Prodej použitých Bell B25E 6X6 (586)

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další volby a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Maulová spojka - Nápravová redukce - PTO (odběr výkonu) Dwodpfsxgvt Rox Alaoa - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = HMF Z jeřáb. Typ 1643 hydraulické podpěry 2x hydraulické vysunutí Bakkerův graf Sklápěč na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulická bočnice. Horní kryt. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: rozměr pneumatiky: 315/80R22.5; dvoumontáž; vnitřní vzorek vlevo: 40 %; vnější vzorek vlevo: 40 %; vnitřní vzorek vpravo: 40 %; vnější vzorek vpravo: 40 %; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; brzdy: kotoučové brzdy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková povolená hmotnost: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z prezentovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Oko pro přívěs (maulkupplung) - Redukce v náboji - PTO (přídavný pohon) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém Dwodpfx Aow Imk Djlaoa = Poznámky = Jeřáb HMF Z. Typ 1643 Hydraulické stabilizační podpěry. 2x hydraulické prodloužení. Graft Bakker. Vyklápěcí korba na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulické postranní bočnice. Horní kryt. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku levá: 30 %; Hloubka vzorku pravá: 30 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vnitřní levá: 40 %; Hloubka vzorku vnější levá: 40 %; Hloubka vzorku vnitřní pravá: 40 %; Hloubka vzorku vnější pravá: 40 %; Brzdy: bubnové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku levá: 40 %; Hloubka vzorku pravá: 40 %; Brzdy: kotoučové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková hmotnost vozidla: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: 6X6 / T158/II / 2-STRANNÝ SKLÁPĚČ = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se dodávat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 619 685 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Tažné oko - Nápravová redukce - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Skříň na nářadí = Poznámky = Palfinger Q17095TR 3x hydraulický výsuv. 2x hydraulická podpěra. Graf nosnosti. 3,00 m – 4 970 kg Dodpfswymnuex Alajwa 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maximální dosah 9,5 m Palfinger dvoustranný sklápěč. Hydraulické bočnice. Hydraulické horní krytí. Rozměry DxŠxV: 560 cm x 242 cm x 100 cm Tažné zařízení Ringfeder 50 mm. Nato zásuvka 24V. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 425/65R22.5; řízená; vzorek levé pneumatiky: 40 %; vzorek pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; vnitřní levý vzorek: 40 %; vnější levý vzorek: 40 %; vnitřní pravý vzorek: 40 %; vnější pravý vzorek: 40 %; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; řízená; vnitřní levý vzorek: 50 %; vnější levý vzorek: 50 %; vnitřní pravý vzorek: 50 %; vnější pravý vzorek: 50 %; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 611 kg Nosnost: 13 389 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové číslo: TGS 33.480 / 6x6 / 2-STRANNÝ SKLÁPĚČ = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENÉ BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné údaje, ale z uvedených informací nelze vyvozovat žádné právní nároky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 299 128 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: hydraulika, klimatizace, kompresor, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stav – Velmi dobře zachované vozidlo od prvního majitele Kategorie – Autojeřáb Kategorie 2 – Sklápěč Značka – MAN Model – TGS 26.440 – demontovatelný zadní jeřáb – 6x6 – EURO 6 Najeto km – 299128 Datum první registrace – 07/2014 Objem motoru v ccm – 12419 Výkon v kW – 324 Typ paliva – Diesel Emisní třída – EURO 6 Ekologická plaketa – zelená Celková hmotnost v kg – 26000 Provozní hmotnost v kg – 13000 Užitečná hmotnost v kg – 13000 Barva – stříbrná Dwodjwvutqopfx Alaja Počet míst – 2 Počet dveří – 2 Počet náprav – 3 Konfigurace kol – 6x4 Údržba – kontrolní kniha Výrobce jeřábu – ATLAS Řada a model jeřábu – 120.2E Hydraulické výsuvy – 3 Hydraulické opěry – 2 Možnosti jeřábu – dálkové ovládání Sklápěč – dvoustranný sklápěč Vozidlo – přídavný pohon, motorová brzda, zadní uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, úložný box Odpružení – listové/vzduchové Převodovka – 8stupňová manuální převodovka, redukční převodovka Tažné zařízení – oko – s olejovým a vzduchovým připojením Celková přípustná souprava v kg – 40000 Výbava – odpružené a ortopedické sedadlo řidiče, střešní okno, sluneční clona, elektrické stahování oken, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, centrální zamykání, rádio CD, klimatizace, tempomat, ABS Obchod/Export – čistá cena v € – 79990 Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912

Stav: nový, výkon: 540 kW (734,19 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla - Metalická lak - Sluneční clona - Sklad na nářadí TGX 33.540 6x6 BL SA jeřáb HIAB X-HIPRO 548E-8 s navijákem Alternativní jeřáby: Jeřáb Hiab 228-6 Jeřáb Hiab 302-5 Jeřáb Hiab 302-6 + výložník 4 Vznětový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, s intardérem 35 – jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg 3 600 mm rozvor Intarder Eco, závislý na rychlosti, stupňovitě nastavitelný, energeticky úsporný Bubnové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě 300 l objem palivové nádrže, vpravo, 60 l objem nádrže na AdBlue, vlevo Blokování rozjezdu MAN EasyStart Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5, pneumatiky zadní nápravy Continental 315/80R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM), s indikací teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Přední náprava, 9 000 kg, náprava AP – zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, náprava AP Převod nápravy, i=3,63 Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, střední výška) Střešní okno, elektrické Nárazník, ocelový, 3dílný, přední nástup, integrovaný, s možností uchopení Sluneční clona, před čelní sklo Ovládání stěračů, automatické, s dešťovým senzorem (automatické stěrače) Centrální zamykání, s dálkovým ovládáním LED paket, přední světlomety, denní světla, LED Přední světlomety, LED mlhovky, LED Asistent dálkových světel, automatické přepínání světel, s senzorem světla, obrysové světla, LED, žlutá 2 tlakové klaksony na střeše kabiny Zadní kamera, připojení za kabinou Prémiový paket sedadel řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívání sedadel Multifunkční volant, kůže, Klimatizace, Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Elektronický stabilizační program (ESP) Systém kontroly trakce (ASR) Automatické rozpoznávání hlasu prostřednictvím řidičské karty, aktivovatelné přes MAN Now Tempomat ACC Stop and Go, s regulací vzdálenosti Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW – asistent odbočování Systém monitorování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System MAN Mediasystem Professional, navigace 12,3 palce Tažné zařízení JOST JSK 37 C 2 palce Jeřáb HIAB X-HIPRO 548E-8 s navijákem IPRO – inteligentní pomocník SL-ANALOG STANDARD Výstražné světlo na válcích podpěr Externí informační displej pro Space 3-bodová ramena LSS-V – automatické tlumení vibrací pro vertikální stabilizaci (ADV) ADV – vertikální tlumení ramene jeřábu Typ kloubu E – systém ramen s uložením pro hydraulické válce pro zvedání a sklop Kolenní kloub Kloub E Dedpfx Aloywd Sljaewa Systém kloubu E se skládá z pákové spojky (kolenního kloubu) mezi sloupem jeřábu a zvedacím ramenem a mezi zvedacím a sklopným ramenem. Funkce X ramene jeřábu 8 hydraulických rozpěr, systém ramen E Flexibilní poloha válce Hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně umístit nahoře nebo na boku. Tím může zákazník přizpůsobit svůj jeřáb svému specifickému profilu použití. Volitelně jsou k dispozici držáky, kterými lze rameno jeřábu dodatečně vybavit…

Stav: nový, výkon: 540 kW (734,19 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Vzduchový klakson - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - Vývodové hřídele (PTO) - Senzor deště - Spací kabina - Sluneční clona - Hlasové ovládání - Parkovací topení - Automatické předehřívání - Imobilizér „HD Truck Solutions“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA. DODÁVÁME Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ RYCHLE DOPLNIT SVOU FLOTILU. (KRÁTKODOBÉ ZVĚTŠENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE NA NÁHRADU) Vaše výhody: okamžitě k dispozici kompletní vozidla (vozidla s jeřábem/vozidla na přepravu dříví/vozidla s nosným rámem) okamžitá dostupnost přímo od výrobce úpravy, montáž, užitková vozidla nejlepší poměr cena/výkon možnosti financování výkup vašich starých vozidel MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Dieselový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, norma Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 - jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg 3 600 mm rozvor Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovitý, energeticky účinný Bubnové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě 300 l objem palivové nádrže, vpravo 60 l objem nádrže AdBlue, vlevo Blokování rozjezdu MAN EasyStart Pneumatiky na přední nápravě volitelně 385/65R22,5, pneumatiky na zadní nápravě Continental 315/80R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Přední náprava, 9 000 kg, AP-náprava – zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, AP-náprava Převod nápravy, i=3,63 Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Střešní okno, elektrické Nárazník, ocelový, 3dílný, přední schůdek, integrovaný, s možností uchopení Sluneční clona, před čelním sklem Ovládání stěračů, automatické, se senzorem deště (automatické stěrače) Centrální zamykání, s dálkovým ovládáním LED paket, přední světlomety, denní světla, LED Přední světlomety, LED mlhovky, LED Asistent dálkových světel, automatické přepínání světlometů, s světelným senzorem, obrysová světla, LED, žlutá 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny Zadní kamera, připojení za Kabina Prémiový paket sedadel řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívání sedadel Multifunkční volant, kůže, klimatizace, Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ASR) Automatické rozpoznávání řeči prostřednictvím řidičské karty, aktivovatelné pomocí MAN Now Dwodpfjzgf Dxox Alaoa Adaptivní tempomat (ACC) Stop and Go, udržuje vzdálenost Asistent nouzového brzdění (EBA) Varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) – asistent pro odbočování Systém sledování pozornosti řidiče MAN Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců Sestava pro tažná vozidla JOST JSK 37 C 2 palce V případě dalších dotazů vám náš tým poskytne podporu v následujících jazycích. Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok výroby: 2026 Přední náprava: Řízená Počet válců: 6 Celková hmotnost: 33 000 kg STK (Technická kontrola): Nová STK při dodání

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 44 990 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 68 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - listové pružiny - posilovač brzd - uzávěrka diferenciálu - nízká hlučnost - intarder Dodpey Iflhjfx Alajwa - klimatizace - vzduchem odpružené sedadla - PTO (vývodový hřídel) - kabina pro spaní - nezávislé topení - automatické předehřívání - toolbox (skříňka na nářadí) Krátké dřevo, sklápěč, konstrukce HD, řešení od Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, kabina LX Dřevní jeřáb LOGLIFT F 165 ZTi 93 – dvojitý teleskop Jednodenní registrace, datum první registrace: 01/2025 700 km Vznětový motor MAN D2676 LFAF, výkon 375 kW (510 koní), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s intardérem 35 Rozvor 4500 mm Celková technicky povolená hmotnost 44 000 kg Kabina LX, vysoká střecha Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, nápravy AP Snímač tlaku pro vzduchové odpružení Převod nápravy, i=3,63 Odpružení: listové/listové Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) Doplňkové topení Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výklopná střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED - přídavná světla pro odbočování Komfortní sedadlo řidiče - loketní opěrka Multifunkční volant Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s automatickým oběhem vzduchu 1 lůžko Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými přihrádkami Barevné provedení interiéru kabiny: Moon Grey 3 úložné prostory v horní části kabiny: 1 vlevo, 1 vpravo, 1 uprostřed ESP - ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Systém MAN Media 7 palců, reproduktory MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Intarder Eco Cool Kotoučové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě Prosklená výklopná střecha, elektrická Boční zrcátko na pravé straně, vyhřívané a elektricky nastavitelné Zadní a širokouhlé zrcátko, vyhřívané a elektricky nastavitelné Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrka, nastavení sklonu sedáku a vyhřívání Očalounění sedadel v kvalitním provedení Svítilna s husím krkem na střeše nad řidičem a spolujezdcem Sluneční clona Doplňkové topení EBERSPÄCHER D4S, nezávislé topení Klimatizace AC R134A, bez freonů, automatická regulace teploty 1 lůžko s úložným prostorem, hliníkový rám Ochranná clona kolem kabiny Zobrazení zatížení nápravy přívěsu na přístrojové desce Akustický varovný systém pro zařazený zpáteční chod, lze vypnout Dálková a mlhová světla (přidavná) Zvedák 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, funkce videa přes USB/SD Handsfree systém Comfort pro 1 mobilní telefon, Bluetooth Jeřáb, dřevní jeřáb LOGLIFT F 165 ZTi 93 – dvojitý teleskop Dlouhá životnost pro vaše hadice! Uspořádání hadic s otočnými spoji, vyvýšené sedadlo s elektrickým vyhříváním, s bezpečnostním pásem, 4 pracovní světlomety LED, 2 kusy namontované na vyvýšeném sedadle jeřábu a 2 kusy namontované na výložníku. K dispozici jsou také tři další volné funkce v ovládací skříňce C3 - CE provedení, dvouokruhové - vypínání náklonu pro hydrauliku jeřábu, dvouokruhové, včetně TWI - monitorování transportní polohy ramene a stabilizačních výsuvů, namontované a přídavný displej v kabině jako sada (CWI), ovládání stabilizačních výsuvů z vyvýšeného sedadla, elektrické, 4 funkce a možnost ovládání i přímo na ventilu, vyvedeno jako...

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Kamera pro couvání = Poznámky = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e hákový nosič kontejnerů Hyva 20-47 První registrace na den: 12 / 2025 Najeto 700 km Výbava vozidla Dieselový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 PS), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Přední pneumatiky 315/80 R 22,5 Zadní pneumatiky volitelně 315/80 R22,5 s hnací nápravou, s+g TL Přední náprava, 9 000 kg, AP-náprava bez pohonu, rovná Zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, AP-náprava s pohonem, rovná Převod nápravy, i=3,63 Typ odpružení list/list (BB) Sluneční clona nad čelním sklem Dsdpfsym Tqzsx Alajwa Denní LED svícení 2 majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo Rozvor 3600 mm MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Multifunkční volant, výškově a úhlově nastavitelný Odkládací schránka, středová, vzadu Kabina M, střední délka Vzduchové deflektory proti víření prachu Tempomat (FGR) Klimatizace Hluková opatření 80 dB (92/97EWG) Vyvedené sání vzduchu s odlučovačem prachu / předfiltrem Uzávěrka diferenciálu Palivová nádrž 300 l vlevo a 35 l AdBlue Třídílný ocelový nárazník MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Centrální zamykání Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením AUX-in/USB v palubní desce Hákový nosič kontejnerů Hyva Lift typ: Titan 20-47 S nebo Hiab MultiLift 20s56 Nosnost (t): 20 tun Vnitřní délka kontejneru: max. 5 800 mm Zdvih a síla sklápění: 200 kN Standardní čerpadlo: 84 l/min Pro další otázky je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Značka nástavby: Hyva 20-47

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.480 / 6x6 SKLÁPĚČ 5,10 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 238 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE NÁSTAVBA: 510 x 242 x 100 cm (d x š x v) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 390/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PEROVÁNÍ JEŘÁB: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY Dsdpoxtd I Nofx Alaewa (Rumunsky zařizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 503 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.480 Plošina 5,20 m + SKLÁPĚČ + JEŘÁB + BORDMATIC + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2009 NAJETO: 503 000 km VÝBAVA: - ABS - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Tachograf - Automatická klimatizace PLOŠINA: 520 x 243 x 90 cm (D x Š x V) UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 364/136 cm VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: Listové pérování ZADNÍ: Vzduchové odpružení JEŘÁB: HIAB 220 - C5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKTY: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Všechny vývozní formality včetně registrační značky zajištěny) RADEK - ???? Ref. č.: 47729 Dodpfx Aloxqvtroaswa

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FMX 420 / 6x6 Sklápěč 5,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVANÝ VE DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2012 NAJETO: 317 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - TACHOGRAF - KLIMATIZACE SKLÁPĚČ: 580 x 250 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg Dwodoyzv T Aspfx Alasa CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22.5 ZADNÍ: 315/80R22.5 ROZVOR: 430/136 cm ZAVĚŠENÍ: PEROVÉ JEŘÁB: HMF 2420 K8 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Kontakt: * Kuba – polsky, anglicky, německy, italsky * Sebastian – polsky, německy, italsky, ????? * Laszlo – maďarsky * Costel – rumunsky (Vyřídíme veškeré exportní formality včetně značek) * Radek – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 503 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + SKLÁPĚČ + JEŘÁB + BORDMATIC + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2009 NAJETO: 503 000 km VYBAVENÍ: - ABS - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Tachograf - Automatická klimatizace PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (D x Š x V) Dwedoxqvtljpfx Alaea NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 364/136 cm ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HIAB 220 - C5 + dálkové ovládání TEL.: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (vyřizujeme veškeré exportní formality vč. SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 47729

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Dwedpfx Aexx Rx Sjlaoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Dwodpfsy Hqmbjx Alaoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, rozvor 3 900 mm. Motor 375 kW (510 k), 12,8 l, max. točivý moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI, hnací ústrojí pro 44 až 68 t, automatizovaná převodovka PowerShift 3, offroad jízda, přídavný pohon pro hydraulickou pumpu, diferenciálová uzávěrka přední nápravy. Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, vzadu 315/80 R 22,5, palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Středová nápravová tažná spojka D50, Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravu, elektronický brzdový systém ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina řidiče ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových pružinách, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče v provedení kůže, funkční sedadlo spolujezdce, volant potažený kůží, sluneční roleta řidiče, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, multimediální interaktivní kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, připojení stlačeného vzduchu v kabině, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, ovládací systém Bordmatik, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou – hydraulicky výsuvné opěrné nohy, velmi dlouhé, digitální počítadlo motohodin jeřábu (nebo čitelné přes PALdiag TRAN2), dálkové ovládání 6 funkcí MOT01, ergonomický ovládací pult pro ovládání jeřábu, přepínání jeřáb/opěra na ovládacím panelu. S dočasným povolením provozu. Dodpfx Alsy Hqzfeajwa

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Dodexb Umljpfx Alajwa

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Sklápěč 5,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2010 NAJETO: 518 000 km VÝBAVA: - ABS - EL. OKNA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF - KLIMATIZACE Dwedpjyy T Hqefx Alaja SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: 510 x 235 x 100 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 28 000 kg ROZVOR: 382/139 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 425/65R22,5 ZADNÍ: 13R22,5 LISTOVÉ PRUŽENÍ NA OBOU NÁPRAVÁCH JEŘÁB: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK – ?????

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 28 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol Dodpfx Alsyyynnsajwa - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Intarder - Kabina - Sluneční clona - Vývodová hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka: plynule měnitelná převodovka Přední náprava: Řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 180 000 kg Značka nástavby: TURBO RETARDER CLUTCH Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 22 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Intarder - Kabina - Vzduchový klakson - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Oje = Další informace = Převodovka: TURBO RETARDER CLUTCH, plynule variabilní převodovka Počet válců: 6 Dodpfx Ajyyynuslajwa Celková povolená hmotnost: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 25 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Listové odpružení - Intarder - Kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka: plynule měnitelná převodovka Přední náprava: řízená Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 180 000 kg Djdpfoyyyn Iex Alaswa Značka nástavby: TURBO RETARDER CLUTCH Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 21 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Pohon všech kol - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Intarder - Kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Převodovka: TURBO RETARDER CLUTCH, plynule variabilní převodovka Přední náprava: Řízená Dsdsyyypfepfx Alaowa Počet válců: 6 Celková přípustná hmotnost: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 009 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN 26.500 TGS MEILLER 3stranný sklápěč + PK19001 jeřáb 6x6 (Hydrodrive) Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 3,60 m Užitečné zatížení: 10 709 kg PALFINGER jeřáb Typ: PK19.001 SLD Rok: 2017 4x hydraulické výsuvy 2x hydraulická podpora 1x dálkové ovládání MEILLER sklápěč Typ: D3/16 Rok: 2017 Délka: 4,60 m Šířka: 2,38 m Výška: 0,80 m Dsdpfxjzgyybo Alaswa + Bordmatik Vybavení: - Retardér s 6 stupni - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - M.F.H. - Rádio, multimédia, navigace, telefon - Couvací kamera - Asistent rozjezdu do kopce - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Handsfree - Bordmatik - Tažné zařízení (vzduch-ABS-elektrická přípojka) Rádi Vám pomůžeme také s financováním nebo leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezi prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 009 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN 26.500 TGS MEILLER 3stranný sklápěč + PK19001 jeřáb 6x6 (Hydrodrive) Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 3,60 m Užitečná hmotnost: 10.709 kg PALFINGER jeřáb Typ: PK19.001 SLD Rok výroby: 2017 4x hydraulický výsuv 2x hydraulická opěrná noha 1x dálkové ovládání MEILLER sklápěč Typ: D3/16 Rok výroby: 2017 Délka: 4,60 m Šířka: 2,38 m Výška: 0,80 m + Bordmatik Výbava: - Retardér se 6 stupni - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - M.F.H. - Rádio-media-navigace-telefon - Couvací kamera Djdpfxezgyx Rj Alajwa - Asistent rozjezdu do kopce - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Handsfree sada - Bordmatik - Tažné zařízení (vzduch-ABS-elektrická přípojka) Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ nákladní vůz pro přepravu krátkého dřeva, konfigurace náprav 6X4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemová střední náprava s vnějšími koncovými převody (HR), kotoučové brzdy, kabina řidiče provedení Active Space, prostorná kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, automatizovaná 12stupňová převodovka HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 HP, Euro VI, rozvor 4800 mm, AS kabina s vysokou střechou, izolační střecha kabiny, elektrické ovládání výklopné střechy transparentní při vysoké střeše MLL, vzduchové odpružení kabiny, mlhová světla, halogenová přední světla, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, jednolůžko, dvojitá termoizolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronický imobilizér a 2. klíč od vozidla, luxusní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, 4-směrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené torzní stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfukové potrubí vlevo, baterie 170 Ah, baterie vodorovně na rámu, zadní odpružení bez distančních vložek, alternátor 2160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumiče, zásuvka přívěsu pro provoz 24 V 15pinová, převod zadní nápravy: 4,23, předfiltr paliva s odlučovačem, vyhřívaný, adaptivní tempomat (ACC), ECO-Switch, přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových provozních nákladů (TCO) optimalizovaným nastavením motoru a převodovky, analýza jízdního stylu (DSE), převodový software ECO-Roll volnoběh, rozhraní VDI (Vehicle Data Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava pro mýtný systém (OBU), příprava telematického systému (telematická skříňka), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (režim vyhoupnutí), odkládací schránka vlevo i vpravo, hadice pro plnění pneumatik 15 m, ochranná mříž předních světlometů, plně automatická klimatizace, kožený multifunkční volant, sluneční roleta, nezávislé topení na diesel/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezerva, zesílený stabilizátor přední nápravy, zesílené parabolické pero přední nápravy, AdBlue nádrž 80 l, závěs Ringfeder 50 mm 190 kN, palivová nádrž 550 l, CAN-Bus rozhraní CAN-OPEN pro řízení nástaveb, infotainment systém včetně navigace, indikace zatížení náprav, funkce parkovací brzdy na přední nápravě, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníková vzduchojem, signální houkačka za nárazníkem, transparentní sluneční clona. NÁSTAVBA NA KRAŤÁKOVÉ DŘEVO – SCHEMEL Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - plně hydraulický nakládací jeřáb na dřevo Výrobce: EBERT Rozměry: cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem - 4 ExTe schémely D5 – posuvné s upínacími šrouby a kurtnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu - s 8 EXTE sloupky D5 – teleskopické Dwodpoyfu Rmofx Alaja - speciální Z-profil pomocný rám vysoký 200 mm uprostřed rámu, uzavřený slzičkovým plechem - svařovaná čelní stěna s vnitřními speciálními hliníkovými profily vysoká cca 2 600 mm - 4x ¼ blatníky...

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ krátká souprava pro přepravu klád, konfigurace náprav 6x4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemový náhon na vnější kola srední třídy (HR), kotoučové brzdy, kabina provedení Active Space, velkoprostorová kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka 12stupňová HiTroniX automatizovaná, motor 570 C13 Cursor 13, 570 PS, Euro VI, rozvor náprav 4 800 mm, kabina AS s vysokou střechou, izolace střechy kabiny, elektricky ovládané střešní okno (MLL vysoká střecha), vzduchové odpružení kabiny, mlhovky, přední světlomety halogenové, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, spodní lůžko jednodílné, dvojitá termo-izolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronická imobilizace a 2 klíče, luxusní vzduchově odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané, čtyřsměrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené příčné stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfuk vpravo, baterie 170 Ah, baterie horizontálně na rámu, zadní pérování bez distančních podložek, alternátor 2 160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumič, zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, převod zadní nápravy 4,23, předehřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, adaptivní tempomat (ACC), ECO-switch – přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) skrze optimalizovanou spolupráci motoru a převodovky, analýza stylu jízdy (DSE), převodový software ECO-Roll s funkcí volnoběhu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava na mýtný systém (OBU), příprava pro telematický systém (Telematik-Box), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent pro hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Mode (režim vyprošťování), úložné prostory vlevo a vpravo, hadice na huštění pneumatik 15 m, ochranná mřížka světlometů, plně automatická klimatizace, kožený volant s ovládacími tlačítky, sluneční roleta, nezávislé topení na naftu/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezervní kolo, zesílený přední stabilizátor, zesílené parabolické pružiny na přední nápravě, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení 50 mm, 190 kN Ringfeder, palivová nádrž 550 l, CAN-bus rozhraní CAN-OPEN pro ovládání nástavby, infotainment včetně navigace, indikace zatížení náprav, parkovací brzda s účinkem na přední nápravu, LED zadní světla, retardér/intardér pro ZF převodovku, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22,5; 315/80 R22,5, barva hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníkové vzdušníky, houkačka za nárazníkem, průhledná sluneční clona, Dedsyfq Dvjpfx Alaswa SCHÉMEL – NÁSTAVBA NA KRÁTKÉ DŘEVO – HLINÍKOVÁ KONSTRUKCE Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – plně hydraulický dřevařský jeřáb Výrobce: EBERT ALUCAR Rozměry: cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem – 4 stojany ExTe D5 – montáž s upínacími prvky ExTe, dorazy Alucar jako mechanické zajištění stojanů, vázací body ExTe (hákový nebo kruhový systém) – 8 hliníkových teleskopických kůlů ExTe D-5 nebo C-5 Kompletní s upevněním kůlů ExTe – hliníkový pomocný rám Alucar HD, výška 195 mm, dvojitě ohnutý...