Prodej použitých Pacton Lzv Posuvný Podvozek Pro Připojení Druhého Návěsu. První Majitel. Nizozemský Návěs Mvi2054 (35 168)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2019, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zadní dveře = Další informace = Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hnjdpfx Ajz Hldvjl Dou Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Vlastní hmotnost: 7 200 kg Užitečné zatížení: 34 800 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Registrační značka: OR-55-YZ

Stav: použitý, najeté kilometry: 592 853 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, (DE), Mercedes-Benz Actros 1845, podvozek nákladního vozidla. Motor kompletně repasován: nová kliková hřídel, nové písty a vložky válců, repasovaná hlava válců a repasované vysokotlaké čerpadlo. Namontováno nové olejové čerpadlo a nové setrvačník. K dispozici faktura. Najeto 592 700 km. Emisní třída Euro 6, rozvor náprav 4x2, automatická převodovka, retardér, tempomat, klimatizace, nezávislé topení, hydraulické čelo, 2 lůžka, tažné zařízení, listové/vzduchové odpružení, provozní hmotnost 8 900 kg, rozvor 5,60 m, pneumatiky 13/13 mm, 1. majitel. Kupujeme také vaše nákladní vozidla nebo je vykupujeme. Možnost online prohlídky přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dopravu k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit dálkovou kontrolu kvality provedením technické prohlídky (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazen. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje jsou bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Hnodpfoz Iwn Aox Al Dju (EN), Mercedes-Benz Actros 1845, chassis truck. Engine fully overhauled: new crankshaft, new pistons and cylinder liners, reconditioned cylinder head, as well as a reconditioned high-pressure pump. New oil pump and new flywheel installed. Invoice available. At 592 700 km. Emission class Euro 6, wheel formula 4x2, automatic transmission, retarder, cruise control, air conditioning, parking heater, tail lift, 2 Beds, trailer coupling, leaf/air suspension, empty weight approx. 8.900 kg, wheelbase 5,60 m, tires 13/13 mm, 1st Hand. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2007, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - ALU podlaha - EBS - Zadní dveře Hjdpfx Aloz R Un Us Donu - Zvedací náprava - Izolace - Chladicí/mrazicí jednotka - LED pracovní světla - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Pacton Z3-002 Rok výroby: 2007 AS-1 zvedací náprava AS-3 řiditelná náprava Nakládací plošina Dhollandia 2500 kg Rozměry D: 1340 B: 249 V: 261 Automatický mazací systém Nápravy SAF NL Přívěs = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení: 9000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 31 500 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Zvedací plošina: d DHSM.30, sklopná podvozková rampa, 2500 kg Chlazení: od +30 °C do -30 °C Značka chladicího zařízení: Carrier Chladicí agregát: dieselový a elektrický Stav Technický stav: průměrný Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OJ-42-LZ = Firemní informace = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s dobou splatnosti 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Najeté kilometry: 436 000 km * Motor: MAN D26 * Vznětový motor * VIN: WMA35SZZ0DM611420 * Řadový šestiválec * Objem motoru: 12 419 cm³ * Výkon: 480 koní * Výkon: 353 kW * Točivý moment až cca 2 300 Nm * Emisní norma: Euro 5 Hnodpfxszz Eugs Al Dju * Pohon: 6x4H-2 * HydroDrive * Náprava s možností řízení a zvedání * Přední náprava: listová pružina * Zadní náprava: vzduchové odpružení * Manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Celková hmotnost: 26 000 kg * Podvozek * Rok výroby: 2012

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 469 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 054 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 4 488 mm, celková šířka: 1 859 mm, celková výška: 1 812 mm, délka ložné plochy: 1 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Č. 8 – Tento a mnoho dalších prověřených vozů Mercedes-Benz naleznete na našich webových stránkách: ----Velmi dobře udržovaný, nepoškozený vůz Mercedes-Benz Citan 110 cdi, s množstvím příslušenství a perfektním technickým stavem. Vozidlo pochází z první ruky, má kompletní servisní knížku a je v velmi dobrém celkovém stavu. STK/emise PLATNÉ – platné do 10/2028, navíc čerstvý servis, včetně předních a zadních brzd. Letní a zimní pneumatiky jsou součástí.----Servis byl prováděn až do poslední doby přímo u Mercedes-Benz, při 38 000, 54 000 a 87 400 km (09/2026). ----Mezi četné položky příslušenství patří mimo jiné: automatická převodovka, tažné zařízení, audionavigační systém Plus, MBUX, tempomat, aktivní bezpečnostní paket (vnější zpětná zrcátka s asistentem pro mrtvý úhel, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu), parkovací paket (aktivní parkovací asistent, parkovací systém, couvací kamera), paket pro komfort sedadel (sedadla s nastavitelnou výškou, vyhřívaná sedadla), systém monitorování tlaku v pneumatikách, rezervní kolo, bederní opěrky, klimatizace, kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozu, osvětlení interiéru LED, ISOFIX, vnější kliky dveří v barvě vozu, světelný a dešťový senzor, kombinovaný přístroj s barevným displejem, (...).----Přípustná celková hmotnost: 2054 kg Hmotnost ve vozidle: 1652 kg Užitečná nosnost: přibližně 402 kg Rozvor: 2716 mm Nákladový prostor (d x š x v v cm): 165 x 135 x 125 Emisní třída: EURO 6d Registrace jako nákladní vozidlo Hodpfx Aez Sw Dmel Djnu Možnost záruky proti příplatku VIN: W1V4206231U326250 COC dokument k dispozici 2 klíče ----Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny----Speciální výbava: Kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozu, aktivní bezpečnostní paket, audionavigační systém Plus, koberečky do všech povětrnostních podmínek, uzamykatelný přihrádka, osvětlení interiéru LED, upevnění dětské sedačky ISOFIX na zadním sedadle, kombinovaný přístroj s barevným displejem, palivový filtr s odlučovačem vody, LED osvětlení v nákladovém prostoru, bederní opěrky na sedadle řidiče, multimediální systém MBUX včetně navigace a DAB, parkovací paket, asistenční systém: aktivní parkovací asistent, parkovací systém (vzadu), rezervní kolo, paket pro komfort sedadel, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce s nastavitelnou výškou, čalounění / potahy: látka (Norwich), ocelové disky 6x16, systém Start/Stop, vnější kliky dveří v barvě vozu, příprava pro systém informací o provozu Live Traffic Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, protiskluzový systém (ASR), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, designová a výbavová linie PRO, audiosystém MB s DAB, plastová podlaha v nákladovém prostoru, hliníkové disky, ocelové disky, volant s multifunkčním ovládáním, parkovací brzda elektrická, zadní křídlové dveře bez oken (úhel otevírání 180 stupňů), informační systém: Mercedes me connect, karoserie/stavba: skříňová, komunikační modul (LTE) pro přípravu Mercedes me connect, hlavové airbagy (okenní airbagy), nákladový prostor bez oken, volant (volant) mechanicky nastavitelný, systém nouzového volání Mercedes-Benz, motor 1,5 l - 70 kW CDI KAT, příprava pro digitální rádiový příjem (DAB), rozvor 2716 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 6d, světlomety H4, posuvné dveře prostor pro náklad/cestující vpravo, boční airbagy (sidebag) vpředu, sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou, příprava pro rozšířené služby Plus, výstražné

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 197 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 06/2025, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 610 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Motor / podvozek: Fiat Ducato 2.2 * Výkon: 103 kW / 140 koní * Převodovka: automatická * Najeté kilometry: 17 197 km * Maximální povolená hmotnost: 3500 kg * Postel(e): dvoulůžko, střešní postel ----SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ: * Carado dodávka Pro+ (otočná koupelna // panoramatické okno nad sedadlem řidiče a spolujezdce // integrované LED osvětlení nad horními skříňkami // zadní střešní skříňka po obvodu // rámová okna // optický paket 1: lakovaný nárazník / lesklá černá spodní ochrana / mlhové světlomety // optický paket 2: volant a řadicí páka v koženém provedení / přístrojová deska s aplikacemi Techno-Trim / 16" dvoubarevná hliníková kola // základní paket: střešní okno Midi Heki 70 x 50 cm nad sedací skupinou / vybavení sprchy / okno v koupelně / tyč na oblečení v sanitární místnosti / široký vstupní schůdek / otočný podnos pro rozšíření stolu v sedací skupině // palivová nádrž 90 l // sklopné zatemňovací rolety v kabině řidiče // markýza černá) // polepy pro+ // celoroční pneumatiky se symbolem sněhové vločky a M+S * Fiat Ducato 3 500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 koní, Euro 6 | 8stupňová automatická převodovka * Barva podvozku: Lanzarote šedá * Interiérový design: bílá * Digitální paket (automatická klimatizace v kabině řidiče včetně pylového filtru, indukční nabíjení chytrého telefonu, 10" rádio a navigační systém (DAB+), digitální displej přístrojové desky jako 7" TFT barevný displej, couvací kamera s dynamickými pomocnými čarami) * Kombinované dieselové topení Combi 4 včetně integrovaného senzoru tlaku vzduchu | digitální ovládací panel * Plně LED světlomety včetně směrových ukazatelů ve světlometech a LED denního svícení * Elektrická příprava pro tažné zařízení * Senzor tlaku v pneumatikách * Vyklápěcí střecha černá Hnedpfjz Swqyox Al Dou * Caramatic SafeDrive PLUS * Odpadní nádrž izolovaná a vyhřívaná * Nosič kol pro 2 kola (černý) * Dřevěná rošt v sprše * Mobilní internet (WiFi | LTE anténa včetně routeru) * Paket pro podvozek (elektricky sklopná zrcátka, parkovací senzory vzadu, asistent pro detekci mrtvého úhlu, elektrická parkovací brzda) * Paket pro spolujezdce Fiat (ACC s funkcí Stop&Go, udržování v jízdním pruhu, asistent pro jízdu v koloně, automatický brzdový systém s detekcí chodců, senzor deště a světla, asistent pro udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, rozpoznávání únavy řidiče, inteligentní asistent rychlosti) * Backrack+ Bike Full Kit Shuttle levá strana * Backrack+ pravá strana KITT Fiat * Světelná lišta KITT Fiat ? 6m * Backrack+ Mini Rack * Backrack+ Snap Box Black * Backrack+ Adventure Plate ---- ----Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 580 mm, celková délka: 9 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller, řada S, jednoosý výměnný podvozek včetně nástavby * Velmi dobrý stav, platná technická kontrola do 02-2027 * Hmotnost v provozu (EG) – 2350 kg * Celková hmotnost soupravy (NTZ) – 8650 kg * Maximální povolená hmotnost (GG) – 11000 kg * VŠECHNY ÚDAJE UVEDENY BEZ ZÁRUKY * VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA TISKÁŘSKÉ CHYBY A PRODEJ PŘED ZÁVĚREM * CENA UVEDENA BEZ DPH Hnodpszp A I Hsfx Al Deu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, objem ložného prostoru: 33 m³, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Wielton tříosý sklápěč, objem 33 m³, elektrická plachtová konstrukce, hliníkové disky, zvedací náprava Vše na jednom místě: * Datum první registrace: 29. 08. 2022 * Rok výroby: 2022 * Barva: Černá * Barva plachty: Černá * Vlastní hmotnost: 5 520 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: * 33 m³ Hnsdpfx Aoz I Hw Tel Deu * Hliníkové disky * Elektricky ovládaná posuvná plachtová konstrukce * Tříosý sklápěcí návěs * Šnekový výsypník na obilí * Výklopná zadní klapka * Mechanické zamykání s 2 háky * Zvedací náprava * Automatické spouštění při naklápění * Kotoučové brzdy 430 mm * Nápravy SAF * Opěrné táhlo, výrobce SAF * 1x 15pólový + 2x 7pólový elektrický konektor * Konturní značení * Sklápěcí podjezdová ochrana * 1 kus plastová nástrojová skříňka * Hliníkový žebřík Sériová výbava: * ABS * ESP * EBS * Vzduchové odpružení * Zvedací zařízení * 2 klíny s držákem Chyby, tiskové chyby a předběžná rezervace prodeje vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před uskutečněním prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Hodpfxoz N Nrde Al Dsnu 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hedpfoz N Nrkex Al Dsnu Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hodpjz N Nq Hjfx Al Djnu Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Hnsdpfxoz N Npvs Al Dju Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Hodpfez N Nqasx Al Donu Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2003, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Tříosý přívěs Kögel, 1. náprava zvedací | Nápravy BPW | Paletový koš, držák rezervního kola | Skříňka na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Celková hmotnost: 35 000 kg, užitečné zatížení: 28 050 kg | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Hnsdpfx Alez Smgls Dju

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 070 078 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 260 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Mercedes 2545 L 6x2, nákladní vozidlo s plošinou a jeřábem Hiab | Automatická převodovka, retardér | 4 výsuvné segmenty | EURO 5 | Tažné zařízení | Nezávislé topení, klimatizace, chladnička | Tempomat, elektrická okna, elektrická zrcátka | Řízená náprava + zvedací náprava | Pneumatiky 385/55/R22,5 | Rozvor kol | Vnitřní rozměry ložné plochy: D: 6,75 m, Š: 2,48 m, výška bočnic 0,95 m | Celková délka (rozměr A) 10,48 m | Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Hodpfx Ajz Smgfjl Denu

