Prodej použitých Buhl Přívěs S Otevřenou Plošinou (54 455)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Gjdjy A A Snjpfx Aitobl Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 580 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, ° Centrální nápravový přívěs ° Podvozek výrobce FLIEGL ° Nástavba plachta s oblouky ° Dveře vpředu i vzadu (průjezdný nakládací prostor) ° 2 zámky na každých dveřích ° Posuvná plachta z obou stran ° Posuvná střecha ° Hliníkové lišty trojdílné ° Lišty na opření palet Gbsdpfey Nf N Nox Aitel ° Pneumatiky 235/75R17,5 143J ° Výškově stavitelné tažné oje ° Zesílená ložná podlaha ° Zvedání/spouštění ° Spojovací hlavy červená a žlutá ° 24 V, 15kolíková světelná zástrčka ° EBS konektor ° Vozidlo má obvyklé známky opotřebení

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 4 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Přívěs Schmitz-Gotha s nakládací plošinou BÄR 2 t. Posuvná plachta Edscha. Dřevěná podlaha. Nakládací systém. Opěrné nohy. Bez platného TÜV. Gbedpox E Ufxefx Aitjl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 030 mm, Vybavení: ABS, id: 570567 For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Gedpfx Aisxtda Sotsbl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Gjdpfx Asym Iftjitobl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, výkon: 360 kW (489,46 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů ohledně vozidla Vám je k dispozici pan Seidel (na tel. čísle co X-Way AD280X49Y 6x2 korba s zadním jeřábem. Jeřáb: Palfinger PK 19.001 SLD5, dálkové ovládání, zatěžovací diagram viz fotografie Gedey Ivqzjpfx Aitsbl Ocelová kola, zpátečky standard, pneumatiky DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, zvedací střecha elektrická verze, čiré provedení u vysoké kabiny MLL, sklápění kabiny ruční, přední halogenové světlomety, vzduchové odpružení kabiny, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronická imobilizace a druhý klíč, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převodovka Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC celoevropské schválení, klíny pod kola 2 ks, standardní označení pro vzduchový tank, generátor 2160 wattů (24 volt x 90 ampér), doporučeno pro provoz s nakládací plošinou, standardní provedení, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku v šedé barvě, APU odfuk do atmosféry, standardní brzdový systém soupravy, vzdušníky v ocelovém provedení, počet podle verze odpružení a varianty přívěsu, standardní použití, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zdvihací zařízení pro vlečenou nebo přední nápravu (TX/P), varianta s přívěsem pro soupravu s průběžným brzdovým systémem, zadní příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, nádrž AdBlue 50 litrů, zásuvka přívěsu pro 24V provoz, 15 pólů, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, ECO-Switch Přepínání z power do eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO), díky motorům a převodovce optimalizovaným na spotřebu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, softwarová funkce převodovky ECO-Roll (volnoběh), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlné rozjezdy ve stoupání, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), vývod výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking mód (rozkývání), zavazadlový prostor vlevo i vpravo, mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáček, AS kabina s normální střechou, průhledný sluneční štít instalovaný zvenčí na střechu kabiny, s závěsy u lůžka, signalizační klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitě, tvrdší stupeň matrace, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, varianty nosnosti náprav: přední 8 000 kg / zadní 11 500 kg (techn. možných 12 000 kg) / vlečená 7 500 kg, přední torzní stabilizátor zesílený D 60 mm, zadní stabilizátor zesílený, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, tažné zařízení zn. Ringfeder, poměr převodu zadní nápravy: i 2,85, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní rámový přesah 2 658 mm, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, zadní ochrana proti podjetí. Standard ECE R58.03, elektrická přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, sběrnice CAN-OPEN pro řízení nástavby, boční obrysová světla, varovný tón couvání, vypínatelný, parkovací brzda na přední nápravě, ukazatel zatížení náprav v přístrojovce, LED zadní světla, specifikace pneumatik dle přání, výrobce pneumatik GOODYEAR, rozměr pneumatik 385/65 R22,5 315/80 R22,5, FMAX ENDURANCE S D S, tištěný návod k obsluze a údržbě, spodní lůžko...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22,5, rozvor náprav: 2 000 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 6416 tyrkysově zelená EBS (elektronický brzdový systém) Gedpfx Aijww Ixcetobl Kotoučové brzdy Užitečné zatížení 28 280 kg Nápravy BPW 2x 10 000 kg, obě nuceně řízené Zařízení pro zvedání a spouštění Pevná ochrana proti podjetí 10 párů kapes na sloupky Hliníková podlaha 2 páry kontejnerových zámků Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ? Dvounosníkový (dvojité T) podélný a střední rám, stejně jako vnější rám svařovaný s příčnými nosníky a výložníky ? Multi Lock-Comfort Vnější rám, zkosený, s upevňovacími otvory každých 100 mm, možnost zajištění i při zavřené bočnici ? Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice ES ? Pro délku ložné plochy: 6 900 mm vnitřní délka ? Pro šířku ložné plochy: 2 480 mm vnitřní šířka ? Výška při nezatíženém stavu cca: 1 355 mm ? Tažná oj výsuvná od 1 800 do 2 400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy po 9 000 kg nosnosti ? BPW nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) Gjdpfxeylf S Ue Aitobl ? S mechanismem zdvihu a spouštění, 2 ventily ? Krone Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 ? Měření tlaku a teploty pneumatik ? Krone Connected TPMS řídicí jednotka ? Brzdový systém: Wabco Premium ? Multifunkční zadní světla (full-LED), výrobce Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světla na každém zadním světle ? 30 mm silná, voděodolně lepená podlahová deska, řezy po celém obvodu utěsněné, pevnost dle EN 283, pro zatížení podlahy až do 5 460 kg na nápravu vozíku ? LM bočnice, výška 1 000 mm, sklopné / odnímatelné, tažné kotvy, zapuštěné sklápěcí stupátka v přední a zadní bočnici ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 štítek „ověřená bezpečnost nákladu“ (EN 12642 XL) ? Podvozek včetně vnějšího rámu: RAL 9005 černá hluboká ? Nápravy včetně nábojů kol: RAL 9005 černá hluboká ? Ochrana proti podjetí / nosič osvětlení: bíle komaxitované ? Přídavné díly: černé nebo pozinkované ? Disky kol: přírodní stříbro ? Boční ochrana proti najetí: bíle komaxitovaná ? Tažná oj: RAL 9005 černá hluboká ? Zadní rohové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovladací páky předních rohových sloupků: RAL 9005 černá hluboká ? Barevné odchylky možné Všechny údaje jsou nezávazné / mezitím může být prodáno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 240 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ? Dvojité I-příčné a středové nosníky, stejně jako vnější rám s příčnými nosníky a výložníky - svařované provedení ? Vnější rám Multi Lock-Comfort, zkosený, s oky na uchycení nákladu každých 100 mm, možnost upevnění i se zavřenými bočnicemi ? Zadní ochranné zařízení dle směrnice EU ? Pro ložnou délku: 7 100 mm vnitřní délka ? Pro ložnou šířku: 2 480 mm vnitřní šířka ? Výška ložné plochy nenaloženého vozidla: cca 1 355 mm ? Vlečná oj výsuvná 1 800–2 400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy s nosností po 9 000 kg ? Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? Zvedací a spouštěcí zařízení, 2 ventily ? Krone Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 ? Měření tlaku a teploty pneumatik ? Řídicí jednotka Krone Connected TPMS ? Brzdový systém: Wabco Premium ? Multifunkční zadní LED svítilny Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světlometu na každou zadní svítilnu ? Podlahová deska silná 30 mm, voděodolné lepení, obvodové řezy utěsněny, pevnost podle EN 283, pro bodové zatížení až 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku Gbedpfxjylf Sbj Aitol ? Hliníkové bočnice 1 000 mm vysoké, sklopné/odnímatelné, tažné kotvy, sklápěcí schůdky zapuštěné v přední a zadní bočnici ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 nálepka 'ověřené zajištění nákladu' (EN 12642 XL) ? Podvozek včetně vnějšího rámu: RAL 9005 hluboká černá ? Nápravy včetně nábojů: RAL 9005 hluboká černá ? Ochrana proti podjetí / nosič osvětlení: bílá prášková barva ? Přídavné díly: černé nebo žárově zinkované ? Disky kol: přírodní stříbrná ? Boční ochrana proti podjetí: bílá prášková barva ? Vlečná oj: RAL 9005 hluboká černá ? Zadní rohové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovládací páky předních rohových sloupků: RAL 9005 hluboká černá ? Odchylky v odstínu barvy možné Všechny údaje bez záruky / změna prodeje vyhrazena

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 155 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Téměř nový plošinový přívěs z roku 2023 od 1. majitele, výška ložné hrany 0,90 cm, případně s MAN plošinovým přívěsem / valníkem z roku 2019, pouze 498 tis. km, model 18.460, kompletní výbava, cena 54 980,00 bez DPH. Prodej pouze obchodníkům a živnostníkům. Žádná odpovědnost za chyby ve psaní a inzerci. Gedpfsxq Uhhox Aitsbl Všechny údaje bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Godoym Ihzopfx Aitjbl Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Godpfx Aijyqdqmjtsbl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 649 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnost: 3 500 kg, nízký valník, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, ocelové rampy, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Gjdpfx Ajym Ifaeitsbl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: Goderwc R Rspfx Aitebl * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 100 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1998, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1998, 2osý Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. přívěs s bočnicemi VIN: W1F20917 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové odpružení, zvedání a spouštění * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Zbývající dezén: vpředu ~30/60 %, vzadu ~70/40 % * Držák pro rezervní kolo * 1x výsuvná podpěra Haacon * 2x zadní podpěry Nástavba: * Fliegl Pr.+Pl. s bočnicemi * 60 cm vysoké bočnice * 4x upínací oka na každé straně * Rozměry: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * cca 68 m³, 22 palet Hmotnosti: * Celková hmotnost: možné 8.900 kg (sníženo na 4.500 kg) * Pohotovostní hmotnost: 2.800 kg * Užitečné zatížení: 6.100 kg Ostatní: * německé vozidlo Nové technické prohlídky / bezpečnostní inspekce nebo snížení/zvýšení celkové hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/převozních značek, stejně tak s převozem zakoupených vozidel v rámci SRN. Kontaktujte nás! Gbodpfx Ajy Rgyrsitsl ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší zvláštní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11.000 m² najdete široký výběr vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Protože je spokojenost zákazníků pro nás velmi důležitá, nabízíme komplexní balíček služeb a při koupi či prodeji vozidel Vám bude vždy k dispozici kompetentní kontaktní osoba. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi pomůžeme s naložením Vámi zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/vývozní registrační značky Pomůžeme zajistit vývozní nebo krátkodobé registrační značky. Vyřízení celních formalit Rádi Vám pomůžeme s celními záležitostmi.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, celková výška: 100 200 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 4 000 000 mm, Vybavení: ABS, * Německý tandemový přívěs * Výjimečně: zvedací náprava + příprava na vysokozdvižný vozík, Edscha střešní systém + posuvná plachta * 1. majitel * Prémiový výrobce RUFA * Tandemový valníkový přívěs s plachtou * Zvedací náprava * Vnitřní rozměry: délka 6,80 m × 2,45 m × 2,95 m * Edscha posuvné plachty vlevo, vpravo i nahoře * Příprava na návěsový vysokozdvižný vozík Gbjdpfx Aijw Eydmstel * Křídlové dveře 270° * Středové stojny * Nápravy SAF * Kotvící oka dle DIN * Nastavitelný podjezdový ochranný rám * Manuální opěra * Upevňovací plachta dle DIN * Vzduchové odpružení + zdvih/snížení * Úložné boxy * Místo pro 17 euro palet * Kotoučové brzdy * LED vnitřní osvětlení * Rezervní kolo * Couvací kamera * Nádrž na vodu * Celková povolená hmotnost 19 000 kg * Nosnost 13 650 kg * Pohotovostní hmotnost 5 350 kg * Vysokozdvižný vozík Moffett k dispozici za příplatek V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je standardně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce na adrese Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme prohlídku a prověření zboží, aby nevznikly nesprávné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a testování jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neručíme za chyby a nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen si stav a vybavení zboží/vozidel sám ověřit. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, id: 211869 Spole?nost TIR CENTRUM nabízí k prodeji toto vozidlo prost?ednictvím výb?rového ?ízení s lh?tou 1 m?síc. Podmínky prodeje: 1. Výb?rové ?ízení probíhá do 15.05.2026 2. P?i ukon?ení výb?rového ?ízení bude prodáno vozidlo nejvy¨¨í nabídce. 3. Kupní smlouva bude uzav?ena se zájemcem, který u?iní nejvy¨¨í nabídku, p?i?em¸ tato podléhá souhlasu v??itelského výboru a insolven?ního správce. P?edm?t prodeje je z hlediska DPH zdanitelným pln?ním. Prodávající stanovuje lh?tu pro zaplacení celé kupní ceny do 30 dn? od vyslovení souhlasu v??itelského výboru a insolven?ního správce s dosa¸enou kupní cenou, a to na ú?et ?. 2600240023/5800, variabilní symbol 25036114. 4. Zájemci jsou povinni své nabídky p?edkládat emailem na adresu zprost?edkovatele: a sou?asn? v kopii na emailovou adresu prodávajícího: . K nabídkám, které nebudou v kopii p?edlo¸eny prodávajícímu nebude p?ihlí¸eno. 5. P?edm?t prodeje je prodáván a p?edáván tak, jak stojí a le¸í (úhrnkem) ve smyslu § 1918 ob?anského zákoníku, je-li dle platných právních p?edpis? takový prodej mo¸ný s ohledem na charakter zpen?¸ovaného majetku, a kupující je povinen p?evzetí v?cí v takovém stavu akceptovat. Tato informace bude uvedena v kupní smlouv?. 6. Kupující bude zavázán p?evzít p?edm?t prodeje na výzvu prodávajícího v ur?ené lh?t? s tím, ¸e k datu p?evzetí p?ejde nebezpe?í ¨kody, av¨ak v p?ípad?, kdy se kupující opozdí s p?evzetím, p?ejde nebezpe?í ¨kody na kupujícího uplynutím lh?ty stanovené v p?evzetí, náklady spojené s p?evzetím nese výhradn? kupující, 7. Kupující nemá právo vymínit si jakoukoli vlastnost p?edm?tu prodeje, prodávající neponese ¸ádnou odpov?dnost za stav p?edm?tu prodeje a nezaru?í, ¸e kupující bude moci p?edm?t prodeje vyu¸ít k ú?elu zamý¨lenému kupujícím, 8. Prodávající nep?ebírá ¸ádnou záruku za jakékoli vlastnosti p?edm?tu prodeje a vylu?uje se (omezuje) odpov?dnost za vady p?edm?tu prodeje v plném rozsahu, v n?m¸ právní ?ád ?eské republiky takové vylou?ení (omezení) p?ipou¨tí, 9. Kupující se p?edem vzdá práv z vadného pln?ní, zejména pak práva ¸ádat opravu, vým?nu v?ci nebo slevu z kupní ceny ?i práva od smlouvy odstoupit, to v¨e ve smyslu § 1916 odst. 2 ob?anského zákoníku. 10. K podpisu kupní smlouvy dojde a¸ po doplacení celé kupní ceny. Pro bli¸¨í informace pop?. domluvení prohlídky prosím volejte na . Gbjdpfx Aijy Acpystel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 180 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se vozidly k okamžitému i krátkodobému dodání najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a průběžných Z-příčníků, malý rozestup příčníků pro vysoké zatížení podlahy Úložné místo pro rampy: * Mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou dvě zasouvací kapsy pro každou najížděcí rampu, s krycím plechem v hlavovém rámu vzadu Podjezdová zábrana: * dle předpisů EU Opěrné nohy vpředu: * Opěrné nohy s ovládáním z jedné strany Opěrné podpěry vzadu: * Dva nastavitelné pádové opěry Nápravy: * 2 x 10 t vzduchově odpružený nápravový agregát, značka SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové vedení pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm), ovládání ruční pákou s aretací Obutí: * 8násobné, 235/75 R17.5 – značka dle našeho výběru * Na ráfku 6,75×17,5 s ET Blatníky: * PVC před a za nápravami dle předpisů EU Zajištění nákladu: * Vnějším rámu cca každých 150 mm otvor pro upínací popruhy, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných upevňovacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * Kapsy na sloupky 80/50: 3 páry kapes v bočním rámu, rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dva spirálové hadice jako spojení s motorovým vozem s červenou/žlutou spojkou * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo, zapuštěné ve vnějším rámu Osvětlení: * Osvětlovací zařízení dle EU, 24 V, vícekamrové zadní svítilny, osvětlení SPZ, postranní a koncové obrysové svítilny, připojovací deska vlevo na tažném ojni, včetně propojovacího kabelu s 15kolíkovou a 2x7kolíkovou zásuvkou Příslušenství: Godjy Rwycspfx Aitjbl * 2 klíny s držákem * Odnímatelné výstražné majáky vzadu * Dodávka závěsného zařízení pro 40 t (celková povolená hmotnost 13 500 kg) Lakování: * Podvozek otryskaný, očištěný a dle nejnovější technologie žárově zinkovaný. Nástavbové části očištěné, základované a žárově zinkované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená * Náboje: KTL černá * Podjezdová zábrana: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované / KTL černá Konturové označení: * dle EU, bočně a vzadu žluté (s logem ES-GE) Včetně speciální výbavy: * Zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové zábrany, výsuvná nakládací plošina, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky délkově přestavitelný pevný oj, 6x cca 100 mm, se šroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 ks zasouvacích sloupků z pozinkované trubky cca 80/50/4 mm, délka cca 1000 mm * Upevnění kontejneru pro 1x20‘, vysouvatelné na cca 2820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových najížděcích ramp, nosnost páru cca 9 000 kg * 4x nerezové skříňky na nářadí mezi nebo za nápravami

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026 Gbsdpfxex Nli Ns Aitol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 240 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, Vybavení: ABS, ? Dvojité I-podélníky a střední nosníky i vnější rám s příčnými nosníky a konzolami svařované ? Multi Lock-Comfort vnější rám, zkosený, s upevňovacími otvory každých 100 mm; možnost zajištění nákladu i při zavřených bočnicích ? Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice EU ? Pro ložnou délku: 7 100 mm vnitřní rozměr ? Pro ložnou šířku: 2 480 mm vnitřní rozměr ? Výška podvozku nenaloženého cca: 1 355 mm ? Tažná oj výsuvná 1 800 – 2 400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy, každá s nosností 9 000 kg ? Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? S funkcí zvedání a spouštění, 2 ventily ? Systém Krone Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 ? Sledování tlaku a teploty pneumatik ? Řídicí jednotka Krone Connected TPMS ? Brzdový systém: Wabco Premium ? Multifunkční zadní LED svítilny (plné LED), výrobce Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světlometu na každou zadní svítilnu ? Podlaha z voděodolné lepené překližky tl. 30 mm, hrany zatěsněné kolem dokola, pevnost dle EN 283, pro zátěž až 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku ? Bočnice z lehkých slitin, výška 1 000 mm, sklopné / odnímatelné, napínací kotvy, sklopné stupačky vpředu i vzadu ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 samolepka „Ověřená fixace nákladu“ (EN 12642 XL) ? Podvozek včetně vnějšího rámu: RAL 9005 hluboká černá ? Nápravy včetně nábojů kol: RAL 9005 hluboká černá ? Podjezdová ochrana / nosník osvětlení: bíle práškově lakované ? Přídavné díly: černé nebo galvanizované ? Disky kol: přírodní stříbro ? Boční ochrana proti nárazu: bíle práškově lakované Gbsdpfxjylf Txj Aitel ? Tažná oj: RAL 9005 hluboká černá ? Zadní sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovládací páky čelních sloupků: RAL 9005 hluboká černá ? Možné barevné odchylky Všechny údaje jsou bez záruky / mezitím může být prodáno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, ? Podélné a střední nosníky ve tvaru dvojitého T, stejně jako vnější rám s příčníky a výložníky, jsou svařovány ? Vnější rám Multi Lock-Comfort se zkosením a otvory pro upínání každých 100 mm, možnost upínání i při zavřených bočnicích ? Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice ES ? Pro ložnou délku: 6.900 mm vnitřní ? Pro ložnou šířku: 2.480 mm vnitřní ? Výška jízdy nenaložený cca: 1.355 mm ? Tažná oj výsuvná od 1.800 - 2.400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm Godpjylf Tlefx Aitjbl ? 2 nápravy, každá s nosností 9.000 kg ? BPW nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? S hydraulickým zvedáním a spouštěním, 2 ventily ? Krone Smart Tyre Monitoring podle ECE R141 ? Měření tlaku a teploty pneumatik ? Řídicí jednotka Krone Connected TPMS ? Brzdová soustava: Wabco Premium ? Multifunkční zadní světla (plné LED), zn. Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světlometu na každé zadní světlo ? Podlaha z 30 mm silného, voděodolně lepeného deskového materiálu, řezné hrany po obvodu utěsněny, únosnost dle EN 283, pro zatížení podlahy až 5.460 kg na nápravu vozíku ? Hliníkové bočnice výšky 1.000 mm, sklopné/odnímatelné, s táhly, zapuštěné sklápěcí schůdky ve přední a zadní bočnici ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 nálepka "ověřené zajištění nákladu" (EN 12642 XL) ? Podvozek vč. vnějšího rámu: RAL 9005 hluboce černá ? Nápravy vč. nábojů kol: RAL 9005 hluboce černá ? Ochrana proti podjetí / nosič osvětlení: bíle práškově lakováno ? Přídavné díly: černé nebo pozinkované ? Disky kol: přírodní stříbro ? Boční ochrana proti podjetí: bíle práškově lakováno ? Tažná oj: RAL 9005 hluboce černá ? Zadní rohové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovládací páky předních rohových sloupků: RAL 9005 hluboce černá ? Barevné rozdíly možné Všechny údaje jsou bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce Gbsdpfx Aepk D Awjitjl * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro membránové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové pérování – zvedání a spouštění s RtR ventilem * Smart-Board jako informační nástroj * Boční ochrana proti nárazu * Výsuvné opěrky vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sadové výstražné tabule vpředu a vzadu * VP uzavřené plastové blatníky a ZP rovné pozinkované ocelové zástěny, každé s ochranným stříkáním * Reflexní konturové pásky po bocích i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkováno) k boxu na nářadí na otočné plošině * LED koncová světla * Maják (odnímatelný) vzadu * Tažný závěs s 40 mm okem, výškově nastavitelný přes tažnou pružinu a napínací zámek * 15pólová elektrická zásuvka * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t * La-Si balíček sestávající z: 2 kotevních ok (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů UVV kotevních ok – výklopné, sklopné, nosnost ve všech směrech, zapuštěné v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných opěr pro šířku 3 m (není ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) stranově nastavitelné * Plošina pro rameno bagru nad ZP až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t kotevních ok po stranách plošiny) * Ložná plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložená cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otoč, tažný závěs, skládací rozšíření a nakládací rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchojemy aj. lakované černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od týdne 32 / 2026 Gbjdel Tpwyepfx Aitjl * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: Gjdpsv Eq Evjfx Aitobl * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válečky * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výsuvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní přímé pozinkované ocelové kryty kola s ochranou proti rozstřiku * Reflektivní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) pro schránku na nářadí na plošině otočného podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelný maják vzadu * Tažné zařízení nůžkového typu s 40mm tažným okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * 15kolíková elektrická zásuvka * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (žádné sloupky nejsou k dispozici) s možností současného zajištění nákladu * Balíček zabezpečení nákladu: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV kotevních ok výklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmé části) * Rozšířené podlahové prkna uložená uprostřed ložné plochy * Odkládací místo pro rameno bagru přes zadní nápravu až k závěrnému nosníku, cca 2 100 mm dlouhé (2 páry 6,4 t kotevních ok po stranách v odkládací oblasti bagrového ramene) * Hydraulicky jednolitě výklopné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Čtyřcestný rozvaděč pro pozdější dovybavení hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška zadní ložné plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Podvozek, otočný podvozek, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- Gbjdpol Thxdsfx Aitel * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu