Prodej použitých Rolfo Semirimorchio (80)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 450 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, Rok výroby: 2020, NÁKLADNÍ VŮZ PRO PŘEPRAVU STROJŮ Cjdjzqag Aspfx Ac Hsrf DAF CF 480 6x2 S ŘÍDITELNOU ZADNÍ NÁPRAVOU ROK VÝROBY 2020 456 000 KM PLATFORMA ROLFO S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM PŘIDATEK: LANOVÝ NAVIJÁK

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2P4X200J2151961, najeté kilometry: 1 000 000 km, první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, spotřeba paliva (městský provoz): 30 l/100 km, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Scania 410 (2018) + Rolfo 2018, silniční tahač a přívěs, které byly vyrobeny a dodány společně z továrny, veškerý servis prováděný výhradně ve společnosti Scania. Vozidlo je ve vynikajícím stavu a v tuto chvíli nevyžaduje žádné opravy, připraveno ihned k provozu. Olej byl nedávno vyměněn v autorizovaném servisu Scania, stejně tak bylo provedeno známé servisní opatření na motoru. Cedpfx Aezivq Ujc Hjrf Ložiska přívěsu byla nedávno vyměněna, pneumatiky mají cca 60 %. Přívěs je plně funkční, bez úniků a nevyžaduje další investice. Vozidlo je aktuálně v provozu, prohlídka možná pouze po předchozí domluvě nebo o víkendu (v sobotu a neděli). Bez koroze. Jsme stále stejná firma: původně byl kamion registrován v Rumunsku, později zaregistrován v Itálii pro místní provoz. K dispozici dva identické kusy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 04/2006, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: palubní počítač, • ROLFO • Autorádio • Uzávěrka diferenciálu • Webasto • Lůžko Cedpfey Etg Iex Ac Hsrf • Přívěs ROLFO • 2 centrální nápravy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: Crsdpfx Acey Up S Ss Hsf * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 260 000 km, Rok výroby: 2015, Souprava tahač + přívěs pro přepravu vozidel (autotransportér) Nákladní automobil Scania P 410 4x2, 410 k, Euro 6 Automatická převodovka + retardér Klimatizace, elektrická okna, rádio Nástavba tahače Rolfo Plně vzduchové odpružení Crodpfxeyhwife Ac Hsf Pneumatiky 315/60 R 22.5 1. osa: 40 %, 2. osa: cca 50 % Celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 6 200 kg Přívěs Rolfo B1 SAAS Dvě nápravy, vzduchové odpružení Pneumatiky 245/70 R 17.5 1. osa: 50 %, 2. osa: cca 50 % Celková hmotnost 19 000 kg, užitečné zatížení 11 000 kg První registrace tahače: 16.01.2015 První registrace přívěsu: 14.11.2007 Najeto: 1 261 646 km