Prodej použitých Schwarzmüller Holz Auflieger Mit Schemel Und Rungen Tüv Neu (16 667)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Light Coil paletový box, zvedací náprava, TÜV do 11/26 Vše na první pohled · První registrace: 05.11.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 680 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: k okamžitému odběru Speciální výbava Coil-korýtko 7,40 metru, uzavřený paletový box, dorazová lišta na palety na straně spolujezdce, Wabco Smartboard, zvedací náprava, SAF nápravy, odlehčený rám, 23 párů kotevních ok, 1x schránka na nářadí, 3 řady latí, 2 držáky na rezervní kolo, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pinů, podpěry Jost, celní šňůra, ADR tabulka, najeto dle Wabco Smartboard: 615 520 km. Standardní výbava 3nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, ventil pro zvedání a spouštění, zesílená přední stěna, stupačky vzadu, ochrana proti podjetí. Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ksdpfeynqq Ijx Am Djlt Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě také Vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 350 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 04/2026, Vybavení: ABS, Návěs Schwarzmüller J-Serie, s podsuvnou nakládací plošinou BÄR BC 2000 R2T-P5, nosnost: 2 000 kg, posuvná plachta, posuvná střecha, zvedací náprava, TÜV platné do 04/2026, pneumatiky: 2 ks cca 20 %, 2 ks cca 30 %, 2 ks cca 80–90 %, návěs má rakouské doklady, číslo podvozku: VAVJS1339GH375146, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel. číslo, změna nebo předchozí prodej vyhrazeny! Kodpfjyzk Eyox Am Dolt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 640 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2010, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 13 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller posuvná podlaha s bočními dveřmi | Nápravy Mercedes | Zvedací náprava | Stav podlahy střední | Dálkové ovládání | Stěna pro úplné vyprázdnění | Rolovací plachta | Skříňka na nářadí | Cargo Floor | Vzduchové pérování | Pneumatiky 50 % | S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje. Kljdjyvfygjpfx Am Dst

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plošinový návěs | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Rok výroby 2008 | Držák na rezervní kolo | Skříň na palety | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Klsdpfoxx Nlwsx Am Dot

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, barva: zelená, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2023, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, kyvné klapky. Nástavba: výměnný kontejner se sklopnými hliníkovými bočnicemi, cca 11 m³ celková délka kontejneru cca 5800 mm! Výměnný rám je z roku 2023 a nástavba Schwarzmüller je podstatně starší. Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí typový štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Klodpfey Dvdtex Am Det

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2005, další kontrola (TÜV): 03/2027, Schwarzmüller bočnicový návěs pro přepravu svitků, korba, schránka na palety, TÜV platný do 03/2027 Všechny informace na první pohled: · První registrace: 08.03.2005 · Barva: stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 920 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: okamžitě k dispozici Speciální výbava: Sada pro přepravu svitků – korba 7 m, uzavřený paletový box, bočnice 60 cm, dřevěné latě (4 řady), nápravy SAF, 21 párů kotvicích ok + 5 párů těžkotonážních ok, kapsy pro sloupky, 3 ks skříňky na nářadí, držáky rezervních kol + rezervní kolo, LED couvací světlomety, 2 držáky hasicích přístrojů + 2 hasicí přístroje, elektrická přípojka 2x7 + 1x15 pólová, TÜV platný do 09/2026, ADR tabule, A-štěítek, TÜV platný do 03/2027, celní lanko, box na dokumenty. Standardní výbava: 3-osý, kotoučové brzdy, zesílená čelní stěna, portálové dveře, 2 ks klínů, nástupní žebřík vzadu, podpěry Jost, gumová podložka. Ksdpfjyw Ehusx Am Dslt Změny, chyby v textu a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26111 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, Pouze na export Kodpfsy Dmq Dex Am Djlt Prodej pouze do zahraničí SPR 324 Kotschenreuther 3 nápravy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) Kledpfoyv S Niox Am Dot 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: Kedjy Aug Ropfx Am Dslt * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Klsdpsy Auhnofx Am Dst * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339MD477262 Kledpex Ntvwofx Am Djt RÁM OCEL – KORBA ALU s plechovým dnem = pohotovostní hmotnost: 5.620 kg Automatická plachta – Marcolin DE STK nutno provést – technická kontrola (SP) 07.2026 Rozměry korby: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy SAF s bubnovými brzdami 2x ZDVIHACÍ NÁPRAVA = NÁPRAVA 1 a 3 = ZDVIHACÍ WabcoSmartControl Opěrné nohy s klikou – ALU Vnější kyvná zadní čela s posuvníkem Nastavitelný podjezdový ochranný rám Obutí: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně neobsahuje novou STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi zajistíme nabídku přes naše partnerské servisy! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339MD477258 RÁM OCEL – NÁSTAVBA HLINÍK s plechovou podlahou = vlastní hmotnost: 5 620 kg Automatická plachta – Marcolin DE STK (HU) k provedení – kontrola platná do 04.2026 Rozměry korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy SAF s BUBNOVÝMI BRZDAMI 2x ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA = NÁPRAVA 1 + 3 = ZDVIHATELNÉ NÁPRAVY WabcoSmartControl Klikací opěrné nohy – hliník Vnější kyvná zadní vrata s posuvným uzávěrem Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Ksdpfx Ajx Hb Sbem Delt Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka platí obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontroly Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 420 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plato přívěs | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Rok výroby 2011 | Držák rezervního kola | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny a předprodej vyhrazeny. Kedpfsx Uqxmjx Am Dolt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou 8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem, 1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", Athos Kedpfx Ajwk Hcgem Djlt Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M Elektroinstalace 24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu Čelní stěna Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm Registrace / štítky Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě 1x plast, 1x nerez vyměnitelný

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 870 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 15 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Schwarzmüller J-Serie dlouhý návěs----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Použité vozidlo - ihned k dispozici z 1. ruky První registrace: 19.11.2021 STK: 11/2026 SP: 05/2026 Provozní hmotnost: 6.130 kg Max. přípustná hmotnost: 36.000 kg Technická: 39.000 kg Užitečná hmotnost: 29.870 kg Celková délka: 15.300 mm * JOST podpěry vpředu a vzadu * Pneumatiky: 385/65R22.5 * SAF nápravy * Plně vzduchově odpružené, 3x 9 t * 1. náprava zvedací * Posuvné plachty/Edscha střecha * Hliníkové latě * Zadní portálové dveře * Vysouvací žebřík * Držák rezervního kola, bez rezervy * Plastová skříňka na nářadí Prohlídka na pobočce Weiden možná po domluvě a sjednání termínu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Kledpfx Aoxym I Ssm Dot Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg DAF smluvní prodejce – DAF servisní partner – FIAT Professional servisní partner Změna a mezitímní prodej vyhrazeny Prodej pouze podnikatelům.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Klodeu A Nilepfx Am Dst Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 263 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 12/1982, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 050 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 1982, celková délka: 6 075 mm, celková šířka: 2 120 mm, celková výška: 2 730 mm, počet míst k sezení: 2, Velmi čistý Düdo jako 508 D valník s plachtou, 100% originál – čerstvě restaurovaný a nově lakovaný v odstínu RAL 5329. Vozidlo je z druhé ruky: 1. majitel úřad/státní policie, poté v soukromém držení a z důvodu zdravotních komplikací vráceno zpět k nám. Výbava: 2místné provedení, rádio, mlhová světla, tažné zařízení – kruhové oko 3,5t. 3,8l dieselový motor běží výborně, Vmax = 96 km/h, má dostatek točivého momentu i při stoupáních. Bez nutnosti oprav – připraven ihned k jízdě, kompletně vybaven bočním nárazníkem a podjezdovou ochranou. Všech 6 pneumatik nových, výfukový systém tlumič a koncové potrubí nové. Vozidlo jsme důkladně a odborně repasovali: Kabina byla demontována, částečně svařena a poté odborně nově lakována v RAL 5329. 508 původně v zelené barvě RAL 6029. Podvozek a všechny ráfky byly obroušeny a nově lakovány v několika vrstvách, následuje ještě konzervace ochranným voskem. Ksdpfx Asxp Tkljm Djlt Nová komplexní prohlídka v našem servisu: Výměna motorového oleje a brzdové kapaliny včetně promazání. Motor utěsněn: vyměněno těsnění klikové hřídele, kvůli tomu vyjmut a opět namontován chladič a vyměněna chladicí kapalina. Brzdové válečky náprav vpředu i vzadu vyměněny, obě startovací baterie nové. U upínacích pásů na plachtě došlo k částečné výměně. Celková časová náročnost činila přibližně 120 hodin. STK a emise (HU/AU) s historickým posudkem nově při předání. K vozidlu jsou přidány ještě 2 staré kola (kvůli ráfkům) a odtahová tyč. Rozměry ložné plochy: 4050 x 2000 x 1900 mm (d x š x v). +++ Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny +++ + BP 581 H+

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 840 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava řízená, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvoumontáž, úložný box. Kledowcpcgspfx Am Djt Výška sedlového čepu 1350 mm, výška ložné plochy 920 mm, délka ložné plochy přes nápravy cca 8700 mm, délka ložné plochy přes čepy cca 4000 mm, výška krku cca 625 mm, příprava pro výstražné majáky, sklopné bočnice 800 mm, 6 párů kotevních třmenů v rámu podlahy, 6x Twist-Lock na ložné ploše, výsuvné výstražné tabule vpředu i vzadu do 3500 mm, vzdálenost od čela po king pin 1750 mm, cca 3.000 EUR investováno do údržby! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Termobox (pro přepravu krve) – prohlídka po předchozí telefonické domluvě. Kjdpfx Asy Tr Dusm Delt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, BUCA 3-nápravový návěs s pásovým dopravníkem První registrace Objem cca 80 m³ Provozní hmotnost 10 800 kg SAF nápravy 1. náprava – zvedací náprava Kedpsyl Tgmofx Am Djlt Osaďení pneumatikami: 6× 385/65 R 22,5 Zadní válce, hydraulický pohon Výsuvný dopravní pás, hydraulický pohon Technicky bezvadný stav, ihned provozuschopný

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, objem ložného prostoru: 37 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 995 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, FFB FELDBINDER EUT 37.3 Ležatý silařský návěs Německé vozidlo, druhý majitel Nová technická kontrola při dodání Pneumatiky 385/65R22,5, 40-50 % vzorku Nástavba: samonosná tlaková nádoba z hliníku Komory: 2 Průlezy: 2 x DN 450 Provozní parametry Zkušební tlak: 3 bar Provozní tlak: 2 bar Kljdoy S H Sqspfx Am Dot Provozní teplota: −40 °C až 80 °C Vyprázdnění: pneumatické Výstup materiálu: DN 100 s uzavírací klapkou Redukce: DN 100 Chodník: hliníkový bezpečnostní rošt, šířka 400 mm Bezpečnostní zábradlí a protiskluzový žebřík Podvozek BPW Eco, 3 x 9 t kotoučová brzdová nápravová jednotka, vzduchově odpružené, nenáročné na údržbu Manometr měchu Obutí: 6 x 385/65 R 22,5, hliníkové disky (Alcoa) Brzdy: systém ABS/EBS dle směrnic EU Pružinová parkovací brzda působící na 2 nápravy Boční ochrana proti podjetí: hliník Tři plastové boxy na hadice Dva plastové schránky na nářadí Dva přední podpěry 12 t pro plnohodnotné odstavení Osvětlení: vícesegmentová světla a ochrana proti podjetí dle směrnic EU Zpětná světla vzadu Parkovací tabule vzadu Označení ECE70 vzadu Lakování: dvoubarevné akrylovou barvou bez popisu Hmotnosti: celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost: cca 4 400 kg Užitečné zatížení: cca 29 600 kg Stav vzhledem ke stáří a nájezdu dobrý! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! POZOR: CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 416 483 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 690 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, max. přípustná hmotnost: 32 000 kg, látkové sedačky, listové odpružení, digitální tachograf, tažné zařízení Rockinger, dvoustranný vývod (PTO) s dvěma nezávisle spínatelnými výstupy – čerpadlo nahoře/příruba dole, nízká hlučnost: 80 dBA, komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky u řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio/CD s dálkovým ovládáním, příprava na telefon, parkovací asistent, multifunkční volant, bederní opěrka u řidiče, ABS s režimem pro off-road použití, elektrická okna, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sluneční clona, rezerva, 1x15pólový konektor, manuální zvedací střecha, omezovač rychlosti: 90 km/h, anti-spray, verze pro přívěs, vyhřívání nádrže na AdBlue. Chyby a změny vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Klodpfx Amsy Swr Uj Dst

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nápojový vůz Antos MB 2533 s nápojovou nástavbou a následující výbavou: Ehlers nápojová skříňová nástavba se sklopnou boční stěnou Bär zvedací čelo, nosnost 2000 kg Přední náprava: nosnost 8,0 t, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), vzduchový vývod v kabině řidiče, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, vzduchová houkačka, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), informační displej 12,7 cm s videofunkcí, třídílný blatník, střešní vzduchový spoiler (polohovatelný), zesílená motorová brzda, řízená a zdvižná opěrná náprava, spínač zvedacího čela, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, příprava pro couvací kameru, přídavné vodní topení. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouhadicová přívěsová brzda, vývody vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, Antos, výfuk vpravo ven, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová nádoba na vzduch, asistenční systém: asistent jízdy v jízdním pruhu, kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, kabina: odpružená ocelí, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové odpružení), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ: G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuálně ovládaný střešní poklop (ocel), zadní náprava s talířovým kolem 440, podvozek/karoserie, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 290 l hliník, řízení bez regulace posilovače, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 240 kW R6 Diesel (OM 470), zakrytování motorového prostoru, zadní náprava s jednoduchou montáží kol, zrcátko pro pozorování rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní a opěrné nápravy, zásuvka v kabině řidiče 24 V, tachograf/zařízení pro kontrolu podle předpisů EU, aerodynamické opláštění podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, klenutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, max. povolená celková hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik: přední náprava: cca 80 %, střední náprava: cca 80 %, zadní náprava: cca 70 % Kjdoy S N Diopfx Am Delt Chyby a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 555 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 1 860 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur třístranný sklápěč s elektrickým čerpadlem, ocelové bočnice černé 350 mm a hliníkový nástavec 600 mm - HTK 3500.31 Kedpfxoy Swv He Am Delt Speciální akční cena – 9 350 € včetně 19 % DPH, včetně 6,4 % přejímacího poplatku, včetně osvědčení o registraci! Popis: Třístranný sklápěč HTK přesvědčí nejen obvyklými vysokými nároky na kvalitu. Je vybaven praktickou ruční pumpou, kterou lze v případě potřeby kdykoli vyměnit za elektrické hydraulické čerpadlo. Od přípustné celkové hmotnosti 3 000 kg je v přívěsu standardně instalována jak elektrická, tak ruční pumpa. Sklápění vašeho nákladu tak nebude žádnou výzvou, ale hračkou! Technická data: * Typ přívěsu – dvounápravový * Konstrukce – hliník * Sklápění dozadu – 45° * Třístranné sklápění – 45° * Hmotnost – 945 kg * Celková hmotnost – 3 500 kg * Užitečné zatížení – 2 555 kg * Vnitřní délka – 3 140 mm * Celková délka – 4 500 mm * Vnitřní šířka – 1 750 mm * Celková šířka – 1 930 mm * Vnitřní výška – 350 mm + 600 mm hliníkový nástavec * Celková výška – 1 260 mm + 600 mm hliníkový nástavec * Výška ložné plochy – 760 mm * Pneumatiky – 13 palců Standardní výbava: * V-oje - žárově zinkovaná * Podvozek a sklápěcí korba - žárově zinkované * Sklápěcí korba z oceli, vyrobená z jednoho kusu * Ruční pumpa, volitelně elektrické hydraulické čerpadlo od 3 000 kg celkové hmotnosti – elektrické a ruční čerpadlo * Humbaur multifunkční osvětlení * Bočnice z eloxovaného hliníku, zcela odnímatelné * Zadní vrata kyvná * Kotvící oka v podlaze – tažná síla 800 kg na jedno oko * Opěrné kolo * Připravený kanál pro hliníkové nájezdy pro snadné dovybavení

Stav: použitý, najeté kilometry: 615 441 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Multifunkční volant - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno - Tachograf - Varování před opuštěním jízdního pruhu = Další informace = Ksdey Tt D Njpfx Am Dolt Kabina: GX Zavěšení: vzduchové odpružení Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/55R22,5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/70R22,5 Objem motoru: 12.420 cc Hrubá hmotnost: 8.128 kg Užitečné zatížení: 12.370 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 20.500 kg Počet lůžek: 2