Prodej použitých Wirtgen Asfaltové Frézky (214)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Pgedoi Rix Iopfx Anvep Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: použitý, výkon: 121 kW (164,51 k), barva: žlutý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 600 h, Materiál aplikace: Asfalt Pgsdpfx Anjyzn Avevjp Hrubá hmotnost: 18.300 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 133 000 km, výkon: 194,91 kW (265,00 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: světle zelená, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková délka: 6 960 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, emisní třída: Euro 6, kombinovaná spotřeba paliva: 12 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 100 l, celková hmotnost: 4 100 kg, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 650 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 265/75 R16, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2018, stav pneumatik: 80 procent, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, sazečkový filtr, solární pole, spojler, sprcha, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Mercedes Sprinter 319 CDI V6 obytný automobil | Uzávěrka diferenciálu | Zvýšený podvozek | Offgrid Tento unikátní Mercedes Sprinter 319 CDI byl postaven pro cestovatele, kteří chtějí objevovat nezávisle a komfortně – ať už na asfaltových silnicích nebo na odlehlých šotolinových cestách. Spojení renomovaného šestiválcového dieselového motoru Mercedes 3.0 V6 s precizní vestavbou vytváří vozidlo, které nabízí spolehlivost, pohodlí a velký dojezd. Uzávěrka zadního diferenciálu, zvýšený podvozek a zvýšená povolená hmotnost na 4 100 kg činí tento vůz mimořádně vhodným pro cestování Skandinávií, Skotskem, Alpami, jižní a východní Evropou i severní Afrikou. Obytná vestavba je navržena pro dlouhodobé cestování mimo infrastrukturu a poskytuje veškerý komfort a nezávislost pro dva cestovatele. Specifikace vozidla: • Mercedes Sprinter 319 CDI • 3.0 V6 dieselový motor • Automatická převodovka • 265 k / cca 530 Nm • První registrace: 2018 • Najeto: cca 135 000 km • Pohon zadních kol • Uzávěrka zadního diferenciálu • Zvýšený podvozek • Zvýšená celková hmotnost: 4 100 kg Prvky obytné vestavby: • Pevné lůžko • Vnitřní sprcha • Toaleta • Systém teplé vody • Eberspächer naftové topení • Elektrický systém Victron • Solární panely Pgsdpfxezcc Tkj Anvsp • Velká kapacita obytné baterie • Prostorné úložné prostory • Vhodné pro celoroční používání Stvořeno pro nezávislé cestování Tento obytný automobil je určen cestovatelům, kteří si cení svobody a soběstačnosti. Jeho energetický systém, kapacita vody a praktické uspořádání umožňují komfortní pobyt mimo kempy a bez externí infrastruktury. Vozidlo je pečlivě udržované a ve vynikajícím technickém stavu. Dokumentace k servisní historii a přestavbě bude k dispozici vážným zájemcům. Klíčové body: • Vzácný motor Mercedes 3.0 V6 • Uzávěrka diferenciálu • Zvýšený podvozek • Zvýšená hmotnost 4 100 kg • Prvotřídní off-grid řešení • Ideální pro dálkové cesty • Připraveno na okamžité dobrodružství Na vyžádání zašleme další fotografie, technické údaje a detailní dokumentaci.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Bomag vibrační deska BP 12/35 -Demo- Rok výroby: 2026 Hmotnost cca 67 kg - Šířka stroje cca 350 mm - Délka stroje cca 532 mm - Max. odstředivá síla cca 12 kN - Typ motoru: Briggs & Stratton XR550 (benzín) - Výkon motoru cca 2,6 kW (3,5 PS) - včetně sad koleček - včetně Vulkollanové desky (gumová podložka) Čistá cena € na vyžádání DPH (19 %) € není uvedeno Hrubá cena € na vyžádání Doručení možné, náklady hradí kupující. Podpjzim Ikofx Anvegp Změny / chyby / meziprodeje vyhrazeny = Další informace = Pro další informace kontaktujte Timm Freese.