Prodej použitých Blomenrohr 553/7500 Tandemtieflader (866)

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 2 619 h, Bobcat 553 Kabina, lopata, paletizační vidlice. Bwodpjzng Tkofx Adwet

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: Bsdpol Tihxofx Adwowt * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 151 h, výkon: 340 kW (462,27 k), maximální rychlost: 30 km/h, velikost přední pneumatiky: Raupe | 100%, velikost zadní pneumatiky: 500/85R30 | 100%, rozměr pneumatiky: 500/85R30, stav pneumatik: 100 procent, Obutí (vpředu): pás, obutí (vzadu): 500/85R30, provozní hodiny: 151, první registrace: 13.06.2025_____použitý Claas Lexion 7500 TTConnect Paket III – dokumentace, řízení, Precision Farming, propojovací kabel A-sloupek pro CEMIS/PROFI CAM, dynamické řízení, GPS PILOT Ready, licence Machine connect – aktivace na 5 let, TC-GEO – terminál CEMIS 1200, CEMIS 1200 terminál, rozhraní, aktivace GPS PILOT – SAT 900 GNSS přijímač, QUANTIMETER měření výnosu, provozní licence CLAAS connect (samostatná objednávka), SAT 900 GNSS přijímač, V-kanál – AUTO CONTOUR, pás, otevřený vodící válec, odsávání prachu pro E-/V-/HP kanál, CRUISE PILOT připraveno, brzda žacího ústrojí, ROTO PLUS MULTICROP 4/5, JET STREAM čištění vč. 3D, měření objemu zpětného toku s CEBIS zobrazením, zásobník zrna 12 500 litrů, výsypné potrubí zásobníku XXL, Ø 330 mm, výsypná hubice otočná – výsypné potrubí XXL Ø 330 mm, radiální rozmetadlo zrna – SPECIAL CUT, pohon drtiče slámy pro radiální rozmetadlo – Premium Plus, poháněná náprava XL – TERRA TRAC, pomocná kola pro pásový podvozek, řízená náprava L, nastavitelná, obutí řízené nápravy 500/85 R30 x 335 IMP, 10 děr, Mitas, cestovní rychlost 30 km/h, Mercedes-Benz OM470 LA – 340 kW/462 PS (Stage V), motorové čerpadlo, automatická klimatizace s topením vč. přídavného předfiltru, rádiový sound systém, digitální (DAB+), držák tabletu na B-sloupek, kamerový systém, připravený, kamera – zadní, zobrazení na terminálu, kamera – tažné zařízení, PROFI CAM zobrazení, kamerový kabel – výsypné potrubí XXL, kamera – výsypné potrubí, PROFI CAM zobrazení, monitor – PROFI CAM, pracovní osvětlení LED – Plus, chladicí box vč. sedadla pro instruktora, CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW, CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE, CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT, CEMOS AUTOMATIC – 4D čištění, automodul, přídavný modul 2, senzor sklonu, modul pro nastavení rozmetacích plechů – radiální rozmetadlo, automatická úprava směru rozmetání, drtič slámy – nastavení protiproužků/třecího dna, hydraulicky, zákonná výbava pro pravostranný provoz, 3. brzdové světlo (radiální rozmetadlo), ochranný rám (radiální rozmetadlo), 243 motohodin, 151 hodin na bubnu + Claas Vario 930 + Claas přepravní vůz, místo uskladnění: Raguhn. Bwodpfx Adoym Iilewjt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 2 x 7 tun – nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm Bsdpfel Thvxex Adwjwt * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * bubnové brzdy * 2 x 7 tun Gigant nápravy * vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * tažné oko s nastavitelnou výškou o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v samotném vozíku * 15pólová zástrčka * LED osvětlení * opěrné nohy v přední části * sklopné opěrné nohy na zadní straně * plastový nástrojový box cca 858 x 500 x 500 mm v pravé přední části na čelní stěně * boční ochranné lišty * plastové čtvrtinové blatníky * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * před čelní stěnou a vzadu úchyt pro dodatečnou montáž 20" zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Bwjdpfol Th Dfsx Adwst * boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rám šroubovaný * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý, s únosností 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových oky pro upínání každých 600 mm – na každé straně po 4 upínacích očkách * v rozích v přední a zadní části po 1 x 6,3 tuny upínací oko * profilová upínací lišta v podélné ose, uprostřed, pro upínání až do LC 3000 daN * v čelním a závěrném nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * jednodílné mechanické rošty pro nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * nájezdová rampa vzadu cca 860 mm * podvozek, tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruba tažného oka a opěrné nohy lakované černou barvou * bočnice v odstínu RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 Bodpfsrvvfwex Adwewt ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: Bwjdpfx Aoq Dyu Uedwot * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu Bodjpk D D Hepfx Adwswt ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: Bjdpsl Th Hwefx Adwswt * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně Bedpsq Ra D Ejfx Adwswt ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 800 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1998, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 940 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, upevňovací oka, podpěra vpředu, podpěra vzadu Nástavba: Tandemový nízkozdvižný přívěs s 2x nápravou Rinner, bubnové brzdy, cca výška ložné plochy 720 mm, výškově nastavitelná tažná tyč, nájezdové rampy k dispozici za příplatek, ruční hydraulika k montáži hydraulických ramp je k dispozici! ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bodpfx Asyfwwiodwewt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Bodpfxoyncyhs Adwewt Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, výkon: 27 kW (36,71 k), Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 183 000 mm, TORO Z MASTER 7500 Toro žací stroj s rotačními noži ve standardní výbavě pásové řízení (tankové řízení) nulový poloměr otáčení YANMAR 3válcový dieselový motor 27 kW / 37 k hydrostatický pojezd Turbo Force zadní výhoz mulčovací ústrojí Bodpfx Adjukkhdewjwt pracovní záběr 183 cm světelná sada výrobní štítek stroje CE sada pro 183cm model sada Recycler pro 183cm žací ústrojí se zadním výhozem stojan Z-Stand montážní sada pro Z-Stand YANMAR DIE

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované Bwsdol Th Hlspfx Adwot * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá Bwedpfopk D Ncjx Adwot * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 987 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kato 307 HD * 3x lopaty * Vyrobeno v Japonsku * Provozní hmotnost: 00 kg * Motor Isuzu, 4-válec Bwjdpfx Aexzwdyodwst * Provozní hodiny: 5987 * Rok výroby: 2004 * Motor, čerpadlo, hydraulika vše v pořádku * Pracovní doba Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 607 900 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Informace: * ----Poškození kabiny v důsledku nehody – vozidlo je v provozuschopném stavu a připraveno k použití. * Rakouské doklady. * Hydraulický zvedák Multilift XR21Z s kloubovým mechanismem. * Kabina Streamspace 2,30. * Hliníková kola Alcoa. * Klimatizace. * Brzdný systém Retarder. * Norma Euro 6 C. * Listová vzduchová odpružení. * Rozvor 4 800 mm. * Řízená zvedací náprava. Bwedpfx Aozwa Sxjdwet * Nádrž o objemu 39 litrů. * Informace: * Všechny údaje jsou bez záruky – prodej je vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 620 h, nosnost: 7 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 500 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 X 10 - 12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355 X 13 3/4 X 22, celková hmotnost: 18 500 kg, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 400 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, # 🚜 COMBILIFT C7500SL | DIESEL | DUPLX 4550 MM | 7500 KG | VOLNÝ ZVEDACÍ STŮP | PLNÁ KABINA | PŘIPRAVENO K PRÁCI ✅ PLNĚ SERVISOVANÉ | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA Hledáte vysokozdvižný vozík, který bude od prvního dne generovat zisk, a ne nečekané náklady na opravy? Pak je tento stroj pro vás ten pravý. Nabízíme plně zkontrolovaný a ihned použitelný víceúčelový boční vysokozdvižný vozík COMBILIFT C7500SL. Stroj prošel důkladnou technickou kontrolou, servisem a provozními testy a je připraven k okamžitému použití na skladech dřeva, v centrech zpracování oceli, skladech, výrobních závodech a průmyslových objektech. ## ⭐ KLÍČOVÉ VÝHODY ✔️ Plně servisované před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 🆕 Zcela nové 100% superelastické pneumatiky ✨ Vynikající technický a vizuální stav 💪 Nosnost 7 500 kg 📏 Volný zdvih 2 000 mm 🔧 Hydraulický polohovač vidlic ⚙️ Spolehlivý vznětový motor Deutz TCD 3.6 L4 (55,4 kW / 75 k) 🏠 Plně vytápěná kabina obsluhy 💡 LED pracovní světla 🚨 Výstražný maják 🚀 Připraveno k okamžitému provozu 🎥 K dispozici živá online ukázka 🚛 Celosvětová doprava ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: COMBILIFT 📌 Model: C7500SL 📅 Rok výroby: 2016 ⏱️ Provozní hodiny: 12 620 h ⛽ Palivo: Nafta 🔩 Motor: Deutz TCD 3.6 L4 (55,4 kW / 75 k) 💪 Nosnost: 7 500 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 11 000 kg ## 🏗️ SLOUPEK A VIDLICE 🏗️ Duplexový sloupek ⬆️ Výška zdvihu: 4 550 mm 📏 Volný zdvih: 2 000 mm ↔️ Hydraulický polohovač vidlic: 1 550 mm 🔧 Rozměry vidlic: 1 470 × 200 × 50 mm ❌ Boční posuv: Ne ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 2 700 mm 📏 Výška složeného sloupku: 3 280 mm 📏 Celková délka: 4 100 mm 📏 Celková šířka: 2 400 mm 📏 Délka plošiny: 1 500 mm ## 🛞 PNEUMATIKY 🛞 Přední: 27 × 10-12 Super Elastic 🛞 Zadní: 33 × 13.75-22 Super Elastic 🆕 Stav: 100% nové superelastické pneumatiky ## 🛠️ VYBAVENÍ 🔧 Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vytápěná kabina 💡 LED pracovní světla 🚨 Výstražný maják 🛞 Superelastické pneumatiky ## 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Centra zpracování oceli 🏭 Výrobní závody 🔩 Společnosti zabývající se výrobou ocelových konstrukcí 📦 Sklady a logistická centra 📐 Manipulace s dřevem, ocelovými profily, trubkami a dalším dlouhým materiálem 🏢 Provoz v interiéru i exteriéru ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS 🚜 Specialisté na boční vysokozdvižné vozíky a víceúčelové vysokozdvižné vozíky 🔧 Každý stroj je před dodáním odborně zkontrolován, seřízen a otestován. 🌍 Více než 100 strojů skladem, s celosvětovou dopravou, možnostmi financování, exportní dokumentací a profesionální poprodejní podporou. Bwodpjzwdpnefx Adwot 🎥 Můžeme poskytnout další fotografie, videa, živou online ukázku a připravit individuální nabídku dopravy. ## 📦 ZAJIŠŤUJEME ✅ Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Organizace dopravy 📄 Exportní a celní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🚜 FT LOGISTICS Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 828 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, VDL hakový zařízení, typ: S-21 6200, maximální nosnost 21 000 kg, brzdové spojení Duo-Matic, tažné zařízení Rockinger, podjezdová ochrana hydraulicky sklopná, aktivní brzdový asistent (ABA), tempomat s regulací odstupu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro udržování v jízdním pruhu, aktivní asistent boční ochrany, asistent pro stabilizaci, asistent pro stabilizaci přívěsu (TSA), elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární olejový retardér, výkonná motorová brzda, pomocník při rozjezdu, tempomat, BigSpace, TrendLine, komfortní odpružené sedadlo řidiče s masážní funkcí, jednodílné elektrické rolety na čelním okně, rolety na straně řidiče a spolujezdce, airbag řidiče, multifunkční volant, kožený volant, interaktivní multimediální kokpit, navigační systém, FleetBoard / příprava, couvací kamera, parkovací klimatizace, automatická klimatizace, přídavné topení s ohřevem vody, 1x lůžko, úložný prostor nad zadní stěnou, chladnička, ambientní osvětlení, posuvné střešní okno, elektrické provedení, světelný senzor, dešťový senzor, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektricky ovládaná okna dveří řidiče a spolujezdce, LED denní světla, automatické dálkové a potkávací světla a světla do zatáček, LED směrová světla v designovém provedení, LED hlavní světlomety, mlhovky, systém čištění světlometů, kontrola tlaku v pneumatikách, hliníkové disky, řízená zvedací náprava, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění zadní nápravy, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87156 Bsdpfx Adezng Riewjwt Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tuto nabídku. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 478 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8777 Mercedes-Benz Actros 2553 Norma Euro: 6E | Retarder | Řízená náprava | Zvedací náprava PŘEHLED První registrace: 27. 07. 2023 Rok výroby: 16. 05. 2023 Země registrace: Německo Kilometry: 580 478 Barva: Černá 1. majitel TECHNICKÉ SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Maximální povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Vlastní hmotnost (kg): 10 990 VIN: W1T9621106611 Norma Euro: 6E MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 12 809 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 390 Skutečný výkon (koně): 5 Obchodní výkon (koně): 5 Provozní hodiny motoru: 9 857 Převodovka: Automatická Retarder NÁDRŽE Nádrž 1: 6 l | Vlevo Nádrž 2: 6 l | Vpravo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 6x2 Přední náprava (kg): 8 000 Rozvor (mm): 4 900 Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava | Zvedací náprava KABINA Řidičova odpružená sedačka Sedadlo spolujezdce s odpružením Multifunkční volant Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem Počet lůžek: 2 DALŠÍ SPECIFIKACE Bwjdpfszwbakox Adwet Tažné zařízení Tažné zařízení pro nízkopodlažní přívěs DOKUMENTACE A INSPEKCE VOZIDLA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad COC CEMT Emise CO2 a spotřeba paliva vozidla – informace pro zákazníky Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. STK: 07/2027 SPZ: 01/2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Nabízíme také možnost vyzkoušení. Je důležité poznamenat, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 523 450 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 335 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tažné zařízení pro 40mm oko přívěsu Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) ESP (elektronický stabilizační program) Lehká slitina kol Varování před vzdáleností Asistent jízdního pruhu Euro 6 C Užitečné zatížení 14 665 kg Automatická klimatizace Vzduchové odpružení s možností zvedání náprav Kempf sklápěč Podlaha z 4mm Hardoxu Upevňovací lišty Sluneční clona Výstražná otočná světla Vzduchové klaksony Jednolůžko Chladicí box Bwsdpfx Adevkw Uhjwst Alcoa hliníková kola VIN č. 268557 Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 414 973 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 775 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 225 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 2 650 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: kobaltově modrá MB5513, provozní hmotnost: 9 775 kg, maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, 3. náprava: 315/70 R22,5, sedadla: kůže, vzduchové odpružení, 1 x airbag, digitální tachograf, sedlové spojení, pomocný pohon: MB 131-2c, systém regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, samostatná klimatizace pro parkování, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio, asistent udržování v jízdním pruhu, senzor deště, kožený volant, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla: LED, elektricky nastavitelná zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, ochrana proti podjetí, sluneční clona, komfortní paket, chladicí box, výstražné světlo, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světlo, asistent pro rozjezd do kopce, denní světla, 1x 15pólová zásuvka, držák na nápoje, bezpečnostní paket: Safety Package MB, gumová podlahová krytina, izolovaná kabina, omezovač rychlosti, široké pneumatiky, pneumatické brzdové spojení přívěsu, dolní lůžko, odpružená kabina, vysokovýkonná přední náprava s možností řízení a zdvihu, vzduchové klaksony Solostar Concept, asistent udržování odstupu, asistent sledování pozornosti, Active Brake Assist 4, nezávazná nabídka, chyby a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Bjdezl In Rspfx Adwowt

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 028 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2013, Iveco Daily 65C17. Rok výroby: 2013. Najeté kilometry: 24 028 km. Manuální převodovka. Hmotnost: 6500 kg. Maximální hmotnost: 6500 kg. Nosnost nápravy: 1: 2300 kg. 2: 5000 kg. Rozvor: 4350 mm. Euro 5. Motor Iveco 3.0 16V, 125 kW. Počet míst: 3. Rádio s CD přehrávačem. Digitální tachograf. Pneumatiky: 225/75R16, stav 90 %. Zvedací plošina Tunlift 737-500. Rok výroby: 2011. Maximální nosnost koše: 500 kg / 3 osoby + 260 kg. Maximální pracovní výška: 5 metrů. Maximální boční síla: 400 N. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. Maximální tlak: 210 barů. Maximální povolený náklon: 3 stupně. 220 V. Kompresor. Čistič vysokotlakou vodou. 2 nádrže na vodu. Generátor. Elektromotor. Náhradní pneumatika. 4 stabilizační nohy na pevných kolech. Bodszya Urspfx Adwewt Možnost ovládání a řízení z koše! ID číslo: 577. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem poskytnutou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2013 Pohon: kolový Typ nosníku: nůžkový Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 410 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 1 810 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, EXPORTNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY VYŘÍZENY ZA 1 HODINU. NOVÝ SERVIS + INSPEKCE PROVEDENÉ V NAŠEM SERVISU. Bwodpfjy U Iurex Adwjt Zvláštní výbava: Odkládací prostor ve stropu kabiny, odkládací schránka na palubní desce s USB portem, komfortní přístrojová deska, audiosystém: Digitální audio systém (DAB) HI-Connect se 7" barevným displejem a navigací, asistenční systém: nouzový brzdový asistent AEBS + City Brake, zadní náprava s posíleným parabolickým odpružením (stupeň 2), elektrická parkovací brzda, držák hasicího přístroje, zadní dveře (úhel otevření 260° / 270°), palivová nádrž: 90 l, nastavitelný volant výškově i podélně, rezervní kolo v provozním rozměru, držák rezervy mezi podélnými nosníky, couvací kamera, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, 3x nastavitelná, sedadlo řidiče komfortní (hydraulické), plně LED světlomety Další výbava: Stabilizační systém přívěsu (TSM), příprava na zásuvku přívěsu, protiprokluzový systém (ASR), provedení: S-řada, boční výfuk vlevo, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, brzdový asistent, stropní světlo v nákladovém prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly, asistent rozjezdu do kopce (AAS), zadní náprava: parabolické odpružení, přední náprava: příčná listová pružina, čelní a boční okna tónovaná, alternátor 210 A, omezovač rychlosti na 160 km/h, automatická převodovka Hi-Matic (8 stupňů), AdBlue nádrž: 20 l, karoserie/úprava: standardní vysoká skříň, motor 2,3 l – 114 kW diesel, rozvor 3520 mm, emisní norma Euro 6d-TEMP, posuvné dveře vpravo do nákladového/prostor pro cestující, ukazatel servisu, povolená celková hmotnost 3,50 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 510 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Vybavení: hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na opravu chyb a prodej do té doby, než je nabídka přijata. V případě uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platí měna země, ve které se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, filtr pro stavební provoz, motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm, výkonný motorový brzdný systém, hydraulický pomocný pohon (HAD), prediktivní řízení pohonu, chlazení převodového oleje, přední náprava 9,0 t, zadní náprava 13 t, vlečená náprava 8 t, řízená, odlehčená, zvedací, vzduchové odpružení, zadní náprava, parkovací brzda, elektronická, brzda přívěsu, dvouvodičová, převis rámu 1650 mm, rozvor 4200 mm, nádrž 290 l, hliníková, kabina S, kabina S, šířka kabiny 2,30 m, čelní sklo tónované, s pruhovým filtrem, vyhřívané, kožený volant, multimediální kokpit, interaktivní, chladnička, na středovém tunelu motoru, automatická klimatizace, doplňkové topení na teplou vodu, komfortní sedadlo řidiče, senzor deště, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent pozornosti, asistent rozpoznávání dopravních značek, tempomat, navigační systém, Meiller RS 21.55 pro kontejnery do 5,5 m a hydraulický jeřáb Palfinger 300 TEC E s výložníkem do 24 m – 320 kg a lanovkou o nosnosti 2,5 t, 4 opěrné nohy, výsuvný podjezdový ochranný rám, sklápěcí korba za příplatek, dálkové ovládání. Bsdpfxezr Ahxs Adwswt