Prodej použitých Nc Engineering O4Db4 Machinery Trailer (53 226)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 430 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2019, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/80/22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, středová otočná deska, zvedací plošina, Na prodej je otočný podvalník WECON s rámem pro výměnné nástavby a hydraulickou plošinou Bär Cargolift s nosností až 2000 kg. Vše je plně funkční a má platnou technickou prohlídku do 05/2027. Gjdpfozttanex Ad Rjkb

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 8 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Stav počítadla: 133 000 km Vlastní hmotnost: 4 620 kg Užitečné zatížení: 13 380 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: WIESE TA 18 OK Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý WIESE TA 18 OK – DVOUOSÝ PŘÍVĚS TANDEMOVÉHO TYPU – 18 TUN – ZÁMKŮ PRO KONTEJNERY – SAF – VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ OBECNÁ DATA Značka: WIESE Typ: TA 18 OK Provedení: Dvouosý přívěs tandemového typu První registrace: 12.05.2021 Technická celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 4 620 kg Užitečné zatížení: přibližně 13 380 kg Počet os: 2 Osy: SAF Odružení: Vzduchové odružení Brzdový systém: WABCO POPIS Velmi robustní a univerzálně použitelný dvouosý přívěs tandemového typu WIESE TA 18 OK z roku výroby 2021 s technickou celkovou hmotností 18 000 kg. Přívěs je určen pro profesionální a intenzivní použití a je vybaven kompletně pozinkovaným rámem, hliníkovými bočnicemi, zámky pro kontejnery, osami SAF a vzduchovým odpružením. S vlastní hmotností pouze 4 620 kg nabízí přívěs užitečné zatížení přibližně 13 380 kg. Ideální pro dopravní společnosti, stavební firmy, firmy s jeřáby, prodejce strojů a pro přepravu kontejnerů, strojů, stavebních materiálů a nejrůznějšího těžkého zboží. RÁM A OSY Přívěs WIESE má robustní tandemovou konstrukci a je vybaven mimo jiné: * Dvouosé provedení tandemového typu * Osy SAF * Vzduchové odpružení * Brzdový systém WABCO * Technická celková hmotnost 18 000 kg * Robustní rám pro profesionální použití * Kompletně pozinkovaná konstrukce * Velmi dobrá ochrana proti korozi * Konstrukce s nízkými nároky na údržbu * Stabilní jízdní vlastnosti i při těžkém zatížení Kombinace os SAF a vzduchového odpružení zajišťuje komfortní a stabilní jízdní vlastnosti. LOŽNÁ PLOCHA A NÁSTAVBA Ložná plocha je univerzálně použitelná a vybavena: * Hliníkové bočnice * Zámky pro kontejnery * Robustní ložná plocha * Pozinkovaná podpůrná konstrukce * Vhodné pro různé druhy přepravy * Profesionální provedení pro každodenní použití Díky integrovaným zámkům je přívěs vynikající pro přepravu kontejnerů a výměnných nástaveb. Hliníkové bočnice umožňují navíc flexibilní přepravu stavebních materiálů, palet, strojů a dalšího zboží. ROZMĚRY Délka: přibližně 6 600 mm Šířka: přibližně 2 550 mm Výška ložné plochy / celková výška: přibližně 950 mm Gkedpfszy Eqfjx Ad Reb Nízká výška ložné plochy, pouze přibližně 950 mm, zajišťuje příznivé těžiště a usnadňuje nakládku a vykládku. BOX NA NÁŘADÍ Z NEREZOVÉ OCELI Přívěs je zvláště bohatě vybaven: 4x box na nářadí z nerezové oceli Díky tomu je k dispozici dostatek chráněného úložného prostoru například pro: * Popruhy * Řetězy * Upevňovací prostředky * Nářadí * Příslušenství pro přepravu * Příslušenství pro kontejnery Provedení z nerezové oceli je odolné, snadno se udržuje a je optimální pro každodenní profesionální použití. PODPĚRY Pro bezpečné a praktické...

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9AAA2679B01xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24362 Obecné informace: Rok výroby: 2011 Značka/model: Trailer-Bygg KT28 Počet náprav: 3 První registrace: 02.11.2011 Informace: Bez funkce naklápění 1. náprava řízená 2. náprava zvedací Vnitřní délka: přibližně 8,2 metru Pneumatiky: viz obrázky Okamžitě k dispozici Rozměry a hmotnost: Délka: 1135 cm Rozvor k 2. nápravě: 480 cm Vlastní hmotnost: 5600 kg Gsdpozzmx Hefx Ad Rskb Maximální užitečné zatížení: 22 400 kg Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 09.01.2027 Vlastní hmotnost: 5600 Celková hmotnost: 28000 Užitečné zatížení: 22400 Šířka: 255 Délka: 1135 Model: 2011 Trailer-Bygg KT28 – schváleno EU = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000088xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22261 Specifikace: • Rok výroby: 2019 • Pneumatické odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Chladicí agregát Thermo King • Celkový počet provozních hodin: cca 4 233 • Počet provozních hodin motoru: cca 4 180 • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní výška: cca 272 cm • Celková délka: cca 1 404 cm Gkodpfx Adjzqqrie Rsb • Šířka: cca 260 cm • Rozvor: 131 / 131 cm • Vlastní hmotnost: cca 8 891 kg • Maximální užitečné zatížení: cca 36 109 kg Popis: Krone – návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King, s cca 4 180 provozními hodinami motoru. Platnost technické kontroly do května 2026. Dodání v krátkém termínu. Technická kontrola: Ano Schválení pro provoz v EU do: 29. 05. 2026 Vlastní hmotnost: 8891 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 36109 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 102 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Rok výroby: 1987. Najeté kilometry: 47 102 km. Gksdpfoznbxuex Ad Rjb Automatická převodovka Allison HT 750. Maximální hmotnost: 26 000 kg. Nosnost náprav: 1: 7500 kg. 2: 10 000 kg. 3: 10 000 kg. Retarder. Plné ocelové odpružení. Tažné zařízení Rockinger. Motor Mercedes Benz OM 423 V10. Rozvor: 1-2: 4100 mm. 1-3: 5450 mm. Pneumatiky: 13R22,5, 80 %. Bočnice: VMA 100 Train Deau. Rok výroby: 1987. Provozní hodiny: - MAR: 1557. - MAV: 5136. Nádrž na vodu: 5000 litrů. Motor Mercedes Benz OM 421. Čerpadlo: Sides 6000 l/min. 14 barů. Vodní dělo: LMT 15/30. ID číslo: 615. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 1987 Celková hmotnost: 26 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 520 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, rozměr pneumatiky: 195/60 R12, maximální rychlost: 80 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: zvedací plošina, TwinTrailer TT 35-35 je kvalitní a všestranný sklápěč a přepravník strojů s povolenou celkovou hmotností 3 500 kg a působivou nosností 2 400 kg. Jako nejkratší model řady 3,5 tuny kombinuje vysokou nosnost s prostornou ložnou plochou a je ideální pro stavebnictví, řemesla, zahradnictví a krajinářství, zemědělství a také pro profesionální přepravu strojů a materiálu. Ložná plocha o rozměrech 3 520 x 1 920 mm nabízí dostatek prostoru pro stroje, zařízení, stavební materiály a sypké materiály. Díky úhlu sklápění až 51° lze sypké materiály rychle a pohodlně vykládat. Úhel nájezdu přibližně 11° současně usnadňuje nakládání strojů a zařízení. Nízká výška ložné plošiny, přibližně 63 cm, dále usnadňuje nakládání a vykládání. Dvě brzděné nápravy s gumovým odpružením, každá s nosností 1 800 kg, zajišťují bezpečnou jízdní stabilitu. Kompletně svařovaný, žárově zinkovaný a pasivovaný podvozek z vysoce pevné oceli je navržen pro dlouhou životnost a vysokou nosnost. Tento TwinTrailer je zvláště dobře vybaven, včetně 2 x 50 cm hliníkových bočnic. Tím se výrazně zvětšuje objem nákladového prostoru. Kromě toho je namontována modrá plachta s úložným prostorem, která chrání náklad