Prodej použitých Harvester Komatsu 931Xc-3 (42 453)

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19554 + WhatsApp: Podpora umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušné osobě, která vám bude vyhovovat jazykově. Pgsdpfx Asz Dl Susk Dsu * 2 nápravy (4x2) * malá kabina * Euro 5 * motorová brzda * manuální převodovka * listová odpružení * nádrž Ad-Blue * tažné zařízení * držák rezervního kola * barva kabiny: bílá * mlhové světlomety * počet sedadel: 3 * vyhřívaná zrcátka * pneumatické odpružení sedadla řidiče * rádio s BT/CD/USB/AUX * digitální tachograf * pneumatiky – 1. náprava: 215/75R17.5 * pneumatiky – 2. náprava: 215/75R17.5 * rozvor: 4,15 m * vnitřní rozměry: D: 6,10 m, Š: 2,50 m, V: 2,50 m * STK platná do 04/2027 Uvedený stav tachometru. Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně pro komerční subjekty nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 německého občanského zákoníku – BGB). Bez záruky. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Před nákupem je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Bez záruky za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být upravená loga/reklamní nápisy. Chybám, překlepům a mezidobému prodeji se vyhýbáme. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 držáky kabelů ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s 40mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla. * 15polový elektrický konektor * 2 LED světla pro couvání, navíc (spínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová skříňka na nářadí, umístěná na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky * Ochrana proti podjetí ----Ložná plocha: * Vnější rám s ohrnutím pod úhlem 45° a otvory pro upevňovací prostředky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 000 kg upevňovacích kroužků v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou oboustranně 12 kusů 3 000 kg upevňovacích kroužků. * Na obou stranách 5 úchytů pro ocelové nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky. * 30 mm deska s perforovaným povrchem ----Držáky bubnů: * 3 kusy pozinkovaných držáků bubnů zajištěných pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, střed / střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) Podpfx Ajx Nli Nsk Degu * Maximální průměr bubnu 2 600 mm a maximální šířka bubnu 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpůrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost bubnu na jeden držák * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpůrné rameno s napínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelový hřídel bubnu o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 držadly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích oček na podpůrných ramenech pro zajištění bubnu proti otáčení a rozbalování ze strany zákazníka. ----Výška ložné plochy: * zatížena cca 1 040 mm ----Povrchová úprava: * Rám, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v odstínu černé ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné. * Nové vozidlo s výrobní zárukou. * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. ----Doba dodání: * Dodání možné od 51. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými nosníky ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím mechanismem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s tažným čepem o průměru 40 mm Podpfxjx Nlkas Ak Djgu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku. * 15pólová zásuvka * 2 doplňkové LED zpáteční světlomety (řízené pomocí zpátečky) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová nástrojová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkulaté blatníky * Ochrana proti podjetí ----Plato: * Vnější rám systému „Zurr-fix“ s 45° zkosením a vzorem otvorů pro upínací prvky, upínací síla na jeden upínací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže upínacích ok 3 000 kg v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou na každé straně 12 ks upínacích ok 3 000 kg * Na každé straně 5 otvorů pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * Podlaha z lisovaného plechu o tloušťce 30 mm ----Nosníky kabelů: * 3 kusy