Prodej použitých Schwarzmüller Holz Auflieger Mit Schemel Und Rungen Tüv Neu (17 324)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Light paletový box, SAF nápravy, TÜV platný do 11/26 Vše na první pohled: · První registrace: 05.11.2014 · Rok výroby: 2014 · Barva: modrá · Vlastní hmotnost: 5 950 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Uzavřený paletový box, SAF nápravy, provedení Light, XL certifikace, 24 párů zajišťovacích ok, 2ks schránek na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervního kola s rezervou, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pólů, podpěry Jost, schránka na dokumenty, skříň Jolo, celní šňůra, ADR tabule, A-tabule. Sériová výbava: Tříosý podvozek, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zdvihací a spouštěcí ventil, zesílené čelo, nástupní žebřík vzadu, podjezdová ochrana. Případné chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp Credpfx Apjyl Er Ueped t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2005, další kontrola (TÜV): 03/2027, Schwarzmüller bočnicový návěs pro přepravu svitků, korba, schránka na palety, TÜV platný do 03/2027 Všechny informace na první pohled: · První registrace: 08.03.2005 · Barva: stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 920 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: okamžitě k dispozici Speciální výbava: Sada pro přepravu svitků – korba 7 m, uzavřený paletový box, bočnice 60 cm, dřevěné latě (4 řady), nápravy SAF, 21 párů kotvicích ok + 5 párů těžkotonážních ok, kapsy pro sloupky, 3 ks skříňky na nářadí, držáky rezervních kol + rezervní kolo, LED couvací světlomety, 2 držáky hasicích přístrojů + 2 hasicí přístroje, elektrická přípojka 2x7 + 1x15 pólová, TÜV platný do 09/2026, ADR tabule, A-štěítek, TÜV platný do 03/2027, celní lanko, box na dokumenty. Standardní výbava: 3-osý, kotoučové brzdy, zesílená čelní stěna, portálové dveře, 2 ks klínů, nástupní žebřík vzadu, podpěry Jost, gumová podložka. Změny, chyby v textu a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26111 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) Csdpfx Aoyw Ehuspperd p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller přívěs První registrace: 12/2010 Užitečné zatížení: 13 500 kg Posuvná plachta vlevo + vpravo Střecha Edtscha Nápravy Mercedes Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Německé vozidlo Nové TÜV dle přání Možné doručení ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky... Goran německy/anglicky/p?????/?????... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Crjdpfxjy Hgf He Appsd Kauce na DPH: 2000 € Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller přívěs První registrace: 10/2009 Užitečné zatížení: 13 700 kg Posuvná plachta vlevo + vpravo Střecha Edtscha (posuvné zakrytí) Nápravy Mercedes Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Německé vozidlo TÜV na přání nový Cedpfxsy Hgf Te Appjrd Doručení možné ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/polsky/česky..... Roman Rádi se postaráme o vaše financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Kauce na DPH 2 000 € Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přespání - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 870 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 15 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Schwarzmüller J-Serie dlouhý návěs----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Použité vozidlo - ihned k dispozici z 1. ruky První registrace: 19.11.2021 STK: 11/2026 SP: 05/2026 Provozní hmotnost: 6.130 kg Max. přípustná hmotnost: 36.000 kg Technická: 39.000 kg Užitečná hmotnost: 29.870 kg Celková délka: 15.300 mm * JOST podpěry vpředu a vzadu * Pneumatiky: 385/65R22.5 * SAF nápravy * Plně vzduchově odpružené, 3x 9 t * 1. náprava zvedací * Posuvné plachty/Edscha střecha * Hliníkové latě * Zadní portálové dveře * Vysouvací žebřík * Držák rezervního kola, bez rezervy * Plastová skříňka na nářadí Codsxym I Sjpfx Apperd Prohlídka na pobočce Weiden možná po domluvě a sjednání termínu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg DAF smluvní prodejce – DAF servisní partner – FIAT Professional servisní partner Změna a mezitímní prodej vyhrazeny Prodej pouze podnikatelům.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339MD477262 RÁM OCEL – KORBA ALU s plechovým dnem = pohotovostní hmotnost: 5.620 kg Automatická plachta – Marcolin DE STK nutno provést – technická kontrola (SP) 07.2026 Rozměry korby: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy SAF s bubnovými brzdami 2x ZDVIHACÍ NÁPRAVA = NÁPRAVA 1 a 3 = ZDVIHACÍ WabcoSmartControl Opěrné nohy s klikou – ALU Vnější kyvná zadní čela s posuvníkem Nastavitelný podjezdový ochranný rám Credpfx Ajx Ntvwopped Obutí: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně neobsahuje novou STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi zajistíme nabídku přes naše partnerské servisy! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Csdou A Nilepfx Appjrd Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwarzmüller platformový návěs s plošinou, zvedací nápravou Crodpfx Apjwqyrhopjd Povolená celková hmotnost: 36.000 kg, Provozní hmotnost: 5.750 kg, Užitečné zatížení: 30.250 kg, SAF nápravy, Zvedací první náprava, Vzduchové pérování, Kotoučové brzdy, Boční i zadní ochrana proti podjetí, 2x úložný box vpravo, 1x úložný box vlevo, Gumové nárazníky vzadu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vpředu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vzadu, 2x ruční podpěry ovladatelné zprava, EBS, ABS, Vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, Rozvor kol: cca 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Vnější rozměry D x Š: cca 13.840 x 2.550 mm, Ložná plocha D x Š: cca 13.620 x 2.480 mm, Výška čela: cca 2.400 mm, Výška ložné plochy: cca 1.250 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5, Hloubka vzorku pneumatik levá přední: 4 mm, levá střední: 16 mm, levá zadní: 8 mm, pravá přední: 5 mm, pravá střední: 15 mm, pravá zadní: 10 mm, Další výbava: Zesílená ocelová svařovaná rámová konstrukce pro bodové zatížení 20 t na 4 m ve středu rámu pro ASH nebel. 1.090 – 1.190 mm u vzduchem odpružených tahačů. Výměnný 2" královský čep (dle EU, rozměr rohu 2.040 mm), vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640. Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění (cca +120/-80 mm), automatické nastavení jízdní výšky od rychlosti 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" vzduchový agregát s bezúdržbovými kotoučovými brzdami, průměr 430 mm, 3 x 9 t pevné nápravy, rozvor 2 x 1.310 mm, přední náprava automaticky zvedatelná = oboustranný lift (1 x 96307) zvedá a spouští se automaticky dle zatížení (při zvednuté nápravě se ložná a celková výška zvýší o cca 50 mm) a navíc s vynuceným spuštěním vč. integrované omezené asistenční funkce pro rozjezd ovladatelné tlačítkem v kabině (bez montáže tlačítka), 1 počítač kilometrů = hubodometr (ECO-Meter) (KIT č. 10801, s krytem náboje KIT č. 52917) (na 2. nápravě vpravo vpředu), Mechanické podpěrné zařízení 2x 12 t, jednostranné ovládání a kompenzace posunu, dvouokruhová brzda, EBS-E – elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M = jedna náprava = 2. náprava se senzorem), RSS – stabilizační program, Pružinová parkovací brzda na dvou nápravách, Hliníkový vzduchojem, bez laku, Podlaha ze síťovaných desek 27 mm, lícovaná s vnějším rámem, 2 ocelové "hut profiles" podélně nad nosníky plus překrytí podlahy 12 mm ze síťové desky, zkosené k vnějšímu rámu, Pevná přední stěna z hliníkových dutých profilů 2.400 mm se dvěma středovými sloupky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 440 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS, Přívěs Schwarzmüller T-Serie, nástavba na nápoje s posuvnou plachtou (viz fotografie), hliníková kola, STK platná do 11/2026, obutí: cca 80–90 % celkově, rakouský přívěs ve velmi dobrém stavu, vlastní hmotnost: 4560 kg, užitečné zatížení: 13 440 kg, VIN: VAVSAZ218GZ382696, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel.: Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Cjdpfx Apjzaxvcspjrd

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 263 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 12/1982, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 050 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 1982, celková délka: 6 075 mm, celková šířka: 2 120 mm, celková výška: 2 730 mm, počet míst k sezení: 2, Velmi čistý Düdo jako 508 D valník s plachtou, 100% originál – čerstvě restaurovaný a nově lakovaný v odstínu RAL 5329. Vozidlo je z druhé ruky: 1. majitel úřad/státní policie, poté v soukromém držení a z důvodu zdravotních komplikací vráceno zpět k nám. Výbava: 2místné provedení, rádio, mlhová světla, tažné zařízení – kruhové oko 3,5t. 3,8l dieselový motor běží výborně, Vmax = 96 km/h, má dostatek točivého momentu i při stoupáních. Bez nutnosti oprav – připraven ihned k jízdě, kompletně vybaven bočním nárazníkem a podjezdovou ochranou. Všech 6 pneumatik nových, výfukový systém tlumič a koncové potrubí nové. Vozidlo jsme důkladně a odborně repasovali: Kabina byla demontována, částečně svařena a poté odborně nově lakována v RAL 5329. 508 původně v zelené barvě RAL 6029. Podvozek a všechny ráfky byly obroušeny a nově lakovány v několika vrstvách, následuje ještě konzervace ochranným voskem. Nová komplexní prohlídka v našem servisu: Výměna motorového oleje a brzdové kapaliny včetně promazání. Motor utěsněn: vyměněno těsnění klikové hřídele, kvůli tomu vyjmut a opět namontován chladič a vyměněna chladicí kapalina. Brzdové válečky náprav vpředu i vzadu vyměněny, obě startovací baterie nové. U upínacích pásů na plachtě došlo k částečné výměně. Credpexp Tklsfx Appsd Celková časová náročnost činila přibližně 120 hodin. STK a emise (HU/AU) s historickým posudkem nově při předání. K vozidlu jsou přidány ještě 2 staré kola (kvůli ráfkům) a odtahová tyč. Rozměry ložné plochy: 4050 x 2000 x 1900 mm (d x š x v). +++ Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny +++ + BP 581 H+

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, další kontrola (TÜV): 08/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Light paletový box, SAF nápravy, TÜV do 08/26 Vše na první pohled: · První registrace: 14.08.2018 · Rok výroby: 2018 · Barva: modrá / bílá · Vlastní hmotnost: 5,0 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Uzavřený paletový box, SAF nápravy, verze Light, 23 párů upínacích ok, 3 kusy skříní na nářadí, 4 řady latí, držáky na rezervní kola, 2x7 + 1x15 pólová elektro přípojka, stojky Jost, schránka na dokumenty, celní šňůra, ADR-cedule, A-cedule. Standardní výbava: 3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zdvihací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, nástupní žebřík vzadu, ochrana proti podjetí. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26061 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače návěsů, přívěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) Csdpfxjynqq Ue Appjrd p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Light Coil paletový box, zvedací náprava, TÜV do 11/26 Vše na první pohled · První registrace: 05.11.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 680 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: k okamžitému odběru Speciální výbava Coil-korýtko 7,40 metru, uzavřený paletový box, dorazová lišta na palety na straně spolujezdce, Wabco Smartboard, zvedací náprava, SAF nápravy, odlehčený rám, 23 párů kotevních ok, 1x schránka na nářadí, 3 řady latí, 2 držáky na rezervní kolo, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pinů, podpěry Jost, celní šňůra, ADR tabulka, najeto dle Wabco Smartboard: 615 520 km. Standardní výbava 3nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, ventil pro zvedání a spouštění, zesílená přední stěna, stupačky vzadu, ochrana proti podjetí. Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě také Vaším. Kontaktujte nás! Cjdpfx Apeynqq Ijpord Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, barva: zelená, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2023, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, kyvné klapky. Nástavba: výměnný kontejner se sklopnými hliníkovými bočnicemi, cca 11 m³ celková délka kontejneru cca 5800 mm! Výměnný rám je z roku 2023 a nástavba Schwarzmüller je podstatně starší. Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí typový štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Credpoy Dvdtsfx Appod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 840 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava řízená, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvoumontáž, úložný box. Cedpfxjwcpcgs Appsrd Výška sedlového čepu 1350 mm, výška ložné plochy 920 mm, délka ložné plochy přes nápravy cca 8700 mm, délka ložné plochy přes čepy cca 4000 mm, výška krku cca 625 mm, příprava pro výstražné majáky, sklopné bočnice 800 mm, 6 párů kotevních třmenů v rámu podlahy, 6x Twist-Lock na ložné ploše, výsuvné výstražné tabule vpředu i vzadu do 3500 mm, vzdálenost od čela po king pin 1750 mm, cca 3.000 EUR investováno do údržby! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19369 A WhatsApp: podpora s umělou inteligencí, přepojení na odpovědného pracovníka ve vašem jazyce) * 2 nápravy * Celovzduchové odpružení * ABS * EBS Credpjzc S Ansfx Apped * Křídlové dveře * Úložný box * Kotoučové brzdy * Plachta Edscha * XL certifikát (zajištění nákladu) * Nápravy BPW * Pneumatiky - 1. náprava: 385/55R22,5 * Pneumatiky - 2. náprava: 385/55R22,5 * Vnitřní rozměry D: 7,10 m, Š: 2,50 m, V: 2,80 m * TÜV platný do 12/2026 Prodej použitých vozidel ve stávajícím technickém stavu pouze podnikatelům nebo k zakoupení bez záruky na skryté vady (§ 444 BGB). Bez záruky nebo garance. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou výslovně doporučeny. Není poskytována záruka na funkčnost zvláštní výbavy/příslušenství. Případná upravená loga nebo reklamní nápisy na vozidle, chyby v zadání či mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi Vám poradíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S přátelským pozdravem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyhnutím rámu * Přední rohy zkosené a zadní zkosení * Nájezdová šikmina se středovou bagrovou kapsou = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá Integrované ve vnějším rámu * 4 páry cca 4 t upevňovacích ok * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t kotevních kruhů (2x na zvýšené plošině, 1x ve zkosení přední krývky, 3x v nízkoložné části mezi kapsami na kola a 1x v nájezdové šikmině) * 2 páry kapes na kola * 1 pár kapes na kola cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H) vpředu za krývkou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kapes na kola cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu * vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, průměr kol cca 1 485–1 740 mm * Zadní převis nakladače max. 2 220 mm, šířka mezi kapsami na kola cca 1 255 mm (= vnější rozteč podélníků) * Zesílený otočný věnec pro celkovou hmotnost 44 t Přídavky na rámu * 5 párů přijímacích kapes ve vnějším rámu pro hranolové sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v nízkoložné části a 2x na zvýšené plošině) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních kruhů * Rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v bagrové kapse vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krývkou, uvnitř podélníků * 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovou šikminou * v bagrové kapse vlevo a vpravo Tažné zařízení: pevná tažná vidlice s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem * lomené provedení, uložení v tichém pouzdře * Pružina držáku tažné vidlice se šroubovým napínákem Výška spojky vozidla cca 775 mm až cca 975 mm, délka tažné vidlice cca 1 800 mm Opěrné zařízení * 2 kusy hydraulických podpěr vzadu – ovládání jednotlivě * Ovládání uloženo v samostatné skříni z nerezové oceli Nápravy Crjdpfx Aszdmikeppjd * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami * Nosnost cca 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm * Automatické seřizovače brzdových táhel Kola * 16 kusů pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s offsetem, černě lakovaných * Černé plastové kryty matic Brzdový systém/Odpružení * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle směrnice ECE R13 * Značka Wabco EBS-systém 4S3M, 1. a 3. náprava měřená RSS/RSP * Stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkové vzduchojemy, brzdové/vzduchové spojovací potrubí se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * EBS/ABS připojovací kabel, pružná guma jako držák pro EBS a elektro zástrčky * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění, přední a zadní samostatně ovládané * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Podlaha * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm přečnívající nad horní hranu rámu * Ocelové podlahové plechy s protiskluzem nad zadními koly Rampy * 2 sklopné dvoudílné ocelové nájezdové rampy * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10° * Délka cca 2 750 + 1 350 mm, šířka cca 800 mm, podlaha z tvrdého dřeva cca 50 mm, impregnovaná * Rampy posuvné do šířky, vzájemná vzdálenost cca 250 mm až max. celková šířka 3 000 mm * Rampy aretovatelné v přepravní poloze hydraulickým blokem * Rampy zůstávají ve vrchní (zvednuté) poloze * Bez dalšího zajištění ovládáním

Stav: použitý, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, Pouze na export Prodej pouze do zahraničí SPR 324 Kotschenreuther Cjdpfjy Dmq Dox Appjrd 3 nápravy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, Schwarzmüller PLATEAU PŘÍVĚS/S EX-TE KOLÍKY/TOP Csdpfx Apjy A N Dwspjrd

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Credpfx Apsyv S Nijpjd Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Credsy Aug Repfx Appjd Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Crodpfx Apsy Auhnsped Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Credpfx Aozinx Depped

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 363 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu pohonu (ASR), vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel vnější teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, gumová podlaha, omezovač rychlosti, antispray, vyhrazeno právo na omyly a změny. Servisní intervaly: olej v nápravách do 10/2026, motorový olej do 11/2026, S12 do 01/2027, převodový olej do 10/2027, chladicí systém, řídicí systém do 01/2023. Nové pneumatiky na všech nápravách. dvojitý vývod PTO. Aerodynamický paket k dispozici za příplatek. Csdszh Sngspfx Appsrd

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Prohlídka možná po telefonické domluvě. Crsdpoziwc Sofx Appsd

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 570 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 830 mm, šířka ložného prostoru: 1 180 mm, výška ložného prostoru: 290 mm, celková délka: 3 090 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 790 mm, rozměr pneumatiky: 4.5x10, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, TRELEX Walltrailer WT185 Technická data: · Povolená celková hmotnost 750 kg – jednonápravový, bez brzd · Provozní hmotnost 180 kg (bez nástavby) · Užitečné zatížení až 570 kg · Vnitřní rozměry korby (DŠV) 183 x 118 x 29 cm · Celkové rozměry (DŠV) 309 x 160 x 79 cm · Rozměry při skladování ve vztyčené poloze (VŠH) 199 x 140 x 38 cm · Nakládací výška připraveného přívěsu cca 50 cm · Pneumatiky 4,5 x 10 palců Konstrukce a výbava: · Rám svařovaný a žárově zinkovaný · Profilované oj se sklopnou minikolečkovou podpěrou s nastavením · Skladovací funkce s navijákem, kola sklopná dovnitř · Podlaha z protiskluzové, voděodolné vícevstvené překližky · Bočnice z profilovaného pozinkovaného ocelového plechu, sklopné/odnímatelné ze všech stran > Na vyžádání k dispozici i jako plošina bez bočnic! · 4 vnitřní oka pro upevnění nákladu, každé s tažnou silou 100 daN · 6 vnějších svařovaných kotevních bodů, každý s tažnou silou 200 daN · Blatníky z ocelového plechu · Pneumatiky nové, 10 palců · Sdružené svítilny a registrační značka chráněně namontované v zadním nosiči · Výbava pro zápis 100 km/h · Elektrika 12V, 13pólová zásuvka Volitelné příslušenství za příplatek: · Rangovací vozík · Skladovací plachta se zipem · Nástavba bočnic z ocelového plechu, výška 40 cm · Nástavba mřížová, výška 50 cm · Plachta naplocho s/nebo bez příčníků · Vysoká plachta s rámem (vnitřní výška od ložné plochy 120 cm) · Síť pro zajištění nákladu · Sada pro přepravu motocyklu: přední vyklápěcí klín, přední kotevní konzoly a nájezdová lišta (vše dostupné i samostatně) · Základní nosná sada 75 kg · Opěrné kolečko · Držák jízdních kol · Sada nosičů pro loď · Lanový naviják pro oj Crsdpfexbn I Aex Apped · Sada zadních podpěr · Rezervní kolo s držákem pod ložnou plochou · Různé provedení zabezpečení proti krádeži