Prodej použitých Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio (32 125)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Ijdpfxsyylapj Aktebb Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 071 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8005 DAF FA CF 75 Zvedací čelo / chladicí agregát Thermo King MD300 Rakouská registrace První registrace: 15.01.2009 226 071 km Euro 5 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 12 550 VIN: XLRAE75PC0E828107 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem motoru: 9 186 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 228 kW / 310 PS Převodovka: automatická Motorová brzda Intarder: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové disky Rozvor (mm): 6 100 Přední náprava (kg): 7 100 Ibedpfxoya Smzj Akteb PALIVOVÉ NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: 2 odpružená sedadla Multifunkční volant 2 lůžka Klimatizace CD rádio NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,86 (2,82) Šířka (m): 2,41 Délka (m): 7,66 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení CHLADICÍ AGREGÁT: Thermo King MD300 ZVEDACÍ ČELO: Dhollandia typ: DHLSU11 M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIĆ j. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, Rusky Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY I přes veškerou snahu o správnost informací nemůžeme převzít odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby zhlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky na návštěvu naší společnosti za účelem osobní kontroly stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: dodané baterie jsou ty, které jsou aktuálně ve vozidle. Pokud si přejete nové baterie, rádi vám poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESZ00000096xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22844 Ibodozqlcpjpfx Aktjb Specifikace: Model 2021 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) L v řadě 1. Délka: 719 cm Rozvor: 131 cm Vlastní hmotnost: 2820 kg Maximální užitečné zatížení: 29 180 kg ADR schválení možné na přání Připraveno k dodání TÜV: Ano EU schváleno do: 15.02.2027 Vlastní hmotnost: 2820 Užitečná nosnost: 29180 Délka: 719 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9CA3A36DH17xxxx, Rok výroby: 2013, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24276 Technické údaje Rok výroby: 2013 Počet náprav: 3 1. náprava jako zvedací náprava Funkce naklápění Nové systém ABS je součástí dodávky Dodáváno s 5 náhradními pneumatikami na discích Rozměry a hmotnost Iedpfezyrrpox Aktebb Délka: 813 cm Hmotnost ve vozovém stavu: 5 506 kg Maximální užitečné zatížení: 19 494 kg Známé závady Slabé brzdy, dle sdělení majitele. Technická kontrola: Ne Platnost schválení EU do: 06.05.2024 Vlastní hmotnost: 5506 Celková hmotnost: 25000 Užitečné zatížení: 19494 Šířka: 247,2 Délka: 813 Model: Krokkjerre m/ Tipp = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, 0529 Francouzský plachtový návěs Rolfo 2001 Systém posuvné střechy a bočnic Iodozr E Hkepfx Aktobb Pneumatiky 385/65-22.5 Kotoučové brzdy Námořní háky SPZ AB70792 Areál Mantova K dispozici více kusů € 3.500 bez DPH

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 370 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, Chlazený polopřívěs Lamberet / Carrier Vector 1550 / zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg Isdpfx Akozzyp Eetebb rok výroby 2016 celková hmotnost – 38 000 kg provozní hmotnost – 9 630 kg nosnost – 28 370 kg kotoučové brzdy nápravy BPW pneumatické odpružení diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 registrační zařízení teploty vnitřní rozměry: délka 1340 cm šířka 247 cm výška 260 cm Zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23099 Ibodjy Ilrujpfx Aktsb Specifikace Typ: Obytná buňka / pracovní buňka na kolech Výrobce: ARNPRO Podvozek: Dvounápravový (přívěs) Přípojka: Standardní závěs pro přívěs Ihned připraven k použití: Ano 2 ložnice, koupelna, prostorný obývací/jídelní prostor s kuchyní Popis: Praktická a funkční obytná buňka s kuchyní, koupelnou a ložnicemi. Ideální pro staveniště, dočasné ubytování, k pronájmu, pro projekty chat či jako další obytná jednotka. Buňka se jeví jako kompletní a plně funkční a nabízí vše potřebné pro pobyt. = Další informace = Kontaktujte ATS Norway pro bližší informace.