Prodej použitých Strautmann Zařízení Na Sklízení Siláže (19 726)

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 000 km, první registrace: 12/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE Sedadlo spolujezdce: Basic Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Asistent změny jízdního pruhu Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 163N Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 Goodyear RR, netýká se Emisní norma Euro 6 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí Standardní uspořádání komponent Nádrž AdBlue® 90 l, na levém blatníku DAF Connect Kabina s pneumatickým odpružením Vnější sluneční clona 'zelená, propustná pro světlo' Střešní okna Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab Boční blatníky Boční obložení Kryty světlometů a nárazník: barva kabiny Spodní kryt, kryt blatníku a kryt kabiny: barva kabiny Vzduchový nasávací otvor, madlo a pouzdro zrcátek černé Barva střechy střešního spoileru Barva bočních blatníků: barva kabiny Barva bočních prahů: barva kabiny Volant z kůže, černé barvy Řidičovo sedadlo Luxury Air Loketní opěrka spolujezdce Chladicí box nebo lednice Příprava na tlakovzdušné zařízení Dolní lůžko se zásuvkou 65 litrů Horní lůžko Závěsy s oddělovacím závěsem Roleta na straně spolujezdce Připravenost pro odpadní střešní okno pro stacionární klimatizaci Přívod příslušenství: standard + 2x 40 A Digitální tachograf, VDO 1C Nastavení omezovače rychlosti 85 km/h Příprava na navigaci Navigační rádio pro nákladní vozidla, 6 reproduktorů Truck-phone Antény: AM/FM, 2x mobilní, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asistent odbočování R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Motor MX-13, 355kW/483PS Emblém kabiny řidiče: 480 Převod zadní nápravy 2,21 OBD, Euro VI step D ZF-Intarder Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola Hliníkové palivové nádrže 845+430 l, nášlap, výška 620mm Palivové nádrže vlevo i vpravo JOST JSK37C, litina, 150+26 mm Elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 pól. kabel: 2x7>15 pól.+EBS Analogové signály a varování pro nástavbu Podvozek s analogovým vstupem pro řízení otáček motoru První vedlejší pohon převodovky NH/4c-R-32/25 Alternátor 80 A, baterie 2x210 Ah AGM Dohled nad energií baterií Max. technicky přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg třída 2 Prachový kryt Prodloužený servisní interval Standardní sada nářadí Standardní množství paliva + 30 litrů, celková kapacita nádrže 1275 l Iodpfsza Nzvox Ah Aoic

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Isdpfx Ahoy T Uuie Ajic

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Iisdpfx Aey T Uucjh Aoc

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 46 000 kg, provozní hmotnost: 46 000 kg, stav pohonu: 60 procent, první registrace: 06/2005, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 14 300 h, kabina řidiče: jiný, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Zajištění registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: modrá, nafta Výbavové doplňky cca 200 t/h Stav: provozuschopný Dálkové ovládání Video k dispozici Iijdpfx Asww Dwujh Asc Zkušební provoz možný cca 14000 h Stavební typ: rázový drtič, CAT motor, německý stroj Vyhrazeny omyly.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 240 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 240 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 240 kg, první registrace: 03/1993, délka ložné plochy: 13 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 8 240 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 8 240 kg; vzorek vlevo uvnitř: 30 %; vlevo vně: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 8 240 kg; řízená; vzorek vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Hmotnosti Iodpozb Du Tjfx Ah Aeic Provozní hmotnost: 9 460 kg Užitečné zatížení: 33 260 kg Celková povolená hmotnost: 42 720 kg Funkční část Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OD-28-BV

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Iiodpfoy D R Dnex Ah Aec Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Rok výroby: 2013. 12tunové nápravy Gigant. Hmotnost: 19 860 kg. Maximální celková hmotnost: 84 000–108 000 kg. Zatížení točnice: 18 000–24 000 kg. Hydraulické labutí krk. Hydraulika kompatibilní s NATO. EBS, ABS, ALB. Skříňka na nářadí na krku. Centrální mazací systém. 2× výsuvný 6 metrů. Celkem výsuv 12 metrů! 2× rozšíření o 25 cm. Hydraulické odpružení. První náprava zvedací. Řízení všech náprav, natáčecí nápravy. Rozměry: Ijdpfjzbku Tjx Ah Ajic Krk: Délka: 3 900 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 500 mm. Výška točnice: 1 250 mm. Ložná plocha (5 náprav): Délka: 9 500 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 900 mm. 2× Meusburger MUA-2. 12tunové nápravy Gigant. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Délka ložné plochy: 3 200 mm (2×). Pneumatiky: 245/70R17,5 80 %. ID číslo: 450. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy a předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tento inzerát potvrzujete přijetí těchto podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2013 Provozní hmotnost: 19 860 kg Výsuvný podvozek: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou pečlivě vyráběny a mají záruku 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy je ZDARMA! Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) se skládá z násypky, kuželového drtiče, dopravního pásu na výstupu a generátoru. Stroj FTC-200-S (se sítováním) se pohybuje na pásovém podvozku na dálkové ovládání a úspěšně plní všechny příkazy uživatele při práci v náročných klimatických podmínkách a v obtížném terénu. Stroj FTC-200-S (se sítováním) je precizně navržen a pečlivě vyroben pro drcení kamene a je lídrem ve svém segmentu mezi mobilními kuželovými drtiči s výkonem drcení 100–200 t/h. Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) nevyžaduje žádnou zvláštní infrastrukturu pro provoz, je plně mobilní s dálkovým ovládáním a dosahuje vynikajících výkonů i v náročných terénních podmínkách. TECHNICKÉ PARAMETRY: Model: FTC 200-S Druh drtiče: Kuželový drtič Iijdjzbg Szopfx Ah Ajc Rozměr vibračního síta: 1300×3000 mm Výkon: 100–200 t/h Max. vstupní velikost: 185 mm Celkový příkon: 300 kVA Hmotnost: 46 000 kg PRO PODROBNÉ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, Mobilní třídič FABO je vyráběn pro producenty kameniva, kteří požadují vyšší produktivitu a všestrannost. Stroj je určen pro víceúčelové využití: lze jej použít jako těžkotonážní dvoupatrový nakloněný třídič vhodný pro skladování materiálu, před nebo po drticích jednotkách, případně i jako samostatný systém. Proto dokážou pásové mobilní třídiče FABO oddělit i ty nejtvrdší materiály. FABO mobilní třídiče pomáhají zákazníkům maximalizovat produktivitu a zároveň snižují výrobní náklady. Technické parametry pásového třídiče: - Kapacita zásobníku: 7 m³ - Výkonnost: 220–400 tun za hodinu - Rozměr vibračního síta: 1530x4800 mm - Celkový příkon: 110 kVA Iiodpezbg R Rjfx Ah Ajc - Hmotnost: 31 000 kg - Úhel naklonění síta je v rozmezí 18–27°.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 747 h, Red Rhino 5000 Plus. Rok výroby: 2021. Motohodiny: 2747. Hmotnost: 3056 kg. Stroj s označením CE. 24,8 HP / 15,5 kW. Motor Kubota V1505-EF01. Iodpfszbgucex Ah Asic Pásový dopravník. Vibrace. Dálkové ovládání rádiem. Zůstatek čelistí: 80 %. Čelisťový drtič! ID číslo: 133. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost Obecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Typ pohonu: pásový Provozní hmotnost: 3 056 kg CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 450 kW (611,83 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, *Všechny naše výrobky jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA FABO MCK-115 je největší model řady MCK, což jsou mobilní drticí a třídicí zařízení s uzavřeným okruhem, která se používají pro zpracování tvrdých materiálů, jako je čedič, žula, gabro, dolomit a další druhy tvrdých kamenů. MCK-115 zahrnuje dva stupně procesu drcení, který je tvořen primárním čelisťovým drtičem a sekundárním kuželovým drtičem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Bunkr: 35 m3 - Rozměry zařízení (1. podvozek): 13000x4700x4400 mm - Druhý podvozek: 19620x4619x4364 mm - Výrobní kapacita: 180-300 tun za hodinu - 1. drtič: Čelisťový drtič - 1100x850 mm - 2. drtič: Kuželový drtič - FABO CC 300 - Maximální velikost vstupního otvoru: 800 mm - Vibrační síto: 2200x5000 mm, 3-4 patra. - Celkový výkon motoru: 450 Kw - Generátor (volitelný): 450 kW 600 kvA Ijdpfx Aozbaddeh Aeic MCK-115 JE KOMBINACÍ: - Bunkr (zásobník) - Vibrační podavač (bypass) - Primární čelistní drtič - kuželového drtiče - Vibrační síto s vysokým zdvihem - Skládací typ podávacího, zpětného, obtokového a skladového dopravního pásu - Hydraulické nohy - Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami - Plně automatizovaný systém - Systém potlačování prachu - Snadno schůdné plošiny pro údržbu - Dieselový generátor (volitelně) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 240203 ! Poškozené zařízení ! Reference: 240203 Typ: NAVIJÁK Značka / Model: IDROFOGLIA TURBOCAR G5D 125G380 Rok výroby: 2023 Průměr hadice: 125 mm Délka hadice: 380 m ! Poškozený materiál ! - Okolnosti škody: Převrácení - Postup: VEI Zařízení je prodáváno ve stavu, v jakém se nachází, prodejem pouze profesionálům nebo na export. Upozornění: Na strojní zařízení nelze po prodeji uplatňovat žádnou záruku, výměnu, zpětný odkup, refundaci ani reklamaci! Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Více informací a fotografií naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli přijmout v nejlepších podmínkách! Naše společnost se specializuje na nákup a prodej techniky a disponuje areálem o rozloze více než 100 000 m2 na jihu Štrasburku. Nabízíme přes 350 strojů včetně stavebních a manipulačních strojů, zemědělské techniky, těžké a užitkové techniky – sklad aktualizujeme každý měsíc. Rádi vás přivítáme v našem sídle na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis bez záruky na případné chyby* Délka hadice: 380 m Průměr hadice: 125 mm Doba dodání (ve dnech): 1 Ijdpfx Ajy U N R Ish Aeic

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 250028 ! Poškozené zařízení / Damaged equipment / Verunglücktes Material ! Reference: 250028 Typ: Naviják (Zavlažovací buben) Značka / Model: IRRIFRANCE OPTIMA 1055 Rok výroby: 2024 Průměr hadice: 120 mm Ijdpfx Ahoy U N Sfj Ajic Délka hadice: 640 m Komentář: ! Poškozený stroj ! - Okolnosti pojistné události: převržení - Postup: VEI s odborným posudkem Poškozený stroj se prodává ve stavu, v jakém se nachází, prodejný pouze profesionálům nebo na vývoz. ! Upozornění, na zařízení se po prodeji nevztahuje žádná záruka, zpětný odkup, výměna, vrácení ani reklamace!* ! Please note: vehicles cannot be covered by any guarantee, trade-in, exchange, refund or claim at the end of the sale.!* Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Více informací a fotografie naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli přijmout za nejlepších podmínek! Naše společnost, specializovaná na nákup a prodej, disponuje areálem o rozloze více než 100 000 m2 na jihu Štrasburku. K dispozici máme více než 350 zařízení včetně stavebních strojů, manipulační techniky, zemědělských strojů, nákladních vozidel, osobních automobilů i užitkových vozů – sklad je každý měsíc obnovován. Rádi vás přivítáme v našem areálu na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis je nezávazný Délka hadice: 640 m Průměr hadice: 120 mm Dodací lhůta (ve dnech): 1

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 900 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania Approved, barva bílá, povolená celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, látková sedadla, interiér antracit, listové-pneumatické odpružení, retardér, sedlový čep: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické rozsvěcení světel, regulace dosvitu, telefonní příprava Bluetooth, dešťový senzor, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, vyhřívané zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, vzduchový deflektor, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15 pólový konektor, funkce plachtění, telematický systém, boční opláštění, horní a spodní lůžko, EGR, SCR, bývalé vozidlo z pronájmu, nezávazná nabídka, změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabídkou. Iisdjy Uzwyspfx Ah Aoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, celková hmotnost: 55 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyráběny s pečlivostí a jsou kryty zárukou 1 rok! *Instalace a zaškolení obsluhy ZDARMA Isdpfxoza Drps Ah Ajic Pásový čelisťový drtič Fabo FTJ 11-75 je kompletní mobilní systém, který se pohybuje na hydraulicky poháněném pásovém podvozku rychlostí 1 km/h a skládá se z vibračního podávacího žlabu s roštem, čelisťového drtiče 1070x760 mm, sklopných pásových dopravníků, řídicí jednotky a elektrického generátoru. V dnešní době a při moderních technologických procesech firmy stále více přemýšlejí, jak zvýšit efektivitu svého provozu. Při dosahování větší efektivity vždy zvažují faktory jako provozuschopnost používaných strojů, jejich nízkou pořizovací cenu a potřebné pracovní síly. Naše pásové drtiče díky speciálně navržené konstrukci a kompaktním rozměrům dokáží drtit s vysokým výkonem i v nejnáročnějších provozech. Naše pásové systémy lze individuálně přizpůsobit čelisťovým, primárním a sekundárním dopadovým nebo kuželovým drtičům. Veškeré potřebné zařízení je spojeno na jednom rámu a celé technologické vybavení je poháněno elektromotory. Celková výrobní kapacita je 150–300 t/h. Výhody pásových drtičů: - Robustní pásový podvozek umožňuje přístup i do míst, kam běžné stroje nezajedou. - Rozměry a hlučnost jsou optimální i pro drcení stavebních odpadů ve městě. - Spotřeba paliva generátoru a pojezdových jednotek je velmi úsporná. - Údržba a správa systému je díky modernímu softwaru velmi jednoduchá. TECHNICKÉ PARAMETRY: - Model: FTJ 11-75 - Výrobní kapacita: 150–300 tun/hod - Max. napájení materiálem: 700 mm - Typ drtiče: čelisťový drtič - Rozměr drtiče: 1070x760 mm - Generátor: 300 kVA - Nastavení CSS: 45–160 mm - Hmotnost: 55 000 kg - Rozměry: 2 900 x 3 500 x 14 500 mm - Nízké investiční a provozní náklady - Nulová potřeba přípravy podloží - Snadnost použití a jednoduchá údržba - Rychlá montáž a demontáž PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2016. Nápravy SAF 10 tun. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Řízení: tři řízené nápravy s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Naviják. EBS, ABS, ALB. Hydraulika funguje na Duplo elektřinu. Hydraulický most z podlahy na krk. Délka: 3000 mm. Centrální mazací systém. Dvouosé hydraulické podpěry vzadu. Dvoustranné hydraulické rampy: - hydraulicky nastavitelná zleva doprava - délka: 2800 + 1700 mm Rozměry: Krk: délka: 3800 mm šířka: 2480 mm Iijdpfx Aeza Afboh Aoc výška: 1400 mm Zatížení na čep: 1150 mm Podlaha: délka: 9600 mm šířka: 2550 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % vzorku. Německý návěs! ID č.: 449. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, jakož i na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2016 Celková povolená hmotnost: 42 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Barva: červená Nosnost: 100 250 kg Hmotnosti: Zatížení na čep: 38 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 96 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 134 000 kg Pohotovostní hmotnost: 33 750 kg Užitná hmotnost: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpružení 7 řiditelných náprav (2. náprava pevná) První dvě nápravy zvedací Bubnové brzdy Brzdy SN 3020 pro ABS, se snímači Pneumatiky: 245/70 R17.5 zdvojené Index nosnosti: 143/141J Rozměry: Délka: 17 700 mm Výsuvy: 19 500 mm Maximální délka s výsuvy: 37 900 mm Šířka ložné plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložné plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Výška: 3 815 mm Další vybavení: NATO zásuvka Hydraulické sklopné nájezdy Výsuvné opěry + prkna na rozšíření ložné plochy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Rezervní kolo + držák Pracovní světla Zadní nárazník se světly King-pin 2,0” Centrální mazání Iiodpfxjuu E Tis Ah Asc Kotvící oka Dřevěná ložná plocha Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 zdvojené (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: zdvojená, zvedací, max. zatížení 12 000 kg, řiditelná, stav běhounu vlevo uvnitř: 100 %, vlevo vně: 100 %, vpravo uvnitř: 100 %, vpravo vně: 100 % Zadní náprava 2: zdvojená, zvedací, max. zatížení 12 000 kg, stav běhounu vlevo uvnitř: 100 %, vlevo vně: 100 %, vpravo uvnitř: 100 %, vpravo vně: 100 % Zadní náprava 3-8: zdvojené, max. zatížení 12 000 kg, řiditelné, stav běhounu vlevo uvnitř: 100 %, vlevo vně: 100 %, vpravo uvnitř: 100 %, vpravo vně: 100 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 33 750 kg Užitná hmotnost: 100 250 kg Celková hmotnost: 134 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Iodpfx Ahowwkrlj Asic Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2023, Barva: Zelená Výsuvný Brzděný Jednotky: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPA68N0062326 Pouze několik zkušebních kilometrů! (cca 7 km) Nosnost na nápravu: 36 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° na každé výškové úrovni odpružení Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 2-nápravová jednotka Iiodpfx Aev I A Sysh Asc Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Pouze několik zkušebních kilometrů! Nosnost na nápravu: 45 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Pouze několik zkušebních kilometrů! Nosnost na nápravu: 45 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2023 VIN: 62327-00 Motor Deutz 6 válců diesel 390 kW / 530 HP Provozní hodiny: pouze 32 hodin! Emisní třída: EU Stage 5 Ovládání pomocí bezdrátového dálkového ovladače = Další informace = Rok výroby: 2023 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Ijdpfszc Hfqsx Ah Asic Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 3 mm Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 3 mm Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 3 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 3 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 25 000 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R6X60005557677, najeté kilometry: 348 150 km, první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, hydraulika, klimatizace, kompresor, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Prodám speciální soupravu na přepravu dřeva Scania R500 + hydraulická ruka EPSILON 260 Z + návěs Doll LOGO 21, rok výroby 2019 – roztažitelný a řiditelný. Souprava je servisována v autorizovaném servisu Scania, ve špičkovém stavu. Ihned k použití. Ijdpfx Ajx E D D Roh Aoic

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Iisdezbaq Rjpfx Ah Aec Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Provozní hmotnost: 9 728 kg Užitečné zatížení: 39 772 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: 018502 Celková délka: 1 260 cm Výsuvná část: 450 cm Ložná plocha: 840 cm

Rok výroby: 2012, stav: použitý, celková hmotnost: 167 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 2 000 kg, maximální šířka produktu: 250 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1669, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Isdpfx Ahow Azf Hs Aoic

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 508 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23656 Specifikace: Model: 2009 Provozní hodiny: 2508 Není certifikován Hmotnost: 7630 kg Výkon: 41 kW Podvozek (viz fotografie) Zubové lopaty Dráp Úzká lopata Hydraulická svahová lopata Příslušenství S50 Dodatečná hydraulika Klimatizace Osvětlení Ostrá hrana Připraveno k dodání Popis: Nabízíme pásové rypadlo New Holland E70BSR-2 z roku 2009 se zubovou lopatou, drápem, úzkou lopatou a hydraulickou svahovou lopatou k prodeji. Stroj má vzhledem ke svému stáří nízký počet motohodin. Stroj není certifikován. Jsou přítomny běžné známky opotřebení. Může dojít k závadám a nedostatkům, je třeba počítat s některými investicemi. Stroj však startuje a je v provozuschopném stavu tak, jak stojí. Připraveno k dodání. Provozní hodiny: 2508 Vlastní hmotnost: 7630 kg Výkon: 41 kW CE: Ano Model: E70B SR-2 pásové rypadlo s lopatou se zuby, drápem, úzkou lopatou a hydraulickou svahovou lopatou Ijdpfx Aezdpn Aoh Ajic = Další informace = CE označení: ano Sériové číslo: YT05-153xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, celková délka: 13 040 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Isdszbk A Ropfx Ah Ajic - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 720 kg Užitečné zatížení: 34 280 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OD-72-ZS