Prodej použitých Drutzel-Schneepflug Mit Anbauplatte Zimní Servisní Vybavení (19 865)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 211 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, celková šířka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A56 GW26GA01430, Produktové informace "STEMA FT 8.5-20-10.1B" včetně opěrného kola a tlumičů pro 100 km/h s potvrzením - zde podepsali všichni hráči BSG Chemie Leipzig, podpisy byly navíc následně přestříkány UV-odolným lakem Nwedpfxjyqdtuo Acpsh * optimální jízdní stabilita díky pevnému podvozku s bezpečnostní V-oji * robustní gumová torzní náprava s nezávislým zavěšením kol * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * pevné bočnice s dvojitou ochranou proti korozi díky GALVALUME (alu-zinkový povrch) * velké a stabilní upevňovací háky pro zajištění nákladu (dle modelu) * robustní litinové úhelníkové páky (dle modelu) * protiskluzová, voděodolná podlaha z překližky * ze všech stran chráněná multifunkční světla * včetně víka Nízkozdvižný přívěs výrobce STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s víkem, celková hmotnost: 850 kg, s nájezdovou brzdou, barva víka: zelená/bílá, 100 km/h ...a mnoho dalšího, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 08/2015, celková hmotnost: 13 800 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, Unimog 423 (nový model) Euro 6, 1. majitel, Správa silnic. Kompletní Mulag sekačková kombinace: boční mulčovač, ramenní mulčovač s žací hlavou a čelním ramenem, hydraulický fukar na listí, zadní závaží. Ovládání joystickem pro rameno a boční mulčovač. Kontrazávaží vzadu. Sekačkové dveře vpravo, hliníková sklápěcí korba, mechanicky sklopná. Couvací kamera, rozmetací řetězy, střešní oblouk, kov pochromovaný, pracovní světlomety. 8stupňová převodovka poloautomatická, hydrostatický pojezd do 30 km/h pro pomalou jízdu při sečení. Výměnné řízení Vario Pilot. Tažné zařízení, dvouokruhová vzduchová brzdová soustava pro přívěs, rozšířená 3komorová výkonová hydraulika s přídavným chladičem oleje. Klimatizace, rádio CD, komfortní sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla. Nwsdezhhl Uopfx Acpsh ABS, retarder, připojitelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu. Zadní pneumatiky 60 %, přední pneumatiky 80 % Dobře udržovaný stav, málo využívaný v zimní údržbě. 170 kW 230 PS Euro 6 Vozidlo pravidelně servisované.

Stav: připraven k použití (použité), Sněhová údržbová nástavba pro Piaggio / Pfau: - Radlice na sníh Pfau LBS 180 Nwjdpfxsuyhk Aj Acpjh - Nosný rám s elektrohydraulikou a zdvihacím válcem - včetně spodního táhla a natáčecího válce Všechny nově přidané vozy zasíláme emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a tiskových chyb vyhrazena, mezitím může být vozidlo prodáno!

Stav: použitý, Zimní údržbová nástavba pro Piaggio / Pfau: Nedjuyhifjpfx Acpswh - Sněhová radlice Pfau LBS 160 - Nosič nástavby s elektrohydraulikou, zdvihacím válcem a osvětlením - BEZ spodních ramen / otočného válce Všechny nově přidané vozy můžete dostávat e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a chyb v textu, předchozí prodej vyhrazen!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, zavěšení: vzduch, barva: černý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, přípustná celková hmotnost: 18000 kg, ložný prostor (D Š V): 7.280 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, objem ložné plochy: 49 m³, vzduchové odpružení, BDF výměnný rám, regulace výšky, prodej na základě pověření společnosti Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Přívěs Krone s 1 nebo 2 téměř novými výměnnými nástavbami typu WP 7,3 LS5-CS, posuvné středové sloupky, zadní stěna z oceli jako kontejnerové dveře, certifikát na zajištění nákladu dle EN12642 Code XL, shrnovací střecha, chyby a změny vyhrazeny. Prodej na základě pověření společnosti Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Přívěs Krone s 1 nebo 2 téměř novými výměnnými nástavbami typu WP 7,3 LS5-CS, posuvné středové sloupky, zadní stěna z oceli jako kontejnerové dveře, certifikát na zajištění nákladu dle EN12642 Code XL, shrnovací střecha, chyby a změny vyhrazeny. Nsdpozbwdnjfx Acpswh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 508 584 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Prodáváme zde náš IVECO Stralis s hákovým nosičem Palfinger a nakládacím jeřábem Q170Z. Vozidlo má nový TÜV do 01/2027 a je až do dnešního dne téměř denně v provozu, a to samostatně i s přívěsem. Servis od prvního dne výhradně v autorizovaném servisu IVECO. První registrace: 23.03.2012 Nsdpjymd Rlefx Acpjwh Najeto: 508 584 km Výkon: 450 k Vozidlo se prodává bez drapáku. Možnost prohlídky i zkušební jízdy. V případě dotazů nás kdykoli kontaktujte!

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Actros 1844 Uvedení do provozu: km EPS ... 3 pedály Klimatizace Motorová brzda !!! starý tachograf s kotoučem !!! !!!! TÜV do 03/2027 !!!! Německé vozidlo Sklápěč Meiller Jeřáb: Hiab 085 2x teleskop Ovládání drapáku !!! DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ - RADIOCOMMAND !!!!! Nostnosti: 2 m – 4 t, 3,5 m – 2,4 t, 5,5 m – 1,5 t, 8 m – 1,2 t Výška háku cca 11 m Navštivte také naši webovou stránku: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran děmecky/anglicky/?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Nwedjzdxyuepfx Acpjh Prodej do EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € naše služby pro Vás: - Celní SPZ - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 999 km, výkon: 44 kW (59,82 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 06/1938, barva: červený, počet míst k sezení: 24, Rok výroby: 1935, Berna Adler Nodpfxozhh Rks Acpswh Z tohoto vozidla Berna Adler podvozek existují již jen 2 kusy – zde nabízený a ještě jeden další v jednom švýcarském muzeu. Vozidlo bylo pravděpodobně vyrobeno v letech 1935/38, motor je z roku 1927 a nástavba pochází od firmy Frech Hoch Sissach. Vozidlo bylo v roce 1938 dodáno švýcarské armádě, uloženo v depotu a v roce 1950 registrováno. Dnes je vozidlo kompletně zrestaurováno s nástavbou omnibus/kabriolet a 24 místy k sezení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 250 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18000 kg, listovo-vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika, retardér, tachograf, sedlový závěs, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu kol (ASR), adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, MAN Media Truck Advanced, hliníková kola, elektrická okna, ukazatel venkovní teploty, mlhovky, elektricky ovládaná vnější zrcátka, obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, výstražný maják, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, držák na nápoje, osvětlení do zatáčky, gumová podlaha, omezovač rychlosti, úložný box, změny a chyby vyhrazeny. Vozidlo je nabízeno jménem TRUCK ON d.o.o. Vozidlo je umístěno v Záhřebu. Ilustrační fotografie. Nabízené vozidlo nemá ADR. Nwsdpfx Aszbp D Hscpeh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 120 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, * Wörmann nízko ložný přívěs s nájezdy * Rok první registrace: 2020 * Plachta a konstrukce + bočnice * Gigant nápravy * Listové odpružení * Bubnové brzdy * Nastavitelná oj * Zadní opěrky * Rozměry nástavby: 6,20 x 2,44 x 2,75 m * Nájezd: 3,50 m při výšce ložné plochy 0,85 m Njdpfx Acezf Tvgopswh * Šířka ramp: 0,95 m * Nájezdový úhel: 14° * Provozní hmotnost: 3 780 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Užitečné zatížení: 8 120 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, U-Typ navijákový přívěs na kabelové bubny 3,5 t F10.35.2E – hydraulický přívěs na kabelové bubny / kabelový vozík pro síťovou výstavbu a pokládku kabelů K prodeji nabízíme profesionální U-Typ přívěs na kabelové bubny F10.35.2E s povolenou celkovou hmotností 3500 kg. Tento přívěs je určen pro bezpečnou přepravu, hydraulické zvedání a odvíjení kabelových bubnů při pracích na elektrických sítích, pokládce zemních kabelů, výstavbě inženýrských sítí a v oblasti energetiky. Přívěs je vyroben z robustní U-rámové konstrukce z žárově zinkované oceli. Díky otevřené konstrukci ve tvaru U je možné pohodlně uchopit buben a vertikálně jej hydraulicky zvednout. Zdviž je poháněn 12V elektrickým hydraulickým čerpadlem s baterií, což umožňuje flexibilní použití na stavbách, kde je nutné manipulovat s bubny rychle, bezpečně a bez další zvedací techniky. Tento přívěs na kabelové bubny je ideálním řešením pro energetické společnosti, městské podniky, firmy zabývající se výstavbou