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22877 Specifikace: 2 nápravy Délka ložné plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (viz fotografie) Ocelové odpružení Upevňovací body Manuální nájezdové rampy Schránka na nářadí Maximální užitečné zatížení Okamžitě k dodání Ibodpfszqmr Ejx Aktsb Popis: Strojní přívěs NC 2020 s manuálními nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano Schváleno v EU do: 10.12.2026 Vlastní hmotnost: 4210 kg Celková hmotnost: 14000 kg Užitečné zatížení: 9790 kg Šířka: 254 cm Délka: 804 cm Model: Maskinkjerre s manuálními nájezdy. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 772 121 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2016, Zadní čelo: Dhollandia, 2500 kg WDB963003052872 Chladicí jednotka značka: Thermo King = Další informace = Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 698 ccm Provozní hmotnost: 11 600 kg Užitečné zatížení: 7 390 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Ijdozpyh Dspfx Aktobb Chladicí motor: nafta a elektrika Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 62-BHJ-3 = Firemní informace = Máte-li jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Holandsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze poukázány na náš účet uvedený níže. Vždy si ověřujte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Na vyžádání poskytněte referenční číslo: 24136 Specifikace: Platná schválení pro provoz v EU do 01.12.2026 Rok výroby 2000 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Brzdy nedávno repasovány Délka: 1 058 cm Vlastní hmotnost: 10 800 kg Maximální užitečné zatížení: 33 200 kg Připraveno k použití Sklopná nástavba (viz obrázky) Popis: Připravený k provozu sklápěcí přívěs. Přívěs má platné schválení pro provoz v EU do prosince 2026. Brzdy byly nedávno repasovány. Možnost krátkodobého dodání. Technická kontrola: Ano Schválení pro provoz v EU do: 01.12.2026 Vlastní hmotnost: 10800 Užitečné zatížení: 33200 Délka: 1058 Model: Sklápěcí polopřívěs - EU - schváleno = Další informace = Ibodjzyrm Hopfx Aktjb Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 057 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Krone SDR 27 eL4 – MT „Cool Liner“, tříosý chladírenský návěs s plachtovou nástavbou pro více teplotních zón, jedna řada kolejnic pro upevnění nákladu, zapuštěná do bočních stěn jako perforovaná lišta, certifikát pro upevnění nákladu podle normy DIN EN 12642, kód XL, rozměry nákladového prostoru vnitřní délka 13310 x 2490 x 2600 mm, 2 výparníky: v přední a zadní části, ISO přepážka s centrálním zamykáním, podélně posouvatelná a sklopná přes celou plochu nákladového prostoru, chladicí agregát Thermo-King SLXi „Spectrum“ pro více teplotních zón (nafta a elektrický provoz) s automatickým režimem start/stop, dodatečný výparník typu S – 3 (hluboké chlazení), systém Two Zone, zapisovač teplot Thermo-King, model Touchprint s tiskárnou, ochranná lišta na spodní části, výška cca 300 mm, hliníková podlaha, nápravy Krone-Gigant 3x 9000 kg, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, 1. a 3. náprava zvedací, včetně pomocného zařízení pro rozjezd, ABS, kotoučové brzdy s EBS, brzdový systém WABCO Premium, KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + zapisovač teplot Thermo-King včetně monitorování polohy, provozních dat, teploty chlazení a monitorování chladicího zařízení atd., multifunkční zadní světla, plně LED, se 2 dodatečnými LED světlomety pro couvání a LED osvětlením okolí, pneumatiky 385/65 R 22,5, hliníkové disky ALCOA, profil gumového nárazníku Delta vzadu, příčně na zadním rámu, 2 robustní gumové nárazníky vzadu, uprostřed, 2 válečkové nárazníky vzadu, vnější (4 válečky na každé straně), držák rezervního kola v provedení skříně na konci rámu vpravo, technicky možné celkové hmotnosti 39 000 kg, provozní hmotnost 8 943 kg, FRC platné do 02/2029, 1. majitel, barva karoserie podobná RAL 9010, čistá bílá, velmi dobrý celkový stav!, německé vozidlo s německými doklady! Prodej pouze podnikatelům! Všechny údaje bez záruky! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Ibodpfozztmwox Aktjb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 057 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Krone SDR 27 eL4 – MT „Cool Liner“, tříosý chladírenský návěs s boxovou karoserií, systém Multitemp pro 2 teplotní zóny, 1 řada kolejnic pro zajištění nákladu, zapuštěná do bočních stěn jako perforovaná lišta, certifikát pro zajištění nákladu podle normy DIN EN 12642, kód XL, rozměry ložné plochy cca 13310 x 2490 x 2600 mm, 2 výparníky: v čelní části a v zadních dveřích, izolační přepážka ISO s centrálním zamykáním, posuvná a sklopná po celé délce ložné plochy, chladicí jednotka Thermo-King SLXi „Spectrum“ pro Multitemp (dieselový a elektrický provoz) s automatickým startem/zastavením, další výparník typu S - 3 (hluboké chlazení), systém Two Zone, zapisovač teplot Thermo-King, model Touchprint s tiskárnou, ochranná lišta podlahy cca 300 mm vysoká, hliníková vana podlahy, nápravy Krone-Gigant, 3x 9000 kg, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, 1. a 3. náprava zvedací, včetně systému pro usnadnění rozjezdu, ABS, kotoučové brzdy s EBS, brzdový systém od výrobce WABCO Premium, KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + zapisovač teplot Thermo-King, včetně monitorování polohy, provozních dat, teploty chlazení a monitorování chladicího stroje atd., multifunkční zadní světla s plnou LED technologií a 2 dalšími LED světly pro couvání a LED osvětlením okolí, pneumatiky 385/65 R 22,5, hliníková kola ALCOA, profil gumového nárazníku Delta vzadu, příčně na zadním rámu, 2 stabilní gumové nárazníky vzadu, uprostřed, 2 válcové nárazníky vzadu, vně (4 válce na každé straně), držák rezervního kola v provedení pro upevnění na rámu na pravé straně, technicky možné celkové hmotnosti 39 000 kg, provozní hmotnost 8 943 kg, platnost FRC do 02/2029, 1. majitel, barva karoserie podobná RAL 9010, čistá bílá, velmi dobrý celkový stav!, německé vozidlo s německými doklady! Prodej pouze podnikatelům! Všechny údaje jsou bez záruky! Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Isdozztmqopfx Aktjbb

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Ibsdpfx Astp Uccektsb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 206xxxx, Rok výroby: 2006, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24440 Obecné informace: Rok výroby: 2006 Značka: Maur Počet náprav: 3 První registrace: 21. 11. 2006 Informace: Zvedací náprava Vlastní hmotnost: 4 910 kg Maximální užitečné zatížení: 22 090 kg Délka: 983 cm Sklápěcí přívěs Ihned k dispozici STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 31. 10. 2020 Vlastní hmotnost: 4910 Celková hmotnost: 27000 Užitečné zatížení: 22090 Šířka: 255 Délka: 983 Model: Krokkjerre m/tipp – Není schváleno pro provoz v EU Iedpfoz A Rbrsx Aktebb = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SMXDA3CFSDN029666, Rok výroby: 2013, CE označení: ano Isdpfjy U Rkpsx Aktsbb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Ibedpfsu U Np Tsx Akteb Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KM241126HFxxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22528 Specifikace: Rok výroby: 2012 3 nápravy Ibjdezqk Tyjpfx Aktsb Délka: 991 cm Vlastní hmotnost: 4620 kg Maximální užitečné zatížení: 19 380 kg Pneumatiky (viz fotografie) Zimní pneumatiky Dodání dle dohody Popis: 2012 HFR KM 24 tříosý přívěs se dvěma sadami pneumatik. Dodání dle dohody. STK: Ne EU schváleno do: 23.01.2026 Vlastní hmotnost: 4620 kg Užitečné zatížení: 19 380 kg Model: KM 24 tříosý přívěs se dvěma sadami pneumatik. Bude schváleno v EU před prodejem! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9SL28KT6P01xxxx, Rok výroby: 2016, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24255 Technické údaje: Platná STK do 11. 3. 2027 Rok výroby: 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1 052 cm Rozvor: 400/136 cm Hmotnost ve vlastní režii: 5 590 kg Ibsdpezyrrcofx Aktjb Maximální užitečné zatížení: 22 410 kg Funkce naklápění Nářaďová skříň K dispozici ihned STK: Ano Schváleno pro provoz v EU do: 11. 3. 2027 Vlastní hmotnost: 5590 Užitečné zatížení: 22410 Délka: 1052 Model: SL28 Krokhenger s funkcí naklápění = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Ibedpfx Akey Tvuwjteb Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 24 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 220 kg, celková hmotnost: 79 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 18 420 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2010, Polopřívěs Broshuis 4ABD-48 / 4 řízená náprava / prodlužovací / rozšířený Rok výroby 2009/2010 Ibsdpjzz N E Nsfx Aktob Technické údaje Celková hmotnost 79 800 kg Hmotnost 24 580 kg Nosnost 55 220 kg Celková délka 18,42 m. Hlavní plocha 800 cm, prodlužovací až na 1300 cm. Šířka 275 cm Polopřívěs v prodloužené konfiguraci: 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpružení všechny nápravy jsou řízené Technický a vizuální stav.

Stav: použitý, 0596 POLOPŘÍVĚS S CENTRÁLNÍ OSOU, FRANCOUZSKÝ TYP BARTOLETTI 2000 Střecha s otevírací plachtou Iodozr E Iuspfx Aktobb Zvedací a spouštěcí mechanismus Pneumatiky 385/65-22.5 Bubnové brzdy Třetí řízená náprava Oky pro námořní kontejnerové zámky Registrační značka AA64815 Parkoviště Mantova K dispozici je více kusů Možnost výměny 3 300 EUR + DPH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Isdpfx Akozhgp Setsbb Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9TTS3LL4401xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23128 Specifikace: 3-nápravový Zvedací náprava na jedné nápravě Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Skříňový přívěs pro 33 palet Vnitřní délka: 13,5 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,7 m Okamžitě k dodání Popis: Skříňový návěs Ekeri z roku 2004. Iodpfxozqpglo Aktsbb Okamžitě k dodání. TÜV: Ano EU schváleno do: 20.05.2027 Vlastní hmotnost: 8900 kg Celková hmotnost: 42000 kg Šířka: 255 cm Délka: 13 600 cm Model: Skapsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 400 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Iveco Daily 35S160 chladicí vozidlo – Thermo King V-300 Max – EURO 6 – automatická převodovka Ijdezl N H Uopfx Aktebb Interní číslo: 26 VIN: ZCFC135B405186000 Na prodej je Iveco Daily 35S160 chladicí vozidlo s chladicím agregátem Thermo King V-300 Max. Vozidlo je v dobrém stavu a je plně funkční. Technické údaje vozidla: * Iveco Daily 35S160 * Chladicí vozidlo * Chladicí agregát Thermo King V-300 Max * EURO 6 * Automatická převodovka * Plně funkční * Celková hmotnost: 3 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 400 kg * Užitečné zatížení: 1 025 kg * Tažné zařízení: 3 500 kg Speciální výbava: * Parkovací kamera * Automatická klimatizace * Audiovisualizační systém s CD/MP3 přehrávačem * USB port * Handsfree Bluetooth * Multifunkční volant * Komfortní sedadlo řidiče (hydraulicky nastavitelné) * Držák s USB portem pro tablet/smartphone * LED osvětlení nákladového prostoru * Venkovní osvětlení nákladového prostoru nad zadními dveřmi * Zesílené parabolické odpružení vzadu * Střešní úložný prostor s přídavnou přihrádkou DIN * Středová konzole s odkládacím prostorem a držákem nápojů * Blatníky vpředu i vzadu * Pylový filtr Další výbava: * Airbag pro řidiče * Systém kontroly trakce (ASR) * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektronický systém rozdělování brzdné síly * Posuvné dveře vpravo * Dveře vzadu (křídlové) * Pevná přepážka oddělující nákladový prostor * Tónovaná okna * Omezovač rychlosti (160 km/h) * Palivová nádrž 70 litrů * Indikace servisního intervalu * Příprava pro připojení přívěsu * Sada na opravu pneumatik Prohlídka a zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě. Čistá prodejní cena

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KK181527HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23090 Specifikace: EU schváleno do: 04.11.2026 Rok výroby: 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Zdvižné čelo Chladicí jednotka Carrier Délka: 934 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 150 cm Vlastní hmotnost: 7 200 kg Max. užitečné zatížení: 10 800 kg Popis: Ijdpfxszqni Ss Aktsbb Krabicový přívěs Schmitz Cargobull se zdvižným čelem a chladicí jednotkou Carrier. Schváleno v EU do listopadu 2026 a používaný každý týden. Rychlé dodání možné. Tuf: Ano EU schváleno do: 04.11.2026 Vlastní hmotnost: 7200 kg Užitečné zatížení: 10800 kg Šířka: 260 cm Délka: 934 cm Model: Cargobull dvounápravový skříňový přívěs – Carrier agregát = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.