Prodej použitých Humbaur Přívěs S Pracovní Plošinou (57 250)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Lodozgrtaepfx Agxsag Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Cormidi KB 23, pásová plošina Rok výroby 2020 Lajdpfxez Dbmne Agxeg Benzínový motor + elektrický pohon Stabilizátory s elektronickým ovládáním Hydraulické vyrovnávání plošiny s elektrickým ovládáním Maximální pracovní výška: 22,30 m Maximální dosah pracovní plošiny: 11,75 m Maximální rozsah pracovní plochy: 20,30 m Možnost práce pod mostem až do -5 m Příprava pro montáž jeřábu a navijáku Dobrý celkový stav K dispozici ihned (aktuální umístění: Dánsko) NABÍZÍME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO ZEMEDĚLSKÉ A STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 178 h, Aichi SP 14 DJ dieselová teleskopická plošina Ledpfx Agozmctkoxeag Aichi SP 14 DJ dieselová teleskopická plošina, rok výroby: 2021, motohodiny: 1 178 h, pracovní výška: 15,9 m, maximální horizontální dosah: 12,6 m, nosnost: 270 kg (2 osoby), pohon všech kol, hmotnost: 8 450 kg, ihned připravena k použití!, Velmi dobrý stav. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s radostí pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby a meziprodej vyhrazeny!!! = Další informace = Rameno: Kloubové Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry Lsdpfx Asl Th Hwegxoag * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 865 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 500 mm, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, výška ložného prostoru: 5 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel.). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skleněná boční plošina + zadní jeřáb A1K Přední náprava, 5,3 t, A2P Zadní náprava, talířové kolo 390, hypoidní, 9,2 t, A2Y Zadní náprava, úzké provedení, A2Z Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, A6B Převod náprav i = 4,778, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická vzduchotlaková jednotka, střední, B1F Topení, elektronická vzduchotlaková jednotka, B2C Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, B4A Kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B5B Brzda přívěsu, dvouvodičová, C3D Rozvor 5360 mm, C5I Montážní díly pro plošinu, C6B Řízení ZF 8095, C6Y Stabilizátor pod rámem, zadní náprava, C7H Ochranné zařízení po stranách, C8J Ochrana proti odstřikující vodě v blatníku, C9P Prodloužený zadní převis rámu, 600 mm, D1C Odpružené sedadlo řidiče Komfort, D1M Pevné jednoduché sedadlo spolujezdce, D2V Opěrky rukou na obou stranách, sedadlo řidiče, D3Q Potah sedadel velur, D4B Classic kokpit, D4W Elektrické ovládání oken, obě strany, D4Y Boční sluneční roleta, řidičova strana, D5Y Gumové rohože na straně řidiče i spolujezdce, D6F Klimatizace, D6Y Pylový filtr, D7L Odkládací schránka nad čelním sklem, 1 přihrádka, D7Q Vyvýšená přihrádka na motorovém tunelu, D7W Přihrádka za základní schránkou, D8A Střešní okno/ventilační klapka, E0Y Kryt baterie, E2J Jističe, E3W PSM 2. generace, E4C Přídavné funkce pro montážní firmu, E5A Spínač č. 1 pro cizí elektroinstalaci, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, E6Y Couvací alarm kombinovaný s výstražnými blinkry, E7F Dálkové ovládání vzduchového pérování kabelem, F1P S-kabina, F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F2U ClassicSpace, F4I Zadní stěna kabiny s oknem, F6C Tónované čelní sklo, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6J Elektrické hlavní zpětné zrcátko, řidičova strana, F7V Dvoustupňový vstup do kabiny, F8E Centrální zamykání, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0K