Prodej použitých Man Tgs 18.320 4X2 Bb Und Tandemanhänger (15 713)

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠÍ ZÁSOBY, Z NAŠÍ POBOCKY PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ Rychlé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody: - Okamžitě použitelná kompletní vozidla (betonové míchací vozidlo/sklápěč) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Karoserie, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost odkupu vašich starých vozidel MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVÝ - bez registrace - Todpozntt Defx Ak Dea Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozidlo Rozvor kol: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon MAN D2676 motor Euro 6e 480 k / 2 450 Nm MAN TipMatic automatická převodovka Režim jízdy Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při volnoběhu Funkce houpání Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s bočním vývodem, spínatelná Příprava pro boční vývod motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr náprav i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Informace o provozu online Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Světelný senzor Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné prostory a schránky Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Systém ABS (protiblokovací systém) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém monitorování řidiče Systém pro jízdu vzad Tempomat

Stav: použitý, výkon: 440 kW (598,23 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Kamera pro couvání - Vývodová hřídel (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ NABÍZÍ IHNED DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠÍ ZÁSOBY, Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACITY NEBO INVESTICE NA NÁHRADU) Vaše výhody: - Ihned k použití kompletní vozidla (betonové míchací vozíky/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Montáž a úpravy vozidel - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Možnost výměny vašich starých vozidel MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok výroby: 2026 První registrace: Nové 440 koní (324 kW) Euro 6e Dieselový motor MAN D2676 Automatická převodovka MAN TipMatic Tedpfx Aozntqvek Dsa Přípustná celková hmotnost 32 000 kg Rozvor 2 505 mm Rozteč náprav přední nápravy 1 795 mm Rozteč náprav zadní nápravy 1 400 mm Listová pružina vpředu a vzadu (BB) Palivová nádrž 220 litrů Nádrž AdBlue 35 litrů Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Kabina Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Pohodlné uložení kabiny Ocelový nárazník Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Přídavné zrcátko na pravé straně Přední zrcátko Dva klíče od vozidla Komfortní výbava Klimatizace Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paže Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant, nastavitelný výška a sklon Digitální přístrojová deska Professional 12,3 palce Sluneční clona Sluneční roletka na straně řidiče Vnitřní a čtecí osvětlení Početné úložné prostory Bezpečnost a asistenční systémy Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče Systém detekce překážek vpředu Systém pro pohyb vzad ESP (elektronický stabilizační program) ABS EBS ASR Tempomat Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Monitorování tlaku v pneumatikách přívěsu Blokování proti rozjezdu MAN EasyStart LED denní světla Mlhová světla Automatické zapínání světel Multimédia a konektivita MAN Mediasystem Advanced Navigační systém Evropa Online provozní informace Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Soundsystem Modul Connectivity Board Příprava pro MAN Apps Digitální tachograf Pneumatiky Pirelli 315/80 R22.5 Kotoučové brzdy na předních nápravách Bubnové brzdy na zadních nápravách Diferenciály s uzávěrkou na zadních nápravách Motorová brzda MAN EVBec s vysokým výkonem EUROMIX MTP – stavební míchačka EM 9 L Model: EM 9 L Jmenovitý objem 9 m³ čerstvého betonu Míchací buben v lehké konstrukci Míchací buben v lehké variantě z materiálu H S450 Míchací spirály v lehké variantě z materiálu HARDOX S500 Převodovka od výrobce ZF-P5300 Hydraulické čerpadlo od výrobce Bosch Rexroth Hydraulický motor od výrobce Bosch Rexroth...

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 2 200 km, výkon: 117,68 kW (160,00 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 355 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 200 kg, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, úplná servisní historie, • MAN TGL 8.160 4x2 BB s hydraulickým jeřábem PALFINGER PK4200-B a korbou LEITNER • Datum první registrace: 02/2026 • Najeté kilometry: 2 200 km • Celková hmotnost: 7 490 kg • Užitečná nosnost: 2 135 kg • Manuální převodovka • Hliníková kola • Listové/listové odpružení • Výkon: 160 k • Multifunkční volant • Norma EURO 6 • Kotoučové brzdy • Sluneční clona • Multimediální systém MAN, 7 palců • Nářaďová skříňka Hydraulický jeřáb PALFINGER PK-4200-B • Dálkové ovládání • 3 hydraulické výsuvy (dosah: 8,1 m) • Hadicové vybavení (rotátor + funkce drapáku) • Závitový hák • Podpůrné desky Korba LEITNER • Vnitřní rozměry: 4 100 x 2 350 x 600 mm • Plechová podlaha • Hliníkové bočnice • Sklopné bočnice Tsdpfxozkr Ryj Ak Dja

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 004 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Řízení vpravo. Březen 2025: Motor 3 214 motohodin, ASR, BrakeMatic, jednobarevný klakson, MAN BrakeMatic, nouzový brzdový signál (ESS), ESP, MAN Tronic, vypínatelný systém pro hlídání jízdního pruhu Lane Guard System IV, bez nouzového brzdového asistenta (EBA), RIO Box, MAN Media Truck 7" displej s navigací bez SD karty. Dvoumotorová varianta s přídavným motorem John Deere (EuroMot IIIB), oboustranný sběr smetí, vysokotlaká mycí souprava 160 bar (125 l/min), hydraulicky ovládané sací rameno vzadu, hrubý objem 7,6 m3, vodní systém cca 2 150 l (hlavní nádrž) + 1 000 l (přední nádrž), kartáč na odstraňování plevelů. Zadní plošné odsávání s plochými a otočnými tryskami (jetdüsen). Todpfx Aszl Ngnok Dja

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 406 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 193 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 807 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, pomocný pohon, hydraulické naklápění, automatická převodovka, střešní spoiler, boční spoiler, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listové a vzduchové odpružení, střešní okno, ekologická známka (zelená) Tsdezcziqepfx Ak Dja Rozvor: 3600 mm, MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 k), převodovka MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie řazení převodovky TipMatic, výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR typ EXII (AT), kabina pro dálkovou dopravu se středně vysokou střechou FM, tónovaná okna ve dveřích, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, asistent nouzového brzdění, ESP, lůžko s matrací o tloušťce 90 mm, chladnička a 1 sklopný modul v zadní části, komfortní sedadlo řidiče, opěrky rukou pro sedadlo řidiče, objem palivové nádrže 400 l vpravo, asistent pro sledování mrtvého úhlu (BSIS, asistent při couvání, systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty!), INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, kovová kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16rychlostní převodovka, ABS (protiblokovací systém), pomocný pohon, výfuk vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listové pružiny, 2 nápravy s přední nápravou řízenou, klapka, boční hliníkové ochranné panely, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4775 mm, konstrukce: ocelová korba Meiller, objem cca 19 m³, převodovka ZF 16S-252 OD! Vozidlo nikdy nebylo registrováno! Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Tjdpfx Akszmgl Rs Doa

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 640 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 4 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 780 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, PODROBNOSTI O JEŘÁBU: * Jonsered 1300 RS zadní jeřáb * Rok výroby: 2019 * Ovládání z vyvýšeného stanoviště * Dvoubodové opěrné nohy * 2 drapáky * Typ: Kintec KG 25-2-800 * Rok výroby: 10/2019 * Přibližná vnitřní šířka: 755 mm PODROBNOSTI O VOZIDLE: * Kabina LX * Jednostranný sklápěč * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent při odbočování * Přídavné světlomety * Nápravy AP * Chladicí box * Zadní kamera * Nárazník * Automatická převodovka * Klimatizace * Kabina pro dálkovou dopravu * Výstražné světlo * Parkovací topení * Retarder / Intarder / Pritarder * Tempomat * Přední náprava = kotoučová brzda * Zadní náprava = bubnová brzda * Navigační systém * Připojení pro provoz s přívěsem * Duomatic připojení * ABS * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Listové pružiny * 2 x úložný prostor Tsdpfezpc Nkex Ak Doa * Multifunkční volant * Tažné zařízení * Elektrická okna * Elektrická + vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * 1 x lůžko * Sluneční clona * Vyhřívaná sedadla * Vzduchový klakson Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.470 První registrace: 11/2021 114 000 km 8X6 Listové odpružení / plně listové Klimatizace Čerpadlo přes pohon motoru (PTO) Meiller sklápěč !!! BORDMATIK !!! Německé vozidlo TÜV na přání nový ---- Navštivte naše webové stránky: Tsdpfx Akszity Te Doa německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH při předložení firemních dokladů a čísla DIČ Kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.470 První registrace: 11/2021 114 000 km 8x6 Listové odpružení vpředu i vzadu Klimatizace Čerpadlo přes odběr síly motoru (Engine PTO) Meiller sklápěč Tjdpjzitzdofx Ak Dja !!! BORDMATIK !!! Německé vozidlo TÜV na přání nový ----Navštivte naši webovou stránku: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran deutsch/english//..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní SPZ - Exportní dokumenty a EUR1 - Přeprava po celém světě - Možnost přespání - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 684 672 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Interní číslo vozidla: G400062 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) ADR AT Retardér 6 stupňů Přídavný pohon Vlastní hmotnost 7.584 kg Lednice Listové vzduchové odpružení Todsyv Tntepfx Ak Dsa Omyly vyhrazeny Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 684 672 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Interní číslo vozidla: G400062 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Todpfxoyv Tn Ho Ak Dja ADR AT Retardér, 6 stupňů Přídavný pohon Vlastní hmotnost 7 584 kg Chladnička Listové – vzduchové pérování S výhradou chyb Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením Tjdezm Raljpfx Ak Dea - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO MAN TGS 35.480 8x4 sklápěč s kontejnerovým systémem MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Zdvihový objem 12,4 litru Výkon 480 koní / 353 kW Točivý moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná v krocích Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Úsporný jízdní program MAN TipMatic Efficiency Terénní jízdní program MAN TipMatic Offroad Funkce volného pohonu kol Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek Todoznb Iispfx Ak Dsa Rozvor 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hřídelí Uzávěrka diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové pružiny vpředu i vzadu Tlumiče nárazů na všech nápravách Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Dvojitá pneumatika na zadních nápravách Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní vzorek Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní vzorek Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní vzorek Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní vzorek Ocelové disky vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelové disky vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelové disky lakované bílou hliníkovou barvou Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Systém kontroly prokluzu kol ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent plné brzdné síly Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Pružinová parkovací brzda na zadních nápravách Přídavná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Systém MAN EasyStart zabraňující samovolnému rozjezdu Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelová tlaková vzduchová nádrž Boční podjezdová ochrana Přední podjezdová ochrana Kulatá zadní podjezdová ochrana Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, střední délka, standardní výška Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na paže Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s opěrkami na paže Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palců Klimatizace MAN Climatronic Přídavné topení na vodu, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické spínání světel s světelným senzorem Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Dvě zásuvky, 12 V a 24 V MAN EasyControl se čtyřmi funkcemi ovládanými zvenčí Omyvatelná vnitřní obložení dveří Úložné a odkládací prostory v zadní stěně kabiny Barevné provedení Moon Grey Osvětlení Hlavní světlomety H7 LED denní světla Mlhovky H7 Asistent dálkových světel LED boční obrysové světla Dvě LED obrysová světla Dvě žlutá LED výstražná světla na střeše kabiny Dvě LED pracovní světla na střeše kabiny Příprava pro osvětlení nástavby Elektrický dvouhlasý klakson Zrcátka a příprava pro kamery Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Pravé zrcátko pro sledování obrubníku elektricky nastavitelné a vyhřívané Přední zrcátko Provedení pro...

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 550 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 6 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN: 142 MAN TGS 18.360 4x2 BL kontejnerová vozidla Meiller AK12MT / tempomat / klimatizace / nezávislé topení / chladicí box Kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu / motorová brzda Motor 10,5 l - 265 kW, naftový Převodovka 16stupňová - typ: ZF 16 S Kabina: M (střední délka) Kontejnerový nosič: Výrobce: Meiller, Typ: AK 12 MT, s teleskopickými rameny, Provozní tlak: max. 315 bar, Jmenovité zatížení: 13 000 kg, Rok výroby: 2009, Maximální objem kontejneru: 20 m³, MAN TGS 18.360 4x2 BL Tempomat Klimatizace Nezávislé topení: 1x klíč od zapalování, Kabina M, Palivová nádrž na naftu: 400 litrů, Rozvor: 3 600 mm, Odpružení: listové / vzduchové, Rozložení náprav: 4x2, Kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu, Todpezkc Enjfx Ak Dea Tažné zařízení Ringfeder 40 mm, Vzduchové přípojky červená/žlutá, 1x zásuvka pro přívěs 24V / 15pólová, 1x připojení ABS, Boční a zadní podjezdová ochrana, 2x LED pracovní světlomety na horní části zadní stěny, 2x LED couvací světla vzadu, Sluneční clona vnější, Vzduchové odpružení kabiny, Výsuvné schůdky na pravé straně, 1x úložný prostor na pravé straně, Vedlejší pohon, Střešní okno mechanické (střešní poklop), ABS, ASR, ESP, Uzávěrka diferenciálu, Tempomat, Omezovač rychlosti, Motorová brzda, Vzduchová přípojka v kabině, Rádio s CD přehrávačem, Elektrické stahování oken, Elektrické nastavení zrcátek, Vyhřívání zrcátek, Automatická klimatizace, Nezávislé topení, Roletka na čelním skle, 2dílná, mechanická, Vyhřívané sedadlo řidiče, Opěrka paží na sedadle řidiče vpravo i vlevo, Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, Chladicí box, 1x velké pevné zadní okno, 1x malé pevné zadní okno, Držák rezervní pneumatiky včetně rezervní pneumatiky, Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 na ocelových discích, Pneumatiky 2. náprava: 315/80R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vpředu: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vzadu vně: 19 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vzadu uvnitř: 16 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vpředu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vně: 13 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vzadu uvnitř: 16 mm Speciální výbava: Úložný box, Vnější zpětná zrcátka a širokouhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Širokouhlé zrcátko s elektrickou pomocí při manévrování, Boční zrcátko na straně řidiče elektricky nastavitelné a vyhřívané, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Automatický jistič ETA, Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná, Kabina: se vzduchovým odpružením, Sedadlo řidiče komfortní, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením opěry ramen, Automatická klimatizace, Palivová nádrž: 400 litrů, Deflektor pro zabránění víření prachu, Sušička vzduchu vyhřívaná, Doplňkové topení Eberspächer Airtronic D2, Vedlejší pohon NH/1C bez příruby, Ochranné zařízení na boku, Čalounění sedadel / obložení: kvalitní, Sluneční clona vnější, Roletka na bočním okně, Dveře řidiče, Zásuvka v kabině 12V a 24V, Řídicí modul pro externí výměnu dat, Nárazník z oceli, 3dílný Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Přídavné / přední zrcátka, Zásuvka pro přívěs 24V / 7pólová, Zásuvka pro přívěs ABS, Protiskluzový systém (ASR), Audi systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), Baterie 175 Ah, Palubní počítač MAN-Tronic, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 4, Kabina: M (střední délka), Odpružení: listové / vzduchové, Stahování oken elektrické, Plamenné startovací zařízení, Čelní sklo tónované, Generátor 28 V 80 A, Převodovka 16stupňov

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 510 kW (693,41 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 48 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 68 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - PTO (vývod výkonu) - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nástrojová skříň Krátké dříví, konstrukce plošiny MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Jeřáb LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Dvojitý teleskop HPL Motor D2676LF78 – 510 koní / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Rozvor 4800 mm Celková hmotnost soupravy TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem Kabina LX s vysokou střechou Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, nápravy AP Snímač tlaku pro pneumatické pružiny Převod nápravy, i = 3,63 Odpružení: listové/listové Ovládací jednotka pro elektronicky řízené pneumatické odpružení (ECAS) Doplňková topná jednotka na vodu Pneumatiky, přední náprava: 385/65R22,5, zadní náprava: 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výklopná střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED – světla do zatáček Sedadlo řidiče s vysokým komfortem – opěrka paží Multifunkční volant Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect Todpfx Akoy Iflue Dea 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s recirkulací vzduchu 1 lehací lůžko Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnou vanou Barva interiéru kabiny: Moon Grey 3 úložné prostory ve vysoké kabině: 1 vlevo, 1 vpravo, 1 uprostřed ESP - ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA MAN mediasystem 7 palců, MAN audio systém Modul konektivity (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná Retarder Eco Cool Kotoučové brzdy, přední náprava – bubnové brzdy, zadní náprava Skleněná výklopná střecha, elektrická Boční zrcadlo na straně chodníku, vyhřívané a elektricky nastavitelné Zpětná a širokoúhlá zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Sedadlo řidiče s vysokým komfortem, s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením polohy a vyhříváním Očalounění sedadel v kvalitním provedení Svitné osvětlení ve střešním panelu nad řidičem a spolujezdcem Sluneční clona Doplňková topná jednotka na vzduch EBERSPÄCHER D4S, nezávislé topení Klimatizace AC R134A, bez ODP, automatická regulace teploty Doplňková topná jednotka na vodu, 4 kW 1 lehací lůžko s úložným prostorem, hliníkový rám Celoroční závěs Indikátor v přístrojové desce pro zatížení náprav přívěsu Akustický varovný systém pro zařazený zpětný chod, možnost vypnutí Dálková a mlhová světla navíc Chladicí box pod lehacím lůžkem, plně zasouvatelný Zvedák 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, videofunkce přes USB/SD Funkce handsfree Comfort pro 1 mobilní telefon, kompatibilní s Bluetooth Dřevozavěsovací jeřáb LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Dvojitý teleskop HPL Dlouhá životnost vašich hadic! Směrování hadic s otočnými šroubeními Vyvýšené sedadlo, elektricky vyhřívané, s bezpečnostním pásem, 4 pracovní světla LED, 2 kusy, namontované na vyvýšeném sedadle jeřábu a 2 kusy namontované na otočném rameni. K dispozici jsou navíc tři volné funkce na elektrické skříni C3. - CE vybavení 2-okruhové - Odpojování náklonu pro hydrauliku jeřábu, 2-okruhové, včetně TWI - Monitorování transportní polohy ramenního systému a podpěrných ramen, namontováno a navíc indikace v kabině jako stavebnice (CWI). Ovládání podpěrných ramen z vyvýšeného sedadla, elektrické, 4 funkce a navíc i přímo na ventilu, provedeno jako ovládání pro obě ruce...

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 449 km, výkon: 510 kW (693,41 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 48 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Nízká hlučnost - Intarder - Chladnička - Kabina pro řidiče s lůžkem Krátký návěs na dříví MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb EPSILON 150 Z, návěs 3-osý Cena za tahač MAN TGS 33.510 = 135 900 € netto, včetně 1 % DPH Cena za návěs 3-osý = 26 900 € netto, včetně 19 % DPH Cena za soupravu = 162 800 € netto Datum první registrace: 205449 km Motor D2676LF78 – 510 koní / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Rozvor 4800 mm, převis 2600 mm Celková hmotnost soupravy 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, s intardérem Kabina LX, vysoká kabina Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, nápravy AP Snímač tlaku pro vzduchové odpružení Převod nápravy, i=3,63 Odpružení listové / listové Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) Doplňková topná jednotka Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Vyšší střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED – směrová světla Komfortní sedadlo řidiče – loketní opěrka Multifunkční volant Příprava pro systém pro výběr mýtného Toll Collect 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s automatickým ovládáním 1 lůžko Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými nádobami Barevné provedení interiéru kabiny „Moon Grey“ 3 úložné prostory ve vyšší kabině, 1 vlevo, 1 vpravo a 1 uprostřed ESP – ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA MAN Mediasystem, 7palcový displej, zvukový systém MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Retarder Eco Cool Kotoučové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě Elektricky ovládané prosklené střešní okno Boční zrcátko na pravé straně, vyhřívané a elektricky nastavitelné Zadní a širokoúhlé zrcátko, vyhřívané a elektricky nastavitelné Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením sklonu sedáku a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Stropní osvětlení „Swan Neck“ na straně řidiče i spolujezdce Sluneční clona Doplňková topná jednotka EBERSPÄCHER D4S Klimatizace AC R134A, bez freonů, automatická regulace teploty 1 lůžko s úložným prostorem, hliníkový rám Zatemňovací závěs Ukazatel zatížení nápravy návěsu na přístrojové desce Akustické varovné zařízení při zařazeném zpátečném chodu, odpojitelné Dálkové a mlhové světlomety, navíc Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný Zvedák 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, funkce videa přes USB/SD Handsfree systém Comfort pro 1 mobilní telefon, kompatibilní s Bluetooth Jeřáb Schemel, model EPSILON 150 Z Z-ramenový systém Vysoké sedadlo, ovládání manuální 2 mechanické joysticky, 2 mechanické pedály Ovládací ventil Parker F130CF 2K, KP Zadní vysoké sedadlo, umístěné uprostřed na sloupu Základní rám Z-jeřábu, GZR/TOU 425° – dvojitý rozsah otočení Boční opěrné nohy 3,9 m, klasické Paralelní hydraulicky výsuvné výložníky Opěrné válce, výška 45°, naklápěcí 4x LED světlomety, 1000 lumenů Todezc Er Nopfx Ak Doa 24 V RAL 3020 EPSILON ROT Comfort paket s elektrickou skříňkou Teleskopická funkce bez recirkulace oleje EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon hydraulický drapák na dřevo 0,50 m² Dvojitý výsuv...

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Diferenciál s uzávěrkou - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením = Poznámky = Stavební vůz MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 (k dispozici i ve verzi 4x4) Alternativní jeřáby: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NOVÝ - bez registrace - bez homologace - Motor D0836LFL81 - 320 koní / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Převodovka automatická Přední náprava VP-09, parabolické přední pružiny, 7,1 t, vysoká konstrukce Zadní náprava AP HP-1333, parabolické přední pružiny, 11,5 t (s uzávěrkou diferenciálu) Převodový poměr zadní nápravy i = 4,83 RL Pneumatiky přední a zadní nápravy WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Palivová nádrž 150 l vpravo, 35 l AdBlue Rozvor 3900 mm Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Systém nouzového brzdění (ESS) Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Elektronický stabilizační program (ESP) Sluneční clona Sedadlo řidiče s komfortním nastavením Klimatizace AC R134A, bez freonů Elektrické ovládání oken dveří pro řidiče i spolujezdce Madlo vlevo a vpravo – odkládací přihrádka Digitální tachograf výrobce CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5barevným displejem, modul Connectivity Board Příprava pro systém TollCollect Úroveň hluku 80 dB (terénní provoz) Tempomat Zásuvka přívěsu pro ABS a 24 V, 7+7 pólová, na konci rámu Homologace jako vozidlo N3G Ocelový nárazník Krytice matic kol Zadní stěna kabiny s oknem Navigační systém Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentní pomocník při manipulaci s náklady Pracovní světlomet – LED verze Základní bezpečnostní výbava CE, v souladu s normami EU – s certifikátem CE Ovládací systém na 3 hydraulických ventilech Výšková pozice vlevo, ventil ve spodní části jeřábové patky, pro dálkové ovládání Oboustranné ovládací zařízení, elektronický systém – SPACE X4 – po jednom rozhraní na levé a pravé straně, 24 V DC Dálkové ovládání XSDrive piano lze ovládat bezdrátově nebo kabelem Neviditelná bezpečnostní kabina OPS Dvojité kloubové rameno má pákovou vazbu mezi výkyvným a výsuvným ramenem (kolenní kloub). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Korba HD Truck Solutions Nástavba s bočnicemi Boční otevírací bočnice Zajištění nákladu: Vnější rám má otvory přibližně každých 150 mm pro upevňovací popruhy, tahová síla 2 t (upevňovací popruhy lze upevnit i při zavřených bočnicích). Tsdpjym Tntefx Ak Doa V případě dalších dotazů vám náš tým poskytne pomoc v následujících jazycích. Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Další informace = Přední náprava: Řízená Celková hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: HIAB 138-3 Označení CE: ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 675 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 788 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Standardní výbava: Palivová nádrž: kombinovaná – 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), přední náprava VOK-08, zesílená, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, kabina: M (střední délka), viskokapalinová spojka ventilátoru, palivový filtr s vyhříváním, výfukové potrubí vyvedeno nahoru, vzduchový kompresor, jednoválcový, 360 ccm, brzda EVB, podjezdová ochrana vpředu, boční ochranné prvky, protiblokovací systém (ABS), protiskluzový systém (ASR), kotoučová brzda přední nápravy, kotoučová brzda zadní nápravy, centrální zamykání, palubní počítač MAN-Tronic, přípojka přívěsu ABS, baterie 175 Ah, tempomat, stabilizátor na zadní nápravě, čelní sklo tónované, boční okna dveří tónované, zadní boční okna tónované, otevíratelná střecha (mechanická), elektrické ovládání oken, roletka proti slunci pro čelní sklo, zpětná zrcátka pro manévrování a kontrolu provozu vpředu, snížení tvorby mlhy, konfigurace náprav: 4x2, přípojka přívěsu 24 V / 7-pólová, audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko vyhřívané, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, zavěšení: vzduch / vzduch (plné vzduchové), generátor 28 V 80 A, karoserie/konstrukce: podvozek, držák rezervního kola za zadní nápravou, TGS, podjezdová ochrana vzadu, povolená celková hmotnost 18,00 t Tedey A Dklepfx Ak Dja Speciální výbava: motor EURO 6, motor 10,5 l – 235 kW, naftový (D 2066 LF 68), převodovka 12stupňová – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, automatická klimatizace, volant s multifunkčními tlačítky, zavěšení: vzduchové ECAS, elektronický stabilizační program (ESP), doplňkové dálkové / mlhové světlomety s funkcí odbočovacího světla, vyhřívaný vysoušecí filtr vzduchu, sluneční clona vně, boční zrcátko na pravé straně, elektricky nastavitelné a vyhřívané izolovaná přívěsová skříň Wiedler, chladicí jednotka Frigo-Block, typ FK25SL čelní čelo Dautel, typ: DL2000s, nosnost 2.000 kg Hloubka profilu: 1. náprava: 14 / 14 mm 2. náprava: 10, 11 / 10, 11 mm Na přání lze za příplatek zajistit dočasné registrační značky a pojištění! V případě exportu můžeme na vaši žádost a po uhrazení nákladů vyřídit vývozní přihlášku a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo dodání. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga na mobilním telefonu/WhatsApp nebo na pana Rohe! Pro prohlídku/zkoušku vždy domluvte termín! Navštivte nás! Těšíme se na vaši návštěvu. Odmítnutí odpovědnosti: Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změna vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 661 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA37SZZ9MP158163 Najeto: 166 661 km Německá technická kontrola (HU) do 03/2027 – Bezpečnostní kontrola (SP) do 09/2026 Nástavba – LIEBHERR – Jmenovitý objem 9 m³ Nádrž na vodu 500 litrů Vlastní hmotnost: 12 880 kg ----Střední kabina Dvoustupňová motorová brzda, digitální tachograf Klimatizace, rádio s USB/SD/Bluetooth/navigací, multifunkční volant, příprava na mýtné, vyhřívané sedadlo Listové odpružení Vývod výfuku nahoru Rozvor kol: 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Hliníková kola Tsdpfx Akozirg Es Dea Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 319 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== nabízí vám nezávazně a bez garance k prodeji: ===== Tjdpfxoy H Ulzs Ak Dja MAN 26.440 sklápěč BB 6 x 4 s jeřábem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus s rádiovým ovládáním Datum první registrace: 12/2010 Najeto: 198 319 km VIN: WMA26SZZ8BM560688 Nástavba: třístranný sklápěč Nakládací jeřáb Palfinger PK 22002 - EHC, rok výroby 2010, s dálkovým ovládáním 2-bodová opěra 4 hydraulická vysunutí 5. + 6. hydraulický okruh pro připojení drapáku Nosnosti: 4 m = 4 650 kg 6 m = 3 000 kg 8 m = 2 200 kg 10 m = 1 700 kg 12 m = 1 380 kg Zadní tažné zařízení Rockinger Duomatik pro sklápěče Rozvor náprav 1.–2. náprava: 3 650 mm Rozvor náprav 1.–3. náprava: 5 050 mm Speciální výbava: – Úložný box – Nosnost zadní nápravy: 13,0 t – Nosnost přední nápravy: 9,5 t – Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A – Anténa pro autotelefon – Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny – Vnější a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – Akumulátor 175 Ah – Pravé přídavné zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané – Přírubové úchyty korby šroubované – Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná – Kabina: s vnějším madlem – Kabina: Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a možností nastavení ramen – Parkovací brzda přední nápravy pneumatická – Systém žhavení – Automatická klimatizace – Vzduchová lamela proti víření prachu – Vyhřívaný vzduchový vysoušeč – Přídavný pohon NH/1C bez příruby – Výstražný maják (2 ks) – Potah/čalounění sedadel: komfortní kvalita – Vnější sluneční clona – Stabilizátor na obou zadních nápravách pro vozidla s abrollkipperem – 12V a 24V zásuvka v kabině – Řídicí modul pro externí výměnu dat – Zesílený tlumič přední nápravy – Příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu – Dodatečný nástupní schod pro stavební vozidla Další výbava: – Konfigurace náprav: 6x4 – Manévrovací/přední zrcátko – Zásuvka pro přívěs 24V / 7-pólová – Zásuvka pro ABS přívěsu – Audio systém: radio MAN basic Line (radio/CD) – Palubní počítač MAN-Tronic – Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy – Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic – Motor EURO 5, kabina: M (středně dlouhá) – Odpružení: listové/ listové – Elektrické ovladače oken – Přední sklo tónované – Alternátor 28 V 80 A – 16stupňová převodovka - typ: ZF 16 S – Mechanické střešní okno – Zadní náprava AP HPD-1353/HP-1333 – Karoserie/nástavba: sklápěč, sklápěcí páka - brzda EVB – Vyhřívaný palivový filtr – Palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 300 l diesel + 40 l močovinový roztok (AdBlue) – Zvýšené sání vzduchu – Kompresor 1-válcový 360 ccm – Motor 10,5 l – 324 kW diesel – Boční držák rezervního kola – Kotoučová brzda přední nápravy – Zadní boční okna tónovaná – Sluneční roleta na čelní sklo – Omezovač tvorby kapiček (spray suppression) – Stabilizátor přední nápravy – Přední nárazník 3dílné ocelové provedení – Bubnové brzdy zadní nápravy – Tónovaná okna dveří – Zadní podjezdová ochrana – Viskózní ventilátor – Přední náprava VO-09 rovná – Centrální zamykání – Max. povolená hmotnost: 26,00 t

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RB172 - #078969 Důležité: Vozidla jsou zkontrolována a připravena k registraci! Na přání můžeme podvozek prodat, jak je uvedeno v nabídce, nebo alternativně doplnit o rám pro kabinu, samotnou kabinu nebo kompletní expediční vozidlo / obytné vozidlo pro celosvětové cestování. Celková rozvorová kombinace: 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (na přání lze upravit!) Technicky povolená celková hmotnost: 33 000 kg (přední náprava: 9 000 kg / zadní náprava: 13 000 kg) – na přání s možností snížení hmotnosti – Maurer Fahrzeugtechnik (speciální úpravy) Všechny práce provedeny podle specifikací MAN společností Toni Maurer GmbH & Co. KG Masivní ochranná vana ze S700 pod chladičem a olejovou vanou (RAL 9011) Ochranné kryty pro spínače uzávěrek diferenciálu na zadní nápravě Průchozí zadní stěna kabiny s úpravou vnitřního obložení (světlá výška 1 270 mm, šířka 640 mm) s lakovaným rámem a vnitřním obložením Systém vzduchového odpružení a palivový filtr umístěny pod rámem, nádrže na palivo a baterie upraveny Dodatečně namontován systém regulace tlaku v pneumatikách Syegon Programování na 110 km/h Všechny práce provedeny podle specifikací MAN společností Maurer Fahrzeugtechnik / Kontrola TÜV Jednodenní registrace ze dne 06.01.2026 MAN D2676 LFAX řadový šestiválec – 520 k / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12stupňová převodovka TipMatic s retardérem, režimy Performance a Efficiency Motorová brzda EVBec, 3 stupně Rozdělovací převodovka MAN G173 se silničním a terénním převodem 6x6 pohon všech kol se zapojitelným pohonem přední nápravy Uzávěrky diferenciálu na přední, střední a zadní nápravě (manuálně ovládané) Převod náprav i = 4,00 – optimalizováno pro expediční použití Offroadový paket „Heavy Duty“ se zvýšenou točivou rezervou Přední náprava 9 t, náprava AP s uzávěrkou diferenciálu Zadní nápravy 13 t + 13 t, tandemové nápravy, provedení AP Parabolické pružiny vpředu (2 listy) a vzadu (3 listy), stabilizátory vpředu/vzadu Zesílené tlumiče, silentbloky odpružení Heavy Duty Offroadové ABS s automatickou regulací brzdné síly Bubnové brzdy vpředu/vzadu, zarážka proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Pneumatiky 14.00 R20 Michelin XZL, jednotlivé pneumatiky po celém obvodu Rozvor 4 500 mm + 1 400 mm (celkem 5 900 mm) Rám o tloušťce 8 mm, rovný, šířka 2 360 mm Palivová nádrž 390 l, hliník, umístěna vlevo + AdBlue 35 l, umístěna vpravo Systém stlačeného vzduchu s dvouválcovým kompresorem, vyhřívaný odlučovač vzduchu EBS s ovládáním retardéru, asistent pro rozjezd do kopce, MAN BrakeMatic Todsyuw Dzjpfx Ak Doa LED zadní světla a boční obrysová světla Balíček pro tažné zařízení, 15-pólový + ABS konektor Kabina TN (úzká, dlouhá, standardní výška) Řidičské sedadlo s pneumatickým odpružením, s oporou bederní páteře a loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením, klimatizace sedadla Multifunkční volant potažený kůží Kombinovaný přístrojový panel Professional s 12,3″ barevným displejem Ovládání MAN SmartSelect Touch Multimediální systém MAN Professional s navigací pro Evropu Audio systém Advanced se subwooferem Klimatizace Climatronic + přídavné vodní topení Spaní v dolní části kabiny s matrací a roštem Vnitřní výbava „Desert Beige“ s chromovými aplikacemi Centrální zamykání s dálkovým ovládáním USB a 24V zásuvky, odkládací stolek na straně spolujezdce ESP – Elektronický stabilizační program ASR – Protiskluzový systém ACC Stop & Go – Adaptivní tempomat s funkcí zastavení EBA – Asistent nouzového brzdění LDW – Varování před vyjetím z jízdního pruhu Světelný senzor a asistent

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 600 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 045 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, adresa, 1x komfortní sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, navigační systém, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, střešní spojler, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, úložný prostor, listové pružiny, vzduchové odpružení oje, boční hliníkové ochranné panely, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, nástavba: Meiller – naviják pro kontejnery do 6 m. Převodovka MAN TipMatic® 12 23 OD s retardérem 35 Todpfx Aozlkxfok Dja Palivová nádrž 300 l vpravo a 35 l AdBlue Kabina 'M', šířka 2240 mm, délka 1880 mm Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v procesu doručení. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 105 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 25 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, lanový naviják, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní budova. 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, naviják, listové odpružení, středově umístěný jeřáb, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklápěcí, 4bodová hydraulická opěra, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, jib. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Palfinger PK 92002 SH s Jibem 125-E, při 37 m – 680 kg, sklápěcí, s dálkovým ovládáním, pomocná ložná plocha LEITNER LENGAU. Nosnost dle grafu: 4 m – 17 400 kg, 6 m – 12 500 kg, 12 m – 5 900 kg, 16 m – 4 050 kg, 20 m – 3 100 kg plus Jib 125 PJ-E, 6x hydraulicky, 32,7 m – 680 kg, 5 082. jeřáb. Křížové podepření, paletové vidle Kinshofer 2 000 kg, kotoučová brzda na přední nápravě, bubnová brzda na zadní nápravě. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Tjdpfjydmt Rex Ak Dea

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kategorie dům, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), přídavný pohon, zvýšený výfuk, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, nízká hlučnost G1, centrální zamykání, zelená ekologická plaketa Tsdpfxjvl Iqio Ak Dea Rozvor: 3600 mm Nástavba: s použitou hákovou nosičkou Hyva T20-47 pro kontejnery do 6 m, schváleno pro EU! Dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 200 Nm, Euro 6e, převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, řadicí strategie TipMatic, vysoce výkonná motorová brzda EVBec s možností stupňování, asistent nouzového brzdění, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, ESP, tónovaná okna dveří, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, kabina řidiče pro regionální dopravu NN, integrace aplikace MAN, reproduktorový systém MAN, telematika MAN, příprava pro radiostanici s CB anténou na střeše kabiny, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrka a nastavitelná ramena, střední konstrukce, těžká třída podvozku, závislý přídavný pohon NH/4c bez příruby f=0,88/1,14 přibližně na 2:30, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), asistent sledování mrtvého úhlu (BSIS), asistent couvání, systém detekce kolizí s chodci a cyklisty, inteligentní asistent rychlosti. Tovární záruka od dodání! Na přání lze dodat také s novou hákovou nosičkou HYVA nebo Marell, případně s Palfinger Synchron S21 s kloubovým ramenem za příplatek 10 000,00 € bez DPH – háková výška vhodná pro Francii a Německo! 7 kusů k dodání cca 14 dní po objednání! Celková délka po střed tažného zařízení cca 7 350 mm Denní registrace 26.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 815 432 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Číslo motoru: 51548910984895 Technické údaje * Celková hmotnost: 18 000 kg * 1. přední náprava: 7 100 kg * 1. zadní náprava: 11 500 kg (technicky: 12 600 kg) * Rozvor: 3 600 mm * Zadní převis rámu: 800 mm * Motor: D2676LF52 - 460 PS / 338 kW, EURO6 SCR, 2 300 Nm, C-R OBD-C * Převodovka: MAN TipMatic® 14 27 DD * Převodový poměr nápravy: i = 2,71 * Přední odpružení: parabolické, 7,5 t * Zadní odpružení: vzduchové, 13 t * Zadní náprava: hypoidní HY-1350 ----Výbava vozidla * Řízení: vlevo * Palivová nádrž: hliníková 390 l vpravo a AdBlue 60 l * Brzdový systém: MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Diferenciálová uzávěrka: zadní náprava * Kola: hliníková disky 10-děrové 8,25-22,5 ALCOA Dura Bright EVO (rezervní kolo, 1. přední, 1. zadní náprava) * Digitální tachograf: CONTI * Přístrojová deska: km/h 'High-Line' * Volant: výškově a podélně nastavitelný * Tempomat: adaptivní (ACC) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): nelze deaktivovat * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém (ASR) * Elektronický stabilizační systém (ESP) * Kotoučové brzdy: na přední i zadní nápravě * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM): v kabině pro vzduchem odpružené nápravy * Tlakoovzdušný přípoj: v kabině * Tlaková hadice a vzduchová pistole * Ochranná mřížka proti hmyzu: před chladičem * Pracovní plošina: s nášlapem a madlem * Uzamykatelné víčka nádrží (palivo i AdBlue) * Nasávání vzduchu: vyvedené nahoru se suchým filtrem * Filtr jemného prachu a pylu * Výfuk: vpravo bočně s vývodem směrem dolů * Řízená motorová brzda (EVBec) * Variabilní regulace rychlosti: funkce brzdového tempomatu * Startovací zařízení s plamenem * Odvětrání zadní nápravy: vyvedené nahoru * Ochrana proti podjetí: přední * Ocelový nárazník: třídílný * Multifunkční volant: pro kabinu 'L, LX, XL, XLX, XXL' * Majáky: 2 halogenové majáky na střeše kabiny (žluté) * Osvětlení pro manévrování: u nástupu ----Kabina řidiče * Typ: vysoká střecha 'LX', šířka 2 240 mm, délka 2 280 mm * Potahy sedadel: komfortní kvalita * Komfortní sedadlo řidiče: vzduchem odpružené, bederní opěrka, nastavení ramene, vyhřívání * Sedadlo spolujezdce: statické s odkládacím boxem * Přední klapka: odemykatelná zevnitř * Další klíče od vozidla: 2 kusy * Vnitřní obložení dveří: látka * Uložení kabiny: vzduchové * Klimatizace: AC R134A bez FCKW s automatickou regulací teploty * Vnitřní osvětlení: červená/bílá ve střeše kabiny * Hodiny s budíkem: u lůžka * Lůžko: 1 lůžko s úložným prostorem (rám z Alu), matrace dole * Chladicí box * Zásuvka: výsuvná ve střední části palubní desky * Madla: vlevo i vpravo (na sloupku 'A' a 'B') * Ovládání oken: elektrické pro řidiče i spolujezdce * Sluneční roleta: přední okno (mechanická) a dveře řidiče * Sluneční clona: před čelním sklem * Výklopné střešní okno: elektrické ----Infotainment & elektronika Todeyx R Hfepfx Ak Dja * Rádio: MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem a přípravou pro navigaci * Navigační SD: kompletní Evropa * Handsfree: "Comfort" pro 2 mobilní telefony * Lane-Guard-System IV (LGS IV): nelze vypnout * MAN VideoView: video vstup (1 kamera) * Hlasové ovládání: pro infotainment systém * AUX-in/USB: v palubní desce * Ambientní osvětlení * Centrální zamykání: s dálkovým ovládáním * Příprava pro TollCollect: kabeláž a anténa ----Zvláštnosti * Hydraulický systém: MEILLER pro sklápěcí návěs, vysokotlak 275 bar / nízkotlak 150 bar * Sattelový závěs: JOST JSK 37 C185W, stavební výška 185 mm (bezúdržbový) * Sattelorozměr: 585 mm * Sattel deska: 40 mm, výrobce JOST ----P