Prodej použitých Man Tgs 26.400 Pk 34002Sh + Jib 29M - 5+6 Sk - Fb R-Cd (67 427)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 439 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 770 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, Kontejnerový nákladní automobil s nakládacím jeřábem MAN TGM 18.290 První uvedení do provozu: 29.10.2015 Najeto: 439 700 km Automatická převodovka, 12 stupňů Nakládací jeřáb PALFINGER PK15500 Rok výroby: 2010 2x hydraulicky výsuvný Nosnost: Nedpszl Tq Dsfx Ak Djlh 3 000 kg při 4,5 m 2 250 kg při 6,1 m 1 690 kg při 8 m 5. a 6. funkce (otočná/klešťová funkce) Dálkové ovládání Hyvalift kontejnerový hákový systém Vzdálenost hák-rolny (zasunuto): 3,65 m Vzdálenost hák-rolny (vysunuto): 5,0 m Přesah nárazníku: +0,25 m Přední pneumatiky: +/- 50 % Zadní pneumatiky: +/- 40 % Přední brzdové destičky: 64-62 % Zadní brzdové destičky: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 310 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 52 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Filtr pevných částic - PTO (vývodový hřídel) - Rádio / multimediální systém - Maják - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Posuvné střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Čelní sklo Vnitřní číslo pro dotazy zákazníků: 5-004 NOVINKA!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL sklápěč se sklápěním na dvě strany a recyklačním jeřábem Tajfun Liv L150K83 (Také dostupné s dvoulamelovým drapákem) Vozidlo:    MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 PS), točivý moment 2 250 Nm, emisní norma Euro 6e    Povolená celková hmotnost jízdní soupravy: 40 000 kg (nat. použití)    Technicky povolená celková hmotnost jízdní soupravy: 44 000 kg    Hlavní rozvor: 3 900 mm    Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná    Asistent rozjezdu MAN EasyStart    Ukazatel opotřebení brzdových destiček s varováním    LED boční obrysová světla    Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD    MAN EfficientRoll    MAN Idle Speed Driving    Funkce rozhoupačka    6x4    Listové/pneumatické odpružení    Uzávěrky diferenciálů na poháněných zadních nápravách    Uzávěrky diferenciálů na poháněných předních nápravách    a mnoho dalšího. Nástavba:    PAVIC speciální nástavba pro recyklační vozidla, žárově zinkovaná    Čelo v úrovni kabiny s kulatou trubkou pro uložení popruhů    Nákladová plocha vnitřní délka: 5 200 mm; šířka: 2 410 mm; výška: 1 000 mm    Materiál: S355, tloušťka: 4 mm    Ocelové bočnice Hardox    Hydraulická sklápěcí bočnice na obě strany! (hydraulické otevírání shora dolů)    Každá sklápěcí bočnice s 2x hydraulickými válci pod sklápěčem, ovládání z kabiny přes pneumatické ventily    Materiál: Hardox 400    Dvoukruhová hydraulika přívěsu vzadu na vozidle    Plastová skříňka na nářadí    a další. Njdpfx Akoyluvco Dolh Nakládací jeřáb pro recyklaci:    Tajfun Liv L150K83 (nosnost: při 3 m = 4 340 kg, při 5 m = 2 810 kg, při 8,3 m = 1 830 kg)    Dvojitý otočný mechanismus s olejovou lázní    Vyvýšené sedadlo – ovládání 2 pákami + 2 nožními pedály    Dvoukruhová hydraulika    Mechanicky výklopné podpěry (dle potřeby)    Podpěry integrované v rámu, hydraulicky výsuvné na obou stranách (ovládání zespodu i ze sedadla jeřábníka)    Nový plně digitální jeřábový kokpit    Volitelně s polypovým drapákem TajfunLIV PO-250 6x (6 čelistí pro přesnou práci)    nebo s drapákem KINSHOFER 604HPX 250 litrů (50 cm) včetně otočného motoru KM04 S69-30 s čepem    2 ks podložních desek pod podpěry    Hliníková hydraulická nádrž    a další. Financování prostřednictvím našich finančních partnerů je možné. V případě dalších dotazů je Vám náš prodejní tým k dispozici. Toto je nezávazná nabídka. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Obecné informace Kabina: Pro místní provoz Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 26 000 kg...

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 538 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 685 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 600 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 180 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika chapadla, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.510 s jeřábem LIV 120Z | Listové/vzduchové odpružení | Intarder | Automatická převodovka, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent, | 4 páry sloupků | Kožený volant, | Klimatizace, multifunkční volant, tempomat, | Palubní počítač | Tažné zařízení | Vlastní hmotnost: 15240 kg | Rozvor: 3900/1400 mm | Délka ložné plochy: 6180 mm | Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Nsdjz Ni Ncjpfx Ak Djlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 667 360 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 6628 MAN TGS 26.360 6x2-2 LL Couvací kamera / Palfinger PK 22002EH / Řiditelná náprava Německá registrace / 1. majitel 1. registrace: 25 360 km Motohodiny: 16 733 Euro 5 Techn. celková hmotnost (kg): 26 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 14 810 VIN: WMA21SZZ0DW1885 STK: 02.2024 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 10 518 cm³ Výkon: 265 kW / 360 PS Převodovka: Automatická PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava říditelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Nlodpfjrk Dt Ssx Ak Doh Rozvor A1-A2 (mm): 4 800 Přední náprava (kg): 8 500 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: 1 odpružené sedadlo řidiče Bez lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace CD rádio Couvací kamera NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,72 Šířka (m): 2,53 Délka (m): 6,51 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona 2 výstražné majáky na střeše kabiny JEŘÁB Palfinger typ: PK 22002EH Rok výroby: 2013 Nosnost nakládacího jeřábu viz foto. DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý a velký technický průkaz COC certifikát Potvrzení údajů Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Přestože byla vynaložena veškerá péče na přesnost těchto informací, neručíme za případné chyby či opomenutí. Prosíme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se aktuálně nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy a prohlídce vozidla na místě. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že vozidlo bude předáno s aktuálně namontovanými bateriemi. V případě požadavku na nové baterie rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 860 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Podrobnosti o jeřábu ? Atlas 186.3 VB-A12 zadní jeřáb ? Rok výroby: 2016 ? Ovládání z vysokého sedadla ? 2bodová opěra ? Provozní hodiny: 3 502 h ? 5,90 m = 3,20 t ? 8,50 m = 2,12 t ? 11,20 m = 1,60 t ? Kinshofer kleště na kámen ? Typ: 332-V-1100 Podrobnosti o vozidle ? Řiditelná vlečená náprava s možností zvednutí ? 3stupňová motorová brzda ? Asistent jízdy v pruhu ? Nouzový brzdový asistent ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Kabina pro regionální dopravu ? Maják ? Tempomat ? Kotoučové brzdy ? Duomatic přípojka Nljdpfxezctkae Ak Dsh ? ASR ? ABS ? ESP ? Palubní počítač ? Diferenciální uzávěrka ? Pera-vzduch ? 2x úložný box ? Tažné zařízení ? Elektrická okna ? Elektrická a vyhřívaná zrcátka ? Střešní okno ? Sluneční clona ? Vyhřívané sedadlo Všechny údaje bez záruky / změna prodeje vyhrazena.

Stav: nový, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní osvětlení vzadu - Vyhřívaná venkovní zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Partiklový filtr - PTO (vývod výkonu) - Rádio / multimediální systém - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Nezávislé topení - Automatika předehřívání - Nástrojová skříň - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-521 (referenční vozidlo) MAN TGS 28.480 6x4-4 se speciální sklápěčkou a nakládacím jeřábem EPSILON Q170L115. Speciálně určen pro péči o stromy. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Balíček komfortu pro řidiče Plus TGS Paket pro přívěsy Dieselový motor MAN D2676 LFAI, výkon 352 kW (480 k), točivý moment 2 400 Nm, Euro 6e Převodovka AN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Houpání Nsdpfx Ajylunrjk Delh 3. náprava řízená a zvedací Typ odpružení listové/vzduchové (BL) na přední a poháněných zadních nápravách Denní svícení, LED Mlhovky H7 2 obrysová světla LED Výstražné majáky, halogen, žluté, s Funkčním monitoringem Pracovní světlomety LED, bílé Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný při otevřených dveřích zvenku Skříň na nářadí v centrální oblasti, vzadu MAN Media systém Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Nástavba – sklápěčka: Ocelová korba typ 6024: - rozměry 5 954 x 2 381 x 2 538 mm / vnější výška cca 3 800 mm - Podlaha z 5 mm, HARDOX 450 - Obvodové postranní stěny 4 mm, HARDOX 450 - Čelní stěna 4 mm, HARDOX 450 Jeřáb: Nakládací jeřáb Epsilon Q-série - Q170L - EPSILON nakládací jeřáb s horním sedadlem - Kategorie HC1/HD4/B4 - Ochrana zdvihacího válce - Integrovaný počítač provozních hodin a ukazatel servisního intervalu - Montážní materiál povrchově upravený proti korozi - Spony 8x M30x1,5x1000 mm, montážní desky, matice, ochranné krytky QL97_1 - L-rameno 9,7 m, speciální úprava na QL11,50_1 - L-rameno 11,5 m - Dvojitý teleskop - Dosah 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-dřevo s N7 pro bezpečnostní balíček DE dřevo - Splňuje EN12999 pro nakládací jeřáby na dřevo - 7° bezpečnostní vypnutí s nakloněným spínačem - Start/stop s nouzovým vypínačem - Otáčky + & - - Vyhřívané sedadlo Financování / operativní leasing, stejně jako leasing / částečný amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další otázky je Vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Kabina: místní doprava Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; diferenciál se zámkem; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65-22,5; zvedací náprava; řízená; odpružení: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 020 009 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN - Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) - První registrace: 28.04.2011 - Stav km: 1 020 009 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro5 - Kabina: L - Převodovka: manuální - Trvalá brzda: retardér - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Délka: 9 400 mm - Šířka: 2 520 mm - Výška: 3 100 mm - Provozní hmotnost: 11 550 kg - Výrobce nástavby: Schwarte - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 15 500 l - Nádrže/komory: 3 - Izolovaná - Označení zařízení: Schwarte V 2000 - Cirkulační čerpadlo - MAK 3002 - Vzorkovač - CIP čištění Nlsdpfxjz Iaq Ts Ak Djh

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Panoramatická střecha - Vývodový hřídel (PTO) - Senzor deště - Zadní kamera - Šiber - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Automatická předehřívací soustava - Nástrojová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připravena k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, sklápěč, sklápěč s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle přání zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Technické údaje vozidla • Rok výroby: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozek • Rozvor kol: 6x2-4 • Rozvor: 4.800 mm • Maximální celková hmotnost: 26.000 kg • Maximální přípustná hmotnost vlaku: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2.650 Nm • Emisní norma: Euro 6e • Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů • Intarder • Vzduchové odpružení přední, zadní a pomocné nápravy • Zvedací a řízená pomocná náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: čistě bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2.650 Nm • Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů • Intarder • MAN EfficientCruise s funkcí PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný přídavný pohon převodovky (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení přední, zadní a pomocné nápravy • Zvedací a řízená pomocná náprava • Uzávěrka diferenciálu • Převod nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory zadní nápravy a pomocné nápravy Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 přední náprava • 315/80 R22.5 zadní a pomocná náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty • Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 • 6dílný výložník • Dálkové ovládání • Hydraulické vedení pro příslušenství • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nástavba HD • 6600x2480x100 mm. • Čelní stěna 1500 mm, výška zadní stěny 1000 mm, výška bočnice 1000 mm • Nástrojová skříň • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: v vnějším rámu přibližně každých 150 mm otvor pro popruhy • Tažná síla 2 t (Popruhy lze upevnit i se zavřenými bočnicemi) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německý jazyk,... Nledpfx Ajz Rq Icok Djh

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 319 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Vybavení: jeřáb, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nabízí k prodeji za výhodných a nezávazných podmínek. ===== MAN 26.440 sklápěč BB 6x4 s jeřábem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus s rádiovým dálkovým ovládáním Datum první registrace 12/2010 Najeté kilometry: 198 319 km Číslo podvozku: WMA26SZZ8BM560688 Konstrukce: třístranný sklápěč Jeřáb Palfinger PK 22002 - EHC, rok výroby 2010, s rádiovým dálkovým ovládáním 2 opěrné body Nledpoy H Ulzsfx Ak Doh 4 hydraulické výsuvy 5 + 6 ovládacích okruhů pro připojení drapáku 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Tažné zařízení Rockinger Systém Duomatik pro připojení sklápěče Rozvor náprav 1-2: 3650 mm Rozvor náprav 1-3: 5050 mm Speciální výbava: Úložný box, Maximální zatížení zadní nápravy: 13,0 t, Maximální zatížení přední nápravy: 9,5 t, Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, Anténa pro autotelefon, Pracovní světla (2) na střeše kabiny, Vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Baterie 175 Ah, Boční zpětné zrcátko s elektrickým nastavením a vyhříváním, Šroubované úhlové držáky pro uchycení na konstrukci, Kabina: se 2 okny v zadní stěně, tónovaná, Kabina: s madlem na vnější straně, Kabina: Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkou bederní páteře a nastavitelnou opěrkou hlavy, Pneumatická parkovací brzda přední nápravy, Startovací zařízení s plamenem, Automatická klimatizace, Deflektor vzduchu proti víření prachu, Vyhřívaný odlučovač vzduchu, Vedlejší pomocný pohon NH/1C bez příruby, Výstražné majáky (2), Potahy sedadel / čalounění: Komfortní kvalita, Sluneční clona (venkovní), Stabilizátor na obou zadních nápravách pro sklápěče, Zásuvka v kabině 12V a 24V, Řídicí modul pro externí výměnu dat, Zesílené tlumiče přední nápravy, Příprava pro motor s funkcí Start/Stop na konci rámu, Doplňková výbava – nášlap pro stavební vozidla Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, Přední/přibližovací zrcátka, Zásuvka pro přívěs 24V / 7-pinová, Zásuvka pro přívěs ABS, Audio systém: Rádio MAN basic Line (rádio / CD), Palubní počítač MAN-Tronic, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Kabina: M (střední délka), Odpružení: listové / listové, Elektrické stahování oken, Čelní sklo tónované, Generátor 28 V 80 A, Převodovka 16stupňová - typ: ZF 16 S, Střešní okno, mechanické, Zadní náprava AP HPD-1353/HP-1333, Karoserie/konstrukce: Sklápěč, páka sklápěče - brzda EVB, Palivový filtr vyhřívaný, Palivová nádrž: Kombinovaná nádrž - 300 l nafty + 40 l roztoku močoviny (AdBlue), Sání vzduchu vyvýšené, Kompresor vzduchu 1-válcový, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW, nafta, Zvedák rezervního kola, boční, Kotoučová brzda přední nápravy, Boční okna vzadu tónovaná, Sluneční clona pro čelní sklo, Omezení tvorby aerosolu, Stabilizátor přední nápravy, Nárazník z oceli, třídílný, Bubnová brzda zadní nápravy, Okna ve dveřích tónovaná, Podjezdová ochrana vzadu, Viskokoupelová ventilátorová spojka, Přední náprava VO-09 rovná, Centrální zamykání, Přípustná celková hmotnost 26,00 t, tažné zařízení, jeřáb, sklápěč, klimatizace, centrální zamykání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 750 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - Nezávislé topení HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici ze skladu Porta Westfalica. Korba pro krátké dřevo MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, kabina LX, jeřáb EPSILON 170 Z První registrace (jednodenní registrace): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 koní / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm Celková technická hmotnost 44 000 kg Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem Kabina LX s vysokou střechou Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, nápravy AP Snímač tlaku pro vzduchové odpružení Převod nápravy, i=3,63 Odpružení – listové/vzduchové (BL) Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) Doplňková vodní topení Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výklopná střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED – světla do zatáček Sedadlo řidiče s komfortním nastavením – loketní opěrka Multifunkční volant Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s automatickou cirkulací vzduchu 1 lůžko Úložný box vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř s vložkovými nádobami Barva interiéru kabiny Moon Grey 3 úložné prostory ve vysoké kabině, 1 vlevo, 1 vpravo, 1 uprostřed ESP – ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Nedpfx Akjz S U Iio Djlh Multimediální systém MAN, 7palcový displej, zvukový systém MAN Modul konektivity (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Retardér Eco Cool Kotoučové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě Prosklená výklopná střecha, elektrická Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné Zpětná a širokoúhlá zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Sedadlo řidiče s komfortním nastavením, s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Svítidlo ve tvaru labutího krku v horní části kabiny, pro řidiče a spolujezdce Sluneční clona Doplňková vzduchová topení EBERSPÄCHER D4S, nezávislé topení Klimatizace AC R134A, bez freonů, automatická regulace teploty 1 lůžko s úložným prostorem, hliníkový rám Celoplošná závěs Indikátor zatížení nápravy přívěsu v přístrojové desce Akustický výstražný systém pro zařazený zpětný chod, lze jej vypnout Dálkové a mlhové světlomety, dodatečné Jeřáb EPSILON M 170 Z Z-ový systém ramene Výšková sedačka, manuální ovládání 2 mechanická joysticky, 2 mechanická pedály Řídicí ventil Parker F130CF 2K, KP Výšková sedačka vzadu, uprostřed, namontovaná na sloupu Základní rám, Z-ový jeřáb, GZR/TOU Rozsah otáčení o 425° Výsuvné podpěrné nohy 3,9 m, klasické Paralelní hydraulicky výsuvné rameno Výsuvné opěrné válce, otáčení o 45° 4x LED světlomety, 1000 lumenů 24 V RAL 3020, EPSILON ROT Comfort paket s elektrickou skříní Teleskopická funkce bez recirkulace oleje EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilonový drapák na dřevo, 0,50 m² Dvouúrovňové vysouvání Korba HD Truck Solutions 8x vazeb Skříňka na nářadí Přístup k nádrži z pravé a levé strany, hliníkové provedení Nákladová plocha cca 6 800 mm Přívěs pro krátké dřevo, jako dvounápravový i trojnápravový, ihned k dispozici HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Převodovka: M 170 Z, 12 stupňů, automatická...

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 171 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 565 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 435 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * 6 x 4 Hydrodrive pohon + řiditelná náprava * Dokumentace k dispozici * Originální stav, 399 171 km * Stav dle fotografií * Nástavba sklápěč s jeřábem Hiab, velmi vzácné * Autojeřáb HIAB typ 477 EP-3 HIPRO * 5. a 6. ovládací okruh * Dálkové ovládání * 3 hydraulická výsuvná ramena + 2 ruční výsuvy * Výška háku cca 15 metrů * Nosnost při 3,1 m = 12 000 kg – 4,9 m = 7 800 kg – 6,8 m = 5 500 kg – 8,8 m = 4 100 kg – 11 m = 3 200 kg – 13,2 m = 2 620 kg * Ovládání ze země Nlsdsy Dh Abjpfx Ak Deh * 4násobné hydraulické podpěry * Jeřáb sklopný na zádi * Za příplatek dostupný pracovní koš do 300 kg, izolovaný do 1 000 Volt, a dva drapáky * Sklápěč s ložnou plochou délka 5 500 mm – šířka 2 450 mm – výška 800 mm * Kypřící hydraulika * Hliníkové bočnice * Vysoké čelo ložné plochy * Kovová podlaha * Tažné zařízení s elektrickými a hydraulickými přípojkami * Přípustná tažná hmotnost 24 000 kg * Celková povolená souprava 40 000 kg * XL kabina s jednou postelí a 2 komfortními, vzduchem odpruženými sedadly * Klimatizace * Lednice * Nezávislé topení * Listové a vzduchové pérování + zvedání/snižování * Zvedatelná řiditelná náprava * Manévrovací závěs vpředu * Vyhřívání sedadla * Střešní okno * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Elektrická motorová brzda * Multifunkční volant * Couvací kamera * Asistent mrtvého úhlu * Tempomat * Uzávěrka diferenciálu * Mlhová světla * Rádio, CD * ABS/ASR/ESP * Úložné prostory * Majáky * Výfuk vyveden nahoru * Rozvor 4 800 mm + 1 350 mm * Celková hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 19 565 kg * Užitečné zatížení 6 435 kg Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na naší domovské stránce pod Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikly žádné mylné představy o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a zkouška jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen samostatně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 399 384 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 430 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Opěrka paže - Blikače - Kamera s monitorem - Střešní okno - Norma Euro 6 - Dálkové světlomety - Dálkové ovládání - Zvedací náprava - Chladnička - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Klakson - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodové hřídele = Poznámky = - Jeřáb HMF 26 tunometrů (typ: 2620-K3) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkce - Otočný mechanismus - Kleště - Chladič oleje - Vyvýšená plošina jeřábu - Dálkové ovládání - Diagram nosnosti: - 6,3 metru → 3 680 kg - 8,2 metru → 2 760 kg - 10,2 metru → 2 210 kg - Rozměry dvoustěnné sklápěcí nástavby 19 m³ (vnitřní), délka 560 cm x šířka 241 cm x výška 143 cm Njdpfxsz Ir E Ne Ak Djlh - Levý panel Boardmatic - Hliníkové střešní panely s hydraulickým ovládáním - Typ motoru: D2676LF52 - Typ převodovky: 12 TX 2820 - Hliníková palivová nádrž - EBS-5 (Elektronický brzdový systém) - ESP pro přívěs (Elektronický stabilizační program) - Snadné startování - Zajištění proti pohybu - Několik nerezových úložných boxů - Platnost technické kontroly do 17. 05. 2027! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 77-BKX-1 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 80%; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 70%; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60%; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 550 kg Užitečné zatížení: 17 450 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 2620-K3, rok výroby 2015, za kabinou Výška nákladové plošiny: 136 cm Sklápěč: Levá / Zadní Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technická kontrola: platná do 05/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 5, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2011 Konstrukční rok: 2011 Přední náprava: Řízená Nlodpfxjzx D Iyo Ak Doh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 593 km, výkon: 397 kW (539,77 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 10/2026, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Špičkový stav, znovu postaveno jako nové Nlsdozdbdqspfx Ak Deh

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedadla - Zpětná kamera - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Nástrojová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnerovým systémem, sklápěče s kontejnerovým systémem a jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Rám • Rozvor náprav: 6x2-4 • Rozvor: 4 800 mm • Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4litrový řadový šestiválec Nlsdpfxez Ini Rj Ak Djh • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2 650 Nm • Emisní norma: Euro 6e • MAN TipMatic – 12stupňová automatická převodovka • Intarder • Vzduchové odpružení přední, zadní a hnací nápravy • Zvedací a řízená hnací náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistá bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2 650 Nm • MAN TipMatic – 12stupňová automatická převodovka • Intarder • MAN EfficientCruise s PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec – vysoce výkonná motorová brzda • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný pomocný převod (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení přední, zadní a hnací nápravy • Zvedací a řízená hnací náprava • Diferenciál s uzávěrkou • Převod nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory zadní nápravy a hnací nápravy Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 – přední náprava • 315/80 R22.5 – zadní a hnací náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty • Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 • 6dílný výsuvný rameno • Dálkové ovládání • Hydraulické hadice pro příslušenství • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Nástavba – sklápěč HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Přední čelo 1 500 mm, výška zadního čela 1 000 mm, výška bočnic 1 000 mm • Nástrojová skříň • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: vnější rám má přibližně každých 150 mm otvor pro upínací pásy. • Tažná síla 2 t (upínací pásy lze připevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragić: německý, anglický, bosenský jazyk, ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 112 871 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Omezovač rychlosti - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Kabina pro řidiče - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Rok výroby: 2011 Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Značka nástavby: RSP ESE 40/10-DV-K Technický stav: velmi dobrý Njdpfx Akouxp Sle Dolh Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SAKCÍ VŮZ EURO 5 L PAKET 440 koní Pohon 10X4 TRIDEM, poslední náprava zvedací a řízená Rozvor 450 cm Vzduchové odpružení Kabina pro řidiče s klimatizací, chladničkou a kamerovým systémem Uzávěrka diferenciálu Převodovka RSP SAKCÍ VŮZ (SUCTION EXCAVATOR) Typ: ESE 40/10-DV-K 2 TURBÍNY POWERBOOM CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 5X DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ VYSOKOTLAKÉ PUMPY, HADICE A PISTOLE PŘÍDAVNÉ VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ VOZIDLA PRO POUŽÍVÁNÍ NÁSTROJŮ NA STLAČENÝ VZDUCH, NAPŘ. KLADIVA PŘÍDAVNÝ HYDRAULICKÝ PŘIPOJENÍ NA PŘEDNÍ STRANĚ VOZIDLA KOMPRESOR 4843 hodin VENTILÁTOR 2919 hodin VŠECHNY DOSTUPNÉ PŘÍRUČKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Nlsdpfxjvm R R Uo Ak Doh Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: Nledpfx Aksvm R Ruj Dsh • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 124 000 km, první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Brzdový posilovač - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Rádio/přehrávač CD - Zadní kamera - Sluneční clona - Parkovací topení - Nástrojová skříňka - Xenonové osvětlení - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Očková spojka = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Hliníková kola; Řízená Zadní náprava 1: Hliníková kola Zadní náprava 2: Hliníková kola; Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 895 kg Užitečné zatížení: 14 105 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Nlodpfxsutma Ie Ak Dsh Jeřáb: HMF 2820-K6, rok výroby 2019, za kabinou Značka nástavby: HMF 2820-K6 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, sklápěč/valník s jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Nodpfx Aksza E Ekj Djlh Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 3900 mm Sklápěcí korba/valník 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní plošina Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovní plošiny 4bodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Export/cena bez DPH: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, nákladní vůz s plachtovou/sklápěcí nástavbou a jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 3900 mm Plachtová/sklápěcí nástavba 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní koš Dálkové ovládání (rádiové) Njdpfx Aeza E Eqok Delh Naviják Včetně pracovního koše Čtyřbodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + výložník L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Exportní/čistá cena: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 272 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 740 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, montážní základna, 1x komfortní sedadlo, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), stálý retardér, vedlejší pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, výstražný maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, nízkohlučný provoz G1, boční hliníková ochrana, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: Haller typ M21x2c s výsypem; Zöller typ 2301 Delta-Premium. Motor: D2066LF41 – 400 k / 294 kW EURO 5 SCR – 1900 Nm, C-R OBD2. Převodovka: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic. Palivová nádrž: 400 l vpravo a 35 l AdBlue. MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém). Kabina řidiče "L": 2240 mm šířka, 2280 mm délka, výška rámu 105 cm. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfxsvllmze Ak Djlh

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 583 927 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení = Poznámky = 6x6H Euro 5 Mechanická převodovka, ZF 16stupňová Rozměry balastové/nákladové plošiny: 4,00 x 2,50 x 0,40 m Palfinger PK 42002-SH 7x hydraulicky výsuvné Pracovní výška přibližně 23 m 5. a 6. hydraulický okruh s otočným mechanismem Dálkové ovládání Šestibodová opěrná noha Provozní hodiny jeřábu: 2 163 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k použití Volitelně k dispozici i jako kombinace (za příplatek): Dvounápravový nízkopodvozek Louault SR23 A-33 3,80 m výsuvný Rok výroby: 2008 Přípustná celková hmotnost: 33 000 kg Vlastní hmotnost: 7 000 kg Užitečná nosnost: 26 000 kg Délka: 12,20 m Výška nákladové plochy: 95 cm Hliníkové nájezdové rampy (3,50 m) Ideální pro použití v kombinaci s automobilovým jeřábem = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2013 Provozní hodiny: 2 163 Technické informace Převodovka: ZF, 16 stupňů, mechanická převodovka Přední náprava: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 960 kg Užitečná nosnost: 7 040 kg Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Palfinger PK 42002-SH Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Nsdpfx Ako Afpafo Dolh

Stav: použitý, najeté kilometry: 207 717 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80r22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 460 l, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, Obecné informace Použitelný materiál: beton Technické informace Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg Součásti pohonu Nlsds Afy Ibopfx Ak Doh Pohon: na kola Typ motoru: MAN D2676 LF Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 převodových stupňů, manuální převodovka Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80r22,5; Odpružení: listové pružiny Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80r22,5; Dvojité pneumatiky; Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80r22,5; Odpružení: vzduchové odpružení Funkční vlastnosti Značka nástavby: DE BUF = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO)

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 950 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2007, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Převodovka ZF 16 S, mechanické řazení AP zadní nápravy 13 t Nodozp T D Sopfx Ak Delh Diferenciálové uzávěrky – podélně i napříč. Hliníková palivová nádrž 600 l vpravo, elektrická okna Zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná Vyhřívání sedadel Sluneční clona Tempomat Klimatizace Webasto teplovzdušné topení Lednice dvě lůžka v prostoru řidiče Příprava na přívěs vzadu, oko 40 mm Valníková nástavba Rozměry: 6200 x 2480 x 1100 mm Ložná výška 1380 mm Bočnice z hliníkových dutých profilů, výška 1100 mm Nakládací jeřáb Palfinger PK25001 EL Lanový naviják Montován vzadu 4 hydraulické výsuvy 4 boční hydraulicky výsuvné podpěry s individuálním ovládáním Dálkové ovládání (rádiové) Vyvýšené sedadlo Tabulka nosnosti 11,1 m – 1 510 kg 1. výsuv 14,4 m – 960 kg 2. výsuv 18,0 m – 650 kg 3. výsuv 21,5 m – 480 kg 4. výsuv 25,1 m – 400 kg