žárově pozinkovaných nosníků kabelů, zajištěných pomocí spojovacích mechanismů, s bočními otvory pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem, rozteč středu k středu 800 mm (šířka otvorů 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Volná šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * Nosnost jednoho nosníku kabelů 6 000 kg * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 distanční kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu * 4 kusy 3,2t upínacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvinování ----Výška nakládky: * zatíženo cca 1 040 mm ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí – žárově pozinkováno * Nápravy natřeny odstínem černé

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 192 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 10 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – k dispozici ihned – tříosý sklápěcí návěs – hliníková objemná korba – 52 m³ – se středově rozdělenými kombinovanými dveřmi Na prodej je nová hliníková objemná korba o objemu 52 m³, konfigurovaná pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo při recyklaci. Technické údaje / výbava • Korba: 9 400 × 2 200 × 2 500 mm • Objem: 52 m³ • Výška sedla: 1 150 mm (bez zatížení) • Hmotnost: 6 220 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Výsuvné zadní schůdky, umístěné uprostřed • Boční stěny: 3 mm hliník, zesílená konstrukce • Vnější zadní dveře / středově rozdělené kombinované dveře s dodatečnou pojistkou • 2 × šnekový výsypník • 1 × pytel na prach • Čtyřbodové hákové uzamykání na zadních dveřích • Dodatečné manuální napínací západky • Dvojité kyvné uložení • Vnitřní osvětlení v korbě, ovládané zvenku Pgsdpsz A Td Njfx Ak Dju • Zaoblené spodní profily v korbě pro ještě lepší vykládání Ochrana proti korozi / barva • Konstrukce (korba) lakovaná v odstínu RAL 9007 šedý hliník • Rám ošetřený zinkovou / hliníkovou vrstvou – 5 let záruky proti vzniku rzi • Rám lakovaný v odstínu RAL 9005 sytá černá • Podestu lakovaná v odstínu RAL 9005 sytá černá • Svařené profilové spoje v bočních stěnách • Ochranné plechy vlevo a vpravo na bočních stěnách uvnitř korby • Zkroucené tyče pro plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedání první nápravy • Pomocný systém pro rozjezd, působící na první nápravu Pneumatiky / disky • Šestipneumatiková konfigurace: 385/65 R 22,5 Hankook TH31 (silniční provedení) • Bez rezervního kola • Ocelové disky • Krytky matic kol z plastu, šedé barvy Výbava rámu • Rám vyroben z oceli S700 • Ocelové podpěry SAF • Zadní ochrana proti podjetí z hliníku, manuálně sklopná a pružinově podepřená • Boční ochrana proti nárazu z hliníku podle norem ECE • Pneumatický systém KNORR ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Ocelové vzduchové nádrže, lakované na černo • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × zadní světla • 2 × klíny • Blatníky na zadních kolech • Manometr pro kontrolu nákladu • Držák na koště a lopatu, včetně koštěte a lopaty a tyče pro plachtu • Zadní ochranný kryt Reisch / kryt pro návěs • 3m žebřík na boční straně rámu • Skříňka na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký přední zvedací válec, 250 barů • Hydraulická spojovací hadice na návěsu • Tlakový přívod: HYVA 1" spojka, na přání lze upravit Příslušenství korby • Ocelová plošina s schodištěm na levé a pravé straně v jízdním směru • 3 × nastavitelné příčné nosníky včetně stahovacích pásů • 3 × podélné tyče pro plachtu, integrované do plachty • PVC plachta o kvalitě 900 g/m² • Barva plachty: grafitově šedá • 1 × pracovní světlomet v korbě, ovládaný zvenku • HYFIX – upevňovací prvky na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – k dispozici ihned a připraveno k odběru ze skladu. Dodání od Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 582 h, Yanmar SV26, minirypadlo, rok výroby 2018, včetně 3 lopat! ----* Výrobce: Yanmar * Typ: SV26 * Rok výroby: 2018 Pedpfj Afca Sex Ak Degu * Celkové odpracované hodiny: přibližně 3 582 * Provozní hmotnost: 2 785 kg * Včetně 3 lopat * Mechanický systém rychlé výměny * K dispozici je prohlášení o shodě CE * První majitel * Další fotografie a video jsou k dispozici na vyžádání (WhatsApp, Erik) * Cena: 15 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, vyhrazeno právo na změny a meziprodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 527 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 730 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 870 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, sazečkový filtr, Další výbava: 3. brzdové světlo, airbag řidiče/spolujezdce, mechanická anténa, přední bezpečnostní pásy s předpínačem, karoserie: 2dveřová, chladič s chromovaným rámem, uzávěrka diferenciálu závislá na zatížení, volant (3 paprsky), nastavitelný sloupek řízení (volant), regulace dosahu světlometů, modernizace modelu, motor 2,5 l – 88 kW turbodiesel, zadní mlhový světlomet, rozvor 3085 mm, světlomety H4, zadní chrániče proti stříkající vodě, přední chrániče proti stříkající vodě, ochranný rám před zadní stěnou kabiny, ochrana proti bočnímu nárazu, čalounění sedadel / obložení: látka, bezpečnostní skla s tepelnou izolací, tónovaná. - Možnost leasingu, pronájmu s opcí na koupi a financování!! Pgjdpfxj Afhyko Ak Deu - Možnost výměny vašeho ojetého vozu. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 000 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 01/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Jumper 2,2 l, 120 koní. Henschel – třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi. + mřížka na listí. DOKA s 4 dveřmi a 7 sedadly. Rozměry: 2,60 x 2,00 x 1,00 m. Rozvor kol přibližně: 4,05 m. Tažné zařízení, rezervní kolo, posuvné okno vzadu, opěrka paží, elektricky ovládaná zrcátka, airbag, klimatizace, centrální zamykání, 6rychlostní převodovka, rádio s CD přehrávačem, upevňovací body, Pgjdpfxj Afrq Ts Ak Deu ABS, ASR, zadní stěna s oknem. Poslední výměna oleje provedena při 151 900 km... =====Německá registrace=====Podrobná prohlídka vozidla: ?v=e972pT8pWoY =Denní výkup užitkových vozidel, možnost prodeje s protiúčtem= . Cena: 8 600 EUR, § 25a zákona o DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400237 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí přívěs | 29 700 kg užitečné nosnosti Na prodej je použitý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30 s třemi nápravami, vyrobený v roce 2014. Díky nízké hmotnosti ve stavu bez nákladu (5 300 kg) má přívěs vysokou užitečnou nosnost 29 700 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: *Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Podpj Abn Ndjfx Ak Djgu Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý tříosý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30, vyrobený v roce 2014. Tento přívěs kombinuje nízkou hmotnost ve stavu bez nákladu (5 300 kg) s vysokou užitečnou nosností (29 700 kg) a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické detaily: *Značka/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. *Vyhrazujeme si právo na chyby* Vyhrazujeme si právo na chyby. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 367 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním, stavební paket, EBS, asistent pro nouzové brzdění, zarážka proti samovolnému pohybu, MAN TipMatic – režim pro manévrování, LED osvětlení, ASR, asistent pro nouzové brzdění, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'', bez navigační mapy, RIO BOX, integrace chytrého telefonu, sklápěcí plošina 4 900 mm x 2 380 mm, typ D316 Meiller, kotevní body zapuštěné v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní bočnice 1 100 mm, 350mm ochranný plech na čelní stěně, schůdky na čelní stěně, rohové výztuhy pevné, výška zadní stěny 900 mm, zadní stěna kyvadlová, 150mm násypka na sklápěcí plošině, axiální čerpadlo pro sklápěcí hydrauliku Meiller typ 275/1, pomocný pohon od převodovky. Podpfx Ajuyrnlek Dsgu

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 200 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 100 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 650 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Iveco 220 koní Německé vozidlo Třístranný sklápěč Pedpfx Aks Afrfke Dogu 2x tažné zařízení Můžeme zajistit novou technickou prohlídku za příplatek.

Stav: nový, 9936459 Přepravní přívěs s plachtou, schválený pro provoz rychlostí 100 km/h Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-P3-1563 Vnitřní rozměry: přibližně 2560 x 1500 x 1600 mm (D x Š x V) Vnější rozměry: přibližně 3900 x 1560 mm (D x Š) Přípustná celková hmotnost: 1500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 314 kg Užitečné zatížení: přibližně 1186 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška ložné plochy: 630 mm Tlumiče, schválené pro provoz rychlostí 100 km/h Plachta, šedá, výška 1600 mm Ocelový rám, žárově zinkovaný Napínací zámky Hliníkové bočnice, výška 300 mm, sklopné a odnímatelné 10 upínacích ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 8 upínacích bodů vně Rohové výztuhy, odnímatelné 13pólová zásuvka Pods Aau A Ijpfx Ak Dsgu Automatické podpěrné kolo Obrysová světla Klínky včetně držáku Včetně technického průkazu vozidla Možné volitelné prvky a příslušenství pro tento přívěs: Náhradní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na příslušném úřadě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 920 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ???UKÁZKOVÉ FOTOGRAFIE. BARVA PLACHY SE MŮŽE LIŠIT!!!???? Sklápěcí korba a konstrukce: třídílná polokruhová korba se šikmou přední a zadní stěnou * Stabilní nosníky pro přední teleskopický válec * Boční stěny se stabilním, dovnitř nakloněným horním rámem * Schody vpředu vlevo * Opěrné plošiny z oděruvzdorné, nárazuvzdorné gumové směsi * Nastavitelné přední opěrné plošiny * Boční háky pro plachtové systémy MEILLER * Nápis MEILLER vpředu na obou bočních stěnách * Balíček pro průmyslové použití pro přepravu písku, štěrku a kameniva * Kombinace dna/stěn (SKB II) z oceli HBW450, dno 5/6 mm, boční stěny/přední/zadní stěna 4 mm * Vnitřní výkyvná zadní stěna * Jmenovitá délka sklopné korby: 7 600 mm, výška bočnice: 1 500 mm, objem: 24,0 m³ Podvozek a rám: rám podvozku z vysokopevnostní jemnozrnné oceli, svařovaná I-konstrukce * Vzduchem odpružená, staticky a dynamicky vyvážená tříosá náprava (BPW, Airlight II) * Rozvor náprav: 1 310 mm, rozchod náprav: 2 140 mm, pevná náprava * Technická nosnost nápravy: 3x 9 t * Bubnová brzda 420x180 mm, brzdové obložení bez azbestu * Protiskluzový systém ABS 2S/2M (Wabco) * Dvoustranný zvedací mechanismus nápravy, zvedání 1. nápravy * Elektronicky řízený dvoukruhový pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS) * Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým snižováním při sklápění Hydraulika: Hydraulický válec MEILLER se 4 písty (objem oleje 65 l, provozní tlak 275 bar) * Vysokotlaká hadice se šroubovou spojkou DN20 Elektrika/osvětlení: LED obrysová světla, žlutá LED boční směrová světla a bílá LED koncová světla * Zadní světla ECO-LED II, pětikomorová světla s ochranou žárovky * 2x LED pracovní světlomety vzadu Pneumatiky a disky: Výrobce pneumatik Continental, pneumatiky 385/65 R 22,5, profil S * Lakované ocelové disky, jednotné šrouby kol * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Plachta: Elektrická plachta MEILLER s posuvným mechanismem, včetně hliníkové žebříkové konstrukce (4 m) a boční žebříkové konstrukce * Barva plachty: RAL 3002 karmínová, materiál plachty PVC * Automatické otevírání plachty při procesu sklápění Příslušenství a další vybavení: Držák klínů s 2x plastovými klíny * Tažné oko na konci rámu * Hliníková žebříková konstrukce na pravé straně rámu * Taška na dokumenty na přední stěně * Dvě vzájemně si nevyměnitelné hlavy spojek s filtry na hadicích Pgedpfxo Afta Ne Ak Dou * Sklápěcí chrániče proti stříkající vodě, podložky proti stříkající vodě * Hydraulická spojka Argus typ HDK DN20 * Systém SafeStart * Obrysová značka podle norem EU * Hliníková tlaková nádoba * Bezúdržbová dvourychlostní teleskopická podpůrná konstrukce * Tažné oko 2" podle DIN 74080 Lakování a barvy: Sklápěcí korba a základní rám: dvouvrtvý lak * Nápravový agregát: KTL povlak včetně fosfátování (podobné RAL 9005) * Disky: RAL 9006 bílá hliníková * Rám podvozku: černě šedá RAL 7021 Servis a dokumentace: Individuální kontrola (např. TÜV nebo DEKRA) nebo COC * Potvrzení výrobce * 2letá záruka (kromě ročních kontrol) ----Hmotnosti:* Základní hmotnost: 5 800 kg * Hmotnost příslušenství: 300 kg * Celková hmotnost: 6 100 kg (možná odchylka ± 3 %) ----Číslo vozidla/Vehicle: 5x zpočátku----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám poskytneme poradenství a pomoc ohledně všech formalit, které se pojí s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a podněty a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Možnost výměny vašeho starého voz

Rok výroby: 2026, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 288 kg, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V, 3 články PzS, 375 Ah, systém Aquamatic a cirkulace elektrolytu v baterii, speciální nádoba, rozměry baterie: 786 x 210 x 630 mm, vozidlová zástrčka: REMA 160A, účinnost: 83 %, příprava baterie: 07.10.2026, repasovaná tovární baterie Q2 GRUMA 24V v speciální nádobě, naplněná a nabitá, včetně systému Aquamatic, včetně cirkulace elektrolytu, včetně kabelů a zástrčky REMA 160A, barva nádoby RAL 7021. Psdpoz Sfltjfx Ak Djgu

Stav: použitý, najeté kilometry: 109 300 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 909 kg, maximální hmotnost nákladu: 891 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, rozvor náprav: 3 400 mm, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 304 mm, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, přípojné zařízení, sazečkový filtr, řízení trakce, Sedadlo spolujezdce, vnitřní obložení, dřevěná podlaha nákladového prostoru, zesílené odpružení, prodloužená verze, provozuschopné, sluneční clona, přepážka, opěrka bederní páteře, bez nehody, tepelně izolační sklo, hodiny a otáčkoměr, konektor pro iPad/iPod, 4 dveře, 1. majitel, pohon předních kol, servisní knížka, Euro6d, zelená ekologická známka (4), ocelová kola, letní pneumatiky, rezervní kolo, šedá barva, 6stupňová převodovka, airbag spolujezdce, 2 airbagy, posuvné dveře vpravo, parkovací asistent, parkovací senzory vzadu, systém kontroly prokluzu, elektricky ovládaná okna (2), rádio, MP3 rozhraní, ukazatel venkovní teploty, tónované sklo, vyhřívaná zrcátka, posilovač řízení, elektricky ovládaná zrcátka, brzdový asistent, komfortní sedadla, verze pro Německo, platná STK/EK, prodloužený rozvor 3400 mm, elektronický stabilizační program (ESP) s brzdovým asistentem, tažné zařízení s programem stabilizace přívěsu, rezervní kolo v ocelovém provedení, posilovač řízení - Servotronic, ochrana hrany nákladového prostoru z plastu, dvojité sedadlo v kabině řidiče vpravo - zamykatelné, úzké nastavitelné opěrky hlavy, nastavení výšky sedadla řidiče, speciální vnitřní odhlučnění, čelní sklo s tepelnou izolací, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a ovládáním uvnitř vozu, airbag spolujezdce lze vypnout, přihrádka s osvětlením, gumová podlahová krytina v kabině řidiče, vnitřní obložení střechy v kabině řidiče jako komfortní obložení, boční obložení z tvrdých vláknitých desek v nákladovém prostoru, registrace jako nákladní automobil, sklopné madla, posuvné dveře vpravo v prostoru pro cestující, sluneční clony se zrcátkem, očka pro upevnění nákladu, úchytka u dveří na A-sloupku na straně řidiče a spolujezdce, elektronický imobilizér, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, systém Start/Stop s rekuperací, manuálně nastavitelná opěrka bederní páteře pro levé přední sedadlo, parkovací senzory vzadu, denní světla, zásuvka vpředu, klimatizace s elektronickým ovládáním, asistent při bočním větru, potahy sedadel z umělé kůže, balíček úložných prostor 1, tepelně izolační sklo (zelené), digitální příjem rádia DAB, asistent rozjezdu do kopce. Pgsdpfxjzv Idaj Ak Dju

