Prodej použitých Hrd Přívěs Na Plošinu (24 174)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2005, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové pérování - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Bdedey Ukdiopfx Abnoc Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 280 kg Nosnost: 38 720 kg Celková hmotnost: 45 000 kg SPZ: OH-62-ZN

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2006, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 320 kg Bjdpfx Aboy Ukdcjnedc Užitečná hmotnost: 38 680 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: OJ-76-HX

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2006, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Bdjdpfx Aey Ukc Ssbnec - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 38 700 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: OJ-80-JH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2006, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další volby a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové pérování - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Bedpfoy Ukc Esx Abnsdc Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 330 kg Užitečné zatížení: 38 670 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: OJ-39-DY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2005, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Bdedpfx Abjy Ukcxsnec - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 370 kg Užitečná hmotnost: 38 630 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: OJ-20-BV

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2006, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 100 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Značka náprav: ROR Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. nosnost 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost 9000 kg Bdsdpfxjy Ukcfe Abnsc Zadní náprava 3: Max. nosnost 9000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 38 700 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Registrační značka: OJ-33-JK

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 832 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 750 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2020, Brzdy: kotoučové brzdy Bdodpfszanf Hjx Abnjc Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; řiditelná; vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 10 mm; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvoumontáž; vzorek vnitřní levá: 14 mm; vzorek vnější levá: 14 mm; vzorek vnitřní pravá: 14 mm; vzorek vnější pravá: 14 mm; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvoumontáž; vzorek vnitřní levá: 12 mm; vzorek vnější levá: 12 mm; vzorek vnitřní pravá: 12 mm; vzorek vnější pravá: 12 mm; odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 15 500 kg Užitečné zatížení: 10 500 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Poškození: žádná

Stav: použitý, první registrace: 01/1999, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Poškození: žádné Bdjdpfxjzanfgs Abnjc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2006, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další volby a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 330 kg Užitečné zatížení: 38 670 kg Celková hmotnost: 45 000 kg SPZ: OJ-45-JZ Bsdpsy Ukb Uofx Abnodc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2006, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - nápravy BPW - vzduchové odpružení - bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 380 kg Užitečná hmotnost: 38 620 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Identifikace Bdedpfjy Ukbzjx Abnec Registrační značka: OJ-24-LK

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Bdedpsym Ihzsfx Abnsc Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Bdjdpfx Aboyqdqmjnsc Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 649 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnost: 3 500 kg, nízký valník, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, ocelové rampy, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Bdjdeym Ifaopfx Abnjc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: Bdjdsq Euakepfx Abnec * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Broshuis 4AOU-58. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy SAF. Hmotnost: 20 200 kg. Maximální hmotnost: 71 000 kg. Zatížení na čep: 23 000 kg. 3x výsuvný. Celkem až 34,5 metru výsuvná délka! Řízení výkonem – 4 řiditelné nápravy. Hydraulika kompatibilní s NATO. EBS ABS ALB. Vzduchové odpružení. Rozměry: Krk: D: 4150 mm Š: 2540 mm V: 1550 mm Výška závěsu: 1300 mm Ložná plocha: D: 14 250 mm Š: 2540 mm V: 1350 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 % Celková délka: 53 metrů! ID č.: 538 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, platí všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vzorek vlevo vnější: 80 %; vzorek vpravo vnitřní: 80 %; vzorek vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vzorek vlevo vnější: 80 %; vzorek vpravo vnitřní: 80 %; vzorek vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vzorek vlevo vnější: 80 %; vzorek vpravo vnitřní: 80 %; vzorek vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vzorek vlevo vnější: 80 %; vzorek vpravo vnitřní: 80 %; vzorek vpravo vnější: 80 % Bdedey Txx Sepfx Abnoc Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitečné zatížení: 50 800 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány Bdedpfx Aol Th Hwsbnec * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: Bjdpfx Abopk D D Hjnedc * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 4 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Přívěs Schmitz-Gotha s nakládací plošinou BÄR 2 t. Posuvná plachta Edscha. Dřevěná podlaha. Nakládací systém. Opěrné nohy. Bez platného TÜV. Bedpfx Abox E Ufxonodc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Bdedsmi Tmaspfx Abnsc * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 830 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 340 mm, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, *NOVÝ PŘÍVĚS* Brenderup 5420WATB3500 Povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 670 kg Užitečné zatížení: 2830 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 4170 x 2040 x 340 mm Celkové rozměry: 5430 x 2100 x 900 mm Nakládací výška: 754 mm 2 nápravy Pneumatiky 14 palců Bočnice ze 4 stran sklopné, hliníkové Opěrné kolo 8 kotevních bodů uvnitř 6 vnějších kotevních háků Integrované uzávěry bočnic Ocelové profily pro ochranu podlahy Ložná plocha optimalizovaná pro přepravu euro palet Bodewhkdpjpfx Abnjdc Protiúčet: Rádi vezmeme Váš přívěs do protiúčtu, kontaktujte nás prosím nebo nám zašlete fotografie a údaje o vozidle. Doprava: Na přání můžeme po předchozí platbě zálohově doručit přívěs na zadanou adresu. Cena je 1,60 EUR/km včetně DPH (počítáno vzdálenost Bielefeld – cílové místo). Dále nabízíme: - Servis - Dílenské práce - Technickou kontrolu (TÜV) - Pneumatiky a kola - Plachty a konstrukce - Zakázková výroba v naší zámečnické dílně - Pronájem Pravidelně skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na Vaši návštěvu. Kancelář, výstavní plocha, dílna, TÜV, pronájem i náhradní díly

