Prodej použitých Amc Nízkopodlažní Plošina (10 435)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 269 h, Vybavení: pohon všech kol, Genie GS2669BE Bi Energy hybridní diesel + elektrika, 10 m Fodoymv D Rjpfx Agfegc Cena je za kus.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 9 886 h, Německý stroj okamžitě připraven k provozu Pracovní výška: 20,20 m Délka: 8,50 m Fsdpfx Agjxnvczefogc Šířka: 2,50 m Výška: 2,60 m Boční dosah: 16,50 m Výška plošiny: 18,20 m Max. zatížení koše: 250 kg Rozměry koše: 1,85 m x 0,80 m Vlastní hmotnost: 13 050 kg Naftový motor Koš hydraulicky otočný: 180 stupňů

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 700 h, 1x pracovní plošina H.A.B S140-17E2WD, dosah 14 m VE VYNIKAJÍCÍM STAVU Fgjdjt Hpuzopfx Agfoc Cena je za kus. Pro další dotazy mě neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 1 566 h, Vybavení: pohon všech kol, 2x LIFTLUX SL172-24L D4WDS, 19,20 m, diesel, pohon všech kol 4x4. Cena je za kus: 10 200€. Fjdpjymv Ebjfx Agfsgc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu Fgedpfxswyiw Es Agfoc "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Fgjdpfswyiygjx Agfsc Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Fedpfx Aewhp A Degfsgc Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou. Fsdpfekyrmisx Agfegc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-22, pohotovostní hmotnost: 326 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 174 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 256 cm x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 1500 kg Užitečné zatížení: 1182 kg Brzděný jednostranný vysokonákladový přívěs Nápřahová brzda a ruční brzda KNOTT Náprava s velkou brzdou a chladicími žebry Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově pozinkovaný ocelový rám Hliníkové profilové bočnice se zamykatelnými uzávěry Bočnice sklopné a demontovatelné Podlaha z 15 mm silné, protiskluzové a trvanlivé překližky Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 8 tichých upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, NSL a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Vybavení pro 100 km/h (tlumiče) -Reservekolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované černé bočnice a ráfky) -Nájezdové rampy -Ocelová deska na podlaze -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H-konstrukce -Boční drátěné nástavby v různých výškách, také uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm se zamykatelnými uzávěry -Plachtová střecha s/bez oblouků -Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Fedperk Ir Uofx Agfsgc Další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gera a registrační doklady 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme skladem trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro všechny typy oprav. Specialista na opravy náprav také pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradenství po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 400 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, * MB Atego * Plošina * 1. majitel * První registrace: 11/2001 * Max. povolená hmotnost: 6 500 kg * Stav pneumatik: 6,0 mm * Výbava: * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Tachograf * Nezávislé topení * Výstražné majáky vpředu a vzadu * Couvací kamera * .... Fsdpfx Aeq Ang Ajgfogc * Pojízdná kloubová pracovní plošina * Výrobce: Wumag GMBH * Typ: WG 115/120 * Rok výroby: 11/2001 * Zkouška DGUV-G308-002: 11/2022 * Zkouška izolace: 11/2022 * Přepravní výška: cca 3 310 mm * Boční dosah: cca 7,2 m * Rozsah otáčení ramene koše: 170° * Rozsah otoče točny: 460° * Celková délka: cca 7 240 mm * Celková šířka: cca 2 380 mm * Pracovní výška až 12,0 m * Výbava: * Ramena plošiny izolovaná do 1 000 V * Koš izolován do 1 000 V * Nosnost koše: 2 osoby nebo max. 200 kg * Vestavěný box na materiál a nářadí s roletou

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, výkon: 55 kW (74,78 k), nosnost: 454 kg, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, stavební výška: 2 960 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, celková délka: 7 820 mm, Popis: Konstrukce této teleskopické plošiny je navržena se sníženým těžištěm: výsledkem je maximální stabilita a mimořádný zdvihový výkon. Je vybavena úsporným vznětovým motorem a čtyřmi poháněnými a řiditelnými koly integrovanými v nápravě pro lepší průchodnost terénem. Nabízí tři režimy řízení pro maximální flexibilitu: řízení předních kol, krabí chod a řízení všech kol. Fgjdpfx Agszbc T Uefec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! Fgedji Ri Szopfx Agfsc 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Fedpfxjxb D Swe Agfjgc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o ilustrační archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Barva plachty dle vlastního výběru Podvozek: návěs pro spediční provoz Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám v nové, mírně šikmé konstrukci s profilem „Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 3 páry upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 14 párů upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, s vyrovnáním tahu Značka SAF Poznámka: Svobodné rozměry patky a volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínově červená Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Podjezdová ochrana zinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, včetně držáku podjezdové ochrany Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Čtvrt-krytky před a za nápravovou jednotkou s protistříkacími plastovými zásterkami dle EU Zadní nárazník 1 hliníkový žebřík cca 2 550 mm, s držákem po straně za bočním nárazníkem Zavěšovací lišta na vnějším rámu pro přímé napínáky plachty, šroubovaná verze vystupující cca 15–20 mm nad ložnou plochu, s horním otvorovým profilem pro uchycení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (pokud nejsou zajišťovací oka). Ve spojení s hliníkovou zasouvací lištou dole lze použít jako doraz! (nelze použít v kombinaci s bočnicemi). 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 800 mm, výška 450 mm, hloubka 450 mm 1x vlevo a 1x vpravo za 3. nápravou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náboj kola lakovaný v RAL 3002 karmínově červená "Laserové měření podvozku/náprav" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení rozvodů pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým dozorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS v přední části, bez propojovacího kabelu Fgedpexbzkkjfx Agfec Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem na zdvihání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Telematika Idem, včetně LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a lokalizace (bez smlouvy – smlouvu uzavírá zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka dle výběru výrobce Leštěné hliníkové disky, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinstalace 24V, vícesegmentová osvětlení, boční žluté LED osvětlení Nosník světel lakován v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. 2 přední poziční bílá světla 2 zadní bílo-červená poziční světla 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes couvací světlo) umístěné v úrovni prvního příčníku za opěrnými nohami 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické označení na zadním portálu, barva plachty dle vlastního výběru

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Fjdpfozb H Agex Agfogc Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Fgodpfezb H Aaex Agfsc Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 40 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 070 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 9 250 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 40 tis. km! / NOVÁ POZINKOVANÁ JEŘÁBOVÁ PLATFORMA 925 cm / 5místná kabina! / Více kusů skladem Rok výroby: 2017/2018 Pouze 40 tisíc kilometrů! Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 11 930 kg Užitečné zatížení: 14 070 kg Objem motoru: 10 677 cm³ Výkon: 400 k Norma: Euro 6 Plně pneumatické odpružení Držák na rezervní kolo Tažné zařízení Zvedatelná třetí náprava Fgsdpfozb Hn Ajx Agfsc NOVÁ pozinkovaná jeřábová platforma Délka: 695 cm Délka sklopné platformy: 230 cm Celková délka platformy: 925 cm Délka výsuvné rampy: 185 cm Hydraulický naviják Runva 15000 Maximální tažná kapacita: 6 800 kg 5místná kabina! Automatická převodovka Klimatizace Tachograf Tempomat Střešní okno Rádio Couvací kamera Vozidlo koupeno a servisováno v autorizovaném Mercedes servisu. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, jeden majitel Technický a vizuální stav vynikající. K dispozici více podobných jednotek

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135A.22 / 560 motohodin / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma na 15 EPAL / 8 kusů k dispozici 2020/2021 Najeto 160 000 km. Technické údaje Celková hmotnost: 19 000 kg Vlastní hmotnost: 10 970 kg Užitečné zatížení: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Fodszb Hk Ropfx Agfjgc Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Výška bočnice: 60 cm Kapacita: 15 palet EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a udržováno ve showroomu Renault 100 % bez nehody Výborný technický i vizuální stav! 8 podobných jednotek skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Fgsdpfxezb Hkwo Agfoc Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 237 000 km, výkon: 242,71 kW (329,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Otevřený nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2633 / Jeřáb FASSI F155A.0.23 / DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 230 000 km Rok 2018 Najeto 237 000 km Technické údaje: Celková povolená hmotnost 26 000 kg Hmotnost 14 100 kg Užitečné zatížení 11 900 kg Objem motoru 10 677 cm³ 6×4 Euro 6 AdBlue Výkon 330 k Mechanické odpružení Jeřáb Fassi F175A.0.23 Max. nosnost 6 000 kg Dálkové ovládání Rotátor Vnitřní rozměry: Délka 650 cm Šířka 248 cm Výška 60 cm Fgedpjzb Hkqefx Agfec Vybavení kabiny: Automatická převodovka Tempomat Motorová brzda Uzávěrka náprav Mezinápravová uzávěrka Střešní okno Rádio Tachograf Couvací kamera Vozidlo zakoupeno a servisováno u Mercedes-Benz. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Vynikající technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / 160 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto: 160 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 15 410 kg Užitečná hmotnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Držák na rezervní kolo HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5 600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Fgsdpfxjzb Hkko Agfsc Vozidlo bylo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI 5,6 t / 560 hodin / dosah 8 m / Plošina 15 EPAL 2019/2020 Najeto: 198 000 km. Technická data Celková hmotnost: 19 000 kg Provozní hmotnost: 10 970 kg Nosnost: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 560 motohodin Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Fedpfxozb Hkds Agfjgc Šířka: 246 cm Výška bočnic: 60 cm Kapacita: 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Perfektní technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 520 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 Comfort 6×4 / Jeřáb Atlas 172.3E / Dosah 12,3 m / Nosnost 6,1 t / Platforma 17 EPAL Rok výroby 2016/2017 Najeto 260 tis. km. Technické údaje Fodpfx Agozb Hi Tsfogc Celková hmotnost 26 000 kg Vlastní hmotnost 14 480 kg Užitečné zatížení 11 520 kg Objem motoru 10 837 ccm Výkon 380 k Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Rozvor 465 cm HDS Atlas 172.3E Max. dosah 12,3 m Max. nosnost 6 120 kg Dálkové ovládání 4 podpěry Rotátor Plošinový návěs Vnitřní rozměry: Délka 680 cm Šířka 251 cm Výška bočnice 78 cm Denní kabina Klimatizace Tempomat Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno ve showroomu Renault. 100% nehavarované, 1 majitel Kompletní servisní a původová dokumentace. Technický a vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 050 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 15 EPAL Rok výroby 2019/2020 Najeto 240 tis. km Technické údaje Celková hmotnost (PBT): 19 000 kg Hmotnost vozidla: 10 950 kg Nosnost: 8 050 kg Výkon: 280 k Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Euro 6 adblue Rozvor: 525 cm Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F135A.22 Dosah: 8 m Max. nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Plošina 15 EPAL Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Bočnice: 60 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Fgedpezb Hi Hsfx Agfec Vůz zakoupen a servisován v showroomu Renault. Jeden majitel od nového, 100% nehavarované. Technický i vizuální stav výborný!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 790 000 km, výkon: 478,07 kW (649,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 050 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 9 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, navigační systém, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R650 V8 8×4/4 / NOVÁ galvanizovaná plošina s jeřábem 955 cm / Retardér / Řiditelná náprava Rok 2020/2021 Najeto 790 000 km Technické údaje: Celková hmotnost (PBT): 32 000 kg Hmotnost vozidla: 13 950 kg Nosnost: 18 050 kg Motor V8, 650 k Objem motoru: 16 353 ccm Euro 6 AdBlue Plně vzduchové odpružení Čtvrtá náprava zvedací a říditelná Retardér Rozvor: 1-2: 535 cm 2-3: 135 cm 3-4: 125 cm NOVÝ galvanizovaný jeřáb Vyrobeno v květnu 2026 Celková délka plošiny: 955 cm Šířka: 255 cm Fodszb E Inopfx Agfjgc NOVÝ hydraulický naviják RUNVA Nosnost: 6 800 kg Kabina na spaní s jedním lůžkem Automatická převodovka Tempomat Webasto Uzávěrka diferenciálu Mezinápravová uzávěrka Klimatizace Lednice Střešní okno Rádio Navigace Tachograf Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Scania. 1. majitel od nového, 100% nehavarované. Perfektní technický i vizuální stav! Nákladní vůz registrován a schválen jako jeřábový automobil.