Prodej použitých Müller-Mitteltal 20 To. Tandem Haken-Containeranhänger (27 782)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzdy: Njdpfx Aex Ipbyjnyocr * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění u pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2× 9 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez instalace v nákladním vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení s pozinkovaným ochranným krytem ----Oje / Tažný systém: * Oje s 50mm přírubovým tažným okem (posuvné pomocí vymezovací desky o +77 mm a -33 mm) ----Obecné příslušenství: * Opěrná noha vpředu * Sklopný pozinkovaný ocelový podjezdový ochranný prvek pro zásobování finišeru * Uzavřené plastové jednoosé blatníky * Přední plošina z roštové mřížky s nášlapem na tažné tyči a madly na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s asymetrickými hliníkovými bočnicemi – celistvé bez střední vzpěry – výkyvné přes manuální centrální zamykání a levé sklopné bočnice s plynovým vzpěračem * Zadní stěna z oceli HBW 400 – výkyvná s automatickým dvoučelisťovým zámkem * 5mm podlaha z ocelového plechu HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4× 3t zapuštěná a sklopná oka, integrovaná ve dně z oceli ----Plachta: * Rolovací plachta – achátově šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí bočních napínacích ráčen a elastických lan vpředu i vzadu ----Lakování: * Podvozek, podjezdový ochranný prvek a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, opěrná noha, přírubové oko lakované černě * Lak karoserie v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu do 19 t * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečný vůz se může lišit speciální výbavou) ----Dodací lhůta: * Vozidlo dostupné od 16. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x BPW nápravy, každá 5,5 t ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem Ø 40 mm na přírubě ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW prostřednictvím EBS signálu - bez montáže na vozidle LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - ovládané zpátečkou ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický BPW opěrný klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: Njdexf Skpepfx Anyecr * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Háky na síť u centrálního zamykání i 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm bočnicemi Strong * Průběžné horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná; navíc s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Zamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Deaktivace funkce automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Záchytná lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t úvazový bod, po stranách 4 x 3t úvazová oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm podlaha z plechu S 420 MC jemnozrnná ocel ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový rám, zadní sloupky, zadní výklopné podpěry a nášlap galvanicky zinkovány * Bočnice a zadní klapka lakovány v barvě RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a opěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový přívěs s funkcí sklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro membránové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažné zařízení: * Pneumaticky výklopné tažné zařízení, cca 2 100 mm dlouhé, s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Všeobecné přídavné díly: * Plastový box na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední a zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Zadní podjezdová ochrana šroubovaná * Schránka na sítě pro kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopná A-tabule vzadu * Nárazníkový ochranný blok vzadu ----Elektroinstalace / Osvětlení: Nsdpfx Anox Ipbmoyjcr * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15-pólová zásuvka 24V * LED světelná soustava pro 12 & 24V * 2 přídavná LED couvací světla * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejneru: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Kontejnerová vodicí plocha / sklápěcí plošina: * Vedení válečků vně omezené plochou z ploché oceli s volnou šířkou cca 2 180 mm ve spojení s třemi centrovacími prvky na každé straně pro vedení kontejneru * Pro uchycení a doraz kontejnerových válečků jsou v zadní části dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, s pneumaticky ovládaným jištěním proti podélnému posunutí * Pevné uzamčení kontejnerů na válečcích je zajištěno přední příčnou pneumatickou upínací jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem výklopným dozadu – hydraulická sklápěcí jednotka v jednoruřovém provedení * Úhel sklápění 42° * Pryžové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Kontejnery se nasouvají zepředu– podvozek žárově zinkovaný ----Obutí: * Jednoduché obutí 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * nezatížený cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdová ochrana a uzamykací díly (bez svrchního laku) * Otočný rám, vzduchojemy, nápravy, točna a tažné zařízení lakovány v černém odstínu * Žárově zinkováno ----Informace: * pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722, část 1 * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečný vzhled vozidla se může lišit podle speciální výbavy) ----Dodací lhůta: * k dodání od 24. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x BPW nápravy, každá 5,5 t ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem Ø 40 mm na přírubě ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW prostřednictvím EBS signálu - bez montáže na vozidle LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - ovládané zpátečkou ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický BPW opěrný klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli Ncodpfx Ajxf Skvsnyer ----Sklápěcí korba: * Háky na síť u centrálního zamykání i 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm bočnicemi Strong * Průběžné horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná; navíc s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Zamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Deaktivace funkce automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Záchytná lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t úvazový bod, po stranách 4 x 3t úvazová oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm podlaha z plechu S 420 MC jemnozrnná ocel ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový rám, zadní sloupky, zadní výklopné podpěry a nášlap galvanicky zinkovány * Bočnice a zadní klapka lakovány v barvě RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a opěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko: * Výškově stavitelné oj 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Obecná výbava: * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické pozinkované sklopné podpěry * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, dále 2 kusy na přední stěně * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany (celistvé bočnice – bez středových sloupků), bočnice výklopné s asistencí zdvihu * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné až o 270°, ne sklopné, s doplňkovým kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění. Uzamykání pomocí pozinkované otočné tyče a centrálního zamykání Nodpfxjl Thyxs Anyocr * Funkce deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání se otevřenými dveřmi * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Zadní ližiny pro nakládací rampy ----Zabezpečení nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku, přístupný zezadu ----Lakování: * Oj, přední stěna, sklápěcí plošina, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám a mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL možné za příplatek * Nápravy, pružiny, přírubové tažné oko, vzdušníky a podpěrná noha lakovány v černé ----Informace: * Konstrukce zesílená, s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz bez prvního přihlášení, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 vnější válečkové zařízení s funkcí sklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažná oj: * Pneumaticky výškově nastavitelná tažná oj, délka cca 2 100 mm, oko 40 mm, nastavení výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné přídavné díly: * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, pravá strana * Uzavřené plastové blatníky na přední a zadní nápravě * Uzavřená boční ochrana proti najetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Úložná skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného perforovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný zadní štít typu A * Zadní nárazníkový blok ----Elektrická výbava / osvětlení: * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12V a 24V elektroinstalací * 15-ti pólová 24V elektrická zásuvka * LED osvětlení pro 12V i 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery 6 500 mm až 7 000 mm ----Vodicí plocha pro kontejnery / sklápěcí mechanismus: * Válečková vodící lišta z vnější strany omezena plochou o cca 2 180 mm volné šířce, na každé straně s 3 centrovacími díly * Pro příjem a ukotvení kontejnerových koleček jsou vzadu 2 zapuštěná ložiska spojená s vyklápěcím rámem, pneumaticky zajištěná proti posunu v podélném směru * Pevné uzamčení kontejnerů s kolečky přes vpředu zabudovanou a zvenku ovládanou pneumatickou příčnou rozpěrnou jednotku (ovládání z jedné strany) * Rám podvozku s výklopným hlavním rámem vzad – motorhydraulické sklápěcí zařízení v jednostranném provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a vyklápěcím rámem * Nasouvání kontejneru zepředu, pozinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * nenaložený cca 1 270 mm ----Lakování: Ncsdpfx Anox Ipa Aoysr * Podjezdová ochrana a zamykací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, otočný věnec a tažná oj lakovány v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nové vozidlo bez prvního uvedení do provozu se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečné provedení vozidla se může lišit podle příplatkové výbavy) ----Dodací lhůta: * dostupnost od 24. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Přípojné oko: * Výškově nastavitelné oje (cca 300 mm) s přípojným okem o průměru 40 mm (flančované) ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrový kliku Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm napravo na boku * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované bočnice – bez středních sloupků – sklopné s podpůrnými pružinami) * Zadní sloupky montované pomocí šroubů * Kombinované ocelové zadní křídlové dveře, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, nelze sklopit– navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání přes pozinkovaný táhlový zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Lišta v zadní části pro připojení najížděcích ramp ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5 t upínací oko * Po stranách vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku ----LAKOVÁNÍ: * Oje, čelní stěna, sklápěcí korba, zadní sloupky, ochrana proti podjetí, mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, pružiny, přípojné oko, vzdušník a podpěrový kliku lakované v odstínu černé ----Informace: Ncedpsl Thymsfx Anyor * Konstrukce zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce Nsdjxuhy Ejpfx Anyscr - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ Ncjdpsxu Hplsfx Anyor - Nouzové uvolnění pružinových válců - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Manometr pro indikaci tlaku pro určení zatížení náprav (samostatně na 2 vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, oboje se zástěrkami proti stříkající vodě * Boční i zadní reflexní konturové pásky * Sklopné víko (žárově zinkováno) pro schránku na nářadí na točně platformy Nsdsl Tpwyopfx Anyjcr * LED koncová světla * Odnímatelné majákové světlo vzadu * Tažná lišta s 40mm okem, nastavení výšky přes tažnou pružinu a napínací šroub * 2 x 7pinové elektrické zásuvky * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t * Balíček zabezpečení nákladu zahrnuje: 2 kotvící oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny točny, 5 párů UVV sklopných a výsuvných kotevních ok s nosností do všech směrů, zabudovaných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výsuvných ramen pro šířku až 3 m (ne v zadním zkosení) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Hydraulicky sklopné nájezdové rampy vcelku (cca 3 000 x 720 mm), posuvné do stran * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdového sklonu) * Podvozek, točna, tažná lišta, rozšiřovací prvky a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, točna, vzduchové nádoby atd. lakovány v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné tažné oko cca o 300 mm * BPW opěrná noha Nedpfxowyhzve Anyecr * Mechanické spouštěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a na koncovém nosníku vždy 1x 6,3 t. úvazový bod, po stranách vždy 2x 6,3 t. UVV úvazové oka zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické rampy z roštové konstrukce s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažná trubka žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a přední opěrná noha lakovány černě * Nové vozidlo s plnou záruční dobou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách Ncjdpfx Anjl Tqkwjysr * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy * Duomatic brzdová spojka * 2 x 10 t SAF nápravy * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy * Tažná oj dlouhá 2 300 mm s 40mm tažným okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a vřetene * Plastová skříň na nářadí vpravo, uzavřené plastové blatníky * Boční uzavřená ochrana proti podjetí vhodná jako reklamní plocha * Podjezdová ochrana se dvěma nárazníkovými dorazy * Sklopná zadní cedule „A“ pro odstraňování odpadu * LED zadní světla se stříškou proti poškození * 2 x 7pólové elektrické konektory * Podvozek žárově zinkovaný (bez vzduchojemů, náprav, tažné oje apod.) * Délka dráhy pojezdových válečků cca 6 950 mm * Upevnění přepravního kontejneru pomocí pneumatického čtyřnásobného uzamykacího mechanismu * Dva zasunovací dorazy kontejneru vpředu s dvěma dalšími polohami pro zasunutí * Světlá výška nenaloženého vozidla cca 1 165 mm * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000–7 000 mm * Nové vozidlo s tovární zárukou * Překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy, 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oko (nastavitelné o 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu dvě mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * Plastové čtvrt-blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí korba pro palety * Průběžné bočnice v bílé barvě, horní část vyztužena vnitřní trubkou, sklopné bez středových sloupků, s pákovým zvedákem bočnic * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zamykáním * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x vázací oko 5 t, bočně ve vnějším rámu po 4x vázací oka 3 t * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na upevnění sítě * Zadní kolejnice pro nájezdové rampy * Ocelové nástavce nasouvací, výška 500 mm, kyvné na 3 stranách * Konstrukce zesílená, osvědčení o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku přístupný zezadu * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné nohy lakované černě * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Barva bočnic konstrukce RAL 9010 čistě bílá Ncedpfx Anjq Hg D Hsysr * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách Ncodpfx Ael Tpy Hsnysr * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy * Duomatic brzdové připojení * 2 x 10 t SAF nápravy * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy * Tažné oj o délce 2 300 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a šroubovici * Plastová skříňka na nářadí vpravo, uzavřené plastové blatníky * Boční uzavřený ochranný prvek proti najetí využitelný jako reklamní plocha * Ochrana proti podjetí se dvěma dorazy * Sklopná zadní tabule pro likvidaci odpadu * LED koncová světla s ochrannou stříškou * 2 x 7-pólové elektrické konektory * Podvozek žárově zinkovaný (bez vzdušníků, náprav, tažného oje atd.) * Délka dráhy válečků cca 6 950 mm * Přepravní kontejner se zajišťuje pneumatickou čtyřnásobnou čelistovou aretací * Vpředu jsou 2 zasouvací dorazy kontejneru se 2 dalšími možnostmi upevnění * Výška při jízdě bez nákladu cca 1 165 mm * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Vhodné pro délky kontejnerů 5 000 až 7 000 mm * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 450 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 22 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * včetně 1 m nástavby z drátěného pletiva * brzdový systém EBS * nouzové odjištění pro pružinové válce * systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * výškově stavitelné tažné oje, pozinkované, 300 mm, s 40mm přírubovým okem * Jost mechanická podpěra vpředu * vzadu 2 mechanické sklopné podpěry, pozinkované * rozměrná schránka na nářadí, pozinkovaný plech, pravá strana * elektrická přípojka 15pinová * šroubovaný podjezdový zábrana s LED koncovými světly * plastové čtvrtobleky * háky na síť po stranách a vzadu v oblasti centrálního zamykání, plus 3 kusy zvenčí na přední stěně * pozinkovaný rám podvozku * 3-stranný výklopný sklápěcí korbový nástavba zcela pozinkovaný, plechový * souvislé bočnice bez středních sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání * šroubovaný pozinkovaný zadní sloupek Nsdpfjp Ncl Sex Anyscr * v rozích vždy 1 x 5 t podlahový sklopný kotevní bod, po stranách 4 x 3 t * zapuštěné a sklopné kotevní oka ve vnějším rámu * podlaha z ocelového plechu 4 mm * zadní ližina pro najížděcí rampy * zesílená nástavba s certifikací zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * zezadu uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, integrován v podvozku * pneumatiky 235/75 R 17,5 * nápravy, pera, vzdušníky, tažná oj i podpěra lakované černě * barva nástavby bočnice žárově zinkovaná * 1 m drátěné nástavby pozinkované * ilustrační obrázky * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2x 7 t nápravy Gigant Nodpfx Anop Ncmasyocr * Parabolická pera s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná tažná oj (cca 300 mm), žárově zinkovaná, s tažným okem 40 mm na přírubě * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Dvě mechanické žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * 15-pólová elektrická přípojka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám podvozku * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety * Celistvé bočnice v bílé barvě s vnitřní trubkovou výztuhou, bez prostředních sloupků – sklopné s plynovým zvedákem * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zámkem * Žárově zinkované přišroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x 5 t kotvící oko, na každé straně rámu 4x 3 t zapuštěná kotvící oka * Podlaha z jemnozrnné oceli, tl. 4 mm * Háky pro síť, zadní naváděcí lišta pro najížděcí rampy * Připraveno pro pozdější montáž nástavby na bočnice * Nástavba zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro kolová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný box vzadu pod ložnou plochou (integrovaný v podvozku) * Nápravy, pružiny, vzduchojem a opěrná noha lakovány v černém odstínu * Barva bočnic 9010 čistě bílá * 1 metr pozinkovaných nástavných bočnic s mříží * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Ilustrační fotografie * Nové vozidlo s garancí výrobce * Vyhrazena práva na omyly a mezitímní prodej * Okamžitě k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované Ncjdpowyhzpjfx Anyjr * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3x 11tunové nápravy BPW Eco * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Manometry k určení zatížení náprav (odděleně na 2 vzduchové okruhy), * Boční ochrana proti najetí * Zadní výsuvné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky uzavřené, zadní rovné pozinkované plechové zásteny, vždy s ochranou proti odstřiku * Postranní i zadní reflexní obrysové pásky * Sklopné víko (žárově zinkované) k nářadí v točně podvozku * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné majáky vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * 2x 7-pólová elektrická zásuvka * Na každé straně 4 kapsy na sloupky s možností upnutí břemene do 2 t * Paket zabezpečení nákladu: 2 vazná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV vázacích ok výklopných a vysouvacích, zatížitelných všemi směry a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však v šikmém zadním zakončení) * Rozšiřovací podlahy uložené uprostřed ložné plochy * Hydraulicky ovládané nájezdy v jednom dílu (cca 3.000 x 720 mm), nastavitelná šířka * Ložná plocha nad točnou: cca 1.960 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nezatížené: cca 1.070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nezatížené: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj, rozšiřovací prvky a nájezdy žárově zinkované * Nápravy, točna, vzduchojem apod. lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24.000 kg při celkové hmotnosti 30.000 kg Nsdsl Tq Euopfx Anyscr * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Ncodpsvy Tvtjfx Anyer Další informace: Nový: Ne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem nízko ložený přívěs s mnoha doplňky Vybavení: - 2 pružinové zvedáky pro 400mm vysoké ocelové bočnice - Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, certifikát pro zabezpečení nákladu - 10 kusů UVV kotvicích třmenů v existujícím rastru otvorů na vnějším rámu - Přídavná dřevěná podlaha ve svěrkovém provedení - Pneumatiky 235/75R17.5 - 4-násobné BPW nápravy místo GIGANT - Zvětšení ložné plochy o 870 mm na celkovou délku 6 270 mm - Nájezdové rampy jednodílné s žárově zinkovanými rošty s protiskluzovou úpravou - Uzamykatelný schránka na nářadí s kapacitou 45 kg Lakování: Kola - stříbrná Rám podvozku/čelo/oj/zadní stěna/svislé sloupky/rampy - žárově zinkované Nápravy/pružiny - černé Bočnice - RAL2011 tmavě oranžová Ncedpfx Aexcxmfjnysr Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing či pronájem na splátky. Doprava nebo zaslání po dohodě. Stále máme skladem výběr nových zařízení i předváděcí stroje. Kontaktujte nás! Pronajímáme vozidla s i bez řidiče a stroje. Neustále k dispozici mnoho použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 950 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2010, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 000 kg Vlastní hmotnost: 3 050 kg Užitečné zatížení: 7 950 kg Celková délka: 8 100 mm Nodpfjx E I Utex Anyecr Délka ložné plochy: celkem cca 6 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 470 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace - Výškově nastavitelná oj - Opěrná noha - Bočnice 400 mm, pérování - E-kolo - Nápravy BPW - Pružinové rampy s roštem, posuvné do strany - Stoupací lišty, zadní opěrka - Velký upínací balíček

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2001, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 13 500 kg Vlastní hmotnost: 3 400 kg Užitečná hmotnost: 10 100 kg Celková délka: 8 100 mm Délka ložné plochy: 6 000 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka plošiny 2 460 mm Nakládací výška: cca 1 000 mm Ncsdjw Nu I Topfx Anyor Další informace - Pneumatiky 285/70R19,5 - Bočnice 400 mm, 1x dělené

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 810 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, 800 mm hliníkové bočnice, příplatek za rampy 800 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nodpfxey Hc T Hj Anyjcr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Nodpfx Aey E H Ryenyecr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Nedpfsy Etpvjx Anyscr