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 01/2000, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Kotoučové brzdy - Řiditelná náprava Bjdpfoy T E Ugox Abnjdc = Další informace = Technické informace Podvozek: hliník Celková hmotnost: 18 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 134 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: QEX585

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW 10 t. Hmotnost: 8 625 kg. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Druhá náprava – zvedací osa. Vzduchové odpružení. Twistlocky. ABS. Rozměry podlahy: Délka: 7 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 950 mm Zadní část návěsu výsuvná. Pneumatiky: 235/75R17,5 50 % vzorku. Německý návěs! ID číslo: 618. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro vývoz. = Další informace = Rok výroby: 2002 Provozní hmotnost: 8 625 kg Bedpey S Sibjfx Abnedc Užitečná hmotnost: 15 375 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, výkon: 360 kW (489,46 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů ohledně vozidla Vám je k dispozici pan Seidel (na tel. čísle co X-Way AD280X49Y 6x2 korba s zadním jeřábem. Bjdpfxsy Ivqzj Abnjdc Jeřáb: Palfinger PK 19.001 SLD5, dálkové ovládání, zatěžovací diagram viz fotografie Ocelová kola, zpátečky standard, pneumatiky DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, zvedací střecha elektrická verze, čiré provedení u vysoké kabiny MLL, sklápění kabiny ruční, přední halogenové světlomety, vzduchové odpružení kabiny, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronická imobilizace a druhý klíč, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převodovka Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC celoevropské schválení, klíny pod kola 2 ks, standardní označení pro vzduchový tank, generátor 2160 wattů (24 volt x 90 ampér), doporučeno pro provoz s nakládací plošinou, standardní provedení, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku v šedé barvě, APU odfuk do atmosféry, standardní brzdový systém soupravy, vzdušníky v ocelovém provedení, počet podle verze odpružení a varianty přívěsu, standardní použití, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zdvihací zařízení pro vlečenou nebo přední nápravu (TX/P), varianta s přívěsem pro soupravu s průběžným brzdovým systémem, zadní příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, nádrž AdBlue 50 litrů, zásuvka přívěsu pro 24V provoz, 15 pólů, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, ECO-Switch Přepínání z power do eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO), díky motorům a převodovce optimalizovaným na spotřebu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, softwarová funkce převodovky ECO-Roll (volnoběh), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlné rozjezdy ve stoupání, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), vývod výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking mód (rozkývání), zavazadlový prostor vlevo i vpravo, mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáček, AS kabina s normální střechou, průhledný sluneční štít instalovaný zvenčí na střechu kabiny, s závěsy u lůžka, signalizační klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitě, tvrdší stupeň matrace, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, varianty nosnosti náprav: přední 8 000 kg / zadní 11 500 kg (techn. možných 12 000 kg) / vlečená 7 500 kg, přední torzní stabilizátor zesílený D 60 mm, zadní stabilizátor zesílený, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, tažné zařízení zn. Ringfeder, poměr převodu zadní nápravy: i 2,85, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní rámový přesah 2 658 mm, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, zadní ochrana proti podjetí. Standard ECE R58.03, elektrická přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, sběrnice CAN-OPEN pro řízení nástavby, boční obrysová světla, varovný tón couvání, vypínatelný, parkovací brzda na přední nápravě, ukazatel zatížení náprav v přístrojovce, LED zadní světla, specifikace pneumatik dle přání, výrobce pneumatik GOODYEAR, rozměr pneumatik 385/65 R22,5 315/80 R22,5, FMAX ENDURANCE S D S, tištěný návod k obsluze a údržbě, spodní lůžko...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 188 858 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245/70 R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a výbava = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Rádio/CD přehrávač Bdedpsy T Nr Aofx Abnec - Vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavováním - Boční dveře - Sluneční clona - Digitální tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 71-BBR-2 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 5 880 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R19.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení: 4 480 kg; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Max. zatížení: 8 480 kg; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 900 kg Užitečné zatížení: 6 090 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Servis Technická kontrola (APK): platná do 03/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, Vzorek pneumatik: 40 % Bdedpjy T Ef Sefx Abnsc Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž