Prodej použitých Schaeff Z 908 Btr.-Std. Abgelesen !! (10 513)

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SM1335A1S82879 Psdpfx Abey Ngckj Tsgt Měřící tyč s tiskárnou – protokol o měřicí soustavě Certifikát o vyčištění nádrže ze dne 23.04.2026 k dispozici Vlastní hmotnost: 5 280 kg Německá technická kontrola (HU) splatná – periodická kontrola (SP) 08/2026 Armatury DEZIDATA DEZICOP 4 komory – 10 650 / 4 400 / 15 000 / 14 250 l = 44 300 l Kódování nádrže: LGBF – označení vozidla: FL, AT UN 1203 Benzin/benzinové palivo UN 1202 Diesel/plynový olej/topenářský olej Pravidelná revize: 06/2028 Zkouška těsnosti a funkčnosti: 06/2031 Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Náprava 1 + 2 = zdvižné WabcoSmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 900 mm, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 885 h, Midirypadlo BOBCAT, typ: E 55 Z, první uvedení do provozu: 2024, provozní hmotnost: 5 346 kg, dieselový motor BOBCAT (typ: DM01VA - 49,50 HP / 36,40 kW při 2 200 ot./min), rychloupínač MS03, přídavná hydraulika (2x), dlouhé násadové rameno, gumové pásy BOBCAT (šířka: 400 mm), 5 vodicích kladek na každé straně, radlice (šířka cca 1 960 mm), lopata (šířka: 500 mm), CPB, výška překládky: 5 513 mm, hloubka výkopu: 3 434 mm, kabina (barevné sklo) – posuvné boční okno, dveře, ochrana ROPS / FOPS, komfortní sedačka SEARS, stěrač, topení / ventilace, pracovní světlomety (vpředu/vzadu/na rameni), upevňovací a transportní oka. Přepravní rozměry: délka: cca 5 561 mm, šířka: cca 2 010 mm, výška: cca 2 566 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU (!) ∗∗∗ © pb Pgjdpfx Ajyt Igqeb Tjt

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Pgjdeizu Nwopfx Ab Tet Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: T028 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Pgsdpfx Ajzpcxfjb Tot Výrobce: Manitowoc Nosný moment 1230 kNm Unese 45 tun při dosahu 2,5 m Nosnost 35 t při dosahu 3 m Maximální nosný moment 125 kNm Dosah 34 m MAX. 47 m dosah 360° otáčení Kombinovaný motor pro pojezd a jeřáb: HINO E 13 C, 6 válců Euromot III A, 330 kW při 1.800 ot./min Točivý moment: 1 930 Nm při 1 300 ot./min Provozní hodiny: cca 5 900 Příklad financování: * Interní číslo: T028 * Kupní cena: 109.900,00 € * Akontace: 10% * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.700,49 € * Zůstatková hodnota: 22.000,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo si ji přejete upravit dle vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Změny a chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme váš použitý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, - Hiab Loglift Z-jeřáb (typ 125Z 80) - 1x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkce - Rotátor - Dráp - Ovládání z vysokého sedadla - Multifaster - Tabulka nosnosti pro nakládací jeřáb: * 3,00 m -> 3 350 kg * 4,00 m -> 2 600 kg * 5,00 m -> 2 180 kg * 6,00 m -> 1 880 kg * 7,00 m -> 1 600 kg * 7,70 m -> 1 440 kg = Další informace = Rozměry (D x Š x V): 245 x 250 x 370 cm Vhodné pro: nákladní vozy Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pgodpozvc Efjfx Ab Tet Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 440 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 58 m³, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie Psdjzxpxdepfx Ab Tjgt * velmi vzácný přívěs s boční posuvnou plachtou * umožňuje rychlé nakládání a vykládání * Dlouhá nástavba 7,50 m x 2,48 m x 3,10 m * K dispozici 4 kusy * Plachta pro zajištění nákladu * Lišty pro zajištění nákladu * Dřevěná podlaha * Portálové dveře * Náprava Gigant * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení + zvedání/spouštění * Držák rezervního kola * Rezervní kolo * Opěrná noha Jost * Celková hmotnost 10 500 kg * Pohotovostní hmotnost 4 060 kg * Užitečná nosnost 6 440 kg V případě, že si přejete nové technické prohlídky (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně zahrnuje zboží BEZ nové technické prohlídky (TÜV), bez nové certifikace DGUV, bez nových bezpečnostních předpisů (SP), bez nových předpisů pro ochranu zdraví při práci (UVV). Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese: Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, prodej před ukončením platnosti nabídky a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 239 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, tříosý chladírenský návěs s plachtovou nástavbou – „Blumenbreit“ – s dvoupodlažním systémem pro nakládku a 22 kusy výškově nastavitelných hliníkových nosníků, jedna řada kolejnic pro zajištění nákladu, zapuštěná do bočních stěn ve formě perforovaného profilu, certifikát pro zajištění nákladu podle normy DIN EN 12642, kód XL, mezinárodní celní zámek pro nástavbu se zadními dveřmi, rozměry ložné plochy cca 13410 x 2490 x 2650 mm, chladicí jednotka Thermo-King SLXi 400 - 50 (dieselový a elektrický provoz) s automatickým systémem start/stop, zapisovač teploty Thermo-King, model Touchprint s tiskárnou, vnitřní čelní přepážka pro cirkulaci vzduchu, výška cca 1950 mm, větrací klapka v čelní přepážce vlevo nahoře a v zadních dveřích vlevo a vpravo, ochranná lišta podlahy, výška cca 300 mm, podlaha z hliníkového profilovaného plechu, nápravy ROTOS - SCB, 3x 9000 kg, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, ukazatel zdvihu – analogový (počítadlo ujetých kilometrů nápravy), umístěn uprostřed vpravo, ABS, kotoučové brzdy s EBS, 1 gumová nárazová lišta vzadu a 2 gumové nárazníky kolmo na plech světel, systém Dynamic Ramp Protection, kompresní rohové nárazníky s válečky z nerezové oceli, držák rezervního kola v podobě boxu na rámu pro 2 náhradní kola, plastový box na nářadí vzadu vlevo, velký box pro palety pro 36 euro-palet, technicky povolená celková hmotnost 39 000 kg, dobrý celkový stav!, ORIGINÁLNÍ stav ujetých kilometrů 137 260 (doložitelné), německé vozidlo s německými doklady! Prodej pouze podnikatelům! Všechny údaje jsou bez záruky! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Pgjdpfx Aszt T N Asb Tjt

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 129 h, Moderní fréza na pařezy určená pro zahradnické a krajinářské práce Typ Vermeer SC 362 Model 2019 Provozní hodiny: pouhých 129 (originální) Motor: 26,1 Vanguard, 2válcový, benzínový Objem motoru: 993 cm³ Hydraulické řízení Hydraulický pohon Dvoustupňový hydraulický pohon: 20,1 m/min / 40,5 m/min Pgsdpfxozn E Srs Ab Tjt Šířka 89 cm bez dvojitých pneumatik Volitelné dvojité pneumatiky na zadní nápravě Manuální uzávěrka diferenciálu Smart Sweep 16 zubů Objem palivové nádrže: 22,7 l Průměr frézovacího kotouče: 43,2 Stroj je v perfektním stavu, viz fotografie.

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 452 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 330 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2016, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 452 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Linde P 60 Z tahač je efektivní tříkolové elektrické vozidlo, ideální pro průmyslové použití a přepravní úkoly. První registrace proběhla 20. prosince 2016, aktuálně má najeto 12 452 km a stejný počet motohodin. Červený tahač má povolenou celkovou hmotnost 1 330 kg a nachází se v použitém, ale velmi dobrém stavu. Tahač je vybaven 48V baterií, avšak nabíječka není součástí dodávky. Pro zájemce je k dispozici zajištění registrace a volitelná doprava po celém Německu. Prohlídky jsou možné od pondělí do pátku od 8:00 do 17:00 a v sobotu od 9:00 do 14:00. Linde P 60 Z tak nabízí spolehlivé řešení pro různé přepravní požadavky. Pgjdpfxsr Uzifo Ab Tst Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 932 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 330 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2016, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 932 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Linde P 60 Z je použitý tříkolový elektrický tahač s prvním uvedením do provozu 20. prosince 2016. S najetými 11 932 kilometry a provozními hodinami vykazuje stroj spolehlivý provozní záznam. Nápadný je červený lak a tahač je určený pro jednoho řidiče. Stroj je poháněn 48V baterií typu 3 EPZV 300, nabíječka není součástí dodávky. S maximální přípustnou hmotností 1 330 kg je Linde P 60 Z flexibilně využitelný v různých oblastech. Stroj byl doposud používán pouze jedním majitelem a je nyní nabízen především pro firemní zákazníky nebo na export. Psdpfxsr Uzixs Ab Tsgt Prohlídka tahače je možná v Rohrbachu (Pfalz) od pondělí do soboty bez nutnosti předchozí dohody. Prodejce dále nabízí služby registrace vozidla a možnost dodání po celém Německu za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na vývoz. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2010, objem ložného prostoru: 90 m³, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 7.750 kg Užitečné zatížení: 28.250 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 36.000 kg Pgedpfx Ajxt Su Rjb Tjt Prodejní cena: € 12.000, US$ 13.840

