Prodej použitých Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Tps 210 Jumbo (12 341)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Djdeyxq A Hspfx Ag Seku Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-288 PAVIC přívěs pro stavební materiály (tandemový) na přepravu stavebních materiálů * Výška při jízdě bez zatížení cca 1230 mm * Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Dedpfjylx A Hjx Ag Ssku * Výška závěsu (střed) cca 800 mm bez zatížení * Šířka podvozku cca 2480 mm (vnější rám – vnější rám) * Délka podvozku cca 6600 mm * Ochrana proti nárazu vozíku z 3 stran (vlevo + vpravo + vzadu) * 1 sada podpěr vpředu – ovládání z jedné strany, výrobce dle volby systému * 1 sada sklopných podpěr vzadu, výškově stavitelné * Říčná oka ø 50 mm (celková hmotnost 18 t = nosnost 14 t) ->> volitelně říčná oka ø 40 mm = snížení na celkovou hmotnost 14 t = nosnost 10 t * Vzdálenost náprav cca 1360 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným ventilem * Kinnegrip sloupky K20 výška cca 1000 mm (páka ve sloupku) * Bočnice výška cca 1000 mm * Bočnice s vnitřně integrovanými posuvnými/šlapacími stupínky (extra široké) * Bočnice s pomocí při zvedání (kromě zadní strany) * Čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním * Podlaha ze síťované překližky, tloušťka 27 mm * Světelná soustava – všechna světla LED Financování / leasing na splátky či částečně amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další informace je vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka je nezávazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkční Značka nástavby: PAVIC Baustoff-Premium nástavba Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Djdpoza A Txefx Ag Sjku 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 8 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Stav počítadla: 133 000 km Vlastní hmotnost: 4 620 kg Užitečné zatížení: 13 380 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: WIESE TA 18 OK Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý WIESE TA 18 OK – DVOUOSÝ PŘÍVĚS TANDEMOVÉHO TYPU – 18 TUN – ZÁMKŮ PRO KONTEJNERY – SAF – VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ OBECNÁ DATA Značka: WIESE Typ: TA 18 OK Provedení: Dvouosý přívěs tandemového typu První registrace: 12.05.2021 Technická celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 4 620 kg Užitečné zatížení: přibližně 13 380 kg Počet os: 2 Osy: SAF Odružení: Vzduchové odružení Brzdový systém: WABCO POPIS Velmi robustní a univerzálně použitelný dvouosý přívěs tandemového typu WIESE TA 18 OK z roku výroby 2021 s technickou celkovou hmotností 18 000 kg. Přívěs je určen pro profesionální a intenzivní použití a je vybaven kompletně pozinkovaným rámem, hliníkovými bočnicemi, zámky pro kontejnery, osami SAF a vzduchovým odpružením. S vlastní hmotností pouze 4 620 kg nabízí přívěs užitečné zatížení přibližně 13 380 kg. Ideální pro dopravní společnosti, stavební firmy, firmy s jeřáby, prodejce strojů a pro přepravu kontejnerů, strojů, stavebních materiálů a nejrůznějšího těžkého zboží. RÁM A OSY Přívěs WIESE má robustní tandemovou konstrukci a je vybaven mimo jiné: * Dvouosé provedení tandemového typu * Osy SAF * Vzduchové odpružení * Brzdový systém WABCO * Technická celková hmotnost 18 000 kg * Robustní rám pro profesionální použití * Kompletně pozinkovaná konstrukce * Velmi dobrá ochrana proti korozi * Konstrukce s nízkými nároky na údržbu * Stabilní jízdní vlastnosti i při těžkém zatížení Kombinace os SAF a vzduchového odpružení zajišťuje komfortní a stabilní jízdní vlastnosti. LOŽNÁ PLOCHA A NÁSTAVBA Ložná plocha je univerzálně použitelná a vybavena: * Hliníkové bočnice * Zámky pro kontejnery * Robustní ložná plocha * Pozinkovaná podpůrná konstrukce * Vhodné pro různé druhy přepravy * Profesionální provedení pro každodenní použití Dodpfx Aozy Eqfeg Seku Díky integrovaným zámkům je přívěs vynikající pro přepravu kontejnerů a výměnných nástaveb. Hliníkové bočnice umožňují navíc flexibilní přepravu stavebních materiálů, palet, strojů a dalšího zboží. ROZMĚRY Délka: přibližně 6 600 mm Šířka: přibližně 2 550 mm Výška ložné plochy / celková výška: přibližně 950 mm Nízká výška ložné plochy, pouze přibližně 950 mm, zajišťuje příznivé těžiště a usnadňuje nakládku a vykládku. BOX NA NÁŘADÍ Z NEREZOVÉ OCELI Přívěs je zvláště bohatě vybaven: 4x box na nářadí z nerezové oceli Díky tomu je k dispozici dostatek chráněného úložného prostoru například pro: * Popruhy * Řetězy * Upevňovací prostředky * Nářadí * Příslušenství pro přepravu * Příslušenství pro kontejnery Provedení z nerezové oceli je odolné, snadno se udržuje a je optimální pro každodenní profesionální použití. PODPĚRY Pro bezpečné a praktické...

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy zatížená cca 980 mm, 20x kotevní oka po 6 t, 20x kotevní třmeny po 6 t, 18x kotevní otvory, 7x kapsy na sloupky uprostřed, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1600 mm vysokou, zásuvná, cena: 1 500 €; příplatek za výsuvné oje cena: 1 500 €; příplatek za 4x varovné tabule s osvětlením cena: 800 €. K dispozici také s délkou ložné plochy 8 600 mm! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další informace na vyžádání! More details:! Djdpfx Agez Hvd Hj Seku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Dsdpfxei Ri Hrs Ag Sjku Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 140 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek, sedlové provedení, přepravní společnost Jemně zrnitá ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Volný úhel podpůrné nohy, resp. volný poloměr otáčení dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držákem Boční ochranný nárazník, hliník Spodní ochranný nárazník, ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou 1 plastová nářadnicová skříňka s vložkovým dnem, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná pomocí visacího zámku (zámek není součástí dodávky) *Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic spojka vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Dodpjkv Uvzofx Ag Ssku Pozor: Přepravní přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla během jízdy *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Podlaha Desky s potištěným povrchem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelní stěna / boční výztuhy vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, boční výztuhy z oceli v objemovém provedení *Země registrace / značky Německo s certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Nonstop servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradový Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Čelní stěna, hliník Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 020 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/1983, další kontrola (TÜV): 05/2028, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 1 795 mm, celková výška: 600 mm, Heinemann Z1630 BT * Přívěs za osobní automobil * Skříňový přívěs * Chladicí přívěs * Chladicí skříň * Tandemová náprava * První registrace: 25.11.1983 * STK platná do: 05/2028 * Celkové rozměry: 4240 mm x 1795 mm x 2500 mm * Vnitřní rozměry: cca 3000 mm x 1400 mm x 1600 mm * Celková hmotnost: 1600 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 1020 kg * Užitečné zatížení: cca 580 kg * Zadní bočnice sklopná * Stěny z ocelového plechu * Dřevěná podlaha Dodpezfvd Hofx Ag Sjku * Tažné zařízení s kulovou hlavicí * Automatické opěrné kolečko Přívěs byl až do poslední chvíle v provozu, odpovídá však stáří a nese běžné známky používání a opotřebení. POZOR !!!!! URČITĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímního prodeje, neboť tento inzerát nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby u kupujícího nevznikly nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po telefonické dohodě a jsou výslovně vítány!!! Za tiskové chyby a omyly neručíme, údaje jsou bez záruky! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! SMĚNÁ OBCHODŮ A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 !!! stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Dodpfx Agey H Ilzj Ssku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 900 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 450 mm, Vybavení: ABS, Rám je pozinkovaný, oje je výškově nastavitelná, pod ložnou plochou se nachází integrovaný uzamykatelný prostor pro nakládací rampy, hliníkové nakládací rampy (d x š) 2900 x 350 mm, opěrné nohy, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, ABS, EBS, náprava(y) GFA, bubnová brzdová soustava, 5 upevňovacích ok po každé straně, listové odpružení, 1 úložný box, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. SI87176 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Dkedpfx Agezng Nxj Sou

