Prodej použitých Es-Ge Přívěs Na Plošinu (33 779)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 01/2000, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Kotoučové brzdy - Řiditelná náprava = Další informace = Technické informace Podvozek: hliník Celková hmotnost: 18 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 134 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Dcedpsy T E Ugofx Akbjh SPZ: QEX585

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW 10 t. Hmotnost: 8 625 kg. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Druhá náprava – zvedací osa. Vzduchové odpružení. Twistlocky. ABS. Rozměry podlahy: Délka: 7 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 950 mm Zadní část návěsu výsuvná. Pneumatiky: 235/75R17,5 50 % vzorku. Německý návěs! ID číslo: 618. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro vývoz. = Další informace = Rok výroby: 2002 Provozní hmotnost: 8 625 kg Užitečná hmotnost: 15 375 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Dcodpfx Asy S Sibskbjh = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, výkon: 360 kW (489,46 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Dodpfoy Ivqzex Akboch V případě dotazů ohledně vozidla Vám je k dispozici pan Seidel (na tel. čísle co X-Way AD280X49Y 6x2 korba s zadním jeřábem. Jeřáb: Palfinger PK 19.001 SLD5, dálkové ovládání, zatěžovací diagram viz fotografie Ocelová kola, zpátečky standard, pneumatiky DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, zvedací střecha elektrická verze, čiré provedení u vysoké kabiny MLL, sklápění kabiny ruční, přední halogenové světlomety, vzduchové odpružení kabiny, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronická imobilizace a druhý klíč, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převodovka Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC celoevropské schválení, klíny pod kola 2 ks, standardní označení pro vzduchový tank, generátor 2160 wattů (24 volt x 90 ampér), doporučeno pro provoz s nakládací plošinou, standardní provedení, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku v šedé barvě, APU odfuk do atmosféry, standardní brzdový systém soupravy, vzdušníky v ocelovém provedení, počet podle verze odpružení a varianty přívěsu, standardní použití, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zdvihací zařízení pro vlečenou nebo přední nápravu (TX/P), varianta s přívěsem pro soupravu s průběžným brzdovým systémem, zadní příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, nádrž AdBlue 50 litrů, zásuvka přívěsu pro 24V provoz, 15 pólů, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, ECO-Switch Přepínání z power do eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO), díky motorům a převodovce optimalizovaným na spotřebu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, softwarová funkce převodovky ECO-Roll (volnoběh), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlné rozjezdy ve stoupání, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), vývod výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking mód (rozkývání), zavazadlový prostor vlevo i vpravo, mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáček, AS kabina s normální střechou, průhledný sluneční štít instalovaný zvenčí na střechu kabiny, s závěsy u lůžka, signalizační klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitě, tvrdší stupeň matrace, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, varianty nosnosti náprav: přední 8 000 kg / zadní 11 500 kg (techn. možných 12 000 kg) / vlečená 7 500 kg, přední torzní stabilizátor zesílený D 60 mm, zadní stabilizátor zesílený, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, tažné zařízení zn. Ringfeder, poměr převodu zadní nápravy: i 2,85, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní rámový přesah 2 658 mm, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, zadní ochrana proti podjetí. Standard ECE R58.03, elektrická přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, sběrnice CAN-OPEN pro řízení nástavby, boční obrysová světla, varovný tón couvání, vypínatelný, parkovací brzda na přední nápravě, ukazatel zatížení náprav v přístrojovce, LED zadní světla, specifikace pneumatik dle přání, výrobce pneumatik GOODYEAR, rozměr pneumatik 385/65 R22,5 315/80 R22,5, FMAX ENDURANCE S D S, tištěný návod k obsluze a údržbě, spodní lůžko...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 188 858 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245/70 R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a výbava = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Rádio/CD přehrávač - Vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavováním - Boční dveře - Sluneční clona - Digitální tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 71-BBR-2 Dedpfx Aoy T Nr Ajkbech Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 5 880 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R19.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení: 4 480 kg; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Max. zatížení: 8 480 kg; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 900 kg Užitečné zatížení: 6 090 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Servis Technická kontrola (APK): platná do 03/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, Vzorek pneumatik: 40 % Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž Dcedpfxey T Ef Sj Akboh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T9KN02xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23536 Specifikace: • Zvedání 1. nápravy • Třecem vedená 3. náprava • Šířkové značení • Rozmetací skříň • Skříň na nářadí • Otvory Laxo • Zamykání pro kontejnery • Wabco vzduchový systém • Elektrický systém Aspöck • Provozní hmotnost: 6 600 kg • Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg • Celková hmotnost: 45 000 kg • Rozvor: 136–180 cm • Bubnové brzdy • Pneumatiky: 385/65R22,5 Dcjdpfx Akszaii Hsbsh • Nepoužitý/není registrován • Ihned k dodání Popis: Nabízíme k prodeji 2025 Alim Trailer Rectifier s kontejnerovými zámky, kotvicími body a rozmetací skříní. Přívěs je nepoužitý a vypadá jako nový. Vše je plně funkční. Je skladem a připravený k okamžitému dodání. Najeto: 1 km TÜV: Ne Provozní hmotnost: 6600 kg Celková hmotnost: 45000 kg Užitečné zatížení: 38400 kg Model: Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky, kotvicími body a rozmetací skříní = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – odvozový trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů v nabídce. Nezávazný příklad: Variant přepravník strojů Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30cm 3800kg, brzděný tandemový vysokoložný přívěs s nízkým šasi, 13" kola, sklápěcí plošina s ruční hydraulikou, hliníkové bočnice 30 cm sklopné, nakládací rampa po celé délce, výška 90 cm s asistentem zdvihu, kotvící oka DIN v rámu, automatické opěrné kolečko, moderní LED osvětlení… Dedpfx Asy Hrgpjkbjch K dispozici v různých délkách a výbavách. Trailershop Vám nabízí jedinečný Roadster za férovou cenu a s rychlým dodáním. Nové vozidlo – faktura s DPH, záruka od odborného prodejce s tradicí 35 let. Autorská práva k obrázkům, textům, logům 04.2026 VDK-3563UX30BLACK

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 155 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Téměř nový plošinový přívěs z roku 2023 od 1. majitele, výška ložné hrany 0,90 cm, případně s MAN plošinovým přívěsem / valníkem z roku 2019, pouze 498 tis. km, model 18.460, kompletní výbava, cena 54 980,00 bez DPH. Dedpsxq Uhhsfx Akbsch Prodej pouze obchodníkům a živnostníkům. Žádná odpovědnost za chyby ve psaní a inzerci. Všechny údaje bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) Dedpsrwc R Refx Akboch * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci Dcjdpfx Akox Nli Njboh * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: Dedpfx Akepk D Awsbjch * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro membránové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové pérování – zvedání a spouštění s RtR ventilem * Smart-Board jako informační nástroj * Boční ochrana proti nárazu * Výsuvné opěrky vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sadové výstražné tabule vpředu a vzadu * VP uzavřené plastové blatníky a ZP rovné pozinkované ocelové zástěny, každé s ochranným stříkáním * Reflexní konturové pásky po bocích i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkováno) k boxu na nářadí na otočné plošině * LED koncová světla * Maják (odnímatelný) vzadu * Tažný závěs s 40 mm okem, výškově nastavitelný přes tažnou pružinu a napínací zámek * 15pólová elektrická zásuvka * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t Dedpfsl Tpwyjx Akboch * La-Si balíček sestávající z: 2 kotevních ok (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů UVV kotevních ok – výklopné, sklopné, nosnost ve všech směrech, zapuštěné v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných opěr pro šířku 3 m (není ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) stranově nastavitelné * Plošina pro rameno bagru nad ZP až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t kotevních ok po stranách plošiny) * Ložná plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložená cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otoč, tažný závěs, skládací rozšíření a nakládací rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchojemy aj. lakované černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od týdne 32 / 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm Dedsv Eq Evspfx Akbjch ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí Dcjdpfx Ael Thxdskboh * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu Dcjdpfxjx Ipb He Akbsh * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 Dsdpfx Akjylfvgsboch ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s 50mm tažným okem a plynulou výškovou regulací ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro ukazatel zatížení na každou nápravovou skupinu * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Výstražné tabule vpředu a vzadu * 2x nářaďové skříně z pozinkovaného – práškově lakovaného – ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, napravo na boku * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové blatníky s ochranou proti stříkající vodě (proti zvíření) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plocha: * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami vč. víka a uzamykatelné * Podlaha na točnicové plošině 50 mm, v nízkoložné plošině 60 mm jehličnatého dřeva * Gumový povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pochozí oblasti s délkou lože 6 780 mm vč. nájezdové šikmé části * Gumový povrch na nájezdové šikmině vlevo i vpravo cca 860 mm dlouhý * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): Točnicová plošina: * 2 páry 13,4 t upevňovacích ok v vnějším rámu točnicové plošiny Nízké lože: * Na každé straně 4 páry 10 t zapuštěných upevňovacích ok na vnějším rámu, zatížitelných ve všech směrech * Na každé straně vzadu 2 páry otočných upevňovacích ok 13,4 t ----RAMPY: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpora: * Hydraulická zadní podpora ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných sklopných příložek pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Rozšiřovací podlahové desky uloženy vlevo v úložném boxu ----Ložná plocha pro násadu bagru: * Ložná plocha pro násadu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca d=2 100 mm x š=740 x v=190 mm * 2 páry upevňovacích ok 6,4 t v ložné ploše násady bagru na bocích ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 až max. 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm ----Ložná výška: * Zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Podvozek, točna, nájezdové rampy a sklopné příložky žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici cca od 23. týdne roku 2026

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: SKBS54B43PKE24870, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2023, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 48 000 kg Celková povolená hmotnost: 8 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 20 % Stav pneumatik zadní nápravy: 20 % Pneumatiky vpředu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Dcodpfx Akjyz Nyiebjh Poslední technická kontrola: 07.04.2026 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 110 500 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. CY NV 1214/20T/37 Jeřáb: Palfinger 44002, dálkové ovládání, podpěry uprostřed a vzadu, paletový drapák, přídavné světlomety: zadní část vozidla, jeřáb, vzduchové odpružení, nápravy BPW, bubnové brzdy, řízení Tridec, obě nápravy řízené, centrální mazání, ruční brzda, rozměry ložné plochy: délka 11 005 mm, šířka 2 510 mm, výška 1 000 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava: 10–12 mm, 2. náprava: 11 mm Na přání vám připravíme leasingovou či úvěrovou nabídku. Dedpfx Akjyfp H Noboch Pan Seidel (tel.) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Řiditelná náprava = Další informace = Provozní hmotnost: 16 320 kg Nosnost: 20 680 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 - skříňový nákladní vůz s posuvnými bočnicemi + zdvihací plošina Nástavba: Böse Rozměry nástavby (vnitřní): délka x šířka cca 6.950 mm x 2.470 mm, uzpůsobeno pro 17 europalet Výška bočního průjezdu cca 2.100 mm, boční stěny po celé délce, plné vysunutí střechy v otevřeném stavu Zdvihací plošina Bär typ BC 2000 S4, nosnost 2.000 kg, výška platformy 2.210 mm Konfigurace náprav: 4x2, 2 nápravy, pohon zadní nápravy Kabina: verze AT MY Řízení: vlevo Emisní norma: Euro VI Motor: Cursor 9, 400 PS (Euro VI) Převodovka: TX-12M HiTRoniX, 12stupňová, automatizovaná Celková povolená hmotnost: 18–20 t Pohon zadní nápravy: jednoduchá redukce Odpružení: celovzduchové Brzdy: kotoučové vpředu/vzadu Použití: standardní Dcsdpfx Aoyfrn Askbeh Verze vozidla: standardní šasi s kabinou Rozvor: 5.500 mm Pneumatiky: 315/70R22,5, výrobce GOODYEAR (KMAX S GEN-2, 3PMSF) Střešní okno (mechanické), tónovaná sluneční clona vně na střeše kabiny Plasty kabiny lakované v barvě kabiny Přídavné topení (diesel/voda) 4kW Závěsy u lůžka, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch) Vestavěná lednice, vyvýšené spodní lůžko s ochranou sítí, souvislá matrace (u AT/AS: trojdílná matrace) Baterie 225 Ah, elektrická příprava pro provoz zdvihací plošiny dle standardu VEHH Technické hmotnosti: přední náprava 8.000 kg / zadní náprava 11.500 kg (technicky možné 13.000 kg) Zásuvka pro nabíjení baterií, svorky Tažné zařízení Rockinger Verze pro přívěs: vhodné pro provoz s brzděným přívěsem Převod zadní nápravy: i=2,85 Zadní příčník D-hodnota: 130 kN Zásuvka pro přívěs: 24V, 15-pinová Tažné zařízení 40 mm, 130 kN Ochrana hran na konci rámu Výstražné blikající světlo Boční obrysová světla Zvukový výstražník couvání, vypínatelný Barva: bílá (IC 194) Dokumentace (návody k obsluze) Elektronická obsluha a údržba (návody) Infotainment: 10" TFT displej + integrovaný Driver Pal Kožený volant Klimatizace plně automatická Pneumatika kabiny Sluneční roleta bočních oken, u řidiče i spolujezdce Sedačka řidiče HI-Comfort, vícenásobně nastavitelná, vzduchem odpružená, integrovaná hlavová opěrka a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení LED světlomety vpředu, LED zadní světla, mlhovky vč. světel do zatáčky/odbočovací světla Elektrická parkovací brzda Ukazatel zatížení náprav na přístrojovém panelu Asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS) Adaptivní tempomat (ACC) Elektrohydraulický posilovač řízení Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení, příprava na navigaci Kabina: pro regionální dopravu Odpružení: vzduchové

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, * Metal-Fach T019/1 * Vlek na balíky * Nové vozidlo * nový model Dsdpsphk Thjfx Akbech * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitná hmotnost: 14 000 kg * Provozní hmotnost: 4 000 kg * Celkové rozměry: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Nakládací rozměry: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Nakládací výška: 1 153 mm * Nakládací mříž vpředu a vzadu * Pneumatiky 445/45 R19,5 * Podvozek z vysoce kvalitní oceli * Podlaha z riflového plechu * Nápravy ADR * Boční ochrana proti podjetí * Napínací řetězy pro přední a zadní nakládací mříž * Boční přístupový žebřík * Oka pro upínací popruhy každých 50 cm * Velký úložný box * LED osvětlení * Pneumatická brzdová soustava * Blatníky na všech kolech * Homologace do 40 km/h POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Prodejce nenese odpovědnost za omyly, chyby v zadávání a chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Prohlídka & zkušební jízda pouze po telefonické domluvě. Údaje z internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Tato nabídka slouží pouze jako náhled vozidla a není součástí kupní smlouvy! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNOST PROTIÚČTU A DOPLATKU!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8.30–17.00, So 8.30–14.00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2005, celková délka: 12 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 210 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 390 kg Nosnost: 31 610 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 130 cm Djdpfsy Szyisx Akbech Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OH-84-ZK

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRAE45FF0L33xxxx, najeté kilometry: 75 979 km, Rok výroby: 2007, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 23454 Specifikace: Dcedpfx Aey T D S Djkbeh Rok výroby: 2007 Najeto: 75 979 km EU schváleno do: 24.06.26 Euro 4 Manuální převodovka 4x2 Pneumatiky (viz fotografie) Výkon: 185 k Rozvor náprav 1–2: 355 cm Užitná hmotnost: 2 785 kg Délka ložné plochy: 4,445 m Šířka ložné plochy: 2,444 m Kotvicí oka Klimatizace Rádio Osvětlení Připraveno k dodání Specifikace jeřábu: Palfinger PK4100A Rok výroby: 2006 2 hydraulické teleskopy Opěrné nohy Ruční pákové ovládání Schéma (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji valníkový vůz Daf 45.180 z roku 2007 s nízkým počtem najetých kilometrů a jeřábem PK4100A Palfinger. Vozidlo má na svůj věk nízký počet najetých kilometrů a podle majitele je plně funkční. Může vykazovat drobné kosmetické vady vzhledem ke svému stáří. Připraveno k dodání. Najeto: 75 979 Výkon: 185 k STK: Ano EU schváleno do: 24.06.2026 Vlastní hmotnost: 4 640 Celková hmotnost: 7 500 Nosnost: 2 785 Šířka: 250 Délka: 690 kW: 136 Euro: 4 Model: 45.180 valník s nízkým počtem km a jeřábem PK4100A Palfinger Převodovka: manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, barva: šedá, *NOVÝ VOZÍK* Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB2000 Povolená celková hmotnost: 2 000 kg Provozní hmotnost: 380 kg Užitečné zatížení: 1 620 kg Vnitřní rozměry korby: 3 020 x 1 530 x 1 800 mm Celkové rozměry: 4 490 x 2 030 x 2 420 mm Výška ložné plochy: 620 mm 2 nápravy 13“ kola Bočnice z ocelového plechu Přední a zadní bočnice sklopné Podlaha z protiskluzové překližky Opěrné kolečko Dcodpowc Uk Nsfx Akbjh Zesílený držák opěrného kola Pevné oj 8 vnitřních kotevních bodů 4 vnější kotevní háky Plachta a konstrukce Barva plachty: tmavě šedá Plastové otočné uzávěry, napínací lano v rozích Doprava: Na přání Vám přívěs po předchozí platbě dopravíme. Cena za km (vzdálenost z Bielefeldu do cílové destinace) je 1,60 EUR vč. DPH. Nabízíme také následující služby: -servis -dílna -STK -pneumatiky a kola -plachty a nosné konstrukce -zakázková výroba v naší zámečnické dílně -pronájem Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na Vaši návštěvu.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: černý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Bočnice - Nápravy BPW - EBS Dcjdsy Snxrjpfx Akbjh - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Nový a nepoužitý plato přívěs KASSBOHRER s ABS/EBS, nápravami BPW s bubnovými brzdami, podlahou z tvrdého dřeva s 12 twistlocky pro připojení 1x 40-stopového / 2x 20-stopových / 1x 20-stopového centrálního kontejneru / 1x 30-stopového kontejneru, 5 řad vázacích lišt po celé šířce, 10 kapes na tyče ve spodních bočních nosnících vlevo a vpravo, 7 vázacích ok ve spodních bočních nosnících vlevo a vpravo, bočnice 80 cm, čelní stěna 155 cm, pohotovostní hmotnost 7 210 kg, maximální přípustná hmotnost: 42 000 kg, rok výroby 08/2023 = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 7 210 kg Užitečné zatížení: 34 790 kg Celková maximální hmotnost: 42 000 kg Funkční specifikace: Značka nástavby: KASSBOHRER MAXIMA XS Údržba: APK (technická kontrola): platná do 04/2027 Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace: Pro více informací kontaktujte Arneho Honingha.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) Dcedpfswyhzpox Akbsh * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelné tažné oko, nastavení cca 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické zadní podpěry * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a na koncovém nosníku vždy 1 x 6,3 t kotvicí oko, dále na bocích po 2 x 6,3 t UVV kotvicí oka zapuštěná do vnějšího rámu * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, bočnice, blatníky a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakované černě * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * K dodání cca od 35. týdne / 2026