Prodej použitých Faymonville Multimax -Nz-4(1+3) Radmulde Stielmulde Auszieh. (64 668)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep Bdedpfoyu Eu Iex Acueb * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Bdjdpfx Asg Sk Trjcusb Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: Bdjdsg Sk T Djpfx Acusb 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Bodpjv D Abmofx Acusdb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). Bjdpfew Dl Hwjx Acusdb 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 728 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1994, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, komfortní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazací zařízení, zadní okno, elektrické ovládání okna spolujezdce, vyhřívaná vnější zrcátka a elektricky nastavitelná zrcátka na straně spolujezdce, vyhřívané čelní sklo, vnější sluneční clona, výklopné okno, regulace sklonu světlometů, boční odrazky, 2x světlomety, 2x výstražné majáky, předehřev paliva, přední montážní deska, 4x hydraulické přípojky vpředu, externí startovací zásuvka NATO, externí startovací zásuvka 380–400V, odpojovač baterie, listové odpružení. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI85249 Bjdpfx Acew A Eciousdb Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento vůz. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 728 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1994, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, komfortní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazací systém, zadní okno, elektricky ovládané okno spolujezdce, vyhřívané vnější zpětné zrcátko, elektricky nastavitelné zrcátko na straně spolujezdce, vyhřívané čelní sklo, venkovní sluneční clona, výklopné okno, regulace sklonu světlometů, boční odrazky, 2x hlavní světlomety, 2x výstražný maják, předehřev paliva, čelní montážní deska, 4x hydraulické přípojky vpředu, externí startovací zásuvka NATO, externí startovací zásuvka 380–400 V, hlavní odpojovač baterie, listové odpružení, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI85249 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás! Bjdpfx Acevfkk Ejuedb

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 599 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Klimatizace - Vzduchové odpružení = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 – hákový nosič kontejnerů Meiller RK 14.65 Na prodej je velmi udržovaný Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 s hákovým nosičem kontejnerů Meiller RK 14.65. Vozidlo je technicky i vizuálně ve velmi dobrém stavu a je ihned připraveno k provozu. Technické údaje vozidla: Najeto: 127 599 km STK: 02/2026 Motor: 235 kW / 320 k Převodovka: automatická Rozvor: 5.100 mm Provozní hmotnost: 9.160 kg Zatížení náprav: přední 7,5 t / zadní Hypoid 13 t Odpružení: listové / vzduchové Pneumatiky: 315/70 R Palivová nádrž: 290 l AdBlue nádrž: 60 l Tahač je vybaven závěsem pro přívěs Kabina M Nástavba: Meiller hákový nosič kontejnerů RK 14.65 Pro kontejnery 6,50 m Včetně dálkového ovládání Výbava: Klimatizace Tempomat Active Brake Assist LED osvětlení (4x LED) Maják Bodpfx Aoym Tpwjcuedb Vzduchové houkačky Stav: Vozidlo je technicky v perfektním stavu, okamžitě provozuschopné a je ideální pro stavební, odpadové nebo dopravní služby. = Další informace = Přední náprava: řízená Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: Meiller RK 14.65 Cena: na dotaz

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální celková hmotnost: 80 000 kg. Zatížení na pětníku: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulické zařízení ovládané z tahače (NATO přípojka). Hliníkové bočnice na labutím krku. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Vzduchové odpružení. Možnost prodloužení o 5 metrů. Dálkové rádiové ovládání. Most pro rypadla: 5 600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Rozměry: Labutí krk: Délka: 4 900 mm. Šířka: 2 500 mm. Výška: 1 800 mm. Výška pětníku: 1 300 mm. Podlaha: Délka: 8 000 mm. Šířka: 2 750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část návěsu: Délka: 5 600 mm. Šířka: 2 750 mm. Výška: 1 050 mm. Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 3 650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Zatížení na pětníku: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Německý návěs! 4 kusy k dispozici! Bsdpsypck Aefx Acusdb ID č.: 427. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové návrhy společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání o nich platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí stvrzujete, že jste se seznámili s těmito podmínkami a přijímáte jejich platnost. Ceny jsou uvedeny jako exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2015 Provozní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Max. technicky přípustná hmotnost: 80 000 kg Možnost prodloužení: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok výroby: 2015. Nápravy: SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost nákladu: 57 750 kg. Maximální přípustná hmotnost: 80 000 kg. Zatížení závěsu (Kingpin): 40 000 kg. Brzdové systémy: EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná z vozidla podle standardu NATO. Alu nástavba na husím krku. Hydraulicky odpojitelný husí krk. Vzduchové odpružení. Prodlužovací rám o 5 metrů. Dálkové rádiové ovládání. Lávka pro bagr: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 % vzorku. Rozměry: Husí krk: Délka: 4900 mm Šířka: 2500 mm Výška: 1800 mm Výška závěsu (Kingpin): 1300 mm Ložná plocha: Délka: 8000 mm Šířka: 2750 mm Výška: 500 mm Tloušťka podlahy: 300 mm Zadní část návěsu: Délka: 5600 mm Šířka: 2750 mm Výška: 1050 mm Dolly D-2: Rok výroby: 2015 Nápravy: SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg Maximální přípustná hmotnost: 36 100 kg Zatížení závěsu (Kingpin): 16 100 kg Vzduchové odpružení Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % vzorku Bjdsynayxopfx Acusdb Německý návěs! K dispozici 4 kusy! ID číslo: 552 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2015 Provozní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Prodlužovací provedení: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs Bdodpfoyib Ahox Acueb * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 525 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 710 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 13,9 m³, barva: černý, stavební výška: 2 880 mm, pracovní šířka: 2 240 mm, Hydraulika, automatika zpětného chodu, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - STK: nová/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Počet zvířat: 2 - Povolená celková hmotnost: 2 400 kg - Pohotovostní hmotnost: 875 kg - Užitečná hmotnost: 1 525 kg - Vnitřní rozměry: 344 x 171 x 236 cm (d x š x v) - Celkové vnější rozměry: 459 x 224 x 288 cm (d x š x v) - Pneumatiky: 195/65R15 ocelový disk - Brzda: ano - Opěrné kolo: ano - Automat s komfortní rukojetí - 100 km/h: ZAHRNUTO! - včetně dokladů k vozidlu Konstrukce vozidla: - Podlaha: Alu-BiComp podlaha 21 mm - Bočnice/nástavba: eloxovaný dvojitý hliník - Materiál střechy: plnopoliester - Barva: černá - Sedlovna: Ano - Výbava sedlovny: síť na zavazadla, držák sedla, zrcadlo, držák uzdečky, zamykatelné dveře, dveřní zarážka - Krmné žlaby: ano, vyjímatelné u sedlovny - Podvozek: EquiDrive® s tlumiči (100 km/h) - Zadní rampa: nosnost cca 1000 kg, potažená gumou včetně nášlapných lišt - Funkce zadní rampy: standardní - Výpustní klapka: ne - Oje a brzdy: KNOTT - Osvětlení: 13polový konektor Standardní výbava: - podvozek EquiDrive® s tlumiči - aerodynamická příď - nástavba z dvojitého eloxovaného hliníkového profilu - ochrana proti bočnímu nášlapu - 13polový konektor s couvacími a mlhovými světly - podlaha AluBiComp, 21 mm silná - gumová podlaha, 8 mm, vlepená a utěsněná - robustní, obvodový žárově zinkovaný rám - elegantní žárově zinkovaná zadní podpěra s integrovaným osvětlením - vstupní dveře se 3bodovým zamykáním - rampa s gumou a bočním dorazem - dělené a polstrované hrudní a zadní stěny, výškově a délkově nastavitelné, s EquiGuard nouzovým odjištěním - EquiLock® uzamykatelná přepážka - tónovaná sklopná okna v novém designu, 5x nastavitelná - vnitřní osvětlení a oko na síť na seno - exkluzivní větrací štít pro bezprůvanové větrání vnitřního prostoru - automatické opěrné kolo, centrálně montované s manipulační rukojetí - potvrzení 100 km/h (jen pro Německo) - vnější a vnitřní upevňovací body - polstrovaný bezpečnostní systém boxových příček - nové bezpečnostní boxové příčky EquiGuard - nouzové uvolnění EquiGuard vpředu i vzadu - dělené boxové příčky - hloubkově nastavitelné boxové příčky - výškově nastavitelné boxové příčky - PVC průhledná přepážka - zamykatelné vstupní dveře - dveřní zarážka u vstupních dveří - tónovaná a sklopná okna - tandemové blatníky z plastu (černé) - plynové vzpěry na zadní rampě - nášlap na zadní rampě - sedlovna uvnitř s: držákem sedla, sítí, zrcadlem, držákem uzdečky - výsuvný držák sedla Volitelné příslušenství – rádi Vám nabídneme: - boční polstrování - rezerva s držákem - kryt na automatický opěrný kolečko - snížení na jinou celkovou hmotnost - hliníkové disky - odkládací věšák na sedlo - další vnitřní světlo - síť proti hříbatům - ochranná/škrábací podložka - kamerový systém - zabezpečení proti krádeži Nové vozidlo se zárukou a STK. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – odborný prodej, dílna, servis, možnost doručení po celém Německu za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny - Bsdpfeu Hrrqjx Acuedb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 525 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 710 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 13,9 m³, barva: modrá, stavební výška: 2 880 mm, pracovní šířka: 2 240 mm, Hydraulika, automatika zpětného chodu, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nový/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Počet zvířat: 2 - maximální přípustná hmotnost: 2 400 kg - pohotovostní hmotnost: 875 kg - užitečná nosnost: 1 525 kg - vnitřní rozměry: 344 x 171 x 236 cm (DxŠxV) - vnější rozměry: 459 x 224 x 288 cm (DxŠxV) - pneumatiky: 195/65R15, ocelová kola - brzda: ano - opěrné kolečko: ano - automatika s komfortní rukojetí - 100 km/h: včetně! - včetně dokladů vozidla Konstrukce vozidla: - podlaha: Alu-BiComp podlaha, 21 mm - bočnice/nástavba: eloxovaný hliník, dvouplášťový - střešní materiál: plný polyester - barva: tmavě modrá - sedlová komora: ano - výbava sedlové komory: síť na zavazadla, držák sedla, kosmetické zrcadlo, držák uzdečky, uzamykatelná dvířka, dveřní zarážka - krmné žlaby: ano, odnímatelné v sedlové komoře - podvozek: EquiDrive® s tlumiči nárazů (100 km/h) - zadní rampa: nosnost cca 1 000 kg, pogumovaná, včetně nášlapných lišt - funkce zadní rampy: standardní zadní rampa - odtoková klapka: ne - nájezdová brzda a brzda: KNOTT - elektrická zásuvka: 13pinová Standardní výbava: - EquiDrive® podvozek s tlumiči nárazů - aerodynamická příď - dvouplášťová eloxovaná hliníková konstrukce - ochrana proti bočnímu nášlapu - 13pinová zástrčka se zpětným a mlhovým světlem - AluBiComp podlahová deska, tloušťka 21 mm - gumová podlaha, tloušťka 8 mm, lepená a utěsněná - masivní obvodový žárově zinkovaný rámový profil - elegantní žárově zinkované zadní podpěry s integrovaným osvětlením - vstupní dveře s tříbodovým zamykáním - nájezdová rampa s gumou a bočním zarážkou - dělené a polstrované přední a zadní tyče, výškově a podélně nastavitelné, s EquiGuard nouzovým uvolněním - zamykatelná příčka EquiLock® - tónovaná výklopná okna v novém designu, 5 poloh nastavení - vnitřní osvětlení a kruh na síť na seno - exkluzivní větrné deflektory pro bezprůvanové větrání vnitřního prostoru - automatické opěrné kolečko, středově montované s manipulační rukojetí - potvrzení pro 100 km/h (pouze v Německu) - možnost uvázání zvenku i zevnitř - dělený systém bezpečnostních boxových tyčí s polstrováním - nové bezpečnostní boxové tyče EquiGuard - nouzové uvolnění EquiGuard vpředu i vzadu - dělené boxové tyče - hloubkové nastavení pro boxové tyče - výškově nastavitelné boxové tyče - průhledná PVC přepážka - uzamykatelné vstupní dveře - dveřní zarážka na vstupních dveřích - tónovaná a vyklápěcí okna - tandemové blatníky, plast černý - plynové vzpěry pro zadní rampu - stupeň na zadní rampě - sedlová komora uvnitř: držák sedla, síť, zrcadlo, držák uzdečky - vysouvací držák sedla Volitelné příslušenství na dotaz: - boční polstrování - rezerva s držákem - plachta na automatické opěrné kolečko - úprava celkové hmotnosti - hliníková kola - držák na sedlo - další vnitřní osvětlení - hříbětinová mříž - ochranná/škrabací rohož - kamerový dohled - zabezpečení proti krádeži Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme autorizovaným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - odborný prodej, opravy a dílna - možnost doručení po celém Německu za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní pr Bedpfxou Hrrwe Acusdb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 525 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 710 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 13,9 m³, barva: oranžová, stavební výška: 2 880 mm, pracovní šířka: 2 240 mm, Hydraulika, zpětná automatika, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nový/2 roky - Dostupnost: ihned! - Kapacita zvířat: 2 - nejvyšší přípustná hmotnost: 2 400 kg - pohotovostní hmotnost: 875 kg - užitečné zatížení: 1 525 kg - Vnitřní rozměry: 344 x 171 x 236 cm (dxšxv) - Celkové vnější rozměry: 459 x 224 x 288 cm (dxšxv) - Pneumatiky: 195/65R15 ocelové ráfky - Brzda: ano - Opěrné kolečko: ano - Automat s komfortní rukojetí - 100 km/h: V CENĚ! - včetně vozidlových dokladů Konstrukce vozidla: - Podlaha: Alu-BiComp podlaha 21 mm - Bočnice/nástavba: dvojitá stěna, eloxovaný hliník - Střecha: plný polyester - Barva: oranžová - Sedlovna: ano - Výbava sedlovny: síť na zavazadla, držák sedla, zrcadlo, držák na uzdu, uzamykatelná dvířka, zajišťovač dveří - Krmné žlaby: ano, vyjímatelné v sedlovně - Podvozek: podvozek EquiDrive® s tlumičem nárazů kol (100 km/h) - Zadní rampa: nosnost cca 1 000 kg, pogumovaná včetně nášlapných lišt - Funkce rampy: standardní zadní rampa - Výsypná klapka: ne - Nájezdové zařízení & brzdy: KNOTT - Světelná zástrčka: 13 pólová Standardní výbava: - Podvozek EquiDrive® s tlumičem nárazů - AERO-dynamická příď - Konstrukce z dvojitých eloxovaných hliníkových profilů - Ochrana proti bočnímu nášlapu - 13-pólová zástrčka s couvacím a mlhovým světlem - AluBiComp podlahová deska, 21 mm silná - Gumová podlaha 8 mm, vlepená a utěsněná - Masivní, obvodový a žárově zinkovaný rámový profil - Elegantní, žárově zinkované zadní podpěry s integrovaným osvětlením - Vstup s 3bodovým zámkem - Nájezdová klapka s gumou a bočním dorazem - Dělené a polstrované přední a zadní tyče, výškově a délkově nastavitelné, s EquiGuard nouzovým odjištěním - Uzamykatelná přepážka EquiLock® - Tónovaná výklopná okna v novém designu, 5polohová - Vnitřní osvětlení a kruh na síť na seno - Exkluzivní větrací štít pro průvanové větrání interiéru - Automatické opěrné kolečko, centrální s manipulační rukojetí - 100 km/h potvrzení (pouze pro Německo) - Vnější úvazové zařízení - Vnitřní úvazové zařízení - Polstrovaný systém boxových tyčí - Nové bezpečnostní boxové tyče EquiGuard - Nouzové odjištění EquiGuard vpředu i vzadu - Dělené boxové tyče - Nastavení hloubky pro boxové tyče - Výškově nastavitelné boxové tyče - Přepážka z PVC průhledného materiálu - Uzamykatelné vchodové dveře - Zajišťovač dveří na vchodu - Tónovaná a výklopná okna - Tandemové blatníky, plastové (černé) - Plynové vzpěry na zadní rampě - Nástup na zadní rampě - Sedlovna uvnitř s držákem sedla, síťkou, zrcadlem, držákem na uzdu - Výsuvný držák sedla Volitelné příslušenství na přání: - Boční polstrování - Rezervní kolo s držákem - Kryt opěrného kolečka s automatikou - Snížení na jinou celkovou hmotnost - Hliníkové disky - Odkládací tyč na sedlo - Další vnitřní osvětlení - Ohradové mříže pro hříbata - Protiskluzová/podložka - Video dohledový systém - Zabezpečení proti krádeži Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi vám zajistíme financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let specialista a servisní dílna pro značky Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – servis & oprava – dovoz po celém Německu za příplatek možný! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen - Bsdpfx Aou Hrr Rjcujdb

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 02/1987, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, ++ dlouhá dvojkabinová verze ++ posilovač řízení ++ výborný stav ++ 7,5 t s historickým posudkem + +++ originální nájezd pouze 19 610 km +++ LA 911 B s prodlouženou dvojkabinou a motorem turbo o výkonu 170 PS, pohon všech kol 4x4 a posilovač řízení, přímo od Technického záchranného sboru (THW), pravidelně servisováno, 9 míst k sezení, všechna se bezpečnostními pásy, tažné zařízení s okem a maximální hmotností přívěsu 10 450 kg (brzděný), přídavná převodovka s redukcí pro terén a dvě uzávěrky diferenciálu (střed a zadní), technicky v pořádku a pojízdný. Tento MB 911 je ve velmi dobrém původním stavu. Bdsdpov Hkp Rjfx Acusb Po technické stránce byl na nákladním voze vyměněn nový brzdový válec na zadní nápravě, provedena čerstvá inspekce s mazáním, servis brzdové kapaliny a kontrola všech provozních kapalin. Startovací baterie byly také vyměněny, stejně jako oba palivové filtry a patrona sušičky vzduchu. Pro soukromou registraci je ještě potřeba technická změna druhu vozidla. K tomu je potřeba dodatečně instalovat boční ochranný a podjezdový ochranný systém. To můžeme odborně zajistit za příplatek 990 €. Nová technická kontrola včetně historického posudku je již zahrnutá v kupní ceně. +++ Změna, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° Bdedpsyhkq Ujfx Acuob * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 805 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 2 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 260 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 205R14C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 350 mm, další kontrola (TÜV): 07/2023, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Vybavení: kabina, přídavná světla, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, 5stupňová manuální převodovka, dálkové světlomety, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení s kulovou hlavicí, dveře, boční dveře vpravo, boční dveře vlevo Rozvor: 3350 mm Bjdpsvhkh Aefx Acusdb Nástavba: dodávka s posuvnými dveřmi vlevo a vpravo, nástavba Ziegler! (BEZ PŘENOSNÉHO POŽÁRNÍHO ČERPADLA) Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 095 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, přední mlhové světlomety, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení kulová hlava, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti nárazu, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm, převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina C, přídavný pohon NH/4. Bedpfevhkyrox Acuodb Motor má stejný zdvihový objem 6,871 m³ jako motor o výkonu 340 k! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezičasový prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 264 166 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 350 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, obytný prostor, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, převodovka Telligent, 16stupňová mechanická převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní brzda, přídavný náhon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, maják, úložný box, listové odpružení, Bordmatik vlevo, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, snížená hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, horní sedadlo, hydraulická 2bodová podpěra, 1x hydraulický výsuv, zelená ekologická známka Rozvor: 3300 mm Nástavba: Meiller sklápěcí nástavba na dvě strany s Bordmatik vlevo a zadním jeřábem Penz 10.83SH s horním sedadlem, 7,5t přední náprava, zadní náprava H7 13t talířové kolo 300, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, přední nárazník ocelový, PSM, příprava pro mýtný systém, osvětlený znak Mercedes, rozdělovací kokpit, chladicí box, zesílená spojka, převodovka Telligent II, přídavné teplovodní topení Webasto Thermo Top 90, filtr pro staveniště, palubní diagnostika 2, ochranná deska pod chladičem a motorem, zvýšený výkon chlazení motoru, chlazení převodového oleje, přídavný náhon MB 124-10c MPA na N-/M-otáčky. Bedox Avk Ijpfx Acuedb Zatěžovací diagram: 4 m – 2600 kg, 6 m – 1800 kg, 8 m – 1300 kg! Drapák k dispozici za příplatek! VIN: WDB9321611L441438! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Bjdpfx Acjx Upxxouedb Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Bdjdpfx Acow Tpq Djuob Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Bsdpfx Acow Tpqwsuodb - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému Bdjdpfx Acsxttc Asujb * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 668 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 220 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, (CZ), Volvo FM330 valníkový nákladní vůz s ADR Emisní třída Euro 6, pohon 4x2, ADR - vhodný pro přepravu plynových lahví, automatická převodovka, retardér, tempomat, klimatizace, 1 lůžko, couvací kamera, servisní kniha, hliníková kola, vzduchové odpružení, zadní zdvihací plošina Dhollandia 1 000 kg, tažné zařízení, pohotovostní hmotnost 8 780 kg, ložná plocha 6,88x2,50 m, rozvor 5,60 m, pneumatiky 6/10 mm, 1. majitel. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo na mezinárodní přístavy je možné za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našem webu. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Německy a anglicky: , česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Bdedsxw Uxyjpfx Acueb

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 950 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 690 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 14 310 kg, povolená celková hmotnost: 26 000 kg, ložná plocha (D Š V): 5 400 mm x 2 480 mm x 900 mm, objem ložné plochy: 12 m³, listové-pneumatické odpružení, intarder, nakládací jeřáb za kabinou, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, regulace prokluzu ASR, asistent pro udržování jízdního pruhu, couvací kamera, posilovač řízení, ukazatel venkovní teploty, mlhové světlomety, elektrická vnější zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, sluneční clona, pracovní světlomety, nouzový brzdový asistent, antispray, FEITZINGER 3stranný sklápěč, možnost přepravy kontejnerů, čelní jeřáb Palfinger PK 18002 EH, dálkové ovládání, retardér, centrální mazání, vlastní hmotnost 14 310 kg, užitečné zatížení 11 615 kg, technická celková hmotnost 27 500 kg, 3. náprava zvedací a řiditelná, zařízení pro přívěs, záruka, ZCFE62RT30C511559, nezávazná nabídka, změny a omyly vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Bdsdpfxeyty Umo Acueb