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 100 h, Popis vozidla: Rok výroby 2025 – demonstrační model – s přibližně 100 provozními hodinami Hmotnost přibližně 2 550 kg Výbava: - Bagr s krátkým zadním převisem Pgodpfx Aoyii Tueb Tot - Komfortní kabina ROPS/TOPS včetně rádia - Pružené sedadlo řidiče s textilním potahem - Jednodílné rameno - Délka výložníku přibližně 1 300 mm - Gumové pásy, šířka přibližně 300 mm - LED pracovní světlomety na kabině, 2x dopředu, 1x dozadu - Dodatečná hydraulika pro provoz kladiva a nůžek, elektroproporcionální ovládání - Dodatečná hydraulika pro provoz otočného bagru, elektroproporcionální ovládání - Pojistné ventily proti prasknutí hadic pro válce ramene a výložníku - Rychlovýměnný systém / příslušenství k dispozici za příplatek Možnost dodání prostřednictvím přepravní společnosti, náklady hradí kupující. Změny/chyby/meziprodej vyhrazeny = Další informace = Pohon: pásový Pro další informace kontaktujte Jense Schlütera.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. Pedjza Aiyopfx Ab Tsgt 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: jiný, zdvihová výška: 3 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 112 h, velikost přední pneumatiky: 400 / 70 R 18, velikost zadní pneumatiky: 400 / 70 R 18, stavební výška: 2 570 mm, nosnost: 3 600 kg, Příslušenství: lopata na sypké materiály, Speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, celokabina, Pgodpfjzx Hiyox Ab Tot

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: nafta, Stroj: Kloubové rameno Pjdpfx Abezl N Sks Togt Nosnost: 272 kg Pro více informací se obraťte na společnost Gebrauchtgeräte Center. DE01

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SM1335A1S82910 PEILSTAB s tiskárnou – měřicí protokol Vlastní hmotnost: 5 280 kg STK v Německu do 07/2026 – bezpečnostní prohlídka do 02/2027 ARMATURY DEZIDATA DEZICOP Pgedoy Iilfepfx Ab Tet 4komorová – 10 650 / 4 400 / 15 000 / 14 250 l = 44 300 l Kódování nádrže: LGBF – Označení vozidla: FL, AT UN 1203 Benzín/automobilový benzin UN 1202 Nafta/topný olej Revize nádrže do: 07/2028 Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Náprava 1 + 2 = zvedací WabcoSmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 228 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 07/2027, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kraker, podvozek s posuvnou podlahou, objem 92 m³, dobrý stav * První registrace: 05/2022 Pedpfozviqbsx Ab Tsgt * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * EBS / ABS * Hliníková konstrukce * Posuvná podlaha * Úložný prostor * Ochrana proti podjetí * Dobré pneumatiky * Udržovaný interiér * Dobrý celkový stav * Ihned připraveno k použití V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 757 h, 2013 | Kleemann MR 110 Z – rázová drtička | Použitá drtička | 9757 hodin 📍 Umístění: Francie 🚛 Možnost doručení na vámi určené místo – Využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 165 000 EUR nebo podejte nabídku. Možnost platby při dodání za příznivý poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 84 kontrolních bodů, 80 schváleno ✅, 4 s nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Pgodpfx Ajzi Uwaob Tot Velmi dobrý celkový stav a údržba. Motor Scania byl v roce 2016 při 1849 hodinách provozu nahrazen novým, přičemž byl resetován počítadlo provozních hodin. Boční dopravník pro odvoz materiálu byl v roce 2025 nahrazen novým. Závlahový systém. Generátor, řemeny a řemenice byly vyměněny v roce 2023. V roce 2025 byla provedena výměna převodovky a elektromotoru síta. Rázové lišty byly vyměněny při 9100 hodinách provozu a otočeny při 9600 hodinách provozu. Podle záznamů v knize údržby byly všechny opotřebitelné díly pravidelně a včas vyměňovány. Transportní rozměry jsou uvedeny bez demontáže síta. Boční dopravník a síto lze pro přepravu demontovat a umístit na podvalníkový přívěs. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční označení „40917 Equippo“ se běžně používá při vyhledávání dalších informací online. 💡 Proč si vybrat právě tuto stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i další možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Pgodpfxjizu Nts Ab Tet Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pracovní šířka: 210 mm, velikost zadní pneumatiky: 0%, Zadní montáž_____Hrábě namontované na klínovém řemenu, pomocí distančních prvků nastavitelné pro obracení a řádkování, pracovní šířka 2,10 m při obracení, 2,80 m pracovní šířka při řádkování, pracovní výkon 1,8 ha/h, požadovaný výkon 25 HP, kardanan pohon za příplatek, skladové místo: 17094 Pragsdorf. Pgsdpfsi In T Ajx Ab Tet

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1991, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep (dolly), listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, zdvojené pneumatiky, úložný box. Nástavba: Vlečný hákový přívěs pro kontejnery do 5,4 m, 2x pneumatické uzamykání kontejneru! Možnost použití kontejnerů o délce 4-6 m. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pedpfx Aoi Rmfcob Tegt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 870 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 10 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R 22,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Místo vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy SAF, vzduchové odpružení, poslední náprava nuceně řízená, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), dvojitá montáž kol, hliníková zadní čelo, stojící, chladicí agregát diesel/elektrický. Nástavba: Carrier Genesis TR100 a zadní zvedací plošina BÄR s nosností 2000 kg. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pgsdpfei Rm Izsx Ab Tst

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Bubnově brzděná 9,0 t návěsová náprava, k dispozici 2 kusy! Náprava včetně vzduchového měchu! Cena za nápravu! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Pedpfx Aei Rm Tmob Tsgt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg Pgjdpfezgpixox Ab Tot * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace