Prodej použitých H&W 3- Achs Auflieger Für Presscontainer (59 378)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Bsdpfx Ajhlz Shek Dolk Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: Blodpfx Aoiuy Nlek Dok - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 500 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 12 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkoložný návěs | Zvedací náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5 let záruka na lakování | Možnost volitelně galvanizace Robustní a profesionální 3-nápravový nízkoložný návěs ve verzi pro těžký provoz, ideální pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkých vozidel. Díky bočně výsuvné ložné ploše a hydraulicky nastavitelným rampám je možné rychlé a flexibilní nakládání různých strojů. Technická data: Celková délka: 13 550 mm Šířka: 2 550 mm, bočně výsuvná o +250 mm na každou stranu Celková šířka po vysunutí: 3 050 mm Délka ložné plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška plošiny: 980 mm Celková hmotnost: 54 000 kg Výbava: 3 TRAx nápravy s vzduchovým odpružením, každá po 12 tunách 1. náprava zvedací Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná LED elektroinstalace Aspöck / SABA Hydraulické zadní rampy, bočně posuvné Hydraulika s dálkovým ovládáním Bodjyzzqgjpfx Ak Delk Dodatečné manuální ovládání Hydraulické zadní podpěry + mechanické nouzové podpěry 55 mm DABEMA tvrdé dřevo v podlaze Zesílené části z oceli/riflového plechu Galvanizovaná upevňovací oka Pevný podvozek S355J2 pro těžký provoz Doba dodání (není-li skladem) cca 12 týdnů od objednání. Změny cen, technických údajů a předchozí prodej vyhrazeny. Zobrazené obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat zvláštní či volitelné vybavení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 710 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na požádání. - Klínovitý rám podvozku, zvýšená bodová nosnost cca 25 000 kg na cca 5 000 mm - Teleskopické podpěrné klíny 24 000 kg s nosnostním a rychloběhovým režimem - Kotvicí pozice v provedení pro 5 000 kg, 6 000 kg a 10 000 kg - 8 kapsových držáků pro sloupky (pro 2. čelní stěnu) - Hliníkový střešní pás s posuvnou střechou - Zadní sloupky rozšiřitelné až na cca 3 500 mm (pouze pro nakládku a vykládku) - Tři pohyblivé sloupky na každé straně - Koncové sloupky podélně posuvné ve směru jízdy - Čelní stěna plně koncipována jako úložný prostor s integrovaným regálovým systémem, vnitřně uzavřená - Mechanicky výškově nastavitelné zdvihací střecha DINKEL (?); výška zdvihu střechy 400 mm, ovládání z obou stran nebo z jedné strany - Dodatečné nastavování výšky o 480 mm v krocích po 40 mm (12 x 40 mm), výškové nastavení v zadních sloupcích - Návěs lze pojíždět pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm (otevřeno v zadní části přes nakládací plošinu) - Horní portálový příčný nosník s posuvnou střechou Blsdpfx Aey Dy Ehjk Dok - Po stranách čtyři řady stohovatelných hliníkových latí 150 mm (v horním lůžku pouze 2 řady), dole kapsy pro latě 450 mm, nad nimi 4 řady kapes, rozteč rovnoměrně rozdělena - WABCO vzduchotlakový brzdový systém s EBS dle normy EG 71/320 EWG vč. PREV - Vzduchové odpružení v provedení ECAS s funkcí zvedání a spouštění - Wabco Smart Board s indikací zatížení a počítadlem zvednutí - 3 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami - 3. náprava jako řízená vlečená náprava - 1. náprava zdvihací - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Dhollandia těžkotonážní hydraulická zvedací plošina typ DHLSU, nosnost 9 000 kg, vzdálenost těžiště 1 000 mm, ocelová plošina cca 3 000 x 2 500 mm - Hydraulické přídavné podpěry, automatické vyrovnání podlahy - Nakládací plošina s funkcí rampy pro naklonění plošiny, použitelná jako najížděcí rampa – zatížitelná až do max. 13 500 kg - Lakování podvozku v odstínu mb-novagrau - Nástavba bílé plachty s popisem dle zákazníka!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Bedpfx Aey Auhzok Dolk Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 060 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, celková výška: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Prodej probíhá na základě zákaznické objednávky. 3-nápravový MAFA návěs s ADR/GGVS výbavou Rok první registrace: 03.2010 Výrobce: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Provozní hmotnost: 3 940 kg Bjdpov Rt E Nofx Ak Djlk Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg PBW nápravy Eco Plus 9 000 kg Vzduchové odpružení Pneumatiky: 385/65R22,5 Délka: 8 850 mm / Výška: 1 310 mm Další speciální výbava, údaje nebo fotografie na vyžádání! Informace bez záruky / možnost omylu vyhrazena! Údaje na internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo přenosové chyby dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup i pronájem komunální techniky / vozidel pro likvidaci odpadů a čistící vozidla pro čištění kanalizací Mokré a nebezpečné odpadní hospodářství.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: Bedpfxjyz E T Sj Ak Dolk * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou Bjdpfow U H Sbsx Ak Dslk * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 620 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 12/2017, další kontrola (TÜV): 05/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 295/65 R22,5, Vybavení: ABS, | H&W 1-nápravový návěs | Náprava SAF s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Držák rezervního kola | Celková hmotnost: 10 000 kg | Užitečné zatížení: 7 620 kg | Dvojmontáž kol | Pneumatiky: 295/60 R22.5 | Změna, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Bodpfozbbcbjx Ak Dolk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 180 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, Ardor SVM, Eboli, silo návěs | Rok výroby: 2011 | Celkový objem: 32 000 litrů | 3 komory | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rakouské vozidlo | Změna, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Bedpfx Ajyvik Djk Djlk

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: W09SPT33870H49135 TELESKOPICKÝ do 6 000 mm Posuvný stůl – 300 mm Německá STK platná do 10/2026 – španělská STK splatná Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Náprava 1 = ZDVIŽNÁ Nápravy 2 + 3 = nucené řízení Rozměry plošiny: 13 850 mm (včetně posuvného stolu 300 mm) – ložná výška: cca 1 400 mm Výška sedla: 1 150 – 1 250 mm Kapsy na sloupky v podlaze, včetně sloupků (úplnost nezaručena) Osvětlení pro rozšíření šířky Skříň na nářadí Bljdozfdcdopfx Ak Dok Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/55 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou STK, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, celková hmotnost: 18 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 000 mm, Vybavení: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF Tandemový kontejnerový podvozek, podvozek pro výměnné kontejnery, centrální nápravový přívěs, pevná oj se šroubovaným tažným okem 50 mm pro nízko umístěné tažné zařízení---- Délky kontejnerů: 7 150 / 7 450 / 7 820 mm ---- Vzdálenost TwistLock uzávěrů: 5 850 mm, Výška podvozku nenaloženého: 890 mm, Výška podvozku zvednutého nenaloženého: 1 150 mm, Rozvor náprav: 1 820 mm, Nápravy SAF, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Pevná oj se šroubovaným tažným okem 50 mm pro nízko umístěné tažné zařízení, 2x LED pracovní světlomety vzadu, Boční a zadní ochrana proti podjetí vpravo, vlevo a vzadu, Opěrné nohy na konci podvozku vlevo i vpravo, každá sklopná a výškově nastavitelná, Tažné zařízení: délkově nastavitelná pevná oj, 1x opěrná noha vpředu na tažné tyči, EBS, ABS, ALB, Brzdný systém Wabco, Duomatic přípojka, Vzduchojem z oceli, 2x schránka vlevo, 1x nástupní žebřík, Držák rezervního kola, Obutí 1. nápravy: 445/45R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneu vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka dezénu pneu vlevo vzadu: 10 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo vpředu: 9 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo vzadu: 9 mm, Další vybavení: Tandemový kontejnerový podvozek s BDF uzávěrem typu HWTCAB1878, Povolená celková hmotnost: 18 500 kg, Povolená nápravová zatížení: 18 000 kg, Povolené zatížení ojí: 1 000 kg, Vlastní hmotnost: 3 100 kg, Užitečné zatížení: 15 400 kg, Délky kontejnerů: 7 150 / 7 450 / 7 820 mm, Výška podvozku nenaloženého: 890 mm, Výška podvozku zvednutého nenaloženého: 1 150 mm, Rozvor náprav: 1 820 mm, Rámová konstrukce ze svařovaných podélníků a příčných nosníků, Zajištění kontejnerů: 4 kusy dle DIN EN-284 a BDF, zabudované do podvozku, Opěra kontejneru: vpředu nastavitelná pro výměnné skříně (7 150/7 450/7 820 mm), Naváděcí role pro kontejnery: 1 pár naváděcích rolí vpředu, 1 ks naváděcí profil vzadu pro výšku tunelu výměnného kontejneru 50 mm, Ochrana proti podjetí: pevná dle EG jako nosič světel, Opěrné nohy: na konci podvozku vlevo a vpravo každá sklopná, výškově nastavitelná opěrná noha s patkou; vpředu na tažné tyči jedna opěrná noha, Tažné zařízení: délkově nastavitelná pevná oj se šroubovaným tažným okem 50 mm dle DIN 74053 pro nízko umístěné tažné zařízení, Nápravy: 2x 9 t, vzduchem odpružená nápravová agregace zn. SAF, kotoučové brzdy 370x45, desetiděrové středové uchycení kotoučů ET120, ABS, včetně ukazatele opotřebení brzdových destiček, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm (z toho zdvih cca 250 mm a snížení cca 60 mm), ovládání ruční pákou s aretací, Obutí: 4x 445/45R19,5 na ocelových discích ET120, Držák rezervního kola: H&W dvojitý koš pro obutí motorového vozidla max. 315/60R22,5, Blatníky: dle EG, z PVC s odnímatelnými vrchními díly a zástěrkami vzadu, Brzdový systém: dvouokruhový dle EG s EBS, dvě spirály jako propojení s motorovým vozidlem s Duomatic přípojkou, pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu, Osvětlení: osvětlení dle EG, 24 V, na každé straně 3 tříkomorová zadní světla, osvětlení SPZ, boční obrysová světla, zadní mlhovka, přední bílá obrysová světla a směrové světla vzadu, propojovací kabel s 15pinovou zásuvkou, Další speciální výbava: Boční ochrana proti nárazu dle EG, 2x klíny vč. držáku, 2x PVC schránka na nářadí 600x500x400 mm, 1x hliníkový žebřík cca 9 příček, Blsdjzaxqmopfx Ak Dok 1x couvací světlomet, DOW Box

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 210 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, Vybavení: ABS, Modelový rok * Modelový rok: 2018 Bezpečnost Bedpsyg T Dnsfx Ak Djlk * Podjezdová ochrana * Antiblokovací systém ABS Exteriér * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 30 210 kg * Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, Dobrý den! Jsme rádi, že Vás můžeme u nás přivítat. Nabízíme Vám vozidlo s následující výbavou: Prosím, nezapomeňte uvést Vaše telefonní číslo ve Vaší zprávě! * Chladicí jednotka Thermoking SL-100 Blodpfx Aeuldy Nsk Djk * Hlubokomrazicí návěs Wuellhorst * Chlazení do -30 stupňů * Řiditelná náprava vzadu * Vzduchové odpružení * Pneumatiky s cca 65% zbytkového vzorku * Nakládací plošina Palfinger * Přívěs je vybaven řiditelnou nápravou! Naše služby: - Nová STK včetně emisní kontroly - Doručení po celém Německu - Zkušební jízda kdykoliv možná - Atraktivní možnosti financování - Výkup Vašeho stávajícího vozidla Otevřeno také v neděli po dohodě termínu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, 50 m³ Bljdpoyg Aiaefx Ak Dok

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 962 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 038 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45/R19,5, Vybavení: ABS, | Krone Maxi Lafette | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola | Pneumatiky: 445/45 R19,5 | Změny, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny. Blsdpfxju D Hn Is Ak Dsk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E valník s plachtou, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 100 kg, užitečné zatížení 29 900 kg, celková hmotnost 36 000 kg, zdvižná nakládací plošina 2 000 kg, pneumatiky 7/7/7 mm, nápravy Mercedes, 1. majitel, Koupíme také Váš nákladní vůz nebo ho přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu na Vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme zajistit za příplatek. Na přání můžeme na dálku zajistit i kontrolu kvality, například provedením TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba uhradit zákonnou DPH jako kauci. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny vaše dotazy. Komunikace v němčině a angličtině: , češtině, francouzštině, ruštině, bulharštině, němčině a angličtině. Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky včetně vybavení a příslušenství. Blodpfxsy Dvxde Ak Dsk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Dřevěný návěs Schwarzmüller 3-nápravový O4 – Sklápěcí návěs Typ – Varianta/Verze: HS 3/E VIN: VAVSAH3387H250852 12x sloupků Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečná hmotnost: 29 700 kg Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení sedlového čepu: 11 000 kg 1. náprava: 8 000 kg 2. náprava: 8 000 kg 3. náprava: 8 000 kg Blodpfx Aoxdqrcek Djk Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 160J První registrace: 19.07.2007 Cena bez DPH Všechna data bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 03/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Schwarzmüller SPA 3/E valník s plachtou. Zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, odpružení vzduch/vzduch, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, užitečné zatížení 29 500 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost hydraulického čela 2 000 kg, ložná plocha 13,60 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 6/7/8 mm, 1. majitel. Vykoupíme nebo protihodnotou přijmeme i váš nákladní automobil. Online prohlídka je možná prostřednictvím WhatsApp nebo Viber. Na přání zajistíme doručení na vaši adresu v Německu, Evropě, nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme také provést technickou kontrolu (TÜV) za poplatek jako vzdálený servis kvality. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – komunikujeme česky, německy a anglicky (také francouzsky, rusky, bulharsky). Veškeré údaje včetně výbavy a příslušenství jsou nezávazné a bez záruky. Bjdsy Slibopfx Ak Dolk

Stav: použitý, najeté kilometry: 836 650 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * nová platnost prohlídky klimatizace 05/2026 Bjdpfx Akjzm Em Hs Djlk * platnost technické kontroly (TÜV) 05/2027 * platnost kontroly emisí (SP) 11/2026 * vzduch/vzduch * velké objemové provedení * chladicí zařízení Návěs Schwarzmüller Mega První registrace: 04/2012 Platnost technické kontroly (TÜV): 12/2026 Délka ložné plochy: 12 600 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Výška ložné plochy: 3 000 mm Posuvné plátno Edscha Naše nabídka je obecně bez provedení technické kontroly/kontroly emisí (HU/AU/SP) a bez registrační značky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prohlídka je možná pouze po domluvě. Na dotazy zaslané přes WhatsApp nebudeme odpovídat. Interní číslo: 196

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400202 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Schmitz Cargobull Gotha, tříosý sklápěcí návěs | Thermo ISO | 32 320 kg užitečné zatížení Na prodej je použitý tříosý sklápěcí návěs Schmitz Cargobull Gotha s termoizolací, rok výroby 2016. Návěs má vysoké užitečné zatížení 32 320 kg a je zvláště vhodný pro přepravu asfaltu a dalších sypkých materiálů citlivých na teplotu. Technické údaje: * Výrobce: Schmitz Cargobull Gotha * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * Provedení: Thermo ISO * První registrace: 11/2016 * Rok výroby: 2016 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Hmotnost bez nákladu: 6 680 kg * Užitečné zatížení: 32 320 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400202 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Bsdpfxjzri Dts Ak Dolk Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials. Technical details: * Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha * Vehicle type: Tipper semi-trailer * Version: Thermo ISO * First registration: 11/2016 * Year of manufacture: 2016 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 39,000 kg * Empty weight: 6,680 kg * Payload: 32,320 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400202 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny Rádi odkoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Zdvihací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6.700 kg, zdvihová kapacita zadního čela 2.000 kg, ložná plocha 13,65x2,48x2,70 m, vzorky pneumatik 4/6/8 mm, 1. majitel, Odkoupíme také váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu můžeme zajistit na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění STK (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako vratnou kauci. Změny, chyby a mezi-prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré informace bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Bedeyryizjpfx Ak Dslk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G300271 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Omyly vyhrazeny Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Bjdpfx Akow U H Hlo Dslk ----.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1994, délka ložné plochy: 12 400 mm, Vybavení: ABS, Broshuis, tříosý nízkopodvozný přívěs se zvedacím čelem, zadní část skloněná. Pneumatické odpružení, zvedání a spouštění, ABS, pneumatiky 235/75R17,5. Řízená zadní náprava, upevňovací oka, nápravy SAF, úložný box na nářadí, dvojitá kola, výška ložné plochy přibližně 85 cm. Rezervní kolo... =====Německá registrace + 1 majitel===== ==Každodenní odkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu== . Cena 8 500 EUR, bez DPH. Blsdpfx Akozp S Ngs Dsk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Hliníková skříňová korba * 1. a 3. náprava zvedací * Nápravy BPW Bodow Tqhdepfx Ak Delk * Hliníková kola * Posuvná plachta * 4x skříň na nářadí * STK do 06/26 * LED osvětlení * Pracovní světlomety Naše nabídka je obecně bez STK/EME/technické kontroly a bez SPZ Změna nabídky a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp neodpovídáme