Prodej použitých Bauer Lat25-1,0 (369)

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní vůz Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice a dvěma dodatečnými ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky, najeto pouhých 54 372 km, atd. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Varianta hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l se 260 kW (354 koní) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický čelný jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Čelný jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výložník až do 12,11 m s nosností 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojitá opěra se sklopnými opěrami a hydraulicky vysouvatelná Třístranný sklápěč Meiller, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Přední čelo výšky 800 mm Gbsdpfx Ahjzn Ehtjvsr Protiskluzová úprava podlahy sklápěcího korby Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní systém řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s podélnými listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, kuželové kolo 300 planetové, 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převod náprav i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Přípustná celková hmotnost vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290 litrů hliníková nádrž Sluneční clona vnější Boční sluneční clona v kabině výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s velurovým potahem Komfortní paket kabiny Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, SKE 18,5 PUD 0010 Cisternová návěs s čerpadlem Zunhammer 0020 Standardní provedení 0030 Automatická regulace podpůrného zatížení 0040 Čtyřbodový rám 0050 Příplatek za systém Glide-Fix – Ex40+40 / 18 m 0060 Místo LV40/9 m, včetně montáže a instalace 0070 – s 2 řezačkami Exacut 0080 – celkem 80 vývodů 0090 – hadice NW40 mm, rozteč 22,5 cm 0100 – pohybuje se na kluzných nožkách po zemi Gjdpfszkncxjx Ahvjbr 0110 – vývodní hadice se neohýbají 0120 – hydraulicky naklápěný uzávěr Dropstop 0130 – vzadu žádný převis 0140 – funkce klapek – zapnuto/vypnuto (červená) 0150 – posuvník nahoru + naklopení (zelená) 0160 – posuvník dolů + naklopení (zelená) 0170 – krátké naklopení (modrá) 0180 – vývodní hadice jsou vzpřímené 0190 – při přepravě směřují nahoru 0200 – táhlo hydraulicky sklopné 0210 – šířky: 9 m vlevo, 9 m vpravo 0220 Tříbodový rám 0230 Vyrovnání svahu, kyvadlový systém Glidefix 0240 Osvětlení pro 0250 Přídavný hadicový rozdělovač, Farmlandfix, Glidefix 0260 2 hydraulické rozdělovače pro nastavení šířky 0270 polovina šířky, volitelně otevřeno vlevo/vpravo 0280 2 přídavné ventily elektromagnetické 0290 ovládané 0300 volitelně DW (dvojitý účinek) nebo EW (jednoduchý účinek) pro funkci 0310 Bypass v tlakové větvi s hydraulickým válcem 0320 spojený s ovládáním poloviční šířky 0330 Magic-Box místo ovládání joystickem 0340 2 pracovní světlomety LED, 2500 lumenů, 12 V 0350 Spodní závěs 4 tuny namísto 3 tuny pro podpůrné zatížení 0360 Vzduchové odpružení tandemové nápravy pro STS, MK a SK-ECO 0370 Hydraulický blok s regulací zatížení 0380 Mazací lišta pro tandemovou nápravovou jednotku 0390 vždy 1 vlevo a 1 vpravo 0400 s brzdovými bubny R30,5 Trelleborg Twin Radia 0420 Blatníky tandemové nápravy, hliník 0430 Nucené řízení, elektrické 0440 Čerpadlo VX260Q, modulární 0450 s radiální ochrannou deskou a 0460 mazacími lištami 0470 Centrální, DWH sací strana NW 200 0480 Výkon čerpadla 5430 litrů při 540 ot./min 0490 Úhlový převod 1,6:1, přímý 0500 připevněný k příčně zabudované 0510 čerpací jednotce, pouze pro ECO-Profitanker 0520 je možné !! včetně prodlouženého táhla 0530 Tlakoměr do -1 bar 0540 pro sací stranu čerpadla 0550 Tlakoměr do 10 barů 0560 pro tlakovou stranu čerpadla 0570 Nádoba na kameny 8" 0580 Dodatečný sací otvor vlevo s rychlospojkou 0590 a mosazný posuvník 6", ovládání ručně 0600 Tlakový přívod pro ECO-GTW NW159 s 0610 rychlospojkou a posuvníkem, ovládání ručně 0620 Montáž vždy proti sací straně 0630 Vhodné také jako připojení pro přečerpávání. 0640 dodáváno pouze pro ECO-cisterenové návěsy!! 0650 Vana pro sací hadici 0660 Rozdělovač nárazové hlavy „light“ s plastovou deskou 0670 Spojka Bauer, kuličková 108 0680 Odtažné oko, šroubované 0690 Kloubový hřídel WW se spojkou SB 0700 – Sací rameno vpravo

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA21XZZ8MM864022, najeté kilometry: 456 089 km, výkon: 369,96 kW (503,01 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 680 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 10/2027, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 790 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 940 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 20 842 h, výrobce chladicí jednotky: Thermo King, model chladicí jednotky: UT-1200, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Chlazená dodávka MAN 26.510 TGX Thermo King UT-1200 Závěsné háky na maso / kolejnicový systém (5 kolejnic + 1 kolejnice pro prázdné obaly) Gbedpfxjzn Ulhe Ahvor COC (certifikát o shodě) Protokol o technické kontrole Servisní knížka Německý technický průkaz (část 1) Německý osvědčení o registraci vozidla (část 2) DŮLEŽITÉ POZNÁMKY A PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ: Prodej tohoto vozidla je určen výhradně pro podnikatele, živnostníky nebo pro export (B2B). Informace a popisy uvedené na internetu jsou nezávazné a slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Nepředstavují garantované vlastnosti ani záruky v právním smyslu. Prodávající neručí za překlepy, chyby při zadávání dat, tiskařské chyby nebo chyby při přenosu dat. Změny, chyby a možnost předchozího prodeje jsou vyhrazeny. Rozhodující a závazné jsou výhradně dohody uvedené v písemné kupní smlouvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Gbodozmltgjpfx Ahver Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný nákladní automobil MAN 15 To s plachtovou nástavbou a nosností 8,18 tun, najeto pouhých 180 tisíc km, výkon motoru 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranné boční plachty, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, automatická převodovka, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C krátká Rozvor 5 125 mm Nosnost 7 680 kg při 15 000 kg maximální povolené hmotnosti Nosnost 8 180 kg při 15 500 kg technicky povolené maximální hmotnosti Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1150 Nm Pohon 4x2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou: délka cca 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Boční plachty na pravé a levé straně Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 1 500 kg podle údajů výrobce Rozměry plošiny hydraulického čela cca 2,55 m dlouhá x 1,80 m široká Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabolické 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Maximální zatížení přední nápravy 5,6 tuny, maximální zatížení zadní nápravy 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace Systém brzd MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP Systém MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Maximální povolená celková hmotnost soupravy 33 000 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s plnohodnotným brzdovým systémem 19 853 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s pneumatickou brzdou 16 000 kg Gjdpfxjzmlr Ne Ahvobr Couvací kamera Systém MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Nádrž o objemu 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Schránka v kabině uprostřed Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ergonomické sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Zvukový systém MAN Velmi dobrý stav a pečlivě udržovaný Německé vozidlo z první ruky Plachta je označená Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 483 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný 12tunový nákladní automobil MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s 6válcovým motorem a výkonem 250 koní, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 300 kg, tažné zařízení typu „maul“, hydraulické přípojky pro sklápění, celková hmotnost 25 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, couvací kamera, centrální zamykání a další, z první ruky. Výbava: Kabina CC krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 050 mm Užitečné zatížení 6 300 kg Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Sklápěč Meiller se třemi stranami, rozměry přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Přední stěna 0,70 m vysoká Podlaha sklápěče z oceli S 500 MC, tloušťka 4 mm Oka pro upevňování nákladu zapuštěná v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvně uložená Gsdpfxjzmlr Ae Ahvjbr Manuální převodovka MAN 09.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení typu „maul“ Ringfeder Typ 4040 / G145A s přípojkami pro stlačený vzduch Hydraulické přípojky pro sklápěcí přívěs vzadu Tažné zatížení s průběžným brzdovým systémem 15 040 kg Přípustná celková hmotnost 25 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava 4 800 kg, HY zadní náprava 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zatížení zadní nápravy 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Asistent pro nouzové brzdění EBS s ABS a ASR ESP Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent pro nouzové brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 1 LED výstražné světlo na střeše kabiny vlevo 1 pracovní světlomet na střeše kabiny vpravo Denní světla LED Střešní okno Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Palivová nádrž 100 litrů Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Navigační systém MAN Media System Advanced, 7palcový displej Zvukový systém MAN Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním Centrální zamykání Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2598 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 483 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný 12tunový MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 se šestiválcovým motorem a výkonem 250 koní, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečná hmotnost 6 300 kg, tažné zařízení typu „maul“, hydraulické přípojky pro sklápění, celková hmotnost 25 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, couvací kamera, centrální zamykání a další, z první ruky. Výbava: Gjdpfx Aezmltaehvebr Kabina CC krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 050 mm Užitečná hmotnost 6 300 kg Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Sklápěč Meiller se třemi stranami, cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) Přední stěna 0,70 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli S 500 MC, 4 mm Kotvící body zapuštěné v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená Manuální převodovka MAN 09.