Prodej použitých Stas Sa339K 58M3 Liftas Klep/Deuren! Mb Schijfremmen... (8 596)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Užitečné zatížení: 32.740 kg Ljdpfx Ajyda Tdefvshh CELKOVÁ HMOTNOST: 38.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Užitečné zatížení: 33.740 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg Lsdpsydargofx Afvshh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2008, Hrubá hmotnost: 4.890 kg Ledpfx Aoyc U Uasfvshh Užitečné zatížení: 34.110 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2001, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Lhsdpfsyda E Hex Afveh Užitečné zatížení: 33.740 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Lhedpfsydb R Rsx Afveh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 6.800 kg Užitečné zatížení: 32.200 kg Ljdpfxjydavxe Afvehh CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Lodpoyh S Aiefx Afvjhh Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Lhedpfxsfi Nmwo Afvjh Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs, hliníkové šasi, Jost nápravové agregáty 22,5" / off-road, 3x9 t s pneumatickým odpružením, 1. náprava je zvedací s rozjezdovou pomocí a elektrickým ovládáním, zvedací a spouštěcí ventil pro pneumatické odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami 385/65 R22.5 na ocelových ráfcích, závěsný čep 2" šroubovaný v 10 mm silné desce, mechanické provedení opěrných nohou s ovládáním z jedné strany, brzdová soustava dle normy E.E.G., dvouokruhový systém Westinghouse, pružinové zásobníky působící na dvě nápravy a elektrický brzdový systém EBS Wabco s RSS-systémem (Roll-Stability-Support), hliníkové vzdušníky, elektrická instalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými světly Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicí, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti podjetí, zadní ochrana proti podjetí, pochůzný rošt na rámu, kompletně svařovaná konstrukce, LL-gumové těsnění, vřetenové zámky na zadních dveřích, příprava pro vibrační desku, bahnotěsný! DALŠÍ VÝBAVA NA PŘÁNÍ BAREVNÉ PROVEDENÍ DLE VÝBĚRU +590 € náklady na přepravu Lodpfou Dvw Eox Afvshh *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka ve přední stěně - 12 párů upínacích ok ve přední stěně Podvozek: Provedení s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba vyrobena v samonosném provedení s odpovídajícím zesílením spodního pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm zesílené provedení. Náprava a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5“, nápravy Jost – provedení 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická kontrola opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez výbavy tahače). Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5, prémiové pneumatiky na ocelových discích, 11.75x22,5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické podpěrné kladky, 2x 20 t nosnost. Brzdová soustava: EBS elektronický systém Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, pružinová brzdová soustava účinná na dvou nápravách s ovládáním vzadu. Lhjdpefi Nmpsfx Afveh Elektrická instalace: dle směrnic EU 91/633 a 97/28, se dvěma pětikomorovými svítilnami Aspöck Europoint integrováno v hliníkovém zakončení vzadu, 24V systém s 1x15pólovou a 2x7pólovými zásuvkami, s bočními obrysovými LED světly, 2 samostatné LED couvací reflektory integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/Korba: vnitřní nástavba plně svařená, zesílené bočnice, hliníková korba, bočnice z ALU profilů 30 mm silných (2–3 mm) svařovaných v šířce 600 mm s horní a spodní výztuhou, vnitřní strana plně svařená, ALU čelo s profilem 600 mm 2–3 mm silným v rovné verzi, se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, průběžná vyprázdňovací stěnou s kevlarovou plachtou cca 1 500 mm délky včetně boční kevlarové těsnění. Hydraulika: systém posuvné podlahy „Cargo Floor“. Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými ALU profily uloženými na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými prvky, typ CF, 8 mm silná podlaha, pevné části u čela, samostatná možnost připojení hydrauliky pod vozidlem s pevnými částmi, pracovní tlak 190–240 bar, ALU zakončení v posuvné podlaze zavařená, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 Antispray lapači, 1 ALU držák rezervy, boční sklápěcí ALU ochrana proti podjetí, 1 plastová skříňka na nářadí cca 860x460x400 mm, 3,7 m hliníkový žebřík, shrnovací plachta cca 660 g/m2 s rolovacím systémem vč. rolovací tyče, boční upínací popruhy nebo rychlouzávěr, nášlap na čele s výstupem, 3 ocelové oblouky vyklopné a uzamykatelné, hliníkový ochranný kryt sklápěcí na osvětlení apod. +590 € přepravní náklady Provozní hmotnost: cca 7 700 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyrobený jako samonosná hliníková konstrukce s odpovídajícími zesíleními ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Skříňový podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s DC-vzduchovým pérováním, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez výbavy tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocí při rozjezdu (bez výbavy tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové pérování. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce na Alcoa ALU discích satin, 11,75x22.5 ET 120 (se středovým ocelovým diskem, přibližně + 120 kg) Opěrné nohy Hliníkové výsuvné podpěry, výrobce Alu-Leg, 2 x 10 tun zatížení, pro vzduchové pérování používáme výkyvné patky. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), pružinový brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemná instalace, prémiový modulátor. Elektrická výbava podle předpisů STVZO s 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadního zakončení, 24V systém s 1x 15kolíkovou a 2x 7kolíkovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety bočně v úrovni opěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovládaný zvenčí. Nástavba/Korba – vnitřní konstrukce plně svařená Zatížení přední stěny 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z ALU profilů 30 mm silné (2–3 mm) 600 mm široké, plně svařené s horním a spodním pásem, vnitřní plochy plně svařeny! Podlaha posuvného dna na 140 mm ALU příčnících, nosnost podlahy cca 7 t/m2, příčníky osazeny s roztečí cca 350 mm, přední stěna z ALU s profilem 600 mm 2–3 mm silná, rovné provedení, speciální rohové ALU profily se skosením, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 pákovými zámky, svařovaným hliníkovým zadním rámem, uložením v teflonovém a nerezovém pouzdře, posuvná ALU stěna zavěšená v zesíleném horním pásu s plachtou „Kevlar“ pro kompletní vyprázdnění, bočním kartáčem a přídavnou kevlarovou boční plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným krytem v zadní části vlevo ovládaný zvenčí, zadní okno vlevo, jeden odběrový šoupě v každých zadních dveřích (celkem 2 ks), servisní dveře vlevo v přední stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ – 24 desek – hladké provedení! Podlahový posuvný systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na hliníkových hranolech, uložených na cca 880 PE-HD kluzácích, tloušťka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevná část na přední stěně, samostatná možnost napojení hydraulických hadic pod vozidlem s pevnými spojkami, průměr vedení NW 21, velikost a provedení pevných spojek budou upřesněny, pracovní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky navařeny do podlahy, vývod vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Ledjgcw Rispfx Afvohh Příslušenství Plastové blatníky s gumovými zástěrkami, hliníkový držák rezervního kola, boční hliníková ochrana proti podjetí ve sklápěcím provedení, 1 plastová skříňka na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem na boku.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravy Jost 22,5" / off-road, 3x9 t s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdem a elektrickým ovládáním, ovládací ventil pro zvedání a spouštění pneumatického odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami rozměru 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep našroubovaný do 10 mm silné desky, mechanické provedení podpěr sedla s jednostranným ovládáním, brzdový systém dle E.E.G. normy, dvouokruhový systém, pružinové zásobníky působící na dvě nápravy, EBS systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), Alu vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicí, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti podjetí, zadní podjezdová zábrana, pochozí mříž na rámu, kompletně svařované, gumové těsnění LL, šroubové uzávěry na zadních dveřích, vanová korba na přání i s těsněním proti blátu! Kombinované zadní dveře dělené v poměru 2/3–1/3 s obilným šoupětem a autom. pneumatickým zajištěním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ BARVA DLE VÝBĚRU +590 € přepravní náklady Lhedpeu Dvw Ssfx Afvoh K dispozici také ve variantách Z9–Z13 *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 840 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Vybavení: ABS, Příklad: STRONG & LIGHT, nyní k dispozici také pro náročné provozy, od 40 m³ ložného objemu a 6 600 kg. STRONG & LIGHT, nyní nově také ve variantě pro těžký provoz, od 40 m³ ložného objemu a 6 600 kg. Vysoce kvalitní hliníkový podvozek s vysoce pevným ocelovým korbem, SKUTEČNÁ HMOTNOST 7 160 KG, Lhsdpjhfiqcsfx Afvsh Podvozek s 3×9t nápravami DCA, 430mm kotoučové brzdy, 6x ocelové ráfky, 1. náprava zvedatelná s rozjezdem, hliníkové samovolně padající podpěry (odpojitelný s nákladem), sklápěcí boční ochrana proti podjetí, digitální měřič nápravové zátěže, skříň na nářadí, nástupní žebřík, Korb vyroben z plechů z oceli HB450, podlaha 5 mm, boční stěny a zadní dveře z 4mm HB450 ocelových plechů, zadní křídlové dveře 1/2 – 1/2 s obilním výsypem vpravo, samostatné odjištění zadních dveří, těsnění dveří kruhovou ocelí (možnost těsnění z gumy – nepropustnost pro bláto), rolovací plachta s trubkou uprostřed, hliníkový blatník pro ochranu střešní plachty během nakládání, plošina na rámu, sklápěcí válec EdBro s prodlouženým pouzdrem, nakládací hrana = 3 650 mm (zobrazené vozy mohou být částečně vybaveny zvlášť objednanou výbavou) ----Další výbavové prvky i detailní nabídku vozidla Vám rádi zašleme na vyžádání, různé ložné objemy, délky a výšky vozidel možné, lakování a konfigurace dle přání zákazníka +500 € náklady na převoz ? Nabídky a obrázky nezávazné ?

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, další kontrola (TÜV): 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: červený, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Návěs STAS 92 m³, pohyblivá podlaha s 21 lamelami, ideální pro odpad, s hydraulicky nastavitelnými těsnicími zadními dveřmi a střechou uzavřenou ze dvou třetin. 3 nápravový přívěs s kotoučovými brzdami, 3. náprava říditelná, plošinka na čele návěsu. Rok výroby 2005, technická kontrola platná do 31.10.2020. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Lhodpfx Ash I Id Nsfvjh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE6SZ339V600R0459, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Lsdsyq R Ryopfx Afvohh Konstrukce Hydraulika: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Vzorek pneu vlevo: 65 %; vpravo: 10 % Náprava 2: Vzorek pneu vlevo: 75 %; vpravo: 15 % Náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 15 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 960 kg Užitečné zatížení: 31 040 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Stas Výška ložné plochy: 110 cm Identifikace Registrační značka: QAZ297 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo napište na e-mail: . Přehled celého sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2013, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Odpružení: vzduchové Pohon: kola Provozní hmotnost: 5 590 kg Užitečné zatížení: 33 410 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Značka nástavby: STAS Kipper: zadní Ledpfx Aowzkx Tjfvshh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 245 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, STAS/ALU/Sklápěč Lodevdrt Sspfx Afvohh Rok výroby: 10/2009 2 nápravy Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 11 245 kg ABS

Stav: použitý, najeté kilometry: 210 100 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Mercedes Benz 18 t včetně kompletní zimní výbavy a odpojitelný zadní jeřáb * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Barva: tmavě oranžová * Rozvor: 3 900 mm * Motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 265 kW (360 k) 1800 Nm * EURO VI * Zdvihový objem 10 677 cm³ * Zadní hnací vývod, C, * Hydraulické čerpadlo SEA A * Varianta hmotnosti 22,0 t (9,0/13,0) * Zvýšená zatížitelnost přední nápravy pro zimní službu 10,5 t * Převodovka G 230-12/11,7-0,78 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W/1,45-1,04 * Stálý pohon všech kol * Automatizované řazení Mercedes Powershift 3 * Přídavný vývod pro sklápěcí čerpadlo * Meiler třístranný sklápěč s Bordmatic vlevo * Komunální hydraulika Schmidt * Montážní deska pro sněhový pluh velikost 5 * Asistent odbočování * Uzávěrky diferenciálu * Listové odpružení * Výstražná majáková světla * Elektrická okna a zrcátka * Klimatizace * Přídavné topení * Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * Zadní jeřáb HIAB XS088BS-2HiDuo v. r. 2014 * Jeřáb s dálkovým ovládáním X-SDrive * Hmotnost jeřábu bez podpěr 1070 kg * Zdvihový moment 71,0–86,0 kNm * Speciální zvýšený stojan na pravé straně vozidla * Odstavné zařízení System A * Jednokomorový sypač Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA v. r. 2015 * Nádoba z nerezové oceli * Rám Duplex * Rozvaděč z nerezové oceli * Objem zásobníku 3,5 m³ * Délka vany 2 900 mm * Šnekový dopravník * Rozmetač posypového materiálu "OptiWet" * Rozmetací talíř 2–10 metrů * Zvlhčovací zařízení – zásobníky solanky 2 240 l Lhjdpfx Aszfyddjfvsh * Pohon přes komunální hydrauliku vozidla * Sada odstavného zařízení RollTec 12 t * Řídicí systém "Vpad SN" * Sněhový pluh Schmidt TARRON MS 34.1 * včetně odstavného zařízení * vše v. r. 2015 * Šířka záběru přímo 3 400 mm * Hmotnost 1 060 kg * Kombinované břity * Kryt proti stříkající vodě (guma) * Nastavitelný ochrana proti sněhovému prachu (plachta) * Osvětlení pluhu * a mnoho dalšího * Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 210 100 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Mercedes Benz 18 t včetně kompletní zimní výbavy a odpojitelný zadní jeřáb * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Barva: tmavě oranžová * Rozvor: 3 900 mm * Motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 265 kW (360 k) 1800 Nm * EURO VI * Zdvihový objem 10 677 cm³ * Zadní hnací vývod, C, * Hydraulické čerpadlo SEA A * Varianta hmotnosti 22,0 t (9,0/13,0) * Zvýšená zatížitelnost přední nápravy pro zimní službu 10,5 t * Převodovka G 230-12/11,7-0,78 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W/1,45-1,04 * Stálý pohon všech kol * Automatizované řazení Mercedes Powershift 3 * Přídavný vývod pro sklápěcí čerpadlo * Meiler třístranný sklápěč s Bordmatic vlevo * Komunální hydraulika Schmidt * Montážní deska pro sněhový pluh velikost 5 * Asistent odbočování * Uzávěrky diferenciálu * Listové odpružení * Výstražná majáková světla * Elektrická okna a zrcátka * Klimatizace * Přídavné topení * Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * Zadní jeřáb HIAB XS088BS-2HiDuo v. r. 2014 * Jeřáb s dálkovým ovládáním X-SDrive * Hmotnost jeřábu bez podpěr 1070 kg * Zdvihový moment 71,0–86,0 kNm * Speciální zvýšený stojan na pravé straně vozidla * Odstavné zařízení System A * Jednokomorový sypač Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA v. r. 2015 * Nádoba z nerezové oceli * Rám Duplex * Rozvaděč z nerezové oceli * Objem zásobníku 3,5 m³ * Délka vany 2 900 mm * Šnekový dopravník * Rozmetač posypového materiálu "OptiWet" * Rozmetací talíř 2–10 metrů * Zvlhčovací zařízení – zásobníky solanky 2 240 l * Pohon přes komunální hydrauliku vozidla * Sada odstavného zařízení RollTec 12 t * Řídicí systém "Vpad SN" * Sněhový pluh Schmidt TARRON MS 34.1 * včetně odstavného zařízení Ljdpjzfyc Tjfx Afvshh * vše v. r. 2015 * Šířka záběru přímo 3 400 mm * Hmotnost 1 060 kg * Kombinované břity * Kryt proti stříkající vodě (guma) * Nastavitelný ochrana proti sněhovému prachu (plachta) * Osvětlení pluhu * a mnoho dalšího * Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 300 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * 500L vodní nádrž * listové odpružení * středně dlouhá kabina řidiče * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * sluneční clona Lhjdpfozfrdcjx Afvjh * elektrická okna a zrcátka * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * AP nápravy (zadní náprava) * Telligent-řazení II * rozvor 4200 mm * chlazení převodového oleje * zesílená spojka * a mnoho dalšího.

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC III v provozuschopném stavu! ---- První registrace: 05.03.1998 Najeto: 90 616 km Provozní hodiny: 3 626 mth Výbava základního vozidla: * Listové pružiny na zadní nápravě * Rozvor 4 250 mm * Max. povolená hmotnost 15 t Lhodpfxjxa Sbwj Afvoh * 7stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž 127 l pod podlahou vzadu * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zesílené zadní pružiny a tlumiče * Torzní přední pružina, zesílený stabilizátor a tlumiče * Dvojitá lavice pro spolujezdce * Výfuk vyvedený dopředu před přední nápravu pro požární vozidla * Motorová brzda * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém (ASR) * Mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2 opěrky hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 okny * Elektrické ovládání oken vpravo * Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka s širokoúhlým zrcátkem * Rampové zrcátko vpravo * Modrý výstražný maják a houkačka Martin * Modré čelní výstražné světlo Výbava žebříkové nástavby: * Metz otočný žebřík DLK 23-12 PLC III se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý dosah: 12 m, stabilizace: horizontálně-vertikální, nastavitelná šířka podpěr mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Překlopitelný záchranný koš pro 3 osoby * 2 LED světlomety 24V vpředu na koši * Závěsné oko na špičce spodního žebříku zesílené žebříkové soupravy pro zvedání, spouštění a kývání břemen * Držák pro přenosný generátor 5 kVA na otočném základě * 2 halogenové světlomety 24V / 70W na hlavě spodního žebříku s ovládáním Teleflex z hlavního stanoviště * 400V přívod elektrické energie chráněný v žebříkové soupravě až ke špičce horního žebříku včetně zásuvky a napájení ze zásuvky generátoru na základně * Propojovací vedení z hlavy horního žebříku do záchranného koše s 1 zásuvkou 400V a 2 zásuvkami 230V v koši * Pevné vodní vedení ve spodním žebříku * Připojitelný proudový proud v záchranném koši * Úložiště pro proudový proud * Držák transportního lehátka METZ SLK 111 včetně úložiště na podiu * Box pro uložení lehátka v podiu * Martinova houkačka se 4 zvukovými trumpety místo BOSCH silné houkačky * Pevně vestavěná nabíječka 230V / 24V * Servisní kniha k dispozici, veškerá údržba prováděna každoročně ---- Okamžitě provozuschopné vozidlo od prvního majitele ve velmi dobrém stavu! SP nová STK nová Nekuřácké vozidlo! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Špičkově udržované nápojové vozidlo MB Antos s výklopnou boční stěnou a zvedací plošinou. 2t hydraulická zvedací plošina (LBW) Garáž pro elektrický paletový vozík (Ameise) Speciální výbava: - Nosnost přední nápravy 8,0 t - Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) - Výfuk směrem dolů vpravo - Baterie 220 Ah - Brzdové přípojky Standard a DuoMatic - Tlakový vzduchový konektor v kabině řidiče - Zesílená vzduchová jednotka - Vzduchový klakson - Elektrická příprava v kabině 24V / 100 A - Asistenční systém: asistent brzdění (Active Brake Assist) - Kabina: odpružení ocelovými pery, komfortní - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm - Vozidlo bez závěsného zařízení - Alternátor 150 A - Informační displej 12,7 cm s videofunkcí - Třídílné blatníky - Zesílená motorová brzda - Řiditelná a zvedatelná trailingová náprava - Akustický couvací alarm (vnější výstražný signál) - Ovladač zvedací plošiny - Sedadlo řidiče vzduchové – komfortní - Sklopná opěrka řidičova sedadla - Vnější sluneční clona - Boční roleta na dveřích řidiče - Měnič napětí 24V/12V 10 A - Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce - Přídavná zásuvka 24V u spolujezdce - Příprava na CB rádio - Příprava na couvací kameru - Přídavné topení (vodní) Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Konfigurace náprav: 6x2 - Brzda přívěsu 2-vodičová - Přípojky vlevo - Zásuvka přívěsu 24V / 15-pinová - Typ Antos - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy - Vzduchojem ocelový - Asistenční systém: hlídač jízdního pruhu - Kabina: šířka 2,30 m - Kabina: hydraulické sklápění - Kabina: typ M ClassicSpace - Zavěšení: vzduch / vzduch (plně vzduchové) - Elektrické ovládání oken - Tónované čelní sklo - Převodovka 12-stupňová, typ G 211-12 - AdBlue nádrž 60 l - Manuální střešní okno (ocel) - Zadní náprava s talířovým kolem 440 Ljdpfey Ikxasx Afvshh - Karoserie/podvozek: šasi - Komfortní centrální zamykání - Palivová nádrž: 290 l, hliník - Pomocné řízení nenastavitelné - Sání vzduchu zepředu - 2stupňový vzduchový kompresor - Motor 10,7 l – 315 kW řadový šestiválec diesel (OM 470) - Kryt motorového prostoru - Trailingová náprava jednoduchá montáž - Zrcátko pro rampu - Rezervní kolo - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy - Čalounění sedadel: látka - Sedadlo spolujezdce – funkční - Blatníky vpředu - Stabilizátor přední nápravy - Přídavný stabilizátor zadní/trailingové nápravy - Zásuvka 24V v kabině - Tachograf / digitální záznamové zařízení - Aerodynamicky tvarovaný kryt podvozku - Ochrana proti podjetí vpředu - Příprava na mýtný systém - Zakřivená přední náprava - Regulovaná vodní pumpa - Povolená celková hmotnost 25,00 t Stav pneumatik cca: 60 % Vozidlo by mělo být prodáno společně s přívěsem stejného roku výroby. Přívěs si můžete prohlédnout na: V případě dotazů ohledně výbavy volejte na číslo: 009491717708320 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Výbava: vzduchové odpružení Bezpečnost: ABS * EBS Lhedpfx Afszc Sp Usvjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 183 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), Dobře udržovaný valníkový vůz MB 815 Vario s kabinou Düsseldorf. Výbava: standardní kabina, valník s hliníkovými bočnicemi, žádné odložené údržby, ihned připraven k nasazení. STK aktuální při předání. Čelní stěna valníku s ochranou kabiny a nosníkem pro dlouhý materiál. Stav pneumatik: přední náprava cca 60 %, zadní náprava cca 50 %. Změny a mezi-prodej vyhrazeny. Lsdpfx Afezb Ub Rsvohh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 980 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Číslo vozidla: P19387 D WhatsApp: (podporováno umělou inteligencí, přeposlání na příslušného kontaktu ve vašem jazyce) * 2 nápravy * Plně vzduchové odpružení * Chladicí jednotka Carrier Vector 1550 Ljdpfx Aszf Tgxsfvehh * Provozní hodiny elektřiny: 1h * Provozní hodiny motoru: 2540h * Nakládací plošina BÄR 2000kg * Nápravy MB * Pneumatiky – 1. náprava: 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava: 385/65R22,5 * Vnitřní rozměry D: 13,50 m Š: 2,50 m V: 2,30 m * STK do 09/2026 Prodej použitého vozidla ve stávajícím stavu výhradně podnikatelům nebo na export. Prodej s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka nebo garance. Dodatečné nároky/výměny jsou vyloučeny. Osobní prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou výslovně vítány. Nezaručujeme funkčnost zvláštní výbavy/příslušenství. Možné opravené loga/reklamní nápisy na vozidle, chyby v zadání a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vás obsloužíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).