Prodej použitých Brenderup Tieflader 2300S Stahl Laubgitter, 1,3 To. 3010X1530X400Mm (12 430)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 600 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Nové vozidlo Lhodpjtyh Dpjfx Afveh * Nízkoložný přívěs * Celková hmotnost: 30 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 400 kg * Užitečné zatížení: 23 600 kg * Celkové rozměry: 10 780 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Vnitřní rozměry: 6 500 mm x 2 520 mm * Nakládací výška: 890 mm * Pneumatiky: 12x 235/75 R17,5 * Najezdový úhel 10 stupňů * Parabolické nebo vzduchové odpružení * 24V EBS brzdový systém * 24V elektrická instalace * Masivní svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí * 4-dílná výstražná tabule * Majáky * 3 páry zapuštěných kotevních ok 10 t v nízkoložné části * 2 páry zapuštěných kotevních ok 10 t ve zvýšené části * 4 páry kotevních ok 3,0 t na vnějším rámu * 4 páry kotevních ok 2,0 t nad výřezem pro kola * Podlaha z 50mm měkkého dřeva * Rám podvozku a otočný podvozek žárově zinkované ponořením * Jednodílné žárově zinkované najížděcí rampy * Rádi Vám připravíme individuální nabídku * Více vozidel skladem * K dispozici také v jiných velikostech a hmotnostních kategoriích POZOR!!!! JE NUTNÉ ČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat, neboť tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nevznikly žádné mylné představy o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídky a inspekce jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Zobrazené obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat volitelnou výbavu za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační, u nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a doklady. VÝKUP MOŽNÝ PRAKTICKY VŠEHO!!! VÝMĚNY I DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8.30–17.00, So 8.30–14.00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 293 299 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 32 m³, délka ložné plochy: 7 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * 7765 - ID vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, automatická převodovka, motorová brzda (3 stupně), adaptivní tempomat (ACC), zámek diferenciálu, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, asistent pozornosti, multifunkční volant, klimatizace, nezávislé topení, rádio, vyhřívané komfortní sedadlo s loketní opěrkou, el. ovládání oken, el. zrcátka, střešní okno, lednička, sluneční clona, AdBlue, úložný box, tažné oko Ø 40 mm, vzduchové odpružení zadní nápravy * Portálové dveře, posuvná plachta, Edscha střecha, děrovaná lišta vlevo + vpravo, 5x příčné lišty pro zasouvací sloupky na ložné ploše * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky přední náprava: 315/70R22,5 (4 / 6 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 315/70R22,5 (7 / 5 / 3 / 5 mm) ----naše e-mailová adresa: Lhjdpfx Aoy Ttbuefvjh     náš servis pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek       - Přeprava / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo* WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 262 098 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 32 m³, délka ložné plochy: 7 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * 2000 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, automatická převodovka, motorová brzda (3 stupně), adaptivní tempomat ACC, uzávěrka diferenciálu, asistent rozjezdu, asistent udržování v pruhu, asistent pozornosti řidiče, multifunkční volant, klimatizace, nezávislé topení, rádio, komfortní vyhřívané sedadlo s područkou, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, střešní okno, lednice, sluneční clona, AdBlue, úložný box, tažné oko Ø 40 mm, pneumatické odpružení zadní nápravy * Křídlové dveře, posuvná plachta, Edscha střecha, perforované lišty vlevo a vpravo, 5x lišta pro zasouvací stěžeň napříč ložnou plochou * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky přední náprava: 315/70R22,5 ( 8 / 8 mm ) * Pneumatiky zadní náprava: 315/70R22,5 ( 5 / 4 / 5 / 3 mm ) ----naše e-mailová adresa: Ljdpjy S Nwpsfx Afvehh naše služby pro Vás: - Zajištění krátkodobých nebo exportních značek - Přeprava / doručení v rámci celé EU - Celní odbavení do třetích zemí V případě dotazů v ruštině volejte na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro anglicky, německy a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 525 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 32 m³, délka ložné plochy: 7 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * 7767 - Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, automatická převodovka, motorová brzda (3 stupně), ACC adaptivní tempomat, uzávěrka diferenciálu, asistent rozjezdu, asistent udržování v pruhu, asistent pozornosti, multifunkční volant, klimatizace, nezávislé topení, rádio, komfortní vyhřívané sedadlo s opěrkou ruky, el. ovládání oken, el. zrcátka, střešní okno, couvací kamera, lednice, sluneční clona, AdBlue, úložný box, tažné zařízení (okruží, průměr 40 mm), zadní pneumatické odpružení * Portálové dveře, shrnovací plachta, Edscha posuvná střecha, perforovaná lišta vlevo + vpravo, 5 ks lišt pro zajištění palet napříč ložnou plochou * Rozvor: 5,20 m * Přední pneumatiky: 315/70R22,5 (5 / 3 mm) * Zadní pneumatiky: 315/70R22,5 (5 / 8 / 6 / 8 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Lhodpfey S Nwiox Afveh WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 359 698 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 32 m³, délka ložné plochy: 7 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * 8108 – ID vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, automatická převodovka, motorová brzda (3 stupně), ACC adaptivní tempomat, uzávěrka diferenciálu, asistent rozjezdu, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, asistent pozornosti, multifunkční volant, klimatizace, nezávislé topení, rádio, komfortní vyhřívané sedadlo s loketní opěrkou, el. ovládání oken, el. zrcátka, střešní okno, couvací kamera, lednice, sluneční clona, AdBlue, úložný box, závěs Ø 40 mm, pneumatické odpružení zadní nápravy * Portálové dveře, shrnovací plachta, Edscha systém, děrované lišty vlevo a vpravo, 5x příčníků na ložné ploše pro nasazovací sloupky * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky přední náprava: 315/70R22,5 ( 9 / 8 mm ) * Pneumatiky zadní náprava: 315/70R22,5 ( 4 / 5 / 4 / 5 mm ) ----naše e-mailová adresa: Lhedpfx Afjy S Nwcjvoh     naše služby pro Vás:       – zajištění krátkodobých nebo celních SPZ       – přeprava / dodání po celé EU       – celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně a nonstop nakupujte online na trailershop.de. Osobní odběr nebo doručení až k vám. Online odběrný trh pro váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Použitý skříňový nízkonakladní přívěs 40 cm bočnice s hliníkovým madlem, velmi robustní včetně nástavby žlabu dle obrázku Podpěry pod podlahou z multiplexu Opěrné kolo od soukromého majitele Dřevěná deska, upevňovací oka na okraji ložné plochy, vnitřní upínací lišta Nápravy 2000 kg, užitečné zatížení cca 2400 kg V-oje Podvozek pro 100 km/h, pneumatiky pro 80 km/h z roku 2017 – nové + 500 Eur STK platná do 07.2027 !!! Domluvte si prosím termín prohlídky a připravte si Scout ID !!! Prodej, telefonické příjímání objednávek v následující době: PO–PÁ 08:00–12:30 & 14:00–18:00 nebo nonstop prostřednictvím našeho trailershopu Autorská práva – ochranná známka použito saris cmg greenkeeper diff p 05/26 Lodpfx Aey Sgtbsfvshh

Stav: použitý, najeté kilometry: 671 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 220 mm, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI jako tahač s návěsem + FGS návěs pro přepravu automobilů, obojí rok výroby 2018 * 1. majitel, německé vozidlo (tahač + návěs) * Celá souprava má povolenou celkovou hmotnost 3,5 t (Sprinter 3,5 t) + návěs (3,5 t) * Automatická převodovka * Dvojkabina s 7 místy k sezení * Automatická klimatizace * Zadní náprava vzduchem odpružená Ledpezaid Refx Afvjhh * Sattelkupplung: SAF TYP GC6 * Ocelový rám, pozinkovaný * Vozidlo je vhodné také jako odtahové vozidlo, vybavené krátkodobým radarem v pásmu 24 GHz * Nový motor s fakturou – aktuální stav km motoru * Čerstvá technická kontrola TÜV pro tahač i návěs Údaje o návěsu * Značka: FGS TYP BE-Liner (CLS) * Tandemová náprava * Nápravy pneumaticky zvedací * Dálkové ovládání * Dálkově ovládané zvedání a spouštění plošiny * Dálkově ovládané výsuvné a zasouvací nájezdy vzadu * Dálkově ovládaný naviják * Naviják značky Come-Up * Hliníkové disky * Upevňovací body po celé plošině * Návěs je kompletně pozinkovaný * Pneumatiky: 195/50R13C * Celková povolená hmotnost: 3500 kg * Vlastní hmotnost: 1565 kg Rozměry návěsu * Celková délka: 9,65 m * Délka ložné plochy: 7,10 m * Délka horní části rámu: 2,55 m * Šířka návěsu: 2,22 m Souprava je ve výborném stavu a ihned připravená k provozu Motor Sprinteru má najeto 70 000 km Sprinter + návěs = nová technická kontrola TÜV do 04/2027

Stav: nový, Autotransportér s uzavřenou dřevěnou podlahou Výrobce: Martz Typ: GT Tieflader 350 1,8T Holz Rozměry ložné plochy: cca 3530 x 1840 mm (D x Š) Vnější rozměry: 5480 x 2400 mm (D x Š x V) Celková přípustná hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 379 kg Užitečná hmotnost: cca 1421 kg (Užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě) Dřevěná podlaha mezi ocelovými pojezdovými lištami Obrysová osvětlení V-dělené oj Brzděný s automatikou zpětného chodu Podvozek a nájezdová brzda KNOTT Opěrné kolečko 12 V připojení s 13-pólovou zástrčkou a zpětným světlometem Včetně dokladů od vozidla Lhedsy Nbvfspfx Afvjh Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nápravové tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Zabezpečení proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: Lhjdpfx Ajl Tihxsfvjh * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a snížení ----Tažná oj / přípojný závěs: * Tažná oj s 50 mm přípojným okem s možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před čelní stěnou a na zádi příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesílovací paket pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva, uchycena upínací lištou * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s centrálním podpěrným sloupkem * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi rampami – držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů se 2 t upínací silou každých 480 mm * Možnost montáže výklopných úchytů 3 t každých 600 mm * Profifix upínací lišta v podélné ose uprostřed, zajištění až LC 3000 daN * V rozích vepředu a vzadu po jednom upínacím oku 10 t * Balíček Lasi: po dvou výklopných upínacích okách 8 t vnějšího rámu na každé straně, v čelním a zadním nosníku více otvorů pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým systémem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout dohromady až na 20 mm) * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm (podvozek) ----Nakládací výšky: * Bez zatížení cca 940 mm * Zatížený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálního nebo metalického laku), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný stojan lakované v černém odstínu ----Informace: Ljdoq Dyu Uspfx Afvohh * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. týdne / 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, další kontrola (TÜV): 04/2026, Vybavení: ABS, * 1091 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: M&V, typ: NPSL32 * Návěs s nízkou ložnou plochou a labutím krkem * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením, podvozek TRIDEC, náprava dálkově manuálně ovladatelná, centrální mazání, vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zadní část pneumaticky výsuvná o 1,50 m * TOP stav (dle předchozího majitele před cca 3 roky nový podlahový rám a generální oprava!) * Technicky přípustná celková hmotnost: 41 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 (9 mm) ---- Náš e-mail:     Naše služby pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo exportních registračních značek Lodpfxoyt Alze Afvehh       - Přeprava/dodání v rámci celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte otázky v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky: *

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrování na 1. nápravě (ovládání přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Núcené spouštění i zvedání zdvihací nápravy pomocí dodatečného spínače v tahači * Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění (možno deaktivovat ovládacím prvkem v kabině řidiče) ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Obutí: * 600/55 R 22.5 ----Pérování: * Vzduchové pérování s udržením úrovně během sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24V se zinkovaným krytem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s kulovou hlavou K80, posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení, s vyvýšeným nosičem pro propojovací vedení ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrný naviják vpředu * Přišroubovaný ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové částečné blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka pro zadní světla, odnímatelná (není povolena pro provoz na veřejných komunikacích dle zákona StVZO, musí být před jízdou demontována) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (čelní stěna pevná, bočnice vcelku bez prostředních sloupků, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s pérovaným zvedáním bočnice * levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * zadní čelo výkyvné přes automatické hákové zamykání * podlaha 5mm z ocelového plechu HARDOX-450 nebo ekvivalentní ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v bočním rámu ----Lakování: * Nápravy, vzdušníky, opěrný naviják, tažné oko lakováno v černém odstínu * Sklápěcí korba v odstínu dle vzorníku RAL dle volby, změna možná do cca 6 týdnů před dokončením (bez speciálních nebo metalických laků) * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie Lhedjy Tr Hiepfx Afveh ----Doba dodání: * Vozidlo je stále ve výrobě a při bezproblémové a stálé produkci bude dokončeno ve 44. týdnu roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrovací účely na 1. nápravě (ovládán přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Nucené snížení i zvednutí zdvihací nápravy pomocí přídavného přepínače v tahači * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Označení pneumatik: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24 V s pozinkovanou ochrannou skříní ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč s kulovou spojkou K80 posuvná mm ----Výška tažného zařízení: Ledpfoy Tr Hcox Afvohh * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Šroubovaný ocelový ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka na zadní světla (odnímatelná – není povolená pro silniční provoz dle StVZO, nutno sundat před vjezdem na veřejné silnice) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba (čelní stěna pevná, průběžné bočnice bez středních sloupků, pravá bočnice kývná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým tlumičem uchycení bočnice) * Levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * Zadní čelo kývné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentu ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t UVV vázací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, přípojné oko lakované v černém odstínu * Sklápěcí korba v libovolné barvě dle vzorníku RAL, bez speciálních nebo metalických laků, možnost úpravy do cca 6 týdnů před dokončením * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Termín dodání: * Vozidlo je ve výrobě a při nepřerušené a plynulé výrobě bude dokončeno v 44. týdnu 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: Lsdpfxjq Ra D Eo Afvjhh * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneu: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) * 40mm přípojný oko s přírubou ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: Ljdorvvfwspfx Afvshh * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované Ledpfjl Th Hwox Afvshh ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: Lodpfx Afspk D D Hsvshh * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu Lodpfx Afsl Th Hljvehh ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Ledpfx Afepk D Ncjvehh ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, barva: bílý, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, 7,45 m BDF ocelová výměnná nástavba s rolovacími vraty, k dispozici více kusů. Vnitřní rozměry cca (d x š x v): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standardní odstavná výška. Vnější rozměry (v mm): délka 7450, šířka 2550, výška 2750 Lsdpfjnk Tt Isx Afvshh S kontejnerovými rohy nahoře, možno stohovat. Včetně kapsí na vidlice vysokozdvižného vozíku. Barva: bílá, nažloutlá Nakládka je zahrnuta v kupní ceně, dodání je možné za příplatek. Cenu dopravy prosím poptejte e-mailem, uveďte PSČ místa doručení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2008, další kontrola (TÜV): 04/2028, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2008, SARIS přepravník motocyklů nízko uložený s nájezdovou rampou Půjčovací přívěs na prodej Vnitřní rozměry: 255 cm x 155 cm Celková hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: 250 kg Žárově zinkovaný ocelový rám Robustní protiskluzová podlaha z voděvzdorné překližky, tloušťka 15 mm Kotvící oka na ložné ploše Ocelové zábradlí Opěrné kolečko 13pólová zástrčka Couvací světlo a mlhové světlo s trojúhelníkovým odrazem Zesílené pneumatiky C – 13 palců Nájezdová rampa 2x stojanová lišta pro motocykl Náhradní kolo Vozidlo se prodává s novou technickou prohlídkou! Nenašli jste vhodný přívěs? Na skladě máme 50–100 vozidel trvale a ihned k odběru. Servis má otevřeno ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro všechny druhy oprav. Lodpey D Hwkefx Afvjhh Specializace na opravy náprav i pro obytné přívěsy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkoložný přívěs * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Dvojmontáž kol * Nízkoložná ložná plocha s možností rozšíření * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Najížděcí krk („Schwanenhals“) * Přídavné podpěry vzadu * Otočný čep (dřeschemelová verze) ---- Rozměry & ložná plocha Ložná plocha cca 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550 – 3 000 mm Ledpfoy Skl Isx Afvehh * Výška ložné plochy: 900 mm ----* Povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Obutí: 235/75R17.5 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11892----Technické chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které s nákupem vozidla souvisí. Sdělte nám prosím vaše požadavky a náměty a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP schválení * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel---- ?VAŠE VTS TEAM

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 155 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Vybavení: ABS, Stas S300CX ocelový sklápěč ve špičkovém stavu * SAF nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Obutí 385/65R22.5 * Střešní rolovací plachta * Skříň na nářadí * Nádoba na vodu * Žebřík * Pracovní plošina s přístupem Lhedpfx Ajy I E Ehjfvjh * Hliníkové výklopné podpěry * Pracovní světlomety * Zadní dveře s obilným šoupětem * Smartboard Pro další informace jsme vám k dispozici

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 907 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 260 mm, pracovní šířka: 1 930 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Humbaur Typ: 3-stranný sklápěcí přívěs HTK Alu 3000.31 Maximální povolená hmotnost: 3000 kg Užitečné zatížení: 2130 kg Pohotovostní hmotnost: 870 kg Vnitřní rozměry korby: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiky: 13 palců Nakládací výška: 750 mm Nakládací plocha hydraulicky sklopná s ruční i elektrickou pumpou Sklopný úhel vzadu 42°, bočně 50° s nástavbou z listového/stalového pletiva, výška 600 mm, sklápění na všechny 4 strany, včetně hliníkových nájezdových ramp a 2 opěr. Přívěs byl zpět odkoupen kvůli ukončení podnikání. Je ve stavu nového stroje, použitý pouze cca 3x. - V-oje, žárově zinkovaná ponorem - Podvozek a sklápěcí most žárově zinkované ponorem - Sklápěcí most z jednoho kusu oceli - 4stupňový tvrdě chromovaný vyklápěcí válec - Ruční pumpa, od 3000 kg povolené celk. hmotnosti elektrohydraulická pumpa s ruční pumpou - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Bočnice z hliníku, výška 350 mm, kompletně odnímatelné - Zadní čelo kývné - 6 kotevních ok na podlaze korby, tažná síla 800 kg na oko, ověřeno Dekra - Opěrné kolečko - Šachta pro přípravu na hliníkové pojezdové desky pro snadné dodatečné vybavení Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Lhedpfx Afjxyulfsvsh Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání poskytneme bezplatnou převozní značku. Zajišťujeme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby v inzerci a tisku nepřebíráme odpovědnost. Automatický zpětný chod, gumové pružení náprav, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolečko, obrysové svítilny, podvozek a sklápěcí most žárově zinkované, brzděný, V-oje žárově zinkovaná, sklápěcí korba z jednoho dílu oceli, 4stupňový tvrdě chromovaný sklápěcí válec, ruční pumpa, od 3000 kg povolené celk. hmotnosti elektrohydraulická pumpa s ruční pumpou, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, hliníkové bočnice 350 mm vysoké, kompletně odnímatelné, zadní čelo kývné, 6 kotevních ok na podlaze, tažná síla 800 kg na oko, certifikace Dekra, šachta jako příprava na hliníkové pojezdové desky k jednoduché dodatečné montáži.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 385 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 115 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 880 mm, objem ložného prostoru: 21,9 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 540 mm, pracovní šířka: 2 490 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Max. povolená hmotnost: 3500 kg, dvounápravový Užitečná hmotnost: 2115 kg Pohotovostní hmotnost: 1385 kg Vnitřní rozměry: 5530 x 2100 x 1960 mm Výška bočnic: 240 mm Vnitřní výška (1960 mm) Výška vjezdu: 1880 mm Celkové rozměry: 7400 x 2490 x 2540 mm Pneumatiky: 155/70 R12, alu disky antracit Ložná výška: 500 mm Nástavba z plastu vyztuženého skelnými vlákny Barva: bílá Včetně rezervního kola včetně disky z antracitového hliníku včetně opěrných nohou včetně stabilního automatického opěrného kola včetně uzamykatelné spojovací hlavy včetně velkých předních nástupních dveří včetně pevných nakládacích ramp včetně LED osvětlení včetně LED vnitřního osvětlení včetně 4 upínacích pásů včetně denního střešního osvětlení včetně děrovaných kotevních lišt, zapuštěných do ložné plochy, pro vertikální upínání včetně uzavřené ložné podlahy s děrovanými kolejnicemi pro popruhy Omega Nový Race Sport. Vysoce kvalitní uzavřený autotransportní přívěs s hluboko uloženou ložnou plochou, umožňující vysoké zatížení a nízký úhel nájezdu. Kromě bohaté standardní výbavy je k dispozici seznam volitelných doplňků, který umožňuje přizpůsobení tohoto atraktivního přepravníku vozidel podle vašich potřeb. Nízká ložná plocha pro optimální tažné vlastnosti a nízký nájezdový úhel. Snadný přístup, velké dveře na obou stranách pro jednoduchý vstup. Praktické přední servisní klapky umožňují dosáhnout dovnitř při upínání vozidla. --- Volitelné příslušenství: Přídavné nájezdy pro nízká vozidla Sklopná hydraulika pro nízká vozidla Regál na pneumatiky Přední úložný prostor Couvací kamera Homologace 100 km/h Jako Brian James PREMIUM PARTNER máme mnoho modelů skladem. 5 let záruka na podvozek. Cena včetně COC dokumentů Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn a Neptun Na požádání vám zdarma zajistíme převozní SPZ. Zajišťujeme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly nepřebíráme odpovědnost. Couvací automat, náprava s gumovým odpružením, nájezdová rampa, skříň, opěrné kolo, obrysová světla, žárový zinek, brzděný, včetně záruky. Lhodjxbbg Sspfx Afveh