Jízdní režimy economy/power, G1D Převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Bezkamerové pneumatiky, 10 R 22,5 přední náprava, I4A Nápravový vzorec 4x2, I5X 13,5 tuny, I6A Podvozí s plošinou, I6X Vzduchové odpružení zadní nápravy, J1A Kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2K Dvoupásmové reproduktory, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádio s USB a Bluetooth, J8Y Předpříprava pro Truck Data Center 7, J9D Předpříprava pro mýtný systém, J9K Univerzální předpříprava pro multimediální využití, JKUR Nádrž AdBlue posunuta vpravo, JKVJ Hlavní palivová nádrž zleva doprava přesunuta, K0G Plastová nádrž 180 l vlevo, K3S Nádrž AdBlue 35 l, K5M Uzamykatelné nádrže, K5Q Síto pro nalévací hrdlo nádrže, K5S Ochranná krytka pro dávkovací systém AdBlue, K7L Výfukový systém, koncovka směrem ke středu vozovky, L0A Světelná výbava dle UN-R 48.06, L0Y Prodloužený kabelový svazek zadních světel, L1C LED denní svícení, L1H Halogenové mlhové světlomety, L1Y LED světelný paket vpředu s bílými směrovkami, L1Z Bílé směrovky, L2H Blikající boční obrysová světla, L2P LED obrysové světlo, L3E 1 pracovní světlomet, zadní stěna nahoře, M0Q Hlukové požadavky dle UN-R 51.03 etapa 2, M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, M4X Provedení motoru Euro VI E, M5V Výkonná motorová brzda, N0S NA MB 60-2c, MPA hluboké, N-otáčky, N6K Zámek převodovky pro pohony, O1X Integrace CLCS TL-funkce Laodpeyfr S Ijfx Agxog

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Laodpfezpdznex Agxjg Nosnost: 230 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, Genie Z-45/25J DC Elektrická teleskopická plošina Laodpfx Aozmctqegxjg Genie Z-45/25J DC Elektrická teleskopická plošina, rok výroby: 2024, motohodiny: pouze 3 h, pracovní výška: 15,9 m, maximální horizontální dosah: 6,75 m, nosnost: 227 kg (2 osoby), pohon všech kol, hmotnost: 7 482 kg, ihned připravena k použití!, Velmi dobrý stav. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Stožár: Kloubové rameno Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky Laedpfxel Tihxj Agxjg ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 272 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, pohotovostní hmotnost: 2 230 kg, stavební výška: 2 360 mm, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, celková délka: 2 480 mm,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T009 vozík na balíky 3osý plošinový přívěs Plošinový přívěs Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Celkové rozměry: 11990 mm + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm Vnitřní rozměry: 9300 mm + 800 mm x 2380 mm x 1875 mm Celková hmotnost: 15 000 kg Pohotovostní hmotnost: 3 560 kg Užitečné zatížení: 11 440 kg Nakládací výška: 1 160 mm Pneumatiky: 500/50-17 Výsuvná ložná plocha Široké pneumatiky Vzduchotlakové brzdy ALB regulátor Boční ochrana proti podjetí Boční osvětlení Parabolické odpružení Ruční brzda Nastavitelná ložná mříž vpředu a vzadu Oje ve tvaru Y Homologace pro 40 km/h možná Blatníky Možnost lakování dle přání zákazníka !!! POZOR – NUTNÉ ČÍST !!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme vozidlo osobně prohlédnout a zkontrolovat, aby nedošlo k chybným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příplatkové vybavení. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNÁ SMĚNA A DOPLATEK!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Laedpjtw N D Ssfx Agxeg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 518 h, Vybavení: pohon všech kol, Genie S-65 4x4, terénní teleskopická pracovní plošina, pracovní výška 21,80 m / nosnost: 227 kg Plně proporcionální ovládání plošiny (joystick s Hallovým senzorem) Motor: Deutz Diesel D 2011 L 03 i, 4 válce, 36,3 kW / 49 koní Pracovní výška: max. 21,80 m, Výška plošiny: max. 19,80 m, Boční dosah: 17,10 m, Dosah pod nulovou úrovní: 2,72 m, Rozměry plošiny (d x š): 0,76 x 1,83 m, Výška ve složeném stavu: 2,72 m, Délka ve složeném stavu: 9,50 m, Transportní délka se sklopeným ramenem: 7,60 m, Šířka: 2,49 m, Rozvor: 2,50 m, Světlá výška ve středu: 0,37 m, Nosnost: 227 kg, Rozsah otáčení plošiny: 160°, Rozsah otáčení ramene ve vertikální ose: 135° (+78°/-57°), Rozsah otáčení horní části: 360° plynule, Boční převis: 1,22 m, Rychlost jízdy ve složeném stavu (4x4): 4,8 km/h, Rychlost jízdy v zvednutém a vysunutém stavu: 1,1 km/h, Stoupavost ve složeném stavu (4x4): 45 %, Vnitřní poloměr otáčení: 2,36 m, Vnější poloměr otáčení: 5,72 m, Řízení: 12V proporcionální řízení, Ledpfx Ajzztb Uogxoag Terénní pneumatiky s duší: 355/55D 625, Motor: Deutz Diesel D 2011 L 03 i, 4 válce, 36,3 kW / 49 koní, Nouzové ovládání: 12V DC, Objem hydraulické nádrže: 170 litrů, Objem palivové nádrže (nafta): 132 litrů, Úroveň hluku/akustického tlaku (na zemi): 83 dBA, Úroveň hluku/akustického tlaku (na plošině): 79 dBA, Vibrace:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t Lodpfoq Dyvyox Agxjag ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 398 h, zdvihová výška: 21 000 mm, barva: bílý, Horní stavba Multitel MX210 – 21 m – 200 kg Pracovní výška: 21 m Ljdpfx Agszzc Nhexeag Provozní hodiny: 3398 Rok výroby: 2017 K dispozici: skladem Popis: Nabízíme pouze horní stavbu, vozidlo není součástí prodeje. Odstranění horní stavby je odpovědností kupujícího. Cena je uvedena jako čistá exportní cena (NETTO). Hovoříme těmito jazyky: - angličtina - němčina - maďarština

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 944 h, 2007 | Genie Z-135 | Použitá kloubová plošina | 7 944 hodin 📍Umístění: Francie 🚛 Možnost dopravy k vašemu místu určení – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady na dopravu! 💰 Koupíte nyní za 32 600 EUR nebo navrhněte vlastní cenu. Možnost platby při dodání za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 50 kontrolních bodů, z toho 42 schváleno ✅, 7 s nedostatky ℹ️, 1 s výhradou ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Stroj má pracovní výšku 43,15 m. Sekundární hydraulický válec vykazuje netěsnost. Nastavení paralelnosti kol je nesprávné. Nápravy vyžadují seřízení. Synchronizace pravého zadního kola při řízení je vadná. V otočném kruhu a otočných osách výložníku je vůle. Přední pneumatiky vykazují značné opotřebení. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá označení „41312 Equippo“. 💡 Proč se tento stroj a naše služby vyplatí: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost doručení na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby Ljdpsz Dyaaefx Agxeag 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a uživatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, zdvihová výška: 17 800 mm, typ paliva: nafta, CTE B-Lift 20.13 MP – pracovní plošina na podvozku nákladního vozidla Nissan Cabstar s pracovní výškou 19,80 m Teleskopické rameno se 2 + 2 segmenty se středním otočným čepem (patent CTE), otáčení otočné věže o 540° s dorazem na otočném ložisku, elektrohydraulické proporcionální ovládání se simultánními manévry (ergonomické joysticky), spouštění a zastavování motoru vozidla z koše, protiskluzová plošina z hliníku s nástavnými bočnicemi pro nářadí instalovanými na zadní straně věže, koš z hliníkových trubek, hydraulické otáčení koše o 90° doprava + 90° doleva, vyrovnání koše pomocí hydraulického vyrovnávacího systému, systém pro automatické omezení pracovního prostoru v závislosti na podmínce stabilizace, 1 výstražné světlo, 4 výsuvné podpěry s hydraulickým polohováním a senzory pro kontrolu kontaktu se zemí, hydraulický systém napájený zubovou pumpou, instalovaný na výstupním hřídeli vozidla, zásuvka 230 V AC CE v pracovním koši, zvukový signál pro sepnutí výstupního hřídele, počítadlo v kabině řidiče, standardní lakování v modré barvě (RAL 5017) nebo bílé barvě (RAL 9010), homologace CE, schválení TÜV (MCTC) jako speciální vozidlo, pevná ovládací pozice na zemi s displejem. Údaje o pracovní plošině: výrobce: CTE, model: B-Lift 20.13 MP, rok výroby: 2012, pracovní výška: cca 19,80 m, výška plošiny: 17,80 m, maximální boční dosah: 9,30 m, nosnost: 200 kg, rozsah otáčení: max. 540 stupňů, otáčení koše: 180 stupňů, rozměry koše: 140 cm x 70 cm, rozpětí podpěr: 3,09 m, platnost zkoušky UVV do 1/2027. Údaje o vozidle: výrobce: Nissan, model: Cabstar 35.11, datum první registrace: 20.02.2012, najeté kilometry: 35300 km, maximální celková hmotnost: 3500 kg, výkon: 81 kW, platnost TÜV do 3/2028. Transportní rozměry (délka/šířka/výška): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m. Ostatní: Možné výhodné doručení po celé Evropě. Prohlídky možné pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše stávající zařízení / stavební stroje jako protiplnění. Rádi vám vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z našeho sídla 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a meziprodej vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby v přepisu / tiskové chyby / meziprodej. = Další informace = Obecné informace Počet najetých kilometrů: 35 300 km Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg Funkční vlastnosti Stužkový výložník: teleskopický Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 980 cm Pracovní šířka: 309 cm Homologace CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Maximální horizontální dosah: 930 m Transportní rozměry (d x š x v): (délka/šířka/výška): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m Lsdpfezzl Rujx Agxsag Další informace Pro více informací kontaktujte Tobiase Mayra.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 225 kg Pro další informace kontaktujte centrum použitých strojů. Lsdpfx Aezfzvzegxoag

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: Lodpfxopk D D He Agxjag * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ paliva: nafta, Stožár: kloubové rameno Ledpjzr Dw Uefx Agxsag Nosnost: 230 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. Lasdpfx Agsq Ra D Eoxog ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 129 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 450 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65R16C, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 225/65R16C, velikost zadní pneumatiky: 225/65R16C, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Iveco Daily 35-140 pracovní plošina - Typ pracovní plošiny: Versalift LT-36-130TB - Hydraulický pohon - Max. pracovní výška: 12,2 m - Boční dosah: 6,00 m - Otoč: 315° - Max. nosnost koše: 200 kg, 2 osoby - Ovládání z koše nebo pomocí dálkového ovládání - Klimatizace - ABS - Airbag řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 6stupňová převodovka - Elektrická okna a zrcátka - Rádio CD - EURO 6 - Pneumatiky: 225/65/16C Vozidlo z první ruky ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Všechna certifikáty CE, COC a zkoušky UVV jsou k dispozici. TÜV kompletní schválení dle §21, UVV zkouška pracovního koše a česká registrace možná. VašeTrucks skupina VašeTrucks skupina udržuje obchodní vztahy po celém světě. Jak nákup, tak prodej přesahují hranice jednotlivých zemí, proto vždy naleznete v našich inzerátech exportní cenu, jelikož je nezávislá na místě použití. VašeTrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s největší pečlivostí a stará se o jeho pravidelnou aktualizaci. Tyto informace je třeba chápat jako nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předprodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky: - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - ???? - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky Ljdpfxoz Dbgho Agxsag

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Ledpfx Agjzfnkfsxjag Nosnost: 200 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 310 h, Genie nůžková plošina, elektrická, GS 2646 Výška zdvihu 9,85 m, 454 kg ----Platnost UVV do 01/2027---- Pracovní výška (1) max.: 9,92 m, Výška plošiny max.: 7,92 m, Výška plošiny – zasunutá: 1,16 m, Délka plošiny – vnější: 2,26 m, Délka plošiny – vnější, vysunutá: 3,18 m, Vysunutí plošiny – délka: 0,91 m, Šířka plošiny – vnější: 1,15 m, Výška zábradlí: 1,10 m, Výška soklové lišty: 15 cm, Výška – zasunutá: 2,26 m, Výška – zasunutá, zábradlí sklopené: 1,68 m, Délka – zasunutá: 2,41 m, Délka – zasunutá, s vysunutým výsuvným rámem plošiny: 3,33 m, Šířka: 1,17 m, Rozvor: 1,85 m, Světlá výška – střed, se zasunutou ochranou proti propadnutí: 10 cm, Světlá výška – s vysunutou ochranou proti propadnutí: 2 cm, Max. počet osob na plošině (uvnitř/vně): 2/2, Vlastní hmotnost: 2 523 kg, Nosnost: 454 kg, Rychlost pohybu – zasunutá: 3,5 km/h, Rychlost pohybu – vysunutá: 0,8 km/h, Stoupavost – zasunutá (2): 30 %, Poloměr otáčení – vnitřní/vnější: 0/2,29 m, Doba zdvihu/spouštění: 30/38 s, Řízení: proporcionální, Pohon: dvoukolo, pohon přední nápravy, Vícekotoučové brzdy: zadní náprava, Lajdpfez Dct Nsx Agxjg Typ pohonu: olověné akumulátory 4x 6V 225Ah, Pneumatiky: nešpinící plné gumové pneumatiky 38x13x28 cm / 15x5x11 palců, Úroveň hluku/akustického tlaku (na zemi):

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Lajdpfx Ajzfmq Rsgxsg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 232 h, Genie nůžková plošina elektrická GS 2646 Výška zdvihu 9,85 m, nosnost 454 kg ----Platnost UVV do 10/2026---- Pracovní výška (1) max.: 9,92 m, Výška plošiny max.: 7,92 m, Výška plošiny – zasunutá: 1,16 m, Délka plošiny – vnější: 2,26 m, Délka plošiny – vnější, vysunutá: 3,18 m, Výsuv plošiny – délka: 0,91 m, Šířka plošiny – vnější: 1,15 m, Výška zábradlí: 1,10 m, Výška lišty: 15 cm, Výška – zasunutá: 2,26 m, Výška – zasunutá, zábradlí sklopené: 1,68 m, Délka – zasunutá: 2,41 m, Délka – zasunutá, s vysunutým výsuvem plošiny: 3,33 m, Šířka: 1,17 m, Rozvor: 1,85 m, Světlá výška – střed, se zasunutou ochranou podvozku: 10 cm, Světlá výška – s vysunutou ochranou podvozku: 2 cm, Max. počet osob na plošině (vnitřní/vnější): 2/2, Vlastní hmotnost: 2 523 kg, Nosnost: 454 kg, Rychlost jízdy – zasunutá: 3,5 km/h, Lajdpfx Aez Awzujgxjg Rychlost jízdy – vysunutá: 0,8 km/h, Sklon – zasunutá (2): 30 %, Otáčecí rádius – vnitřní/vnější: 0 / 2,29 m, Doba zdvihu/spouštění: 30/38 s, Řízení: proporcionální, Pohon: Pohon předních dvou kol, Vícekotoučové brzdy: Zadní náprava, Typ pohonu: Olověné akumulátory 4x 6V 225 Ah, Pneumatiky: Pneumatiky z plné gumy, které nezanechávají stopy 38x13x28 cm / 15x5x11 palců, Hladina hluku/akustického tlaku (na zemi):

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení Lasdpfx Aoxptn Dogxjg ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*