Prodej použitých Metso Prosévací Zařízení (18 409)

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, SOLOMIX 2 1500 ALH-B [010] Trioliet SOLOMIX 2 1500 VLH-B [020] V základní výbavě, navíc s: [030] Dávkovací jednotka vzadu (ALH) místo vpředu pro VLH NEW EDITION [040] Rychlospojky místo brzdové spojky pro hydraulickou brzdu [050] Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 [060] Klíny pod kola [070] Triotronic elektronické vážení (2805 Bluetooth)* [080] Hydraulická podpěrná noha s ovládáním lankem [090] Elektronická regulace rychlosti dopravního pásu/řetězu na obě strany [100] Gumová clona v dávkovacím kanálu VL-B (vpravo/vlevo, upřesnit polohu) [110] Trioform dlouhý řezací nůž místo standardního, za kus [120] Magnet na míchací šneky (za šnek) [130] Progressive Mix šneky namísto standardních + vylepšená kvalita [140] Kvalita [150] Elektrické ovládání základního přístroje Dksdpfsy Et D Tex Aicop [160] Elektrická ovládací jednotka pro každé přídavné vybavení zvlášť [170] LED osvětlení Solomix 2

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 3 mm Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 3 mm Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 3 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 25 000 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Dkodpfxjzgmrdo Aicsp Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 60 %, vpravo: 40 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 80 %, vpravo: 80 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 45 %, vpravo: 50 % Hmotnosti Dodpfx Aezgmipeicjkp Provozní hmotnost: 9 400 kg Užitečné zatížení: 24 600 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 14 mm; vzorek pneu vlevo venku: 14 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 6 mm; vzorek pneu vpravo venku: 10 mm Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 4 mm; vzorek pneu vlevo venku: 5 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 7 mm; vzorek pneu vpravo venku: 7 mm Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 14 mm; vzorek pneu vlevo venku: 14 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 1 mm; vzorek pneu vpravo venku: 10 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 400 kg Dksdjzgmh Sspfx Aicep Užitečné zatížení: 46 600 kg Celková povolená hmotnost: 57 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 3 mm; vzorek pneu vlevo vně: 3 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 3 mm; vzorek pneu vpravo vně: 3 mm Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 5 mm; vzorek pneu vlevo vně: 5 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 5 mm; vzorek pneu vpravo vně: 5 mm Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 8 mm; vzorek pneu vlevo vně: 8 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 8 mm; vzorek pneu vpravo vně: 8 mm Dksdjzgmfkspfx Aicop Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 690 kg Užitečné zatížení: 39 310 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5r17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1994, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.5r17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 3 mm; vlevo vně: 8 mm; vpravo uvnitř: 3 mm; vpravo vně: 5 mm Zadní náprava 2: dvoumontáž; vlevo uvnitř: 6 mm; vlevo vně: 6 mm; vpravo uvnitř: 6 mm; vpravo vně: 6 mm Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízená; vlevo uvnitř: 3 mm; vlevo vně: 3 mm; vpravo uvnitř: 2 mm; vpravo vně: 2 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 350 kg Užitečná hmotnost: 39 650 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Dedpfjzgmdtsx Aicjkp Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek levý vnitřní: 10 mm; vzorek pravý vnitřní: 86 mm; vzorek pravý vnější: 10 mm Zadní náprava 2: Dvojmontáž; značka náprav: SAF; vzorek levý vnitřní: 10%; vzorek levý vnější: 10%; vzorek pravý vnitřní: 10%; vzorek pravý vnější: 10% Dksdpfx Aiszgl Iqscep Provozní hmotnost: 13 670 kg Užitečné zatížení: 18 330 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. Dsdoy Ayw Uepfx Aicskp Nápravy SAF 10 tun. Hmotnost: 11.510 kg. Nosnost: 38.490 kg. Maximální celková hmotnost: 50.000 kg. Zatížení na čep: 20.000 kg. Roztažitelná plošina: 6,5 metru. Vzduchové odpružení. 3. náprava říditelná (dojezdová náprava). Nerezové (RVS) schránky na nářadí. Twistlocky. Rozměry: Krk: Délka: 4.430 mm Šířka: 2.460 mm Výška: 1.500 mm Výška s hliníkovými bočnicemi: 800 mm Ložná plocha: Délka: 9.050 mm Šířka: 2.460 mm Výška: 950 mm Výška s hliníkovými bočnicemi: 400 mm Pneumatiky: 235/75R17,5, vzorek 70 % ID číslo: 554 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na všechny předcházející jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 11.510 kg Nosnost: 38.490 kg Celková povolená hmotnost: 50.000 kg Roztažitelná plošina: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2011, Broshuis E2485(21N5). Rok výroby: 2011. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 8 680 kg. Nosnost: 24 320 kg. Max. celková hmotnost: 33 000 kg. Zatížení na čep: 13 000 kg. Hydraulika ovládaná přes NATO-přípojku z tahače. EBS, ABS, ALB. Výsuvný rám o 3,8 m. Mezistůl: 800 mm. Vzduchové pérování. 2. náprava je řiditelná, ovládání přes rádiové dálkové ovládání! Rozměry: Krk: délka: 3 700 mm šířka: 2 530 mm Dkjdpfx Aoy Ay Hpeicsp výška: 1 580 mm Ložná plocha: délka: 7 050 mm (včetně mezistolu 80 cm) šířka: 2 530 mm výška: 970 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% vzorku ID: 616. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na související jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku/nebo poptávku potvrzujete obeznámení i akceptaci těchto podmínek. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2011 Provozní hmotnost: 8 680 kg Nosnost: 24 320 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Výsuvný rám: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Silažní válec SILO KOMPAKT SK 300 H Mammut silažní válec V sériové výbavě Hydraulický rám – posuv o 500 mm vlevo i vpravo Šířka: 3000 mm Dkodpfx Aiozbv Apocep Válec, rám a upínací konzole plnitelný vodou 060) Boční válce pro ochranu válce a stěny sila

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, EUROMIX I 2280 Použitý krmný vůz Pneumatiky: 445/45/19.5 (nové v roce 2025) Vážicí zařízení (nová váha v roce 2025) Pás vzadu (švy se rozpouštějí) Objem nádoby: 22 m³ Kamera Osvětlovací zařízení Výdej krmiva: na obě strany Vertikální míchadlo Redukční převodovka Dodpey E Uy Nofx Aicokp 2 šneky

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, SOLOMIX 2 2000 ZK 0010 použitý krmný vůz Trioliet 0020 2 míchací šneky, 20 m³, 0030 horní závěs s okem, kloubová hřídel, 0040 hydraulická brzda, 0050 hydraulická opěrná noha, Dkjdpfeyxx Rrjx Aicep 0060 výsyp vpředu vlevo/vpravo, 0070 hydraulické šoupátko, 0080 vážicí zařízení, elektrické ovládání, 0090 nástupní žebřík a plošina, 0100 pneumatiky: 435 / 50 - 19.5

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, VERTI-MIX 1401 Autmann Verti-Mix 1401 Objem zásobníku: 12 m³ Kloubový hřídel Hydraulická brzda Vážící zařízení PTM HL50 Výdej krmení na obě strany Dedpfx Asytyv Dsicekp Magnet pro míchací šnek Systém míchání: vertikální míchadlo Počet šneků: 1

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, SOLOMIX 2 1600 ZK 010 Použitý dvoušnekový krmný vůz Trioliet 020 Oje pro horní zavěšení, závěsné oko 40 mm 030 Kardan s širokoúhlým kloubem 040 Žebřík s pracovním podestem, kontrolní okénko v míchací nádrži 050 Přídavné vážicí zařízení, mechanická opěrná noha 060 Vykládání vzadu vlevo a vpravo 070 Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 Djdpfx Aeycza Ajicekp

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, SP 400 Djdpfx Aieylqtwecokp Mammut kukuřičná shrnovačka Silo Push SP 400 Hydraulické natáčení SP Osvětlovací balíček SP Magnetitová výplň + 400 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Dkodpfsy T Uuiex Aicsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Dkedpfx Aioy T Uucecep

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, celková hmotnost: 11 230 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše výrobky jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA Skupina výrobků kuželových drtičů je navržena speciálně pro nejtvrdší materiály, kuželové drtiče jsou jednou z nejlepších voleb pro drcení říčního štěrku, čediče a žuly spolu s abrazivními materiály v těžebním průmyslu. Princip činnosti kuželových drtičů spočívá v drcení materiálu stlačováním, a to stlačováním mezi jejich stěnami, které jsou zcela pokryty odolným pláštěm a výstelkou mísy. Má delší životnost než jiné drtiče díky opotřebitelným dílům s dlouhou životností. Model: FABO CC200 Kapacita: 200-250 t/h Max. Otvírání podavače: max: EC 185 mm C 145 mm MC 115 mm M 90 mm MF 75 mm F 50 mm EF 35 mm Motor: 132 kW Průměr hlavy: 1100 mm Rozměry (šířka * výška): 2520* 2540 mm Otáčky protiběžného hřídele: 750-1200 ot/min. Dksdpozb Dt Nefx Aicjp Hmotnost: 11230 kg * Hydroset Control * Automatická ochrana proti zatížení * Praktické vypouštění * Vysoká kapacita kubické produkce * Vysoce výkonný bezkontaktní labyrint * Vysoká produktivita, nízká energetická náročnost výroby a nižší náklady na opotřebení, dlouhá životnost a vysoká výtěžnost produktu s požadovanými jemnými prášky. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, RBS - řezačka kulatých balíků Dksdpfx Aey U R Eajicep Göweil řezačka kulatých balíků RBS Držák fólie V2 Přední nakládací adaptér EURO 8 Přetlakový ventil včetně uzavíracího bloku

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 46 000 kg, provozní hmotnost: 46 000 kg, stav pohonu: 60 procent, první registrace: 06/2005, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 14 300 h, kabina řidiče: jiný, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Zajištění registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: modrá, nafta Výbavové doplňky cca 200 t/h Stav: provozuschopný Dálkové ovládání Video k dispozici Zkušební provoz možný cca 14000 h Stavební typ: rázový drtič, CAT motor, německý stroj Dedpfx Aioww Dwuecskp Vyhrazeny omyly.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Dsdjy D R Dnjpfx Aicekp Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Rok výroby: 2012, stav: použitý, celková hmotnost: 167 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 2 000 kg, maximální šířka produktu: 250 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1669, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Dsdpfxjw Azf Hs Aicjkp

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou pečlivě vyráběny a mají záruku 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy je ZDARMA! Dodpfozbg Szox Aicjkp Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) se skládá z násypky, kuželového drtiče, dopravního pásu na výstupu a generátoru. Stroj FTC-200-S (se sítováním) se pohybuje na pásovém podvozku na dálkové ovládání a úspěšně plní všechny příkazy uživatele při práci v náročných klimatických podmínkách a v obtížném terénu. Stroj FTC-200-S (se sítováním) je precizně navržen a pečlivě vyroben pro drcení kamene a je lídrem ve svém segmentu mezi mobilními kuželovými drtiči s výkonem drcení 100–200 t/h. Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) nevyžaduje žádnou zvláštní infrastrukturu pro provoz, je plně mobilní s dálkovým ovládáním a dosahuje vynikajících výkonů i v náročných terénních podmínkách. TECHNICKÉ PARAMETRY: Model: FTC 200-S Druh drtiče: Kuželový drtič Rozměr vibračního síta: 1300×3000 mm Výkon: 100–200 t/h Max. vstupní velikost: 185 mm Celkový příkon: 300 kVA Hmotnost: 46 000 kg PRO PODROBNÉ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, Mobilní třídič FABO je vyráběn pro producenty kameniva, kteří požadují vyšší produktivitu a všestrannost. Stroj je určen pro víceúčelové využití: lze jej použít jako těžkotonážní dvoupatrový nakloněný třídič vhodný pro skladování materiálu, před nebo po drticích jednotkách, případně i jako samostatný systém. Proto dokážou pásové mobilní třídiče FABO oddělit i ty nejtvrdší materiály. FABO mobilní třídiče pomáhají zákazníkům maximalizovat produktivitu a zároveň snižují výrobní náklady. Technické parametry pásového třídiče: - Kapacita zásobníku: 7 m³ - Výkonnost: 220–400 tun za hodinu Dkedpfx Aijzbg R Rocjp - Rozměr vibračního síta: 1530x4800 mm - Celkový příkon: 110 kVA - Hmotnost: 31 000 kg - Úhel naklonění síta je v rozmezí 18–27°.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 747 h, Red Rhino 5000 Plus. Rok výroby: 2021. Motohodiny: 2747. Hmotnost: 3056 kg. Stroj s označením CE. 24,8 HP / 15,5 kW. Motor Kubota V1505-EF01. Pásový dopravník. Vibrace. Dálkové ovládání rádiem. Zůstatek čelistí: 80 %. Čelisťový drtič! Dkodpfjzbgucox Aicep ID číslo: 133. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost Obecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Typ pohonu: pásový Provozní hmotnost: 3 056 kg CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: