Prodej použitých Metso Lokotrack St 4.8 (12 955)

Rok výroby: 2020, stav: dobrý (použitý), celková hmotnost: 243 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 5 000 kg, maximální šířka produktu: 1 150 mm, pracovní rozsah: 1 050 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2025-1763, Mezivýprodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Přídavné zařízení ve stávajícím stavu (otevírací šířka od 250 do 1050 mm (M-M)). Gkedjz Nzwxspfx Ag Sjc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AB-2026-1965, Rok výroby: 2016, celková hmotnost: 560 kg, nosnost: 2 200 kg, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, těžiště nákladu: 500 mm, maximální šířka produktu: 1 150 mm, pracovní rozsah: 930 mm, (Rozsah otvoru od 200 do 930 mm (M-M)). Změny, odchylky a případné chyby vyhrazeny. Příslušenství je v současném stavu. Gkodpfxsz Nz Hte Ag Sec

Stav: použitý, 9933997 Použitý přívěs Master s podvozkem WCF, ve výborném stavu! Výrobce: Böckmann Typ: Master - WCF - Podvozek WCF Vnitřní rozměry: přibližně 3230 x 1650 x 2300 mm (délka x šířka x výška) Přípustná celková hmotnost: 2400 kg Rok výroby: 20. 10. 2015 Gkjdoz R H Huspfx Ag Ssc Tlumiče nárazů na kolech, včetně možnosti provozu rychlostí 100 km/h Hliníková podlaha Ochranná podložka proti opotřebení Ochrana proti okopávání Gumové obložení na nakládací klapě s integrovanými nášlapnými lištami Gumová podlaha, lepená a utěsněná Prostor pro sedlo Bezpečnostní systém MSS pro přepážky Zvedák plachty Průhledná přepážka z PVC Provedena kontrola v servisu STK platná do 03/2027 * Na přání s novou STK

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, zdvihová výška: 9 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 54,43 kW (74,00 k), pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, barva: žlutý, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, Vybavení: paletové vidle, JCB 535-95 / 2022 / 3,5 t / Dosah 9,5 m / Joystick Rok výroby 2021 1290 motohodin Technické specifikace Hmotnost: 8700 kg Nosnost: 3500 kg Dosah: 9,5 m Výkon: 55 kW / 74 HP Joystick Gksdpsz R Rqxjfx Ag Sjc Senzor přetížení Paletové vidle Výborný technický stav

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 54,5 kW (74,10 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 5 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, počet míst k sezení: 1, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2022, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, pohon všech kol, JCB 535-125 / 1500 motohodin! / Dosah 12,5 m / 2021 / 3,5 t Rok výroby 2021 Najeto 1500 motohodin Technické specifikace Hmotnost: 10 020 kg Nosnost: 3500 kg Gjdpfx Aez R Rtajg Sekc Dosah: 12,5 m Výkon: 55 kW – 74 k Senzor přetížení Výborný technický stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 369 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA70SZZ49M544604 JEŘÁB - ZIMNÍ SLUŽBA Vlastní hmotnost: 15 600 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná JEŘÁB ATLAS TEREX TLC 105.2 - rok výroby 2009, výrobní číslo: 0105P01490 3STRANNÝ SKLÁPĚČ MEILLER s hliníkovými bočnicemi, pomocná pružina Rozměry ložné plochy: 4 520 x 2 440 x 1 000 mm Střední kabina řidiče Manuální převodovka - synchronizovaná 4 + 8 převodů (převodovka chrastí) Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 sklápěcí lůžko, rádio-CD, Vyhřívané sedadlo, multifunkční volant, příprava pro mýto, vyhřívané čelní sklo Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Tažné zařízení - 40 mm s hydraulikou pro přívěs Maják Nádrže: 400 l AP nápravy Nastavitelný podjezdový ochranný rám Nástrojové skříně Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 Gksdpfx Agjuarvgs Sec 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 802 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, VIN: WDB9501631K431496 Odtahové vozidlo – nástavba BRECHTEL MASTERLIFT MLC s nosičem břemene nebo podjezdovou vidlicí Vlastní hmotnost: 18 225 kg STK v Německu k obnově Střední kabina Řazení Telligent se spojkovým pedálem RETARDER, analogový tachograf 3 sedadla, couvací kamera, tempomat Listové pružiny Tažné zařízení – 40 mm Maják Gedewkyqkjpfx Ag Sskc Nádrž: 300 l Rozvor: 4 500 mm AP nápravy Výfuk vyvedený nahoru Obutí: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. a 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka platí obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatický pohon / VARIOPILOT-výměnné řízení / sypač GMEINER 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 k, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6 640 kg maximální přípustná celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent-řadicí převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelně hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo/vpravo), elektropneumatický reverzní chod EQR, VarioPilot-výměnné řízení, ABS, uzávěrka diferenciálu, pohon všech kol 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, komfortní odpružené a elektricky vyhřívané sedadlo řidiče i spolujezdce/sekače, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšená přídavná světla a směrovky, 2 majáky, pracovní světlomety vzad, vytažený výfuk, čelní montážní deska Kat. 3, hydraulický rámeček MULAG proti bočnímu náklonu, přední vývodový hřídel, závěs pro přívěs, elektrická a vzduchová přípojka (+ rychlospojka) pro přívěsy, třístranný sklápěč (vnitřní rozměry: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika, 4komorová hydraulika, 10násobný hydraulický rychlospoj vpředu, 6násobný vzadu), rozmetač řetězů, 90 km/h, výstražné značení, manuál k obsluze, německé doklady, platné TÜV do 11/2026. Sypač GMEINER na sůl, za příplatek netto 5 900 € k dispozici materiál: INOX Typ: STA 4000 TC/FC Objem zásobníku: 4 m³ suché hmoty + 1 720 l vlhké soli Dvouspirálový dopravní systém Gkjdsy A Tvwspfx Ag Sjc Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1 240 kg Sypač namontován na úchytné body Unimogu Sklopná střecha, opěrné nohy Ovládací panel Ihned k dodání. Dopravu, exportní doklady a převozní značky můžeme zajistit. Místo: poblíž Vídně (50 km). Změny, chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídka není závazná. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT vyměnitelné řízení / GMEINER rozmetadlo soli 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 PS, EURO 4 (Bluetec 4) Gkodpjy A Tv Dsfx Ag Sjc Vlastní hmotnost: 6 640 kg Maximální povolená celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka vzorku: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka vzorku: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelný hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo a vpravo), elektro-pneumatické reverzační řazení EQR, VarioPilot vyměnitelné řízení, ABS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, sedadlo řidiče a spolujezdce/kosaře komfortní, vzduchem odpružené a elektricky vyhřívané, čelní sklo elektricky vyhřívané, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšená přídavná světla a směrovky, 2 majáky, zpětná pracovní světla, výfuk vedený nahoru, přední montážní deska Kat. 3, hydraulický torzní rám MULAG proti naklánění, přední vývodový hřídel, tažné zařízení, elektrické a vzduchové zásuvky (+rychlospojka) pro přívěs, třístranný sklápěč (vnitřní rozměr: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika, 4sekční hydraulika, 10násobné hydraulické přípojky vpředu, 6násobné hydraulické přípojky vzadu), odhazovací řetězy, 90 km/h, konturové a výstražné značení, návod k obsluze, německé doklady, platná STK do 11/2026. GMEINER rozmetadlo soli, za příplatek netto € 5.900,- k dispozici INOX provedení Typ: STA 4000 TC/FC Objem zásobníku: 4 m³ sypkého materiálu + 1 720 l solanky Systém dvou šneků Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1 240 kg Rozmetadlo instalováno na kulové body Unimogu Sklopná stříška, podpěrné nohy Ovládací panel Ihned k dispozici. Dopravu, exportní doklady a převozní značky zajistíme. Lokalita: 50 km od Vídně. Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 161 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Klimatizace Kamera Navigace Technická kontrola (TÜV) Speciální výbava: 13pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém Audio 10 (rádio s CD přehrávačem), ukazatel venkovní teploty, generátor 180 A, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, sklopná krytka pro odkládací přihrádku, rezervní kolo s provozní pneumatikou, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce s výklopnými opěradly, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, stabilizátor vzadu, zesílený stabilizátor vpředu, zesílené tlumiče, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: plast, zesílená přední náprava Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel stavu kapaliny do ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem, baterie 74 Ah, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině, uzamykatelná přihrádka, zadní dveře (úhel otevírání 180 stupňů), karoserie/nadstavba: standardní skříňová, dětská pojistka, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, dělicí přepážka nákladového prostoru, upevňovací body/očka, regulace dosahu světlometů, modernizace modelu, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozvor 3250 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 6, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, bezpečnostní pás s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel: látka Lima, ukazatel intervalu údržby Assyst, tepelně izolační skla, maximální povolená hmotnost 3,50 t Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka je obecně bez kontroly HU/AU/SP a registrace Chyby a prodej vyhrazeny Prohlídka pouze po domluvě Interní číslo: 2505 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 - 17:00 Gsdezl Nthspfx Ag Sjkc Úterý 08:00 - 17:00 Středa 08:00 - 17:00 Čtvrtek 08:00 - 17:00 Pátek 08:00 - 12:00

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15406, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 089 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 602 mm, volný zdvih: 1 800 mm, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 1 203 kg, (Vidlice jsou součástí dodávky, nabíječka je k dispozici na vyžádání.) Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Zařízení je v současném stavu. Gkodpfx Asztt Ixeg Sjc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15408, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 503 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 602 mm, volný zdvih: 1 800 mm, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 1 203 kg, (Vidlice v ceně, baterie není součástí, nabíječka na vyžádání.) Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Zařízení je v současném stavu. Gkedpfxsztt I So Ag Soc

Stav: použitý, najeté kilometry: 262 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, Interní číslo: 126 Renault Master 2.3 dCi – skříňová nástavba s boční plachtou VIN: VF1VB000767408039 * Motor: 2,3 dCi * Výkon: 132 kW (180 k) * Nástavba: skříňová s boční plachtou * Délka nástavby: 4,15 m * Šířka nástavby: 2,07 m * Výška nástavby: 2,20 m * Celková hmotnost: 3 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 240 kg * Nosnost: 1 185 kg * Převodovka: manuální * Klimatizace Gjdpfxszz Ez Tj Ag Sjkc * Norma emisí: Euro 6d * Čistá cena * Poškození motoru – přetržený rozvodový řemen! Stav: Vozidlo s poškozeným motorem. Rozvodový řemen je přetržený.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2019, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 9 500 mm, délka ložné plochy snížené cca 7 360 mm, ložná výška cca 910 mm, 14 párů upevňovacích ok. Vozidlo je nabízeno na objednávku zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gedpjz Nv I Sofx Ag Sokc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Gsdpfx Ajz Nv Nisg Sokc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 905 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, kabina, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR (předchozí cena 25 900 EUR) Gksdpfx Agoz Rz Ume Soc Sloup s volným zdvihem Velmi dobrý stav Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Gsdpfez N Nqmex Ag Sjkc První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Gsdpfx Agjz N Nq Ho Sskc Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Gkjdpjz N Nrqsfx Ag Sec Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 550 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 050 kg, palivo: nafta, energetická účinnost: G, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 244 mm, celková výška: 1 910 mm, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, BB7 Brzdový systém optimalizovaný pro snížení emisí CO2, CF0 Základní podvozek, CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce, CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem, D51 Dělící přepážka s jedním oknem, E1D Digitální rádio (DAB), E2R Rádio, generace 2, E34 Záložní baterie pro startování, E57 Elektřina pro zásuvku přívěsu, EA4 Audio 40, ED4 Vliesová baterie 12 V 92 Ah, EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu, EW6 Digitální extra: Remote Services Plus, EY2 Digitální extra: Informace o aktuální dopravní situaci, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Systém pro řešení poruch, EZ5 Paket Park, EZ8 PARKTRONIC, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, F66 Uzamykatelná přihrádka, F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, FR1 Zadní kamera, kterou nelze sklopit, FR8 Zadní kamera, FY7 Multifunkční dálkové ovládání, GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380, H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče, H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu, HH9 Poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC, HI1 Klimatizační zóna 1 (chlad/komfort), I52 HU Map Data Country Set 3, IB6 Modelová řada C447 Vito/Třída V, IG5 Základní, IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý zadní převis, J55 Indikátor zapnutých bezpečnostních pásů pro sedadlo spolujezdce, JF1 Senzor deště, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovou matricí, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interval údržby 40 000 km, KB5 Hlavní nádrž 70 litrů, KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4, L16 Mlhovky halogenové, LA2 Asistent světel, LC2 LED osvětlení v prostoru pro náklad, LC4 Komfortní ovládací panel střechy, LE1 Adaptivní brzdové světlo, LX5 Evropa, M3E Ventilátor sáním, elektrický, výkonová úroveň 5, M60 Generátor 14 V / 250 A, M72 Vozidlo kompatibilní s HVO, MG9 Řízení generátoru, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, MS1 TEMPOMAT, MT6 Emisní třída Euro 6d N1, MX0 B., Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další:!! Možnost leasingu/financování a výkupu staršího vozu!! !! !! - Chyby a meziprodej vyhrazeny!! Gksdpfx Agoz Rn Tce Sec - Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Rok výroby: 2017, stav: použitý, celková hmotnost: 214 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 5 000 kg, maximální šířka produktu: 1 350 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2023-1405, Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Gkjdpfez Nzk Ssx Ag Sjc

Rok výroby: 2023, stav: nový, celková hmotnost: 262 kg, těžiště nákladu: 500 mm, nosnost: 5 000 kg, maximální šířka produktu: 1 350 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2023-1492, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Godpfxjz Nzpbj Ag Sekc

Rok výroby: 2023, stav: nový, celková hmotnost: 262 kg, těžiště nákladu: 500 mm, nosnost: 5 000 kg, maximální šířka produktu: 1 350 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2023-1479, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Gsdpfx Asz Nzphjg Sjkc

Rok výroby: 2023, stav: nový, celková hmotnost: 262 kg, těžiště nákladu: 500 mm, nosnost: 5 000 kg, maximální šířka produktu: 1 350 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2023-1487, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Gkedpez Nzpnofx Ag Soc

Rok výroby: 2023, stav: nový, celková hmotnost: 262 kg, těžiště nákladu: 500 mm, nosnost: 5 000 kg, maximální šířka produktu: 1 350 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2023-1491, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Gkjdsz Nzpuopfx Ag Sec