před povětrnostními vlivy a zároveň poskytuje praktický úložný prostor. Data přívěsu • Konstrukce: sklápěč / přepravník strojů • Stav: nové vozidlo • Povolená celková hmotnost: 3 500 kg • Hmotnost ve vlastním stavu: přibližně 1 100 kg • Nosnost: 2 400 kg • Délka ložné plochy: 3 520 mm • Šířka ložné plochy: 1 920 mm • Výška ložné plochy: 1 400 mm • Výška ložné plošiny: přibližně 630 mm • Nápravy: 2 x 1 800 kg, brzděné • Pneumatiky: 195/60 R12 • Nájezdová brzda: 3 500 kg • Úhel sklápění: 51° • Úhel nájezdu: 11° • Konektor: 13pólový Výbava • Elektrohydraulická sklápěcí funkce Gjdpfxszxbtae Ad Rekb • Přepínání mezi funkcí sklápěče a přepravníku • Dvě brzděné nápravy s gumovým odpružením • Hliníkové bočnice • Sklopné a odnímatelné bočnice • 2 x 50 cm hliníkové bočnice • Modrá plachta s úložným prostorem • Dvouúrovňová kombinace zadních dveří / nájezdové rampy • Podpora pomocí plynové pružiny • Protiskluzové mřížové rošty a rýhovaná ocelová deska • Hliníková podlahová deska z jednoho kusu • 3 mm hliníková podlahová deska • 12 mm dřevěná podlaha • Žárově zinkovaný a pasivovaný podvozek • Nízká výška ložné plošiny Ideální pro Stavební firmy, řemesla, zahradnictví a krajinářství, zemědělství, GaLaBau (zahradní a krajinářské stavby), přepravu strojů a zařízení, přepravu stavebních materiálů, sypké materiály a komerční přepravu. Možnost financování a leasingu. V případě zájmu jednoduše zavolejte. Rádi vám poradíme a vypracujeme individuální nabídku. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Köln Tel.: 0221 / 680 6051 Chyby a omyly vyhrazeny. Na obrázcích zobrazené přívěsy mohou částečně obsahovat další příslušenství nebo doplňkové prvky výbavy, které nejsou součástí nabídky. Rozhodující pro rozsah dodávky je výhradně výbava uvedená v popisu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKEAZ000000825226, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 245 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Krone otočný návěs, nastavitelná oj, brzdový systém WABCO, kotoučové brzdy, držák rezervního kola, schránka na nářadí, nápravy Krone. Gkedpezdfc Rjfx Ad Rsb

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 774 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 050 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2005, Přívěs Značka: EKW Model: 5140321 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: BX-SP-35 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 130 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7100 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 245 kg Užitečné zatížení: 11 355 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Gjdpfx Adjzxrprs Rokb Max. tažné zatížení: 44 000 kg Dispozice Počet lůžek: 1 Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy zkontrolujte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze se složením zálohy. - Vyzržujeme si právo na chyby v textu a při psaní u všech nabízených vozidel.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YYB6323DDD020xxxx, Rok výroby: 2013, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24304 Specifikace: Model 2013 Dvouosý Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 598 cm Šířka: 249 cm Gedpfozyqxusx Ad Rskb Rozvor: 70 cm Vlastní hmotnost: 700 kg Maximální užitečné zatížení: 1900 kg Vlastní hmotnost: 700 Užitečné zatížení: 1900 Šířka: 249 Délka: 598 = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 03/2014, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: zvedací plošina, Möslein, tříosý přívěs, 30 tun, nápravy SAF, rok výroby 2014 Nabízíme k prodeji tříosý přívěs Möslein, rok výroby 2014. Jedná se o robustní a kvalitně zpracovaný přívěs s povolenou celkovou hmotností 30 000 kg. Přívěs je vybaven 3 nápravami SAF a je vhodný pro profesionální a náročné přepravy. Díky své robustní konstrukci je tento přívěs Möslein univerzálně použitelný. Technické údaje: Výrobce: Möslein. Gjdpfxjzzqw He Ad Rokb Rok výroby: 2014. Datum první registrace: 24. 03. 2014. Počet náprav: 3. Nápravy: SAF. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg. Robustní a kvalitní provedení. Vhodné pro profesionální přepravy. Rozměry: Výška ložné plochy: 0,87 m. Délka ložné plochy: 5,58 m. Délka čela (labutí krk) včetně ohybu: 2,35 m. Délka nájezdových ramp: 2,60 m. Dodatečný úsek rampy až k zemi: 0,70 m. Díky dlouhým nájezdovým rampám a nízké výšce ložné plochy (0,87 m) je přívěs vhodný pro nakládání a přepravu různých strojů a zařízení. Přívěs Möslein je v udržovaném, ojetém stavu. Přívěs si můžete prohlédnout a otestovat u nás v Deventeru, Nizozemsko. Pro další informace, fotografie, videa nebo technické údaje nás neváhejte kontaktovat. Pieter Haverhoek. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Nizozemsko. Tel.: = Další informace = Nosnost: 30 000 kg Nosnost hydraulické rampy: 30 000 kg Výška ložné plochy: 85 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 289 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, * Iveco 35C21 * Sklápěcí tahač (SZM) * Dvojmontáž zadních kol * Klimatizace * Tempomat * Pneumatiky: viz fotografie * Nejvyšší přípustná hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 070 kg * Euro 6 * Největší přípustná hmotnost soupravy: 7 000 kg * Nástavba Veldhuizen P37-4 * Nejvyšší přípustná hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg * Užitečná hmotnost: 1 180 kg * Dvojmontáž zadních kol * Nakládací čelo * Kotoučové brzdy * Ihned k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi Vás spojíme i přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Gjdpfxjzh Uuco Ad Rokb Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerátu jsou ceny včetně DPH 19 %.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AR10F516D50025001, první registrace: 01/2015, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Podvozek Hliníková kola: ✓ Godpfxju H Ar Is Ad Rekb Výška podvozku: 85 cm Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce Výška tažného čepu / oj: 105 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměr platformy: 1015x250 cm Speciální přeprava Manuální rampy: ✓ Délka přes nápravy: 1015 cm Délka ložné plochy: 1015 cm Délka ramp: 217 cm Návěs se sníženou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1015 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo venku: 95 %; vpravo venku: 60 % Náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo venku: 90 %; vpravo venku: 90 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 12 900 kg Funkčnost Značka nástavby: Redwood Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační značka: C409952 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Kompletní přehled vozidel najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 401 km, výkon: 320 kW (435,08 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 104 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 500 mm, délka ložné plochy: 62 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle …). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 s plošinovou nástavbou a hydraulickou jeřábovou rukou Gsdpfx Aoztlrijd Rskb Jeřáb: MKG HLK 541 HP, 307 provozních hodin, 5 hydraulických výsuvů, 2 manuální výsuvy, dálkové ovládání, čtyřbodová stabilizace, vrchol jeřábu, graf závislostí nosnosti: viz fotografie, otočné zámky, závěsné body, A00 přední náprava s vzduchovým odpružením, A57 přední náprava s vyosením, AL4 přední náprava 8,0 t, AM4 zadní náprava H7 13,0 t, kuželové kolo 233, AP3 převod nápravy i = 3,714 (HL7), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma hadicemi, B65 SUŠIČ STLAČENÉHO VZDUCHU S VYHŘÍVÁNÍM, BB5 kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, BB8 inteligentní brzdový systém s ABS a ASR, C71 ochrana