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 550 kg, rozvor náprav: 4 750 mm, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, start-stop systém, tempomat, úplná servisní historie, řízení trakce, Můžeme vyrobit mnoho druhů nástaveb – jeřáb, valník, sklápěč, hákový nosič kontejnerů. Typ vozidla: 9C18 AMT Druh vozidla: podvozek Výkon motoru: 129 kW (175 k) Rozvor: 4750 mm Povolená celková hmotnost: 8550 kg Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě s elektronickou indikací opotřebení Stabilizátor přední nápravy Stabilizátor zadní nápravy Zesílený rám podvozku (žebřinový rám) Nastavitelný držák sloupku řízení (výška & sklon) Multifunkční volant Zesílená baterie vozidla, 2x100 Ah (2 baterie) Provozní napětí základního vozidla: 12 V Vyhřívaná zpětná zrcátka Sluneční clona na straně řidiče a spolujezdce (v kabině) Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce Komfortní jednoduchá kabina Sklopná kabina Držák na nápoje Odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka Nástupní madlo na straně řidiče i spolujezdce Centrální zamykání se Smart-Key Imobilizér s transpondérem DUONIC©, dvouspojková převodovka Couvací alarm Varovný systém bezpečnostních pásů LCD kombinovaný přístrojový panel Asistent ochrany před kolizí vpředu Inteligentní asistent rychlosti Asistent pozornosti řidiče Asistent mrtvého úhlu Hlavní palivová nádrž 100 l Palivová nádrž z plastu LED mlhová světla Obrysová světla (podle ECE R7) LED denní svícení Automatické světlo s čidlem osvětlení Boční směrová světla Asistent dálkových světel (inteligentní ovládání) Halogenová čelní světla 12 V Omezovač rychlosti na 90 km/h (ES) Motor se start-stop systémem Motor R4, 129 kW (175 k), 2865 ot./min. Motorizace OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini Hnjdoz S Tvlepfx Al Dsu OT6 Dvojité krytí baterie OV2 Příprava pro bateriové odpojovací relé 12 V Asistent rozjezdu do kopce Nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pro udržování jízdního pruhu (LDWS) Digitální tachograf 4.1a EU (2 řidiči) Zadní kamera Nouzová brzdová světla Rozhraní pro alkoholtester Dotykové DAB rádio (6,95") Apple CarPlay, Android Kybernetická bezpečnost vozidla Monitorování tlaku v pneumatikách Active Brake Assist 6 Zadní hnací pneumatiky Prodlužovací ventilky pro zdvojená kola Airbag řidiče SH6 Komfortní řidičovo odpružené sedadlo s horizontálním odpružením Loketní opěrka pro řidiče Dvojsedadlo spolujezdce Sedadla Isringhausen, černá látka Převodový poměr nápravy i = 5,714 (Canter) Vinylová podlaha Rychloměr v mph a km/h ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly Krátké držáky zrcátek včetně zrcátek s širokým úhlem Automatická klimatizace Tempomat Ruční ovladač otáček motoru DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme Vám k dispozici: PRODEJ ONLINE mluvíme německy we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 891 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, * Údaje o vozidle * Výrobce: Schmitz Cargobull * Nápravy: 2 * Konstrukce: Skříňová, dvoupodlažní, s čelnou rampou (bez chladicího agregátu) * Typ vozidla: O4 – návěs * VIN: WSM000005102610 Hnedpfx Aezu U Hxel Dsu * Typ / Varianta / Verze: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Barva: Bílá * Hmotnosti * Vlastní hmotnost: 8 109 kg * Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg * Nosnost: 21 891 kg * Hmotnost sedelné spojky: 13 000 kg * Hmotnosti na nápravy * 1. náprava: 9 000 kg * 2. náprava: 9 000 kg * Pneumatiky * 385/65 R22,5 160J, na ráfku 11,75 × 22,5 ET120 * Poznámka: Přívěs byl původně schválen jako chladicí skříňový. Chladicí agregát však již není k dispozici. V současné době se jedná o dvoupodlažní skříňový přívěs s čelnou rampou, bez chladicího agregátu. * Rok výroby: 07.09.2012

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1978, barva: jiný, Rok výroby: 1976, Náprava 1: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 2: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Hnsdpox D E Tbsfx Al Dou Možnost stohování přívěsů! = Více informací = Vlastní hmotnost: 3 350 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2018, celková délka: 10 580 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2018 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Hnedpfov Ia Hnsx Al Dsu Vlastní hmotnost: 7 760 kg Užitečné zatížení: 31 240 kg Celková hmotnost: 39 000 kg = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 03/2006, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 78 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, (DE), FANKHAUSER FA 1004 sklápěcí nástavba, řízené nápravy: 2. a 3., vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, nápravy BPW Eco Plus, provozní hmotnost 12 600 kg, užitečná nosnost 26 400 kg, celková hmotnost 39 000 kg, rozměry ložné plochy 13,30 x 2,45 x 2,40 m, pneumatiky 13/9/9 mm, 1. majitel, video: , , Nakupujeme také vaše nákladní vozidla nebo je přijímáme jako protihodnotu., Online prohlídka je k dispozici prostřednictvím WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické prohlídky (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU musí být zaplacena zákonná DPH jako záloha. Chyby a mezilehlé prodeje vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Hjdpfx Ajzwma Asl Djnu (EN), FANKHAUSER FA 1004 tipper box, steering axles: 2nd and 3rd, air suspension, disk brakes, BPW Eco Plus axles, empty weight 12.600 kg, payload 26.400 kg, gross vehicle weight 39.000 kg, loading space 13,30 x 2,45 x 2,40 m, tires 13/9/9 mm, 1st Hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2018, celková délka: 10 580 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2018 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 760 kg Užitečné zatížení: 31 240 kg Celková hmotnost: 39 000 kg = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava Hedpsv Aahzsfx Al Dsnu - Vzduchové odpružení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 428 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. a 3. náprava zvedací, | Plachtová konstrukce EDSCHA | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Nástrojová skříň | Paletová skříň | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Hnedjz S Il Ispfx Al Dju

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1996, celková délka: 12 570 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 400 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WRA3SCS34SCBL0478 Vlastní hmotnost: 5 200 kg Platnost německé technické kontroly (DE HU): 12/2026 – je nutné provést kontrolu (SP). Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Zadní část teleskopická (nicméně nefunkční, zarezlá) Možnost přepravy: 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, možnost přepravy kontejnerů o rozměrech až 45" Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držák náhradní pneumatiky BEZ náhradní pneumatiky Hnjdjzuht Sspfx Al Dou Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). V případě, že si přejete provést novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo označené. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, rozvor náprav: 6 720 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní zvedací plošina - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 2, Užitná hmotnost: 24 680 kg, Vlastní hmotnost: 8 320 kg, Celková hmotnost: 33 000 kg, velikost kingpinu: 2 palce, centrální mazání, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok stavby nástavby: 2011, typ náprav: BPW, zadní zvedací plošina = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Státní poznávací značka: OL-06-GS Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Hedpfx Aljw Da A Tj Dsnu Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 6 mm; vzorek pneumatik vpravo: 4 mm Náprava 2: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 6 mm; vzorek pneumatik vpravo: 4 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 320 kg Užitná nosnost: 24 680 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádná = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s ojetými vozidly na světě. Můžete zde vybírat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních automobilů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové relace. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Chápeme naše zákazníky • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) SPZ vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnohem více…. Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete žádost prostřednictvím našich stránek. Přímo se zeptejte na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 990 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2001, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller TS 3 E, nástavba pro přepravu chemikálií (nádržová konstrukce) * Přeprava chemikálií: kyselina chlorovodíková, chlorid železitý, síran hlinitý, stará kyselina, hydroxid sodný, kyselina sírová, kyselina mravenčí atd. * 1. majitel, rakouské vozidlo * Objem komory v litrech: 11 000 / 15 900 / 10 000 l * Vlastní hmotnost: 8 510 kg – celková hmotnost: 33 500 kg * Nosnost: 24 990 kg – rozvor: 5365 + 1310 + 1310 // 2040 / 2040 / 2040 mm Hnsdsz Sww Hopfx Al Dsu * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazen.