Prodej použitých Takeuchi Tb175W 3 Buckets! (43 338)

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 712 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo nákupu na splátky, záleží na výsledku kontroly úvěruschopnosti. Rádi vám vypracujeme nabídku. Eurocargo ML80E19K Motor, převodovka: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 cm³, Euro 6 * Převodovka 6S700TO, 6stupňová manuální převodovka Pgodpfxez R Hbre Ak Dsu Asistenční systémy: * Tempomat * Motorová brzda, dvoustupňová * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Diferenciál s uzávěrkou Podvozek, příslušenství: * 4 x 2 * Rozvor 3105 * Listové/listové * AdBlue, nádrž 30 l s ohřevem * Tažné zařízení Rockinger + koule * Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs Pneumatiky: * Rozměr 9,5R17,5 (viz fotografie) Nástavba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně 4,0 x 2,30 x 0,40 m Kabina: * Pro místní dopravu * Ocelový nárazník * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrická okna * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s Bluetooth Číslo vozidla: 6964 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH nebo ceny pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, MLUVÍME RUSKY, DOMŮVME SE ČESKY, MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, objem ložného prostoru: 27 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Menci, tříosý sklápěč, objem 27 m³, hliníková kola, zvedací náprava, nápravy SAF Vše na první pohled: · První registrace: 28. 09. 2020 · Rok výroby: 2020 · Barva: Stříbrná · Barva plachty: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 180 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Pedpfx Aez R Hxqsk Dsgu Speciální výbava: · 27 m³ · Hliníková kola · Zvedací náprava · WABCO ? SmartBoard · Platforma · Plachtová roleta · Tříosý sklápěcí návěs · Kyvadlová záklopka · Mechanické zamykání dvěma háky · Automatické spouštění při sklápění · 2 kusy LED světel pro couvání · Kotoučové brzdy 430 mm · Nápravy SAF · Opěrné nohy, výrobce Jost · 1x 15polový + 2x 7polový elektrický konektor · Konturové značení · Podjezdová ochrana, sklopná · 1 kus nerezové skříňky na nářadí · Držák žebříku Sériová výbava: · ABS · ESP · EBS · Vzduchové odpružení · Zvedací a spouštěcí zařízení · 2 klíny s držákem Chyby a odchylky v popisu vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo sdílení – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu nepřípustné. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy Pjdpoz N Np Aofx Ak Dogu 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Pjdpoz N Nrdsfx Ak Djgu Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Pedpez N Nrksfx Ak Dsgu Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Menci 3-nápravový sklápěč 50 m³ univerzální plachta, hliníková kola, zvedací náprava, řízená náprava Vše na první pohled: · První registrace: 05.02.2021 · Rok výroby: 2020 · Barva: Šedá · Barva plachty: Šedá · Vlastní hmotnost: 6 420 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · 50 m³ · Hliníková kola · 3. náprava, řízená · Tříosý sklápěcí návěs · Univerzální plachta se 2 posuvnými dveřmi / dveřmi a kyvadlovou funkcí s kyvadlovým rámem a příčkou · Dvojité kyvadlové ložisko pro přilehlou zadní klapku (kombinované dveře) · Mechanické zámkové zařízení se 2 háky · Zvedací náprava · Pracovní plošina s nástupem · Manometr pro zatížení · Plachta s příčkami · Automatické spouštění při naklápění · Kotoučové brzdy 430 mm · Nápravy BPW · Stabilizační opěry, výrobce SAF · 1x 15polový + 2x 7polový elektrický konektor · Konturové označení · Podjezdová ochrana, sklopná · 3 kusy plastových toolboxů · Hliníkový žebřík · LED zadní světla Standardní výbava: · ABS · ESP · EBS · Vzduchové odpružení · Zvedací zařízení · 2 klíny s držákem Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo sdílení – a to i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Psdoz Sh Tyjpfx Ak Djgu Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Německé užitkové centrum ISUZU s kompetencí, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU M30 H s automatizovanou převodovkou + měničem, kontejnerový nosič JOTHA 5518 pro kontejnery 3 až 10 m³ IHNED K DODÁNÍ!!! 2 roky záruka na základní vozidlo od prvního přihlášení resp. do 100 000 km UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ 3 120 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo volitelně 4 120 kg při 8 500 kg Výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 – 2 800 ot./min) - Filtrační systém částic s DPD a AdBlue (samočisticí systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která signalizuje nutnost čištění – stačí stisknout tlačítko DPD a systém se do 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a měničem. Díky vestavěnému hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a jemně dávkovatelný! Rychlosti lze řadit také manuálně voličem (k dispozici také se 6stupňovou manuální převodovkou – 1 656 €) - Přední pérování listové (max. 3 100 kg), zadní listové (max. 5 800 kg), stabilizátory vpředu i vzadu - Pneumatiky 215/75 R17.5 C M+S, jednoduchá montáž vpředu - Dvojmontáž vzadu, rezervní kolo - Větrané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Rozvor 3 365 mm - Motorová brzda, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold - Palubní napětí 24 V, alternátor 90A, 2x baterie 90 Ah - Nádrž na naftu 80 l / nádrž AdBlue 16 l - Nová a moderní kabina s výborným využitím prostoru, velkorysou výškou i pro kolena, skvělou ergonomií a výhledem, nízkým nástupem - Přední bi-LED osvětlení, zadní LED osvětlení - Úložné prostory v obložení dveří a stropě, loketní opěrky v obložení dveří - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška šasi 800 mm, šířka šasi 850 mm, poloměr otáčení 12,60 m - Odpružené sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, 3-místná kabina, opěrky hlavy, výstraha bezpečnostních pásů - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče i spolujezdce - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektronická imobilizace - Rádio Double-DIN DAB+ 6,8'' s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilní, USB nabíjení - Informační displej řidiče 7'' - Ovládání na volantu - Mlhovky, LED denní svícení, automatické osvětlení - Výstraha při couvání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Digitální tachograf - Klimatizace Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: protiprokluz na zadní nápravu - EBD: elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: elektronická kontrola stability - LDWS: asistent udržení pruhu - MOIS: rozpoznání pohybujících se objektů - DWS: výstraha vzdálenosti - MAM: nouzové brzdění před překážkou - FVSN: rozpoznání předmětu vpředu - DDAW: detekce únavy řidiče - TSR: rozpoznávání dopravních značek - TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách - RM: couvací kamera s monitorem - AEBS: autonomní nouzový brzdný systém Pgjdpfx Aksz Sv D Es Dou - AEBS pro chodce a cyklisty - Intersection warning: varování před nebezpečím na křižovatce - Intersection AEBS: automatické nouzové brzdění na křižovatce - BSIS: systém sledování mrtvého úhlu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Pgjdpfx Akoz Iq D Rj Dju

Stav: použitý, najeté kilometry: 439 000 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 999 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Nová třístranná sklápěcí korba, zadní kyvná klapka, kotevní body v ložném prostoru a mnoho dalšího. Kulová tažná spojka 3,5 t, čelní tažné oko Tempomat, el. okna, el. vnější zrcátka Pgjdpfey Skhiex Ak Dju -Financování a výkup možný -Dodání po dohodě - 19 % DPH je možné uvést na faktuře

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, délka ložné plochy: 9 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 565 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Vozidlo pro vnitřní přepravu betonu, ložná délka: 9530 mm, ložná šířka: 1.565 mm, v ložném prostoru úhelníkové profily pro uchycení palet, hydraulické zajištění nákladu, 6x těžkotonážní kotevní oka na každé straně, externí startovací zásuvka NATO, ABS, EBS, náprava/y BPW Eco, bubnová brzdová soustava, přední opěrné nohy, vozidlo může být opatřeno reklamním polepem a/nebo popisem. SI86628 Nabídka je standardně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Pgedpfsymu Iuox Ak Dsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 000 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Ložná plošina: 8220 mm, rozšiřitelná na 3000 mm, sklon vzadu: 790 mm, husí krk: (d) 3200 mm, úložný prostor v husím krku (d x š) 600 x 2550 mm, ocelové bočnice 470 mm, výškový rozdíl husí krk – ložná plošina: 270 mm, výška ložné plošiny: cca 1000 mm, hydraulické nájezdové rampy, bočně posuvné (d x š) 2900 x 800 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, hydraulické rychloupínací spojovací systém, 7 x těžké oční popruhy na každé straně, „OMS“ podpůrné navijáky, výsuvné výstražné tabule, ABS, EBS, systém Haldex EB+ GEN3, „MPD“ náprava(y), bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, LED světla, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87114 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku TÜV. Pokud je požadována nová technická prohlídka TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Rádi pro vás připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla. Pgedpfx Asz Swf Djk Dou Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Odklápěcí radlice „SCHMIDT“, typ: MF 10.3, hydraulicky výklopná doleva/doprava, včetně upevňovacího zařízení, šířka: cca 6400 mm, výška cca 1600 mm, vozidlo může být polepeno reklamními grafikami a/nebo opatřeno nápisy. PA1478 Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními grafikami a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Pjdpoz Swhljfx Ak Dsgu Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 749 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Rollplane, hydraulika sklápění přívěsu, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním, stavební paket, EBS, plný brzdový asistent, zámek proti rozjetí, MAN TipMatic Manoeuvre – rangovací režim, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, mediální systém MAN Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm odkláněcí plech na čelní stěně, nástupní stupátka na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální sklápěcí hydraulika Meiller typ 275/1 s převodovým pohonem, Meiller Rollplane. Pgjdpouciyzofx Ak Dou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 9 000 km, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 860 kg, celková hmotnost: 119 900 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 4 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 590 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, tempomat, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90 tis. km / NOVÁ třístranná sklápěcí nástavba 90 tisíc kilometrů Rok výroby 2017 Technické údaje Celková hmotnost 11 990 kg Hmotnost 6 130 kg Nosnost 5 860 kg AdBlue Euro 6 Výkon 250 koní Pjdpfxoz R Um Do Ak Dsgu Mechanické odpružení NOVÁ nástavba Třístranná sklápěcí nástavba Vnitřní rozměry Délka 447 cm Šířka 247 cm Výška bočnice 59 cm 8 upevňovacích háčků na podlaze Kabina pro denní provoz Manuální převodovka Zadní kamera Otevíratelná střešní okna Tachograf Původní rádio Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně Iveco. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je výborný.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm Pedpfjz R Sn Eox Ak Dsgu 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Pgsdpfxez R T A Dj Ak Dju Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 454 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Scania G 440 / 6x4 SYPEK 5,0 m³ s bočním vyklápěním BEZ HAVÁRIÍ V DOBRÉM STAVU! Pgsdpfs Aa Hkwjx Ak Dju * ROK VÝROBY: 2013 * NAJETÉ: 454 000 km VYBAVENÍ: * ABS * ELEKTRICKÁ OKNA * POSILOVAČ ŘÍZENÍ * TACHOGRAF NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 370/145 cm VELIKOST PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65 R 22,5 ZADNÍ: 315/80 R 22,5 ODPRUŽENÍ: PÉROVÉ TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Pro export zajistíme veškeré formality včetně potřebných dokumentů) * RADEK – ??? : 16676

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, rozvor 3 900 mm. Motor 375 kW (510 k), 12,8 l, max. točivý moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI, hnací ústrojí pro 44 až 68 t, automatizovaná převodovka PowerShift 3, offroad jízda, přídavný pohon pro hydraulickou pumpu, diferenciálová uzávěrka přední nápravy. Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, vzadu 315/80 R 22,5, palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Středová nápravová tažná spojka D50, Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravu, elektronický brzdový systém ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina řidiče ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových pružinách, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče v provedení kůže, funkční sedadlo spolujezdce, volant potažený kůží, sluneční roleta řidiče, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, multimediální interaktivní kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, připojení stlačeného vzduchu v kabině, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, ovládací systém Bordmatik, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou – hydraulicky výsuvné opěrné nohy, velmi dlouhé, digitální počítadlo motohodin jeřábu (nebo čitelné přes PALdiag TRAN2), dálkové ovládání 6 funkcí MOT01, ergonomický ovládací pult pro ovládání jeřábu, přepínání jeřáb/opěra na ovládacím panelu. S dočasným povolením provozu. Psdpfx Akoy Hqzfj Dogu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30023 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Chyby a omyly vyhrazeny. Pedpfx As Abn Nksk Djgu Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 14996, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 214 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, volný zdvih: 1 500 mm, stavební výška: 2 100 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnost: 2 330 kg, Stav tak, jak je – bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Pjdpfex Hbvtex Ak Dsgu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 14998, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 933 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, volný zdvih: 1 500 mm, stavební výška: 2 100 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnost: 2 290 kg, Stav tak, jak je – bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Psdpfxex Hbv He Ak Djgu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15361, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 690 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 000 mm, stavební výška: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnost: 2 790 kg, (Vidlice a nabíječka k dispozici na vyžádání.) Změny, případné chyby a meziprodej vyhrazeny. Zařízení je v aktuálním stavu. Pgodjzllp Eepfx Ak Dou

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction Pedpoy Rbd Sefx Ak Degu MLA 3-25 H použitý Manitou MLA3-25H Na tento stroj můžete dražit online. Počáteční cena je 9 900,00 EUR bez DPH. Registrujte se zdarma a začněte dražit. Zde naleznete aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte dražit HNED! ab-auction

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1555, Rok výroby: 2018, celková hmotnost: 630 kg, nosnost: 4 500 kg, těžiště nákladu: 600 mm, maximální šířka produktu: 2 460 mm, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Psdpfx Aoz Nzrcok Dsgu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12658, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 700 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 550 mm, stavební výška: 2 120 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10 ET 80 5 Loch, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9 ET 35 5 Loch, celková hmotnost: 2 450 kg, Změny a meziprodej vyhrazeny. Zařízení je v současném stavu (vidlice a nabíječka jsou k dispozici na vyžádání). Pgjdjw Artzspfx Ak Deu