Prodej použitých Fliegl 3 Axle Container Trailer. (56 796)

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenaleznete to, co hledáte, neváhejte nás kontaktovat. = Další informace = Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 400 kg Sériové číslo: 163 07 3 439 Gsdpfx Apszqylfjcjug

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenajdete to, co hledáte, kontaktujte nás. = Další informace = Godpfx Apozqykujcoug Vlastní hmotnost: 350 kg Sériové číslo: 163 07 3 439

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2006, Rok výroby: 2006, Použitý přívěs, bez typového štítku. Gsdpfezqfccox Apceug = Další informace = Vlastní hmotnost: 350 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24028 Specifikace: Model z roku 1987 Rozvor: 180 cm Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 770 kg Maximální zatížení přední nápravy: 22 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 20 000 kg Gusdpfx Apeztux Ejcog Hmotnost tažného čepu: 22 tun Výsuvná náprava Dodatečně instalované ABS Slabé brzdy Nesprávná barva předního obrysového světla Vyměnil jsem několik skel zadních světel. Různé typy pneumatik na přívěsu Připraveno k dodání Popis: Přívěs Forss P23 s naklápěcím sedlem, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS. Přívěs stojí již několik let, proto lze předpokládat, že je v dobrém stavu. Majitel ví, že brzdy jsou slabé. Světlo svítí shora. Připraveno k dodání. STK: Ne Schválení EU platné do: 30. 11. 2013 Vlastní hmotnost: 9770 Celková hmotnost: 42000 Model: 1987 Forss P23 sklápěcí poloobvěs s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2009, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Godpozbqiqjfx Apcjug Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 400 kg Užitečné zatížení: 37 600 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Identifikace Registrační značka: OK-92-KN

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik levá: 15 %; vzorek pneumatik pravá: 15 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik levá: 15 %; vzorek pneumatik pravá: 15 % Godpezb Hl Iofx Apceug Zadní náprava 3: vzorek pneumatik levá: 15 %; vzorek pneumatik pravá: 15 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 850 kg Užitečné zatížení: 35 150 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Státní poznávací značka: OJ-20-KK

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Gusdpfx Apjy Sag Ujcog - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 840 kg Užitečné zatížení: 34 160 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17058, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1991, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 12 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Struktura Výška talíře: 122 cm Podvozek Bubnová brzda: ✓ Výška podvozku: 140 Nádrž Gedsu H Ddfspfx Apcsug Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12 R22.5 Značka náprav: Msa Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 550 kg Užitečné zatížení: 32 450 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčně Značka nástavby: Traylona Identifikace Registrační značka: NA04808R = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16019, první registrace: 01/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 450 mm, Rok výroby: 2005, Podvozek Výška podvozku: 145 cm Výška tažného čepu / oj: 125 cm Konstrukce Kontejnerová provedení: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 75 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 95 %; vzorek pneu vpravo: 95 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 85 %; vzorek pneu vpravo: 90 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Gsdpfju H Dbdsx Apcoug Funkčnost Značka nástavby: Dennison Výška ložné plochy: 145 cm Identifikace Registrační značka: C189815 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky skladových vozidel.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Náprava 1: vlevo 9 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 9 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 5,5 mm, vpravo 5,11 mm Gusdsur Sfmopfx Apcsg = Další informace = Vlastní hmotnost: 12 800 kg Nosnost: 41 200 kg Celková hmotnost (GVW): 54 000 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvoz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, ojová konstrukce, plně pozinkovaný rám, nápravy BPW, zvedací náprava Vše na první pohled: · První registrace: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Barva: Stříbrná (plně pozinkováno) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned, více kusů Speciální výbava: Kontejnerový podvoz s ojovou konstrukcí pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, přední a zadní výsuv, PLNĚ POZINKOVÁNO, nastavitelné výškově vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, přední zasouvací a odnímatelná vodící lišta kontejneru, zasouvací adaptér pro přední zámek, výsuvný podjezdový ochranný nárazník pro 25 stopové kontejnery, nápravy BPW, zvedací náprava (včetně vynuceného spouštění a včetně pomocného zařízení pro manévrování, ovládání 3x brzdami), EBS, ABS, rozpoznávání zatížení nápravy, zadní a brzdové světlo v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické přípojky, obrysové značení, 2 ks podkládacích klínů, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, nářadí, dokumentace. Standardní výbava: Tříosý, kotoučové brzdy 430 mm, hydraulický systém pro zvedání a spouštění Chyby, překlepy a prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) Godpfx Apozc Dq Rocoug p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Fliegl, podvozek pro kontejnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ocelovým tažným čepem, plně zinkovaný rám, nápravy BPW, zvedací náprava Vše na první pohled · První registrace: den registrace 06/2026 · Rok výroby: 2026 · Barva: Stříbrná (plně zinkováno) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozici ihned, více kusů Speciální výbava Podvozek pro kontejnery s ocelovým tažným čepem pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnery Highcube, ADR: EX1, EX2 a EX3, vysouvací přední a zadní část, PLNĚ ZINKOVÁNO, nastavitelné výškově vzadu a sklopné boční opěry pro kontejnery bez tunelu, přední naváděcí zařízení pro kontejnery, zasouvací a odnímatelné, zasouvací adaptér pro přední zámek, zasouvací podjezdová ochrana pro 25stopové kontejnery, nápravy BPW, zvedací náprava (včetně nuceného spouštění a včetně pomoci při jízdě, ovládání pomocí 3x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávání zatížení náprav, zadní a brzdové světlo v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické konektory, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, toolbox, schránka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozici i jednotlivě. Standardní výbava Tříosý, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění Chyby, překlepy a mezitím prodané zboží vyhrazeno. Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 Godpfxjzc Dq Ds Apcsug @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Gjdpfxszl Eh Uo Apcsug 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Gjdji Ri Exopfx Apcsug Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, 3 vozidla ve výrobě Upozornění: obrázky jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně používáno. #Podvozek návěsu pro dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným kingpinem 2" - Vnější rám s profilem "Load Lock" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů upínacích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, po 5 t - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, polokulatá pata, rovná montážní deska, vyrovnání posuvu, min. poloměr otáčení 2 220 mm - Zadní příčná ochrana proti nájezdu "Heavy Blocker 2.0" - Doraz palet, provedení Heavy, přišroubovaný oboustranně, výška cca 15–20 mm, upnutí cca každých 380 mm Guedpfxoz Ahxdo Apcjg - Zdvihací stůl k labutímu krku, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro najetí na labutí krk - Hydraulický zdvihací stůl s vlastním elektroagregátem, v hliníkové skříni s nerezovými dveřmi vpravo ve směru jízdy - 2 x baterie 12 V s držákem a boxem na baterie, nabíjecí kabel zepředu dozadu, 7pólová nabíjecí zásuvka vpředu #Nápravy a odpružení - Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Poslední náprava samořízená, automatická pojistka couvání přes couvací světlo, dodatečné zablokování ručním tlačítkem - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění + funkce auto-reset - Max. výška rampy/nakládky vzadu při spuštěném vzduchovém odpružení cca 1 050 mm #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži #Brzdový systém - Dvouokruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Informační centrum návěsu: údaje jako zatížení nápravy a počet ujetých km - Detekce zatížení nápravy signálem EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - 2 záměně odolné spojovací hlavice vpředu - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače, přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové LED svítilny, blikající boční obrysová světla - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 přídavné zadní LED pracovní světlomety - Boční LED pracovní světlomety na obou stranách - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměně odolné zásuvky vpředu #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Čelní stěna zevnitř obložena do výšky cca 2 500 mm sítotiskovou deskou tl. cca 30 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - 5 řad dřevěných zasouvacích latí - 4 páry variabilních ocelových latí ve spojení s variabilními trámy pro zajištění nákladu vpředu i vzadu; v oblasti ocelových latí odpadají zasouvací latě, vzadu ve sníženém loži - 4 variabilní trámy, pouze ve spojení s variabilními ocelovými latěmi, pro zajištění nákladu vpředu i vzadu #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná plachta, zadní zdvihací díl sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-profil střešní lišty pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními lištami cca 2 490 mm - EcoLift – zvedací střecha, zvedatelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů #Země registrace / štítky - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet oboustranný, výška cca 20 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20 mm - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Gsdpozzalmjfx Apceug

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 530 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 9 630 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 5 140 mm, Vybavení: ABS, | Přívěs s kontejnerovým nosičem, žárově zinkovaný | Nové vozidlo | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vzduchové odpružení | 40mm oční táhlo | Pneumatiky 265/70 R19.5 | Dvojité pneumatiky | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Gjdpfezwqx Aex Apcjug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů - Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu - Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - 2 boční držáky dveří - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě - Zadní rohová ochrana proti nárazu - 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm # Nápravy a odpružení - 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW - Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h) # Brzdový systém - 2okruhová vzduchová brzda - Barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice - EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu - Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS! - ventil zvedání/spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Ocelové disky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED - 2 bílé přední LED obrysovky - 2 bílo-červené obrysovky vzadu - 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu # Podlaha - Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi) - 3 páry pozic sloupků # Zasouvací latě - 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou - Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezi # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá - Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce Guodezzkrdspfx Apcog - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla! - Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na: - Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám. - Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO - Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost. # Země registrace / štítky - Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV) - Nonstop servisní linka 24/7 - Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg) - připraveno pro jednořadou SPZ - Výstražná tabulka ECE-70 - Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich) - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava Gjdpszxz R Sefx Apcjug 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana Guedpfxezwn Izo Apceg - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny Gjdpfx Apjy Dfprecoug - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) Gjdpfswyiw Esx Apcsug - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 160 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: červený, Rok výroby: 2023, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 330 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 8840 kg, maximální povolená celková hmotnost: 41000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, celková hmotnost: 41000 / 47000 kg, užitečná hmotnost: 32160 / 38160 kg, zatížení agregátu: 24000 / 30000 kg, přípustné zatížení sedelné spojky: 11000 / 17000 kg, pohotovostní hmotnost: 8840 kg, celková délka přibližně: 13300 mm, celková šířka max.: 2550 mm, délka oje přibližně: 4000 mm, délka ložné plošiny včetně zadní rampy přibližně: 9200 mm, délka zadní rampy přibližně: 950 mm, šířka rámu přibližně: 2520 mm, výška ložení v poloze nízké ložné plošiny: 900 mm, výška sedelné spojky přibližně: 1200 mm, sedelová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a 2 pozicemi královského čepu 24 tun, dvouokruhová podpěrná zvedací zařízení, sklopná zadní podpora, boční ochranné lišty z hliníku, 1 plastová nářadnicová skříň, rozšíření výsuvné na 3000 mm, dřevěná podlaha 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, prohlubeň pro výložník bagru začínající nad zadními nápravami až k zadní části, délka přibližně 3000 mm, šířka přibližně 650 mm a hloubka přibližně 230 mm, 2 páry kotevních ok pro zajištění nákladu, každé o nosnosti 5 tun, 11 párů kotevních bodů pro zajištění nákladu, každé o nosnosti 10 tun, 2 x na oji, 9x rozloženo na ložné ploše, 8 párů kapes pro popruhy zapuštěných ve vnějším rámu, 1 pár šroubovacích kotevních ok, každé o nosnosti 6,7 tuny, 2 páry sklopných kotevních ok, navíc zapuštěné v ložné ploše, každé o nosnosti 10 tun, jednou na začátku ložné plošiny a jednou vzadu, bubnové brzdy SAF, poslední náprava s řízením, automatická blokace při jízdě zpátečkou, vzduchové odpružení, kola 235/75 R 17,5, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se zdvihacím a spouštěcím ventilem, 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení, 1 LED výstražné světlo, 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm, oj s ocelovým plechem, úložný prostor. Gedpozw Rbwofx Apcoug

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Vzduchem odpružené * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW Gusdpfx Ajzwym Nspcsg * Opěrná noha na ojce * 50mm čep * Boční klapky s pružinovou podporou * a další

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Guodpfx Aozv Sq Repcsg Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu