Prodej použitých Man Tgs 35.480 8X4*4 Jhl Hvidtved 16.000 L. Kombi (62 600)

Stav: použitý, najeté kilometry: 389 728 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Bodová světla - Nástrojová skříň = Poznámky = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Zvedací a řízená náprava. Pružinové / vzduchové odpružení. Rozvor nápravy 1–2: 330 cm. Ndedpfx Aozkv E Uel Dsb Jeřáb: Marchesi (Itálie) Typ: M14500RT Hydraulické stabilizační nohy. Otáčecí zařízení + grafické znázornění. Systém kontejnerů. Značka: Hyva Typ: 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Hydraulický zadní nárazník: 600 cm. kontejner. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 443 kg Užitečné zatížení: 18 557 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkce Jeřáb: Marchesi Údržba APK (Technická kontrola): platná do 01.2027 Identifikace Typové označení: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, hydraulika, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, řízení trakce, MAN TGS 35.480 NOVÝ PLNÁ VÝBAVA NÁPRAVY 9 TUN JEŘÁB PM 58.5 S 6 VÝSUVY + JIB S 6 VÝSUVY NAVIJÁK 2,5 T TROJSTRANNÝ SKLÁPĚČ DÉLKA 5,50 METRU. Ndsdow Smzdepfx Al Djb

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Nodpoyxa Dtsfx Al Djdb Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 354 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA49FZZ1PM924125 Najeté kilometry: 61 354 km – provozní hodiny: 5 321 h. DE STK platná do 09.2026 – SP platná do 03.2027 NADSTAVBA – REMMEL – jmenovitý objem 9 m³ Nádrž na vodu 600 litrů Vlastní hmotnost: 13 200 kg ----Střední kabina Motorová brzda, digitální tachograf Klimatizace, rádio-USB/SD/Bluetooth/navigace/couvací kamera, Multifunkční volant, příprava pro mýtné, asistent pro udržování v jízdním pruhu, varování před vzdáleností Vyhřívaná sedadla Listové odpružení Výfuk vedený nahoru Rozvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Ndodpeznqg Uofx Al Dsb Nastavitelný ochranný rám pod vozidlem Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Hliníková kola Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 79 275 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385.55.22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Ovládání audia na volantu - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Pracovní světlo - Držák na Becker - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - DAB rádio - Střešní okno - Uzávěrka diferenciálu - Uzávěrka diferenciálu - Otáčkoměr - Elektrická, vyhřívaná zrcátka - Dodatečné osvětlení - Nastavení výšky sedadla řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Tónovaná skla - Volant s nastavitelnou výškou - Nastavení výšky sedadla spolujezdce - Kabina - Sklápěcí vnější zrcátka - Klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchem odpružená sedadla - Klakson - Vzduchové odpružení - Více lůžek - Středová loketní opěrka - Multifunkční volant - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy - Nastavení výšky světlometů - Spací kabina - Sluneční clona - Hlasové ovládání - Imobilizér - Dotykový displej - Zabezpečení proti krádeži - Sada nářadí - Očep = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Continental Brzdy: Kotoučové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385.55.22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik (levá): 70 %; Stav pneumatik (pravá): 70 %; Odpružení: Listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315.70.22.5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Stav pneumatik (vnitřní levá): 50 %; Stav pneumatik (vnější levá): 50 %; Stav pneumatik (vnitřní pravá): 50 %; Stav pneumatik (vnější pravá): 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 480 kg Užitečné zatížení: 12 520 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 115 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nsdpfxezv Epgo Al Dodb Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Společnost Nidro cars Holland se nachází v centru země a je správnou adresou pro nákup vašeho vozu, dodávky nebo kamionu. Uvedená cena je „internetová cena pro rychlý odvoz“. V případě dotazů nebo zájmu o zkušební jízdu nás prosím kontaktujte: NAŠÍ CELOU NABÍDKU NALEZNETE NA: U nás je možný jakýkoli obchod! (Naše reklamy jsou sestavovány s velkou péčí, ale z jejich obsahu nelze odvozovat žádná práva).

Stav: použitý, najeté kilometry: 752 850 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN – Typ/model: TGS 26.420 6x2 – Datum první registrace: 24. 01. 2018 – Najeté kilometry: 752 850 km – Počet náprav: 3 – Třída emisí: Euro 6 – Kabina: M – Převodovka: automatická – Zpožďovač – Odpružení: vzduchové – Zvedací náprava – Řízená náprava – Brzdy: kotoučové – Klimatizace – Délka: 8600 mm – Šířka: 2530 mm – Výška: 3192 mm – Hmotnost ve vozidle: 12050 kg – Výrobce nástavby: Jansky – Materiál nádrže: nerezová ocel – Celkový objem nádrže: 15000 l – Počet komor nádrže: 4 – Označení zařízení: Jansky Optimate – Nerezová odstředivá pumpa – DICO 700 – Mitex III – Přenos dat – CIP čištění. Nodpfez A Eu Tex Al Djdb

Stav: použitý, najeté kilometry: 557 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGS 35.460 XLX Siloabrollklopič * První registrace: 06/2019 * 2 kusy skladem Nodpfx Alszfxdpj Dsdb * Nástavba Gergen KombiLift + dálkové ovládání * Automatická převodovka * Retardér * Řiditelná zdvihací náprava * Listové / vzduchové odpružení * Pohotovostní hmotnost: 14 386 kg * Více obrázků a videí přes WhatsApp * Údaje bez záruky, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 682 000 km, první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 550 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5,

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříň = Poznámky = Ndjdpfx Asy T Hydol Deb HMF 4020 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2025! Dálkové ovládání Scanreco. FJ1000 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2020 Ložná plocha: 650 cm + 100 cm výsuv. Podpěrné nohy pro loď. Nástrojová skříň. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 75%; Stav pneumatik vpravo: 75%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 60%; Stav pneumatik vpravo: 60%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 875 kg Užitečné zatížení: 15 125 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA03WZZ1DM624984, najeté kilometry: 4 850 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 115 cm Rozvor: 510 cm (1-2) Objem palivové nádrže: 390 l Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Odpružení: Listové Náprava 1: Rozměr pneu: 385/65 R22.5; Hloubka vzorku vlevo: 80 %; Hloubka vzorku vpravo: 80 % Náprava 2: Rozměr pneu: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo venku: 60 %; Hloubka vzorku vpravo venku: 60 % Ndjdou H A U Aopfx Al Djb Celková povolená hmotnost: 19 000 kg SPZ: NOREGISTRATI = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled našich skladových vozidel najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33070, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 22,6 m³, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, Uvedený stav najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Ndedezwf S Repfx Al Djb EBS, ABS, ESP, asistent plné brzdové síly, MAN EasyStart – systém zabraňující samovolnému rozjezdu, parkovací brzda, MAN TipMatic, řízená a zvedací zadní náprava, uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách, ASR, asistent nouzového brzdění EBA, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, ocelový třídílný nárazník, výfukový tlumič na pravé straně, 400l palivová nádrž, 60l nádrž AdBlue, ochrana proti podjetí vpředu a na boku Kabina se 3 sedadly, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, prostřední sedadlo se sklopnou opěrkou, sedadlo spolujezdce bez odpružení, multifunkční volant, digitální tachograf, příprava pro systém pro výběr mýta Toll Collect, klimatizace Climatronic, 2 úložné boxy, MAN Mediasystem Advanced 7 palců s navigací, tempomat, komunikační modul Connectivity-Board (RIO-BOX), zvedací střecha (mechanická), sluneční clona, Centrální mazací systém BEKA-MAX, rychlospojka ZSA, kamera Motec pro sledování zadní části, boční ochrana proti podjetí, sklopná, plastová skříňka na nářadí, 2 sklopné pozinkované boční nášlapy s monitorem nášlapů, odtok na sběrné nádobě, odtok na zadní části, výška pro průjezd zvedacím zařízením, LED osvětlení vozidla na zadní části, násypka Zöller Delta 2322 Premium.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 498 000 km, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: jeřáb, retardér, Jeřáb Epsilon Q170Z96 Ndodpfx Alozqrnlo Dsb Možnost prodeje i s návěsem

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 220 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ? Meiller AK 16 – hydraulický sklápěč ? s dálkovým ovládáním ? kabina LX ? náprava s aktivním řízením ? kamera zadního prostoru ? asistent pro odbočování ? asistent pro udržování v jízdním pruhu ? asistent nouzového brzdění ? adaptivní tempomat ? automatická převodovka ? klimatizace ? kabina pro dálkové trasy ? výstražné světlo ? nezávislé topení ? retardér / intardér / přídavný retardér ? kotoučová brzda ? navigační systém ? dodatečné přípojky Duomatic ? ASR, ABS, ESP ? palubní počítač ? diferenciál s uzávěrkou ? listová pružina s pneumatickým odpružením ? 1 x úložný prostor ? multifunkční volant ? tažné zařízení ? elektrická okna ? elektrická zrcátka s vyhříváním ? střešní okno Ndjdpjzri E Dofx Al Djb ? 1 x lůžko ? sluneční clona ? vyhřívaná sedadla ? vzduchový klakson Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 631 765 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Opěrka paže - Blikající světla - Střešní okno - Euro 5 - Zvedací ocelový čep - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = - Palfinger 24 tunometrový nakládací jeřáb (typ: PK 24001 K) - 2 × hydraulicky výsuvné - 5. a 6. funkce - Otočný mechanismus - Chladič oleje - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Diagram zatížení: * 5,9 metru → 3 950 kg * 7,9 metru → 2 950 kg - Palfinger 18 tunový naviják na kontejner (typ: T18) - Délka systému: 570 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vnější zámky kontejnerů - Typ motoru: D2066LF40 - Typ převodovky: 12 21 DD - 9 tun přední náprava! Nsdpfx Alezi Egls Djdb = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 10 516 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 60%; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 60%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 50%; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 50%; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 50%; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 50%; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 70%; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 70%; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 50%; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 50%; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg Užitečné zatížení: 21 815 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 24001 K, rok výroby 2012, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 446 763 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 130 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 03/2023, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 6 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, 1. majitel, emisní norma Euro 6, uspořádání kol 6x2, digitální tachograf, rádio, příprava na navigační systém, multifunkční volant, zadní okno v kabině, vnější sluneční clona, vzduchové houkačky, tónovaná okna, dálková kabina, palivová nádrž 400 l, hliník, tempomat, nezávislé topení, střešní okno, centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zrcátka, vyhřívání zrcátek, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, 1. lůžko dole, automatická klimatizace, přídavná světla na ložné ploše, 12stupňová automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, plně vzduchem odpružené, přídavná náprava zvedací a říditelná, tažné zařízení (háček), 2-vodičové vzduchové spojení, 15-pólová zásuvka pro přívěs, ABS zásuvka pro přívěs, 40mm čep, ZF Intarder, 12-stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, Diesel, emisní třída: EURO 6, pohon zadních náprav, klimatizace, základní barva: bílá. Vybavení - další výbava: ABS, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, lůžko pro řidiče, jeřáb, retardér/intarder, nezávislé topení, odpružení vzduchové-zvedací, užitečné zatížení (kg): 10 130, trvalá brzda: intarder. Další údaje o vozidle: Provozní hodiny podle odečtu: 14 032 h, Typ nástavby: vozidlo na přepravu stavebních materiálů - valník, rozměry D x Š x V: 6 620 x 2 495 x 960 mm, nakládací jeřáb Palfinger PK 21001 L, rok výroby 2014, 2x hydraulický výsuv – 5,9 m – 3,41 t, 8,2 m – 2,39 t, 10,8 m – 1,78 t. Palfinger/Kinshofer kleště na kámen s otočným servem PZS 110 V-1, rok 2014. Ndjdpfxsvz S Nhe Al Deb

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 950 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.440 Hákový nosič + JEŘÁB / 8x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2011 Najeto: 690 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf Celková hmotnost: 32 000 kg Rozvor kol: 420/135/145 cm Rozměr pneumatik: Přední: 13R22,5 Zadní: 315/80R22,5 Odpružení: Přední: listové Zadní: vzduchové Jeřáb: PALFINGER PK 26002 - EH B Ndodpfezh Sq Uox Al Dob TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ... * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Ndodpfx Aoz D N T Ajl Deb Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. Ndodpfxjz D N T Ne Al Dsb MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 522 907 km, výkon: 268 kW (364,38 k), první registrace: 11/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - 3 židle - Zvedací náprava - Rádio/CD přehrávač - Výstražné světlo - Řídicí náprava - Nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických ramen: 3 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Délka dosahu v metrech: 60 m Nosnost v kilogramech: 6560 kg = Další informace = Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: řízená; odpružení: vzduchové odpružení Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Jeřáb: PALFINGER, rok výroby 2000, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Ndedpfsznd Dgex Al Djb MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nás prosím zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 017 669 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, Interní číslo vozidla: G400059 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Ndedpoy Hy D Aofx Al Dsb Vlastní hmotnost: 15 390 kg Kran: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. hydraulický okruh pro drapák Sklápěč Pér/ vzduchové odpružení Chyby a omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 017 669 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, Interní číslo vozidla: G400059 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Vlastní hmotnost 15 390 kg Kran: LOGLIFT T-nakládací jeřáb F105Z77A 3. řídicí okruh pro drapák Sklápěč Listové a vzduchové odpružení Změny a omyly vyhrazeny Ndjdpfxey Hy Dvs Al Dob Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Nedpfx Aszc A Arsl Dodb

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) Ndsdjwmh Hrepfx Al Dsb F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 783 495 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo je z první ruky, rakouské doklady, plně vzduchové odpružení, zvedací náprava, ABS. Ndodezfuiujpfx Al Djb

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 944 km, výkon: 324 kW (440,52 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 05/2008, další kontrola (TÜV): 01/2026, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 730 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 18 000 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, koupelna, pohon všech kol, Údaje o vozidle * Typ vozidla: MAN TGA 18.440 4x4 * Rok výroby: 2008 * Najeté kilometry: 451 000 * Výkon motoru: 440 koní, Euro 4, bez AdBlue * Pohon: Pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu, redukční převody * Maximální povolená hmotnost: 18 t, možnost snížení * STK: 4/2026 * Registrace: Obytné vozidlo * Klimatizace v kabině řidiče Robustní motor D20 / Euro 4, který snadno vydrží 1 milion kilometrů. Stavba a vybavení * Obytná kabina: Robustní expediční stavba se 100mm střechou a podlahou, stěny 80mm * Interiér: Pevné lůžko s dodatečnými dveřmi do ložnice, jídelní kout, kuchyně s indukční varnou deskou, koupelna se sprchou/suchou toaletou * Samostatnost: 4x440Wp a 2x 24V/200A lithium-iontové nabíjecí zesilovače, měnič napětí Victron (vše nové v roce 2024) * Nádrže na vodu: Čistá voda 350 litrů, odpadní voda 200 litrů * Topení/klima: Naftové nezávislé topení Tigerexped WarmduscherKit (vše nové v roce 2024) * Úpravy provedené truhlářem Zvláštnosti * Expediční vozidlo s pohonem všech kol a vysokou průchodností v terénu * Prostorný obytný komfort pro dlouhé cesty * Možnost nezávislého cestování mimo jakoukoli infrastrukturu * Udržované a připravené k okamžitému použití Další funkce: * Velké množství nových dílů: * Servis: Poslední kontrola v pobočce MAN v Kasselu v prosinci 2025 * Nové díly v autorizovaném servisu MAN -> Nová spojka -> Nové poloosy vpředu -> Nové turbo a vstřikovače -> Nové poloosy vpředu -> Nová geometrie a táhla řízení Ndedpjx Tw Thefx Al Djb -> Nový spodní kryt * Vnitřní úpravy provedené truhlářem, dokončeno 04-2025 * Vše zdokumentováno fotografiemi a fakturami * Nové pneumatiky, vpředu 385, vzadu dvojité 315 * Za poslední 3 roky najeto pouze 500 km (doložitelné) ----Expediční?Obytné vozidlo na MAN TGA 18.440 4x4? Připraveno na cestu a s maximální mírou soběstačnosti Robustní expediční vozidlo s pohonem všech kol na osvědčeném MAN TGA 18.440 4x4 – technicky kompletně zrekonstruované, vysoce kvalitně upravené a připravené k okamžitému použití na dlouhé cesty mimo civilizaci. Toto vozidlo kombinuje extrémní průchodnost v terénu s opravdovým obytným komfortem a nejmodernější technikou pro soběstačnost. Ideální pro dlouhé cesty, overlanding, cesty kolem světa nebo náročné expedice. Údaje o vozidle Typ vozidla: MAN TGA 18.440 4x4 Rok výroby: 2008 Najeté kilometry: 451 000 km Motor: MAN D20, 440 koní, Euro 4 – bez AdBlue Pohon: Trvalý pohon všech kol, podélné a příčné uzávěrky diferenciálu, redukční převody Podvozek: Listové/vzduchové odpružení Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg (možnost snížení) Registrace: Obytné vozidlo STK: 04/2026 Klimatizace: Kabina řidiče -> Extrémně odolný motor MAN – najeté vzdálenosti až 1 000 000 km zde nejsou výjimkou. Stavba a obytný komfort Obytná kabina: Vysoce kvalitní expediční stavba Střecha a podlaha: 100 mm sendvič Stěny: 80 mm sendvič Vnitřní úpravy: Truhlářské práce, dokončeno Ložnice: Pevné lůžko s oddělenými dveřmi Jídelní kout: Dinette Kuchyně: Indukční varná deska Spousta úložného prostoru Koupelna: Sprcha/suchá toaleta Vhodné pro celoroční použití, tiché, stabilní a naprosto odolné v terénu. Soběstačnost a technika (vše nové v roce 2024) Solární panel: 4 × 440 Wp Baterie: 2 × 24 V / 200 Ah lithium-iontové Nabíjecí systém: Nabíjecí zesilovač Měnič napětí: Victron Topení: Naftové nezávislé topení Tigerexped Warmduscher Kit -> Možnost bezproblémového samostatného pobytu po dobu několika týdnů – není potřeba připojení k elektrické síti. Voda a zásobování Čistá voda: cca 350 litrů Odpadní voda: cca 20