Prodej použitých Cnh Bauma Old E 17 D (61 900)

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Pgjdpjy Du D Sefx Ai Tsk Rok výroby: 2000. Osmi tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Maximální hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na čep: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck. Výsuvný o 7,3 metru. Kolové vany (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry ložné plochy: d: 13.500 mm. š: 2.550 mm. v: 1.100 mm. Výška sedlového čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Německý návěs! 2 kusy! ID č.: 571. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy, které společnost Heinhuis uzavírá, a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková hmotnost: 36.000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Max. hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na kingpin: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck provedení. Výsuvný až o 7,3 metru. Vany pro kola (výška uvnitř: 650 mm). Rozměry podlahy: Délka: 13.500 mm Šířka: 2.550 mm Výška: 1.100 mm Výška na čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80% vzorek. Německý návěs! 2 kusy! ID číslo: 497. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odesláním odpovědi souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková povolená hmotnost: 36.000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: Pgedpfx Aisy Dhq Ee Tek

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Rok výroby: 2016 12tunové nápravy BPW Hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Maximální celková hmotnost: 47 000 kg Zatížení na čep: 23 000 kg Výsuvná délka: 5,4 metru Hydraulika napájená z hydraulického systému tahače Hydraulicky odpojitelný návěsník Hydraulické odpružení Dálkové ovládání (rádiem) Posilové řízení EBA, ABS, ALB Most pro bagr Pneumatiky: 245/70R15, 80% vzorku Rozměry: Krk: D: 3 850 mm Š: 2 550 mm V: 1 600 mm Výška čepu: 1 200 mm Podlaha: D: 6 800 mm Š: 2 550 mm V: 370 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 2 770 mm Š: 2 550 mm Pgsdpjy Ay Ruofx Ai Tsk V: 930 mm Německý návěs s novým TÜV!! ID č.: 402 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy se společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 32 900 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 44 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2028, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G200194 Německé vozidlo K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydraulické rampy Hydraulické podpěry Nápravy BPW Počítadlo kilometrů Příklad financování: * Interní číslo: G200194 Pgjdpfxjvpbcao Ai Tjk * Kupní cena: 56.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 * Měsíční splátka: 888,18 € * Zůstatková hodnota: 11.080,00 € Pokud vás tato nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Oranžové majákové osvětlení * BPW-ECO nápravy Pedpfx Asyv T Utsi Togk * Výškově nastavitelný závěs * Zadní opěrka ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 880 mm, vzadu zkosený, nájezdová výška cca 710 mm, podlaha ocel/dřevo, upevňovací oka, kapsy na zasunutí se 4 zasouvacími sloupky, 1 pár kontejnerových zámků vpředu, nájezdové rampy odlehčené pružinou s protiskluzovou úpravou. Lžíce – kapsa/ délka: 1600 mm / šířka: 760 mm. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE K ÚHRADĚ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 910 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, Rozměr B 11 450 mm Vlastní hmotnost 13 450 kg s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L krčník (husí krk) - robustní ocelová svařovaná konstrukce - ložná plocha 4 000 mm x 2 480 mm - zadní průjezdný poloměr 2 400 mm - zatížení točny 18 000 kg - zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v nízkoprofilovém provedení (výška konstrukce 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točna s kuličkovým ložiskem s výměnným 2" králem (King-pin) a nastavitelným vodícím klínem - mechanické podpěry točny Ložná plocha - jednoduše teleskopická, vyhotovená jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 700 mm dlouhým pevným čelním segmentem ložné plochy - zajištění výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovou akumulací - posuvný stůl dlouhý 300 mm Podvozek - 4osý podvozek s pneumatickým odpružením - nápravová jednotka BPW (Eco), sestavená z jedné tuhé nápravy a tří+ hydromechanicky nuceně řízených náprav s natáčením - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými dorazy (AGS) - standardně zdvihací a spouštěcí ventil - 1 náprava zvedací Pjdpfxoyxcnzo Ai Togk Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký zadní převis 1 100 mm od středu poslední nápravy - zadní podpěra s padacím potrubím Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické dorazy (AGS) - parkovací brzda pomocí válců s pružinovou akumulací - ABV brzda Zvláštní výbava - výsuvná rozšíření - centrální mazací systém "BekaMax" - všechny dostupné kotvící oka instalovány dle přání zákazníka - zvedací funkce první nápravy (závislé na zatížení) - dálkové ovládání - boční lišty na sloupky (rungenleisten) Technická data Krčník (husí krk) Ložná plocha (DxŠ): 4 000 x 2 480 mm včetně šikminy na Wirtgen Stavební výška nad točnou: 235 mm Výška točny naložené: 1 275 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 8 500 mm x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 5 800 mm na 14 300 mm Výška ložné plochy naložené: 755 mm (+140-60 mm) 2. přepravní poloha: 805 mm (+/-100 mm) Řízení 1. náprava zvedací 2.-4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 600 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Řiditelná náprava * Oranžové výstražné majáky * BPW-ECO nápravy * 5komorová zadní světla ----Nástavba: Nízko-nákladový podvalník (8000 mm/nízko-náklad + 5730 mm/podvozek), nakládací výška v nízko-nákladu cca 550 mm (zatížený), odpojitelný husí krk (přejezdný zepředu), ložná plocha na husím krku (3750x2480x300 mm), 4x řiditelná náprava a pomocné řízení s dálkovým ovládáním, nízko-náklad rozšiřitelný na 3 190 mm, podlaha z tvrdého dřeva/oceli, vázací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek, obchodních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž). Pgodpfxsyu Htxe Ai Tok

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 87 500 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) s řízenými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s následujícími údaji: rozměr 'a': 5 400 mm Výška sedla (naložený): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedlové zatížení: 22 000 kg–30 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 120 000 kg Provozní hmotnost: cca 32 500 kg Užitečné zatížení: cca 87 500 kg (v závislosti na zatěžovacím diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr 'b': 21 990 mm–26 490 mm Celková délka soupravy Šířka vozidla: 2 750–3 000 mm Labutí krk Délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložený) 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 370 mm / 2 835 mm King pin: 3,5'' Pedpjwc Inhefx Ai Tsgk Přední 3-nápravový podvozek Rozvor: 2 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nápravy řízené protisměrem Bagr lůžko jednoduše teleskopovatelné Délka x šířka: 7 000 mm x 3 000 mm Teleskopické o/na max. 4 500 mm / 11 500 mm Stavební výška: 450 mm Nakládací výška naložený cca 600 mm při světlé výšce 150 mm Šířka ramene: 1 350 mm Podložky a výložník demontovatelné Zadní 5-nápravový podvozek Rozvor: 4 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nuceně řízené nápravy Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 300 kg, celková hmotnost: 18 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, celková délka: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40205 Goldhofer, závaží * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové přípojky – spojková hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pólová * Celková hmotnost: 18 700 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg * Užitečné zatížení: 15 300 kg Pedsyx Sd Ejpfx Ai Tegk * Maximální přípustná celková hmotnost: 18 700 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 50 % – 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 60 % – 80 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=3 000 mm, Š=2 500 mm, V=1 300 mm * Vnitřní objem*: 10 m² * Místa pro palety: * Goldhofer * TX2-15/80 Právní upozornění: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich internetových stránkách. Náš široký servis zahrnuje např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrace vozidla * Přeprava užitkových vozidel Zeptejte se našich vyškolených odborníků, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: Pedpfx Aoi Ai E Rsi Tjgk - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1992, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů = Další informace = Hrubá hmotnost: 20.400 kg Užitečné zatížení: 50.600 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg Pedpfoxt Tyhjx Ai Tjgk Prodejní cena: € 27.999, US$ 32.270

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, první registrace: 10/1998, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 15 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 295/60 R 22.5 /8mm, rozvor náprav: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 295/60 R 22.5 /8mm, provozní hmotnost: 32 000 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 600 km, výkon: 18 kW (24,47 k), první registrace: 05/1975, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 300 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 2 600 h, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel, nová technická a emisní kontrola (HU/AU), diesel, manuální převodovka, pohon všech kol. První registrace: 23.05.1975. 2 600 provozních hodin. Holder fréza v původním stavu. Povolená celková hmotnost 1 300 kg. Verze s travními pneumatikami samozřejmě také možná, obojí je k dispozici. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Podpfovictmox Ai Tegk V případě dotazů se obraťte na pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*Možná výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako financování! Veškerá sdělení jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při nákupu vozidla v autosalonu. Změny, chyby a mezi-prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Pgodpfoywk Adox Ai Tsk Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2005, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkoložný návěs * Nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení * Řiditelné nápravy * Maják * Pracovní světlomety * Pneumatiky 235/75 R17,5 Psdpfxoyn Tu Aj Ai Togk Pozor: Vozidlo bylo v roce 2025 repasováno. Nově lakováno a kompletně přepracovaná technika. Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 85 100 kg, celková hmotnost: 106 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2009, délka ložné plochy: 19 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Vybavení: ABS, technicky možné: 8 x 14 t náprav, ABS, EBS, BPW náprava(y), zvedací nápravy, hydraulické odpružení, 6 náprav s hydraulickým nuceným řízením, 1. + 2. náprava - zvedací náprava, bubnové brzdy, 13 těžkotonážních upínacích ok na každé straně, 8 kapes na sloupky na každé straně, 2 kolejnice na kapsy na sloupky uprostřed ložné plochy, výstražné majáky vzadu, tažné zařízení, ložná výška: cca 1500 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI82739 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontrolní prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Pedpjv I It Nefx Ai Tegk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm Pedpoyndr Ejfx Ai Tsgk ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Roztažitelný Výrobce: Goldhofer Podpfjuu Hbhsx Ai Tegk Typ: STZ-VL4-44-80 – roztažitelný hlubokoložný návěs Výrobní číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: • Zatížení na točnici: 24 000 kg • Zatížení na nápravu: 10 000 kg • Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg • Celková povolená hmotnost: 64 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 20 400 kg • Užitečná hmotnost: 43 600 kg Nápravy: • Značka náprav: BPW • Pneumatické odpružení • Všechny nápravy hydraulicky řízené • High-Low ventil • Brzdový systém ABS • Pneumatiky: 9.50R17,5, dvoumontáž • Index nosnosti: 143/141 J Rozměry: • Délka: 17 840 mm • Výsuvné prodloužení: 4 000 mm • Max. prodloužená délka: 21 840 mm • Nakládací plocha: 8 000 – 12 000 mm • Šířka ložné plochy: 2 750 mm • Výška ložné plochy: 600 (+/-100) mm • Výška točnice: 1 300 mm Další informace: • Hydraulické napojení tahače pro hydraulické funkce • Kotvící oka • 2x rezervní kolo • Odpojitelný krk (“Gooseneck”) • Hydraulicky ovládaný krk • Pracovní osvětlení • Zadní nárazník se světly • Točnice 3,5” • Mazací systém Schübler • Výsuvné podpěry pro rozšíření ložné plochy • Pevné nájezdy na ložné ploše • High-Low ventil = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 20 400 kg Užitečná hmotnost: 43 600 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádná Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Podpfxsyg Uwcs Ai Tjgk Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Pgsdpfsyfvypex Ai Tok Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano Pjdsyfvf Sepfx Ai Tegk AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 75 700 kg, celková hmotnost: 93 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 885 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: béžová, Rok výroby: 2008, Labutí krk, pevný, v provedení se středovým nosníkem: - Nakládací plocha: 3 700 mm x 2 480 mm - Sklon 10°, přední rohy 45° (1 080 mm dlouhý, 190 mm vysoký sklon na konci labutího krku) - Uzavřený vnější rám - Maximální zatížení na sedlo: 26 000 kg - Průjezdný poloměr: 2 700 mm - 2'' královský čep - Dřevěná podlaha - Hydraulicky ovládané podpěry návěsu - Jednodílné boční hliníkové bočnice, výška 400 mm, zavřené ze tří stran včetně zadní bočnice, odklopné a odnímatelné klanice - 2 páry kotvicích bodů LC 8 000 daN Nakládací plocha: - Jednoduše výsuvná, průběžně přes podvozek - Vnější/vnitřní trubková konstrukce s pevným nakládacím dílem vpředu délky 1 090 mm - (D x Š) 8 700 mm x 2 550 mm, výsuvná o 6 700 mm na max. 15 400 mm - Plechová podlaha - Zamykání výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a kuželového čepu - Vozidlo optimalizováno na maximální výsuv - 7 párů kotvicích bodů LC 13 000 daN - 6 párů kotvicích bodů LC 6 000 daN - 6 párů kapes pro klanice 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) Podvozek se 6 nápravami: - 1 pevná náprava, 5 řízených náprav - Nápravy SAF - Šířka podvozku 2 550 mm - 1. náprava zvedací dle zatížení - 2. náprava ručně zvedací (nezávisle na zatížení) - Rozvor, počínaje od první nápravy: 1 310 mm - Dvojmontáž pneu 245/70 R 17.5 - Vzduchové odpružení, zdvih 200 mm - Výška nástavby: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. jízdní výška: 845 mm +140 mm / -60 mm - Podlaha plech / dřevo Zadní část vozidla: - „Skloněné“ provedení (600 mm dlouhý, 10° sklon) - 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - Oko pro nájezdy demontovatelné na koncovém příčníku - Mechanická podpora během nakládky - 1 pár kotvicích bodů LC 6 000 daN - 1 pár kotvicích bodů LC 13 000 daN Nájezdové rampy: - Dvoudílné nájezdové rampy, délka 2 850 mm + 1 540 mm, šířka 720 mm - Rampový zdvih hydraulický - Podlaha guma SuperGrip - Lezací lišty vnějšího okraje ramp 20 mm x 20 mm x 100 mm - Pomocí hydraulického válce bočně posuvné na maximální venkovní šířku 2 790 mm, resp. minimální vnitřní rozteč 480 mm - Integrované mechanické zamykání v rampovém zdvihacím válci pro zajištění rampy v transportní poloze Pedpfx Aoxp U Tzei Tegk - Držák pro výstražné světlo Hydraulika: - Hydraulická přípojka pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač, hydraulické čerpadlo v tahači s max. výkonem 60 l/min - Ruční nouzové hydraulické čerpadlo - Elektrohydraulická jednotka Řízení náprav: - Řídicí lahev pro manuální řízení náprav přívěsu pomocí kabelového dálkového ovládání, spirálový kabel natažitelný od 1,5 m do 5 m Včetně příslušenství: - Držák rezervního kola na přední straně labutího krku, zasouvací, pozinkovaný - Držák klanic na labutím krku - 2 páry varovných tabulek cca 423 mm x 423 mm - Rozšíření vč. rozšiřovacích trámků, zavěsitelný rozšiřovací prvek na zadní části vozidla - 1 pár klínů vč. držáku - 1 rezervní kolo - Centrální mazací systém se 2 mazacími čerpadly - Jednobarevný nátěr v odstínu RAL-1001 béžová

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, barva: jiný, Popis přídavných zařízení: 1x NIVO vidlice Speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Psdowyxz Tepfx Ai Tegk Popis speciální výbavy: výška plošiny: 1050 mm Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj nezávisle na tom, zda si u nás zakoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DX50/14/51. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisionářského prodeje.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 12 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: Návěsový nízkoložný přívěs se 2 páry kapsami na kola Celková délka: 13 220 mm Ložná délka: celkem 12 400 mm Šířka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace - 2 páry kapes na kola, vyjímatelné a rozšiřitelné Pjdpfx Aoxxxpxei Togk - dlouhá, hluboká kapsa na rameno rypadla - velká sada pro zajištění nákladu - zvedací náprava - následně řízená náprava - nápravy BPW - rampy ALTEC s pružinovým mechanismem, odnímatelné - pozinkováno a lakováno - přední úložný box - rozšíření o 3 m - výstražné tabule - maják - stoupací lišty - gumový povrch ložné plochy - LED světla a LED couvací reflektory - držák řetězů na jeřáb - zadní podpěra Vozidlo je ihned k dispozici - další nové a použité návěsové nízkoložné přívěsy ihned skladem.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 22 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 100 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 70 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2009, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové pérování * Řiditelná náprava * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * Držák rezervního kola s pneumatikou * Připojovací zástrčka 2x7 pólová * Zařízení pro zvedání a spouštění Pgodpjyict Uefx Ai Tok * Rozšiřitelný * Teleskopický - teleskopický návěs * Oka pro upevnění těžkého nákladu * Pérování: vzduchové * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 22 900 kg * Užitečné zatížení: 41 100 kg * Povolená celková hmotnost: 64 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % – 70 % – Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % – 70 % – Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 70 % – 70 % – Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 4. náprava: 70 % – 70 % – Rozměr: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Možnost teleskop. prodloužení cca 4 000 mm * Výška ložné plochy nad nápravami: cca 1 000 mm * Výška ložné plochy nad terénem: cca 360 mm * Rozšiřitelné až na 3 200 mm * Se snímatelným husím krkem Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokladů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládání a zajištění nákladu * Technické kontroly TÜV, služby registrace * Přeprava užitkových vozidel Naši proškolení odborníci vám rádi poradí.