Prodej použitých Man Tgs 41.480 10X4 2S Moser (9 794)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 417 883 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 700 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 372 h, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odběr výkonu) = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 700 kg Užitečná hmotnost: 7 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 21 m Nosnost: 7 900 kg Značka nástavby: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G JEŘÁB CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý EURO 6 L PAKET 480 PS POHON 6X4 Bledpfjyiul Ejx Ak Dok PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 420 cm UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, RADIO, MÉDIA, NAVIGACE, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU DÉLKA NÁSTAVBY 470 cm, VÝŠKA 128 cm NÁŘADÍ PALFINGER PK 42002-SH G CELKOVÝ POČET PROVOZNÍCH HODIN JEŘÁBU: 3 327 8x hydraulicky vysouvací sekce HYDRAULICKÝ NAVIJÁK CELKEM 4x OPĚRY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 7 900 kg MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 21 METRECH: 1 180 kg MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA: 25 m MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Bedpfx Aszmft Tok Dslk K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t Bodpszmftyefx Ak Djlk pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm Bljdpfx Aozlav Hek Dok 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Bedezlavyjpfx Ak Dslk Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA84SZZ7KM829764, najeté kilometry: 68 900 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/80 R 22.5 160 k, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: USB port, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Na prodej je mimořádně dobře udržovaný vozík MAN TGS 26.510 6x2-4 BL s hydraulickým sklápěčem, který najel pouhých přibližně 69 000 km. Vozidlo pochází od prvního majitele a bylo používáno výhradně v rámci vlastní společnosti. Všechny údržbové a servisní práce byly prováděny pravidelně. Nákladní automobil je v perfektním technickém i vizuálním stavu a je ihned připraven k použití. Ještě před prvním uvedením do provozu byla kompletní karoserie profesionálně ošetřena a navoskována. Kromě toho byly boční panely kabiny vozidla opatřeny vysoce kvalitní ochrannou fólií, aby byl lak trvale chráněn před poškozením kameny, posypovou solí a vlivy počasí. Tato preventivní opatření se odrážejí i dnes ve výjimečně dobrém stavu vozidla. Nákladní automobil je vybaven kompletní sadou pro zimní údržbu, včetně čelní montážní desky pro sněžný pluh. Zvláště je třeba zdůraznit, že vozidlo bylo použito pouze jednou během zimní sezóny. Od té doby nebylo pro zimní údržbu používáno. Díky tomu má vozidlo jen velmi malé opotřebení způsobené zimní údržbou. Pneumatiky jsou ve velmi dobrém stavu. Součástí prodeje je i náhradní kolo, jehož cena je již zahrnuta v kupní ceně. Poznámka k historii vozidla V minulosti utrpělo vozidlo jedinou nehodu (bez cizího zavinění), která byla plně proplacena pojišťovnou. V rámci odborné opravy prováděné společností MAN byla kompletně vyměněna kabina vozidla. Na rám vozidla nehoda neměla žádný vliv a prokazatelně nebyl poškozen. Všechny opravy byly provedeny odborně podle pokynů výrobce s použitím originálních dílů. Historie vozidla je plně a transparentně zdokumentována. Následující dokumenty jsou k dispozici v kompletní a nepřerušené podobě a mohou být kdykoli prostudovány v případě vážného zájmu o koupi: • Původní kupní smlouva • Doklad o kupní ceně • Všechny dokumenty a náklady na montáž hydraulického sklápěče • Kompletní posudek o nehodě • Opravárenské dokumenty od MAN • Dokumenty o vyřízení pojistné události • Dokumenty o údržbě a servisu Kupující tak obdrží plně dohledatelnou historii vozidla. Výbava a zvláštnosti: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • První registrace: 13.06.2019 • Přibližně 69 000 km • 375 kW (510 koní) • Euro VI • Automatická převodovka MAN • Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg • Hydraulický sklápěč • Kontejner (dle dohody) • Kompletní sada pro zimní údržbu • Čelní montážní deska pro sněžný pluh • Použit jednou během zimní sezóny • Od té doby nebylo pro zimní údržbu používáno • Karoserie před prvním uvedením do provozu profesionálně ošetřena a navoskována • Boční panely kabiny vozidla opatřeny vysoce kvalitní ochrannou fólií • Nová kabina MAN • Velmi dobré pneumatiky • Náhradní kolo součástí • Velmi dobře udržovaný interiér • Vozidlo od prvního majitele • Kompletně zdokumentovaná historie vozidla • Technicky i vizuálně ve výjimečně dobrém stavu • Ihned připraveno k použití Blodpfxszlbw Es Ak Dok Prohlídka Prohlídka a zkušební jízda jsou možné kdykoli po předchozí domluvě. Rádi zodpovíme vaše dotazy a v případě vážného zájmu o koupi vám poskytneme veškeré dostupné dokumenty. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 185 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 920 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 105 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Nákladní vozidlo s čerpadlem/dmychadlem, určené k vhánění dřevní štěpky. Nákladní vozidlo lze využívat jako běžné vozidlo s posuvnou podlahou pomocí hydraulického víka. Víko lze demontovat a nahradit kompletní hydraulickou jednotkou, která obsahuje dmychadlo a šnekové dopravní zařízení. Tento proces trvá přibližně 40 minut. S tímto „batohovým“ systémem lze nyní vhánět dřevní štěpku až do vzdálenosti 80 metrů pomocí hadice o průměru 150 mm. Dřevní štěpka o objemu 53 m³ se tak dá vhánět pomocí krátké hadice za 50 minut a pomocí dlouhé hadice za 120 minut. Objem nákladu s a bez čerpacího systému: 53 m³ Užitečné zatížení s čerpadlem: přibližně 15 tun Užitečné zatížení bez čerpadla: přibližně 17 tun Délka hadice až 80 m Průměr vháněcí hadice: 150 mm Spojovací systém: Bauer 6 palců Odsávací systém integrovaný v konstrukci, včetně filtrační vaku a 12 metrů odsávací hadice pro odsávání vháněného vzduchu ve skladovacím prostoru. Naviják s přibližně 15 metry hadice na zadní straně, hydraulicky poháněný (snadné navíjení a odvíjení hadic). Hydraulicky ovládaná zadní stěna, která se může zvedat a spouštět. Šnekové dopravní zařízení, nové ložisko a obložení z ocelového plechu Hardox (rok výroby 2025). Bjdpfjzlr A Ejx Ak Delk Dálkové ovládání téměř všech funkcí. Konstrukce může být instalována i na nové nákladní vozidlo. Nová cena: přes 500 000 Kč. Nákladní vozidlo bude k dispozici od zimy 2026/2027.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Dobrý stav! Připraveno k jízdě! 6x4 LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Jeřáb Hiab 211-5 s dálkovým ovládáním (rok výroby 2011) 5 výsuvů s rotátorem (15 m) Euro 5 Blsdpfxsufch Do Ak Dok

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Cena je bez jeřábu. Bledpfxjuqh Ibe Ak Dek

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 67, najeté kilometry: 311 489 km, první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Značka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok výroby: 2019 Euro 6 Najeto: 311 489 km Automatická převodovka Blodpeyuiu Sofx Ak Dek ID č. 67

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Značka: MAN Typ: TGS 26.420 6x2 Rok výroby: 2018 Emisní norma: Euro 6 Bljdpfxsxqxc Ne Ak Dsk Počet najetých kilometrů: 311 815 km Převodovka: automatická Délka ložné plochy: cca 8,50 m ID: 36

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 31, najeté kilometry: 257 688 km, první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, MAN TGS 33440 kontejnerový systém 6x4 Rok výroby: 2014 Bledpfsyabqijx Ak Djk Euro 5 257 688 km Automatická převodovka Kontejnerový systém AJK ID č. 31

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 57, najeté kilometry: 375 517 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2010, MAN TGS 440 k 6x6 Rok výroby 2010 Euro 4 Bodpfx Akeyablge Dslk 375 517 km Manuální převodovka Sklápěč - tahač ID číslo 57

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 498 000 km, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: jeřáb, retardér, Jeřáb Epsilon Q170Z96 Bljdpfx Ajzqrnlsk Dek Možnost prodeje i s návěsem

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 850 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , listová vzduchová odpružení, hydraulický systém pro sklápění: jednoobvodový, retardér, tachograf, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka paží řidiče, MAN Media Truck Advanced, hliníková kola, elektricky ovládaná okna, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektricky ovládaná zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, barevné sklo, sluneční clona, chladicí box, výstražné světlo, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, držák nápojů, odbočovací světlo, gumová podlahová krytina, omezovač rychlosti, úložný prostor, chyby a změny vyhrazeny. Nabízené vozidlo nemá certifikaci ADR. Nový hydraulický systém pro sklápění, záruka výrobce do 09.2028. Bljdpfx Aszphmusk Dsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 635 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo z prvního německého vlastnictví * Technicky povolená celková hmotnost: 28 000 kg (BRD 26 000 kg) * Provozní hmotnost: 9 570 kg * Hydraulický systém pro sklápění, dvouokruhové provedení * Motor Euro 6E, objem 12,4 litru * Odpružení: listové pružiny a vzduchové odpružení * ----Kabina S * Sluneční clona * Střešní okno * Automatická klimatizace * Odpojovač baterie * LED světlomety * Rádio s navigací * Diferenciál s příčnou a podélnou uzávěrkou * Pneumatiky přední: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 95 % * Pneumatiky zadní: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu 100 % * 2 otočná výstražná světla * Příprava pro zadní kameru * Tempomat s udržováním odstupu Blodpfx Akszrip As Dok * Retarder

Stav: použitý, najeté kilometry: 726 989 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: béžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, Identifikační číslo vozidla: WMA37SZZ3AM549954 Bljdpjzq Ixtofx Ak Dok Celkový počet najetých kilometrů: 726 989 km Vlastní hmotnost: 13 800 kg jako sklápěč – 14 400 kg jako domíchávač betonu Technická kontrola v Německu (HU) je splatná – speciální prohlídka (SP) do 08/2026 Střední – řidičská kabina Motorová brzda 3stupňová, digitální tachograf Manuální převodovka s elektronickým řazením (Shift) Automatická klimatizace, tempomat, rádio s CD, vyhřívání sedadel Příprava na mýtné zařízení, vyhřívání sedadel Listové odpružení Rozvor náprav: 1 795 x 2 505 x 1 400 mm Palivová nádrž: 350 litrů Výfuk vedený vzhůru Tažné zařízení 40 mm s hydraulikou pro přívěs Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Třístranný sklápěč Dautel, vlevo s pružinovým ovládáním bočnice Nástavba domíchávače: Liebherr – 9 m³ – zásoba vody 650 litrů Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanskoprávní odpovědnosti za vady. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 224 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, listové-pneumatické odpružení, digitální tachograf, sedlový čep: stavební výška 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 palce, odběr výkonu: 400 Nm výstupní moment převodovkou poháněného odběru, přírubový spoj 100 mm (6 děr) na převodovkou poháněný odběr, převodový faktor cca f1,80 převodovkou poháněného odběru k otáčkám motoru, směr otáčení převodovkou poháněného odběru stejný jako motoru (vlevo), trvale zatížitelný převodovkou poháněný odběr, spínatelný převodovkou poháněný odběr, NTX/10B s přírubou f1,78, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, klimatizace Climatronic, adaptivní tempomat ACC se stop & go, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče/spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, ostřikovače světlometů, elektrické nastavení sklonu světlometů, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audiosystém, asistent pro udržení v jízdním pruhu, multifunkční volant, MAN Comfort Steering, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, střešní spoiler: 600 mm, mlhovky, vnější zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná, zrcátko na obrubník el. nastavitelná a vyhřívaná, el. imobilizér, centrální zamykání s dálk. ovládáním, tónovaná skla dveří, tónované čelní sklo VSG, zadní uzávěrka diferenciálu, přední podjezdová ochrana, sluneční clona před čelním sklem, dvoumontáž na zadní nápravě, maják: výstražné majáky na střeše kabiny vlevo, LED výstražné majáky žluté (jednotlivé LED svítí v kaskádě po obvodu), indikátor zatížení nápravy, pracovní světlomet, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, LED denní svícení, 1x 15kolíková přípojka, zdvihací střecha (manuální), držák na nápoje, bezpečnostní paket, EfficientRoll, osvětlení pro odbočování, telematický systém MAN Telematics, integrace smartphone aplikace, elektronický omezovač rychlosti: 89 km/h + 1 km/h tolerance (omezení výkonu motoru), antispray, spojení brzd přívěsu: hadicový systém s běžnou spojkou na straně přívěsu, ovládací panel MAN EasyControl, vyhřívaný vzduchový vysoušeč, TurboEVB maximální výkon... Blodpfx Akezp Sn Ne Dok

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 250 000 km. Technické údaje Bledpfx Akjzrlhbo Dok Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěs pro přívěs Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Maximální nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je výborný.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěsné zařízení Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Max. nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Bedszrlg Rjpfx Ak Djlk Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / 160 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto: 160 tis. km. Technické údaje Blodpfxezrlg Dj Ak Dok Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 15 410 kg Užitečná hmotnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Držák na rezervní kolo HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5 600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 215 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 785 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / Jeřáb FASSI F165A.2.22 / Dálkové ovládání / plošina 7,8 m 2014 Najeto 370 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost (PBT) 32 000 kg Vlastní hmotnost 16 215 kg Nosnost 15 785 kg 360 k AdBlue Euro 6 Objem motoru 10 518 ccm Zadní vzduchové odpružení Zvedací náprava Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F165A.2.22 Nosnost 5 400 kg Dosah 8,25 m Dálkové ovládání Hydraulický naviják Rozměry nástavby Délka plošiny 780 cm Bodpszrlfyofx Ak Delk První část rampy 230 cm Druhá část rampy 145 cm Celková délka rampy 345 cm Šířka 250 cm Hydraulicky sklopná rampe Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Couvací kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Střešní okno Tachograf Vozidlo bylo zakoupeno a používáno v showroomu MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je perfektní.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 6,7 m Rok výroby 2019/2020 Najeto 200 000 km Technické údaje: Celková hmotnost (PBT): 26 000 kg Vlastní hmotnost: 15 410 kg Nosnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Norma Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Držák na rezervu Jeřáb HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Bsdpfx Aezrld Aek Dslk Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav výborný.

Stav: použitý, najeté kilometry: 156 125 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 28.360, nástavba, řízená a zvedací náprava, retardér, platná STK do 01/27 Vše na jednom místě: * První registrace: 30.01.2014 * Motor: 360 koní / 265 kW * Najeté kilometry: 156 125 km * Barva: bílá * Norma Euro: EEV * Převodovka: automatická * Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 385/65 R 22,5 * Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava: * Nástavba Mut * Hydraulický čelní nakladač * Kombinovaná sklápěcí korba * Boční a zadní kamera se senzory * Automatická převodovka * 2 sedadla spolujezdce * Retardér Bjdpfx Akszp Tn Ro Dolk * 3. náprava, řízená a zvedací * Skříňka na nářadí * Výstražný maják s předním blikačem * 4 pracovní světlomety * 2 LED zpětná světla * Klimatizace * Nezávislé topení * 1 hliníková nádrž * Sluneční clona * Vyhřívané sedadlo řidiče * Originální rádio MAN * Brzda pro rozjezd * Ekologická známka * Platná STK do Standardní výbava: * Palubní počítač * Koberečky * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Uzávěrka diferenciálu * Tónovaná okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektrická okna * ABS * ASR * Kotoučové brzdy * Tempomat * Klíny pod kola * Palubní nářadí Chyby, překlepy a mezitím prodaný vůz vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Veškeré texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, reprodukování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu je zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 726 989 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, Identifikační číslo vozidla: WMA37SZZ3AM549954 Nástavba pro betonový míchač Liebherr – 9 m³ – objem vody 650 litrů Celkový počet najetých kilometrů: 726 989 km Vlastní hmotnost: 14 400 kg jako betonový míchač – 13 800 kg jako sklápěč DE – platnost technické kontroly vyprší – SP 08.2026 – střední kabina Motorová brzda se 3 stupni, digitální tachograf Blsdpfx Akoxp Tbwo Dok Mechanická převodovka – manuální převodovka s řazením Automatická klimatizace, tempomat, rádio s CD, vyhřívaná sedadla Příprava pro mýtné, vyhřívaná sedadla Listová odpružení Rozvor: 1 795 x 2 505 x 1 400 mm Nádrž o objemu 350 litrů Výfuk trubka vyvedena nahoru Tažné zařízení 40 mm s hydraulikou pro přívěs Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Třístranný sklápěč Dautel, levá strana s pružinovým systémem pro sklápění bočnice Nástavba pro betonový míchač Liebherr – 9 m³ – objem vody 650 litrů Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku. V případě, že si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může mít reklamu a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby.