Prodej použitých Eroglu Alpb 08 / Semi Dieplader / Auto - Machine Trans... (33 024)

Stav: nový, 9935088 Cargo Digger Plant 2 – Přívěs na těžkou stavební techniku o délce 3700 mm Výrobce: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Rozměry: 3700 x 1700 mm (délka x šířka) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 679 kg Užitečné zatížení: cca 2821 kg (skutečná hodnota užitečného zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška ložné plochy: 400 mm Nakládací úhel: 14° Perfektní tlumení pro klidnou a bezpečnou jízdu Nastavitelné samostatné nájezdy z perforované oceli zajišťují malý nájezdový úhel pro různá vozidla Vyrobeno z žárově zinkované oceli, pro lepší přilnavost opatřeno otvory Boční stupátka k ložné ploše a pochozí blatníky s protiskluzovým ocelovým povrchem Mnoho upevňovacích bodů pro zajištění nákladu Držák lopaty bagru Obutí: 12'' Rezervní kolo s držákem Uzamykatelná oje Včetně dokladů k vozidlu Katalogové číslo výrobce Brian James: 543-3717-35-2-12 Volitelné doplňky a příslušenství pro tento přívěs: TracStrapSystem pro optimální zajištění nákladu pro minibagry a jiné pásové stroje umožňuje špičkové zajištění ve velmi krátkém čase. Přední klíny jsou nastavitelné a tvoří základ pro tvarově přesné upevnění nákladu. Každý pás je zajištěn až 10t odolným popruhem širokým 75 mm (žlutý). Popruhy jsou chráněny odolným obalem (modrý). Certifikováno TÜV Nord Uzavřená jednodílná nájezdová rampa vzadu s integrovanou kolejnicí a s pružinovou podporou Sada LED zadních světel Klec na lopaty bagru Fjdpey I Eh Nefx Ad Repl Zajišťovací tyč na kola pro bagry Zajištění ramene bagru Výstražné značení Tlumiče pro jízdu do 100 km/h

Stav: nový, Nákladní přepravník stavebních strojů s celistvou, vysoko stojící mřížovou rampou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozměry ložné plochy: cca 4000 x 1822 mm D.Š. Vnější rozměry: cca 6011 x 2422 mm D.Š.V. Max. povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 756 kg Užitečná hmotnost: cca 2744 kg (může se lišit dle výbavy) Fedpfx Adey I Eh Ae Rspl Třínápravový (tridem) Protiskluzová překližková podlaha Celistvý zadní ocelový mřížový nájezd – sklopný Odkládací plocha na lopaty bagru Držák registrační značky na rampě V-deichsel Brzděný s automatikou zpátečky Podvozek a přívěsové zařízení KNOTT 2 stabilní klíny pod kola Automatické podpěrné kolečko 12V elektrická instalace s 13pólovou zásuvkou a couvacím reflektorem Obrysová světla Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů se sklopnými nájezdovými rampami a mezimříží, sklopný Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 4321/35 Vnitřní rozměry: 4300 x 2100 x 200 mm (d/š/v) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 930 kg Užitečné zatížení: cca 2570 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Bočnice 200 mm Samonastavitelné opěrné kolo 6 upínacích ok instalovaných v boční liště Ocelové rohové sloupky Příprava pro montáž kladky pro lanový naviják Čelní stěna sklopná pro přepravu i delších materiálů Sklopné bočnice umožňují snadné nakládání vysokozdvižným vozíkem Držák na lopaty bagru Hydraulicky sklopný Nájezdové rampy: výška 1000 mm z pozinkovaného děrovaného plechu Integrovaná mezimřížka 1000 mm tvoří uzavřenou nájezdovou rampu Celoplošná podlaha z protiskluzové překližky Robustní napínací zámky na bočnicích Boční reflexní prvky Obrysová světla Osvětlení včetně couvacího světla a 13-pólové zásuvky Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nápravové tlumiče vč. certifikátu pro 100 km/h Lanový naviják Podlaha z hliníkového slzičkového plechu Fpjdpfx Adjy I Ecge Rsl Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, Robustní a funkční přepravník minibagrů a strojů Výrobce: Hulco Typ: Terrax-2 3500.344x165 Vnitřní rozměry ložné plochy: 3440 x 1650 x 270 mm (d/š/v) Celkové rozměry: 5360 x 2150 x 1930 mm (d/š/v) Max. povolená celková hmotnost: 3500 kg Fjdpfxjy I D I Is Ad Rspl Provozní hmotnost: cca 775 kg Užitečné zatížení: cca 2725 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Nízká výška ložné plochy 395 mm pro malý nájezdový úhel Hliníková podlaha Stabilní nájezdová rampa z oceli s podpěrami (1500 mm po celé šířce s torzními pružinami a integrovaným opěrným ramenem) Odkládací plocha na lopatu 12 pevných kotevních ok Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Vč. dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče včetně potvrzení pro 100 km/h Náhradní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na úřadě

Stav: nový, 9935627 Transportér stavebních strojů s plošinou pro lopatu bagru Profi Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (d.š.v.) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 890 kg Užitečná hmotnost: cca 2610 kg (údaj o užitečné hmotnosti se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Obutí: 13 palců (nižší ložná výška) Pozinkovaný klín s držákem na brzdy Volná délka ojí: cca 1550 mm Schwerlast automatické opěrné kolečko Ocelové tandemové blatníky Žárově zinkované ocelové bočnice Sklopné ocelové nájezdové rampy, děrované, posuvné, s podpěrným obloukem Pevná čelní stěna Vložka mezi nájezdy Osvětlovací zařízení s couvacím světlem a 13-pólovou zástrčkou Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Kryt na automatické opěrné kolečko Tlumiče náprav Teleskopické ruční podpěry (otočné a výsuvné) Zvedací zařízení pro nájezdové rampy Pomocné zařízení pro polohování, doraz Držák rezervního kola Další upevňovací oka Úložný box na čelní stěně Fedpsy I D Izefx Ad Repl Rezervní kolo

Stav: nový, Robustní a funkční přepravník minibagrů a strojů Výrobce: Hulco Fpjdpfoy I D Afex Ad Rel Typ: Terrax-2 3500 Vnitřní rozměry ložné plochy: 3940 x 1800 x 270 mm (d x š x v) Celkové rozměry: 5850 x 2300 x 1930 mm (d x š x v) Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 945 kg Užitečná hmotnost: cca 2 555 kg (uvedené hodnoty se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Nízká výška ložné plochy: 395 mm Hliníková podlaha Robustní nájezdová rampa z oceli s opěrami (1500 mm přes celou šíři, s torzními pružinami a integrovaným opěrným rámem) Velmi nízký nájezdový úhel Odkládací místo na lopatu 14 kotevních ok Automatické opěrné kolo Včetně dokladů k vozidlu Možné volby a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně potvrzení na 100 km/h Reserve kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928583 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: 3002 x 1550 x 350 mm (d x š x v) Vnější rozměry: 4370 x 1840 mm (d x š) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitečné zatížení: cca 2635 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Vysoce postavené posuvné jednotlivé nájezdy s nucenou oporou Výklopné nájezdy umožňují nakládku zboží na paletách i pomocí vysokozdvižného vozíku Vytahovatelná zásuvná deska mezi nájezdy umožňuje přepravu sypkého materiálu Automatické opěrné kolo Extrémně stabilní svařovaný rám z mřížkových trubek, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelená RAL 6009, práškově lakováno 8 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích bodů (každý zatížitelný 750 kg) Přední držák na lžíce bagru s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Fpodpoy I Dvxofx Ad Rsl Robustní pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací pásy na nájezdových rampách zamezují klepání i po letech užívání AL-KO spojovací hlava s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře v bočnici Dlouhé obrysové svítilny vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněna v zadním profilu Obrysová světla Včetně registrace Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho přívěsu na dopravním úřadě Rádi vám ukážeme, jak můžete nový přívěs financovat pohodlně v měsíčních splátkách a připravíme pro vás individuální nabídku financování. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardního dodání. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 538 000 km, Rok výroby: 2006, Nákladní vůz pro převoz strojů MAN TGA 28.310 6x2, rok 2006, 538 000 km, pohotovostní hmotnost 11 t, celková hmotnost 26 t, natahovač přívěsu, manuální převodovka. Fjdoxzt Alepfx Ad Rjpl

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 1.180 kg Užitečné zatížení: 3.320 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 4.500 kg DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele Fjdpfx Adjxzp I Do Ropl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: ABS, Nový, kotoučové brzdy BPW, zvedatelná 1. náprava, hliníková kola, zadní vyklápění s posuvem pomocí hydraulického pístu, izolovaná, mechanické otevírání bočnice, elektrická plachta Cramaro, objem 24 m³ Fpodpfx Aoyv E Swod Rel

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M1 6-MÍSTNÝ NÁVĚS NA PŘEPRAVU AUTOMOBILŮ ● Všechny funkce ovládány dálkovým ovladačem (plné dálkové ovládání) ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: Pneumatický systém ● Elektrická výbava: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kus 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW ● Hmotnost ramp: od 9000 kg do 9500 kg Fpodox Dzydspfx Ad Rel ● Celková hmotnost vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čep + 18 000 kg nápravy) ● Délka pátého kola: od 950 mm do 1050 mm ● Šířka návěsu: 2550 mm ● Délka ložné plochy: 13 500 mm ● Celková délka návěsu: 16 500 mm ● 1 rok záruka COC dokumenty (evropská homologace CE) NOVÉ VOZIDLO BEZ REGISTRACE VDI2700/8.1 Certifikace TÜV SÜD K dispozici také jako 4místný 2nápravový nebo 5místný 2nápravový model Možnost čistého prodeje pro export. Veškeré údaje bez záruky. Změny a tiskové chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLWRT222079306537, první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 21 826 h, Náprava 1: vlevo 18 mm, vpravo 18 mm Náprava 2: vlevo 6-6 mm, vpravo 6-6 mm Fjdpfx Aey T H Alsd Rspl Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 430 km, první registrace: 07/2020, MAN TGS 26.360, rok 2020, Euro 6, rozvor 4500 mm, 189 430 km, krátká kabina, nízká střecha, 1. náprava 8 t, 3. náprava říditelná, manuální převodovka ZF se 16 stupni, uzávěrka diferenciálu, klimatizace, vybaven plochou korbou pro přepravu stavebních strojů, s dělenými hydraulickými rampami, hydraulickými stabilizačními podpěrami, bočnice z hliníkové slitiny, délka 8 000 mm. Fpedpfx Ajyc Unyed Rel

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NRKPARSB07RA3XXXX, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), rozvor náprav: 7 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nabízíme k pronájmu a prodeji návěsy pro přepravu nákladních vozidel: Od 1 350 € bez DPH měsíčně. Fpsdpfju Dkk Hsx Ad Rsl Možnost pronájmu s údržbou v ceně (viz smlouva). Krátkodobý, střednědobý nebo dlouhodobý pronájem dle vašich potřeb. Pronájem možný na: den / týden / měsíc / dlouhodobě. Další informace: Jedna náprava – 4+1 kola SAF Pneumatika + EBS (Wabco 2S2M) Sklopné nájezdy Hydraulický naviják Úložný box Rozměry: Délka: 11,46 m Šířka: 2,55 m Výška: 1,6 m Volitelné vybavení: ABS EBS Provozní hmotnost: 5 600 kg Rozložení hmotnosti mezi nápravy: Tažné zařízení: 2 000 kg / náprava 1: 3 680 kg Maximální technicky přípustná hmotnost: 24 000 kg Technicky přípustná hmotnost na každou nápravu: Tažné zařízení: 15 000 kg / náprava 1: 9 000 kg Na skupinu náprav: 15 000 kg Schvalovací číslo nebo značka tažného zařízení: OMS-E20 55R-01 3753 Kontaktujte nás pro nabídku pronájmu nebo další informace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 24 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 220 kg, celková hmotnost: 79 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 18 420 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2010, Polopřívěs Broshuis 4ABD-48 / 4 řízená náprava / prodlužovací / rozšířený Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnost 79 800 kg Hmotnost 24 580 kg Nosnost 55 220 kg Fpedpfxszz N E Ns Ad Rol Celková délka 18,42 m. Hlavní plocha 800 cm, prodlužovací až na 1300 cm. Šířka 275 cm Polopřívěs v prodloužené konfiguraci: 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpružení všechny nápravy jsou řízené Technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Fpjdpfx Adszymu Sj Rjl Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 940 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, NOVÝ nízkoložný návěs Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým řízením / platforma 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje: Celková hmotnost 50 000 kg Vlastní hmotnost 14 060 kg Nosnost 35 940 kg Výška nákladové plochy 20 cm nad zemí. Vzduchové odpružení Nápravy s hydraulickým řízením ABS Dálkové ovládání náprav Vlastní zdroj energie 24 V. Rozměry: Celková délka 14 m Fjdpfjzymt Ijx Ad Ropl Šířka 250 cm Rozšiřitelný návěs Délka dolní plošiny 600 cm. Dolní plošina lze rozšířit o 280 cm. Délka zadní plošiny 430 cm Délka plošiny 280 cm. Nový, nepoužitý návěs Perfektní technický i vizuální stav. Návěs je zaregistrovaný, má speciální technické povolení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs s otočným sedlem, délka 4 m, výsuvný, všechny 4 nápravy ovladatelné, s možností dálkového ovládání nebo bez něj, včetně všech ramp a prohlubní pro přepravu veškerého strojního zařízení. Fodjzwphvspfx Ad Rjpl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy. Fpjdpfxjzxfywj Ad Rol

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Fedpfx Aozxfyqod Rjpl Výsuvná o 405 cm Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem Fpsdpfx Aervw U Sod Rel • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Valníkový přívěs CTC SPA RP26S První registrace: 1985 3 nápravy Pneumatiky ve stavu 40/50 % Délka: 9,68 m, šířka: 2,50 m, nosnost: 19 500 kg Dvojité hydraulické nájezdy Dobrý celkový stav Ihned k dispozici ZVAŽUJEME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Fpodpfx Adozzxp De Rjl

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Fodsyw Sakepfx Ad Rspl Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše Fsdpfsyw R Srsx Ad Rspl - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB9630051L834741, najeté kilometry: 1 028 331 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Na prodej je velmi udržovaný Mercedes-Benz Actros autotransportér s nástavbou Kässbohrer a odpovídajícím přívěsem Kässbohrer. Vozidlo je jak technicky, tak vizuálně ve velmi dobrém stavu a je ihned připraveno k provozu. Výrobce tahače: Mercedes-Benz Model: Actros, rok výroby 2014 Nástavba: Kässbohrer autotransportér Přívěs: Kässbohrer, kompatibilní s nástavbou Kässbohrer přívěs, rok výroby 2006 Najeto: 1 028 331 km Rok výroby: 2014 Výkon: 290 kW Převodovka: automatická Emisní norma/Ekologická plaketa: Euro 6 Přívěs Kässbohrer Rok výroby 2006 Kompletní transportní souprava pro přepravu osobních automobilů Hydraulická nástavba, plně funkční Pravidelně servisováno Bez nutnosti oprav, ihned k použití Nástavba pro 8/9 vozů Automatická převodovka Vozidlo bylo v trvalém provozu ve spedici a je ihned připraveno k použití. Nejedná se o odstavené vozidlo – pravidelně používáno. Ideální pro export nebo pro spediční firmy. Fpedpjyabmwjfx Ad Rol Okamžitě k dispozici z důvodu změny vozového parku. Lokalita: Rheine. Prohlídka možná po dohodě.