Prodej použitých Goldhofer Strojní Návěs / Návěs Pro Přepravu Strojů (34 550)

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Fedszyaulepfx Ag Sspn Rok výroby: 2008. 7,4 tuny, nápravy BPW. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální hmotnost: 40 200 kg. Zatížení čepu: 18 000 kg. Možnost prodloužení na 7,2 metru. 2 x rozšíření o 25 cm. Posilovač řízení, 3 řízené nápravy. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na čele. Hydraulický systém přívěsu je napájen z hydraulického systému nákladního vozidla. Vzduchové odpružení. Náhradní pneumatika. Rozměry: Čelní část: Délka: 3500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1550 mm. Výška čepu: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 9500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové ovládání rádiem! ID číslo: 684. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Celková hmotnost: 40 200 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, * EROGLU * 6 vozidel * Rok výroby 2024 * Dobrý stav * Vhodný tahač Daf 460 za příplatek, cena 12 500 EUR * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00, 13:00–18:00, sobota 7:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (němčina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic Fodsz Iuwhopfx Ag Sepn

Stav: nový, 9936527 Praktický přívěs pro přepravu stavebních strojů s průjezdnou nájezdovou rampou. Výrobce: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozměry ložné plochy: 3000 x 1530 mm (délka x šířka) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 554 kg Užitečné zatížení: přibližně 2446 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní opěrka pro lopatu bagru Procházkové boční stěny z oceli Protiskluzové pruhy na boční stěně zajišťují bezpečný vstup a výstup Početné upevňovací body v rámu ložné plochy, které minimalizují hluk Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými nosníky Ložná plocha z protiskluzové desky s povrchovou úpravou sítotiskem Nájezdová rampa (přibližně 1400 mm dlouhá) s mechanismem pro snadné zvedání a integrovanými zadními podpěrami V oj 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolo 12V zásuvka se 13pólovým konektorem a couvacím světlem Obrysová světla vpředu a vzadu Fpedsz Nay Rjpfx Ag Son Včetně dokladů k vozidlu Možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Náhradní kolo Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na příslušném úřadě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Fjdpfx Agez N Rgio Sopn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Fpjdsu H Ec Aopfx Ag Sen Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Fodpjwn Awhefx Ag Sepn Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 766 h, výkon: 16 kW (21,75 k), Sekačka na trávu se sedačkou KUBOTA G23-2 HD s vysokovýsypem 16,1 kW/22 PS Včetně meziosého žacího ústrojí RCK 48 o šířce 1,22 m, sběrný koš na trávu 640 s hydraulickým vysokovýsypem ----* Motor: 898 cm³ 3válcový dieselový motor KUBOTA, emisní norma V, výkon motoru (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 PS) * Převodovka: HST převodovka, řízená podle zatížení, max. rychlost 19 km/h * Mechanická uzávěrka diferenciálu Fjdpez Nt S Iefx Ag Sepn * Tempomat * Ovládání jedním pedálem * Kardanový pohon * Olejem chlazené kotoučové brzdy * Trávníkové pneumatiky vpředu 16 x 7.5-8, vzadu 24 x 12.00-12 Komfort: * Plně hydraulické servořízení, výškově nastavitelný volant * Ukazatel teploty chladicí kapaliny * Počítadlo provozních hodin * Otáčkoměr * Easy Checker * Bezpečnostní systém pro žací ústrojí a pojezd * „Kross-Control“ ovládací páka pro všechny hydraulické funkce * Integrované úvazové oka vpředu Meziosé žací ústrojí: * Sekačka se dvěma noži, pohon kardanovým hřídelem, elektricky ovládaná magnetická spojka, pohon nože čelním převodem, zvedání žacího ústrojí hydraulicky, centrální nastavení výšky sečení 25–102 mm, otočný ovladač, 13 stupňů, délka nože 673 mm (1,22 m), světlá výška 150 mm Sběrný koš: * Hydraulické vyprazdňování, výsypná výška (HD) 1,97 m, integrovaná kontrolka naplnění včetně držáku na přední závaží, dále vybaveno předními závažími * Záběr: 1,22 m ----Udržovaný použitý stroj od prvního majitele, ve velmi dobrém stavu – ihned připraven k provozu! Možnost omylů a změn vyhrazena!

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 500 kg, první registrace: 12/1994, Nadstavba: Velmi dobrý stav, celkově výsuvná na 18,5 m. Fpsdpfx Agozix Rqo Sjn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, s vzduchovým odpružením, nuceným řízením, se sklonem zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - sklon zadní části - otočná ojnice s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry ojnice - poloměr otáčení 2300 mm Ložná plocha - 1 pár výřezů pro kola, otočných u husího krku, hloubka 380 mm, délka nahoře 2560 mm - 1 pár výřezů pro kola za 1. nápravou, hloubka 250 mm, délka nahoře 1500 mm Podvozek - vzduchem odpružený 3nápravový podvozek - nápravová jednotka Gigant, sestávající z jedné nenápravové nápravy a dvou náprav s nuceným kloubovým řízením - hydraulický zdvihací a spouštěcí ventil Zadní část vozidla - konstrukce se sklonem 500 mm - hydraulické podpěry vzadu Nájezdové rampy - 1dílné hydraulické rampy, délka 2 900 mm, šířka 720 mm Brzdový systém - dvouvodičový systém tlakové brzdy na všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda s regulací dle zatížení (ALB) - automatická kompenzace brzdné síly (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - ABS brzdy Technické údaje Fpsdpjzvaaaofx Ag Sen Husí krk Ložná plocha (d x š): 3 500 x 2 480 mm Výška ojnice při zatížení: 1 215 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š): 9 100 x 2 500 mm Výška ložné plochy při zatížení: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. náprava - nenápravové řízení 2. náprava - 3. náprava - nucené kloubové řízení Elektroagregát

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 125,03 kW (169,99 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2026, MINIBUS MERCEDES, IHNED K DODÁNÍ!!! - Celková délka: 7867 mm - Zvýšená podlaha s větším prostorem pro zadní zavazadlový prostor - Elektrické dveře pro cestující Fjdpfowvagpox Ag Sjpn - Celkem 19+1+1 míst s 3bodovými pásy, sklopná sedadla, různá barevnost, výbava dle fotografie - Sedadlo pro stewardku - Boční panely a vnitřní strop čalouněné - Originální dvojitá skla, rolety na oknech - Klimatizace Webasto Riga 12 kW, DVOJITÁ KLIMA - Konvektorové topení - Police na zavazadla na pravé i levé straně - Originální rádio DAB - USB zásuvky - Noční osvětlení v oranžové/bílé barvě - Nástupní madla Barva bílá Automatická převodovka Asistenční systémy řízení Originální multimediální systém Mercedes Mnoho dalších doplňků

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XMROSDOOONNOOO476, pohotovostní hmotnost: 11 710 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 80 procent, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 200 000 h, Nízko položený přívěs Nooteboom v dobrém stavu, s extra dlouhými nájezdovými rampami pro nakládání silničních stavebních strojů. Ihned k dispozici. Fjdpfezk Unusx Ag Sopn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 500 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs Výkonný. Odolný. Navržený pro nejnáročnější provoz. NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs představuje maximální stabilitu, vysokou užitečnou hmotnost a bezkompromisní spolehlivost v profesionální těžké dopravě. Díky robustní konstrukci 4 x 10 tun TRAX náprav, odolnému vzduchovému odpružení a vysoce pevnému I-profilu rámu z kvalitní oceli S355J2+N je tento nízkoložný návěs ideálním řešením pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, kolových nakladačů, bagrů a těžkých zařízení. Již v základní výbavě návěs přesvědčí praktickou konfigurací: První TRAX náprava je zvedací, což výrazně snižuje opotřebení pneumatik při jízdě nalehko a současně zvyšuje manévrovatelnost. Čtvrtá TRAX náprava je řiditelná, což umožňuje precizní manipulaci i na stísněných staveništích a provozních plochách. Skutečným vrcholem jsou hydraulicky ovládané, bočně posuvné jednodílné nájezdové rampy, které umožňují rychlé, bezpečné a pohodlné nakládání a vykládání. Každá rampa je dimenzována na zatížení 20 tun a je tak vhodná i pro těžké stroje a vozidla. Maximální stabilitu při nakládání zajišťuje standardní hydraulická podpěra zadní části včetně mechanických nouzových podpěr. Komfortní ovládání je možné buď hydraulickým dálkovým ovladačem, nebo přímo na vozidle – všechny funkce ramp a podpěr lze tak bezpečně a efektivně řídit. Návěs stanovuje nové standardy i z hlediska kvality: Celý rám je tryskán, opatřen základním nátěrem a lakován dvouvrstvým špičkovým 2K lakovacím systémem. Na lak poskytujeme záruku 5 let. Ložná plocha je vybavena 55mm Dabema tvrdým dřevem a v nejvíce zatěžovaných místech je navíc chráněna zesíleným protiskluzovým plechem. Kvalitní elektroinstalace Aspöck s ADR certifikací zajišťuje maximální provozní bezpečnost a splňuje nejvyšší nároky v silniční přepravě. S délkou ložné plochy 9 000 mm, šířkou 2 550 mm plus bočním rozšířením o 250 + 250 mm, celkovou délkou 13 550 mm, výškou ložné plochy 980 mm a maximální technicky přípustnou hmotností 64 000 kg je tento nízkoložný návěs optimální volbou pro každodenní těžkou přepravu. Zatížení na královský čep 24 000 kg, celkové zatížení náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Další standardní výbava: - WABCO EBS 4S/2M - vzduchové odpružení - 16 + 1 pneumatik - 245/70 R 17,5 - pozinkovaná vázací oka 12 t - skříňky na nářadí - rezervní kolo - hliníkové kryty na labutím krku - boční rozšíření - dřevěná podlaha na plošině Fpodpfjy Awchjx Ag Sjn Kvalita, která přesvědčí Špičkový lak s moderním dvousložkovým systémem, použití odolného Dabema tvrdého dřeva a zesíleného protiskluzového plechu zajišťují výjimečně dlouhou životnost – i při každodenním nasazení v nejnáročnějších podmínkách staveniště a těžkých přeprav. CETRATEK – technologie, na kterou se můžete spolehnout. Technické a cenové změny vyhrazeny. Všechny obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat zvláštní nebo volitelnou výbavu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Maják na zádi vozidla, E start & stop zařízení, pracovní světlomety na zádi, 4x boční širokorozměrové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiem řízený hydraulický naviják na labutím krku 6700kg žárově zinkovaný, 3 vzduchem odpružené BPW nápravy, 3. náprava řiditelná, rám hydraulicky teleskopický 2500mm s aretací každých 500mm, zadní převis hydraulicky sklápěcí, střední dráha hydraulicky nastavitelná. POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Fpjdpfx Aovm Indjg Son

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6060 kg, maximální povolená celková hmotnost: 34 000 kg, vzduchové odpružení, regulace výšky, elektronický brzdový systém EBS, hliníková kola, nápravy BPW, kotoučové brzdy, platnost STK do 12/2026, posuvná plachta Edscha, první majitel, přepravní box na palety, hliníková kola, norma EN 12642, kód XL. Nabídka je nezávazná, změny a prodej vyhrazeny. Vyobrazení nemusí odpovídat nabídce. Fpjdpfx Ajz N Rg Nsg Ssn

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9928798 Použitý přepravník strojů s nájezdovými rampami a balíčkem Force One Výrobce: Saris Fpodpfsy I Iy Ijx Ag Sjn Typ: Magnum Explorer 3500 Rozměry: 3060 x 1680 x 300 mm (d/š/v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 720 kg Užitečné zatížení: cca 2780 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) 13" pneumatiky Svislé nájezdové rampy vzadu (2 x 1500 kg) Balíček Force One: hliníkový slzičkový plech na dřevěné podlaze a nášlapné plechy na blatnících Nakládací výška 38 cm Automatické opěrné kolečko 8 zapuštěných kotevních bodů 1000 daN Vnější háky pro uchycení zajišťovacích sítí 300mm vysoké ocelové bočnice První registrace: 18.12.2025 Servisně prověřeno Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV) Možnosti a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů včetně osvědčení pro 100 km/h Mezistanová mřížová rampa (1350 kg) Držák na lopatu Vkládací stěna mezi rampami Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028560 První registrace: 30.03.2007 DE STK k provedení Vlastní hmotnost: 14.950 - 18.600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka nízkoložné části: 8.000 mm - Výška ložné plochy: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÁ o 5.600 mm ROZŠIŘITELNÝ KAPSOVÁ VÁLCE NA KOLA Podvozek: 4.100 mm Celková délka: 16.400 mm Žlab pro bagr - žlab pro lžíci 2x centrální mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Fpjdpfezcr Sisx Ag Ssn 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - zatížení sedla: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 342 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Zvedací náprava * Dvoupatrová konstrukce bez nosníků * 2 náhradní pneumatiky Fsdpsxwtmcsfx Ag Sjpn * Sedlové zařízení Jost * Poškození při nárazu v pravém předním rohu, viz fotografie Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obecně neobsahuje kontrolu technického stavu (HU/AU/SP) a registraci vozidla Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po domluvě Interní číslo: 3463 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 8:00–17:00 Úterý 8:00–17:00 Středa 8:00–17:00 Čtvrtek 8:00–17:00 Pátek 8:00–12:00

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg Fedpfx Agswxm Ilj Sepn * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm Fedpjyndr Eefx Ag Sjpn ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Schmitz Varios Střešní nástavba s možností zvedání Náprava s možností zvedání Certifikát XL Multilock LED zadní světlo PRODEJ/PŮJČOVNA Vše na první pohled · První registrace: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Barva: Černá (neutrální) · Vlastní hmotnost: 6 512 kg · Pneumatiky: 385/55 R22,5 (značka pneumatik: Hankook) · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Varios, 2 výšky jízdy, · LED zadní světla, · Střešní nástavba s možností zvedání, · Náprava s možností zvedání, · Certifikát XL, · Certifikát pro přepravu nápojů, · 4 řady hliníkových příček, · Rám Multilook, · 16 párů upevňovacích ok, · Nástrojová skříňka, · 2 ks držáku rezervní pneumatiky, · Plně pozinkovaný rám, · 2 ks podpěrných klínů, · 2x7 + 1x15 pólové elektrické připojení, · Celní lano Sériová výbava · Tříosý, · Kotoučové brzdy, · ABS, · EBS, · Ventil pro zvedání a spouštění, · zesílená přední stěna, · stupátko na zadní straně, · ochrana proti podjetí, · tyč pro nakládání, · nárazník na zadní straně. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26284 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Fodpfsz N N Hujx Ag Sjpn Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2005, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, mechanické rampy. Fodpezzfcksfx Ag Sopn Demontáž vozíku Goldhofer TU3-24/80! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy Fpedozdzunjpfx Ag Sen - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, NÍZKOZDVIŽNÝ SEMINÁDRAŽNÍK S TROJITOU NÁPRAVOU A PRODLOUŽITELNOU KONSTRUKCÍ PŘÍPRAVA PRO POUŽITÍ PLECHŮ A SVAŘOVÁNÍ • Vysoce pevná ocel S355 nebo STRENX MC700 (MOJE VÝROBKY JSOU CERTIFIKOVÁNY STRENX) • Synergické svařování. ROZSAHY ROZMĚRŮ • Šířka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. • Délka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková délka od 10 700 mm do 16 000 mm. FUNKCE PRODLOUŽENÍ STRAN • Možnost prodloužení až o 250 mm na obou stranách, vpravo i vlevo. SVĚTLÁ VÝŠKA NÁDRAŽNÍKU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. ČEP • 2" nebo 3,5" čep, schválený dle předpisů ECE-R55. • Může se lišit pro tahače 4x2-6x2 nebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATIK • Pneumatiky vhodné pro ráfky o rozměrech 17,5 - 19,5 nebo 22,5 palce. • Nápravy: bubnové s nosností 12 – 18 tun. Fedpjz Iaxqefx Ag Sepn • Zvedací systém: K dispozici automatický, na zatížení citlivý systém zvedání přední nápravy. • Možnosti řízených náprav: Na přání zákazníka lze přidat řízenou nápravu. VLASTNOSTI ODPĚRU • Mechanické nebo vzduchové odpružení, v závislosti na preferenci zákazníka. MOŽNOSTI RAMP • Hydraulický boční systém nebo celokousková rampa s úhlem nájezdu až 9°. • 24V DC napájecí jednotka (hydromotor). Speciální hydraulické válce s bezpečnostními zámky, v závislosti na konfiguraci. • Vrchní část rampy může být pokryta dřevem nebo mřížovinou. BRZDОВÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený dle předpisů ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x 7kolíková zásuvka podle norem ISO. • 15kolíková zásuvka kompatibilní s ADR podle norem ISO. • 7funkční koncový světelný panel (houkačkový typ). • 2 bílé LED obrysové světla. • Jantarové boční obrysové světla po délce plošiny. • Dodatečné osvětlení pro provoz na silnici a při práci. NÁTĚR • Tryskání ocelí do úrovně SA2.5 podle norem ISO před nátěrem. • Chemické čištění po tryskání. • Zinková vrstva nebo metalizace na vyžádání. • Lakování v lakovací kabině s epoxidovým základním nátěrem a akrylovou barvou. PŘÍSLUŠENSTVÍ • 3 úložné boxy na ojničce, • 2 sady nářadí, • Klíny pod kola, • Přední a zadní otočná výstražná lampa, • Pracovní světlo, • Pozinkované stahovací oka, • Pozinkovaná prodlužovací ramena, • Pozinkovaný držák náhradního kola, • Pozinkované široké odrazky pro boční prodloužení, • 2 pozinkované držáky hasicí skříňky. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Konstrukce rámu a podvozku • Vysoce pevný ocelový rám, který zvyšuje odolnost vůči těžkým nákladům, • Monobloková nebo modulární konstrukce rámu pro splnění provozních potřeb, • Vyztužené podlahové desky a příčné nosníky pro dlouhou životnost, • Hydraulické nebo manuální rampy pro snadné nakládání/vykládání. Nosnost • Různé konfigurace od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnost od 30 tun do 120 tun, speciální konstrukce pro konkrétní projekty, • Možnosti prodloužení plošiny pro velké objemy nákladu. Systémy náprav a odpružení • Speciální nízká konstrukce podvozku, která minimalizuje výšku nakládky pro stabilní přepravu, • Možnosti vzduchového nebo hydraulického odpružení pro zvýšení komfortu, • Řízené systémy náprav, které poskytují maximální manévrovatelnost v úzkých zatáčkách a v náročném terénu. Brzdové a bezpečnostní systémy • Brzdový systém WABCO nebo Knorr-Bremse EBS, který zajišťuje krátkou brzdnou dráhu a bezpečnost, • ABS a automatická regulace brzdné síly pro stabilitu při těžkých nákladech, • Vyztužené upevňovací body pro bezpečné upevnění nákladu. Pneumatiky a ráfky • Rozměry pneumatik 385/65 R22.5 nebo 245/70 R17.5, • Ocelové nebo hliníkové ráfky, k

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Fsdoyrzwtopfx Ag Sopn Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9926870 Přepravník strojů s hliníkovou podlahou, listovými pružinami a odkládací plochou na lžíci bagru Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-3 Rozměry: 4100 x 1840 x 230 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1141 kg Užitná hmotnost: cca 2359 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Výška nakládací hrany: cca 42 cm Pneumatiky: 185/70R13 C, černé ráfky Listové pružiny Schválení pro 100 km/h s tlumiči nárazů kol Odkládací plocha na bagrovou lžíci Průběžné ocelové blatníky pochůzné s protiskluzovou úpravou Safety Steps Velmi nízké šasi pro malý nájezdový úhel Asistent zdvihu nájezdové rampy Podpěrné stojky u nájezdové rampy Velmi pevné uzávěry zadního čela Průběžná podlaha z hliníkových profilů Vysoce stabilní ocelový rám Kompletně žárově zinkovaný rám ponořením Příčné nosníky umožňují velké bodové zatížení Přídavné podélníky po celé délce svařované 10 kotevních ok zapuštěných ve vnitřním okraji (1000 daN/kg), TÜV certifikováno Vyztužené pevně šroubované V-oje Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení zapuštěné v zadním rámu, integrované zadní mlhové světlo Ochrana zadních světel Automatické opěrné kolo uprostřed Lapače nečistot Datum první registrace: 30.03.2026 Ověřeno servisem Na přání s novou TÜV Možné další volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: • Vysoké přední síťované zábradlí, 50 cm • Síť na zajištění nákladu • Zámek proti krádeži Fpsdey I T Hgepfx Ag Ssn