Prodej použitých Komplettrad 420/85R38 Für Mf (2 661)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín Kdedpek Unitofx Ak Teu 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, provozní hodiny: 2 200 h, Mannesmann stavební kompresor, elektroverze, původní stav, pouze cca 2 200 motohodin, rok výroby: 1983, ve špičkovém stavu, ideální pro uzavřené prostory, velmi tichý, výkon: 3 m³/min při 7 barech, výkon motoru: 22 kW. Případně možnost dokoupit pneumatické kladivo a různé vzduchové hadice za příplatek. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelským subjektům. Žádná odpovědnost za tiskové a inzertní chyby. Všechny informace jsou bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena. Ksdpfx Akjiahtqs Tsdu

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2003, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 920 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Šířka radlice cca 5600 mm! Kodpfxji Rqa Us Ak Tjdu Další sněhové radlice s různými šířkami od 1 000,00 € bez DPH k dispozici! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu (vyobrazené vozidlo je pouze příklad). Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Podvozek: nízká ložná plošina, sedlový návěs Konstrukce: ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy, nízká ložná plošina od oblasti kol po krk, skloněná přibližně do výšky 210 mm, zadní část skloněná od oblasti kol, lišta pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně po celé šířce. Podpěrné klíny + držák Kjdpfsi Ri Hkjx Ak Todu Boční ochrana proti nárazu: hliník Kryt kol: pozinkovaná ocelová plech, odnímatelný 1 tažné oko na zadní straně, 10 tun Náhradní kolo + držák na čelní stěně / úložný box vpředu Úložný box: ocel, umístěný vodorovně na krku vpředu, přibližně: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, montován vpředu na krku za úložným boxem, umístěn na ložné ploše, ovládání pomocí dálkového ovladače, délka lana 35 m x přibližně 10 mm, s vodícím systémem lana a 2 odnímatelnými vodícími kladkami na krku a zadní šikmé části. NATO zásuvka na připojovací desce 1 pár vybrání pro kola, začínající přibližně 700 mm za krkem, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Poznámka: hlavní rám je přibližně o 145 mm výše. 4 páry pozic pro zasunutí dorazů kol (standard Fliegl), bez dorazů kol, pro odstavení sedlového návěsu, výška přibližně 100 mm a délka přibližně 100 mm Dorazy kol: zasouvací Při přepravě stavebních strojů (SZM) se do předních vybrání pro kola vloží přibližně 50 mm vysoká a přibližně 1200 mm dlouhá a 500 mm široká vložka. Očka pro upínání: nízká ložná plošina 2 páry 2,5 tunových očí pro upínání na krku, 7 párů upínacích ok na horní straně a na boku vnějšího rámu, každé o nosnosti 10 tun, 4 páry 10 tunových očí pro upínání na horní straně hlavní rámu, 1 šroubové oko pro upínání s nosností 6,7 tun (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru rampy, 1 otočné oko pro upínání, umístěné vpředu na nízké ložné ploše, nosnost 10 tun. Náprava + odpružení Náprava SAF s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! Elektřina 24 V, vícekomorové světla LED s odporem, žluté LED osvětlení po stranách, LED osvětlení registrační značky, 2 bílá poziční světla vpředu, LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, LED, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, LED výstražné světlo + držák, přepínané pomocí parkovacích světel, další LED pracovní světlo, vzadu, přepínané pomocí světel zpětného chodu. Podlaha Krk: ocel/protiskluzová ocel Ložná plocha: ocelová děrovaná deska, v oblasti vybrání pro kola: ocel/protiskluzová ocel a v oblasti podběhníků: odnímatelná plechová deska Zadní šikmá část: ocelová děrovaná deska Bočnice Hliník, výška 400 mm, na stranách krku, zasouvací, délka přibližně 2500 mm Zadní stěna: hliník, výška 400 mm, na krku, zasouvací Přístupové rampy Pár hliníkových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka přibližně 3400 mm a šířka přibližně 320 mm, úložný prostor pro rampy, 1x mezi podélníky vzadu Provozní pokyny, homologace / štítky, ze

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Kdjdpfx Aji Ri Hrok Tou Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek otočného závěsu pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélné nosníky s příčnými nosníky, vrchní strana podélníků je upravena jako vodicí dráha pro kontejner s odolnou úpravou proti opotřebení, zezadu nakládací, s náběhovou hranou. Pro výměnné kontejnery délky 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové, působící zevnitř, zajištění kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu výměnných kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ocelová Půlkruhové podběhy 1 držák rezervního kola, včetně sady pro uchycení 1 plastový nářaďový box, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tažené závěsné zařízení pro otočný závěs Vodicí oj s ověřeným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Kjdpfxji Ri Nmo Ak Tjdu "Laserové měření náprav/podvozku" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: Při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována pružinová parkovací brzda Elektronický stabilizační systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém včetně EBS konektoru vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění *Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x15-pólová zástrčka vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety, umístěné vzadu, ovládané přes couvací světlo Země registrace / značky Země registrace: Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené *Lakování Rám - žárově zinkované včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Vodicí oj - KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 610 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 099 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 501 kg, celková hmotnost: 18 600 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 09/2024, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 315/65 R22,5 150L, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Služby registrace vozidel, technická kontrola/HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Kdodpfx Akstra I Ij Teu 12stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, diesel, emisní norma: EURO 6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Výbava a doplňky: ABS, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, schválení pro nákladní vozidla, lehká kola, nízká hlučnost, retardér/intardér, pravidelně servisováno, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 11 501, trvalá brzda (Burza): retardér Typ nástavby: TGS 18.400, retardér, PTO pro kompresor, HSN/TSN: 1516/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 546 895 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2021, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, sazečkový filtr, Iveco 90E22, tahač, lze řídit s řidičským průkazem skupiny 3, vysoká střecha, klimatizace, nezávislé topení, chladicí box, dálková kabina, rádio/CD a mnoho dalšího. Dobrý stav! STK platná do 06/21. Kdjdpor Icf Nsfx Ak Tou Volitelně s jednoosým návěsem na těžkou techniku nebo jednoosým valníkovým návěsem za příplatek! Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Žádná odpovědnost za chyby v psaní nebo inzerci. Veškeré údaje bez záruky. Mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 677 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 850 mm, celková hmotnost: 7 490 kg, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 840 kg, první registrace: 02/2008, emisní třída: Euro 4, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, spojler, Motor: 4 válce, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívaná zpětná zrcátka, elektricky ovládaná zrcátka, rádio / CD přehrávač, příprava na telefon, plastové blatníky, celoplošný brzdový systém, sluneční rolety, střešní spoiler, výstražné majáky, nezávislá klimatizace, dálková kabina s vysokou střechou, 2 lůžka na spaní, zadní náprava: zvedání a spouštění. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Kedpfxoubbxms Ak Tsdu

Stav: použitý, pro kyvné rameno 920 mm / Kodeufww Topfx Ak Tedu

Stav: použitý, najeté kilometry: 532 000 km, první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 18 600 kg, pohotovostní hmotnost: 7 099 kg, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, výkon: 294 kW (399,73 k), maximální hmotnost nákladu: 11 501 kg, další kontrola (TÜV): 09/2022, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160K, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 315/80 R 22.5, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: spací kabina, rozvor náprav: 3 600 mm, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Služby registrace, STK/ESP/kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština 12stupňová převodovka, emisní plaketa: 4 (zelená), automat, nafta, Euro 6c, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Extra výbava: ABS, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, schválení pro nákladní vozidla, hliníková kola, nízká hlučnost, cena na vyžádání (Mobile), retardér/intardér, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 11 501, trvalá brzda (trh): retardér, HSN/TSN: 1516/000 Kdsdpjq T Dw Uefx Ak Teu Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Kdodpfx Akoqkuklj Teu

Stav: použitý, najeté kilometry: 495 330 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 999 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 601 kg, celková hmotnost: 18 600 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 07/2024, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 315/65 R22,5 150L, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 85 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce,

Stav: použitý, najeté kilometry: 687 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 175 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 825 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5 156L, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 01/2024, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5 156L, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 150L, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Služby registrace vozidla, technická kontrola (HU/SP/UVV), převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Kdsdpfxjp Npnwj Ak Tsu 12-stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: stříbrná Výbava navíc: ABS, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, hydraulika (přídavný pohon), hliníková kola, tichý provoz, retardér/intardér, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listově-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 10825, trvalá brzda (Börse): retardér Typ nástavby: TGS 18.440 PTO, retardér, lednička, HSN/TSN: 1516/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 393 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, - Ovládání klimatizace - Topení Kdodpfouzh S Asx Ak Tju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, tempomat, Scania 124 – 420 / Tažné vozidlo s návěsem - Mechanická převodovka - Listové / vzduchové odpružení - Pohon 4x2 - Klimatizace - Kabina s lůžkem - Elektrické ovládání oken - Motor a převodovka ve velmi dobrém stavu Chyby a meziprodej vyhrazeny. Kodpfszx Uygsx Ak Tsdu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 164 000 km, výkon: 249 kW (338,55 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vzadu - Posilovač brzd - Dálkové světlomety - Vývodové hřídele (PTO) - Zpětná kamera - Systém kontroly stability = Poznámky = Volvo FM420, 6x2*4, Euro 6, 158 750 km, sklápěč s jeřábem, dobře udržovaný a ve výborném stavu! Další informace: Motor: 420 koní Převodovka: Automatická Odpružení: Vzduch/vzduch Najeté kilometry: 158 750 km Rok výroby: 2017 První registrace: 21.04.2017 Rozvor: 4600 mm Emisní třída: Euro 6 Klimatizace, Webasto (nezávislé topení), předehřívač motoru Konfigurace náprav: 6x2 (3. náprava zvedací a řízená) Montážní deska pro sněhovou radlici (Mählers) Připojení (rychlospojka) pro posypovač Schmidt Žádné aktivní výstražné světlo! Kdsdjz Dwa Dopfx Ak Teu Další výbava: zpětná kamera, Alcolock (alkoholová zarážka), atd. Další hlavní technická kontrola: 27.04.2026 Poslední servis: Předání s čerstvým servisem. Nákladní vozidlo je v dobrém, plně funkčním stavu; žádné aktivní chyby nebo varovné zprávy. Korba: Sklápěcí korba (Zetterbergs) (ovládání z kabiny i dálkovým ovládáním). Poslední servis: 06/2025 Jeřáb: HIAB X-HiPro 232 E-6, 6 hydraulických výsuvů, sada hadic/potrubí, rok výroby 2018, dálkové ovládání... vše v dobrém, plně funkčním stavu!! Poznámka: Pouze 1 000 provozních hodin Volitelně k dispozici: 1) Svěrná lopata s rotátorem Celkové hodnocení: Celkové hodnocení (1-5): 4,5 Stav předních pneumatik: 90 % Stav zadních pneumatik: 60 % = Další informace = Technické informace Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatiky: 385/65R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatiky: 315/80R22,5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatiky: 385/65R22,5; Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Funkčnost Nosnost: 5 400 kg Výška zdvihu: 1 950 cm Jeřáb: HIAB X-HiPro 211 E-6, rok výroby 2016, za kabinou Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 461 762 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2001, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 460 mm, Rok výroby: 2001, = Další možnosti a příslušenství = Kdjdpfx Akjznn Dwo Tou - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojitá kola; Převod: Vnější planetové převody; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá kola; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 550 kg Užitečné zatížení: 14 450 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: použitý, provozní hodiny: 148 h, počet lůžek: 30, Provozní hodiny: 148, první registrace: 02. 02. 2026_____První registrace: 02. 02. 2026, provozní hodiny: přibližně 150, základní výbava/technické údaje: MOTOR: Maximální výkon 132/180 kW/k (ISO 14396) Maximální výkon s řízením výkonu 155/210 kW/k Maximální točivý moment 750 Nm, s řízením výkonu 860 Nm Registrován výkon 148 kW (ISO 14396) Maximální výkon na výstupní hřídeli 114/155 kW/k (OECD) 6 válců, 6,6 l, motor AGCO Power - 66 AWF, CR, 4V Úprava výfukových plynů s DOC – katalyzátorem pro oxidaci nafty, SCR 3. generace a katalyzátorem pro odstraňování pevných částic nafty Emisní norma: Stupeň 5 Kdsdpfszpcu Hex Ak Tsu Elektronické řízení motoru s regulací ventilátoru Vistronic Paměť otáček motoru Motorový vzduchový filtr Powercore s předfiltrem pro hrubé nečistoty Chladicí systém EasyCare 305litrová palivová nádrž

Stav: nový, Rok výroby: 2026, _____Základní výbava / technické údaje Motor Jmenovitý výkon (ISO): 68 / 90 kW / koní při 2200 ot./min Max. výkon: 71 / 95 kW / koní při 2000 ot./min Max. točivý moment: 405 Nm při 1500 ot./min Výrobce / Typ: Agco Power / AP 44MBTN-D5 Motor s nízkými emisemi, 4 válce / 4,4 l, 4 ventily, STAGE 5 Řízené turbodmychadlo, SCR - katalyzátor DOC - katalyzátor pro oxidaci nafty SCR - katalyzátor pro redukci oxidů dusíku Kapota motoru – celistvá, otevíratelná Výfuk na pravé straně před kabinou Objem palivové nádrže: 198 litrů / AdBlue: 18 litrů Převodovka / vývodová hřídel 16/16 převodů, Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/h Ovládání PowerControl na levé straně s řazením pod zatížením, ovládání spojky, 4stupňové řazení pod zatížením jedním pákou, páka pro jízdu vpředu/vzad na boční konzoli Částečně automatické řazení skupin a monitorování Autotronic Trvale chlazené mokré provozní spojky s nezávislým mazacím systémem Vývodová hřídel: 540 / 540E / 1000, čep 1 3/8", 6drážkový Přepínání elektricky v kabině Tlačítko START/STOP vývodové hřídele na zadním levém blatníku Hydraulika / zvedací zařízení Otevřený systém (OpenCenter) Rychlospojka, kat. 2 Regulace horní táhla 4300 daN maximální zdvihová síla, 2 vnější zvedací válce Oboustranně nastavitelné táhla EHR s externím ovládáním na obou blatnících Automatické tažné zařízení s rychlou výškovou regulací Elektrická výbava Termostart, 120 A alternátor Napájení (12 voltů) pro externí zařízení se zásuvkou Nápravy / přídavné závaží Pohon všech kol s řaditelnou diferenciální uzávěrkou Zadní náprava ND s přírubovou nábojnicí Brzdy na kotoučích chlazené olejem Přední blatníky, šířka upravena, otočné Šířka blatníků vzadu 1,80 m, bez prodloužení Čelní závaží s integrovaným tažným zařízením a tažným čepem Místo řidiče Standardní kabina s tlumeným zavěšením Se standardní střechou, ventilací a topením Integrovaný bezpečnostní rám s tónovaným sklem Oboustranné dveře s bezpečnostními stupátky Nastavitelný sloupek řízení ve výšce a sklonu Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s loketními opěrkami, otočným adaptérem, bezpečnostním pásem Vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka Vnitřní zpětné zrcátko Analogově-digitální přístrojová deska (SIS) Příprava pro rádio s anténou a reproduktory Po 4 pracovních světlech vpředu a vzadu na střeše kabiny Po 2 světlech pro jízdu v kapotě motoru a na madlech, 2 pracovní světla na zadních blatnících Speciální výbava: S ochranou palivové nádrže PowerControl a brzda v neutrálu (efekt spojky) 100 l/min, hydraulický systém Open Center s objemovou kompenzací (58+42 l/min) Rychlospojkové systém pro čelní nakladač Sběrný zásobník únikového oleje na rychlospojkách 3 ovládací ventily: 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + volný zpětný tok Ksdpfx Akszpcvdo Tedu Čelní zvedací zařízení 2,5 t, 1 hydraulický okruh, elektrická zásuvka Příprava pro čelní nakladač MF: základní sada, hydraulická sada, elektrické ovládání pomocí joysticku, vývodová hřídel: 540/540E, příruba, 6drážková, interní přepínání Prodloužení zadních blatníků – 100 mm Pneumatiky 480/70R38 & 380/70R28 Klimatizace Kabina s mechanickým odpružením Teleskopická vnější a širokoúhlá zrcátka Sedadlo spolujezdce/instruktora s bezpečnostním pásem Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, automatické nastavení s bezpečnostním pásem, otočný adaptér a loketní opěrky Stěrač a ostřikovač zadního okna Bez MF Connect (MF-telematický systém)

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prodám velmi výhodně, důvodem je chyba při dodávce: 2 gumové řetězy pro minirýpadlo, rozměry 230x96x33, výrobce ITR, velmi dobrá kvalita. Pozor, cena za kus. Vhodné například pro stroje Wacker Neuson, Cat, Schaeff, Zeppelin, Volvo, JCB, Hitachi, Libra a mnoho dalších. Další gumové řetězy na dotaz. Pozor, hledáme pracovníky (muže/ženy/jiné), plat 580 EUR, preferujeme zámečníky nebo mechaniky. Kdedpfx Aezqhtwok Teu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 8x4, první registrace: 06/2005, délka ložné plochy: 6 770 mm, celková délka: 9 200 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, Rok výroby: 2005, najeté kilometry: 528 999 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 3, palivo: nafta, Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená; redukce: vnější planetová Přední náprava 2: řízená; redukce: vnější planetová Zadní náprava 1: s dvojitými pneumatikami; redukce: vnější planetová Zadní náprava 2: s dvojitými pneumatikami; redukce: vnější planetová Funkční Výška ložné plochy: 122 cm Stav Kdodpfx Aozt S U Dek Tou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte nějaké pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 370 h, maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 650/60 R34 | 0%, velikost zadní pneumatiky: 710/75 R42 | 0%, rozměr pneumatiky: 710/75 R42, Pneumatiky (p): 650/60 R34, Pneumatiky (z): 710/75 R42, Provozní hodiny: 370, První registrace: 19.12.2024_____Základní výbava / technická dataMotorJmenovitý výkon (ISO) 176/240 kW/k při 2 100 ot/minMax. výkon (ISO) 198/270 kW/k při 1 950 ot/minEPM - max. výkon (ISO) 221/300 kW/k při 1 950 ot/minMax. točivý moment 1 220 Nm při 1 500 ot/minEPM - max. točivý moment 1 300 Nm při 1 500 ot/minAGCO Power, STAGE V Kjdpfx Ajvqakxjk Todu

Stav: použitý, najeté kilometry: 619 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Volvo FM 420 6x2 | Chladicí přívěs s dvouzónovou regulací teploty | Zvedací/řízená náprava | Výklopná plošina | Euro 6 Pro dotazy: 0525438 * Stav: velmi dobrý * Motor: 315 kW / 420 koní * Objem motoru: 12 777 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * ABS * EBS * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Tempomat s regulací odstupu a asistentem nouzového brzdění * AdBlue – umístění na pravé straně * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Střešní okno – mechanické * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče / řidič * Klimatizace * Nezávislé topení * Elektrická okna – řidič / spolujezdec * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * Palubní počítač * Multifunkční volant * Rádio / CD / AUX / Bluetooth * Sluneční clona – vnější * Mlhovky * Úložný box – levá strana / plast * Podjezdová ochrana – zasouvatelná * Zvedací náprava * Řízená náprava * Duomatik * Výklopná plošina: Dautel, maximální nosnost 2 500 kg Korba: Chladicí přívěs * Vnitřní osvětlení * Upevňovací lišty – levá / pravá strana Kdodjwpnlmjpfx Ak Tju * Chladicí jednotka: Thermo King T-1200 R, dvouzónová regulace teploty Rozměry nákladového prostoru: * Délka nákladového prostoru: 7 800 mm * Šířka nákladového prostoru: 2 480 mm * Výška nákladového prostoru: 2 500 mm Pneumatiky: * 1. náprava: 385 | 55 R 22,5, 25 % s listovými pružinami * 2. náprava: 315 | 70 R 22,5, 35 % s vzduchovým odpružením * 3. náprava: 385 | 55 R 22,5, 35 % s vzduchovým odpružením | Zvedací a řízená náprava ----Cena: 39 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Chyby, omyly a mezitím provedené prodeje vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 285 089 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, zvedací plošina, Iveco Stralis AS 190 S 420 ECO, rok výroby 2012, je spolehlivé užitkové vozidlo, které se vyznačuje technologií dieselového motoru Euro 5. Výkonný motor s výkonem 309 kW (420 PS) a objemem 10 308 cm³ zaručuje vysoký výkon a efektivitu. Vozidlo má najeto 285 089 km a je vybaveno automatickou převodovkou, což přispívá k pohodlí při jízdě. Nákladní automobil je lakován atraktivní žlutou metalízou a splňuje požadavky zelené ekologické známky. S platnou technickou kontrolou do února 2026 je Stralis připraven k provozu bez nutnosti brzké další kontroly. Rozměry vozu jsou 4 000 mm na výšku, 2 550 mm na šířku a 9 480 mm na délku, což zajišťuje univerzální využití. Délka rozvoru činí 5 700 mm. Mezi přednosti tohoto vozidla patří vzduchové pérování, automatická klimatizace, závěs pro přívěs (AHK) a intarder, který podporuje brzdový systém účinným zpomalením. Vůz je vybaven zvedacím čelem (LBW), což usnadňuje nakládku. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Kjdpfswwmx Isx Ak Todu