Prodej použitých Langendorf Tt 10/17, Tandem, Container, Rampen, Luftfed. (30 647)

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o síle 70 mm, 20x kotevní oka, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stupňovací lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmině, rampy bočně stavitelné, rampy s pružinovým zdvihem, 8x kapsa na kůly, ložná výška: 900 mm, 2x skříň na nářadí, obrysové označení dle předpisů, včetně ukazatelů zatížení náprav, příplatek za čelní stěnu z oceli – zinkovanou: 500 €, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, více údajů na vyžádání, More Details: ! Dedpfxezxw Uae Akpocl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vpředu průchozí, ložná výška (zatížená): 880 mm, bočnice 400 mm, 16x kotevní oko, zasouvací sloupky, ložná plocha vzadu zkosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mřížkovými rošty, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 200 mm nebo 6 200 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: ! Dcodpezxw Umjfx Akpel

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa má přibližně 2 700 mm na délku a 900 mm na šířku, rampy jsou vybaveny roštem, výška nákladové plochy: 840 mm, 12 očních kotvení s nosností 2,5 t, 8 očních kotvení s nosností 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné desky o tloušťce 50 mm, nákladová plocha v zadní části je šikmá, vnitřní šířka nákladové plochy 2 480 mm, zadní ochranný rám je odnímatelný, přední část je upravena pro průjezd, vozidlo má denní registraci, také k dispozici s délkou nákladové plochy 5 300 mm!!, cena pronájmu od 500 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dcjdpfxszxw Ige Akpjl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 183 764 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, * DAF XF 105.510 tahač? Euro 6? Retardér, nezávislá klimatizace.. * Interní číslo 48 Dcodjzb Tvmjpfx Akpol * Veškeré údaje bez záruky * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Cena bez DPH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Použitý ISO cisternový kontejner 26 m³ & 24 m³ – prověřený & připravený k použití Dcedpezw Hhajfx Akpel Nabízíme k prodeji vysoce kvalitní použitý ISO cisternový kontejner s objemem cca 24 m³ nebo 26 m³, ideální pro přepravu a skladování kapalin. Kontejner je v dobrém technickém stavu, těsný, kontrolovaný a ihned použitelný. Cisternový kontejner odpovídá běžnému provedení používanému v profesionální logistice, chemickém a průmyslovém sektoru, vyniká robustní konstrukcí a praktickou výbavou. Technické údaje & vybavení: Objem: cca 26 m³ Typ: ISO cisternový kontejner, standardní 20stopý rozměr Materiál nádrže: nerezová ocel (odolná proti korozi, dlouhá životnost) Rám: ocelový rám dle ISO normy, stohovatelný a možné manipulovat jeřábem Stav: použitý, technicky zkontrolovaný, těsný Vnitřní prostor: čistý a udržovaný Přípojky: horní vlez (manlid) a spodní výpust Možnosti použití: Přeprava kapalin v tuzemské i mezinárodní dopravě Stacionární nebo dočasné skladování kapalin Vhodný pro průmyslové, chemické nebo podobné aplikace (v závislosti na médiu a platných předpisech) Zvláštnosti: Ihned k dispozici Robustní, osvědčené průmyslové provedení Vysoké bezpečnostní standardy Konstrukce usnadňující údržbu Dlouhá životnost při správném používání Cisternový kontejner je ideální volbou pro firmy hledající spolehlivé a ekonomické řešení pro přepravu nebo skladování kapalin.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Dcedpfx Aksy A Uxaspsl Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný návěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej použitý nízkoložný návěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Návěs má výklenky pro kola, dálkové ovládání a tři nápravy, z toho dvě řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technicky povolené užitečné nosnosti 36 540 kg je tento nízkoložný návěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný návěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Hmotnost ve vlastním stavu: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Příklad financování: * Interní číslo:            G400133 * Kupní cena:                           57 900,00 € * Akontace:       10 % * Doba splácení:       60 * Měsíční splátka:             899,02 € Zbytková hodnota:                       11 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát.       Vyhrazujeme si právo na chyby.   Rádi přijmeme vaše použité vozidlo jako protiplnění. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.   ----.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Použitý ISO tank-kontejner 26 m³ – otestovaný a připravený k provozu Dedpfezw Hg Ajx Akpjcl Na prodej nabízíme kvalitní použitý ISO tank-kontejner s objemem cca 26 m³, ideální pro přepravu a skladování kapalin. Kontejner je v dobrém technickém stavu, je těsný, zkontrolovaný a ihned připravený k použití. Tank-kontejner odpovídá standardnímu provedení, jaké se používá v profesionální logistice, chemickém a průmyslovém sektoru, a vyniká robustní konstrukcí i praktickým vybavením. Technické údaje a výbava: Objem: cca 26 m³ Provedení: ISO tank-kontejner, 20-stopý standardní rozměr Materiál nádrže: nerezová ocel (odolná proti korozi, dlouhá životnost) Rám: ocelový rám dle ISO normy, stohovatelný a manipulačně vhodný pro jeřáb Stav: použitý, technicky prověřený, těsný Vnitřní prostor: čistý a udržovaný Připojení: horní poklop (manlid) a spodní výpust Využití: Přeprava kapalin v tuzemské i mezinárodní dopravě Stacionární nebo dočasné skladování kapalin Vhodný pro průmyslové, chemické či obdobné aplikace (v závislosti na médiu a platných předpisech) Speciální vlastnosti: Ihned k dispozici Robustní, osvědčené průmyslové provedení Vysoké bezpečnostní standardy Konstrukce umožňující snadnou údržbu Dlouhá životnost při správném používání Tank-kontejner je ideální volbou pro společnosti, které hledají spolehlivé a hospodárné řešení pro přepravu nebo skladování kapalin.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: modrá, celková hmotnost: 10 000 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS: 3 kusy kontejnerů podle normy DIN 30720, otevřená konstrukce – lichoběžníkový tvar, typ AM 1.7, uzpůsobený pro manipulaci jeřábem. Užitečný objem: cca 7 m³. Barva: RAL 5010 (petrolejově modrá). Symetrický tvar s jednoduchým otočným ložiskem na okrajích násypné skříně. Montážní prvky pro systém kontejnerů podle normy DIN 30720. Násypné stěny s celkovou výškou zvýšené (lichoběžníkový tvar). Spodní vana z oceli 6 mm St 37.2 (S235JR). Boční stěny z oceli 4 mm St 37.2 (S235JR). Uzavírací profil z U 100 x 50 x 4. Všechny rohy zesílené. Kontejner uzpůsobený pro manipulaci jeřábem (max. 10 t celková hmotnost) (3násobná bezpečnost podle UVV). 4 kusy těžkých jeřábových ok 8 t s profilem a dorazem (1 sada = 4 kusy) pro přepravu naloženého kontejneru pomocí jeřábové příčné nosnice. Certifikát. Dcsdpfx Ajzx H I Askpsl Schváleno jako jeřábový kontejner. Po obvodu háky pro plachtu a síť. Kontejner zevnitř jednou základně natřen, zvenku dvakrát základně natřen a zvenku dvakrát jednobarevně lakován. Výstražné značení kontejneru podle normy DIN 67520, část 2 / DIN 6171, část 1. Samolepka UVV s bezpečnostními pokyny. Kontejner zkontrolován a schválen podle UVV (dříve BGR 186). Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím prodávajícího. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: modrá, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDNOTKU     5 ks kontejnerů s bočními výsypy dle normy DIN 30722-1, typ S 88   Vnitřní rozměry: přibližně 6,5 x 2,3 x 2,4 metru (všechny rozměry jsou přibližné)   Užitný objem: přibližně 36 m³   Nátěr: RAL 5010 (enzianově modrá)   Montážní prvky pro hákové systémy dle normy DIN 30722-1 s vnějšími válci na zadní straně a spodním rámem z profilu INP 180. Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. Montážní držák průměru 50 mm, výška háku 1 570 mm.   Spodní deska z oceli 5 mm St 37.2 (S235JR).   Boční stěny z oceli 3 mm St 37.2 (S235JR).   Přechod mezi spodní deskou a boční stěnou je zaoblený.   Rozteč rozpěr 750 mm. Profil rozpěry U 80 x 50 mm.   Zakončovací profil ze stabilní kulaté trubky průměru 90 mm.   Dvojkřídlé dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním zámkem dle UVV.   Zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru.   Po obvodu háky pro plachtu a síť.   Pozinkované žebříky dle UVV, umístěné na čelní straně.   Kontejner je zevnitř jednou základně natřen, zvenku dvakrát základně natřen a zvenku dvakrát jednobarevně lakován.   Samolepky UVV s bezpečnostními pokyny.   Kontejner je zkontrolován a schválen dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR). Djdpfxezx H I Nj Akpocl Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení vlastnictvím prodávajícího. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: modrá, celková hmotnost: 10 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS 1 kus, 20stopový kontejner pro skladování Vnější rozměry: přibližně 6,0 x 2,44 x 2,6 metru (délka x šířka x výška). Uvedené rozměry jsou přibližné. Povrchová úprava: RAL 5010 (hořčicově modrá) Dvojkřídlé dveře, uzamykatelné Dřevěná podlaha Zdvihací kapsy pro vysokozdvižný vozík Odolný proti větru a vodě Stav: nový (po jedné námořní přepravě) Nabídka je nezávazná, bez záruky a ručení. Změna nabídky vyhrazena. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení naším vlastnictvím. Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího, a to pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus. Dcjdpfxszx H Nmo Akpel

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: modrá, celková hmotnost: 2 000 kg, objem ložného prostoru: 2 m³, šířka ložného prostoru: 1 000 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS: 10 kusů, typ skladovacího boxu MB 2.0. Rozměry: přibližně 2,0 x 1,0 x 1,0 metru (všechny rozměry jsou přibližné). Povrchová úprava: RAL 5010 (hořčicově modrá). Vybavení: * Kapsy pro manipulaci vysokozdvižným vozíkem (z všech 4 stran). * Otvory v horní části pro řetězové upevnění. * Podlaha a boční stěny z oceli 3 mm St 37.2 (S235JR). * Konstrukce dvakrát základně nanesená a dvakrát jednobarevně lakovaná. Dcjdpfxezx H Rqj Akpsl Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změna nabídky vyhrazena. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení naším majetkem. Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího, a to pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Neakceptujeme šeky. Uvedená cena je za jeden kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: světle šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, délka ložné plochy: 6 000 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS. 19 kusů demontovatelných podvozkových rámů dle normy DIN 30722-1, typ U 09. Vnitřní délka: přibližně 6,0 metrů (všechny rozměry jsou přibližné). Povrchová úprava: dvojitě základní nátěr. Montážní prvky pro hákové systémy dle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími válečky a podvozkovým rámem z INP 180. Vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné. Montážní držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm. Přechod od podvozkového rámu k nosníku čelní stěny je zesílen pomocí 10mm ohybových plechů. Podvozkový rám v základním provedení. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Zadržujeme si právo na meziprodej. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení naším vlastnictvím. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodejce a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus. Djdpfoxdmbgjx Akpocl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: oranžová, celková hmotnost: 15 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, OKAMŽITĚ K DODÁNÍ – CENA ZA KUS Dcodpjzf Rwhofx Akpsl 2 kusy výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Platforma typ P 11 s Vnitřní rozměry: cca 6,5 x 2,5 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Nátěr: RAL 2011 (tmavě oranžová) Uchycení: pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími kladkami a spodním rámem z INP 180 Vnější kladky mazatelné a vyměnitelné Výklopné třmeny Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod spodního rámu ke stěnám zpevněn kolenními plechy 10 mm Vnitřní výška čelní stěny cca 1 500 mm Podlahová vana z 5 mm St 37.2 (S235JR) Vzdálenost podlahových příček: 750 mm Profil příček: U 80 x 50 mm Vnější profil: děrovaná lišta (každých 200 mm otvor Ø 40 mm), Nosnost 500 kg na otvor, max. 5 t na stranu 10 kusů zapuštěných těžkotonážních kotevních ok v podlaze, každé na 2,5 t 4 kusy zapuštěných těžkotonážních kotevních ok v podlaze, každé na 5,0 t Platforma dvakrát základovaná a dvakrát lakovaná UVV štítky s bezpečnostními pokyny Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po přijetí platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS Dedpfx Akezf Rv Ropecl 1 kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, platforma typu P 11 Vnitřní rozměry: přibližně 6,5 x 2,5 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Lakování: RAL 7016 (antracitově šedá) Uchycovací prvky pro systémy s háky podle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími válci a rámem z INP 180 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Uchycovací držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod od rámu k nosníku čelní stěny je zesílen 10mm výztuhou Výška vnitřní strany čelní stěny: přibližně 1 500 mm Podlaha z 5 mm oceli St 37.2 (S235JR) Rozteč podlahových žebříků: 750 mm Profil žebříku: U 80 x 50 mm Vnější profil jako perforovaný profil (každých 200 mm jeden otvor Ø 40 mm) Nosnost 500 kg / otvor, maximálně 5 tun na stranu 10 kusů ocelových ok pro upevnění nákladu o nosnosti 2,5 t zapuštěných do podlahy 4 kusy ocelových ok pro upevnění nákladu o nosnosti 5,0 t zapuštěných do podlahy Platforma dvakrát napenetrována a dvakrát nalakována UVV štítek s bezpečnostními pokyny Kontejner je zkontrolován a schválen podle UVV (dříve BGR 186) Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplné úhrady našeho vlastnictvím. Akceptujeme pouze platby v eurech bez jakýchkoli dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Ceny jsou uváděny za jeden kus.

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladé a exkluzivní ojeté vozy. Ihned k dispozici! Možná doprava. Cena na vyžádání! Možnost financování a leasingu na dotaz. Lokalita: 39606 Osterburg, na cestě! Nákladní podvalník Značka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok výroby: 1996 TÜV: propadlý Nápravy: 3 Pro další fotografie nebo videa nás prosím kontaktujte. Johanning's Nutzfahrzeuge — váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby — vaše výhody: (po prodeji) - Výkup vašeho vozu možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité a bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Registrační služby za 150 € (včetně poplatků a registračních značek) Dcodpfxjycbm No Akpsl - Prohlídka a zkušební jízda po telefonické domluvě kdykoli možná - Dodání až k vám po dohodě možné Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Návěs se zabudovanou hliníkovou konstrukcí a válečkovým dopravníkem Dvounápravový tahač, zatížení sedelné spojky přibližně 12 t – zatížená výška sedelné spojky 1 200 mm Dsdpfezvf U Ajx Akpocl Fotografie nového vozidla! Návěs se zabudovanou hliníkovou konstrukcí a válečkovým dopravníkem, dálkové ovládání, přelakovaná korba, systém Airlight II s jednou plachtou, 3. zadní náprava s automatickým systémem Optiturn při jízdě vzad, čtvrtinové blatníky 1. a 3. nápravy Dvounápravový tahač, zatížení sedelné spojky přibližně 12 t – zatížená výška sedelné spojky 1 200 mm Požadavky na tahač: Tlakové vedení, zpětné vedení, vedení pro olej Výslovně si vyhrazujeme právo na meziprodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a případné chyby. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně žádoucí. Vyřídíme veškeré formality a předáme vozidlo s požadovanými přepravními registračními značkami za příplatek. Fotografie jsou částečně upraveny a slouží pouze pro první orientaci. V případě zájmu nás prosím kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie. = Další informace = Počet palet (EUR): 26 Poškození: žádné = Další informace = Vlastní hmotnost: 8 220 kg Nosnost: 30 780 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Poškození: žádné

Stav: nový, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Boční stěny – 4 mm / 3 mm, podlaha – 5 mm HB 450, dvoukřídlé dveře, 2 teleskopické podpěry pro odpojení nenaloženého přívěsu. Lakování: RAL 9011 grafitově černá, nástavba RAL 9006 bílá hliníková. Výslovně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Informace o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, prodej třetí straně nebo chyby. Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu, aby se u kupujícího nevznikly nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Zajistíme veškeré formality a předáme vozidlo s požadovanými evidenčními značkami za příplatek. Obrázky jsou částečně upravené a slouží pouze pro první orientační prohlídku. Pokud máte zájem, kontaktujte nás a vyžádejte si aktuální obrázky. = Další informace = Počet paletových míst (podle evropského standardu): 23 Poškození: žádné = Další informace = Rok výroby: 2026 Vlastní hmotnost: 7 880 kg Užitečné zatížení: 28 120 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Dsdpfx Aozvf T Sekpecl Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1991, Rok výroby: 1991, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.000 kg Užitečné zatížení: 14.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 5.500, US$ 6.344 Djdpfx Akext R A Tspjcl

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 324 km, první registrace: 04/1983, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: béžová, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, provozní hodiny: 8 640 h, výkon: 124 kW (168,59 k), další kontrola (TÜV): 11/2026, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 9 R22.5, velikost přední pneumatiky: 9 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 9 R22.5, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 3 150 mm, maximální rychlost: 105 km/h, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, Mercedes 1017, vozidlo s plachtovou nástavbou a pneumatickým zvedacím systémem * Zadní stěna s oknem * 5stupňová manuální převodovka * 2 sedadla, odpružené sedadlo řidiče * Střešní okno * Příprava pro tažné zařízení (včetně připojení stlačeného vzduchu) * Listové odpružení * Pneumatiky: 9 R22.5, vynikající hloubka dezénu * Plachtová nástavba s výklopnými zadními dveřmi * Přídavné světlomety * Rozvor: 3,15 m Dcedpfx Aozr Nq Hokpol * Rozměry pod plachtovou nástavbou: D – 4,30 m, Š – 2,22 m, V – 1,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost 7 490 kg, užitečné zatížení (aktuálně zapsáno 7 300 kg) * Německé vozidlo s německými doklady!! * Výborný stav!! * První majitel!! * Datum první registrace: 20. 04. 1983 * Technická kontrola platná do 11/2026 – nová technická kontrola kdykoliv možná!! * VIN: 38001215018538 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byly částečně odstraněny firemní loga – prosím, informujte se. Funkčnost příslušenství není zaručena. Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, objem ložného prostoru: 8,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 720 mm, pracovní šířka: 2 180 mm, Výrobce: Brian James Trailers, Typ: Autotransportní přívěs, T Transporter 231-5021-35-2-12, Max. povolená hmotnost: 3500 kg, 2 nápravy, Užitečná nosnost: 2500 kg, Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 1000 kg, Rozměry ložné plochy: 5000 x 2100 mm, Pneumatiky: 195/60 R12C, Výška ložné plochy: 665 mm, V ceně jsou zahrnuty následující prvky: – hydraulicky sklopná ložná plocha – vzadu 2 rampy, každá o délce 2,35 m – rampy jsou nastavitelné do několika poloh – schválení pro rychlost 100 km/h – manuální naviják – náhradní kolo – protiskluzová povrchová úprava – LED osvětlení – zesílené opěrné kolo, sklopné – oční spojka s integrovaným zámkem – děrovaná ocelová ložná plocha – dřevěná podlaha uprostřed – úložný box s hliníkovým víkem. Jako certifikovaný partner Brian James PREMIUM máme skladem mnoho modelů. 5 let záruky na rám. Cena zahrnuje registrační doklad (část II) a COC dokumenty. Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na vyžádání vám zajistíme bezplatné dočasné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatické zapínání zpátečky, gumová náprava, nájezdová rampa, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho možností upevnění nákladu, oka pro upevňovací síť na spodní straně, V-tahová oje žárově zinkovaná, 13pólová zásuvka a světlomet do couvání, odolná, protiskluzová plocha, 5 let záruky na rám. Dcsdpfxeiprk Uo Akpel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 2 x 7 tun – nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN Dsdsl Thvxspfx Akpjcl * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * bubnové brzdy * 2 x 7 tun Gigant nápravy * vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * tažné oko s nastavitelnou výškou o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v samotném vozíku * 15pólová zástrčka * LED osvětlení * opěrné nohy v přední části * sklopné opěrné nohy na zadní straně * plastový nástrojový box cca 858 x 500 x 500 mm v pravé přední části na čelní stěně * boční ochranné lišty * plastové čtvrtinové blatníky * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * před čelní stěnou a vzadu úchyt pro dodatečnou montáž 20" zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rám šroubovaný * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý, s únosností 2 tuny každých 480 mm Dcsdpsl Th Dfjfx Akpsl * možnost montáže 3 tunových oky pro upínání každých 600 mm – na každé straně po 4 upínacích očkách * v rozích v přední a zadní části po 1 x 6,3 tuny upínací oko * profilová upínací lišta v podélné ose, uprostřed, pro upínání až do LC 3000 daN * v čelním a závěrném nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * jednodílné mechanické rošty pro nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * nájezdová rampa vzadu cca 860 mm * podvozek, tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruba tažného oka a opěrné nohy lakované černou barvou * bočnice v odstínu RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 495 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 07/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 9738 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * bývalé vozidlo Bundeswehru * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, manuální převodovka s 5 stupni, rozdělovací převodovka, uzávěrka zadní nápravy, pomocný brzdný systém, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, závěsné zařízení NATO s pneumatickými přípojkami, úložné boxy, podélné listové pružiny * nákladová plošina s bočnicemi 50 cm, ochranná mříž, rám pro plachtu s plachtou, upevňovací oka * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední náprava: 10R22,5 (13 / 13 mm) * pneumatiky zadní náprava: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) Dcsdpoxu Tdpefx Akpol ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 703 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: pohon všech kol, * 2245 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * původně Bundeswehr (německá armáda) * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, manuální převodovka s 5 rychlostmi, rozdělovací převodovka, uzávěrka zadní nápravy, brzdný systém motoru, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, závěsné zařízení NATO s pneumatickými přípojkami, úložné boxy, podélné listové pružiny * ložná plocha s bočnicemi 50 cm, ochranná mříž, očka pro upevňování nákladu * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední nápravy: 10R22,5 (16 / 15 mm) * pneumatiky zadní nápravy: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro komunikaci v angličtině, němčině, ruštině a dalších jazycích: Dsdpfx Akoxuy T Dopocl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 269 444 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, barva: žlutý, Rok výroby: 1986, Vybavení: jeřáb, lanový naviják, Profesionální vozidlo určené pro asistenční služby na silnicích, odtah a manipulaci s vozidly, ideální pro firmy v oboru, karosárny, servisy a specializované provozy. Motor byl repasován v roce 2022 a je k dispozici dokumentace o provedené údržbě. Na rozdíl od tradičních odtahových vozů s pouhou plošinou nabízí toto vozidlo vynikající všestrannost díky přítomnosti jeřábu umístěného za kabinou Amco Veba V8500SS, který umožňuje provádět odtahové a manipulační operace i v náročných situacích, kde by běžná plošina byla nedostatečná. Vozidlo bylo vždy používáno v profesionálním prostředí a pravidelně udržováno. Je plně funkční a připraveno k použití bez nutnosti okamžitých oprav. Profesionální výbava: • Sklápěcí plošina • Nakládací rampy • Jeřáb za kabinou Amco Veba V8500SS Dedpfx Akszi Skqjpocl • Teleskopické rameno • 2 navijáky • Homologovaný vyvažovací rameno • Zadní vidlice pro tažení vozidel Hlavní výhody: ✔ Profesionální vozidlo, které je okamžitě připraveno k použití ✔ Jeřáb za kabinou, který výrazně rozšiřuje možnosti zásahu ✔ Ideální pro odtah poškozených vozidel, manipulaci a asistenční služby na silnicích ✔ Robustní a spolehlivá konstrukce typická pro řadu Iveco 135 ✔ Kompletní výbava již nainstalovaná, což eliminuje vysoké náklady na novou úpravu Ideální pro: • Asistenční služby na silnicích • Karosárny • Automechanické servisy • Odtah vozidel • Přepravu osobních a užitkových vozidel • Firmy, které chtějí integrovat hydraulický jeřáb bez nutnosti pořizovat nové vozidlo