Prodej použitých Soosan Sb30Ii Ts-9 | S40 | 2.5 To 4.5 Ton | Hydraulic ... (37 085)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 536 762 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 400 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, spojler, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Zadní čelo - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Varování při vyjetí z jízdního pruhu - Nástrojová skříňka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 31-BLR-5 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 700 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava: s dvojitým osazením pneumatik Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 420 kg Užitečná nosnost: 9 680 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkce Výklopná plošina: dholandia DHLM 30, zadní čelo, 2000 kg Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 12. 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Hfsdpfxez R Dlue Aknjn Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, výkon: 349 kW (474,51 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 14.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružinové odpružení - Vývodová hřídel (PTO) - Kabina pro řidiče s lůžkem = Poznámky = Palivová nádrž: 390 litrů Klimatizace Spojka: 3,5 palce Výška spoje: 1 600 mm = Další informace = Převodovka: ZF16S2520TO, manuální Rozměr pneumatik: 14.00R20 Hfedezn U Ntepfx Aknsn Odpružení: Listové pružinové Přední náprava: Řízená Počet válců: 6 Objem motoru: 12 882 cm³ Hmotnost ve vozovém stavu: 10 830 kg Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 254 064 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Posilovač řízení * ABS * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Digitální tachograf * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * Sedačka řidiče s nastavitelnou výškou * Vyhřívaná sedadla * Podélný a příčný diferenciál * Nasávání vzduchu nahoře * Odvlhčovač vzduchu * Hliníková kola * EDC * Sklopný podjezdový ochraný kryt * Zadní okno * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Manipulační zařízení * Navigační systém * Ocelový nárazník * Ventilace sedadel * Sluneční clona * 12 převodových stupňů * Zavěšení: listové * Užitečné zatížení: 18 460 Hsdpfxezz Ewns Aknsfn * Trvalá brzda: motorová brzda ---Korba: Liebherr HTM 904 FL, s 480litrovou nádrží na vodu a 60litrovým dávkovacím zařízením. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLNÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše všeobecné obchodní podmínky (viz také Imprint).

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 996 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2003, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 340/80 R18, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: hydraulika, kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. Domu, zadní okno, 12st. přepínač, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, listové odpružení, zimní výbava. Nástavba: šířka záběru: cca 2,75 m, výška „odhozového štítu“: cca 1,5 m, průměr odhazovacího kola: cca 1,15 m, odhazovací bubny jsou hydraulicky výkyvné do stran, pohon pomocí centrálního kloubového hřídele, levé odhazovací kolo lze samostatně manuálně zapnout. Pohon všech kol (4x4) s řízením všech kol / tzv. 'psí chod', provoz mechanicky nebo hydrostaticky, přední tříbodová hydraulika (cca 7t zdvihací síla), řízená zadní náprava firma Paul. Hfodpfsw Spcdjx Aknjn MAN FIN před přestavbou: WMAT34ZZZYM292792. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 368 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Euro 6 - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Vzduchové odpružení vzadu - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Pronájem hákového nosiče kontejnerů - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Jeřáb Hiab 19 tunometrů (typ Z-Hipro 191C-84) - 2x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - Rotátor - Drapák - Olejový chladič Hjdpfx Akozcfcuensfn - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Dálkové ovládání - Zdvihový diagram: * 6,0 metrů → 3 000 kg * 7,9 metrů → 2 100 kg - VDL 21tunový hákový nosič kontejnerů (typ: S21-6200) - Délka systému: 620 cm - Výška háku: 145 cm (nastavitelná) - Hydraulicky výsuvná zadní podjezdová ochrana - 2 hydraulické rychlospojky Multifaster - Skříňka na nářadí z nerezové oceli - 9tunová přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BD-061-F Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelné; Odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70-22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70-22,5; Zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelné; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 762 kg Nosnost: 13 238 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčně Jeřáb: Hiab Z-Hipro 191C-84, rok výroby 2025, za kabinou Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace 01/2021, od prvního majitele Obě nápravy s nuceným řízením a dořízením přes dálkové ovládání Hydraulický posuv 3 zadních klanic, ovladatelný z vyvýšeného sedadla jeřábu 2x 12 t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS Délka: 10 715 mm Výsuv: od -1 800 do +4 500 mm Nakládací výška: 1 640 mm Provozní hmotnost: 7 800 kg Pneumatiky: 8x 315/80 R 22.5, hloubka dezénu 70 až 80 % Konfigurace s 8 klanicemi pro přepravu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrů 2x 6 metrů a dlouhého dřeva až do délky 21 metrů 8 ks DOLL ocelových klanic MAMMUT 16 ks DOLL obdélníkových sloupků, nosnost až 9 000 kg na pár Plnohodnotné LED osvětlení 4x LED pracovní světlomet Hfodpfx Akjzahuzsnsn Centrální mazací zařízení Technicky bezvadný stav PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k pronájmu dostupné-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 337 737 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * Zadní parkovací kamera * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedačka řidiče * Vyhřívání sedačky Hfodpfxozigkfo Aknjn * Podélný a příčný diferenciál * Ocelový nárazník * Horní sání vzduchu * Vzduchový vysoušeč * Sklopná ochrana proti podjetí * Jízdní program offroad * ASR * ESP * Zadní okno * Oranžový maják * Hliníková kola * 12stupňová převodovka * Listová péra * Užitečné zatížení: 19025 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Míchačka betonu Stetter AM 9/8 FHC-LL, objem 9 000 l, vodní nádrž 300 l.----360° kamerový systém Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE ÚHRADA POUZE ČISTÉ CENY !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše obchodní podmínky (viz Impressum).

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 635 300 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 430 l, brzdy: intarder, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 11, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Pérovaní: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/60/22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Pérovaní: vzduchové pružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 11 600 kg Hfodpow Hqvcefx Aknen Celková přípustná hmotnost: 20 500 kg Funkční Značka nástavby: HTS 1425.5.130 KABELSYSTÉM 14 T Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 21-BHN-3 DAF CF370FA 4x2 S HTS 1425.5.130 KABELSYSTÉM 14 TUN EURO 5 L PAKET 370 PS POHON 4x2 ROZVOR 450 cm DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, RÁDIEM/CD PŘEHRÁVAČEM, 27MC MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA VZDUCHOVÁ HOUKAČKA, BLINKR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ HTS 1425.5.130 KABELSYSTÉM 14 TUN UZAMYKÁNÍ KONTEJNERU CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ OKAMŽITÁ DOSTUPNOST SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NA PRODEJ NABÍZENÝCH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno Hfedpfx Akoz D N Umonon LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency Hodpfx Akez D N Ugonsfn jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, IVECO STRALIS 400 Hsdpoy Dngtofx Aknsfn Hákový systém + JEŘÁB / 6x2 Bez nehody V DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2006 NAJETO: 253 000 km VYBAVENÍ: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480 / 140 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: Listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: Vzduchové JEŘÁB: ESSEL 0902 KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, IVECO STRALIS 400 Hákový nosič + JEŘÁB / 6x2 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Hfodpfey Dngmjx Aknsn ROK VÝROBY: 2006 NAJETO: 253 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480 / 140 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: Předek: Listové Zadek: Vzduchové JEŘÁB: ESSEL 0902 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Všechny formality pro export včetně registrační značky vyřídíme) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 793 902 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Kabina: Space Cab Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka Převodovka: ZF Traxon, 12 stupňů, automat Hodpfx Asz Hqxrjknjfn Konfigurace náprav Typ náprav: DAF Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku vpředu vlevo: 30 %; Hloubka vzorku vpředu vpravo: 30 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka vzorku vzadu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka vzorku vzadu vlevo venku: 30 %; Hloubka vzorku vzadu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka vzorku vzadu vpravo venku: 30 %; Převod: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 248 kg Užitečné zatížení: 12 252 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Interiér Barva interiéru: šedá Počet míst k sezení: 2 Ekologie Emisní norma: Euro 6d Historie Počet majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Počet klíčů: 2 (1 dálkové ovládání) Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Další možnosti a výbava = - 12V zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Opěrka na ruce - Sada handsfree (Carkit) - Dálkové centrální zamykání - Dálková světla - Kryt zavazadlového prostoru - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Sluneční clona - Kontrola stability - Webasto - Skříňka na nářadí

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 221 899 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 5 890 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (koule) 40 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Euro 6 Hfjdjz Aip Rjpfx Aknjn - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - HMF jeřáb 19 tun/metr Z-rameno (typ 1943 Z2) - 2x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. hydraulická funkce - Olejový chladič - Rotátor - Drápový nakladač - Provoz se zdviženým nakládacím jeřábem - Zatěžovací diagram: * 5,1 m -> 3 520 kg * 7,0 m -> 2 520 kg * 9,0 m -> 1 960 kg - Hyvalift hákový nosič kontejnerů 26 tun (typ 26.51S) - Délka systému 510 cm - Výška háku 145 cm - Výsuvná ochrana proti podjetí - 4x hydraulická přípojka - Převodovka ZF 12AS 2330 - Palivová nádrž 300 l - AdBlue nádrž 50 l - Celková povolená hmotnost 37 000 kg - 9tunové přední nápravy - 13tunové zadní nápravy (technicky) - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 59-BLG-2 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 882 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; blokace diferenciálu; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek levé pneumatiky: 60 %; vzorek pravé pneumatiky: 60 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek levé pneumatiky: 60 %; vzorek pravé pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R 22,5; dvoumontáž; blokace diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 70 %; vnější vlevo: 70 %; vnitřní vpravo: 70 %; vnější vpravo: 70 %; redukce: planetové nápravy; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 13R 22,5; dvoumontáž; blokace diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 50 %; vnější vlevo: 50 %; vnitřní vpravo: 50 %; vnější vpravo: 50 %; redukce: planetové nápravy; odpružení: listové pružiny Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 960 kg Užitečné zatížení: 19 040 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF, za kabinou Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, provozní hodiny: 9 018 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hfsdpsxt Sqfefx Aknjn Prodejní cena: € 3.599, US$ 4.151

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž Hedpfx Akszcdpgonofn Náprava 2: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž; řízená Náprava 3: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž Náprava 4: rozměr pneumatik: 235/75R22,5; dvoumontáž Pohon: náprava Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Výška ložné plochy: 100 cm = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 140 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2014, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 11 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, PŘÍVĚS? NÁDRŽOVÝ PŘÍVĚS? LBW DAUTEL 1,5 TUNY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? DOBRÝ STAV PNEUMATIK? ----HISTORIE VOZIDLA * Z DRUHÉ RUKE Hfsdpfx Asz R Hhleknjn * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA * TYP: PRSSL-18 * KOTOUČOVÁ BRZDA * NÁPRAVY MERCEDES-BENZ * ŘÍZENÁ NÁPRAVA * DAUTEL 1,5 TUNY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KASTE PRO HYDRAULICKÝ VOZÍK * DVEŘE SE SNADNO OTEVÍRAJÍ A ZAVÍRAJÍ * MAXIMÁLNÍ HMOTNOST: 33 000 KG * VLASTNÍ HMOTNOST: 7 860 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 25 140 KG * ROZMĚR PNEUMATIK: 385 / 65 R 22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK ---- * PRODEJ DO ZAHRANIČÍ POUZE S KAUCÍ (DEPOZITEM) MIN. 500 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2000 € PŘIHLÁŠENÍ K EXPORTU, CELNÍ ŘÍZENÍ EXW ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR) 5 DNŮ, 15 DNŮ, 30 DNŮ, SPZ A 15 DNŮ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 TECHNICKÝ DATOVÝ LIST (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDLA POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 € (U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce/garance ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €) Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto si přejeme upozornit, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Hfedpoz N Np Ajfx Aknen Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Hjdpjz N Np Njfx Aknsfn Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hodpfx Aoz N Nqmsknofn Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m Hfjdpfxoz N Nq He Aknjn King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Hodpfez N Nrqex Aknjfn Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 721 214 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 x 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 800 l, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 800 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další volby a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - 3. ventil - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Střešní krytina - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Čelní sklo - Nízká hlučnost - Uzavřená kabina - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Ochranná plachta na motocykl - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Maják - Kamera pro couvání - Posuvná střecha - Spací kabina - Boční dveře - Boční kryty podvozku - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Přídavné topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: DAF Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 x 22,5; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek levé pneumatiky: 40%; vzorek pravé pneumatiky: 40%; odpružení listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 x 22,5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek levé pneumatiky uvnitř: 20%; vzorek levé pneumatiky vně: 20%; vzorek pravé pneumatiky uvnitř: 20%; vzorek pravé pneumatiky vně: 20%; jednoduchá redukce; pneumatické odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 x 22,5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; zdvižná náprava; max. zatížení nápravy: 7 800 kg; vzorek levé pneumatiky uvnitř: 20%; vzorek levé pneumatiky vně: 20%; vzorek pravé pneumatiky uvnitř: 20%; vzorek pravé pneumatiky vně: 20%; pneumatické odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 615 kg Užitečné zatížení: 16 385 kg Hodpfx Akozia Rfenefn Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Počet ventilů: 3 Značka nástavby: NCH / HTS 25 t Čerpadlo: Ano Údržba Prohlídka (APK, technická kontrola): Nové TÜV při dodání Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, S dotazy ohledně vozidla se na Vás těší pan Seidel (na tel. tter FHAC 890 71/2). Míchačka na beton, nápravy BPW, Wabco ABS, kotoučové brzdy, pružinový zásobník, první náprava zvedací, přídavná světla: zadní část vozidla, vlevo i vpravo, ložný objem: 10 m³, povolená celková hmotnost: 33 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 375 kg, užitečné zatížení: 26 625 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 4-8 mm. Na přání Vám nabídneme leasing nebo financování. Rádi se Vám budou věnovat pánové Ebert a Seidel (Tel.). Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Vyhrazujeme si právo na omyly, změny a mezitímní prodej!!! = Další informace = Hedpfoyfvtpex Aknefn max. povolená hmotnost: 33 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Fiat Ducato 230 D – 2,5 Diesel – Veterán Okamžitě k dispozici v 84427 St. Wolfgang, prodej vyhrazen. Nabízíme Fiat Ducato 230 D s osvědčeným 2,5litrovým dieselovým motorem. Vozidlo je na svůj věk v dobrém stavu a má najeto pouhých 81 850 km. Technické údaje vozidla: - Fiat Ducato 230 D - První registrace: 05.03.1996 - 2,5 dieselový motor - 62 kW / 84 koní - Manuální převodovka Hedpfx Akoz Rvkpjnjfn - Najeté kilometry: 81 850 km - Barva: žlutá - Uzavřená kombi / dodávka Stav: - Motor v dobrém stavu - Vozidlo jezdí bez problémů - Celkově dobrý stav Prohlídka možná po domluvě. V případě zájmu kontaktujte. Tel.: 0171 4949002 Okamžitě k dispozici v 84427 St. Wolfgang - Prodej vyhrazen - Platební podmínky: 100 % před naložením. Zboží zůstává naším majetkem až do úplné úhrady. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Naše kompletní nabídku produktů naleznete na decker-containerbau.co