Stav: použitý, první registrace: 03/2010, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 146J, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 146J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 146J, Vybavení: ABS, Uzavřená podlaha, upevňovací body, – chyba v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Dkodsz I I A Dspfx Ag Seu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Dksdpfei Riw Aox Ag Seu Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 825 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 163 mm, celková výška: 1 135 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 354121 Nové vozidlo Přívěs Přívěs s plošinou Tandemová náprava Celkové rozměry: 5501 mm x 2163 mm x 1140 mm Vnitřní rozměry: 4100 mm x 2100 mm x 350 mm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2825 kg Vlastní hmotnost: 675 kg Výška nákladové plochy: 770 mm Pneumatiky: 14 palců V-ojnice žárově zinkovaná 13-pólová zásuvka a couvací světla Podlaha o tloušťce 18 mm Boční stěny z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací body integrované do vnějšího V-profilu, nosnost 400 kg na jeden upevňovací bod Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství: plachta, tyče, opěrné nohy atd. k dispozici POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrativní, mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dokumenty k vozidlu, přepravu. MOŽNOST VÝKUPU TÉMĚŘ VŠECH VOZIDEL !!! MOŽNÉ VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁCENÍ !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Neustále máme skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Dedpszntdvjfx Ag Soku Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 358 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 163 mm, celková výška: 1 135 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 304121 Nové vozidlo Dkedszntd Nopfx Ag Sju Přívěs Přívěs s vysokými bočnicemi Tandemová náprava Celkové rozměry: 5476 mm x 2163 mm x 1135 mm Vnitřní rozměry: 4100 mm x 2100 mm x 350 mm Celková hmotnost: 3000 kg Užitečná nosnost: 2358 kg Vlastní hmotnost: 642 kg Výška ložné plochy: 755 mm Pneumatiky: 14 palců V-tvarové oje, žárově zinkované 13pólová zásuvka a couvací světla Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Očka pro upínání integrovaná do vnějšího V-profilu rámu, tahová síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství, jako plachta, rozpěrky, podpěry atd., je k dispozici. POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na meziprodej, protože tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady za dokumenty k vozidlu, přepravu. MOŽNOST VÝKUPU TÉMĚŘ VŠECH VOZIDEL !!! MOŽNÉ VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁTKY !!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Neustále na skladě přes 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 975 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 913 mm, celková výška: 110 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 253118 Nové vozidlo Přívěs Přívěs s plošinou Tandemová náprava Celkové rozměry: 4488 mm x 1913 mm x 110 mm Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1850 mm x 350 mm Celková hmotnost: 2500 kg Užitečná nosnost: 1975 kg Vlastní hmotnost: 525 kg Výška nákladové plošiny: 720 mm Pneumatiky: 13 palců V oje, žárově zinkovaná 13pólová zásuvka a couvací světlo Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Dkjdpozntdpsfx Ag Seu Upevňovací oka integrovaná ve vnějším rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství: plachta, rámy, podpěry atd. k dispozici POZOR !!!!! NUTNĚ SI PŘEČTĚTE !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady za registrační doklady a dopravu. MOŽNOST VÝKUPU PŘEDMĚTŮ !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH TRANSAKCÍ A SPLÁTEK !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Neustále máme na skladě více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 Dedpfx Aezazrtog Sjku - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 538 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 106 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 203116 Nové vozidlo Přívěs Platový přívěs Dvounápravový Celkové rozměry: 4514 mm x 1713 mm x 1060 mm Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1650 mm x 1800 mm Celková hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1538 kg Vlastní hmotnost: 462 kg Výška nákladové plochy: 720 mm Pneumatiky: 13 palců Oky na oje, žárově zinkováno 13pólová zásuvka a couvací světlo Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací oka integrovaná ve vnějším profilu rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství, jako je plachta, příčky, opěrné nohy atd., je k dispozici. Djdpfjzntfajx Ag Seku POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abychom předešli nesprávným představám o stavu a vhodnosti produktu u kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou velmi vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příslušenství, které je zpoplatněno. Uváděné vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na registrační doklady a dopravu. MOŽNOST ZÚČTOVÁNÍ PRAKTICKY VŠECH PŘEDMĚTŮ !!! MOŽNÉ JSOU VÝMĚNNÉ TRANSAKCE A SPLÁTKOVÉ PLATBY !!! Výstavní prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Na skladě neustále více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: šedá, Další informace Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce 1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu Tažné zařízení: tandemový přívěs Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Dedpfx Ageni Udze Seku Kola a pneumatiky 445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení Elektrika 24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Registrace / štítky Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem 24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-170 Použitý vůz z důvodu redukce vozového parku zákazníka. PAVIC TBPA 14 64ZC – přívěs s plošinou pro kontejnery Vhodný pro 20" kontejnery v různých variantách. Standardní a široký, díky teleskopickému zámku kontejneru! * Ultra nízká konstrukce s výškou nákladové hrany pouze 830 mm (bez zatížení)! * Přibližně 780 mm výška ojnice * Délka rámu přibližně 6400 mm od čela k čelu * Rozvor (B) = 7900 mm * Včetně bočnic a sloupů, které lze vyjmout. Dsdpjz N A Rtofx Ag Soku * Výška bočnice 600 mm * Výška čelní stěny přibližně 800 mm * 4x zámky kontejneru, vysouvatelné do strany * Zámek kontejneru v rovině s podlahou * Očka pro přepravu na trajektu 2x vpředu na čelní straně a navíc 2x vzadu na zadní straně * 1 sada podpěrných navijáků vpředu, ovládání z jedné strany * Tažné oko Ø 40 mm * 2x náprava 7t SAF * Vzduchové odpružení (včetně zařízení pro zvedání/spouštění) * Kvalitní pneumatiky 205/65 R 17.5, duální pneumatiky (max. 90 km/h) * LED osvětlení * Zásuvka vzadu, pro obrysové světlo * Výstražný panel, červeně/bíle šrafovaný, vysouvatelný, 2x v zadní části a 2x u podpěrného navijáku (s obrysovým světlem vně) * KTL povrchová úprava s fosfátováním zinkem plus prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Financování je možné prostřednictvím jednoho z našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je vám k dispozici náš obchodní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej vyhrazen. = Další informace = Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnost v provozuschopném stavu: 4 100 kg Nosnost: 9 900 kg Celková hmotnost: 14 000 kg Značka nástavby: PAVIC, plošina pro kontejnery Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg Dedpezgpixjfx Ag Soku * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, délka ložné plochy: 7 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 14 x upevňovací oka, 500 mm bočnice, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Dedpfx Aoz Nv Irsg Soku

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dodpfjz Ndl Djx Ag Seku

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 708 385 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 3 nápravy - 6x2 - Klimatizace - Listové odpružení - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava = Poznámky = Stav Repasováno: × Nástavba Objem: 105 m3 Jeřáb Provozní hodiny: 331 h Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěr: 2 Dálkové ovládání: ✓ Háček na břemena: ✓ Rotátor: × Dedpfx Aozm Sr Neg Seku Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 16 m Nosnost: 5850 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Typ kabiny: jednoduchá SPZ: 1SDV072 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 ccm Celková hmotnost: 26 000 kg Pohon Značka motoru: MERCEDES-BENZ Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 8 000 kg; Řiditelná Funkční vybavení Jeřáb: PALFINGER PK 19.001 SLD, rok výroby 2016, montovaný za kabinou Výrobce nástavby: ROYEN Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. Djdpfozcyl Rsx Ag Sjku *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 570 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 675 mm, celková délka: 9 360 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70 R 19.5, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2015, Tandemový přívěs Obutí 285/70 R 19.5 Rezervní kolo Dkjdpfx Agoz Hd Ige Ssu Portálové dveře Zapuštěná oka na zajištění nákladu v podlaze vpravo a vlevo, Brzdy a brzdové kotouče nové, Všechny vzduchové vaky nové Dobrý celkový stav Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny