Prodej použitých Fliegl Cisternový Návěs (13 362)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1992, objem ložného prostoru: 34 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, Nástavba nádrže na pohonné hmoty, vnitřní výstelka materiálu: 3,3547,10, pochozí lávka na nádrži, spodní plnění, celkový objem 34 000 litrů, 6 komor, 1. komora 13 000 litrů, 2. komora 21 000 litrů, čerpadlo SENING, 2 poklopy, výkon 1 000 l/min, počítadlo Sening-GMVZ, nápravy Kässbohrer, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, vozidlo může být polepeno nebo popsáno reklamou SI83482 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ledpelmitnefx Alcjhk Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1977, objem ložného prostoru: 39 m³, celková šířka: 2 490 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, ALU nádrž pro ne-GGVS látky, objem 38 570 litrů, 1 komora, 3 domové poklopy, horní plnění, centrální výpusť vzadu, centrální mazací systém, ABS, BPW nápravy, poslední náprava řiditelná, bubnové brzdy, podpěry Jost, listové pružiny, 3x úložný box, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy Lhedpfszc Ti Nox Alcok SI87048 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisováno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování či leasing na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 360 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, objem ložného prostoru: 29 m³, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, D-TEC 3-nápravový kontejnerový podvozek 20 FT ADR s VANHOOL 1-komorovým tlakový tank kontejnér 29 cbm První registrace 04/2025 Tank kontejnér rok výroby 2006 Vlastní hmotnost 5 640 kg Podvozek ocelový, kompletně žárově zinkovaný a lakovaný 2vrstvou RAL 9005 Výška sedla 1 180 mm Obutí 6x 385/65 R 22.5 Hankook Ledpfjyxb Hcox Alcjhk Vysoce leštěné hliníkové disky Osvětlení kompletně LED, zadní kulaté světlomety 2x LED pracovní světlomety SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací náprava KNORR Trailer-EBS VANHOOL 20 FT tank kontejner V2A nerezová ocel 1 komora Objem 29 362 l Zkušební tlak 2,86 bar Pracovní tlak 2 bar Vstupní otvor DN500 Výpust uprostřed vzadu v nerezové skříni PRONÁJEM je nové KOUPĚ – máme k dispozici ihned buď k pronájmu nebo v rámci FULL-SERVICE LEASINGU.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Ljdpfxjzhgkij Alcehk S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 340 kg, celková hmotnost: 21 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/1997, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Nádržová nástavba na pohonné hmoty, objem 23 550 litrů, 3 komory: 1. komora 7 850 litrů, 2. komora 7 800 litrů, 3. komora 7 900 litrů, 3 poklopy, čerpadlo ALFONS HAAR, údaje o měřicím zařízení: max. průtok 700 l/min, min. průtok 70 l/min, spodní plnění, ABS, bubnová brzdová soustava, vzduchové pérování, nápravy BPW, podpěrná noha.\n\nSI82815\n\nNaše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme financování nebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás prosím! Lodpfx Alsinzuujcshk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 965 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo! Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s možností odkupu! 30m³ D-Tec V2A cisternový návěs na kejdu / s řízenou zadní nápravou / zvedací náprava / NOVÉ VOZIDLO ---- * Výrobce: D-Tec Lhsdpex Suxlofx Alcjk * Typ: SV 2006 * NOVÉ VOZIDLO * Celková hmotnost: 39.000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6.035 kg * Užitečné zatížení: 32.965 kg * Nápravy: 3x nápravy Valx / 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená / kotoučové brzdy / pomoc při rozjezdu * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R22,5 na ocelových discích * Barva: rám RAL 9005 černá, nástavba nádrže RAL 7015 šedá * Objem: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora * EBS Wabco * Vogelsang rotační pístové čerpadlo * Max. výkon čerpadla: 6.000 l/min * Výsuvné výpustné rameno vzadu * 8" plnící trychtýř nahoře, uzavíratelný ručním šoupátkem * Odvzdušnění s pneumaticky ovládanou klapkou vč. zabezpečení všech pneumatických ventilů * 1" kulový kohout vpravo na čerpadle * 4" proplachovací vedení se dvěma gravitačními výpustěmi 2,5" (1x vpředu a 1x uprostřed nádrže) * Automatické vypnutí čerpadla * Ovládací skříň pneumatická vlevo vzadu * 1x výklopné víko * 5 m odkládací žlaby na hadice vlevo i vpravo (žárově zinkovaná ocel) * Ukazatel hladiny vpředu vlevo * Provozní teplota 0-60 °C * Boční nástup vlevo * Opěrné nohy pro prázdnou hmotnost * Samostatné blatníky * Výška sedla 1.180 m * 24V osvětlovací zařízení * 2x LED pracovní světlomet vzadu * 2x LED pracovní světlomet vlevo a vpravo Německý návěs!! Německé doklady!! NOVÉ VOZIDLO!! Nové vozidlo! Koupě, pronájem, nebo po dohodě pronájem s možností odkupu! Poznámka k možným chybám v inzerátu: Navzdory pečlivému zpracování se mohou v textu či údajích vyskytnout chyby. Neručíme za omyly, změny či mezitímní prodej. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 32 m³, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Nový bitumentankový návěs | vyhřívaný | 3 nápravy | od 69.900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho využití. Nerezový tankový návěs pro profesionální přepravu bitumenu a výrobků obsahujících bitumen. ----Hlavní přednosti: Ljdpfoypa E Dex Alcshk • Speciálně navržený bitumentankový návěs • Vyhřívaný tankový systém pro přepravu s řízenou teplotou • Robustní konstrukce vhodná pro těžké stavební a průmyslové nasazení • Vysoká provozní bezpečnost a dlouhá životnost • Konfigurovatelný dle národních i mezinárodních předpisů ----Vhodné pro přepravu: • Bitumenu • Polymerbitumenu • Asfaltových pojiv • Bitumenových emulzí • Dalších výrobků s řízenou teplotou obsahujících bitumen (v závislosti na provedení a výbavě) ----Technické údaje: • Provedení tanku: bitumenový tank, vyhřívaný • Nápravy: provedení se 3 nápravami • Podvozek: vzduchové odpružení • Brzdový systém: EBS • Určeno pro přepravu s řízenou teplotou • Optimalizované rozložení hmotnosti pro bezpečné jízdní vlastnosti ----Standardní výbava: • Bitumentank v robustním ocelovém/specializovaném provedení • Topení pro tank a potrubí • Izolovaná korba tanku • Pochozí lávka a systémy pro bezpečný výlez • Technika pro vyprazdňování a armatury • Zadní a boční ochrana proti podjetí • LED osvětlení dle předpisů EU ----Včetně volitelné výbavy: • Rozšířená topná a izolační provedení • Dodatečné armatury a ventilové balíčky • Monitorování teploty • Individuální lakování a polepy • Další speciální bitumenové vybavení na přání ----Další možnosti vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se podle konfigurace může lišit.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 06/2026, objem ložného prostoru: 35 m³, celková šířka: 2 438 mm, celková výška: 2 670 mm, Rok výroby: 2025, !!! NOVINKA !!! BEZ PŘEPRAVNÍCH NÁKLADŮ !!! Typ: CIMC Longitudinální výměnný nádržový kontejner (CLS) Kapacita: 35 000 litrů Vlastní hmotnost (tara): 4 130 kg Max. provozní tlak: 3,0 bar Zkušební tlak: 4,5 bar Teplotní rozsah: –40 °C až +130 °C Schválení: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Plášť: 1.4402 (316L), 3,2 mm, úprava 2B Dna: 1.4402 (316L), 4,2 mm, válcovaná za tepla, leštěná Průvlaky: 4× svislé, tvar CVC, zvlněné, 70 % přivařeno Vnitřní úprava: Odmaštěno, mořeno, pasivováno, neutralizováno Žebřík: Nerezová ocel, vpravo vzadu, zabezpečen proti krádeži Pochůzná plošina: Hliník, protiskluzová, 475 mm, s příčnými stupni Madlo: Sklopné, teleskopické, zabezpečené proti krádeži Stohování: Až 3násobné Revizní otvor: Ø500 mm, nerezová ocel 316, 8bodový, EPDM/PTFE Servisní otvory: 3× Ø300 mm, nerezová ocel 316, 4bodový Bezpečnostní ventil: 3", nerezová ocel, 3,75 bar, bez plamenové síťky, s praskací membránou a manometrem Vzduchové vedení: 1,5", s kulovým, bezpečnostním a zpětným ventilem, manometr ovládaný zespodu Vakuový ventil: 2" BSP, –0,21 bar Vypouštěcí ventil: 3", s dálkovým lankovým ovládáním Parní ohřev: 8 podélných vedení, 1" BSP, 3 bar Teploměr: Analogový, –40 °C až +160 °C Izolace: o 50 mm minerální vlna (nádrž a konce) o PU pěna pod nerezovými pásy Obložení: o Plášť: 4× 1,8 mm GFK panely Označení: 3× držák pro sklápěcí tabule Edgar Weber, 1× držák Kemmler Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Lhodey Ebacjpfx Alcok Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech podrobností naší nabídky může dojít k chybám, které mohou být způsobeny i přenosem mezi různými systémy poskytovatelů platforem. Upozorňujeme proto, že všechny uvedené informace jsou bez záruky a nejsou právně závazné. Právní informace: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou bez záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 184 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 722 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nástavba * Nástupní kužel 8" nahoře vzadu, za nádrží, uzamykatelný s manuálním šoupátkem * Přímý volnoběh na zadní straně * Automatické vypnutí čerpadla * Centrální mazací systém značky Lincoln pro optimální časové mazání otočných věnců a náprav (pro bubnovou brzdu 36P) Lhedpfxsxmudno Alcek * Držák se dvěma klíny pod kola Čerpadlo * Čerpadlo Vogelsang, výkon 6 000 l/min Nápravy * Nápravy VALX s bubnovými brzdami, 9 tun, ET 0 Brzdy * EBS brzdový systém WABCO * Systém monitorování tlaku v pneumatikách WABCO podle R141 * Systém TPMS Nápravy ? Núceně řízené nápravy Rozměr pneumatik * 385/65 R22,5, 9 t Pneumatiky * Značka APOLLO Osvětlení * 24V osvětlovací soustava * Blikající boční obrysová světla * Pracovní světla vlevo a vpravo u první nápravy * Dva LED pracovní světlomety vzadu (jeden vlevo, jeden vpravo, montováno na úložišti hadic) * Dva 7-pólové a jeden standardní 15-pólový konektor Příslušenství * Kulové kohouty pro kompletní vypuštění nádrže * Odvzdušňovací nádoba z nerezové oceli Lakování * Nádrž lakovaná v odstínu RAL 7030 kameninově šedá * Podvozek lakován v odstínu RAL 7016 antracitově šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Lhodpfx Asy Efcujlcek Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 31 m³, Vybavení: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NOVÝ | 31 000 l | 3 komory | tlaková nádrž | ATP | za ¤ 89 000 Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné podle vašeho použití. PED-certifikovaná nerezová tlaková nádrž pro profesionální přepravu citlivých kapalin. Navrženo pro nejvyšší požadavky na bezpečnost, hygienu a kvalitu. ----Hlavní vlastnosti ? PED tlaková nádrž dle EU 2014/68 ? Celkový objem 31 000 litrů ? 3 komory pro flexibilní oddělení produktů ? Nerezová nádrž AISI 304 L, vnitřní leštěná úprava ? Tepelná izolace ATP ? vhodné pro teplotně citlivé produkty ? CIP čisticí systém v kombinaci s pneumatickým systémem ? Kvalitní podvozek SAF, nápravový zdvih Lodpfx Aoypa Hhslcshk ----Technická data (výběr) ? Celkový objem nádrže: 31 000 litrů ? Rozdělení komor: 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l ? Provozní tlak: 2,0 bar ? Konstrukční tlak: 2,2 bar ? Testovací tlak: 3,5 bar ? Komory: 3, s kuželovým dnovým ventilem DN 100 ? Certifikace: PED EU/2014/68 (při současném natlakování všech komor) ? Nápravy: SAF INTRADISC PLUS, kotoučové brzdy Ø 430 mm ? Zdvih nápravy: 1. náprava, plně automatická, závislá na zatížení ----Standardní výbava (výběr) ? Nádrž značky Grapar, nerezová ocel AISI 304 L ? Vnitřní leštění dle kódu 1 ? potravinářský standard ? Tlakové poklopy DN 500 s bezpečnostními ventily ? Nerezové domečky s izolovanými dveřmi a odtokem ? CIP čisticí zařízení s 5 demontovatelnými sprchovými hlavicemi ? Pneumatický systém s vzduchovou baterií a procesními filtry ? Levý chodník z eloxovaného hliníku se sklopným nerezovým zábradlím ? Sklopný nerezový žebřík ? Gravitační vyprazdňování přes izolované výpustě ----Podvozek & bezpečnost ? Rám z jemnozrnné oceli, kompletně žárově zinkovaný ? SAF tříosý agregát, kotoučové brzdy ? WABCO EBS brzdový systém (2S/2M) včetně stabilizačního programu ? Automatické řízení zdvihu náprav s pomocí pro rozjezd ? Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky ? Systém ochrany proti rozstřiku dle EU 109/2011 ? Ochrana proti podjetí dle ECE-R58R03 ? LED světelný systém ASPÖCK ----Zahrnuté možnosti / výbava ? SPEEDLINE hliníková kola 22,5" ? Značkové pneumatiky 385/65 R22.5 ? Nerezová skříň na nářadí & sterilní box ? Držák rezervního kola vč. montážní sady ? Nerezový kolektor & redukce ? Další čistící a ventilační přípojky ? Barva podvozku MB 7350 Novosivá ? Kompletní ECE značení & reflexní označení ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 015 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Nerezový cisternový návěs 30 m³ pro kejdu TECHNICKÉ INFORMACE: Vnější délka 9 180 mm * Výška (prázdné vozidlo) 3 960 mm * Rozvor náprav 5 000 mm * Zadní převis 3 050 mm * Výška sedla 1 320 mm * Průměr nádrže 2 200 mm TECHNICKÉ ROZMĚRY: Objem 30,0 m3 Lodpfoun Em Njx Alcjhk * Pohotovostní hmotnost 6 045 kg * Nosnost náprav 27 000 kg * Kapacita královského čepu (svislého zatížení sedla) 12 000 kg * Provozní teplota 80 °C * Zkušební tlak (+H Bar) 0,5 bar * Celková hmotnost 39 000 kg NÁDRŽ: Válcová cisterna, se spádem proti zbytkům v nádrži, vyrobena z nerezové oceli AISI 304 (DIN 1.4301) * Počet revizních otvorů 1 ks * Revizní otvor DN450, 4x matice s vyklápěcím víkem * Hliníkový pochůzný lávka * Žebřík pro výstup na levé straně nádoby * 1x držák na hadici 5 m, velký otevřený hliníkový box nahoře * Přímá příruba jako příprava pro čistící potrubí * 1x 8" potrubí s přírubou vzadu nahoře, pro vykládku sáním * 1x 8" potrubí s čtvercovou přírubou vpředu vpravo, jako příprava na ukazatel naplnění * 6" příprava pro odvětrávací vedení * Příprava pro tlakový ventil * Příprava pro vakuový ventil a vakuum VÝPUSTNÝ SYSTÉM: Vzadu je z průhledného tvrdého plastu trubka o průměru 4" pro kontrolu naplnění zvenčí * 1x 8" plastový násypník před sacím potrubím nahoře vzadu * Börger FL1036 hydraulicky poháněné čerpadlo s tělem z uhlíkové oceli * Při výpustném postupu s čerpadlem je na výstupní vedení nasazena 6" Perrot spojka s bajonetovým zámkem, běžně používaná u cisteren na kejdu * Výstupní ventil je osazen 1 ručně ovládaným 6" mosazným šoupátkem * Na vstupu míchacího vedení v nádrži je 1x 4" pneumaticky ovládaný uzavírací ventil. 1x pneumaticky ovládaný 8" mosazný šoupátkový ventil na vstupu sacího potrubí do nádrže * 1x 6" odvzdušňovací ventil pneumaticky ovládaný s mosazným šoupátkem * Při vyprazdňování čerpadlem otočné koleno 6" umožňuje výstupní trubku vést vlevo-střed-vpravo na zadku vozidla * 2x 6" pneumaticky ovládaný šoupátkový ventil PODVOZEK: Rám z speciální hliníkové slitiny zajišťující vysokou kvalitu a pevnost * Nápravy BPW 3x9 tun s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Hliníkové podpěry * Pneumatiky 385/65 R 22.5" * Hliníkové disky * KNORR-ILVL elektronické vzduchové odpružení ECAS OSTATNÍ: 1x držák pro připojení čerpadla, přivařený k rámu. Zástěrka proti podjetí dle normy. BARVY: Barva podvozku MB 7350 nová šedá (lesklá) * Barva nádrže RAL 9005 černá Lakování nádrže ČERNÉ Fotografie mohou zobrazovat odlišnou výbavu. Rozhodující je text technického popisu!

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 030 l/100 km, zdvihová výška: 3 700 mm, přípustná celková hmotnost: 24 000 kg, objem nákladového prostoru: 50 m³, chyby a změny vyhrazeny. Ledpfx Alszpztbocjhk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS 390 – Rok výroby: 2025 – 10 000 km – 18t hliníkové rampy Na prodej je nový přívěs FLIEGL SDS 390 (rok výroby 2025) ve výborném stavu. Přívěs je nepoškozený, byl minimálně používán a je ihned připraven k provozu. Technické údaje a stav: - Rok výroby: 2025 - Najeté kilometry: cca 10 000 km - Celková hmotnost: 35 000 kg / technicky max. 39 000 kg - 3 nápravy - Pneumatiky: cca 95 % zbývajícího profilu - Nepoškozený - Výborný, udržovaný stav Speciální výbava pro přepravu strojů: - Hliníkové rampy - Nosnost ramp: až 18 tun - Rampy jsou ve stavu nového zboží Ledpezt Dzvjfx Alcjhk - Pořizovací cena ramp: 3 500 € - Dodatečně namontované zadní podpěry pro bezpečné nakládání těžkých strojů - Náklady na podpěry (včetně montáže): 1 800 € Celkem bylo do dodatečné výbavy investováno cca 5 300 €. Hnj Dcg Evozt Dzvsqsr Díky rampám a zadním podpěrám se přívěs hodí nejen pro standardní přepravu, ale také pro nakládání a přepravu vysokozdvihacích vozíků, plošin, stavebních strojů a dalšího těžkého zařízení. Cena: 27 500 € plus DPH. Při vážném zájmu je cena dohodou; neváhejte nám zaslat nabídku...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1978, objem ložného prostoru: 33 m³, celková délka: 11 520 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 14/80R20, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), boční hliníkový ochranný kryt, úložný box Nástavba: pro hořlavé kapaliny, bitumen, 33 m³ ocelová cisterna, cca 100 mm izolace Lhedpfjvhhkzsx Alcek UPŘESNĚNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 04/2017, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Fliegel – tříosý přívěs pro přepravu závěsů s boční posuvnou závěsovou clonou a posuvnou plachtou. Pneumatiky 385/65 R 22,5. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Lsdpfx Aleztcznscshk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 940 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2006, HanglerRiedler, návěs na dřevo, zvedací náprava, řízená náprava, hliníkové disky Vše na jednom místě · První registrace: 12. 01. 2006 · Barva: Černá · Přípustná celková hmotnost: 38 500 kg · Vlastní hmotnost: 5 560 kg · Užitečné zatížení: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava Zvedací náprava, 2x řízená náprava, návěs na dřevo, 8 párů Exte-žebříků (posuvné), hliníkové disky, 2 ks LED světel pro couvání, 2 ks nástrojová skříňka, držák rezervního kola, dvojité zadní světla, značka pro nadrozměrný náklad, nápravy SAF, 2x 7pólové elektrické konektory, bubnové brzdy. Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Lhsdpfx Asza Rgtjlcsk _____ Interní číslo pro dotazy: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl, lehký kontejnerový podvozek + Singamas, nádrž s měřicím segmentem, zvedací náprava, SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30. 12. 2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus ihned k dispozici Speciální výbava: Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20 stopový kontejner uprostřed + 1x 30 stopový kontejner vzadu, nápravy SAF, zvedací náprava, 2 ks hadicových spojek z plastu, ADR – tabulka, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klíny, boční ochrana z hliníku, 1x 15pólové elektrické přípojky. Singamas, nádrž o objemu 26 litrů, měřicí segment DEZIDATA, nerezová ocelová skříň. Lhjdpfx Aljyhkw Ujcok Standardní výbava: Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: i WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: i WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvoz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, ojová konstrukce, plně pozinkovaný rám, nápravy BPW, zvedací náprava Vše na první pohled: · První registrace: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Barva: Stříbrná (plně pozinkováno) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned, více kusů Speciální výbava: Kontejnerový podvoz s ojovou konstrukcí pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, přední a zadní výsuv, PLNĚ POZINKOVÁNO, nastavitelné výškově vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, přední zasouvací a odnímatelná vodící lišta kontejneru, zasouvací adaptér pro přední zámek, výsuvný podjezdový ochranný nárazník pro 25 stopové kontejnery, nápravy BPW, zvedací náprava (včetně vynuceného spouštění a včetně pomocného zařízení pro manévrování, ovládání 3x brzdami), EBS, ABS, rozpoznávání zatížení nápravy, zadní a brzdové světlo v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické přípojky, obrysové značení, 2 ks podkládacích klínů, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, nářadí, dokumentace. Standardní výbava: Tříosý, kotoučové brzdy 430 mm, hydraulický systém pro zvedání a spouštění Lhsdpfx Aezc Dq Relcsk Chyby, překlepy a prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Cisternový návěs CRYOLOR pro kryogenní kyslík, dusík, argon Rok výroby: 1996 Ljdpfezbbw Eox Alcshk Máme také další cisterny, návěsy, nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky a e-mailem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Výška sedla přibližně 1270 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Odtažné oko na zadní části * Stahovací plátno Camaro, elektrický pohon s dálkovým ovládáním * Nápravy SAF, provedení pro jízdu v terénu * Kotoučové brzdy, průměr 430 mm * vzduchové odpružení * 1. náprava jako zvedací náprava (automatická a doplňkově ovladatelná z kabiny nákladního vozidla) * Zvedací náprava s nuceným spouštěním a asistenčním systémem pro rozjezd * Leštěná hliníková kola * LED osvětlení * Hydraulický systém, nízkotlaké válce, 170 bar * Zadní stěna s výklopnými křídly * Boční stěna o tloušťce 4 mm, celistvá * Podlaha o tloušťce 4/5 mm * Korba, barva ocelově šedá * Rám, barva nově šedá * Zinkované podpěrné nohy * Hliníkový žebřík 3300 mm s držákem * Koště a lopata včetně držáku na čelní stěně * SP 06.2027 * a další * Chyby, změny a prodej vyhrazeny Lhodszvz Thjpfx Alcjk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Lhsdpfxozlkgce Alcok Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer STC chemický cisternový přívěs – nerezová ocel | ADR NOVÝ | izolovaný | od € 104.700 Nové vozidlo – speciálně navržené pro bezpečnou přepravu chemických produktů. Robustní provedení z nerezové oceli s certifikací ADR a kvalitní izolací. Určeno pro náročné operace v oblasti přepravy chemikálií a nebezpečných látek. Hlavní přednosti: - Nerezový chemický tank o objemu 30 m³ - ADR schválení (přeprava nebezpečných látek) - Izolovaná nádrž s topnými kanály (pára/voda) - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Brzdový systém EBS s elektronickou kontrolou stability - Kvalitní komponenty z nerezové oceli a hliníku - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R141 Technické údaje: - Celkový objem: 30.000 litrů - Komory: 1 komora s přepážkami (segmenty po 7.500 l) - Celková hmotnost: 39.000 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 7.050 kg - Zatížení náprav: 27.000 kg (3 nápravy) - Zatížení na čepu (King Pin): 12.000 kg - Provozní teplota: do 150 °C - Provozní tlak: 3,0 bar - Testovací tlak: 4,0 bar Standardní vybavení: - Válcová nádrž z nerezové oceli AISI 316Ti - Izolace 100 mm minerální vlny, nerezový vnější plášť - 4 kontrolní otvory DN 500 s vaničkami - Hliníkový lávka po celé délce nádrže - Sklopné nerezové zábradlí a žebřík dle UVV - Topné kanály pro ohřev párou nebo teplou vodou - Pneumaticky ovládaný spodní ventil DN 80 - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami - KNORR / WABCO EBS 2S/2M s RSS - Elektronické vzduchové odpružení ECAS - LED osvětlení (ASPÖCK) Včetně volitelných prvků: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Nerezový schránka na nářadí - ADR výbava včetně výstražných a nebezpečnostních tabulí - Hliníkový boční a zadní ochranný rám Lhodsypa H Uepfx Alcjk - Držáky hadic vlevo i vpravo - Skříň na hasící přístroj - Krytky matek kol s logem Kässbohrer Další výbavy a individuální konfigurace jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 32 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nerezový tankový návěs na bitumen 32 m³ TECHNICKÉ INFORMACE: * Kód vozidla: K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Vhodné pro ADR přepravu nebezpečných látek * ADR kód nádrže: L4BH * Průměr nádrže: 2 000 mm * Vnější délka: 11 250 mm * Výška: 3 600 mm * Rozvor náprav (Wb): 6 300 mm * Rozteč náprav (A): 1 310 mm * Zadní převis: 3 580 mm * Výška sedla: 1 220 mm TECHNICKÁ KAPACITA: * Objem: 32,0 m³ * Provozní hmotnost (±3 %): 6 400 kg * Maximální zatížení náprav: 27 000 kg * Zatížení na čepu: 12 000 kg * Provozní teplota: 250 °C * Zkušební tlak: 4,0 bar * Provozní tlak: 2,0 bar * Celková hmotnost: 39 000 kg NÁDRŽ: * Válcová nádrž se spádem pro eliminaci zbytkových množství, z nerezové oceli AISI 321 (DIN 1.4541) dle ADR kódu L4BH * Vakuový ventil, provozní tlak 0,21 bar * 1x teploměr * Počet komor: 1 * Tloušťka izolace: 100 mm skelná vata Lhjdor I S H Eepfx Alcok * Izolace potažena hliníkovým pláštěm, CTP-bomba * Zakončení izolace čelem i zadním dnem laminátem z GFK * Po celé délce tanku nerezové izolační pásy * 1x vstupní kryt * 2” boční vzduchové vedení z hliníku vpravo na vozidle; vzadu 2” TW vzduchová armatura * 1x manometr na bočním vzduchovém vedení * 1,5” vzduchové vedení pro vyšší výkon při přepravě bitumenu a pro čištění hadic po vykládce * 2” horní vzduchové vedení s nerezovým dvoucestným posuvným ventilem * Hliníkový pochůzný chodník v oblasti domečku * Mechanicky sklopné zábradlí na chodníku dle UVV * Přístupový žebřík na pravé straně tanku * Plnicí otvor v přední části nádrže * V nádrži 4 přepážky (proti rozčeření) VÝPUSTNÝ SYSTÉM: * Na výstupním potrubí DN100 výpustný ventil s ručním kolem dle normy EN 14433 (nebezpečné látky) * Výstupní potrubí dle EN 14433, začíná 4” výpustným ventilem s ručním ovládáním, dále následuje 2. bezpečnostní ventil EN14432 (4” uzavírací klapka s mechanickým ovládáním), končí 3” TW šroubením s vnitřním závitem a zaslepovací krytkou. Mezi uzavírací klapkou a TW šroubením je 1/2” kohout pro odběr vzorků. * 1x 6 m úložná schránka na hadici z hliníku, otevřený box PODVOZEK: * BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy, 3x 9 t nosnost * BPW nápravy s 22,5” kotoučovými brzdami * Zvedací systém náprav s automatickou funkcí na 1. nápravě * KNORR-ILVL elektronické pérování ECAS * Rozměr pneumatik 385/65 R 22,5” (6 ks) * ALU ráfky * 1x pracovní světlomet na nádrži * Jost podpěry * 1x plastová skříňka na nářadí (400x480x600 mm) OSTATNÍ: * ADR tabule značky Signum z nerezu, se sadou vyměnitelných číslic, sklápěcí provedení * Výstražné tabule pevné * Výstražná tabule č. 3 * Výstražná tabule č. 9 * Teplotní tabule * Ekologická tabule * 2x box na hasicí přístroj (bez hasicích přístrojů) BARVA: * Rám: RAL 3002 karmínově červená * Nádrž: RAL 9006 bílý hliník + lak Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – po domluvě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na odkup! Ihned k dodání! Kässbohrer 32 000 l V2A bitumenový cisternový návěs / izolovaný / možnost i pronájmu! ---- * Výrobce: Kässbohrer * Typ: STS 32/1-10/24 – bitumenový cisternový návěs * První registrace: – (nové vozidlo) * Barva: podvozek RAL 9005 hluboká černá, nádrž RAL 9005 hluboká černá * Objem: 32 000 litrů v 1 komoře * Celková hmotnost: 36 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6 400 kg * Užitečná hmotnost: 29 600 kg * Nápravy: 3x BPW nápravy / 1. náprava zvedací / kotoučové brzdy Lodpfxjxc A N Dj Alcjhk * Pneumatiky: 385/65 R22.5 NOVÉ na hliníkových discích * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a snižování * EBS Wabco * Kód nádrže: L4BH * Provozní tlak: 2 bary * Provozní teplota: 250 stupňů * Nástup vpředu vpravo s lávkou vlevo a vpravo * 1x poklop * 4x vlnolamy * 1x teploměr * 4" spodní ventil vzadu s ručním ovládáním vpravo * 4" uzavírací klapka s mechanickým ovládáním * 2" boční vzduchové potrubí z hliníku * 2" horní vzduchové potrubí s dvoucestným posuvným ventilem * 3" výtokové potrubí vzadu * 1/2" odběrový kohout vzadu * Skříň na hasicí přístroj vzadu vpravo a vlevo (bez hasič. přístroje) * Plně zatížitelné opěrné nohy * Samostatné blatníky * Skříň na nářadí vzadu vlevo * Otevřený držák hadic vpravo * Ovládací panel Wabco AirSuspension * LED pracovní světlomety * Přídavný LED couvací světlomet Nové vozidlo – po domluvě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na odkup! Ihned k dodání! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Přestože byl inzerát sestaven pečlivě, mohou se ojediněle objevit chyby v textu nebo uvedených údajích. Neodpovídáme za omyly, změny či mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření informací nebo zodpovězení dalších dotazů nás prosím kontaktujte.