Prodej použitých Gras Aluminum Tipper Semi-Trailer 48 M³ (56 775)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 120 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 5120 kg, maximální povolená hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, automatické zvedací zařízení, zvedací přední náprava, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, úložný prostor na nářadí, otočné dveře, posuvná střecha, hydraulický zvedák (nízký tlak), konektor 1x15 a 2x7 pinů, brzdové kotouče náprava 1: 42,5 mm, brzdové destičky náprava 1: 90 % opotřebení, brzdové kotouče náprava 2: 40,00 mm, brzdové destičky náprava 2: 80 % opotřebení, brzdové kotouče náprava 3: 41,00 mm, brzdové destičky náprava 3: 80 % opotřebení. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako komplexní servis nebo telematické služby. Rádi vám osobně poradíme. Dedpfozhfcwjx Akpekt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5020 kg, maximální povolená hmotnost: 38000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , pneumatické odpružení, automatické zvedací zařízení, zvedací přední náprava, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, výklopné dveře, skluz pro sypké materiály, posuvná střecha, hydraulický píst (nízký tlak), zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, brzdové kotouče náprava 1: 142,00 mm, brzdové destičky náprava 1: 50 % opotřebení, brzdové kotouče náprava 2: 40,00 mm, brzdové destičky náprava 2: 70 % opotřebení, brzdové kotouče náprava 3: 40,5 mm, brzdové destičky náprava 3: 70 % opotřebení, platnost STK do 04/2026. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako komplexní servis nebo telematické služby. Rádi vám osobně poradíme. Dedpezd Ikvsfx Akpekt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 150 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 5150 kg, Ložná plocha (délka x šířka x výška): 7 500 mm x 2 350 mm x 1 350 mm, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem ložné plochy: 23 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Zvedací náprava, Skříň na nářadí, Kyvadlová klapka (uvnitř), Plachta na střechu, Vyhřívání sklápěcí korby, Hydraulický válec (nízkotlaký), 2x7kolíkový konektor, Dkedewhg Epjpfx Akpet

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm Dedpfoy Drdcsx Akpskt - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * včetně kyvné zadní bočnice / Tridem / dvojitá hydraulika / ocelové bočnice TECHNICKÁ DATA • Značka: Brian James • Model: Tipper 526 • Typ vozidla: sklápěcí přívěs (zadní sklápění) • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 400 x 200 x 30 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 530 x 211 x 102 cm • Výška ložné plochy: 71 cm • Max. povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.200 kg • Užitečné zatížení: 2.300 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: pryžová torzní náprava ALKO • Opěrné kolečko: ano • Povolení 100 km/h: volitelně, lze dodatečně zamontovat POPIS • Ocelové bočnice • Click & Clamp: nový systém „Click & Clamp“ pro maximální pevnost a rychlé přidání nebo odejmutí různých volitelných bočnic a příslušenství • Automaticky nastavitelné sloupky a pevně uchycené bočnice zajišťují klidnou jízdu bez nežádoucího rachotu • Bočnice se zabudovaným robustním uzávěrem • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové sloupky demontovatelné • Možnost vsunutí nástavby/stranových nástaveb, nástavby na přední čelo nebo plachtového rámu do všech čtyř rohů • Přivařený hák na síť pod ložnou plochou • Robustní, nehlučné napínací uzávěry na bočnicích • Pozinkovaný ocelový plech na podlaze z multiplexu • Zesílená, pevně šroubovaná V-oje • Velmi pevný svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Přídavné podélné výztuhy po celé délce přivařené • 8 zapuštěných kotevních bodů uvnitř podlahy (1000DaN/kg), TÜV certifikováno! Zakryté pérovými plechy • Výkyvná zadní bočnice z žárově zinkované oceli • U profil na zadní straně pro snadnější nasazení nájezdových ramp • Integrované šachty pro jednoduchou dodatečnou montáž nájezdových ramp • Dvojitý stabilní 4-stupňový XL hydraulický válec • Elektrická hydraulická pumpa s baterií (12V/90AH) • Odnímatelné dálkové ovládání pro elektrohydrauliku • Externí zásuvka pro dobíjení baterie volitelnou 230V nabíječkou Dodsx Tcfiepfx Akpekt • Udržovací nabíjení baterie: baterie je během chodu motoru nabíjena přes spínací skříň vozidla (záleží na tažném vozidle) • Ukazatel stavu nabití baterie • Hlavní odpojovač baterie • Zajišťovací podpěra pod ložnou plochou pro údržbu • Gumové torzní nápravy od ALKO • Automatická zpětná jízda • Nájezdová brzda ALKO s parkovací brzdou • Tažná hlava z ocelolitiny s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO • Úložný box na oji • Rezervní kolo v zadní části přívěsu • 13-pólová zástrčka • Couvací světla • Kompletní LED osvětlení: velmi jasné, dlouhá životnost, spolehlivé • Dynamické LED směrovky • Integrované zadní mlhové světlo • Různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • Osvětlení rámečku vzadu zapuštěné • Těžké opěrné kolečko • 5 let záruka na podvozek Příslušenství možné dovybavit – rádi zpracujeme Vaši poptávku! Nové vozidlo se zárukou a STK. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní dodání možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání velkého technického průkazu možné předem, nebo lze zajistit převozní značky (pro Německo) - Exportní značky včetně proclení možné Popisy a fotografie jsou chráněné autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Výsuvná. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = Dedpfx Akey N S Rmopokt VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízkoúrovňový návěs MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozšiřitelný / Rozšiřitelný Rok výroby 2024 Technické údaje: Celková hmotnost 48 000 kg Vlastní hmotnost 10 000 kg Nosnost 38 000 kg Rozměry: Celková délka 1350 cm Délka spodní plošiny 920 cm Dkjdpfxszzpiho Akpst Rozšiřitelný návěs o 400 cm Délka horní plošiny 380 cm Šířka 260 cm Rozšířený návěs na 300 cm 4 místa pro kola 2 opěrné nohy v zadní části Úchyty pro kontejnery 3 nápravy ABS První náprava zvedací Technický i vizuální stav je vynikající. Návěs je zaregistrován.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 900 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs Langendorf ST-4 VB / teleskopický / rozšířený / 2 nápravy řízené / 2023 / ADR EX/III Rok výroby 2023 Najeto 100 000 km ADR EX/III Technické údaje Celková hmotnost 58 000 kg Vlastní hmotnost 14 100 kg Nosnost 43 900 kg Rozměry: Délka hlavní plošiny 930 cm Délka plošiny v rozsahu 1355 cm Prodloužení plošiny 425 cm Šířka 255 cm Návěs rozšířen až na 300 cm Výška nákladové plochy 88 cm Spojky na kontejnery 4 nápravy SAF Vzduchové odpružení ABS 1 zvedací náprava 3. a 4. náprava řízené držák náhradního kola Hydraulicky spouštěné rampy Hydraulický naviják ovládaný dálkovým ovládáním. Technický a vizuální stav je vynikající. Návěs je registrován, kompletní dokumentace. Speciální technické povolení. Dkedpfxezy E R Sj Akpjt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Dkjdszymu Sjpfx Akpet Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg Djdpfx Aozxfywekpokt 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Djdpfozxfyqex Akpekt Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Dkedpfx Akjzxfykspet Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Dsdpfx Akjzxfydopskt Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Dodpfxjzxfx Ts Akpekt Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 270 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 48 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chlazený návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (více teplotních režimů) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 Rok výroby 2015 Dedpfxjzxfx Hj Akpskt Technické údaje: Celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost: 9 730 kg Nosnost: 28 270 kg pneumatické odpružení 3 nápravy BPW kotoučové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (více teplotních režimů) 2 výparníky Tiskárna teplot ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg Velmi dobrý technický i vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: zlato, Rok výroby: 2023, Nezapřáhnutý cisternový návěs na plyny BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, třída II (plyny) Technické údaje: Celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost 11 300 kg Nosnost 22 700 kg 1 komora Objem 50 m³ Vrchní plnění Rozměry: Dkjdpfxozxfxyo Akpet Délka 11,85 m Šířka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpružení Zvedací náprava hliníkové disky Technický i vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2004, celková délka: 9 560 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 7 690 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: ROR Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 40 % Dkodezzk Iljpfx Akpst Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 860 kg Užitečné zatížení: 34 140 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Identifikace SPZ: OH-84-RS

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9522304F303xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22312 Specifikace: • Bez schválení TÜV • Modelový rok 2015 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz fotografie) • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní délka po pódium: cca 862 cm • Vnitřní výška: cca 302 cm • Rozvor: 131 / 225 cm • Vlastní hmotnost: cca 9 900 kg • Maximální užitečné zatížení: cca 32 100 kg • Skříňka na nářadí Popis: Tyllis Jumbo plachtový návěs z roku 2015. Prodej bez nové TÜV kontroly. K okamžitému dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 17.11.2025 Vlastní hmotnost: 9 900 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Užitečné zatížení: 32 100 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo plachtový návěs = Další informace = Dkedpfxozqqtyo Akpet Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Ložná plocha * ve výsuvné variantě se zadní zkosením, cca 1 000 mm x 8° Nářadí * cca 48 mm silná vrstva z tvrdého dřeva, přes nápravy profilovaná ocelová deska Opěrné nohy JOST * (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihovou kapacitu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) Příslušenství * 2palcový kuželový zámek König * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně grafu zatížení * Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná úložná skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg) * 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 párů kapes pro žebříkové rámy pro zasouvací žebříkové rámy, rozměr cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. (± 18 kg) * Pozinkované rozšíření, zasouvací o cca 230 mm na každé straně (± 230 kg) * Zvedací náprava na přední nápravě * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem. (± 25 kg) * Na výstražných tabulích držák pro otočné světlo * Jedno otočné světlo dodáváno volně * HRM – metalizace s vysokou odolností (High Resistance Metallisation) Dedpfx Akozv A Aqopekt Lakování * Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9LB3270202Mxxxx, Rok výroby: 1996, Na vyžádání sdělte referenční číslo: 24121 Specifikace: Není schváleno pro provoz v EU Rok výroby 1996 Vzduchové odpružení Pneumatiky, viz obrázky Zvedací náprava na 1. a 3. nápravě Osvětlení bylo renovováno Nový blok pro systém zvedání nápravy je součástí dodávky Nové pásy, nový řetěz a nová plachta Délka: 1 120 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 135/161 cm Vlastní hmotnost: 8 950 kg Maximální užitečné zatížení: 31 050 kg Zadní kamera Popis: Asfaltový návěs Red River, rok výroby 1996. Návěs není schválen pro provoz v EU od roku 2018. Podle majitele je nutné především provést opravu brzd. Pásy, řetěz a plachta byly renovovány. Nový blok pro systém zvedání nápravy je součástí dodávky. Může být dodán v krátké době. Dkjdpfx Ajzyrmtskpjt STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 31. 05. 2018 Vlastní hmotnost: 8950 Užitečné zatížení: 31050 Šířka: 250 Délka: 1120 Model: Asfaltový návěs = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24175 Obecné informace: Rok výroby: 2020 Značka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Počet náprav: 3 První registrace: 28. 05. 2020 Informace: Zvedací náprava na první nápravě Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Kapacita: 33 palet Vzduchové odpružení Pneumatiky: Viz obrázky Rozměry a hmotnost: Délka: 1 404 cm Rozvor: 131 cm Vlastní hmotnost: 8 796 kg Maximální užitečné zatížení: 33 204 kg Popis: Chladicí návěs Schmitz Cargobull, rok výroby 2020, s chladicím/mrazicím agregátem Thermo King. Je možné zakoupit více kusů. K dispozici k okamžitému dodání. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 01. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 8796 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 33204 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem a plachtou – lze zakoupit více kusů! = Další informace = Dkjdpszyrmmofx Akpet Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000526xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24172 Obecné informace: Rok výroby: 2021 Značka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Počet náprav: 3 První registrace: 24. 08. 2021 Informace: Zvedací náprava na první nápravě Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Kapacita: 33 palet Vzduchové odpružení Pneumatiky: Viz obrázky Rozměry a hmotnost: Délka: 1404 cm Rozvor: 131 cm Dkjdszyrmgopfx Akpjt Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 8954 kg Maximální užitečné zatížení: 33046 kg Popis: Chladicí návěs Schmitz z roku 2021 s chladicím/mrazicím agregátem Thermo King. K dispozici je více kusů. Okamžitě k dispozici. STK: Ano Schválení EU platné do: 29. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 8954 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 33046 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – lze zakoupit více kusů! = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 02/2020, délka ložné plochy: 9 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – tříosý sklápěcí návěs s hliníkovou korbou, objem přibližně 45 m³. Rozměry a hmotnosti: Délka korby uvnitř přibližně 9 750 mm, šířka přibližně 2 440 mm, výška bočnic 1 900 mm. Objem přibližně 44,8 m³. Přípustná celková hmotnost 36 000 kg (technicky 39 000 kg). Užitečné zatížení přibližně 30 280 kg. Vlastní hmotnost pouze přibližně 5 717 kg (lehká verze). Výška sedla v nenaloženém stavu přibližně 1 250 mm. Korba / nástavba: Hliníková korba (AK 9.6), tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm, zaoblený spodní lem. Plastové obložení dna (12,5 mm) včetně 900 mm vyvýšení na bočních a čelních stěnách. Hliníkové dno 5 mm. Čelní stěna nakloněná o 20° se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec. Hliníkové kombinované dveře 1/1 s funkcí otevírání a křídlového pohybu, křídlový rám a příčka. Automatická, mechanická zámková konstrukce se 4 háky. 2 posuvné dveře pro obilí s krytem. Gumový nárazový profil vně. Pracovní plošina s přístupovým žebříkem vlevo vpředu a žebřík pro vstup do korby. Výsuvný žebřík vzadu. Výstražná značka „A“ pro přepravu odpadních materiálů. Dkedpfjzvi Uajx Akpet Plachta / kryt: PVC stahovací plachta s profilem pro navíjení plachty a bočními dorazy. Rovný rám plachty, 2 odnímatelné a otočné příčky se zajišťovacími řetězy. Tyč pro ovládání plachty (2 650 mm), upevnění pomocí popruhů a ráčnových napínáků. Podvozek / brzdy: EXTRA lehký rám podvozku 9.6 z jemnozrnné oceli, svařovaný. Systém podvozku ROTOS SCB s kotoučovými brzdami (přibližně 430 mm). 3 x 9tové nápravy, vzduchové odpružení. Zvedání 1. nápravy automaticky/pneumaticky, elektrická pomoc při rozjezdu. EBS 2S/2M elektronický brzdový systém s RSP (program stabilizace při jízdě). Automatické spouštění při naklápění, indikátor zatížení. Zařízení pro zvedání a spouštění s funkcí AUTO-RESET. Hydraulika: nízkotlaký válec HYVA (až do max. 190 barů). Kola a pneumatiky: Hliníková kola ALCOA, saténová povrchová úprava, 6 děr. Pneumatiky 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. + 2. náprava – silniční vzorek, 3. náprava – vzorek pro staveniště. Ostatní: LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysová světla, 2 samostatné LED světlomety pro couvání. Akustický signál při couvání, aktivovaný světlomety pro couvání. Boční ochranný nárazník, spodní ochrana, výklopná. Čep královského čepu 2" dle normy SAE, vyměnitelný. Tažné zařízení vpředu vlevo. Plastové blatníky s ochranou proti stříkající vodě. Lakování: rám podvozku Novagrau, korba Reinweiß (RAL 9010), plachta červená. Typové schválení EU s CoC, německé dokumenty pro registraci.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24161 Specifikace: Rok výroby: 2011 3 nápravy Pneumatiky, viz obrázky Vibrační zařízení Mírná netěsnost oleje u válce při vysouvání spodního rámu 1. náprava zvedací Přípustná celková hmotnost: 44 500 kg Vlastní hmotnost: 10 900 kg Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 132 cm Rozvor mezi 2. a 3. nápravou: 138 cm Dodpfx Aozyrmyekpskt Okamžitě k dispozici Popis: Nabízíme k prodeji sklápěcí návěs značky Carnehl, rok výroby 2011. Při vysouvání spodního rámu uniká z válce trochu oleje. Mohou se vyskytovat vady a nedostatky. Okamžitě k dispozici. STK: Ano Platnost technické kontroly v EU do: 27.05.2027 Vlastní hmotnost: 10 900 Celková hmotnost: 44 500 Užitečné zatížení: 33 600 Šířka: 255 Délka: 1134 Model: Sklápěcí návěs = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Dkjdpfszu Ebtjx Akpet Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/