Prodej použitých Barford Stavební Stroj (18 487)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 693 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 807 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 210 mm, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, *NOVÉ VOZIDLO* Humbaur HS 353516 Profi 17 Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 693 kg Užitečná hmotnost: 2807 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3500 x 1640 x 210 mm Celkové rozměry: 5270 x 2150 x 1960 mm Výška ložné plochy: 450 mm Brzděný 2 nápravy 13'' pneumatiky Fsdpfjwitzasx Ag Sogh Svařovaná konstrukce bočnic a rámu, žárově zinkovaná v ponoru Profesionální litinové zařízení s extra nízkou ruční brzdou Hliníkové nájezdové rampy (1511 x 370 x 65 mm) ve stojící poloze s protiskluzovou úpravou a integrovanými podpěrnými nohami Pevně k rámu přivařená lišta vpředu, vlevo a vpravo, včetně 6 svařovaných kotvicích bodů Extra stabilní plně automatické opěrné kolo Hliníkové pochozí blatníky s protiskluzovým povrchem Výkup: Rádi přijmeme váš přívěs na protiúčet. Kontaktujte nás prosím nebo nám zašlete fotografie a technické údaje o vašem vozidle. Doručení: Na přání vám přívěs doručíme po předchozí platbě převodem. Cena za km (vzdálenost Bielefeld k vaší cílové destinaci) je 1,60 € vč. DPH. Dále nabízíme tyto služby: - Servis - Dílna - STK - Pneumatiky a kola - Plachty a konstrukce - Speciální zakázková výroba v naší zámečnické dílně - Půjčovna Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, dílna, STK, náhradní díly, půjčovna a výstavní plocha Senner Hellweg 187

Rok výroby: 1995, stav: použitý, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Fgjdeyc Dmfspfx Ag Soh

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Fgedpfey Dnu Rjx Ag Sjh Vlastní hmotnost: 85 kg Rozměry ložné plochy: 60 x 35 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27507 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, ++ Skladové vozidlo ++ ++ Ihned k dodání ++ Namontovaná těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce 390 € Přívěs pro stavební stroje / přepravník stavebních strojů Osobní přívěs Stáří: Nové (rok výroby: 2024) 2 roky platná hlavní technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/Zulassungsbescheinigung Teil 2 a COC) Technické údaje Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 859 kg Užitečné zatížení: cca 2 641 kg Počet náprav: 2 Délka nákladového prostoru: 3 700 mm Šířka nákladového prostoru: 1 700 mm Typ brzd: Bržděný, nájezdová brzda Podvozek: Snížený (kola vedle korby), nápravy s pryžovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/60 R12 Speciální výbava Těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce Certifikované zajištění nákladu – systém TracStrap Výbava Odkládací plošina pro lžíce bagru Náhradní kolo včetně držáku Děrované nájezdové lišty Dřevěná podlaha mezi nájezdovými lištami LED osvětlení Boční šlapací plechy Těžkotonážní opěrné kolo Rám svařovaný a žárově zinkovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO Příplatkové příslušenství Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů Zámek přívěsu Nájezdová rampa s integrovanými lištami Zajištění ramene bagru Klec na lžíce bagru Blokování kol/řetězové překlady Naviják (ruční nebo elektrický) Upínací pás TracStrap securing system Přenosný "Power Pack" včetně nabíječky pro elektrický naviják Posuvné nájezdové rampy 1,62 m Výstražné značení na rampách Tažné oko Doručení vozidla po celém Německu Fgsdpfewkrkpex Ag Ssh Registrace po celém Německu Převodní registrační značky (platné 5 dní) Upozornění Hmotnostní údaje se mohou lišit podle výbavy, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Jiné odpružení, bubnové brzdy - - veškeré údaje bez záruky - - vyobrazení se mohou lišit - - Najdete nás zde: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Otevírací doba: Pondělí až pátek, 8:00–17:00 Jsme smluvní partner firem UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, Sigg a Brian James. Další modely, také ve speciálních velikostech, skladem. Rádi Vám připravíme nabídku na jakýkoliv požadovaný model. Osobní poradenství po předchozí telefonické domluvě. Váš tým KFZ-Wensauer

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1987, další kontrola (TÜV): 09/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 8.25 r 15, barva: světle modrá, Rok výroby: 1987, Vybavení: zvedací plošina, polojezdný přívěs, typ „carrellone“, s rampami, navijákem CTC, použitý, 3 nápravy s mechanickým odpružením, podvozek typu „gooseneck“ s elektricky-hydraulickými zadními rampami, elektricko-hydraulický naviják v přední části s ocelovým lanem a tažným hákem, délka 12,50 m, rok výroby 1987, poškození podlahy, boční navijáky, boční háky, vozidlo kompletně zrevidováno do 30. 09. 2027 – AUTORIZOVANÝ PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Fjdoz Ak S Hspfx Ag Ssgh

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23902 Technické údaje: Provozní hmotnost: 1 520 kg Délka: 210 cm Šířka: 110 cm Objem nádrže: 230 l 30 kW Motor Perkins 404D-22T Sací/výtlaková hadice: 15 cm K okamžitému dodání Vlastní hmotnost: 1 520 Model: PP 150 SL čerpadlo na vodu = Další informace = Fedpfeziin Tox Ag Ssgh Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Fjdpfxey Dqzys Ag Sjgh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2025, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 3 300 kg, Hydraulický naviják na tažení kabelů pro podzemní pokládku kabelů, hydraulický pohon zajišťuje dieselový motor. Maximální tažná síla 5 tun je dosažena pomocí dvou vícedrážkových kapstanových hlav. Naviják je namontován na podvozku a vybaven elektronickým měřicím přístrojem s ukazatelem tažné síly, rychlosti, položené délky kabelu a provozních hodin. Maximální tažná síla může být naprogramována. Naviják je opatřen brzdou s negativním brzdným účinkem, která se automaticky aktivuje při uvolnění ovládací páky. Délka lana 500/1000 metrů. Fgedjw Aznujpfx Ag Sjh

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 60 kg Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Označení CE: ano Fgjdpfxoy Dnr Ne Ag Seh Sériové číslo: DPX-27504 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 50 kg Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Fgodjy Dntaepfx Ag Soh Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27503 Pro další informace kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 60 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 30 x 100 cm Fgjdpfx Asy Dntmsg Sjh CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27505 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 175 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Rozsah dodávky: 1x Přívěs pro osobní automobily a stavební stroje s rampou 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustní, svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Konstrukce nabízí pochozí boční plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují bezpečné upevnění stroje a pohodlný nástup i výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha je vybavena robustními kotvícími oky pro zajištění bezpečnosti přepravovaných nákladů. Přívěs disponuje mimořádně robustním V-tažným ojí. Držák na lopatu a automatické opěrné kolečko jsou ve standardu. Tlumiče usnadňují spouštění a zvedání rampy. Technická data: - brzděný - tandemový - automatické opěrné kolečko - tlumič na rampě - klíny s držákem - držák na lopatu - kotvící oka - pochozí boční části s protiskluzem - sklopná rampa s rampovou opěrou Celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 2175 kg Délka ložné plochy: 2600 mm Šířka ložné plochy: 1503 mm Celková šířka: 2100 mm Celková délka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 2 nápravy Typ ojí: V-tažná oj Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače atd.) Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h) Fgedpfxovzmxqo Ag Ssh

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 75 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 30 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27506 Pro více informací kontaktujte tým DPX. Fgjdpfx Aoy Dnt Hjg Seh

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 130 h, stav: použitý, Popis vozidla: Rok výroby 2025, přibližně 130 provozních hodin. Sériové číslo: 3164988- Hmotnost přibližně 566 kg. Technické údaje: - Dieselový motor, objem 349 cm³ - Výkon motoru přibližně 4,4 kW (5,9 koní) - Elektrický startér - Maximální rychlost přibližně 4 km/h - Gumové pásy, šířka přibližně 180 mm - Maximální užitečné zatížení přibližně 500 kg - Korba, objem přibližně 0,3 m³ - Rozměry stroje (délka x šířka x výška), přibližně: 1 700 x 690 x 1 100 mm - Maximální výška (v nakloněné poloze) přibližně 2 720 mm - Světlá výška korby přibližně 1 450 mm - S nášlapnou plošinou Změny/chyby/meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Fgedpfxswmv E Ao Ag Seh Pro další informace se obraťte na Jense Schlütera.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24199 Popis: Nádrž na rozprašování bahna, původně určená pro sklápěč Mooroka. Lze ji také namontovat na přívěs traktoru nebo na nákladní automobil. Hydraulické ovládání klapky. Majitel odhaduje objem na přibližně 10 m³. Připraveno k dodání. Fgsdjzytdtspfx Ag Sjh = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Fodpfoy T Rurox Ag Ssgh

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: Fjdoyw Sakjpfx Ag Sjgh - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Fedpfeyw R Srex Ag Segh - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Provozní hmotnost: 35 kg Fgodpfx Asy Dnvhsg Sjh Rozměry ložného prostoru: 40 x 20 x 60 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27500 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 35 kg Rozměry ložného prostoru: 40 x 20 x 60 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27502 Fgjdoy Dnvuepfx Ag Seh Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Fedpfsy Dq Dzjx Ag Segh

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Fgsdpfx Asy Dq A Deg Soh

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24260 Specifikace: Fgjdpfx Aezytnleg Sjh Rok výroby: Přibližně 80. léta Poslední použití: V loňském roce Skladování: Venku Stav: Připraveno k dodání Popis: Dopravníkové šneky WAM z 80. let. Poslední použití v loňském roce, nyní připraveno k dodání. = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Označení CE: ano Fgsdpfsy Dqu Tsx Ag Seh Pro více informací kontaktujte Petera Gerritse nebo Klaase Gerritse.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Fjdpfxowiqd Se Ag Segh Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.