sítí, kabelové pokládací firmy, stavební společnosti, telekomunikace, průmyslovou výstavbu a obecné infrastrukturní projekty. Technické údaje: * Model: F10.35.2E * Typ stroje: U-Typ přívěs na kabelové bubny / kabelový přívěs / vozík na bubny / přepravník kabelů * Povolená celková hmotnost: 3500 kg * Nosnost: 2400 kg * Max. šířka bubnu: 1700 mm * Max. průměr bubnu: cca 1500–2800 mm * Hmotnost: cca 1050 kg * Rozměry: cca 540 × 225 × 200 cm * Hydraulické vertikální zvedání bubnu * 12V elektrické hydraulické čerpadlo s baterií * Rám z žárově zinkované oceli * Podvozek AL-KO * Bubnové brzdy AL-KO * Litinové nápravy s odpružením * Kola 195 R14C, 4 ks Nsdpfezdfz Tjx Acpjwh * LED osvětlení a poziční světla 12 V / 24 V * Přímá oj * Klíny pod kola, 2 ks * Přídavná ochrana bubnu Standardní výbava: * Vertikální hydraulické zvedání kabelového bubnu * Elektrické hydraulické čerpadlo 12 V s baterií * Robustní, žárově zinkovaná U-rámová konstrukce * Podvozek a brzdová soustava AL-KO * LED silniční a poziční osvětlení * Stabilní provedení vhodné pro profesionální použití na stavbách Volitelná výbava dle konfigurace: * Bezdrátové dálkové ovládání * Hydraulický pohon pro otáčení bubnu s benzinovým motorem Honda * Nastavitelná oj AL-KO * Redukční adaptér průměru pro kabelové bubny * Speciální barevné lakování na vyžádání Kabelový přívěs F10.35.2E je robustním a ekonomickým řešením pro společnosti, které hledají spolehlivý 3,5t přívěs na kabelové bubny pro každodenní použití. Kombinuje kompaktní rozměry, vysokou nosnost, hydraulické zvedání, žárově zinkovanou ocelovou konstrukci a osvědčené komponenty AL-KO. Ideální pro pokládku kabelů, zemní kabeláž, rozšiřování elektrických sítí, střední a nízké napětí, energetiku, výstavbu optických sítí, telekomunikace, zemní práce i obecní infrastrukturu. Možnost prohlídky a pronájmu. Vybrané přívěsy na kabelové bubny jsou k dispozici k prohlídce a pronájmu po předchozí domluvě v Německu. Umístění / kontakt: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Německo Doba pronájmu, dostupnost, doprava a technická výbava jsou řešeny individuálně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 78,7 kW (107,00 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, barva: dopravní oranžová, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 440/50 R17, rozvor náprav: 2 750 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 380 h, číslo stroje/vozidla: VBLA4TUE616120207, Vybavení: hydraulika, klimatizace, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, LINDNER UNITRAC 112 Ldrive Krátký rozvor Podvozek/sériové č.: VBLA4TUE616120207 - U40D 9,5 t – maximální přípustná celková hmotnost - U140B tlumení kroucení - U270F Ldrive vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - U602B ukazatel otáček předního vývodového hřídele na centrálním infopanelu - U770B Synchro-Lock vpředu vlevo, 4 přípojky ZX LDU100B Konstrukční rychlost 50 km/h ZX LDU130C Řízení všech kol a posuv zadní nápravy (krabí chod) ZX LDU200B Nodpjzhamqefx Acpswh Komunální barva oranžová RAL 2011 ZX LDU220G LDrive sedadlo řidiče/spolujezdce s vzduchovým odpružením ZX LDU300B Bezpečnostní nálepky ZX LDU320D Automatická klimatizace ZX LDU400B Rádio kompletní s CD přehrávačem, USB, MP3 ZX LDU410B Zpáteční světlomety (automatické při zařazení zpátečky) ZX LDU430D 2 LED pracovní světlomety vzadu na střeše ZX LDU440H LED nosič komunálních světel ZX LDU442B LED výstražná světla na nárazníku ZX LDU472B Couvací kamera na nárazníku ZX LDU490B Signální zásuvka v konzoli ZX LDU600B Přední vývodový hřídel 1000 ot./min (ve směru jízdy vpravo) ZX LDU701F Blok ovládacích ventilů: 1xEWS+5xDWS, vzadu/vpředu: 7/4 hadic + R ZX LDU705B Elektrické odlehčení tlaku vepředu EFD ZX LDU800C Pneumatiky 440/50 R17 Mitas IMP All Ground ZX LDU900B Montážní konzole EURO 3 ZX LDU910B Nárazník na podvozku vozidla ZX LDU930B Ochrana kardanu vpředu i vzadu ZX LDU940D Ldrive gumové blatníky na podvozku ZX LDU960B Nářadí v bedně na podvozku ZX LDU880M TracLink Pro s rozpoznáním zařízení ZX LDU290B Vnitřní zpětné zrcátko ZX LDU950J Automatické závěsné zařízení (10 000 kg) s Rockinger Varioblock + kulovou hlavicí ZX LDK10B 3-stranný sklápěč s eloxovanými AL bočnicemi 2000x2800x400 mm ZX LDK60B Centrální uzamčení bočnic ZX LDK70B Postranní podpěry bočnic (2 ks na každé straně) Gmeiner posypový stroj Husky 1300W - Řídicí pult Ecosat - Sklopná střecha - Osvětlení pro zimní údržbu - Mechanické nastavení rozptylu 8 m - ESK+ elektronická kontrola posypu - Odstavné zařízení Máte zájem? Neváhejte nás kontaktovat. Prohlídka a zkušební jízda po předchozí domluvě. Použitý stroj bez jakékoliv záruky / odpovědnosti za vady. Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 520 mm, šířka ložného prostoru: 1 790 mm, výška ložného prostoru: 2 260 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 165R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Ifor Williams přepravník pro koně - HB511 ► Barva: černá ► Extra velký přepravník pro 2 koně ► Vnitřní rozměry (DxŠxV): 352x179x226 cm ► Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg Nwjdpfx Acszf Ekiepsh ► Pohotovostní hmotnost: cca 1 000 kg ► Přední nájezdová rampa ve směru jízdy, vpravo ► Uzamykatelné dveře do stájí ► Střešní větrání ► Pevná boční okna ► Rezervní kolo a krycí plachta ► Celohliníková podlaha ► Vyjímatelná gumová podlahová rohož ► Vnitřní osvětlení / couvací světlo ► Pneumatiky: 165R13C V ceně jsou zahrnuty následující doplňky: ► Kombinace rampa-dveře ► Třetí horní brzdové světlo ► Sada tlumičů ► Verze pro 100 km/h Chyby v popisu a ceně jsou i přes pečlivou kontrolu možné, proto jsou uvedené ceny, rozměry, hmotnosti a popis nezávazné. Skladem, mezitím může být prodáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 427 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low-Liner s novým motorem D30 „Super“ od SCANIA První registrace 10/2025 Najeto 17 427 km Dálkové kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovým roštem), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo & Viditelnost Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní balíček pro řidiče Plus, elektrické skleněné střešní okno, sedadlo řidiče Premium vyhřívané s ventilací, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickými dálkovými světly, dešťový senzor, vnitřní osvětlení, LED hlavní světlomety, LED denní svícení, LED mlhovky, LED zadní svítilny, LED boční obrysová světla, maják na kabině, profesionální přístrojová deska 12,3", navigace MAN Truck s online provozem, MAN soundsystém se subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, automatická klimatizace Climatronic, vodní nezávislé topení 4 kW, dodatečná tepelná a akustická izolace kabiny, nezávislá klimatizace STAND-KLIMAANLAGE, CB rádio STABO, deflektory na bočních oknech, gumové koberečky, LED majáky. Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy s funkcí zvedání a spouštění Obutí: Přední náprava 355/50 R 22.5 Zadní náprava 315/60 R 22.5 Nedpfjy Nvrusx Acpjwh Výška sedla cca 950 mm Rozvor 3 600 mm Hliníková nádrž na naftu vlevo 530 l, vpravo 330 l Zvětšená AdBlue nádrž 135 l Vysoce výkonná motorová brzda CRB + RETARDÉR MAN TipMatic 14.33, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll Plná bezpečnostní výbava s AIRBAGEM ŘIDIČE a napínačem pásu, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentní tempomat MAN EfficientCruise s PredictiveDrive, asistent nouzového brzdění, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent pro zabránění kolize při změně jízdního pruhu a asistent pro odbočování PRONÁJEM je nové KOUPĚ – u nás ihned dostupné také jako Full-Service nebo KOUPELNÍ PRONÁJEM

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 670 km, Ihned k dispozici IVECO Daily 50C18 autotransportér + tříosý přepravní přívěs na vozidla – kompletní souprava Nwodjzd Rc Uepfx Acpjh Na prodej je téměř nové autotransportní kombo, skládající se z odtahového vozidla IVECO Daily 50C18 a velkého tříosého přepravního přívěsu na vozidla. Vozidlo má najeto 16 660 km a je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Tato souprava umožňuje přepravovat několik vozidel současně – ideální pro autobazary, přepravce vozidel nebo profesionální odtahové služby. Možnost financování nebo leasingu. Vozidlo: IVECO Daily 50C18 odtahový vůz Technické údaje vozidla: Model: IVECO Daily 50C18 Nejvyšší přípustná hmotnost: 5 200 kg Tažné zařízení: 3 500 kg maximální hmotnost přívěsu Najeto: 16 660 km Délka nástavby: 6,20 m Šířka nástavby: 230 cm Kabina: 3-místná, s lůžkovou částí a nezávislým topením Výbava: Výkonný 5tunový elektrický naviják s dálkovým ovládáním Délka lana: 25 m ocelové lano Vzduchové odpružení 6stupňová manuální převodovka Tempomat s omezovačem rychlosti Rádio s navigací Klimatizace LED hlavní světlomety 2x zadní LED pracovní světla ESP Airbag řidiče Tachograf Hydraulicky odpružené komfortní sedadlo řidiče Dvojmontáž Elektrická okna Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka Multifunkční volant Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Palubní počítač Přívěs pro přepravu vozidel – 3 nápravy: Vozidlový přepravník Indianapolis Eco 850 Celková délka ložné plochy: 8,50 m Šířka: 2,30 m Nejvyšší přípustná hmotnost: 3 500 kg Tříosý Výbava: Svařovaný ocelový rám Žárově zinkovaná konstrukce Robustní V-oje Nájezdové ližiny z pozinkovaného perforovaného plechu Střed zakrytý hliníkovým plechem Mnoho možností uchycení nákladu Naviják s držákem Ocelové nájezdové rampy 2 m Náhradní kolo Kliny pod kola Opěrné kolečko Odpružení s tlumiči 13-pinová zástrčka Pneumatiky 195/50R13C Právní informace

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 080 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, * List/vzduch * Palfinger PK 18002 EH * S rádiovým ovládáním, bez dálkového ovladače * Nový alternátor * E-náprava * Nádrž 400 l * Kabina M * Poslední servisní faktura 8.300,00 netto Naše nabídka je obecně bez STK/emisní kontroly/technického přezkoušení a bez registračních značek. Nedsvh Dqwopfx Acpswh Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Na dotazy přes WhatsApp neodpovídáme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, * Sklápěč na 2 strany * Rozvor 3 600+1 400 mm * Kabina M Naše nabídka je obecně bez STK/Emisní kontroly/SP a bez registračních značek Omyl a mezitímní prodej vyhrazen Nwsdpfx Acsvh Dnvopjh Prohlídka pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp nereagujeme

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2022, další kontrola (TÜV): 02/2028, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 2 800 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nová vestavba Kuchyně s dvouplotýnkovým plynovým vařičem, dřez, kompresorová lednice, otočné sedadlo spolujezdce (možno i otočné řidiče), závěsy, nezávislé topení, 5 míst k sezení, 4 místa na spaní, rozkládací sedačka na spaní, (možná Isofix), závěsy, stolová jednotka, posuvné okno vlevo, skříňka nad kuchyní, úložný prostor pro Port a Potti, postel s lamelovým roštem ve výklopné střeše, kontrola plynu, Nsdpfxezfw Ito Acpswh dálkové ovládání, možnost dodání na letních nebo zimních pneumatikách, dálkové ovládání, vyhřívaná vnější zrcátka, sedadlo řidiče i spolujezdce s područkami, Číslo: 731 Otevírací doba: Po-Pá 8.00-12.00 a 13.30-17.00, sobota 9.00-11.30 Další vozidla na:

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 km, výkon: 81 kW (110,13 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 07/2023, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 2 800 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nový vůz s denní registrací!!!! Nodpfezfw I Hex Acpewh Kuchyně s dvouplotýnkovým plynovým vařičem, dřezem, kompresorovou lednicí, otočné sedadlo spolujezdce (možnost otočného řidičského sedadla), závěsy, nezávislé topení, 5 míst k sezení, 4 místa ke spaní, rozkládací sedačka na spaní (možnost Isofix), přední závěsy, jídelní stůl, posuvné okno vlevo, lamelová postel ve výklopné střeše, plynová revize, dálkové centrální zamykání, možnost výběru letních nebo zimních pneumatik, dálkové ovládání, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Číslo: 296 Otevírací doba: Po–Pá 8:00–12:00 a 13:30–17:00, sobota 9:00–11:30 Další vozidla na:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Nodpfxsvzk Nae Acpjwh Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2022, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, * Vario-klínový sněhový pluh * Šířka záběru v přímé poloze: 3,00 m * Šířka záběru v K-poloze: cca 2,40 m * Šířka záběru jednostranně: cca 2,50 m * Hydraulické natáčení křídel, možné samostatně * Přepínací ventil pro vyrovnání natáčecích válců * Montážní adaptér pro připojovací desku velikosti 3 * Ochrana proti stříkající vodě * Osvětlení pluhu/obrysová světla * Opotřebitelné lišty plast/Vulkolan cca 80 % Ostatní: * Možný výkup a protihodnota vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechna data bez záruky. Nwsdpjzfalujfx Acpjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Podvozek: robustní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčníky z hliníku. Podvozek je spojen s rámem vozidla dle pokynů výrobce nákladního vozu. Vnější rám se zajišťovacími oky. Podlaha: ze stavebních desek o tloušťce 18 mm, ze spodní strany potažených fólií proti pronikání vlhkosti, z vrchní strany s protiskluzovou šachovnicovou úpravou, hladce uložené, po celém obvodu utěsněné. Přední stěna: zavřená až pod střechu s rohovými sloupky, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vybaveny systémem posuvné plachty PentaWave, která je uchycena v speciálních profilech nahoře i dole. Díky integrovaným vozíkům je boční plachta snadno posuvná. Zavírání rychle a jednoduše pomocí integrovaného napínacího systému. Zadní stěna: otevřená, připravena pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!) Střecha: pevná střecha z upnutých příčných nosníků v rastru 400 mm, nahoře s plachtou. Ochrana proti nárazu: hliníková lišta na obou stranách sloužící k vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků vč. zástěrek držák na podložní klín červená poziční LED světla nad portálem zadních dveří vpravo a vlevo třetí brzdové LED světlo uprostřed nad zadními dveřmi obrysové označení dle ECR R48, bočně bílé a vzadu červené, šířka proužku 55 mm. Zajištění nákladu systémem KIM: 3 řady Ancra Jungfalk s rozpěrnými tyčemi TRS KIM 5 x 7 cm (vedení ve střeše) s horizontálními teleskopickými pružinami 3 ks přídavných rozpěrných tyčí KIM 5 x 7 cm (bez střešního vedení) Montáž uzavíracího oblouku na přídavné tyče vlevo a vpravo z hliníkového čtvercového profilu pro podélné zajištění nákladu. Vnitřní osvětlení: 1 LED lišta uprostřed nástavby, vč. připojení v kabině řidiče – vypínač. Dvoukřídlé zadní dveře: ze sendvičových hliníkových panelů s vnitřními tyčovými zámky. Dveře mají hladký povrch (vhodný pro polep). Nedpfx Acszhdldopjwh Sklápěcí oblouky pro řadu otvorů ve vnějším rámu: 4 ks na každé straně, montovány s okem a pojistnou maticí (na přání lze přidat další). Boční ochrana proti najetí: boční ochranný panel, držáky pozinkované a výklopné, prkna eloxovaná. Couvací kamera: připojení k monitoru či navigačnímu systému zabudovanému od výrobce nákladního vozu. V případě dotazů na toto vozidlo kontaktujte pana Markuse Müllera:

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Podvozek: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčníky vyrobené z hliníku. Podvozek je propojen s rámem vozidla dle pokynů výrobce nákladního vozidla. Vnější rám s upínacími oky. Podlaha: z 18 mm silných desek pro automobilovou výrobu, spodní strana opatřena filmovou vrstvou pro ochranu proti vlhkosti, horní strana s protiskluzovou povrchovou úpravou sítotiskovým vzorem, podlaha je v rovině a po obvodu zatěsněná. Přední stěna: s rohovými sloupky uzavřenými až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vybaveny systémem posuvné plachty PentaWave, horní i spodní část umístěna ve speciálně tvarovaných profilech. Díky vozíkům v profilech je možné stěny snadno posouvat. Zajištění stěn je jednoduché a rychlé pomocí integrovaného napínacího systému. Zadní stěna: otevřená, připravena pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!) Střecha: pevná střecha složená z přepínaných příčných nosníků v rastru 400 mm, překryté střešní plachtou. Nwodpfozhdk Tex Acpeh Ochrana proti nárazu: hliníkové lišty po obou stranách pro vedení posuvného systému PentaWave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně lapačů nečistot Držák klínu k zajištění vozidla Červená poziční LED světla vlevo i vpravo nad zadním portálem 3. brzdové světlo – LED, uprostřed nad zadními dveřmi Konturové značení dle ECR R48, po stranách bílé a vzadu červené, šířka pásu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM: 3 řady profilu Ancra Jungfalk s rozpěrnými trámci TRS KIM 5 x 7 cm (vedené u stropu) s vodorovnými pružinovými teleskopickými tyčemi 3 ks dalších rozpěrných trámců KIM 5 x 7 cm (bez horního vedení) Montáž zábran na pravou a levou stranu na příčné trámky z hliníkového čtyřhranného profilu pro zajištění nákladu podélně Vnitřní osvětlení: jedna LED světelná lišta uprostřed nástavby, včetně zapojení v kabině řidiče – spínač Dvoukřídlé zadní dveře: z hliníkových sendvičových desek s vnitřními otočnými uzávěry. Dveře mají hladký povrch (ideální pro polepení). Příčky pro řady děrovaných otvorů ve vnějším rámu: 4 kusy na každé straně, montované s plíškem a pojistnou maticí (na přání lze dodat více) Boční ochrana proti podjetí: boční ochranné lišty, držáky pozinkované a sklopné, lišty eloxované. Couvací kamera: možnost připojení přídavné couvací kamery k monitoru nebo navigačnímu systému dodanému výrobcem nákladního vozidla. V případě dotazů ohledně tohoto vozidla kontaktujte pana Markuse Müllera:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Nwjdpfx Acji Ri Hropeh Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 120 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 310 mm, šířka ložného prostoru: 1 410 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, rozměr pneumatiky: 195/50 R13 C, barva: stříbrný, Rok výroby: 2024, 1-nápravový osobní vysoko-zvedací sklápěč vzad, výrobce: WM-Meyer, typ: HLNK 1523/141 s elektrohydraulickým čerpadlem a nouzovým ručním čerpadlem, vnitřní rozměry cca (D x Š x V): 2310 x 1410 x 330 mm, maximální povolená hmotnost: 1500 kg. Výbava: - Podvozek s bezúdržbovou gumovou torzní nápravou - Pneumatiky 195/50 R13 C - V-oje, žárově zinkovaná - Nájezdová brzda s couvací automatikou a kulovým závěsem - Opěrné kolo s plnou gumovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlení 12V s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlometem - Pevný rám z vysoce kvalitního ocelového profilu, kompletně žárově zinkovaný - Ložná plocha s pevnými okrajovými profily a kovovou podlahou - Hydraulický sklápěcí mechanismus dozadu s elektrohydraulickým i nouzovým ručním čerpadlem - Bočnice z eloxovaného hliníkového profilu, cca 330 mm vysoké - Všechny bočnice sklopné a odnímatelné - Stabilní zapuštěné uzávěry Nwodpfxszdkdro Acpoh - 4 rohové sloupky - 4 zapuštěná kotevní oka v rámu podlahy (Ilustrace mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Chyby tisku, změny a omyly vyhrazeny!)