proti podjetí zezadu (EG), C73 ochrana proti podjetí vpředu (EG), CB9 ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, CE6 OCHRANA PROTI PRACHU PRO VZDUCHOVÝ MĚCH, CL9 řízení LS 6/LS 8, DS3 střešní výbava, elektrická, E39 JISTIČE, E52 CB radiostanice, E86 senzor stavu baterie, EB3 baterie, 2 x 12V/220 Ah, s nízkou údržbou, EC6 zásuvka pro přívěs, 15polová, EC8 adaptér, 15polový na 2x 7polovou zásuvku, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES5 pomocná zásuvka 12 V/15 A, přístrojová deska, ET2 měnič napětí 24 V/12 V, 15 A, EU2 autorádio CD s Bluetooth, bez nabíjecího portu pro mobilní telefon, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon a fax, EX8 příprava pro mýtné, systém Toll Collect, F04 kabina L, F52 sluneční clona, vnější, průhledná, FA5 závěs, příčný před postelí/lehátky, FA6 Mercedes hvězda, osvětlená, FC0 senzor deště a automatické světlomety, FC7 skla tónovaná, bez páskového filtru, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FG1 digitální hodiny s budíkem, FG6 výsuvná zásuvka nad středovým tunelem, FH9 dekor z kořenového dřeva, kabina, FK0 úložné přihrádky nahoře, s klapkovým víkem, FL4 komfortní uložení kabiny, na ocelových pružinách, FN2 komfortní přístrojová deska, FQ2 chladicí box, 25 l, ve výsuvné zásuvce, FS2 širokoúhlé zrcátko, na straně řidiče, vyhřívané, FS4 sluneční roleta, boční okno dveří řidiče, FT2 vnější zpětné zrcátko, kryt chromovaný, FX7 přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, FZ7 imobilizér, s transpondérem, G86 dvouspojková spojka, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatizace, H04 tepelná izolace, doplňková, H61 přídavné topení, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr pro stavební provoz, I69 pneumatiky bez duše, 315/70 R 22,5 zadní náprava, IA5 rozvržení kol 6x4, ID2 vzduchové odpružení zadní nápravy, IE8 pneumatiky 385/55 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/zadní náprava bez pohonu, IF2 model MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IL6 ovládání odstínů, metalický lak, IL8 provedení s levostranným řízením, IR8 rozvor 4800 mm, IV5 vozidlo o celkové hmotnosti 26,0 t, J76 vzduchové klaksony, střecha kabiny, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + doplňková funkce, ADR, JK2 kombinovaný přístroj, grafický displej, JZ2 výrobce tachografu Stoneridge TVI, K40 zámek nádrže, KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE9 palubní diagnostika 2, s kontrolou NOx, KG2 tlumič hluku, SCR katalyzátor, střední, nerezová ocel, KH8 koncový tlumič, výfuková trubka směřující dolů, KP4 nádrž AdBlue, 95 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KU4 hlavní nádrž 400 l, hliník, L16 mlhové světlomety, halogen, L54 výstražné světlo, žluté, vlevo+vpravo vpředu, L72 elektrická instalace, pro cizí nástavbu, M62 sac

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSJPRS327FTJ2xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23089 Specifikace: Rok výroby: 2015 Gkodpjzqm Rnsfx Ad Rob Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Chladicí agregát Thermo King Délka: 1 379 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 10 890 kg Max. užitečné zatížení: 34 110 kg Zadní hydraulické čelo Popis: Skříňový návěs System Trailer z roku 2015. Návěs je vybaven chladicím agregátem Thermo King. Krátké dodací lhůty možné. TÜV: Ne EU schváleno do: 30.11.2024 Vlastní hmotnost: 10 890 kg Užitečné zatížení: 34 110 kg Šířka: 260 cm Délka: 1 379 cm Model: 2015 System Trailer Skapsemi - agregát Thermo King = Doplňující informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 930 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB - Přívěs ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" Jednotlivá centrální náprava – podvozek s nástavbou pro 27 mm vrstvenou dřevěnou podlahu Nástavba typu „plachta“ – výška bočnic 2900 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu Výška ložné plochy uvnitř 2980 mm Výška v nenalozeném stavu cca 1010 mm Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ojnice cca 400 mm v nenalozeném stavu (jiné výšky na vyžádání) Délka podvozku cca 6000 – 8000 mm (jiné délky na vyžádání) Nosnost opěrných nohou cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vnějšího rámu cca 125 mm, s drážkou pro upínací body a vnější perforací Rám z svařovaných podélníků a příčných nosníků 7 párů upínacích bodů 1 sada podpěrných navijáků vpředu 1 sada bočních opěr vzadu Pevná ojnice s přišroubovaným tažným okem Tažné oko ø 50 mm Nápravy od renomovaných výrobců (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 tun, 19,5", malé kotoučové brzdy Bez zvedacího zařízení nápravy (volitelné) Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco Pneumatické spojky Duomatic Kabel Wendelflex Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným ventilovým rozdělovačem Knorr/Wabco 15pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nástavby podle DIN EN 12642 XL Konturní značení, značky ECE Střešní okno, automatické uzamykání, otevírá se zezadu (volitelně i zepředu) Gksdpfsg Dkzrsx Ad Rob Zadní dveře, 4 vnitřní otočné zámky z ocelových sendvičových profilů 1 pár bočních posuvných dveří Přední stěna 90°, ocel 400 mm, ocelové kazetové panely, vnitřní ochranný plech 3 řady dřevěných latí (volitelně hliníkové) Posuvná plachta PVC 12 x 12, 880 g/m² Střešní plachta, zesílená verze se střešní tkaninou 12 x 12 Upínací mechanismus vzadu a vpředu Světelná signalizace LED 15pólové připojení vpředu blikající obrysové světlo (SML) Síťovaná podlaha 27 mm, uložena příčně Podlaha: Certifikát pro testovanou nosnost plošiny pro manipulační vozíky 7,2 t dle DIN EN 283 (9 t volitelně) Zadní krycí plech, celistvý Nárazová ochrana, svařovaná konstrukce (obdélníkový profil) Přístupový žebřík vzadu vpravo, sklopný a výsuvný s plošinou Dvě podpěrné klíny s držákem, plast nebo pozinkováno 2 gumové nárazové nárazníky vzadu v rozích Plastový blatník, 180 stupňů Blatníkový chránič „Antispray“ Boční ochrana proti nárazu, oboustranně hliníkový nebo plastový profil Lakování rámu v barvě RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze v případě dostupnosti práškové barvy) KTL úprava se zinkováním fosfátováním plus práškové lakování, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) Cena ex-works (z výrobního závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu s následným pronájmem! Můžeme reagovat na vaše přání! Zeptejte se nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Chyby a meziměření vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem přívěs na stavební materiál s podlahou z tvrdého dřeva Délka podvozku cca 7200 mm (6000–8000 mm) Šířka podvozku cca 2480 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška spojky cca 400 mm nenaložený (střed oka tažného zařízení) Jízdní výška nenaložený cca 930 mm Přední opěrné zatížení cca 1000 kg Střed péra cca 1100 mm COC Výška vnějšího rámu cca 125 mm, 4 mm s drážkou pro kotevní oka 7 párů kotevních ok (třmeny) zašroubovaných ve vnějším rámu s drážkou, každé 5 t! 1 sada výklopných podpěr vzadu, výškově nastavitelné 1 sada opěrných noh vepředu, jednostranné ovládání, pevné tažné oje (středová trubka) se šroubovaným tažným okem ø 50 mm Nápravy dle výběru výrobce (SAF/BPW/Jost) 2 nápravy 9 t, 17,5" bubnové brzdy, dvojmontáž, pneumatické pérování Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 kohoutovým ventilem, vzduchové pérovací jednotky Knorr/Wabco, každá 9 t nosnost, celkový zdvih cca 180 mm Vzdálenost náprav cca 1310 mm Dvouvodičová tlaková brzdová soustava podle EG-RL 71/320, značka dle výběru výrobce Spojková hlava červená a žlutá EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco dle výběru s RSS Kontrola tlaku v pneumatikách Blikající obrysová světla SML Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových ráfcích, výrobce dle výběru Postranice eloxované, výška cca 600 mm 2x2 Čelní stěna cca 600 mm vysoká, oplechovaná, šroubovaná Osvětlovací systém 24V LED 2x 7pólový nebo 15pólový konektor Obrysová světla vpředu Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm střídavě s pozinkovaným omega-ocelovým profilem Stupátko vzadu vpravo Podjezdová ochrana (profilovaná) šroubovaná 2 nárazníkové dorazy vzadu v rozích Gksdog Dkxdopfx Ad Rjb Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Zástěrky Antispray 1 pár Lakování podvozku v RAL odstínu KTL povrchová úprava se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší ochrana proti korozi nebo žárově zinkováno Cena EXW (ze závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Možný leasing, financování nebo splátkový prodej! Přizpůsobíme se vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001014840, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, #Kombinovaný přívěs Archivní fotografie - skutečné vozidlo se může lišit Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli #Systém zajištění kontejneru 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze Pneumatické ovládání Nízkonapěťové zajištění, přítlačná síla 6 t na hák Originál na trhu více než 30 let Zajištění ve 2 bodech zevnitř; kontejnery s vnitřním žebrem nelze zajistit (pro kontejnery s podvozkem dle DIN 30722, nakládka zezadu) Kontejner zasunout naplocho u předního prohloubení pro válečky Podélné vodicí lišty, přestavitelné/snímatelné, výška cca 115 mm Točnice s robustním kuličkovým otočným ložiskem 8 párů upínacích bodů, nahoře/po stranách, v rámu, po 5 t 7 párů kombi kapes na sloupky s oky 5 t, v rámu, cca 72x42 mm (pro zásuvné sloupky; při nasazení oka 5 t nelze použít) 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, Š=600/V=425/H=460 mm 1 otevřená schránka na síť kontejneru Tažné zařízení návěsného přívěsu (točnice) Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná oj tvaru Y, pneum. zvedání/spouštění (kontejnery Absetz, nakládka zezadu) #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy BPW/SAF dle výběru výrobce Laserové seřízení náprav - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Maznice náprav vyvedeny ven Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/spouštění Manometr vzduch. měchů #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, stříbrné z výroby TPMS dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, bez montáže (tahač připraven; pouze základní pneumatiky) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Detekce zatížení náprav signálem EBS-CAN, displej v kabině; tahač musí být připraven, bez montáže (nejde o ověřenou váhu) Systém stabilizace jízdy přívěsu Přední přípojka Duomatic s vedením k tahači Elektronický brzdový systém EBS 24V, přední konektor EBS a kabel Pozor: přívěs smí táhnout pouze vozidla zaručující funkčnost ABS #Elektroinstalace Gjdpfxezy Rw Re Ad Rokb Vícekomorové LED svítilny 24V; žluté boční LED; LED osvětlení SPZ (možná chybná diagnostika) Žluté boční LED spřažené se směrovkou (blikající boční světla) 2 bílá přední LED obrysová světla 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla 1 x 15pólová přední zástrčka s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky elektro, vzduch a EBS na oji Přídavný zadní LED světlomet, spínaný couvacím světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (snímatelný) LED světlomety po obou stranách, spínané couvacím světlem #Podlaha Ocelová podlaha Přední prohloubení pro válečky v podlaze, pro kontejnery 5 000-7 000 mm Možná mírná vlnitost podlahy vlivem svařovací deformace #Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou 1 pár hliníkových ramp cca 3000x450 mm, nosnost 14 000 kg/pár (nevhodné pro ocelové řetězy/pneumatiky; závěsná lišta vzadu)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 26 791 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 12/2002, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70-19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková délka: 7 150 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 100 kg, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka v kabině - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Střešní okno - Dálková světla - Sluneční clona - Vývod hřídele = Poznámky = - Materiálový vůz Ziegler s dvojitou kabinou (pro 5 osob) - Vybaven hydraulickým navijákem Vime Industrial, 5200 kg - Hydraulická jednotka Weber-Hydraulik, 700 bar - Různé příslušenství: - 2 stříhací nůžky - 1 rozvírací nůžky - 3 rozpěrné válce - Stabilizační klíny - Scoop-Fire karta - Tažná zařízení s kladkou - Zvedací zařízení - Různé stativy - Magnetická Turbo-Flare signalizace - Hliníkový výsuvný žebřík na střeše - Pneumatická tyč včetně 4 pracovních světlometů - Rolovací dveře: vlevo, vpravo, vzadu - Pouze 26 791 km! – Velmi kompletní bývalé hasičské vozidlo! = Další informace = Technické údaje Gkjdpfx Ajzqbwied Reb Počet válců: 6 Převodovka Převodovka: Allison, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70-19.5 Odpružení: listové Přední náprava: max. zatížení nápravy: 4400 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 8100 kg; vzorek pneumatik uvnitř vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vně vlevo: 50 %; vzorek pneumatik uvnitř vpravo: 50 %; vzorek pneumatik vně vpravo: 50 %; jednoduché převodování Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 780 kg Užitečné zatížení: 4 210 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: BN-HZ-11 Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 6 780 mm, šířka ložného prostoru: 950 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, LECINENA SR-2E PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU LODÍ Nakládací plošina 6,78 + 4,27 m, výsuvná 6 opěrných nohou pro loď = Další informace = Rozměr pneumatik: 215/75R17.5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Vlastní hmotnost: 5 560 kg Gksdozibxqspfx Ad Reb Nosnost: 11 440 kg Celková hmotnost: 17 000 kg APK (technická hlavní prohlídka): platná do 03.2027 Typové označení: LECINENA SR-2E / PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU LODÍ / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 10/1999, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Gjdezvuw Tspfx Ad Rekb Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 8 500 kg Nosnost: 29 500 kg Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg Výška nákladové plochy: 135 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/R22.5, Vybavení: ABS, Krone AZ lafeta | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola | Pneumatiky 385/65/R22.5 | Chyby, zadávací omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Gksdpfezzdfqox Ad Reb

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24021 Gedpfx Ajzt Hx Dod Rokb Technické údaje: Rok výroby: Neznámý Dobré pneumatiky (viz obrázky) Hydraulické sklápění Korba/nadstavba (viz obrázky) Používán za rypadlem Uskladněn venku Okamžitě k dispozici Popis: Servisní přívěs Foss-Eik pro rypadla s hydraulickým sklápěním. Přívěs má dobré pneumatiky a dobrou korbu/nadstavbu. Byl uskladněn venku a je okamžitě k dispozici. Vlastní hmotnost: 1 Model: servisní přívěs pro rypadlo s hydraulickým sklápěním = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Gjdpfx Aoxb D Swsd Rekb Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: udržované návěsy s širokými pneumatikami více kusů skladem 445/45R19,5 podélně stavitelná oj nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg Gksdpfxez Adwcs Ad Rob návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant Gsdpfx Adjzz U Nyo Rekb