Prodej použitých Stema Systema Mt 2,51X1,53M 1300Kg Rot Gepulvert (2 901)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: FT 8.5-20-10.1B, pohotovostní hmotnost: 161 kg, maximální hmotnost nákladu: 689 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 340 mm, Bočnice, zábradlí a další - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povlakem Galvalume (hliník-zinek), jednodílné - s robustními pákovými západkami - pevná přední stěna - výška 34,5 cm - stabilní a odolné panty Možnost uchycení plachet a sítí - instalované upevňovací knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-tažným ojí STEMA - tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečnosti - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 9 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - se zadním mlhovým světlem - 13–pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovým odpružením Hedjhzv Shjpfx Ak Dor - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - podložní klíny s držáky Upevňovací a zajišťovací možnosti - 4 kotevní háky v podlaze ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze náklady na technickou kontrolu) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu zde vložit přímý odkaz, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 23656, pohotovostní hmotnost: 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 615 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, Bočnice, zábradlí a další - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna, výška 33 cm - stabilní a dlouhodobě odolné závěsy - namontované závěsné knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - bezpečnostní podvozek s výkyvnou ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - souvislá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - tloušťka 9 mm Hsdpfjhqkcrsx Ak Dor Světelná technika - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým koncovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami Možnosti zajištění nákladu - čtyři kotvící body Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nežádoucí náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 22929, pohotovostní hmotnost: 80 kg, maximální hmotnost nákladu: 270 kg, celková hmotnost: 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 340 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, Boční stěny, zábradlí a další - s trvanlivou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliníko-zinková vrstva), jednostěnná konstrukce - s robustními napínacími zámky - pevná přední stěna Možnosti pro zavěšování placht a sítí - namontované závěsné háčky pro upevnění placht a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky podvozku, který byl testován na zkušební trati a je vybaven bezpečnostní V-ojí STEMA - závěsné oko s bezpečnostní indikací - šroubovaný podvozek Hedpfx Aksh Ewu Re Der Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z dřeva s povrchovou úpravou sítotiskem Světelná zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s mlhovým zadním světlem - 13pólová zásuvka, provedení dle norem EU Kola a nápravy - robustní gumová odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové kryty kol Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám jsou již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci, část 2) - včetně dokumentu COC (prohlášení o shodě ES) - žádné další neočekávané náklady - odlehčení je možné za příplatek (pouze poplatek za technickou kontrolu) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte do vyhledávače „Dapper Anhänger“. Na fotografiích může být zobrazeno volitelné příslušenství. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: FT 8.5-20-10.1B, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 640 kg, celková hmotnost: 850 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 530 mm, Bočnice, reling a další prvky: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvanlivou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový nátěr), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné panty Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - Šroubovaný podvozek Víko: - Odolné proti stříkající vodě - Uzamykatelné víko - Střešní nosič s nosností 50 kg Ložná plocha a podlaha: - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná podlaha z laminované překližky - tloušťka 9 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumová torzní náprava s nezávislým zavěšením kol - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - S automatickým couvacím mechanismem Hjdpfx Aksh Ewwdj Djr - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybaveno lapači nečistot - Klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti: - 4 kotevní oka na podlaze ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další nežádoucí náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, zadejte tedy do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 18-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 332 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrce - Kippovací úhel plynule nastavitelný kvalitní teleskopickou opěrkou Bočnice, zábradlí a příslušenství - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zafixování korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchyty pro připevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-ojezdem STEMA - Bezpečnostní podvozek s výklopným ojezdem - Tažná kulová spojka s indikátorem správného připojení - Šroubovaná a svařovaná konstrukce podvozku - Částečně žárově zinkováno - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná protiskluzová a voděodolná podlaha z voděodolné překližky - Síla 15 mm Osvětlovací technika - Moderní multifunkční osvětlení - Se zadní mlhovkou - Se zpětným světlem - S předními obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pérování pro schválení 100 km/h (DE) - Robustní gumová torzní náprava - Se samočinným couvacím zařízením - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S lapači nečistot Kotvící a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy Hjdpfoh Ewu Aex Ak Djr Dokumentace a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (Osvědčení o shodě EHS) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímý odkaz zde poskytnout nesmím, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 23618.002, pohotovostní hmotnost: 172 kg, maximální hmotnost nákladu: 578 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 530 mm, Bočnice, zábradlí a další: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliníkovo-zinková vrstva), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné závěsy (panty) Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku s bezpečnostním ojí ve tvaru V STEMA - tažné zařízení s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek Víko: - chráněné proti stříkající vodě - uzamykatelné víko - nosič zavazadel s nosností 50 kg Nakládací plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha s fenolickou vrstvou - tloušťka 9 mm Osvětlovací technika: - moderní multifunkční osvětlení - se zadní mlhovkou - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy: - robustní náprava s pryžovým odpružením a nezávislým zavěšením kol - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě Upínací a zajišťovací prvky: - 4 kotvící oka zapuštěná v podlaze ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - přepravní náklady jsou již zahrnuty v ceně Hsdjh Ewwhjpfx Ak Djr - včetně velkého technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody ES) - žádné další nežádoucí náklady - snížení maximální hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich stránkách. Přímé odkazy poskytnout nesmíme – jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24028, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový, dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - Úhel nakládací plochy cca 4,9 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm (měřeno ve středu) - Úhel nájezdového klínu cca 25,4 stupně - Délka nájezdového klínu cca 27,1 cm - Výška blatníku v nakloněné poloze cca 41,8 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný třístranný děrovaný reling Podvozek a rám - kulová tažná spojka s indikátorem zajištění - částečně žárově zinkovaný - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - robustní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný, s mnoha možnostmi bezpečného upevnění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ pro snadnější obsluhu Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližka s fenolickou vrstvou - tloušťka 15 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - vč. zadního mlhového světla - vč. obrysových světel pro vyšší bezpečnost - 13pólová zásuvka Kola a nápravy - kývná náprava s novou kinematikou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držáky Hjdpfeiw Hg Ijx Ak Dsr Možnosti jištění nákladu a upevnění - četné upevňovací body na třístranném relingu, nosnost 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty v ceně - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (osvědčení o shodě EU) - žádné další skryté náklady - možnost snížení maximální povolené hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24218.001, pohotovostní hmotnost: 254 kg, maximální hmotnost nákladu: 496 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová rampa - stabilní dvoustěnná nájezdová rampa, nosnost 500 kg - nájezdový úhel 13,6° – při plně vysunuté opěrné klice - sklon rampy plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické opěrné kliky Bočnice, zábradlí a další části - odnímatelné nájezdové čelo - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - s pákovým zámkem pro zajištění sklopné korby k podvozku Upevnění pro plachty a sítě - namontované háčky pro upevnění plachty a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na zkušební trati ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - bezpečnostní podvozek s výkyvným ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek - opěrné kolečko - částečně žárově zinkovaný Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - odolná náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zástěrkami Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upevnění nákladu integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nespecifikované náklady - snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Hodpfoh Ewu Uex Ak Djr Přímý odkaz není možný, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-35-17.1, pohotovostní hmotnost: 515 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 285 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 285 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát pochromovaný hydraulický válec s ručním čerpadlem - úhel nákladové plochy cca 4,7 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm měřené uprostřed - úhel nájezdu cca 21,7 stupně - délka nájezdové klíny cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 40,8 cm Bočnice, relingy a další - integrované třístranné perforované relingy Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro homologaci na 100 km/h (DE) - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem; výška 10 cm, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi upnutí - patentovaný držák registrační značky, sklopný pro lepší ovladatelnost Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná fenolická překližka - síla 15 mm - přídavná středová upínací lišta s tažnou silou 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlem - s mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pinová zástrčka Kola a nápravy Hsdpfjvdd Tdex Ak Djr - kyvná náprava s novou kinematikou - s automatickým couvacím zařízením - odolné plastové blatníky - s lapačkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti upínání a zabezpečení - četné upevňovací body na třístranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 10 zapuštěných úchytových ok integrovaných do rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další nevyžádané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nesmím uvést přímý odkaz, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: TL03507, pohotovostní hmotnost: 242 kg, maximální hmotnost nákladu: 508 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontované) - robustní šroubovaná konstrukce pro plachtu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,35 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, reling apod. - sklopné a odnímatelné zadní čelo - s trvanlivou a kvalitní antikorozní ochranou - bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné - bezpečnostní uzávěr STEMA s červenou měkkou rukojetí - pevné přední čelo - výška 35 cm Možnosti uchycení plachet a sítí - namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - bezpečnostní podvozek se sklopným ojí - tažná koule se zajišťovacím indikátorem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek - plastová ochrana proti poškrábání na tažné kouli Ložná plocha a podlaha Hsdsgk Exfjpfx Ak Der - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 9 mm Osvětlení - moderní multifunkční světla - s mlhovým světlem - 13-kolíková zástrčka Kola a nápravy - robustní odpružená náprava s gumovými elementy - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti odstřiku Upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC dokumentu (certifikát EHS shody) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za poplatek (pouze TÜV poplatek) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je odkázat přímo, proto prosím zadejte 'Dapper Anhänger' do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 15-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 434 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 066 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky Hjdpoi Td N Hsfx Ak Djr - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STS O2 15-30-17.1, pohotovostní hmotnost: 496 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 004 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7° při výšce spojky 42 cm (měřeno ve středu) - úhel nájezdového klínu cca 21,7° - délka nájezdového klínu cca 27,2 cm - výška blatníku v nakloněné poloze cca 41 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný 3stranný děrovaný reling Podvozek a rám - tlumiče pro schválení rychlosti 100 km/h (DE) - tažná koule (tažné zařízení) s bezpečnostním indikátorem - částečně žárově zinkováno - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným 3stranným relingem, 10 cm vysoký, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi zajištění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ, lepší manipulace Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - síla 15 mm - středová upínací lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Hodpjiw Hg Dsfx Ak Dsr Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlometem - s obrysovými světly pro vyšší bezpečnost - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - se samočinnou zpátečkou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem Možnosti upnutí a zajištění nákladu - četné uchycovací body na 3stranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 8 zapuštěných upínacích ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze zde přímo odkazovat – stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 2000 02 20-30-15.2, pohotovostní hmotnost: 471 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 529 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontované) - robustní šroubovaná konstrukce pro plachtu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,84 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, reling a další Hjdpfxjihg Evo Ak Der - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliníkovo-zinková vrstva), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí - namontované háčky pro uchycení plachet a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje značky STEMA - tažné zařízení s ukazatelem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 15 mm Světelná technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s zadním mlhovým světlem - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovými torzními prvky - s automatickou funkcí pro couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - s lapači nečistot - klíny pod kola s držákem Upevnění nákladu a zajištění - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (Registrace část II) - včetně COC dokumentu (certifikát shody dle EU) - žádné další neočekávané náklady - omezení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo uvádět, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 079 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 02/2028, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, celková šířka: 1 750 mm, celková výška: 1 800 mm, Stema ST O2 13-25 Skříňový přívěs Transportní přívěs Přívěs za osobní automobil Plachta + konstrukce Jednonápravový Brzděný První registrace: 12.10.2011 STK do: 02/2028 Celkové rozměry: 3710 mm x 1770 mm x 1830 mm Vnitřní rozměry: 2510 mm x 1280 mm x 1200 mm Celková hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: cca 221 kg Užitečné zatížení: 1079 kg Skříňka na nářadí Hsdpfxjy Ek Tre Ak Dsr Opěrné nohy Schválení pro rychlost 100 km/h Bočnice z ocelového plechu Podlaha ze dřeva V-oj Opěrné kolo POZOR!!!!! NUTNÉ PŘEČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout vícenáklady na dopravu a dokumenty. Chyby a omyly vyhrazeny! Informace jsou bez záruky! VÝKUP MOŽNÝ PRAKTICKY NA VŠE!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí ? pátek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, Boční stěny, zábradlí a další: - s odolnou a kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s Galvalume (hliník-zinek povrchová úprava), dvouplášťové - s robustními pákovými zámky - boční stěny sklopné a odnímatelné ze všech stran - výška 35 cm Hsdpouw Nyyjfx Ak Djr - stabilní a dlouhodobě použitelné panty - montované upevňovací knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oji - tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem - včetně opěrného kola Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 12 mm - dodatečné příčné nosníky pro podporu podlahy - světelná technika - moderní multifunkční zadní osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovou koncovou svítilnou - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy: - robustní gumová odpružená náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem - možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upnutí, integrováno v rámu ložné plochy Technické údaje: Celková hmotnost: 1300 kg Nosnost: 956 kg Vnější rozměry (d x š x v v cm): 391 x 166 x 105 Vnitřní rozměry korby (d x š x v v cm): 251 x 153 x 35 Pneumatiky (palce): 13 Brzda: Ano Opěrné kolo: Ano Tlumič: Ano Maximální rychlost: 100 km/h Ihned k dodání!

Stav: použitý, najeté kilometry: 637 396 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 860 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 26.480 TGX výměnný systém hákový nosič + jeřáb a kontejner 6x2 Užitečné zatížení: 11 700 kg Rozvor: 4,80 m Odpružení: listové-vzduchové Jeřáb: 1x hydraulický výsun 1x hydraulický drapák 2x hydraulické podpěry Ovládání 5. a 6. funkce VDL hákový nosič: Typ: S-20-6300 + hydraulické zajištění kontejneru + vzdálenost ke středu válců 6,00 m Kontejner: Délka: 6,00 m Výška: 2,00 m Šířka: 2,38 m Speciální výbava: Odkládací schránka, Tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150A, Anténa na autotelefon, Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny řidiče, Vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Zrcátko chodníku vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Šroubovaný úchytný úhelník pro nástavbu, Střešní anténa CB vysílačky, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), Kabina řidiče: s pneumatickým odpružením, Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrou a opěrkou ramen, Zařízení pro studený start motoru, Převodovka 12stupňová – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Vysoce zatížený stabilizátor náklonu, Palivová nádrž: Hliníková kombinovaná nádrž – 400 l nafty + 60 l AdBlue, Aerodynamický deflektor na střechu, Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S, Řiditelná a zvedací přídavná náprava NOL-08, Přídavný pohon na straně setrvačníku, Retardér, Majáky (2), Vnější sluneční clona, Zesílené tlumiče přední nápravy, Prodlužování dveří kabiny řidiče, Přední náprava VOK-09 kloubová, Přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, Ambientní osvětlení, Rozjezdové/přední zrcátko, Zásuvka přívěsu 24V / 7pólová, Zásuvka ABS přívěsu, ASR (antipatinace), Audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, Baterie 175 Ah, Palubní počítač MAN-Tronic, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Kabina řidiče: se severní izolací, Kabina řidiče: XXL, Odpružení: listové/vzduchové, Elektrické stahování oken, Dálkové ovládání centrálního zamykání, Tónované čelní sklo, Alternátor 28 V 80 A, Kipbrzda - EVB, Klimatizace s automatickou regulací, Vyhřívaný palivový filtr, Multifunkční volant, Vyvedený vzduchový sání nahoru, Vzduchový kompresor 1-válcový 360 ccm, Vzduchový vysoušeč, Motor 12,4 l – 353 kW nafta, Odhlučnění motorového prostoru, Rozvor 4800 mm, Držák rezervního kola za zadní nápravou, Kotoučové brzdy na zadní nápravě, Kotoučové brzdy na přední nápravě, Boční ochrana proti podjetí, Tónovaná zadní boční okna, Komfortní potahy sedaček, Sluneční roleta na bočním oknu, řidičovy dveře, Stabilizátor na jedné zadní nápravě, Stabilizátor přední nápravy, Venkovní přístupný odkládací box, TGX, tónovaná skla dveří, Zadní ochrana proti podjetí, Přední ochrana proti podjetí, Viskózní ventilátor, Centrální zamykání, Max. přípustná hmotnost: 26,0 t Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Hsdpfxsyau Rvj Ak Dor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 667 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 333 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze prověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojím tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaně-svařovaná konstrukce podvozku Hydraulika (sklopná a spouštěcí funkce) sklopná plošina žárově zinkovaná, mechanicky sklopná pomocí dvou tlumičů Ložná plocha a podlaha žárově zinkované pojezdové kolejnice Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení s couvacím světlometem se zadní mlhovkou až tři boční obrysová světla na každé straně 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU Kola a nápravy robustní gumová odpružená náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol Hjdswwmy Eopfx Ak Djr stabilní pozinkované blatníky zakládací klíny včetně držáku namontovány Ostatní včetně navijáku Možnosti zajištění a upevnění nákladu četné kotvící body na přepravních kolejích

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 110 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Bočnice, zábradlí a další prvky zvýšené rohové sloupky pro větší průchozí výšku při vykládání bočnice z ocelového plechu tloušťky 2 mm s trvanlivou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou s robustními pákovými uzávěry kyvná zadní stěna ze všech stran sklopné a odnímatelné bočnice volitelně barevná prášková povrchová úprava (příplatek dle odstínu RAL) výška bočnice 35 cm s robustními širokopásmovými závěsy Možnosti uchycení plachet a sítí namontované úchytné knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky podvozku testovanému na zkušební trati s bezpečnostním V-dyslem STEMA tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem kompletně žárově zinkováno šroubovaný-svařovaný podvozek plastová ochrana proti poškrábání na tažné spojce svařovaný a lázeňově žárově zinkovaný rám z masivního ocelového plechu Hydraulika (kipp- und Absenkfunktion) tvrdochromovaný třístupňový hydraulický válec s elektrickým čerpadlem, nouzovým čerpadlem a omezovacím ventilem Hsdjwwm Ivspfx Ak Djr dodatečné bezpečnostní uzavření sklopné korby Ložná plocha a podlaha celistvá ložná plocha z masivního a žárově zinkovaného ocelového plechu tloušťka 3 mm s opěrnou vzpěrou pro údržbu Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení s couvacím světlem se zadní mlhovkou 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy robustní gumokovová náprava bezúdržbová kompaktní ložisková kola nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáků namontovány Uchycení a zabezpečení nákladu 3 fixační háky na každém rameni příčníků pod ložnou plochou 3 okrouhlé matice na každé podélné straně pod ložnou plochou 8 zapuštěných těžkotonážních vázacích ok (každé 800 daN, testováno dle DIN 75410-1) integrovaných v rámu na ložné ploše

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 565 kg, maximální hmotnost nákladu: 735 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze ověřenému podvozku s bezpečnostním V-oje od STEMA tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného zajištění částečně žárově zinkováno šroubované a svařované podvozkové konstrukce svařovaný rám z masivního ocelového plechu, žárově pozinkovaný v lázni včetně automatického opěrného kola ochrana proti nárazu Hydraulika / Sklápěcí funkce jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ručním čerpadlem Skříň sendvičové panely tloušťky 25 mm, jádro z tvrdé pěny, vnější vrstva z bílé PVC velké jednodílné zadní čelo (výklopné vzhůru) nerezové dveřní závěsy uzamykatelný tyčový zámek tyčový zámek z nerezové oceli manipulační madlo hliníkové profily s variabilními upínacími body vnitřní hliníková nájezdová rampa Ložná plocha a podlaha celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha ze síťovaného dřeva tloušťka 15 mm dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlovací technika moderní multifunkční osvětlení se zpátečkovým světlometem s mlhovým světlem 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Hjdpfswwm D Dox Ak Dor obrysová světla Kola a nápravy kyvná náprava s novou kinematikou odolné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a jištění nákladu 6 ok s oky šroubovanými do hliníkového profilu (variabilně nastavitelné) četné možnosti uchycení nákladu

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ převodu: jiný, první registrace: 12/1966, Rok výroby: 1967, číslo stroje/vozidla: 1250, 1967 RML LEYLAND AEC LONDON ROUTEMASTER DOUBLE-DECKER BUS Naše manufaktura na speciální vozidla dala krásnému, ale již poněkud postaršímu vozidlu nový kabát. Během více než dvou let byla provedena rozsáhlá opatření, aby se Routemaster RML 2633 předvedl v novém lesku a byl připraven pro show, eventy, soukromé oslavy nebo promo akce. Výsledkem je zdařilá kombinace historického vozidla s moderním technickým vybavením. Londýnský autobus je tak připraven na jakýkoliv typ eventu a skutečně přitahuje pozornost. V přízemí najdete výčep podle popisu níže, horní paluba slouží jako multifunkční prostor pro sezení či umístění stolečků pro nejlepší výhled. Autobus poslouží také jako pódiová scéna pro moderaci či hudební vystoupení. Venku, za sklem, jsou instalovány TV obrazovky, umožňující prezentaci až čtyř odlišných obrazových signálů. Mobilní eventová lokalita s nezaměnitelným designem šedesátých let a naší láskou k detailu. Navštivte naše webové stránky nebo nás kontaktujte pro více informací. Realizujeme také Vaše individuální projekty na kolech, nejen z oblasti autobusů. První registrace: Modelový/rok výroby: 1967 Lakování: Metalická červená Motor: Cummins CPL, 6válcový, 8,27 l, 150 k při 2200 ot/min Převodovka: GB 32, č. série 9311, elektropneumatická, poloautomatická, 4 stupně Brzdy: hydraulické s tlakovými zásobníky Bez sedadel pro cestující, řízení vpravo Rekonstrukce: 2016–2018 Max. rychlost: 65 km/h (40 mph) Vnější rozměry: Délka: 9000 mm Šířka: 2440 mm Výška: 4000 mm Výška (vysunutá): 5200 mm Max. hmotnost: 9000 kg Vnitřní rozměry: PŘÍZEMÍ Délka: 6100 mm Hodpfxoiypcns Ak Dor Šířka: 2150 mm Výška: 1850 mm HORNÍ PALUBA Délka: 7360 mm Šířka: 2100 mm Výška: 1300 mm Výška (vysunutá): 2440 mm VYBAVENÍ: Pípa na pivo – dvě kohouty Pět prodejních oken Dřez: 1x 810x480x235 mm, 2x 550x450x200 mm 2x gastro lednice s posuvnými skleněnými dveřmi, 230 V, LED osvětlení Vinotéka: kapacita 28x 750 ml Osvětlení: RGB LED pásky, LED teplé bílé pásy Exteriér: Routemaster RML – prodloužená verze Metalická červená, dvouvrstvý lak Elektrohydraulická zvedací střecha s okny otevíratelnými směrem ven Tónovaná skla Výdejní okénka Odstraněná okna na pravé straně Čirá přední světla LED zadní světla Na palubě: Přípojka 400 V/32 A LED TV 49″, 4 ks, splitter pro různé signály Externí vstup přes HDMI (PC) Osvětlené vitríny Připojení na pitnou a odpadní vodu na pravé straně 5litrový ohřívač vody Interiér: Vestavná skříň v matné bílé barvě v horním patře – použitelná jako DJ pult Podlaha v parketovém designu Nerezové kování v přízemí Plastová podlaha (PU) v šedé s dvěma odtoky Nástupní plošina v dekoru imitace dřeva s designem Union Jack Motor po generální opravě Převodovka po repasi Výměna oleje provedena

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 570 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Obsah dodávky: 1x STEMA skříňový přívěs s rampou 2000 kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1, rampa dolů, P-Box Popis: Podvozek & rám: - Kulová tažná spojka s bezpečnostním ukazatelem - Svařovaný a žárově zinkovaný základní rám - včetně opěrného kolečka - Držák SPZ s rámem a lištou - s parkovacími podpěrami Skříň: - 15mm silné překližkové desky z vícevrstvého dřeva s bílým PVC povrchem Hjdpfx Aexyzwusk Dor - Hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - Typ dveří: rampa otevíratelná dolů - Dveřní panty galvanicky zinkované - Uzamykatelné tyčové zamykání - Manipulační madla Ložná plocha a podlaha: - Celoplošná, protiskluzová a voděodolná vodovzdorná překližka - 15 mm silná - přídavné příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlovací zařízení: - 13pólová zástrčka, výbava dle EU - Moderní multifunkční osvětlení - se zadním mlhovým světlem - se zpětným světlometem - obrysová světla Kola a nápravy: - Robustní gumová torzní náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny pod kola s držákem Možnosti zajištění nákladu: - 4 integrované kotvící oka v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) Technické údaje: - brzděný - opěrné kolečko Užitný rozměr (D x Š): 305 × 157 cm Vnější rozměr (D x Š x V): 479 × 206 × 241 cm Výška skříně: 184 cm Výška ložné plochy: 54 cm Nosnost rampy: 1 300 kg Užitečné zatížení: 1 265 kg Max. povolená hmotnost: 2 000 kg Velikost kol: 13" Typ materiálu: překližka (dřevo) Nízkoložný přívěs

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 085 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 přívěs, tandemová náprava, vysokoložný Popis: STEMA V-oje a robustní náprava s gumovým odpružením a nezávislým zavěšením kol zajišťují přívěsu výborné jízdní vlastnosti a perfektní držení stopy. Pomocí velkých a pevných upínacích ok je váš náklad bezpečně zajištěn a umožňuje rychlé a optimální upevnění vašeho zboží. Praktické spirálové pružiny na spodní straně zajišťují tichou přepravu bez klepání. STEMA používá výhradně přídavné díly od značkových výrobců. Kompaktní ložiska kol jsou bezúdržbová. Boční stěny, relingy a další: - dlouhodobá a kvalitní ochrana proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvoustěnné - robustní pákové uzávěry - bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - výška 35 cm - stabilní a trvanlivé závěsy Možnosti uchycení plachet a sítí: - instalované úchytné knoflíky pro upevnění plachet a ochranných sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostní V-oje STEMA - kulová spojka s bezpečnostní indikací - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm Osvětlení: - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka, schválení dle EU Kola a nápravy: - robustní gumové odpružení náprav - bezúdržbová ložiska kol - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem Možnosti uchycení a zajištění nákladu: - 8 zapuštěných upevňovacích ok integrovaných v rámu ložné plochy Technické údaje: - vysokoložný přívěs Užitečná nosnost: 2085 kg Celková hmotnost: 2700 kg Užitný rozměr (d × š): 401 × 183 cm Vnější rozměry (d × š × v): 568 × 196 × 95 cm Hodpfx Akjxz Rdto Dsr Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 61 cm (tolerance ±3 cm) Pneumatiky (palce): 10 Brzda: ANO Opěrné kolo: ANO Tlumiče: ANO Max. rychlost: 100 km/h

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 495 kg, maximální hmotnost nákladu: 805 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Obsah dodávky: 1x STEMA přívěs STPK 02 13-25-13.1.P15.1 rampa dolů, 1300 kg - Užitné rozměry 255 x 132 x 154 cm Popis: Podvozek & rám: - Tažná koule se zabezpečovací indikací - Svařovaný a žárově zinkovaný základní rám - včetně opěrného kola - Držák SPZ s rámem a lištou - s parkovacími podpěrami Skříň: - Ventilační otvory pro optimální odvětrání - Dřevěné překližkové desky silné 15 mm, vyrobené z vícevrstvého dřeva s bílým PVC potahem - Hliníkové profily s variabilními kotvícími body - Dveřní varianta: nájezdová rampa dolů (nosnost 800 kg) - Dveřní závěsy galvanicky zinkované - Uzamykatelný otočný závěr - Madla pro manévrování Nakládací plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - Síla 12 mm - Přídavné příčné nosníky na podporu podlahy Osvětlení: - 13pinová zástrčka, vybavení dle EU norem - Moderní multifunkční osvětlení - Zadní mlhové světlo - Couvací světlo - Obrysová světla Kola a nápravy: - Robustní gumová odpružená náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Odolné plastové blatníky - Klíny pod kola s držákem Vázací a zajišťovací možnosti: 4 kotvicí oka integrovaná v hliníkovém profilu (variabilně posuvná) Technické údaje: Užitné rozměry (d x š): 255 × 132 cm Vnější rozměry (d x š x v): 426 × 178 × 212 cm Výška korby: 154 cm Nakládací výška: 55 cm Nosnost rampy: 800 kg Užitná nosnost: 805 kg Vlastní hmotnost: 495 kg Hjdoyka Eyjpfx Ak Dor Max. přípustná hmotnost: 1300 kg Statičná střešní nosnost: 400 kg Dynamická střešní nosnost: 100 kg Rozměr kola: 13" Max. rychlost: 80 km/h (příplatek: 109 € za rozšíření na 100 km/h) - Nízkoložný - Brzděný - Opěrné kolečko

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 750 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: 10, barva: bílý, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: a8082, Stavební přívěs – vnitřní rozměry (D/Š/V) cca 300 cm / 204 cm / 201 cm – vnější výška 263 cm Lakování v bílé barvě (hladké panely lze polepit nebo označit např. vlastní reklamou) Výbava: - 1x dveře 90 x 196 cm vč. cylindrického zámku a 2 klíčů - 1x nástupní schůdek na ojové straně – oboustranný - 1x plastové okno 75 x 66 cm s bezpečnostním sklem - 1x elektroinstalace dle VDE, 230V, 16A s venkovní přípojkou CEE - 1x stropní svítidlo vč. žárovky - 1x vypínač - 1x stůl - 2x lavice TÜV schválení včetně protokolu - 1nápravový - tažné zařízení pro osobní automobil (kulový závěs) - povolená celková hmotnost 750 kg - pohotovostní hmotnost 623 kg (bez vybavení) - 100 až 80 km/h (v závislosti na tažném vozidle) - délka nástavby 310 cm - 4 plynule nastavitelné, pozinkované podpěrné nohy v rozích - 2 klíny pod kola - opěrné kolo - posuvné okno - relingový systém v celém stavebním přívěsu; na každé stěně – nahoře i dole - LED osvětlení - 2 větrací mřížky - madla pro snadné a pohodlné manévrování Hsdpsuyt Tvsfx Ak Dor MADE IN GERMANY! Popis: Rychloběžný přívěs 80 až 100 km/h, jednonápravový, nebrzděný Podvozek: z pozinkovaných lehkých profilů, náprava s gumovými torzními tyčemi, kulový závěs, opěrné kolo, blatníky, pneu 195/55 R10C (M+S) Velké vstupní dveře: - průchozí rozměry 90 x 196 cm (Š x V) - zámek s cylindrickou vložkou vč. 2 klíčů - uzamykatelné zevnitř - aretace dveří - pravý pant podle DIN - téměř 180° otevírání Podlaha z protiskluzové vícevrstvé desky Osvětlení vozidla 12 V, 13pólová zástrčka Vnější opláštění: Z vícevrstvé desky – povrchově upravené, Gumové těsnění, Hladké provedení Ihned k dodání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STL1300, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2026, STL 1300 přívěs s multifunkční výbavou: sklopná a odnímatelná zadní stěna s dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednodílné s robustními pákovými uzávěry pevná přední stěna výška 35 cm namontované závěsné knoflíky pro upevnění plachet a sítí optimální jízdní stabilita díky na testovací trati ověřenému podvozku se zabezpečeným V-dříkem STEMA tažná kulová spojka s bezpečnostní indikací částečně žárově zinkovaný šroubovaný rám podvozku celoplošná protiskluzová a voděodolná podlahová deska s fólií tloušťka 12 mm dodatečné příčné nosníky pro podepření podlahy moderní multifunkční osvětlení s couvacími světly s zadním mlhovým světlometem 13-pólová zástrčka, schválení dle EU obrysová světla robustní pryžová odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol bezúdržbová ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky s ochrannými zástěrkami klíny pod kola s držáky 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy Technická data: Celková hmotnost: 1300 kg Hjdsuw Sqnopfx Ak Der Užitečné zatížení: 1055 kg Vnější rozměry: 373 x 177 x 90 cm (d x š x v) Vnitřní rozměry korby: 251 x 128 cm (d x š x v) Pneumatiky (palce): 13 Brzda: ANO Opěrné kolo: ANO Tlumič: NE (za příplatek: 109,- EUR pro zvýšení rychlosti na 100 km/h) Maximální rychlost: 80 km/h