Prodej použitých Kotte / Garant 30M³ Gülletankauflieger/Gelenkt (623)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller valníkový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami ----* Výrobce: Schwarzmüller * Typ: Valníkový návěs plus jeřáb Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami * První registrace: 02/2009 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg * Užitečné zatížení: 31 050 kg * Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, cca 50 % * Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška Ppsdpfjgt Si Tox Ak Dsw * Barva: podvozek černý, bočnice žluté * EBS * Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009 s hydraulickými podpěrami * 3 hydraulické výsuvy * Maximální dosah 7,10 m = 2 100 kg * Krátké rameno 3,50 m = 4 500 kg * 5. a 6. ovládací okruh * Vyvýšené sedadlo s joystickovým ovládáním * Hatz dieselový motor se Silent Packem * Uzamykání kontejnerů pro 20' nebo 40' kontejnery * 5dílné hliníkové bočnice * Zadní křídlové dveře * Zadní levý nástupní žebřík * Vyjímatelné sloupky * Děrované lišty vlevo a vpravo pro zajištění nákladu * Podlaha dřevo/ocel * 2x schránka na nářadí vlevo * 1x schránka na nářadí vpravo * Samostatné blatníky * Plně zatížitelné opěry * Couvací světla * Držák rezervního kola * Paletové vidle k dispozici za příplatek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 413 h, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: hybridní, Teupen LEO 30T pásová pracovní plošina 30 m na vozidle Mitsubishi Canter z první ruky od německého pronajímatele, pravidelně servisovaná a kontrolovaná. S pavoučí plošinou Teupen LEO 30T lze provádět práce například na kostele či obytném komplexu až do pracovní výšky 30 metrů. Podle potřeby je s touto plošinou možné překonat i horizontální vzdálenost až 16 metrů. Maximální nosnost pracovního koše je 200 kg. Práce lze provádět buď naftovým motorem, nebo – při práci v interiéru – elektromotorem. Technické údaje pracovní plošiny: Výrobce: Teupen Model: LEO 30T Rok výroby: 2014 Počet motohodin: 4413 h Pohotovostní hmotnost: cca 4300 kg Pracovní výška: cca 30 m Výška plošiny: 28 m Boční dosah max.: 15,70 m Nosnost: 200 kg Maximální sklon: 16,7° Rozsah otáčení: max. 450° Otočení koše: 180° Rozměry koše: 120 x 80 cm Rozpětí podpěr: cca 4,75 m Provoz přes naftový motor nebo elektřinu Transportní rozměry (D/Š/V): 7,20 x 1,58 x 1,98 m Technické údaje vozidla: Výrobce: Mitsubishi Model: Canter Uvedení do provozu: 01.08.2017 Stav km: 20 900 km Celková hmotnost: 7 490 kg Výkon: 110 kW STK do 6/2026 Transportní rozměry (D/Š/V): 7,43 x 2,19 x ... m Na přání lze provést novou UVV kontrolu. Ostatní: Výhodná doprava po celé Evropě možná. Prohlídky možné pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme Vaše stroje / stavební stroje na protiúčet. Nabízíme Vám individuální financování nebo leasing (pouze pro podnikatele). Máte-li dotazy, kontaktujte nás. Všechny ceny jsou ze skladu 86684 Holzheim. Všechny údaje bez záruky. Změna, tiskové a přenosové chyby i mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech apod. nabízených vozidel jsou nezávazné. Chyby v psaní/překlepy/mezitímní prodej vyhrazeny. Ppjdjyl Hukopfx Ak Dow = Další informace = Pohon: Pásový podvozek Hmotnosti: Provozní hmotnost: 4 300 kg Funkce: Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 3 000 cm CE značení: ano Údržba, historie a stav: Počet majitelů: 1 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace: Max. horizontální dosah: 15,7 m Transportní rozměry (D x Š x V): 7,2 x 1,58 x 1,98 Další informace: Pro více informací kontaktujte pana Tobyase Mayra.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 910 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 11 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Informace o vozidle - Délka ložné plochy: 11305 mm Ppedpfx Aksy Hacfe Dow - Výška: 4000 mm - Šířka: 2550 mm - Výška sedla: 1150 mm - Maximální povolená hmotnost: 22000 kg - Pohotovostní hmotnost: 6090 kg Nápravy - Řídicí náprava - ABS - Vzduchové pérování - Držák rezervního kola - Zakládací klíny - Ocelová kola - SAF náprava jako nuceně řízená náprava Zvedací čelo - Dhollandia, nosnost: 2500 kg - Typ: DHLM.30 Nástavba / příslušenství - Plastová schránka na nářadí - Otevřená boční ochrana proti podjetí - Mechanické podpěry - Kotvící oka - Průsvitná střecha Podlaha / Plachta - 30 mm silná voděodolná překližková podlaha - Dřevěné nosníky Osvětlení / Elektrika - 2x sedmikomorová svítilna Europoint 3 (standard) - Boční obrysová světla - Napájecí zástrčka - Dálkové ovládání Lakování - Podvozek: RAL 9005 - Černá - Plachta: RAL 5015 - Světle modrá

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 245 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, * Uzavřená kabina * Klimatizace * Přídavné topení * HIRSCHMANN řídicí systém s TFT monitorem * Vodou chlazený dieselový motor 150 kW * Plynulé nastavení otáček * Režimy zajíc a želva * Elektrická parkovací brzda * Ochrana proti přetížení * Pohon všech kol * Hydraulické 4bodové podpěry * Centrální mazací systém * Délka ramene 30 metrů * Výložník 7,5 metru ----Číslo vozidla 12091 -----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Ppedpjzah Tdefx Ak Dow

Stav: použitý, délka ložné plochy: 102 400 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 20 900 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 35 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Kotoučový brzdový systém = Poznámky = S dotazy ohledně vozidla se obraťte na pana Seidela (tel. ...), s SKO10 chladírenským návěsem. Chlazení Carrier Maxima 1300, zadní zvedací plošina: BÄR BC 2000 S4-C3 (2.000 kg), přídavná světla na zadní části vozidla, vzduchové odpružení, náprava SAF, kotoučové brzdy, pružinový zásobník, Wabco ABS, Smartboard, řiditelná náprava, vnitřní rozměry ložného prostoru: délka: 10.240 mm, šířka: 2.510 mm, výška: 2.090 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 12-17 mm, maximální přípustná hmotnost: 22.000 kg, pohotovostní hmotnost: 6.610 kg, užitečné zatížení: 15.390 kg. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a předchozí prodej vyhrazeny!!! Řiditelná náprava = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 6.610 kg Pjdpfx Aksy Ivrrs Depw Užitečné zatížení: 15.390 kg Celková povolená hmotnost: 22.000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 620 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 7 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: červený, Rok výroby: 2017, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Použitá plachta * Vzduchová přípojka (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Připojovací zástrčka 15 pólů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box/nářaďový box * Hliníková sklápěcí korba * Nástupní plošina * Rolovací plachta * Kyvná klapka * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 39.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5.380 kg * Užitečná hmotnost: 33.620 kg * Povolená celková hmotnost: 39.000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. nápravy: 30 % -- 40 % – Rozměr pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 70 % -- 60 % – Rozměr pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 40 % -- 60 % – Rozměr pneu: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 Pedpsy Davmjfx Ak Depw * Vnitřní rozměry: D=7600 mm, Š=2300 mm, V=1500 mm * Vnitřní objem*: 26 m² * Počet paletových míst: 19 * Wabco vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Kyvná klapka ležící Právní doložka: Změny, mezi prodejem a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby včetně: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Zajištění veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních a celních značek * Příprava vozidel: nová plachta, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrace * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál – rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 860 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 73 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, * 31 000 kg * Užitečná hmotnost: 21 860 kg * První registrace: 05/2016 * Rozměry nákladního prostoru: 13 400 x 2 500 x 2 150 mm * Trideckové řízení * Nápravy Mercedes * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * ABS * Frigoblock chladicí jednotka (funkční!!) * 2 000 kg Bär zdvihací čelo * Hliníková podlaha Ppsdpfjy Trm Ajx Ak Dow * Zadní kamera

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65r22.5, rozvor náprav: 1 420 mm, Rok výroby: 2011, Použitelný materiál: beton Rozměr pneumatik: 425/65r22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Podsuczfvspfx Ak Depw Zadní náprava 1: řízená Pohon: kola Provozní hmotnost: 8 720 kg Užitečná hmotnost: 24 280 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: modrá, zdvihová výška: 5 000 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Rok výroby: 2024 Užitečné zatížení: 5.000 kg Typ motoru: Yunnei in-line Pedjxg En Rjpfx Ak Dspw Prodejní cena: € 29.900, US$ 34.900

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem Psdpey T Dlwjfx Ak Depw ---- * Výrobce: Doll * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 78 400 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, systém vzduchového odpružení, hydromechanické nucené řízení, jednoduše teleskopicky rozšiřitelná ložná plocha typu 'platforma', se dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 21.100 kg Užitečné zatížení 76.900 kg Délka = 14.050 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - rozměrná ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnice s kuličkovým věncem s výměnným 3,5" královským čepem a nastavitelným řízeným klínem - zatížení na sedle 26.000 kg - poloměr propnutí 2.700 mm Ppodpjx Dqhkofx Ak Dew - prémiová skříňka Ložná plocha - provedení "platforma, jednoduše teleskopovatelná" - protiskluzový polymerní gumový povrch Traffidecko - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější a vnitřní trubková konstrukce - zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - mezistůl 300 mm - pevná opěrná část vpředu, délka 700 mm Podvozek - 6nápravový podvozek s pneumatickým odpružením, rozvor 1.510 mm - nápravový agregát výrobce BPW, sestávající z jedné neřízené a pěti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardně zdvižný a spouštěcí ventil pro snížení na min. 785 mm nebo zvýšení na max. 985 mm (mimo jízdní polohu) - podvozek s otevřeným vnějším rámem - bagrová prohlubeň v zadní části rámu, délka 3.340 mm a šířka 874 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - krátký zadní převis 1.100 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické opěry pro zajištění zadní části vozidla při nakládce Dvoudílné nájezdové rampy s povrchem Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - svislé hydraulické zvedání s ruční pumpou, napínání lanem - hydraulické nastavení ramp Brzdová soustava - dvouokruhová celokolová pneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - hydraulické připojení - easyControl - třístranné hliníkové bočnice - možnost zvedání (závislé na zatížení) - centrální mazání "BEKA-MAX" - výsuvná rozšíření včetně vkládacích prken, rozšíření teleskopicky až na 3.000 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Zkosení: 1.080 mm Stavební výška nad sedlovým spojem 235 mm Výška sedla při zatížení 1.300 mm Poloměr propnutí vzad 2.700 mm Poloměr propnutí vpřed 1.350 mm Královský čep 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopicky o 4.340 mm v jednotlivých stupních až (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm včetně zadního zkosení 500 mm Nakládací výška při zatížení cca. 885 mm (+/-100 mm) nebo 845 mm (+140/-60 mm) Podvozek Rozvor 5 x 1.510 mm Převis 1.100 mm Řízení 1. náprava neřízená 2. - 6. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Ppodpfx Akswcy Dus Dow Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy Ppsdpfew Etd Tex Ak Dsw - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 128 h, Teupen LEO 30T hybridní teleskopická plošina, rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 128 h, rádiové dálkové ovládání, pásový pohon, pracovní výška: 30 m, boční dosah: 15,70 m, nosnost: 2 osoby (200 kg), motor: Kubota [20 k/15,1 kW], hmotnost: 4 500 kg, rozměry (DxŠxV): 7,2 m x 1,58 m x 1,98 m, připraveno k provozu!, platná revize UVV do 06/26! Pjdpfeyl Hg Tex Ak Dspw Na vyžádání Vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači Pedpfxoxarmao Ak Depw * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači Ppodpfxorgzv Ne Ak Djw * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna Pjdpfxetx Nwne Ak Dspw * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: použitý, najeté kilometry: 458 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 173 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 827 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Provozní hmotnost: 8173 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, listová vzduchová suspenze, retardér, digitální tachograf, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, klimatizace Climatronic, pomocná klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky, LED světlomety, automatické přepínání světel, regulace dosahu světlometů, MAN Media Truck Advanced, digitální příjem rádia DAB, audiosystém, posilovač řízení, nastavitelný volant, elektrická okna, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhovky, elektrická zrcátka, zrcátka pro couvání, širokouhlá zrcátka, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, výstražné světlo, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světla, LED denní světla, držák nápojů, paket Efficientline, odbočovací světla, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, světelný senzor, integrace aplikace pro chytré telefony, omezovač rychlosti, úložný prostor, odpružená kabina, chyby a změny vyhrazeny. Vozidlo má záruku výrobce (na celé vozidlo) do ledna 2027. Umístění vozidla: TRUCK ON Chorvatsko. Podpfx Aezf R Hvek Depw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 787 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 213 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/72R17,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový návěs s nuceným řízením | Nářadový box | Držák rezervního kola, Edscha střecha | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5 787 kg, užitečné zatížení: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zvedací čelo 2000 kg | Délka ložné plochy: 11,25 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Podsznw Rgjpfx Ak Dspw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Pedpfxjzqfrke Ak Djpw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Ppodpfx Akjzqfrqe Dsw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Ppodpfx Aszqfrdsk Dew

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: YAFSR3003J0021354 TELESKOPICKY VYSUVNÝ až do délky 8 200 mm Ppsdpezp S Ezefx Ak Dew DRŽÁKY NA KONTEJNERY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", pro kontejner o délce 45" DE, platnost technické kontroly vypršela Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s hydraulicko-mechanickým nuceným řízením na otočném sedle s kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovládáním Automatické vyrovnání náprav Rozměry plošiny: 13 500 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950 – 1 050 mm Poloměr otáčení dozadu: 2 100 mm Úchyty pro bočnice v podlaze, včetně bočnic (úplnost není zaručena) Zásuvka NATO Elektrohydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření vozidla Skříňka na nářadí Centrální systém mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 130 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha silná 70 mm, 18 kotevních ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé části, jednodílné rampy s pružinovým zdvihem, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava řiditelná 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják 200 €, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami 300 €. Také k dispozici s tažným okem K80! Platí tiskové chyby, omyly a změny. Ukázkové obrázky. Více údajů na: ! Podpozn Hznofx Ak Dspw

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, pohotovostní hmotnost: 490 kg, Nosnost 5000 kg při poloze těžiště nákladu 600 mm, šířka konstrukce: 1330 mm, rozsah otevírání: 540 – 1980 mm, zavěšení: FEM3, dosah přední části: 253 mm, poloha těžiště zařízení: 112 mm, použité zařízení pro nastavení vidlic KAUP 4,8T410Z s odděleným bočním posuvem +/- 100 mm, FEM III, šířka konstrukce 1330 mm, rozsah otevírání 540 – 1980 mm, bez vidlic, bez hadic, šířka nosníku vidlic: 1330, poloha těžiště nákladu: 600, poloha vlastního těžiště: 112. Ppodpjznn R Rofx Ak Dsw