Prodej použitých Goldhofer Semi-Tieflader Teleskop Nr.: 918 (15 686)

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW, nosnost 10–12 tun. Hmotnost: 17 900 kg. Nosnost: 52 100 kg. Maximální hmotnost: 70 000 kg. Nosnost otočného čepu: 20 000 kg. Výsuvná konstrukce, délka 8,10 m. Hydraulický systém přívěsu využívá hydraulický systém nákladního vozidla. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky a nástrojová skříňka na čelní části. Posilovač řízení, 5 řízených náprav. Dálkové ovládání rádiem. Rozměry: Čelní část: Délka: 3700 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1500 mm. Výška otočného čepu: 1300 mm. Plataforma: Délka: 11 780 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 60–90 %. Německý přívěs! Ve výborném stavu! ID číslo: 583. Codozn Nchspfx Ac Herf Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2017. Vlastní hmotnost: 17 900 kg. Nosnost: 52 100 kg. Celková hmotnost: 70 000 kg. Výsuvná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 14 100 kg. Nosnost: 32 900 kg. Maximální hmotnost: 47 000 kg. Zatížení ojnice: 23 000 kg. Možnost prodloužení na 5,4 metru. Hydraulický systém, napájený hydraulikou z nákladního vozidla. Hydraulicky odnímatelná ojnice typu „husí krk“. Hydraulické odpružení. Dálkové ovládání pomocí rádia. Posilovač řízení. EBA ABS ALB. Most pro přepravu bagrů. Pneumatiky: 245/70R15, stav 80 %. Rozměry: Ojnice: Délka: 3850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1600 mm. Výška ojnice: 1200 mm. Podvozek: Crodpozn Nb Rsfx Ac Hjf Délka: 6800 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 370 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2770 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 930 mm. Německý přívěs s novou technickou kontrolou (TÜV)! ID číslo: 402. Obecné smluvní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s použitím Obecných smluvních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné smluvní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2016 Vlastní hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Možnost prodloužení konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Codpfx Acszn Namo Hjrf Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 18 400 – 19 000 kg. Maximální hmotnost: 64 000 kg. Nosnost ojnice: 28 000 kg. Hydraulický systém přívěsu je kompatibilní se standardem NATO. Nářaďová skříňka + hliníkové desky na čepu. 3 odnímatelné desky podlahy. Hydraulicky odnímatelný čep. Rozšiřitelný o 4,8 metru. Hydraulické odpružení. Most pro rypadlo: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Čep: Délka: 3700 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ojnice: 1400 mm. Podlaha: Délka: 7000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 400 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 4600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID číslo: 662. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2019 Vlastní hmotnost: 18 400 kg Užitečné zatížení: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Výsuvná délka: 5 metrů. Hydraulicky odpojitelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na rámu. Centrální mazací systém. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém pro NATO + hydraulický systém z nákladního vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90 %. Rozměry: Rám: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Crjdpfx Acjznb Ice Hsf Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Podpěrné zařízení SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90 %. K dispozici 3 kusy! ID NR: 659. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 90 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Crjdjznb D Dopfx Ac Hof Rok: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Výsuvná délka: 5 metrů. Hydraulicky odpojitelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na ojnicí. Centrální mazací systém. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém pro NATO + hydraulický systém z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozměry: Ojnice: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podvozek: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Nápravový vozík SX-L2-34/80. Rok: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozici 3 kusy! ID: 653. Všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy společnosti Heinhuis se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis, stejně jako veškerá jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Rozšiřitelný o 5 metrů. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na rámu. Centrální systém mazání. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém kompatibilní s NATO + hydraulický systém z nákladního vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozměry: Rám: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Credpfx Ajznb Amoc Hof Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Náprava SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozici 3 kusy! ID č.: 635. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy uzavřené společností Heinhuis, jakož i pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 80 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1000361, Rok výroby: 2019, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 60 Ach, napětí baterie: 12 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 268 kg, celková výška: 1 420 mm, celková délka: 1 690 mm, celková šířka: 730 mm, palivo: elektřina, - Rozsah vidlic: 540 - 1150 mm - Elektrický zdvih Credpfxew Ur Iue Ac Hof - Ručně pojízdný - Nosnost při náklonu: 400 kg - Max. úhel náklonu: 40° - Pozor: Max. výška nákladu: 400 mm - Těžiště nákladu max. 200 mm nad hroty vidlic! - Hydraulický motor: 700 W / 12 V - Baterie: 2 x 12 V - Nabíječka CTek 12V - LSP 0.6

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 12 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: Návěsový nízkoložný přívěs se 2 páry kapsami na kola Celková délka: 13 220 mm Ložná délka: celkem 12 400 mm Šířka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Crodpfx Acsxxxpxe Hsf Další informace - 2 páry kapes na kola, vyjímatelné a rozšiřitelné - dlouhá, hluboká kapsa na rameno rypadla - velká sada pro zajištění nákladu - zvedací náprava - následně řízená náprava - nápravy BPW - rampy ALTEC s pružinovým mechanismem, odnímatelné - pozinkováno a lakováno - přední úložný box - rozšíření o 3 m - výstražné tabule - maják - stoupací lišty - gumový povrch ložné plochy - LED světla a LED couvací reflektory - držák řetězů na jeřáb - zadní podpěra Vozidlo je ihned k dispozici - další nové a použité návěsové nízkoložné přívěsy ihned skladem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1991, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22993 Specifikace: Modelový rok: 1991 Pneumatiky (viz fotografie) Nový přesun Hydraulické mosty Maximální užitečné zatížení: 23 600 kg Délka: 1067 cm Crodpfx Acezqmmio Hjf Šířka: 250 cm Rozvor: 479/141 cm Čistá hmotnost: 6400 kg Připraveno k dodání. Popis: Strojní přívěs Goldhofer je prodáván jako předmět k opravě. Užitečné zatížení: 23,6 tun. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 6400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep. objekt. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Cjdjzarf Dopfx Ac Hsrf Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové Crodpfszlfbusx Ac Hef * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 500 kg, první registrace: 12/1994, Nadstavba: Velmi dobrý stav, celkově výsuvná na 18,5 m. Cjdpfx Acozix Rqj Horf

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 560 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Pěkný nízkoložný přívěs s plně hydraulickou rampou (s konektorem NATO na straně vozidla). Crodpfx Aozkkgasc Hsf Ideální pro vysokozdvihové vozíky, stavební stroje a zvedací plošiny. Nástavba je pozinkovaná, takže zde není žádná koroze. Celkově dobrý stav. V současné době se stále používá. Vysokozdvihový vozík samozřejmě není součástí nabídky. V případě dotazů se prosím ozvěte.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1986, Návěs Cryolor pro kapalný dusík, kapalný kyslík, kapalný argon, plyn, CO₂ Výrobce: Cryolor, Francie Rok výroby: 1986 Typ: EFM 17000 Celková kapacita: 17 410 litrů Provozní hmotnost (prázdná): 10 050 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Provozní tlak: 20 bar Zkušební tlak: 27,32 bar Kód nádrže: R 27.3BN Izolace: vakuová izolace Návěs je vhodný pro přepravu a skladování hluboce zchlazených, kapalných plynů, jako je dusík, kyslík, argon nebo CO₂. Rádi pro vás připravíme nabídku nebo poskytneme další informace. Credpfx Acezbbxpo Hef Pro prodiskutování možností nás kontaktujte pro bližší informace nebo domluvení termínu prohlídky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) Crodpfx Acoyrzv Ao Hjf - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Codjyg Uwcopfx Ac Horf Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci Cedpfx Acjyxcpfs Horf - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení) Credpfeyrzwtox Ac Hof

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Cedpfxsyrzv No Ac Hsrf Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Csdpewn Awhsfx Ac Hjrf Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 205 kg, maximální hmotnost nákladu: 545 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x přívěsný vozík Martz Auto 296x150 cm se středovým kolečkem, 750 kg Popis: Přívěsný vozík Martz Auto 296 x 150 cm se středovým kolečkem je univerzální a robustní skříňový přívěs s povolenou celkovou hmotností 750 kg. Díky velké ložné ploše, pevnému podlahovému panelu z protiskluzové překližky a pozinkovaným ocelovým bočnicím je přívěs ideální pro soukromou i firemní přepravu v každodenním provozu. Ať už se jedná o zahradní práce, práce kolem domu, renovace, stěhování, přepravu nábytku nebo zboží – tento přívěsný vozík Martz pro osobní automobily nabízí dostatečnou ložnou plochu a praktické vybavení pro různé přepravní úkoly. Ložná plocha o rozměrech 2960 mm na délku a 1500 mm na šířku umožňuje přepravu objemných předmětů, nářadí, stavebního materiálu, zahradního odpadu nebo nábytku. Přívěsný vozík Martz Auto je již vybaven středovým kolečkem, což výrazně usnadňuje přesun, zapojení a odpojení přívěsu, zejména při pravidelném používání. Navíc jsou namontovány 4 kotevní oka, které umožňují bezpečné zajištění nákladu. Nábytek, stroje, krabice, zahradní nářadí a další zboží tak lze snadno a bezpečně fixovat. Technické údaje: - Středové kolečko - 4 namontovaná kotevní oka - Sklopné čelní a zadní čelo Celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: 205 kg Užitečná nosnost: 545 kg Délka ložné plochy: 2960 mm Šířka ložné plochy: 1500 mm Celková šířka: 1930 mm Celková délka: 4060 mm Celková výška: 920 mm Výška bočnic: 400 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Vybavení: středové kolečko, namontovaná kotevní oka Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ nápravy: náprava s gumovým vinutím Typ ojí: V oje Podlaha: protiskluzová překližka Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Použití: zahradní práce, domácí použití, stěhování / přeprava nábytku, přeprava zboží a další. Vhodná krycí plachta vysoká 140 cm: 650 EUR Cjdpoy U T Idofx Ac Hjrf Rádi Vám zdarma předem zašleme doklady k vozidlu v případě osobního odběru!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Credpji Rqi Ssfx Ac Hsf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1977, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 750 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, nucené řízení, možnost nasazení nájezdových ramp. Nástavba: Výška sedla cca 1 250 mm, obě nápravy nuceně řízené, husí krk 4 100 mm, vzdálenost od rohu/sklonu ke středu královského čepu 1 800 mm, bubnové brzdy. Cjdpji Rqwfsfx Ac Hsrf ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 650 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2005, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, osy BPW, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, mechanické rampy, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti nárazu, dvojitá kola, úložný box. Nástavba: 3osý nízkoložný přívěs s mechanickými rampami. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Codpfx Acoy Efdls Hsrf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem Csdpot Irxxefx Ac Hsrf - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) K dispozici ihned. S výhradou chyb a předchozího prodeje.