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na cestě? K dispozici také v různých objemech korby / od 30 900 €. Na prodej je třístranný sklápěcí návěs Wielton Strong Master se sklopnou vanou o objemu 26 m³, určený pro těžký provoz v přepravě sypkých materiálů, ve stavebnictví a pro asfaltové aplikace. Model Strong Master je dle provedení dostupný v objemech korby od cca 26 m³ do cca 42 m³. Poznámka: Níže popsaná výbava odpovídá aktuálnímu skladovému nebo předobjednanému vozidlu. Objem korby, provedení a výbava se mohou lišit v závislosti na typu vozidla, stavu výroby, nebo individuální konfiguraci zákazníka. --- Podvozek: - 3 nápravy SAF, každá 9 000 kg, kotoučové brzdy 22,5", ET120, brzdové kotouče Ø 430 mm - Zdvihací náprava na 1. a 3. nápravě, automatická/pneumatická - Řídicí vedení pro zdvihací nápravu (ovládání tlačítkem / pomoc při rozjezdu) - Zvedání a spouštění podvozku pomocí HS ventilu - Automatické snížení při sklápění, vypínatelné - Sattelplatte s 2" kingpinem dle normy SAE, vyměnitelný - Dvourychlostní opěrné nohy SAF Hercules - Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE R73 - Podjezdová ochrana z oceli dle ECE R58, sklopná, vhodné pro pokládku živičného krytu - Sattelhöhe bez nákladu cca 1 250 mm Brzdová soustava / pneumatika: - WABCO brzdový systém 2S/2M - Manometr tlaku vzduchu v pružině - Hliníkový vzdušník - Automatické snížení při sklápění, vypínatelné Elektroinstalace: - Plné LED osvětlení Aspöck ECOLED II - Blikající boční obrysová světla - 1x LED couvací světlomet - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, včetně EBS připojení (bez propojení na tahač) Kola a pneumatiky: - 6x ocelové ráfky 11.75 × 22.5, ET120 - Kryty na matice kol - Pneumatiky 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 Nástavba/korba: - Polokulová korba z HARDOX HB 450 - Konický tvar korby - Boční stěny 3 mm - Dno 4 mm - Čelní stěna 20° šikmá - Ovládací stanoviště na čelní stěně, výstup vlevo ve směru jízdy - Logo Wielton na bočních stěnách - Zadní stěna jako ocelová kyvná klapka, uložená, s dvojitým kyvným ložiskem - Vyměnitelná gumová těsnění - Zamykání zadní stěny: - 2 boční mechanické napínáky - 2 automatické hákové zámky dole - Hydraulická spojovací sada 1 - Binotto hydraulický válec, horní oko montáž - Napínací řetězové výztuhy mezi bočními stěnami Plachta: - PVC rolovací plachta 680 g/m² - Rychlouzávěr - Hliníková navíjecí trubka - Provedení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu - Svařená středová trubka při svislém zadním zakončení Jiné vybavení: - Hliníkový žebřík - Nářadlový box 44 l, vpředu - Nádrž na vodu 30 l - Lopata a smeták - Žárové zinkování Lakování: - Nástavba lakována v RAL 9006 bílý hliník - Plachta v RAL 9006 bílý hliník Pedpoypa N Ajfx Anvegp - Všechny ocelové díly dvakrát tryskány před lakováním Přídavné systémy: - Řídicí vedení pro zdvihací nápravu z kabiny řidiče - ABERG TPMS systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách - Senzory na všech ráfcích - Ovládací jednotka připojená k EBS --- Další objemy korby (cca 26–38 m³), další vybavení a individuální úpravy možné kdykoliv – nakonfigurujeme Vám vozidlo přesně dle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 32 m³, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Nový bitumentankový návěs | vyhřívaný | 3 nápravy | od 69.900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho využití. Nerezový tankový návěs pro profesionální přepravu bitumenu a výrobků obsahujících bitumen. ----Hlavní přednosti: • Speciálně navržený bitumentankový návěs • Vyhřívaný tankový systém pro přepravu s řízenou teplotou • Robustní konstrukce vhodná pro těžké stavební a průmyslové nasazení • Vysoká provozní bezpečnost a dlouhá životnost • Konfigurovatelný dle národních i mezinárodních předpisů ----Vhodné pro přepravu: • Bitumenu • Polymerbitumenu • Asfaltových pojiv • Bitumenových emulzí • Dalších výrobků s řízenou teplotou obsahujících bitumen (v závislosti na provedení a výbavě) ----Technické údaje: • Provedení tanku: bitumenový tank, vyhřívaný • Nápravy: provedení se 3 nápravami • Podvozek: vzduchové odpružení • Brzdový systém: EBS • Určeno pro přepravu s řízenou teplotou • Optimalizované rozložení hmotnosti pro bezpečné jízdní vlastnosti ----Standardní výbava: • Bitumentank v robustním ocelovém/specializovaném provedení • Topení pro tank a potrubí • Izolovaná korba tanku • Pochozí lávka a systémy pro bezpečný výlez • Technika pro vyprazdňování a armatury • Zadní a boční ochrana proti podjetí • LED osvětlení dle předpisů EU ----Včetně volitelné výbavy: • Rozšířená topná a izolační provedení • Dodatečné armatury a ventilové balíčky • Monitorování teploty • Individuální lakování a polepy • Další speciální bitumenové vybavení na přání Podpfoypa E Dex Anvegp ----Další možnosti vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se podle konfigurace může lišit.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Nabízíme vibrační desku WackerNeuson DPU2550H Výrobce: Wacker Neuson Typ: DPU2550H bez elektrického startu Provozní hmotnost: 166 kg Včetně vulkolanové desky PGV50 Psdpfx Aen Trklenvjgp Obousměrná vibrační deska s dieselovým motorem. Univerzální pomocník pro hutnění zeminy, asfaltu a dlažby.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2000, objem ložného prostoru: 12 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 280 mm, Vybavení: ABS, FAEHNDRICH kotel na litý asfalt TKS02-A12, nerezová opláštění, regulace teploty a hydraulický výpust, provozní hodiny: 2595, objem 12 m³, motor HATZ Diesel 21,8 kW (30 PS), centrální mazací systém, výstražný maják, ABS, nápravy ROR, bubnová brzdová soustava, listové odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86587 Pgsdpoyfky Dsfx Anvep Naše nabídka neobsahuje novou technickou kontrolu TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás!

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 196 h, stav: použitý, Suchá hmotnost: 455 kg Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense. Psdpfszi Uk Tjx Anvsgp

Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 550 h, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Podpfx Ansxt Tf Dsvegp = Další informace = Prodejní cena: € 1.799, US$ 2.049

Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 421 h, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Prodejní cena: € 2.500, US$ 2.848 Pjdpfx Anjxt S Evsvjgp

Rok výroby: 1998, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Prodejní cena: € 1.800, US$ 2.051 Pedpfxjxt Sn Rs Anvsgp

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 17 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Meiller zadní sklápěč P430 s termoizolací z nerezové oceli, objem 17 m³, rolovací plachta vpravo, odolná vůči asfaltu, hydraulicky otevíratelná zadní stěna, centrální skluz ve spodní části zadní stěny, hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí. ---* 12stupňová automatická převodovka * Přední náprava 8,0 t * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Přímá přední náprava, zvýšená světlá výška * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS vypínatelné * Bubnové brzdy přední a zadní nápravy * Elektronická parkovací brzda * Sekundární vodní retardér * Brzda přívěsu, dvouokruhová * Rozvor 4 550 mm * Zadní sklápěcí ochrana proti podjetí * Řidičova odpružená komfortní sedačka * Komfortní odpružená sedačka spolujezdce * Automatická klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení kabiny * Střešní okno/ventilační klapka na střeše * Zásuvka přívěsu 24 V, 15polová * Výstraha při couvání * ClassicSpace M kabina, šířka 2,30 m, motorový tunel 320 mm vysoký * Zadní stěna kabiny s oknem * Externí transparentní sluneční clona * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * Přední část nárazníku se závěsným okem, tažné oko * Nástup s madlem na střeše * Zamykání s centrálním zamykáním * Komfortní uzamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Pohonný řetězec 44 t až 68 t * Predictive Powertrain Control (PPC) * Jízdní program offroad * Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04 připojitelná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání řidičovy sedačky * Konfigurace náprav 8x6/4 * Celková hmotnost 41,0 t Pedozfrftjpfx Anvogp * Listové pružiny zadní nápravy * Navigační systém * Multimediální kokpit * AdBlue nádrž 25 litrů * LED mlhová světla, denní svícení * Staveništní zadní světla, v kovovém držáku s mříží * 2 LED majáky * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm * Emisní norma Euro 6, E * Motorová brzda vysokého výkonu * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod motoru c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Hydraulické připojení sklápěcího přívěsu * Ovládání sklápěče v kabině * Přední pružiny 2 x 8,0 t, 3-listé * Zadní pružiny 2x 15,0 t * Středová nápravová spojka přívěsu D50, Rockinger * Podélník konce rámu, snížený a vyztužený * Tempomat * Grounder * Hmotnostní varianta 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) * Lednička na motorovém tunelu * EBS ---Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za informace! Mezitímní prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 17 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Meiller zadní sklápěč P430 s termoizolací z nerezové oceli, objem 17 m³, rolovací plachta odolná asfaltu na pravé straně, hydraulicky otevíratelná zadní stěna, centrální výpustný šoupátko ve spodní části zadní stěny, hydraulicky sklopná podjezdová zábrana. ---* 12stupňová automatická převodovka * Přední náprava 8,0 t * Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * Přímá přední náprava, zvýšená světlá výška * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS, vypínatelné * Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě * Parkovací brzda, elektronická * Sekundární vodní retardér * Dvouhadicová přípojka pro brzdění přívěsu * Rozvor 4 550 mm * Sklopná zadní podjezdová zábrana * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Komfortní odpružené sedadlo spolujezdce * Automatická klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení v kabině řidiče * Střešní okno/ventilační klapka * Připojovací zásuvka 24 V, 15kolíková pro přívěs * Akustický couvací alarm * Kabina ClassicSpace M, šířka 2,30 m, motorový tunel výška 320 mm Pjdpfx Aezfrfyonvsgp * Zadní stěna kabiny s oknem * Vnější transparentní sluneční clona * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * Střední díl nárazníku s tažnými oky, závěs * Výstup s madlem na střeše * Centrální zamykací systém kabiny * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Senzor deště * Pohonný řetězec 44 t až 68 t * Predictive Powertrain Control (PPC) * Jízdní program offroad * Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04 připojitelná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Nápravová konfigurace 8x6/4 * Celková hmotnost 41 t * Listové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Multimediální kokpit * Nádrž AdBlue 25 litrů * Mlhová světla, denní LED osvětlení * Montážní zadní světla v kovovém pouzdru s mřížkou * 2 LED majáky * Motor OM 471, řadový šestiválec, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2 500 Nm * Norma Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Chlazení převodového oleje * Zadní motorový výstup c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs * Ovládání sklápění v kabině * Přední listové pérování 2x8,0 t, třílisté * Zadní listové pérování 2x15,0 t * Centrální závěs D50, Rockinger * Snížený a zesílený zadní příčný nosník * Tempomat * Grounder * Hmotnostní varianta 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) * Lednice na motorovém tunelu * EBS ---Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za údaje! Možnost mezitímního prodeje vyhrazena! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami Rozměr B 11.300 mm Pohotovostní hmotnost 15.100 kg STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry sedla vpředu Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm - 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací - aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů - 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm Podvozek - 4nápravový vzduchem odpružený podvozek - 1. náprava předběžně řízená, zvedací - nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS) - zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm - výška ložné plochy 860 mm - kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm - kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm - kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm Zadní část vozidla - format stavebního provedení „zkosení 500 mm“ - krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy - hydraulická opěrná stabilizace vzadu Nájezdové rampy - dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická zatížením závislá brzda (ALB) - automatické vyrovnávače (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - kapsa na kola - kapsa na rameno rypadla - výsuvná rozšíření - centrální mazací zařízení "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním Technická data Laboutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm 1.000 mm stavební sklon Výška sedla při zatížení: 1.250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm vysouvatelná o 2.800 mm Psdpey Iq Tdsfx Anvjgp ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm Řízení 1. náprava předběžně řízená, zvedací 2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení) dálkové ovládání Elektrohydraulická jednotka

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 208 h, stav: použitý, Již brzy v nabídce – Holandský použitý finišer Dynapac SD2500CS s lištou V5100TV – v BIG Machinery Tento holandský použitý finišer na asfalt Dynapac SD2500CS s lištou V5100TV bude brzy k dispozici u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Stroj byl vyroben v Německu v roce 2015, má 11 208 motohodin a v současné době je připravován k prodeji. Dynapac SD2500CS s lištou V5100TV je určen pro kvalitní asfaltovací práce, nabízí spolehlivý výkon, přesnost a vynikající výsledky kladení pro širokou škálu silničních staveb. Pedpfx Aszh U Amenvsgp • Model: Dynapac SD2500CS s V5100TV • Rok výroby: 2015 • Země původu: Německo • Předchozí majitel: Holandsko • Provozní hodiny: 11 208 Zaujal Vás tento Dynapac SD2500CS s V5100TV? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, možnost prohlídky nebo rezervaci tohoto stroje před jeho příchodem. Dodáváme po celém světě a zajistíme kompletní exportní doklady i dopravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč zvolit BIG Machinery? V BIG Machinery využíváte více než 30 let zkušeností v oblasti obchodu s novými i použitými stroji. Díky sídlu v Nizozemsku, stabilnímu týmu a rozsáhlým zkušenostem s námořní dopravou garantujeme rychlé a spolehlivé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenčními cenami, pečlivě vybíranou kvalitou strojů a zárukou dlouhodobého partnerství. Díky vlastní přepravě poskytujeme plynulý a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého osvědčeného partnera a zjistěte, proč si nás volí zákazníci po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte s BIG! = Další informace = CE certifikace: ano

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Bomag vibrační deska BPR 35/60 D/H - Demo - Sériové číslo: -101695911196- Hmotnost cca 225 kg - Šířka stroje cca 600 mm - Max. odstředivá síla cca 35 kN - Typ motoru Hatz 1B20 (nafta) - Výkon motoru cca 3,1 kW (4,2 PS) - včetně desky z Vulkollanu (gumová rohož) - včetně kolové sady Doručení přepravní společností možné, náklady hradí kupující. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Pgsdpfx Aezf Alqonvjp Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 31 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 205 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 164/-K, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, úplná servisní historie, K prodeji je kompletní, udržovaná souprava tahače MAN TGS 18.440 s odpovídajícím návěsem Langendorf SKS-HS 24/30. Vozidlo bylo nasazeno ve stavební a silniční výstavbě a je ve velmi dobrém technickém stavu. Údaje o tahači: Výrobce: MAN Model: TGS 18.440 s vyklápěcím zařízením Najeto: cca 31 000 km První registrace: 11/2023 Pgjdozg T U Sjpfx Anvsp Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 795 kg Výkon: 440 k Barva: 5957 vandablau (MB) Nápravy: 2 Pneumatiky náprava 1: 385/65R22,5 164/-K Pneumatiky náprava 2 (dvojmontáž): 315/80R22,5 --/150K Výbava a vlastnosti: Komfortní kabina, klimatizace, automatická převodovka, moderní asistenční systémy, LED osvětlení, hydraulika pro sklápěcí návěs Pravidelně servisováno Údaje o návěsu: Výrobce: Langendorf Model: SKS-HS 24/30 termo korba, sklápěč První registrace: 11/2023 Max. přípustná hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Barva: 5957 vandablau (MB) Nápravy: 3 Pneumatiky nápravy 1–3: 385/65R22,5 160/---J Výbava a vlastnosti: Kvalitní termoizolace, hydraulické vyklápění, rolovací plachta, nástupní plošina, robustní konstrukce pro přepravu asfaltu, zeminy i sypkých materiálů, minimální opotřebení Bez známých závad – technicky i vizuálně v pořádku. Tato souprava je ihned k dispozici a připravena k provozu. Prohlídka a zkušební jízda/prohlídka kdykoliv po dohodě možná. V případě zájmu nebo dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, ochrana proti podjetí, přední podpěra Nástavba: Tandemový přívěs na asfalt s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Pjdpsk S Duxjfx Anvegp Přívěs byl schválen jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! DALŠÍ VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 710 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, boční ochrana, přední opěrka Nástavba: asfaltový ohřívač cca 4000 l, tandemový přívěs s motorem Hatz, 2x nápravy BPW, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pedpfx Ajq T Syzonvegp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2001, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, alu kola, 2 nápravy, tandem, listová pera, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, přední podpěra. Nástavba: Asfaltový vařič Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! 2x ROR náprava, bubnové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Podjxuhcgopfx Anvegp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, boční ochrana, přední opěrné zařízení. Nástavba: Ohřívač asfaltu cca 4000 l, tandemový přívěs s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou registrační značkou! Pjdpfjlaflbex Anvjgp Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 334 385 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 130 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, domovská montáž, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, mlhové světlomety, dálkové světlomety, pracovní světlomety, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs – vzduch, světlo, hydraulika, hliníková nádrž, kotevní oka, ochrana proti podjetí, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2-bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, emisní plaketa zelená. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Schwarzmüller třístranný sklápěč, pneumatické otevírání bočnice vlevo a vzadu, hliníkové bočnice, posuvný uzávěr pro přepravu asfaltu a jeřáb Palfinger PK 13001-K B s dálkovým ovládáním. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 233 planetový 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s celkovou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v tlakových systémech, stabilizátor přední a zadní nápravy, využití zbytkového tepla, filtr pro provoz na staveništi, PSM, couvací výstraha, osvětlená hvězda Mercedes, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtný systém, LED denní svícení, ochranná deska pod nárazníkem, chlazení převodového oleje, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Pgsdpfx Ansxcwh Ujvjp Nosnost dle výložníku: 3,7m-3300kg, 5,3m-2250kg, 7,2m-1600kg, 9,2m-1220kg. Nakládací výška cca 1510mm! Provozní hodiny jeřábu cca 721h! Další UVV kontrola 04/2026! Doplňkové údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 3 680 h, Interní číslo vozidla: G400103 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: Pgodsy Ekncjpfx Anvop * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) HAMM tandemový válec s vibrací a oscilací TYP DV 08V Super Kompletní standardní provedení s označením CE a prohlášením o shodě, včetně: - Kabina řidiče integrovaná do ROPS rámu - Vyhřívání kabiny - Zvuková izolace - Systém přitlačení a ořezávání okrajů - Ořezávací kotouč - Tlačná lišta pod úhlem 45°, 5cm nástavec - Ukazatel stopy pro KAG - Hydraulická přípojka - Ukazatel teploty asfaltu - Schválení TÜV - Palubní nářadí a dokumentace - Bezpečnostní pás Speciální lakování: RAL 8017 / 1001 - Palivová nádrž 155 litrů - Celková zhutňovací síla 288 / 323 kN Předmět změny vyhrazen. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 3 987 h, = Další možnosti a příslušenství = Pgodpfxjxt T Apj Anvjp - EBS = Další informace = Materiál aplikace: Asfalt Počet válců: 5 Hrubá hmotnost: 17.000 kg Značka motoru: Deutz Prodejní cena: € 19.600, US$ 22.750