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení typu „maul“ Ringfeder Typ 4040 / G145A s přípojkami pro vzduchový tlak Hydraulické přípojky pro sklápěcí přívěs vzadu Přípustná tažná hmotnost s celou brzdovou soustavou 15 040 kg Přípustná celková hmotnost vozidla 25 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Přední náprava: zatížení 4 700 kg, zadní náprava: zatížení 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy Asistent nouzového brzdění EBS s ABS a ASR ESP Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 1 LED výstražné světlo na střeše kabiny vlevo 1 pracovní světlomet na střeše kabiny vpravo Denní světla LED Střešní okno Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích 100 litrů palivová nádrž Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Navigační systém MAN Media System Advanced, 7 palců Zvukový systém MAN Sedadlo řidiče s nastavitelným odpružením a vyhříváním Centrální zamykání Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2598 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 807 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 003 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Volkswagen Crafter, dvoukabina, Maxi, 1. majitel, Gala Bauer Datum první registrace: 10. prosince 2020, model 2021 Najeté kilometry: 40 807 km Číslo rámu: WV3ZZZSZZM9019443 1. majitel, Gala Bauer Gedpfxezrrmqe Ahvebr Rozvor: Maxi, 4490 mm Objem motoru: 1968 cm³ Celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 2259 kg Užitečná nosnost: 1241 kg Emisní třída: Euro 6 d-Temp STK a emise platné do: 01/2027 Korba Doka Maxi V zadní části korby Doka velká skříňka Aluca se zásuvkami vlevo i vpravo Úložný box Spielberg na korbě, různé přihrádky vlevo i vpravo Úložný box Logicline s vlnitým plechem Bočnice korby Spielberg, zvýšené Tažné zařízení, koule Centrální zamykání na dálkové ovládání Elektricky ovládaná okna Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Navigační systém Dynavi Aplikace Rádio DAB Systém Start/Stop Přídavné směrovky v zrcátkách Sedák a opěradlo potažené umělou kůží Speciální výbava: Airbagy řidiče a spolujezdce, Spolujezdec airbag lze vypnout, Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Podvozek: Zesílená tlumení a stabilizátory, vpředu i vzadu, Vozidlo bez označení typu, Příprava pro rádio, 2 reproduktory, Reproduktory (2), Zadní okno, Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, Vyhřívané ostřikovače, Blatníky vpředu i vzadu, Blatník vpředu, Blatník vzadu, Potahy sedadel / čalounění: Umělá kůže, Sedadla v kabině: Dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem a sklopnou opěradlou, která slouží jako odkládací plocha, Sedadla v nákladovém prostoru: Chybí lavice pro 4 osoby, Příprava pro tažné zařízení (zásuvka a kabel), Program stabilizace přívěsu Další výbava: Vnější zrcátka konvexní, vlevo, Vnější zrcátka konvexní, vpravo, LED směrová světla integrovaná do vnějších zrcátek, Podlahová krytina v kabině: Guma, Palubní nástroje, Dvojité světlomety, Dvoutónová klakson, Čelní sklo vrstvené, Skládací dálkový ovladač (2), Úchopové madla na sloupkách A, Vnitřní osvětlení v kabině: LED, Karoserie / nástavba: Korba, dvoukabina, standard, Palivová nádrž: 75 litrů, Chladič s chromovanou lištou nahoře, Nastavitelný volant, Regulace dosahu světel, Homologace pro nákladní vozidla, Výstražné obrysové světla, Motor 2,0 l - 103 kW TDI, Multifunkční displej Plus, Mlhová světla, Rozvor 4490 mm, Opravná sada pneumatik, Nízké emise podle emisní normy Euro 6d-TEMP, Sedadla v kabině: Nastavitelné sedadlo řidiče, Ocelové ráfky 6,5x16, Systém Start/Stop, Nárazník vpředu, šedý, Přední náprava zesílená, Výstražný systém pro bezpečnostní pás (strana řidiče), Tónovaná skla, Přípustná celková hmotnost 3,50 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Gjdpszpgyaefx Ahvebr Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l Gbodpfx Aezpgx Njhver KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 465 800 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 42 m³, délka ložné plochy: 7 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * ANTOS 2543 L, chladírenská skříň 7,30 m s hydraulickým čelem BÄR 2 000 kg * Chlazení: FRIGOBLOCK, chlazení během jízdy i stání, 380 V ELEKTRO Prodej pouze v kombinaci s přívěsem, interní číslo 4669!!! Viz webová stránka Gbedpfx Ahozb Sa Rsvjr Celková cena bez DPH 59 800 € + * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4668 * Asistent odbočování * Asistent udržování odstupu * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Klimatizace * Lednice na motorovém tunelu * Motor Euro VI, D * Bezpečnostní paket * Asistent udržování v jízdním pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent pro stabilitu podvozku * Zvedací plošina * Active Brake Assist 4 * Asistent pozornosti řidiče * High Performance Engine Brake * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Aerodynamické kryty bez spodní lišty, aretovatelné * Nápravová konfigurace 6x2 ENA * Pravidelně servisováno, servisní knížka * Elektronický stabilizační program (ESP) * Přední náprava na vzduchovém odpružení * Centrální závěs na středové ose, D50, Rockinger * Airbag řidiče * Dvouokruhová brzda přívěsu * Zásuvka přívěsu 24 V, 15pinová * Antos * Vzduchový klakson * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní vzduchová sedačka řidiče * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortní centrální zamykání * Mercedes PowerShift 3 * Řiditelná náprava, 7,5 t, odlehčitelná, zvedací * Couvací alarm kombinovaný s výstražným blikáním * Vnější sluneční clona, čirá * Nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník * Tempomat * Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h * Střešní okno/ventilace * Elektronická jednotka pro zásobování vzduchu * Kabina M * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm * Rozvor 4600 mm * Bezkamerové pneumatiky 315/70 R 22,5 HA * Bezkamerové pneumatiky 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Boční roleta u řidiče * Přídavný stabilizátor na zadní a předsazené nápravě * Digitální tachograf, 2. generace, ADR * Dvoumístné provedení * 2/3 dveřové provedení Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.* Popis vozidla slouží pouze k identifikaci a nepředstavuje záruku dle kupního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-PRONÁJMU S MOŽNOSTÍ KOUPĚ * Možnost sjednání záruky u pojistitele na vyžádání * TÜV / UVV LBW / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení zajistíme s našimi partnery na místě * Vývozní registrační značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je nutné je žádat jednotlivě * Maut pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Číslo na WhatsApp * * ---- Navštivte nás na našem webu * více než 200 vozidel skladem

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 195 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy AP - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikačky - Kamera s monitorem - Střešní okno - Norma Euro 6 - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Parkovací kamera - Sluneční clona - Nářaďová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = - Kombinované zařízení pro odsávání kalů z odtoků a žlabů - Objem nádrže: 8 185 litrů - Vakuová pumpa: Battioni Pagani (typ 13500), 830 m³ za hodinu - Vysokotlaké čerpadlo Pratisolli (typ KS36), 183 litrů za minutu při 160 barech - Maximální provozní tlak: 15 PSI / 1,0 bar - Vysokotlaký naviják hadice vzadu s 120 metry hadice o průměru 3,4" - Hydraulická nádrž 250 litrů se 2 chladiči oleje a regulací teploty - Hydraulické naklápění a zajištění víka - Dieselový motor OM 936.9 - Zrcadlový kamerový systém - Čalounění sedadel velurem - Vyhřívaná zrcátka - Hliníková kola - 9tunová přední náprava Gbedpfsyrhc Nsx Ahvsr - Pouze 1 195 km! - V novém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BB-602-N Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 698 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 100 %; Hloubka dezénu pravá: 100 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá kola; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levá (vnitřní): 100 %; Hloubka dezénu levá (vnější): 100 %; Hloubka dezénu pravá (vnitřní): 100 %; Hloubka dezénu pravá (vnější): 100 %; Redukce: Vnější planetové převody Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 552 kg Užitečná hmotnost: 7 175 kg Celková hmotnost: 19 727 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a špičkově udržovaný 12 t nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, 5. a 6. hydraulickým okruhem pro příslušenství, rotátor a drapák; další inspekce UVV jeřábu 04/2027, Meiller třístranný sklápěč, 3-místná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tažné zařízení s okem, celková souprava 26 000 kg, přípojky sklápěcí hydrauliky a druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, z první ruky pouze s 32 500 km, a mnoho dalšího. Výbava: Krátká kabina s oknem v zadní stěně a 3 sedadly Rozvor 3 690 mm Pohotovostní hmotnost 7 800 kg Užitečné zatížení 4 190 kg Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, skládací za kabinou řidiče Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost dle výrobce: cca 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg Možné prodloužení jeřábu s jedním hydraulickým výsuvem až na 11,1 m při 440 kg za příplatek Pracovní hodiny jeřábu: 1 427 Nově přezkoušená UVV jeřábu 04/2026 Dvojitá opora se sklápěcími podpěrami Dálkové rádiové ovládání Ovládání rotátoru a drapáku Meiller třístranný sklápěč, 4,00 m x 2,35 m, bočnice 0,50 m Čelní stěna 700 mm vysoká 8stupňová mechanická převodovka Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Listové odpružení přední i zadní nápravy Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní náprava 8 500 kg Klimatizace ABS Motorová brzda Couvací kamera Tažné zařízení Rockinger s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s průběžnou brzdou 14 010 kg Hydraulické přípojky vzadu pro sklápěcí návěs Tažné zařízení s kulovou hlavou pro přívěs do 3 500 kg Multifunkční volant Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Elektricky nastavitelná boční zrcátka a elektrická okna Vzduchově odpružené řidičovo sedadlo Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a pečlivě udržovaný stav Gjdjza N Agspfx Ahvobr Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací v 03/2026 Užitečné zatížení 9,3 tuny, délka kontejnerů cca 4,0 až 5,5 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: - Kabina TN dvojkabinová s 3 sedadly - Vyšší typ provedení - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6 e - Pohon 4x4 - Diferenciální uzávěrky přední a zadní nápravy - Provozní hmotnost 8 135 kg - Užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délka kontejnerů cca 4,00 m až 5,50 m - Hydraulicky vysouvatelný zadní ochranný rám - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 přídavné nosné opěry rámu sklápěče - 2-stupňové ovládání výsuvu a zasouvání - Přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce volnoběhu převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Vodní přídavné topení, 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovými vzduchovými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Maximální hmotnost přívěsu 16 845 kg - Maximální hmotnost centrálního nápravového přívěsu 16 000 kg - Listová odpružení přední i zadní nápravy - Přední náprava 9 000 kg jako hnací hřebenová náprava, zapínatelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky, s uzávěrkou diferenciálu - Převod náprav, i=6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě Gbodpfxsxdgllj Ahvsr - ASR, ESP, ABS - Asistent nouzového brzdění EBA - Front Detection - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - Denní LED světla - Zadní LED svítilny - Ochrana přední části světlometu proti kamenům - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, paket Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové vzduchové sedadlo s integrovaným systémem pásů, posunuté dozadu - Komfortní vzduchové sedadlo spolujezdce - Nový vůz s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, přičteme 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Možnost omylu a mezivýprodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, 4x4, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délky kontejnerů cca 4,0 až 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Vybavení: - Kabina TN, dvoukabina, 3 sedadla - Vysoké provedení - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 8 135 kg - Užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délky kontejnerů cca 4,00 – 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovladač hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 dodatečné podpěry rámu pro sklápěč - Dvoustupňové řízení pro výsuv a zasunování - Přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem - Elektronické ovládání uzávěrek v přídavné převodovce (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L, střední třída ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickým výstupem - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Tažná kapacita 16 845 kg - Tažná kapacita přívěsu se středovou nápravou 16 000 kg - Přední a zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava 9 000 kg jako hnací s planetovou převodovkou, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav i=6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě Gjdpfxjxc Apwe Ahvobr - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém (EBS) - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy vpředu i vzadu - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty - Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - Denní LED světla - Zadní LED svítilny - Ochrana před kameny pro přední světlomety - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Prémiový vzduchový sedací paket pro řidiče, Plus paket pro spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče vzduchově odpružené s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové sedadlo vzduchově odpružené s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad - Komfortní sedadlo spolujezdce vzduchově odpružené - Nové vozidlo s denní registrací do 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a velmi dobře udržovaný 12tunový nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, pátým a šestým hydraulickým okruhem pro přídavná zařízení, otočnou hlavou a drapákem, příští kontrola jeřábu (UVV) v 04/2027, třístranný sklápěč Meiller, třímístná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, tažné zařízení s okem, celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg, hydraulické vývody pro sklápěč, druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, po prvním majiteli a pouze 32 500 km a mnoho dalšího. Výbava: - Krátká kabina se zadním oknem a třemi sedadly - Rozvor 3 690 mm - Pohotovostní hmotnost 7 800 kg - Užitečné zatížení 4 190 kg - Motor Euro 6 D Gbedpfxjza Nz No Ahvjr - Pohon 4x2 - Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb s tříramenným hydraulickým výsuvem - Nosnost podle výrobce: cca 1 700 kg při 3,70 m // 1 080 kg při 5,50 m // 780 kg při 7,30 m // 610 kg při 9,20 m - Možnost prodloužení jeřábu o jeden hydraulický výsuv až na 11,1 m při 440 kg (za příplatek) - Provozní hodiny jeřábu: 1 427 - Kontrola UVV jeřábu nově provedena 04/2026 - Dvojitá podpora s otočnými podpěrami - Dálkové ovládání - Ovládání rotačního serva a drapáku - Meiller třístranný sklápěč 4,00 x 2,35 m, bočnice vysoké 0,50 m - Čelní stěna vysoká 700 mm - 8stupňová mechanická převodovka - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Listové odpružení na přední i zadní nápravě - Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní nápravy 8 500 kg - Klimatizace - ABS - Motorová brzda - Couvací kamera - Tažné zařízení s horním okem Rockinger s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 26 000 kg - Tažná hmotnost s průběžnou brzdovou soustavou 14 010 kg - Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs vzadu - Tažné zařízení s kulovým čepem pro hmotnosti do 3 500 kg - Multifunkční volant - Sluneční clona - 2 výstražná majáky na střeše kabiny - Pracovní reflektory - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektricky ovládaná okna - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče - Německé vozidlo po prvním majiteli - Velmi dobrý a perfektně udržovaný stav Cena bez DPH, DPH ve výši 19 % se připočítává. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a špičkově udržovaný 12t nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a 3 hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, 5. a 6. hydraulickým okruhem pro přídavná zařízení, otočnou hlavicí a drapákem, příští kontrola UVV jeřábu v 04/2027, třístranný sklápěč Meiller, 3místná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tažné zařízení s okem, celková povolená hmotnost 26 000 kg, hydraulické přípojky sklápění, druhé tažné zařízení s kulovou hlavicí, couvací kamera, z 1. ruky pouze s 32 500 km, a mnoho dalšího. Výbava: - Krátká kabina s oknem v zadní stěně a 3 sedadly - Rozvor 3 690 mm - Pohotovostní hmotnost 7 800 kg - Užitečné zatížení 4 190 kg - Motor Euro 6 D - Pohon 4x2 - Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, sklopný za kabinou - Jeřáb s 3x hydraulickým výsuvem - Nosnost podle výrobce: cca 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg Gedpfxjza N Aae Ahvobr - Možnost prodloužení jeřábu o 1 hydraulický výsuv až na 11,1 m při 440 kg za příplatek - Pracovní hodiny jeřábu: 1 427 - UVV kontrola jeřábu nově provedena v 04/2026 - 2-bodová opěra s otočnými podpěrami - Dálkové ovládání - Ovládání otočné hlavice a drapáku - Meiller třístranný sklápěč, 4,00 m x 2,35 m, bočnice vysoké 0,50 m - Čelní stěna vysoká 700 mm - 8stupňová mechanická převodovka - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Přední a zadní náprava na listových perech - Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní nápravy 8 500 kg - Klimatizace - ABS - Motorová brzda - Couvací kamera - Tažné zařízení s okem Rockinger s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 26 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu s průběžnou brzdovou soustavou 14 010 kg - Hydraulické přípojky sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs - Tažné zařízení s kulovou hlavicí pro hmotnost přívěsu do 3 500 kg - Multifunkční volant - Sluneční clona - 2 výstražné majáky na střeše kabiny - Pracovní světlomety - Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka a elektrická okna - Řidičovo sedadlo s odpružením - Německé vozidlo z 1. ruky - Velmi dobrý a pečlivě udržovaný stav Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen Gbedpfxoxc Ap Dj Ahvsr komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů, s jednodenní registrací v 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon 4x4 se 3 diferenciálními zámky, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém sledování tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduché pneumatiky Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon 4x4 diferenciální zámky na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 8 135 kg užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů cca 4,00 m až cca 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní ochranný rám hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodloužením kabelu 2 přídavné podpěry rámu nosiče 2stupňové ovládání pro vysouvání a zasouvání rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 režim MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW těžní zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg povolená hmotnost přívěsu 16 845 kg centrální nápravový přívěs 16 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec protiobslužná pojistka rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR ESP ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik výstraha pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alcohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana předního světlometu proti kamínkům elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Prémiový balíček řidičova sedadla s pneumatickým odpružením, balíček Plus pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením s bederní opěrkou a nastavením ramen komfortní střední sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Gsdpfxexdglre Ahvjbr Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 600 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, kabina s lůžkem, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu hnacích kol (ASR), konstantní zpomalovač, vývod pro pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, výstražné rotační světlo, listové odpružení, EBS, hydraulické 4bodové opěrné nohy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Betonpumpa Schwing S 20, dosah ramene 20 m. Provozní hodiny pumpy: 1128 h. Přední náprava 7,5 t, zadní náprava kuželové soukolí 300, planetová převodovka 13,4 t, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kotoučové brzdy s úplným krytem, stabilizátor na přední nápravě, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, stavební filtr, jízdní program offroad, převodovka G 211-12/14,93-1,0, příruba spojky NA nahoře D=120 mm, 8 děr, NA MB 135-10b příruba na otáčky, motor OM936 R6 7,7 l 220 kW 1200 Nm, High Performance Engine Brake. Godpfxox Rkduj Ahvebr Hydraulické čerpadlo bylo v roce 2026 repasováno firmou Schwing-Stetter v Kasselu za cca 6 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2028, stav pneumatik: 100 procent, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, Vybavení: chladicí jednotka, Tovární nový – s kompletní výbavou – Venkovní reklama – světelný nápis LED Klimatizace 2 výdejní pulty se světelnou imitací hvězdné oblohy Odsávací digestoř Chladicí box na nápoje 3 chladicí skříně pod pultem 1 mrazicí skříň pod pultem 1 salátový pult Gbodpfozpwvlex Ahvjr Přístroj na přípravu sendvičů Ohřívač s vodní lázní Vařič na nudle

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, barva: modrá, *NOVÝ STROJ* Přívěs na vany / kabelové bubny Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Povolená celková hmotnost: 3,5 t Provozní hmotnost bez kontejneru: cca 670 kg Užitečné zatížení bez kontejneru: cca 2 830 kg Provozní hmotnost s kontejnerem: cca 930 kg Užitečné zatížení včetně kontejneru: cca 2 570 kg Celková délka: cca 489 cm Celková šířka: cca 254 cm Celková výška: cca 214 cm Vnitřní šířka: cca 165 cm Naše standardní výbava: vč. elektrického lanového navijáku napájecí baterie nekroutící se podvozek s masivním držákem, žárově zinkovaným v ponorné lázni 1 kontejner, barva modrá, s výkyvnými dvířky, přes která lze také přejíždět snadná manipulace s držákem s nebo bez kontejneru/kabelového bubnu bezbariérové zasunutí kontejneru nebo kabelového bubnu protiskluzové zabezpečení bubnu, které zabraňuje pohybu nákladu do stran během přepravy stabilní teleskopické klikové podpěry vzadu pro stabilizaci přívěsu při nakládce a vykládce nájezdová a parkovací brzda poskytují bezpečné a kontrolované zastavení přívěsu a jeho stabilitu při stání robustní automatické opěrné kolo LED osvětlení pro vynikající viditelnost přívěsu pneumatiky 185 R 14 C Kontejner: Objem nádoby cca 2 m³; dvířka kontejneru jsou plně odnímatelná nebo je možné je otevřít dvěma směry (dolů/nahoru); dvířka lze použít také jako nájezdovou rampu, např. pro kolečka… kontejner je vybaven přídavnými upevňovacími oky na rámu pro zajištění stability a bezpečnosti přepravovaného materiálu; rám kontejneru má držáky na plachtu nebo síť, aby bylo možné zajistit obsah kontejneru proti vypadnutí. Rozměry a hmotnosti kontejneru cca: Gbodpfx Ahew Rvklsvor spodní šířka 116 cm, horní šířka 133 cm spodní délka 87 cm, horní délka 182 cm výška kontejneru 1,0 m hmotnost kontejneru cca 260 kg Praktické využití kabelového přívěsu v průmyslu: Určeno pro kabelové bubny s průměrem až 2 800 mm a šířkou do 1 650 mm. Všechny tyto prvky tvoří kompletní standardní výbavu, která činí tento kabelový přívěs spolehlivým a funkčním pracovním zařízením.

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 295 km, výkon: 48 kW (65,26 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: benzín, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, Děkujeme za Váš zájem o některé z našich vozidel. Společnost ALLROUND Autovermietung GmbH Vám nabízí udržované vozidlo k prodeji. V případě zájmu o toto vozidlo nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem a domluvte si termín prohlídky. Vozidla nejsou vždy přímo k dispozici v našem areálu. Speciální výbava: Výbavový paket: Světlo + výhled, textilní podlahové rohože, klimatizace Climatronic (jednozónová), speciální lakování Pure-White uni Další výbava: Gedpey Sq Dwofx Ahvjbr Airbag řidiče/spolujezdce, deaktivovatelný airbag spolujezdce, asistent pro trakci (ASR), audio systém Composition Phone (Bluetooth, SD slot, AUX-IN), vnější zpětná zrcátka v barvě vozu, Bluetooth pro mobilní telefon, brzdový asistent, chrom paket (1), střešní čalounění látka, šedé, otáčkoměr, tónované vrstvené čelní sklo, 2 dálkové klíče (skládací), kryt zavazadlového prostoru/roleta, osvětlení zavazadlového prostoru, výškově nastavitelná podlaha zavazadlového prostoru, uzavíratelná přihrádka spolujezdce, vyhřívané zadní sklo, zadní stěrač, interiérové dekorace Black Cube, automaticky stmívatelné vnitřní zrcátko, Isofix pro dětskou sedačku na zadních sedadlech, karoserie: 4-dveřová, LED osvětlení RZ, zadní opěrky hlavy, 2 reproduktory, tříramenný volant, výškově nastavitelný sloupek řízení, online služby VW Connect, facelift (2), motor 1,0 l – 48 kW, regulátor brzdného momentu motoru (MSR), multifunkční displej Plus, multimediální rozhraní USB, zadní mlhové světlo, paket pro nekuřáky, digitální rádio (DAB+), celoplošné kryty kol/ozdobné kryty, opravná sada na pneu (Tire Mobility Set), kontrola tlaku v pneumatikách, dělená zadní opěradla, emisní norma Euro 6d, halogenové světlomety H4, přední boční airbagy s hlavovými airbagy, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, čalounění: látka Fusion, sklápěcí pravá přední opěrka zad, držák na smartphone maps+more dokovací stanice, sluneční clona spolujezdce se zrcátkem, přední stabilizátor, ocelová kola 5x14, start-stop systém, lakované nárazníky, vnější kliky dveří v barvě vozu, vnitřní kliky dveří chromované, lékárnička a výstražný trojúhelník, výstražný systém na bezpečnostní pásy vpředu i vzadu, zeleně tónovaná termoizolační skla (boční/zadní) , couvací kamera Rear View Vozidlo se nachází v našem externím skladu, proto nás prosím kontaktujte ohledně prohlídky. Děkujeme! Změny ceny, překlepy a omyly, stejně jako mezitímní prodej, vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 577 500 km, první registrace: 05/2021, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, navigační systém, nezávislé topení, Motor 330 kW (449 k), Euro VI, D, 2200 Nm, 2. generace motoru OM471, vysokovýkonná motorová brzda, automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, ADR/GGVS výbava, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, převodový poměr nápravy i = 2,412, kabina řidiče BigSpace s rovnou podlahou, děrované kolejnice rámu, celistvé, stupací plošina přes rám, částečný kryt zadního převisu rámu 1050 mm, hlavní nádrž vlevo 720 l + 75 l AdBlue, druhá nádrž vpravo 430 l, uzamykatelné, standardní sedlový závěs Jost JSK 37C, výška sedla H = 150 mm, posun závěsu +600 mm, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, výstražné blikání při nouzovém brzdění, elektronická parkovací brzda s akustickým varováním, prediktivní řízení hnacího ústrojí, asistent stability (ESP), asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, asistent pozornosti řidiče, asistent rozpoznávání dopravních značek, Active Brake Assist 5, tempomat, vzduchové odpružení kabiny pro komfort, mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, tónované čelní sklo, světelný a dešťový senzor, elektrické střešní okno, venkovní přihrádka vlevo i vpravo, úložný box vlevo pod kabinou, prodloužené dveře, zrcátko na rampu a přední vyhřívané zrcátko, exteriérová transparentní sluneční clona, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, čalounění velur, komfortní spodní i úzká horní postel, multifunkční kožený volant, airbag řidiče, koberec na motorovém tunelu, boční sluneční roleta, elektrická okna na obou stranách, digitální tachograf 2. generace ADR, výrobce VDO, palubní diagnostika, palubní počítač, interaktivní multimediální kokpit, servisní systém, Remote Online, příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, audiosystém, navigace, FleetBoard Eco Support (nutná FleetBoard Manager App), Truck Data Center 7 s přípravou pro telematiku, příprava pro mýtný systém, příprava pro CB rádio (12 V, DIN), zásuvka 24 V/15 A, přisvětlování prostoru pro nohy u spolujezdce v obložení dveří, okolní osvětlení, přídavné topení, využití zbytkového tepla z kabiny, zvýšená tepelná izolace, elektrická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, držák lahví, úložný prostor na dokumenty A4, zakryté přihrádky vpravo i vlevo, zásuvky pod postelí, odkládací schránky nad čelním sklem, lednice pod postelí, připojení tlakového vzduchu v kabině, LED denní svícení, mlhovky halogen, pracovní světla dole, boční obrysová světla, LED obrysové svítilny, směrová boční světla, Safety Pack, Climate Package, chrom paket interiéru, celkový objem nádrží 1150 l. Gbsdezq Nhiepfx Ahvor

Stav: nový, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 540 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 450 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, BigSpace, Grr. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, příprava pro telefon, navigační systém, elektrická střešní okna, nezávislé topení, tlakové klakson, retardér, mlhovky, listová a vzduchová odpružení, centrální zamykání, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, skládací, hydraulické opěrné nohy (4 body), dálkové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3450 mm, nástavba: jeřáb HMF 4020, možnost dosahu 21,3 m = 1,01 t, dálkové ovládání, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, sekundární hydraulický retardér, kožený volant, balíček pro kuřáky, komfortní odpružené sedadlo řidiče, čalounění sedadel řidiče a spolujezdce – velur, komfortní lůžko, LED ambientní osvětlení, prostor pro řízení a odpočinek, doplňkové topení s teplou vodou, zásuvky pod lůžkem, chladnička, kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, logo Mercedes, osvětlené, kabina L-BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, BigSpace, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, světelný senzor, senzor deště, Mercedes PowerShift 3, převodovka G 281-12/14,93-1,0, navigační systém, Truck Data Center 7, multimediální kokpit Interactive, Remote Connect, multifunkční volant, nádrž 430 l, vlevo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník, automatické zapínání/vypínání a blikače, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 koní), 2600 Nm, provedení motoru Euro VI, E, motorová brzda s vysokým výkonem, podle MB 123-10C, MPA, otáčky N/M, bezpečnostní balíček, komfortní balíček, asistent pro kontrolu stability (ESP), asistent udržování jízdního pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pro sledování pozornosti, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, aktivní brzdový asistent 5! Diagram zatížení: 4,6 m = 7,56 t, 6,4 m = 5,13 t, 8,3 m = 3,74 t, 10,3 m = 2,86 t, 12,3 m = 2,29 t, 14,4 m = 1,91 t, 16,6 m = 1,64 t, mechanicky prodloužitelný, možnost až do 21,3 m = 1,01 t za příplatek! Vozidlo má nový tachograf pro rok 2026 a v lednu 2026 bylo provedeno servisní prohlídka za 4 000 EUR! Gsdpfoznnp Tjx Ahvjbr Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 13.04.2026! Uvedené příslušenství je pouze informativní, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!