Prodej použitých Talson F1227 * Thermoking Slxe 400 * Mega * (7 166)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Kdsdpey R Ncvofx An Iol FP 60 SMART. Výškově variabilní dvoupodlažní V7 1650 pro 11x3 EURO palet s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými zamykacími tyčemi. Plastový box na nářadí s držákem víka, obaly a zásuvkou za zařízením. Černá plastová nádrž na palivo SCHMITZ 245 l, 1 hrdlo na plnění; doklad o BIO-naftě. Pneumatiky – 385/65R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2 600 mm. Celková výška (bez zatížení) – 4 008 mm. Paletový regál na 36 EURO-/ 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Jedna izolovaná ventilační klapka v horní části přední přepážky. Náhradní kolo 385/65R22,5.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 270 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2011, délka ložné plochy: 7 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek POZINKOVANÝ, nakládací výška cca 920 mm, 20 x kotevních ok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Kedjy Rr Iuepfx An Iodl

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Kdsdpfx Aney Rlhuo Isl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 729 679 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Střešní okno - Spací kabina = Poznámky = 2 kusy skladem: Scania R450 2021 02-2021 Mega Červená YS2R4X20005613087 729 679 km Stacionární klimatizace, nový tachograf G2V2, digitální displeje Ksdpfx Ansy Drv So Iodl Scania R450 2021 02-2021 Mega Červená YS2R4X20005614837 783 184 km Stacionární klimatizace, nový tachograf G2V2, digitální displeje = Další informace = Přední náprava: Řízená Provozní hmotnost: 8 517 kg STK (technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, zásuvky 1x15 a 2x7 pin, Antispray. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-service smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Ksdpfxsydrvks An Ijdl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 4770 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, elektronický brzdový systém (EBS), zástrčky 1x15 a 2x7 pinů, systém proti rozstřiku vody (Antispray). Přehled všech dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na kompletní servis a telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Kdodjyb T Shopfx An Ijl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Kdjdpfey Sk U Asx An Iel Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Kdodjy Sk Szepfx An Isl Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Ksdjy Sk Rqepfx An Ijdl Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 307 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Euro 6 klimatizace Kedpfxjy Tf Tpo An Iodl parkovací klimatizace ABS ASR asistent pro udržování jízdního pruhu nouzový brzdový asistent dvojitá nádrž

Stav: použitý, najeté kilometry: 817 035 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 520 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 39 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, MB Antos 1840 chladírenský skříňový vůz - Chladicí agregát Thermo King UT 80 - Emisní třída Euro 6 - Nápravové uspořádání 4x2 - Automatická převodovka - Motorová brzda - Tempomat - Klimatizace - Navigace - Zadní kamera - Vzduchové odpružení (vpředu/vzadu) - Zvedací plošina Cargolift 1 500 kg - Tažné zařízení - Pohotovostní hmotnost 10 700 kg - Nakládací prostor 7,30 × 2,45 × 2,20 m - Rozvor 5,52 m - Pneumatiky 15/18 mm - 1. majitel Vykoupíme také váš nákladní automobil nebo jej přijmeme na protiúčet. Kedov Nqt Iopfx An Iedl Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Dodání na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zorganizovat. Na přání můžeme za poplatek zajistit i dálkovou kontrolu kvality včetně provedení TÜV. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutná vratná záloha ve výši zákonné DPH. Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Více nabídek najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – komunikujeme česky, německy, anglicky, francouzsky, rusky a bulharsky. Všechny údaje jsou nezávazné včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrický Výrobce náprav – SCB Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dvoukřídlé dveře se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha typu ječný zrno Držák rezervního kola v koši pro 2 kola (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupodlažní nakládací systém s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 euro palet Kjdpfx Anoy Rkwuo Iodl Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná vlastní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 euro palet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Kdjdpsy Rkv Rofx An Isl Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolované boční stěny, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Proti-blokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky rezervních kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Nakládací kapacita 33/66 europalet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolované boční stěny, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Proti-blokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky rezervních kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Nakládací kapacita 33/66 europalet Kdjdpfxsy Rkv Ds An Isl Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet Kdodpfxey Rkvwo An Isl

Stav: použitý, najeté kilometry: 852 017 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 1, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R450 MEGA objemový tahač, emisní třída Euro 6, konfigurace náprav 4x2, automatická převodovka, retardér, tempomat, klimatizace, 1 lůžko, nezávislé topení, navigace, lednice, hliníková kola – 1. náprava, vzduchové odpružení na obou nápravách, stavitelný sedlový závěs, pohotovostní hmotnost 7 600 kg, rozvor 3,60 m, pneumatiky 9/11 mm, 1. majitel, video na vyžádání. Možnost online prohlídky přes WhatsApp a Viber. Zajišťujeme dopravu na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání nabízíme i zprostředkování technické kontroly TÜV na dálku (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutno složit zákonnou DPH jako kauci. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme veškeré vaše dotazy – německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré údaje bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Kjdsxuc Ttepfx An Iedl

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 150 km, výkon: 121 kW (164,51 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 02/2026, další kontrola (TÜV): 02/2029, celková délka: 6 360 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 900 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Výkup všech motorových vozidel, včetně těch s běžícím financováním – žádný problém, zařídíme vyrovnání. Jedinečné financování Vašeho nového obytného vozu prostřednictvím naší partnerské banky je kdykoliv možné. Chyby, předběžný prodej a možnost zadání chybných údajů vyhrazeny. Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, za které nepřebíráme žádnou odpovědnost! Náš tým se těší, až Vás bude moci osobně přivítat! ---* Motor / podvozek: Citroën Jumper 2,2 l * Výkon: 121 kW / 165 PS * Převodovka: manuální * Stav kilometrů: 2 150 km * Max. povolená hmotnost: 3 500 kg * Lůžko: stahovací postel * Čalounění: standardní provedení * Dekor dřeva: standardní provedení --- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Metalický lak Arten Grau * Nosic na kola v černé barvě * Izolace odpadní nádrže * Plynový přípoj vpravo * Venkovní sprcha vlevo vč. sprchové baterie * Venkovní elektro přípojky 12V, 230V, TV vpravo * Samolepicí design s motivem kompasu * Střešní okno 40x40 cm vpředu před kuchyňskou linkou (příprava na klimatizaci) * Lednice umístěná uprostřed, skříňka nahoře s roletovými dveřmi, dole schůdek * Markýza THULE 5200, délka 4 m – Revolution, Lounge 640 (100-000060) * Topení TRUMA 4 E CP+ plynové + elektrické * Příprava na kabel k couvací kameře * Mezipodlaha ve skříních (jídelní kout, kuchyně) * Boční okno Seitz, pravá zadní strana * Reproduktory v nástavbě * Výsuvné umyvadlo v koupelně * LED TV s plochou obrazovkou 22" s držákem, vč. instalační sady * Závěs mezi kabinou řidiče a obytnou částí * Nábytek: přírodní dub Halifax, čela: přírodní dub Halifax, strop: Dakota 101, TAP: světle šedá F 186, podlaha: dub Sägerau šedý Falco 6259, kompletní oddělení/lůžko: Jungle 07, sedák: Renna 104, opěrka/rám: Renna 32 Kdodsyw D Erspfx An Iel --- Vozidlo je ihned k dispozici a k prohlédnutí v naší pobočce v Bernsdorfu. Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Kontaktní osoby pro prodej obytných vozů a dodávek: Pan Robert Haaf tel.: Pan Uwe Hoyer tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (u silnice B97) 02994 Bernsdorf Chcete pro svůj obytný vůz další příslušenství? Žádný problém! Rádi Vám připravíme odpovídající nabídku na solární systémy, lithium baterie, satelitní antény, výsuvné podpěry a mnoho dalšího. Přesvědčte se sami a navštivte nás na našich rozsáhlých venkovních plochách. Těšíme se na Vaši návštěvu. --- Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! --- vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, Vybavení: ABS, LAMBERET ThermoKing A500 LBW dvoupodlažní, zvedací náprava, ALU Vše na první pohled · První registrace: 15.01.2025 · Hodiny dieselového agregátu: 453 h · Barva: bílá · Vlastní hmotnost: 9 160 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava BÄR zvedací zadní čelo 2 t (sklopné / vlastní bateriové napájení / jištění proti sklouznutí), chladicí jednotka Thermo King Advancer A500 (diesel/elektro), teplotní rozsah ±30°C, FRC do 09/2030, dvoupodlažní systém s 24 příčníky, šířka pro květinovou přepravu, hliníková kola Alcoa, nápravy SAF, zvedací náprava, LED osvětlení, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2 x 7-pólové + 1 x 15-pólové zásuvky, box na nářadí, opěrné nohy Jost, couvací kamera, 4x couvací světlomet. Standardní výbava Tříosý podvozek, zvedací a spouštěcí ventil, 2 zakládací klíny, kotoučové brzdy, dorazy rampy (válce), nástupní žebřík vzadu. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Interní číslo pro dotazy: TR26104 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / kontakt: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Jistě i Vaším. Kontaktujte nás! Kdjdpfx Aoyv T Tien Ijl Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, Vybavení: ABS, LAMBERET ThermoKing A500 LBW dvojitá paluba, zvedací náprava, alu kola Vše na první pohled · První registrace: 15.01.2025 · Motohodiny: 453 h · Barva: Bílá · Pohotovostní hmotnost: 9 160 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava BÄR zvedací čelo 2. kg (podjezdové / vlastní napájení bateriemi / jištění proti sjetí), chladicí agregát Thermo King Advancer A500 (diesel/elektro), rozsah teplot +/-30 °C, FRC do 09/2030, dvojitá paluba s 24 nosníky, rozšíření pro květinovou přepravu, Alu disky (Alcoa), nápravy SAF, zvedací náprava, LED osvětlení, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2x 7pólová + 1x 15pólová přípojka, skříňka na nářadí, podpěrné patky Jost, couvací kamera, 4x pracovní světla pro couvání. Standardní výbava Třínápravový návěs, ventily pro zvedání a spouštění, 2 klíny, kotoučové brzdy, dorazové válečky na rampě, zadní nášlapný žebřík. Změny, chyby v textu a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26104 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) Ksdpfx Aneyv T Tco Iodl p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Ksdpfx Anjy Rxmwo Isdl Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 500 h, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 650/60R34, velikost zadní pneumatiky: 900/60R42, rozměr pneumatiky: 900/60R42, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední závěs, přídavná světla, Pneumatiky (vpředu):650/60R34, Pneumatiky (vzadu):900/60R42, Provozní hodiny:1500, První registrace:2022, Tříbodový závěs / Zadní závěs, Elektronická regulace tříbodového závěsu (EHR), Odpružená přední náprava, Hydraulické řízení, Mechanické odpružení kabiny, Výkonový monitor, Sedadlo s vzduchovým odpružením, Rádio, Závislé přídavné hydraulické vedení (Power Beyond, Load Sensing), Dvojčinný ovládací ventil (6x), ISOBUS, Výškově nastavitelný závěs, Vnější ovládání předního tříbodového závěsu, Vnější ovládací prvek tříbodového závěsu, Vnější ovládání hydraulických ventilů, Systém následné úpravy výfukových plynů / AdBlue, Mechanický horní táhlo (vzadu), Příprava pro automatické řízení, HVAK, FKH, K80, Dvojlinková brzda, Kyvadlový závěs, Klimatizace, Rádio, Odpružené sedadlo, Hydraulické odpružení kabiny, 50 km/h, Místo uskladnění: zákazník Kdsdsx E Nb Iepfx An Iel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 110 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller posuvná plachta S1 Mega Edscha, vanová ložná plocha na svitky, výsuvná střecha Povolená celková hmotnost: 36 000 kg, Provozní hmotnost: 6 890 kg, Kjdpfx Anjy R Hh Ns Iedl Užitečné zatížení: 29 110 kg, Výška sedlového čepu nenaloženého návěsu: cca 960 mm, Výška nakládací plochy: cca 1 040 mm, Nápravy SAF, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Plachta Edscha, Zvedací střecha, Hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 400 mm, samostatně zdvihnutelná na 4 sloupcích, Plachta s přivařeným páskem, shrnovací plachta, Posuvná plachta vpravo i vlevo, Portálové dveře, Boční a zadní podjezdová ochrana, 2x ruční opěrná noha, Nástupní schůdky vzadu vpravo, 3x úložný box vlevo, Odrazníky z gumy, Rám Multilock po obvodu, 26x upínacích ok na každé straně, 2x upínací oka ve čelní stěně ložné plochy, Celní šňůra, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Rozvor: cca 6 450 + 1 310 + 1 310 mm, Ložná plocha dxšxv: cca 13 610 x 2 480 x 3 005 mm, Vnější rozměry dxšxv: cca 13 850 x 2 550 x 4 000 mm, Výška průjezdu na zadním portálu: 2 814 mm, Šířka průjezdu vzadu: 2 480 mm, Rozměry vany na svitky dxšxv: 7 400 x 1 160 x 300 mm, 15x kryt vany na svitky, 10x kapsa na sloupky ve vaně na svitky, 6x sloupků ve vaně na svitky, 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro návěs, 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro nákladní vozidlo, Obutí: 435/50R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneu vlevo vpředu: 6 mm, Hloubka dezénu pneu vlevo uprostřed: 4 mm, Hloubka dezénu pneu vlevo vzadu: 6 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo vpředu: 6 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo uprostřed: 4 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo vzadu: 6 mm, Další výbava: 3osý ultralehký velkoobjemový plachtový návěs RH80 – vanová ložná plocha na svitky, Vnitřní délka cca 13 610 mm, Vnitřní šířka cca 2 480 mm, Nakládací šířka vzadu cca 2 480 mm, Vnitřní světlá výška vpředu cca 2 945 mm / 3 005 mm nastavitelná, Vnitřní světlá výška vzadu cca 2 945 mm / 3 005 mm nastavitelná, Jednorázová změna vnitřní světlé výšky cca 60 mm nastavitelná, Nakládací výška vzadu cca 2 760 mm, Výška sedlového čepu cca 960 mm, Výška nakládací plochy vpředu cca 1 040 mm, Výška nakládací plochy vzadu cca 1 040 mm, Horizontální pozice návěsu při cca 960 mm, Vyměnitelný 2" královský čep, Rám pro výšku sedlového čepu nenaloženého návěsu cca 960 mm – cca 1 050 mm, při vzduchem odpruženém tahači, Děrovaný rám s roztečí děr cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640, začátek cca 3 000 mm od čelní stěny, 21 párů zapuštěných 2,5 t upevňovacích třmenů a 5 párů 4 t upevňovacích třmenů v oblasti vany na svitky na vnějším rámu, Vana na svitky s užitnou délkou cca 7 400 mm, Sériové provedení dle VDI 2700 pro průměry svitků od 900 do max. 2 100 mm, Oboustranně obloženo 24 mm překližkou s protiskluzovou úpravou, Zesílený kryt z 27 mm překližky s trojitou dřevěnou podélnou výztuhou, sjízdný vysokozdvižným vozíkem, 5 párů zásuvných pouzder ve vaně na svitky pro sloupky z profilové trubky 80x80 mm, rozdělení: 1x vpředu, 1x cca 1 840 mm (před těžištěm), 1x 2 520 mm, 1x 3 680 mm, 1x 5 330 mm, Mechanické podpěry ze oceli, 2x 12 t, obsluha z jedné strany vpravo, vyrovnání tahu, SAF-Intradisc-B9 nápravy, Rozteč náprav 1 310 + 1 310 mm, Rozvor 7 650 mm, Brzdová soustava Wabco, Hliníkové vzdušníky, Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, speciální celkový zdvih cca 250 mm, Indikace zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, Nosnost podlahy 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku dle CSC, Přední stě

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 110 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plachtový návěs S1 Mega Edscha s jímkou na svitky a zdvihací střechou Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Vlastní hmotnost: 6 890 kg Užitečná hmotnost: 29 110 kg Výška sedla nezatíženého: cca 960 mm Výška ložné plochy: cca 1 040 mm SAF nápravy Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Posuvná střecha Edscha Zdvihací střecha Hydraulická zdvihací střecha s celkovým zdvihem 400 mm, samostatně zdvihatelné ve 4 rozích Posuvná plachta s upínacím pásem Posuvné plachty vpravo i vlevo Portálové dveře Boční a zadní ochrana proti podjetí 2x klikové opěry Zadní pravé přístupové schůdky 3x úložný box vlevo Gumové nárazníky Multilock vnější rám 26x upevňovací oko vpravo 25x upevňovacích ok vlevo 2x upevňovací oka ve čelní stěně ložné plochy Colní lanko ABS, EBS, ALB DIN EN 12642 Code XL Rozvor: cca 6 450 + 1 310 + 1 310 mm Ložná plocha DxŠxV: cca 13 610 x 2 480 x 3 005 mm Vnější rozměry DxŠxV: cca 13 850 x 2 550 x 4 000 mm Průjezdná výška zadního portálu: 2 814 mm Průjezdná šířka vzadu: 2 480 mm Rozměry jímky na svitky DxŠxV: 7 400 x 1 160 x 300 mm 15x kryt jímky na svitky 10x zasouvací kapsy v jímce na svitky 4x sloupky v jímce na svitky 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro návěs 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro nákladní vůz Obutí: 435/50R19.5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik vlevo vpředu: 6 mm Hloubka vzorku vlevo uprostřed: 3 mm Hloubka vzorku vlevo vzadu: 7 mm Hloubka vzorku vpravo vpředu: 5 mm Hloubka vzorku vpravo uprostřed: 4 mm Hloubka vzorku vpravo vzadu: 6 mm Další výbava: Kdodpfx Ajy R Hiaen Iol 3-nápravový ultralehký velkoobjemový plato návěs RH80 – coil Vnitřní délka cca 13 610 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Nakládací šířka vzadu cca 2 480 mm Vnitřní výška ložného prostoru vpředu cca 2 945 mm / 3 005 mm výškově stavitelná Vnitřní výška ložného prostoru vzadu cca 2 945 mm / 3 005 mm výškově stavitelná Jedna pozice výšky vnitřního prostoru nastavitelná o 60 mm Nakládací výška vzadu cca 2 760 mm Výška sedla cca 960 mm Ložná výška vpředu cca 1 040 mm Ložná výška vzadu cca 1 040 mm Rovná poloha návěsu při cca 960 mm výšce Vyměnitelný 2'' královský čep Rám pro výšku sedla nebeload cca 960–1 050 mm při vzduchem odpruženém tahači Děrovaný vnější rám s roztečí otvorů cca 100 mm, podélné otvory 40/25 mm dle DIN EN 12640, začátek cca 3 000 mm od přední stěny 21 párů zapuštěných 2,5t úchytů a 5 párů 4t úchytů v oblasti jímky na svitky na vnějším rámu Jímka na svitky s užitnou délkou cca 7 400 mm Standardní provedení dle VDI 2700 pro průměry svitků 900 až 2 100 mm Oboustranná výstelka z 24mm protiskluzových desek Zesílený kryt z 27mm protiskluzových desek s trojitými dřevěnými podklady, pojezdný vysokozdvižným vozíkem 5 párů zásuvných pouzder v jímce na svitky pro čtyřhranné sloupky 80x80 mm, rozmístění: 1x vpředu, 1x cca 1 840 mm (před těžištěm), 1x 2 520 mm, 1x 3 680 mm, 1x 5 330 mm Mechanické ocelové podpěrné kladky 2x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu SAF-Intradisc-B9 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 + 1 310 mm Rozvor 7 650 mm Brzdová soustava značky Wabco Hliníkové vzdušníky Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování, speciální celkový zdvih cca 250 mm Indikace zatížení náprav přes EBS-Canbus Zatížení podlahy 5 460 kg na osu vysokozdvižného vozíku dle CSC Přední stěna zesílená dvěma středovými vzpěrami Trubka pro plachtu u předních rohových sloupků se stahovací pákou, plachta je otevíratelná i zepředu Dvojité hliníkové dveře v profilové konstrukci, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry, v konstrukční výš

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kedpfx Aney Nitre Iodl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6840 kg, vzduchové odpružení, zadní ochranný nárazník, elektronický brzdový systém (EBS), zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, systém proti rozstřiku vody. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, kompletní servisní smlouvy a telematické služby. Rádi Vám poskytneme osobní poradenství. Kdodpjyz Hkfefx An Ijl