Prodej použitých Heavytrailer Plošinový Návěs (12 677)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Ppsdpfx Asy Auhzek Dow Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Ppsdpfxjyz E T Ss Ak Dow Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: Podsyu Eu Iopfx Ak Dopw * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Psdpfx Aowx Dctek Djpw Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem Pjdpfx Aew U H Sbjk Depw * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ppsdpexttc Asfx Ak Dew Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Knapen K100/KT01, vozidlo s pohyblivou podlahou | Dálkové ovládání | Podlaha o tloušťce 10 mm | Boční plachta, platforma | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Zvedací náprava | Úložný box na nářadí | Držák rezervního kola | Vlastní hmotnost: 8070 kg | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Pedszqd Epjpfx Ak Depw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 028 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 972 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 70 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, Vybavení: ABS, Knapen K-200 posuvná podlaha s výklopnou střechou | Zemědělský návěs s objemem ložného prostoru 70 m³ | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Nápravy 10 tun | Samořízení třetí nápravy | Hydraulicky ovládané zadní čelo | Zvedací náprava | Podlaha 10 mm | Skříň na nářadí | Cargofloor, systém Powerspeed | Senzory tlaku v pneumatikách | Změny a předprodej vyhrazeny. Psdpsw Agv Dsfx Ak Dopw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-série 3-nápravový termo korb | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotoučovou brzdou | Plné vzduchové odpružení | Vnější klapka | Obojí pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo oválná korba | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6480 kg | Rolovací plachta | S výhradou chyb, překlepů a předchozího prodeje Pjdpszpx Upsfx Ak Dopw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pedpfxozpx Uio Ak Dspw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | KRONE SD DA05 – chladicí návěs pro přepravu hluboce zmrazených výrobků | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Nářaďová skříň | Chladicí jednotka | Elektrická přípojka | Držák rezervního kola | Paletová skříň | Chladicí zařízení pro maso | Zvedací náprava | Nové vozidlo | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Ppsdjzpbuxjpfx Ak Dew

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 871 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 129 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený přívěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola 2x | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěn: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Podpfsznw Rajx Ak Depw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 921 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 079 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Nízkopodlažní chladírenský přívěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Držák pro dvě rezervní kola | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěny 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Ppsdpfjznw N Njx Ak Djw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 640 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone SD Tautliner | Systém střechy Edscher | Vanová prohlubeň na svitky | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Děrovaný rám pro zajištění nákladu | Platná technická kontrola/TÜV do 01/2027 | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Ppodjy D S R Nepfx Ak Djw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 138 600 mm, zavěšení: vzduch, stavební výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, | Krone Dry Liner skříňový návěs | Držák rezervního kola | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Kotvící lišty pro zajištění nákladu | 13 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze | Vnitřní výška 2715 mm | Průjezdná výška 2650 mm | Pneumatiky 385/65R22,5 | Denní registrace 6/2024 | Možnost pronájmu Změna, chyby a předprodej vyhrazeny. Ppodpsl Sn Dfsfx Ak Djw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 906 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 094 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený přívěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěny: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Ppsdpsznw N Asfx Ak Dow

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 787 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 213 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/72R17,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový návěs s nuceným řízením | Nářadový box | Držák rezervního kola, Edscha střecha | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5 787 kg, užitečné zatížení: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zvedací čelo 2000 kg | Délka ložné plochy: 11,25 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Pedpfx Ajznw Rgek Depw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Krone SEK DryLiner, jednoosý přívěs s pevnou korbou | Upevňovací body na bocích a pás pro zajištění nákladu | Portálové dveře | Držák rezervního kola | Opěrné body pro nakládku vysokozdvižným vozíkem | Vlastní hmotnost | Kotvicí lišty na bočních stěnách | okamžitě k dispozici | Možnost pronájmu | Vnitřní výška: 2,75 m, šířka: 2,48 m | Délka: 13,90 m | Zesílená prémiová pneumatika | K dispozici také s zesílenou podlahou !!!! | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Psdoznw Npjpfx Ak Dopw

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 120 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 737 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, 3-osý přívěs STAS Walkingfloor, sedlový, objem 88 m³ První registrace 07/2024, z první ruky Najeto pouhých 69 324 km Vnitřní rozměry (d x š x v) 13 513 x 2 475 x 2 536 / 2 752 mm >>> Výška sedla 1 200 až 1 250 mm Rozvor náprav 1 310 mm Vlastní hmotnost 7 880 kg Rám z oceli, žárově zinkovaný Nápravy SAF s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm, zesílená verze „CD“ Brzdový systém přívěsu WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard s ukazatelem zatížení náprav >>> 1. a 3. náprava – zvedací náprava Psdpfx Akjy S Nqcj Djpw >>> Řídicí systém WABCO OptiTurn pro snížení poloměru zatáčení Nádoba stlačeného vzduchu – hliník Pneumatiky 6x 385/65 R 22.5 Sedlový čep JOST pro plné zatížení, ovládaný klikou Osvětlení ASPÖCK, plně LED 4 x LED pracovní světlomety Nářaďová skříňka vlevo vzadu Boční stěny s profilovanými spojemi, kompletně svařené z vnitřní strany Systém posuvné podlahy CARGOFLOOR se 21 lamelami, tloušťka materiálu 10 mm, žebrované >>> S výztuhou podlahy pro vysokozdvižné vozíky a pro plné rozložení nákladu, kluzná ložiska Ovládání pomocí dálkového ovládání Uzavírací plech vzadu z nerezové oceli Žebro 2 kusy, zesílená verze pro přepravu odpadu Plachtová krycí střecha, zesílená verze >>> Příčné žebro v zadní části, otočné, ovládané ze země PRONÁJEM je nová forma KUPY, u nás je možnost FULL-SERVICE PRONÁJMU a je k dispozici IHNED.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 11/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E posuvná plachta návěs, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Edscha posuvná střecha, vzduchové odpružení, zvedací náprava, vlastní hmotnost 6 900 kg, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ložná plocha 13,60 x 2,48 x 2,66 m, rozvor 1,30 m, pneumatiky 8/6/11 mm, 1. majitel, Video: , , Online prohlídka je možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu na vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zajistit. Na přání můžeme také nabídnout zajištění kvality na dálku provedením TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je zákonná DPH požadována jako záloha. Změny a meziobchod vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny vaše dotazy. Mluvíme česky, německy, anglicky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Ppsdpsxcuu Eofx Ak Djw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 03/2003, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, BROSHUIS MIX-93 Návěs nízkoložný, výsuvný, 3. náprava řiditelná, dvoumontáž kol, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 7 400 kg, užitečné zatížení 37 600 kg, celková hmotnost 45 000 kg při 40 km/h, bubnové brzdy, první majitel, video:, Nabízíme také výkup Vašeho nákladního vozidla nebo možnost protiúčtu., Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber., Dodávku k Vaší adrese v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zorganizovat., Na přání Vám můžeme nabídnout i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (za poplatek)., Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy., Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: ., Všechny údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Ppodpfx Aszdqcnjk Dow

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 220 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 735 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, WhatsApp KNAPEN K100 s plnou výbavou/FullOption ve ŠPIČKOVÉM STAVU!!! Stav pneumatik: 45–65 % EU vozidlo, 1. majitel! Rozměry a hmotnosti: Délka nástavby vnitřní: 13 530 mm Šířka nástavby vnitřní: 2 480 mm Výška nástavby vnitřní: kuželovitá, vpředu 2 690 mm, vzadu 2 785 mm Objem: cca 92 m³ Celková výška: cca 4 000 mm Výška sedelné plošiny: 1 150 mm Platí pro 2osý polopřívěs Přípustná hmotnost nápravy: 24 000 kg Přípustné zatížení sedelné plošiny: 12 000 kg Provozní hmotnost: cca 7 780 kg Výbava: Rám: Podvozek ze stabilní, lehkou ocelovou svařovanou konstrukcí pomocí nejmodernější robotické svařovací technologie Podélníky z oceli až ke vzpěrám, zesílené pro uchycení nápravové sestavy a systému posuvné podlahy, žárově zinkované Boční hliníkový nárazník, sklopný, otevřená verze NEXT Designový zadní nárazník s LED osvětlením, verze NEXT Nápravy a odpružení: 3 x 9t náprava SAF-Intradisk Integral, pro jízdu v terénu, kotoučová brzda (430 mm), rozchod 120 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění (ECAS) a omezovacím ventilem Zvedání nápravy na 1. nápravě, plně automatické prostřednictvím systému EBS, včetně pomocného systému pro rozjezd, ovládání pomocí 3x sešlápnutí brzdy a pomocí bezdrátového dálkového ovládání Knapen + PIN12 Kola a pneumatiky: 6 x 385/65 R22,5 na 10dírových hliníkových discích ALCOA DuraBright 11,75x22,5 ET120 Kryty matic kol chromované Držák rezervního kola, dvojitý, umístěný před nápravami, s 1 rezervní ocelovou pneumatikou Brzdový systém: Automatická, na zatížení závislá dvouvodičová pneumatická brzda WABCO, podle směrnic ES Pružinová parkovací brzda WABCO ABS 2S/2M včetně systému EBS Vzduchový zásobník, hliníkový Brzdové spoje na čelní stěně (červená/žlutá) Podpěry: Mechanické podpěrné navijáky, dvoustupňové, bez vyrovnávání tlaku s T-nohou Podpěrná síla: 50 000 kg, zvedací síla: 24 000 kg Sedelné zařízení: Ochranná deska z oceli 10 mm, St 52-3 2 šroubované sedelné čepy König, vyměnitelné zespodu Nástavba: Konstrukce z plného hliníku Podlahové desky z 8 mm silných hliníkových profilů, žebrovaná verze s hliníkovými koncovými krytkami Podlaha plně pokryta plastovými kluznými vložkami, systém 21 desek (celkem 1200) Plastová opotřebitelná deska vzadu pod podlahovými deskami Čelní stěna z vysoce kvalitních hliníkových profilů s pracovní plošinou a schodištěm na levé straně, podle UVV 3 příčné vzpěry, průměr 60 mm v přívěsu Boční stěny z hliníkových dutých profilů, celoplošně svařované Pedjzqhwvopfx Ak Depw Robustní horní rám s integrovaným vedením pro posuvnou přepážku, navíc s malou plachtou vpředu, posuvný vůz vybaven kartáči Hliníkový zadní rám s 2křídlými dveřmi z hliníkových dutých profilů, celoplošně s dvojitým těsnicím profilem a včetně pneumatického bezpečnostního zámku, s mazacími body vedoucími k mazací liště Čtyři hliníkové panty s nerezovými čepy a jedním otočným zamykacím mechanismem Knapen na každém křídle dveří Boční ochranná plachta, převis na levé straně, včetně pevného držáku, ovládání vpředu, barva: šedá RAL 7037 Plachta ČERNÁ 9005, cca 900 g/m², kompletní s hliníkovou laťkou + klikou, překrytí cca 400 mm 4 kusy držáků plachty, sklopné Plachta se 4 popruhy pro napínání na bočních stranách Mechanicko-hydraulický systém Pohon pomocí tří dvouválcových hydraulických válců Převodový ventil pro změnu směru přepravy CF 500 SL-C, s bezdrátovým dálkovým ovládáním Knapen Hydraulické spoje na čelní stěně s ohnutými trubkami a hadicí s rychlospojkou Elektrický systém: 6 kusů kulatých LED zadních světel + 2x LED mlhová/brzdová

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 800 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Hangler 3 SDEL 24 Nástavba pro přepravu oceli (tzv. „coil mulde“) Nízká konstrukce podlahy („LowDeck“) Rok výroby: 10/2012 Nápravy BPW Třístranná posuvná plachta Dveře Vyklápěcí střecha na obou stranách Nástavba pro přepravu oceli o délce 5 m Kotoučové brzdy ABS Pjdsznq Hzspfx Ak Depw Pneumatiky 435/50 R19.5 Stav: 1. náprava: 10 mm 2. náprava: 12 mm 3. náprava: 8 mm Náhradní díly Provozní hmotnost: 7200 kg.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 405 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 dvoupodlažní, 22B. Zvedací náprava, 12 479 hodin. Vše na první pohled: · První registrace: 12.09.2017 · Rok výroby: 2017 · Provozní hodiny dieselového motoru: 12 479 hodin · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 8 727 kg · Rozměry nákladového prostoru: 13 405 / 2 460 / 2 650 mm Podpfxjzqipyj Ak Dspw · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · ThermoKing SLXe300 – chladicí agregát (diesel / elektrický) +/-30° · Certifikace FRC platná do 01/2028 · Dvoupodlažní konstrukce se 22 nosníky · Zvedací náprava · Nápravy SAF · FP60 · Zaznamenávač teplot · Uzavřená paletová přepážka · ABS · EBS · 2 x 7pólové + 1 x 15pólové konektory · Držák rezervního kola · Zvedák Jost · 2 ks. nástrojové skříňky · Certifikát XL · Dokumentová schránka · Značka ADR · Platná STK do 09/2026 Standardní výbava: · Tříosý · Ventil pro zvedání a spouštění · Kotoučové brzdy · Nárazový list · Zadní schůdky Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo sdílení – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 405 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 dvoupodlažní, 22B. Zvedací náprava, 12 479 hodin Vše na první pohled: * První registrace: 12. 09. 2017 * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny dieselového motoru: 12 479 hodin * Barva: Bílá * Vlastní hmotnost: 8 727 kg * Rozměry ložného prostoru: 13 405 / 2 460 / 2 650 mm * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: * ThermoKing SLXe300 – chladicí agregát (nafta/elektřina) +/- 30 °C * FRC platné do 01/2028 * Dvoupodlažní konstrukce se 22 nosníky * Zvedací náprava * Nápravy SAF * FP60 * Teplotní záznamník * Uzavřený prostor pro palety * ABS * EBS * 2 x 7pólové + 1 x 15pólové konektory * Držák rezervního kola Ppjdpfezqipmox Ak Dew * Opěrné nohy Jost * 2 ks. boxů na nářadí * Certifikát XL * Box na dokumenty * Výstražná tabulka ADR * Platnost technické prohlídky do Standardní výbava: * Tříosý * Ventil pro zvedání a spouštění * Kotoučové brzdy * Nárazový chránič * Zadní schůdky Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitím prodané zboží. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Copyright: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, reprodukce nebo šíření – i v částech – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @: