Prodej použitých Pacton T3-018 Bandlosser (1 556)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě Hsdpfxel Thxds Aqrop * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * brzdový systém ABS * nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * parabolické pružiny * mechanické vyrovnávání náprav vzadu * boční ochrana proti podjetí * výklopné opěrné nohy vzadu na rámu podvozku * mechanicky nastavitelné balíčky s varovnými tabulemi vpředu a vzadu * přední uzavřené plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zástěny, vždy s ochranou proti odstřiku * reflexní konturová páska po stranách i vzadu * výklopné víko (žárově zinkované) k nářadí na točně * skříň na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * odnímatelný LED maják vzadu * oj s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelná přes tažnou pružinu a napínací zámek * 4 kapsy na kůly na každé straně (žádné kůly však nejsou k dispozici) s možností kotvení nákladu * paket zajištění nákladu obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů UVV zajišťovacích kroužků, výkyvných a sklopných * zatížitelné všemi směry, zapuštěné v rozích vnějšího rámu 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných nástavců pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * rozšiřující prkna uložená pod ložnou plochou ve speciálním schráně * odkládací plošina pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zádi, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládací plošiny na rameno bagru) * hydraulické sklápěcí rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a pojistnými ventily, hydraulickým bočním posuvem ramp Hsdpoq Dyv Iofx Aqrop * hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle na vozidle nad 40 l/min až max. 140 l/min), dvouokruhová hydraulika * ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhového sklonu) * ložná výška při naložení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * rám, točna, výklopné nástavce, spouštěcí patky vzadu a najížděcí rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, oj, vzdušníky atd. lakované v černém odstínu * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dostupné od 19. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky vždy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní páska po stranách i vzadu * Víko nářaďového boxu (žárově zinkované) na otočné platformě * Nářaďový box z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaný – po straně pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * Tažné zařízení s 40mm tažným okem a výškově nastavitelnou závěsí pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) s možností současného upevnění nákladu * Sada pro zajištění nákladu: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů posuvných a výsuvných UVV vázacích kroužků * Zatížitelné ve všech směrech, integrované v rozích vnějším rámu max. 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (vyjma zadních zkosených částí) * Desky na rozšíření uložené pod ložnou plochou ve střešní schráně * Úložiště pro rameno bagru přes zadní nápravu až k závěrečnému nosníku, délka cca 2.100 mm (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách úložiště) * Hydraulické sklopné rampy (cca 4.650 x 720 mm) s hydraulicky výklopným špičkovým segmentem a ventilem k zajištění zatížení, hydraulicky boční posuv ramp * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW > 40 l/min až max. 140 l/min), dvouhadicová hydraulika Hodpfxotplwfs Aqrep * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm (včetně 860 mm nájezdové plochy) * Nakládací výška naloženého vozu cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacího agregátu * Podvozek, otočná plošina, rozšiřovací ramena, padací podpěry vzadu a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchojemy apod. lakovány černým tónem * Nové vozidlo s výrobcovskou zárukou * Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej * K dodání od 19. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení – zvedání a spouštění s ventilem RtR * Smart-Board jako infotool * Boční ochrana proti nájezdu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední zavřené blatníky z plastu a zadní rovné zinkované ocelové zástěrky, každá s ochrannými klapkami proti rozstřiku * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) na úložný box v otočné platformě Hodpel Tq Euofx Aqrep * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * 15-pólová elektrická zásuvka * Každé stranně 4 kapsy pro sloupky se současnou 2t možností upevnění * Balíček zabezpečení nákladu (La-Si): 2 poutací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů otočných a sklopných UVV poutacích kroužků zatížitelných ve všech směrech – zapuštěno do vnějšího rámu (v rozích 13,4 t, jinak 10 t) * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovatelných nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne na zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), nastavitelně do strany * Ložiště pro ruku bagru za zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhé (2 páry 6,4 t poutacích ok po stranách v ložišti bagrové ruky) * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná platforma, tažné zařízení, výklopná rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, otočný věnec, vzduchové nádoby atd. lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitná hmotnost cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od 32. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm Hodpfxol Th Ads Aqrsp * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odblokování pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu Hodpsx Ipa Njfx Aqrep * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní přímé pozinkované plechové zástěny vždy s ochranou proti ostřiku * Reflexní výstražné pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) do schránky na nářadí na plošině podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Vlečná oj se závěsným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružin a napínacího šroubu * 15kolíková elektrická zásuvka * Po 4 kapsách pro sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí) včetně možností uchycení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV kotevních kroužků sklopných a zapuštěných, zatížitelných všemi směry a integrovaných v rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne v zadních rozích) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkádací místo pro násadu bagru přes zadní nápravu až ke koncovému nosníku cca 2.100 mm dlouhé (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládacího prostoru) * Mechanické jednodílné nájezdové rampy s pomocnou pružinou (cca 3.000 x 720 mm) * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1.070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložené cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Podvozek, otočný podvozek, spojovací oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Prázdná hmotnost: 5.900 kg * -- technicky možné celkové povolené zatížení: 30.000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu Hodpfsx Ipbgox Aqrop * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců Hedpfxjx Ipb Hj Aqrjp * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky vždy s ochranou proti stříkající vodě * Boční a zadní reflexní konturová páska * Výklopný (žárově zinkovaný) víko na skříňku na nářadí na točnové plošině * Multivoltážní zařízení * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu Hedpfx Ajx Ipaveqrsp * Tažný oje s 40 mm tažným okem a nastavením výšky pomocí tažné pružiny & napínacího šroubu * 15pólový elektriký konektor * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (ale žádné sloupky nejsou součástí dodávky) s možností připevnění zajišťovacích pásů * La-Si sada obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV zajišťovacích ok otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však na zadních zkosených koncích) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Odkládací místo na rameno bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhé (2 páry vázacích ok 6,4 t na bocích odkládacího místa ramene bagru) * Mechanické jednodílné najížděcí rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posunutí ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažný oje a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nový vůz se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, lfd 12377 SUCHÁ NÁKLADNÍ SKŘÍŇ EKERI 3-nápravový Hodpfezbyz Njx Aqrop T3-A / BOČNÍ DVEŘE / SKLÁDACÍ STĚNA 2650 mm výrobce: EKERI rok první registrace: 02/2018 rozměry: 13 470 x 2 480 x 2 650 mm objem: 88 m³ přípustná celková hmotnost: 39 000 kg provozní hmotnost: 8 790 kg zatížení na sedlo: 18 000 kg vzduchové odpružení – zdvih a spouštění kotoučové brzdy nápravy: SAF, kotouče 430 mm záchytné oky pro upevnění nákladu skříň na nářadí barva nástavby: bílá barva podvozku: nová šedá pneumatiky: 6 ks stav pneumatik: 10/10/7/7/10/10 mm na zadní nápravě pneumatiky 385/65 R 22,5 EKERI = FINSKO / velmi robustní provedení / 1x upevňovací lišta / boční dveře plně otevíratelné boční vjezdová výška: 2 620 mm vytápění: 2válec diesel THERMOKING HK 450 samostatné blatníky na každé kolo ŠPIČKOVÝ STAV!!!!! zvláštní lišta na podlaze pro zajištění nákladu 2x nové pružinové akumulátory brzda: kotouč 41 mm, 70 % obložení Veškeré údaje jsou bez záruky, změna a mezitímní prodej vyhrazen. V případě dotazů k tomuto nebo jiným vozidlům nás kontaktujte. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 500 km, výkon: 68 kW (92,45 k), počet lůžek: 2, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, barva: modrá, první registrace: 05/1990, další kontrola (TÜV): 05/2027, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 2 390 kg, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), koupelna, nezávislé topení, DEHLER / T3 – Klasika s originálním vybavením – zrestaurovaný a připravený na cestování Vzácný sběratelský kousek: Dehler T3 s rozsáhlou výbavou, repasovaným pohonem a kompletní renovací – připraven jak na dobrodružství, tak pro využití jako mobilní kancelář. --- Detaily vozidla – Podvozek Značka: Dehler Profi Model: T3 Motor: 2,1 l benzín Výkon: 68 kW / 92 PS Převodovka: manuální První registrace: 05/1990 Najeto: 563 500 km Max. povolená hmotnost: 2 390 kg --- Výbava: * Tažné zařízení * Nosič kol (není namontován, bude předán) * Markýza Hjdpswxikvjfx Aqrjp * Solární systém * Přídavná baterie * Posilovač řízení * Elektrická okna * Sprcha * Toaleta * 4 lůžka * Nezávislé topení * Kompletní renovace 2019 * Motor a převodovka po servisu * Kompletní originální výbava * Vhodné jako kancelářské vozidlo * Barva: modrá * Hliníková kola 15" Poznámky / zvláštnosti: * Různá místa s korozí * Pneumatiky zpuchřelé (stav k 2018) Prodej vylučuje jakoukoliv záruku. --- Prohlídka a poradenství: Rádi Vás přivítáme na místě v Dülmen-Hiddingsel. Poradenství po předchozí domluvě. --- Lokalita / adresa: Graskamp 15 48249 Dülmen --- Výkup a financování: Výkup osobních vozů a motocyklů možný. Financování dle přání. --- Otevírací doba: Pondělí až pátek: 9:00–18:00 Sobota: 9:00–16:00 Prohlídkový den: neděle 11:00–16:00 (bez poradenství, volné prohlídky) --- Upozornění: Změna prodejního místa a meziprodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou nezávazné. Cenová informace není právně závaznou nabídkou. Před uzavřením smlouvy nás prosím informujte, pokud jsou pro Vás konkrétní prvky výbavy zvlášť důležité.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 904 h, Nabízíme k realizaci: JCB 16C-1 T3 Hodpfx Aqezaduwjrop Rok výroby: 2022 904 motohodin 1,6tunový minibagr. Svahovací lopata 90 cm + lopata 45 cm. Roztažitelný podvozek 98–136 cm, ZeroTail. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen prodává stroje a zařízení na objednávku firem, bank, veřejné správy i insolvenčních správců. Kontaktujte nás, pokud vlastníte stroje a zařízení, o jejichž prodej či další využití byste chtěli, aby se postaral někdo jiný. Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní zákaznickou sítí. Naši zadavatelé se už nemusí o realizaci svých strojů a zařízení starat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 11786 SUCHÝ SKŘÍŇOVÝ NÁVĚS EKERI 3-nápravový T3-A / BOČNÍ DVEŘE / SKLÁDACÍ STĚNA / EDSCHA výrobce: EKERI první registrace: 11/2017 rozměry: 13 470 x 2 470 x 2 780 mm objem: 93 m³ Hsdpfoqzb Tyox Aqrop celková povolená hmotnost: 39 000 kg pohotovostní hmotnost: 9 300 kg zatížení na čep: 18 000 kg vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování bubnové brzdy nápravy výrobce: SAF, kotouče 430 mm kotvící oka barva nástavby: bílá barva podvozku: nová šedá obutí: 6 kol stav pneumatik: 8/7/7/7/10/10 mm pneumatiky na zadní nápravě: 385 / 55 R 22,5 EKERI = FINSKO / velmi robustní konstrukce / 1 x kotvící lišta / boční dveře plně otevíratelné boční vstupní výška: 2 710 mm samostatné blatníky na každé kolo. PERFEKTNÍ STAV!!!!! speciální lišta na podlaze pro zajištění nákladu HORNÍ POSUVNÁ STŘECHA EDSCHA možnost nakládky jeřábem JEDINEČNÁ NABÍDKA!!!!! Pětikolový tahač by měl mít max. výšku točnice 1 050 mm Veškeré údaje bez záruky, mezitím může být vozidlo prodáno! V případě dotazů na toto nebo jiné vozidlo nás prosím kontaktujte. Pokud máte jakékoli dotazy k tomuto nebo jinému návěsu/vozidlu, kontaktujte nás.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro písty s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * SmartBoard jako informační zařízení na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení nápravy jednotlivých skupin * Boční ochrana proti najetí * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední náprava: uzavřený plastový blatník, zadní náprava: rovné žárově zinkované ocelové zástěrky s lapačem nečistot * Výklopné víko (žárově zinkované) pro schránku na nářadí v plošině otočného podvozku * Schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm (práškově lakovaná černě), umístěná vpravo * 15pólová přípojka elektrického proudu * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla se směrovým světlem * Tažná oj s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez instalace v LKW) Hsdpfjtplv Nsx Aqrjp * Gumový povrch na sklopných rampách a nájezdovém sklonu vlevo i vpravo (délka cca 860 mm) * Gumový povrch na podélnících od čelní ke koncové příčce * Tvrdé dřevěné podlahy na běžných plochách nízkoložné plošiny * Na každé straně 4 kapsy na sloupky s možností zajištění nákladu 2 t * La-Si balíček obsahuje: 5 párů UVV kotevních ok, otočných a výklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanicky výklopných rozšiřovacích konzolí na 3 m celkové šířky (kromě zadního sklonu) * Držák prken pod ložnou plochou v podélném směru * Límec válce před čelní příčkou vytažený nahoru s 1 x 6,4t kotevním okem na každé straně * Hydr. sklopné rampy (cca 4.650 x 720 mm) s hydraulicky výklopnou špičkou a ventily pro udržení zátěže * Hydraulický boční posun rampy * Zadní hydraulická opěra (jednostupňový válec) * Hydraulický rozdělovač toku v přívěsu (pro čerpací výkon v LKW přes 40 do max. 140 l/min) * Hydraulický rozvaděč chráněný proti stříkající vodě * Dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Ložná výška naloženého přívěsu: cca 890 mm +/- 20 mm vzduchového odpružení * Podvozek, otočný podvozek, límec válce, výklopná rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, tažná oj, vzdušníky apod. lakovány do černého odstínu * Ložná výška naloženého přívěsu: cca 890 mm +/- 20 mm * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 950 h, = Další možnosti a vybavení = - Planýrovací lopata - Rychloupínač - Standardní podkopová lopata = Poznámky = Podvozek s nastavitelnou šířkou = Další informace = Hedpfx Ajzb Urveqrjp Pohon: Pásový Provozní hmotnost: 1.795 kg Pro více informací kontaktujte Geert Geuens.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 050 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, ? Pružinové rampy ? Držák rezervního kola ? Na každé straně: 7 upínacích ok ? Na každé straně: 4 kapsy na sloupky ? Tažné oko 50 mm ? Nakládací výška: cca 910 mm ? Bubnová brzda Hedpfx Aqey T Tvxerjp ? ABS ? Listové pružiny ? EBS ? Dvojmontáž kol Veškeré údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 60 m³, celková délka: 13 250 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další volby a vybavení = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - LED světla - LED pracovní světla - Vzduchové pérování - Plachtový zakrývací systém - Bubnové brzdy = Poznámky = Draco Bandlosser 60 m3 Cibule/brambory Hedpfx Aqsy Ugtyjrop Podvozek Draco: rok výroby 2024 Nástavba Van der Peet: 2012 3. náprava zvedací BPW nápravy = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 360 kg Užitečné zatížení: 36 640 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OV-71-JH = Firemní informace = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle zajistíme výhodný leasingový finanční plán s dobou splácení 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 023 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23144 Specifikace: Model 2011 1023 motohodin Hrubé síto Dopravní pás 2 dopravní pásy nedávno vyměněny Hjdpfjy H U Txex Aqrop Nová síta Dálkové ovládání Síto se 3 patry Video Připraveno k dodání Popis: Prodáváme třídící zařízení Maskin Mekano LV302 T3 z roku 2011 s hrubým sítovým roštem, dálkovým ovládáním, novými síty a pásy. Zařízení je ve výborném stavu a dle majitele plně funkční. Síta a dva dopravní pásy byly nedávno vyměněny. Vzhledem k roku výroby 2011 se mohou vyskytnout drobné závady. Připraveno k dodání. Provozní hodiny: 1023 Vlastní hmotnost: 1 CE: Ano Model: LV302 T3 Třídící linka s roštem, dálkovým ovládáním, novými síty a pásy = Další informace = CE certifikace: ano Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2017, celková délka: 12 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 760 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg Hjdpfx Aqsw S Ttajrep Provozní hmotnost: 8 850 kg Užitečné zatížení: 33 150 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Registrační značka: OP-39-PP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Velmi dobře zachované vozidlo z 1. ruky Tříosý nízkonosný přepravní přívěs Nájezdový nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých břemen Hjdpfx Aen Aw Hkeqrep Typ T3 Komakt 30,0 Délka 8500 mm Šířka 2500 mm Vzduchové odpružení Čistá cena pro firmy / export – 15 990 € Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon 2 Mobil =====

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23683 Specifikace: Model 2014 33 palet Nakládací výška u bočního otevření: 2,78 m Vlastní hmotnost: 11 000 kg Maximální celková hmotnost: 45 000 kg Hsdpjzdn N Sefx Aqrsp Maximální užitečné zatížení: 34 000 kg Pneumatiky v různém stavu Promáčkliny na bočním otvoru hmotnost na straně předních dveří Zóna 2 Bez vnitřních příček Připraveno k dodání Popis: Ekeri T3-K, tříosý návěs, rok výroby 2014, s kompletním bočním otvíráním, chladícím a mrazícím zařízením. Před prodejem budou provedeny nové EU kontroly. Na bočním otvoru se nacházejí promáčkliny. Majitel uvádí přibližně 14 200 motohodin generátoru. Připraveno k dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 30.06.2026 Provozní hmotnost: 11 000 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 34 000 Model: T3-K, tříosý skříňový návěs s plným bočním otevřením, chladícím a mrazícím zařízením. Bude provedeno nové schválení EU! = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 295 336 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pero - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vývod pomocného pohonu (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývod hřídele - Kardan (vývod výkonné hřídele) = Poznámky = XLRAKM4300G140503 Hjdjymryuopfx Aqrop = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 8 370 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 000 kg Užitečné zatížení: 20 000 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: PALFINGER PK 18500, rok výroby 2007, vzadu na podvozku Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 62-BJG-8 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: Holandsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 369 070 km, výkon: 57 kW (77,50 k), počet lůžek: 2, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, barva: hnědá, první registrace: 06/1984, celková délka: 4 615 mm, celková šířka: 1 845 mm, celková výška: 2 360 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 2 390 kg, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Podzimní nabídka, pouze na krátkou dobu: Jeden z posledních modelů Dehler Profi na VW T3 ve velmi dobrém stavu. Dehler Profi Typ 2 Vozidlo bylo již jednou kompletně demontováno a všude ošetřeno voskem. Koroze je u tohoto vozu víceméně vyloučena. Hodnota T3 Dehlera neustále roste. Je k dispozici hodnocení Classic-Analytics z roku 2019, kde bylo vozidlo oceněno známkou stavu 2+. Od té doby ujelo pouhých 242 km a bylo skladováno v suchu. Zabudovaný je vodou chlazený boxer o objemu 1 888 ccm. Samozřejmostí je již platná H-registrace. Před předáním proběhne ještě nová technická kontrola (HU). Jedná se o 40 let staré vozidlo. Navzdory velmi dobrému celkovému stavu je u takového vozu vždy něco k opravě. Prosím, zvažte své možnosti realisticky. Hedpfjybvzljx Aqrep Vozidlo je nabízeno za pevnou cenu na základě zákaznické objednávky. Prohlídky jsou možné kdykoli. Prodej probíhá soukromě, bez záruky, odpovědnosti za vady a bez možnosti vrácení. Pokud by vám nakonec byl T3 příliš malý, nabízíme také řadu dodávek založených na Ducato & spol. Stálá výstava vozidel značek Knaus / Weinsberg / Tabbert / T@b. Vlastní odborný servis s možností provedení technické kontroly a plynové zkoušky přímo u nás. Těšíme se na Vaši návštěvu! Výkup vozidla není možný, protože se jedná o zprostředkovaný prodej. Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Tato nabídka nepředstavuje závazný příslib vlastností a výbavy. Je nutná individuální kontrola vozidla na místě.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Poznámky = Dodací lhůta Dewagtere 53m3: 6 měsíců, jiné provedení jako 60m3 na dotaz Pro více informací: Mark van der Steen = Další informace = Hedpfx Aex Rwqhjqrsp Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Značka náprav: SAF; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Značka náprav: SAF; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Nosnost: 36 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Další informace Pro další informace kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, S Thermoking S TÜV Rok výroby: 2018 Hsdpfx Ajy Urdkoqrep Celková hmotnost: 18 t