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 985 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 07/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 600 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 2 m³, délka ložné plochy: 3 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 120 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: jeřáb, * 6953 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * 3 místa * Manuální převodovka, 5 stupňů, zadní okno, úložné boxy, tažné zařízení s koulí, listové odpružení * Ploché ložné čelo s hliníkovými bočnicemi, oky pro upínání nákladu * Jeřáb za kabinou: FERRARI GR 3750S2, skládací, 2x hydraulický výložník do 6,25 m – 550 kg, 1x mechanický výložník do 7,70 m – 350 kg * Rozvor: 3,70 m * Pneumatiky přední nápravy: 205/75R17,5 (8 / 8 mm) * Pneumatiky zadní nápravy: 205/75R17,5 (8 / 10 / 11 / 7 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Psdpfx Aks Af D Uws Degu Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 37 kW (50,31 k), první registrace: 04/2002, barva: oranžová, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Novinka v nabídce 3 sněžné skútři v velmi dobrém stavu, jeden majitel. Cena za kus. Před prodejem byly provedeny rozsáhlé údržbové a opravárenské práce. Do každého vozidla bylo investováno přibližně 3 000 EUR. Ke každému vozidlu je k dispozici doklad o provedených pracích. Předchozím majitelem byl Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung (Alfred-Wegenerův institut pro polární a oceánský výzkum). Dvouválcový dvoutaktní motor Rotax s odděleným mazáním, 37 kW / 50 k, plynule měnitelný převod Vario, elektrický startér, 12V systém, zpátečka, 2 rychlostní stupně vpřed, kotoučové brzdy, vyhřívané rukojeti, 2 místa, odkládací boxy, čelní sklo. Tažné zařízení pro 2místný přívěs, maximální rychlost přibližně 100 km/h. V ceně je zahrnuta nová baterie a kontrola před prodejem. Připraveno k použití. Psdpfe Af Db Rex Ak Djgu Cena platí pro 1 sněžný skútr (cena za kus). ----Tel.: E-mail: josef. Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * Číslo vozidla: P19533 + WhatsApp: Podpora umělou inteligencí, přepojení na příslušného kontaktního pracovníka ve vašem jazyce) * 2 nápravy (4x2) * malá kabina * Euro 6b * motorová brzda * manuální převodovka * listové odpružení * jeřáb Meiller * nádrž Ad-Blue * tažné zařízení * držák rezervního kola * barva kabiny: žlutá * ochranná tyč světel * hydraulika pro sklápění * mlhové světlomety * pomocný pohon * sluneční clona * úložný prostor * počet sedadel: 3 * ASR/TC Pedpfoz Dc R Uex Ak Degu * vyhřívaná zrcátka * uzávěrka diferenciálu * rádio BT * digitální tachograf * tempomat * systém pro udržování v jízdním pruhu * počet stran sklápěče: 3 * bočnice * pneumatiky – 1. náprava 265/70R17,5 * pneumatiky – 2. náprava 265/70R17,5 * rozvor 3,05 m * vnitřní rozměry D: 4,02 m, Š: 2,41 m, V: 0,52 m * STK platná do 04/2027 Uvedený stav tachometru. Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně pro podnikatele nebo pro export. Prodej se uskutečňuje s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Žádné následné nároky nejsou akceptovány. Před nákupem je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Žádná záruka na funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být případně upravená loga/reklamní nápisy. Omyly, chyby v zadání a prodej třetí straně vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm Pgsdsyndr Ejpfx Ak Dou ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 7 049 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 225/55R17, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková výška: 1 910 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 670 mm, výška ložného prostoru: 1 320 mm, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Halogenová lampa - Žádné - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Parkovací kamera - Příčka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 2439 kg, celková hmotnost: 3200 kg, typ kabiny: jednotlivá kabina, tempomat, klimatizace, počet airbagů: 2, nezávislé topení, parkovací asistent: žádný, elektrická okna, elektrická zrcátka, příčka, rádio/kazetový přehrávač, Carplay, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, parkovací kamera, typ osvětlení: halogenová lampa, vyhřívaná sedadla, Bluetooth, výkon motoru: 70 kW (94 koní), palivo: elektrické, typ převodovky: automatická, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, boční stěny obloženy, střešní nosiče: žádné, boční dveře: 1, zadní uzávěr: dvojité dveře, centrální zamykání, počet sedadel: 3, uspořádání sedadel: 1+2, čalounění sedadel: kůže, nastavení sedadel: manuální, L3 XL 280 KM WLTP, rychlonabíjení 60 kWh, Carplay, 3 sedadla/prázdné sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní dveře!, rezervní kolo, typ pneumatik: letní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Registrační značka: KLEYN1 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 225/55R17 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: spirálové Náprava 1: hloubka dezénu levá pneumatika: 6 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 6 mm Náprava 2: hloubka dezénu levá pneumatika: 7 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 7 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 2439 kg Nosnost: 761 kg Celková hmotnost: 3200 kg Pgedj Adqdpspfx Ak Dsu Funkčnost Výška nákladového prostoru: 57 cm Interiér Čalounění: kůže Údržba APK (technická prohlídka): platná do 08.2028 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Cena leasingu: 432 € měsíčně (dodávka, 72 měsíců); pro více informací a podmínek se informujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 596 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8942 Mercedes-Benz Atego 1221 3 sedadla | Zvedací plošina PŘEHLED První registrace: 27.05.2019 Země registrace: Německo Najeté kilometry: 365 596 Barva: Bílá SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 11 990 Povolená celková hmotnost (kg): 11 990 VIN: WDB967028103277 Euro: 6C MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (cm³): 5 132 Počet válců: 4 v řadě Výkon (kW): 155 Skutečný výkon (k): 211 Komercni výkon (k): Není k dispozici Provozní hodiny motoru: 7 436 Převodovka: Automatická Motorová brzda Bez zpomalovače NÁDRŽE Nádrž 1: Vlevo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 4x2 Přední náprava (kg): 4 400 Rozvor (mm): 4 820 Náprava 1: 245/70 R 17,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 245/70 R 17,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Nastavitelné sedadlo řidiče 3 sedadla Multifunkční volant Klimatizace Rádio s CD přehrávačem Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez okna NADSTAVBA Výška (m): 2,24 Šířka (m): 2,46 Délka (m): 7,42 CHLADICÍ AGREGÁT Značka chladicí jednotky: Thermo King Pgedpfx Ao Agdyuok Dou Typ: T-800R ZVEDACÍ PLOŠINA Značka plošiny: Bär Cargolift Typ: BC 1500 S4-B4 Rok výroby: 2020 Maximální nosnost (kg): 1500 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Prohlášení o shodě (COC) Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. STK platné do: 03/2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti, aby si mohli jeho stav ověřit. Rovněž nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem jsou dodávány aktuálně instalované baterie. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italsky, německy, anglicky m. Joana Cordeiro Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky, německy 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinsky, rusky, anglicky Jovana Marjanovic Bosensky, německy, anglicky j.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Podpez N Np Ajfx Ak Djgu Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Pgjdoz N Nrkspfx Ak Dou Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Pgedpfx Aez N Nrdsk Dsu Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, pracovní šířka: 6 200 mm, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction XDISC 6200 Sekací lišta Krone XDISC 6200 Pgedpfo Adv Igsx Ak Dou v základní výbavě, pracovní šířka 6,20 m. Kardanový hřídel, osvětlovací systém Přepravní vozík SW, rok výroby 2018, sériové číslo: SW979463 Uchycení New Holland Na tento stroj můžete podávat nabídky online. Počáteční cena je 5 900,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a začněte nabízet. Zde se dostanete k aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte nabízet HNED! ab-auction

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Skříňka na nářadí = Poznámky = Poslední skladové vozidlo!!! -> JEDINEČNÁ SUPER SPECIÁLNÍ CENA!!!! Psdpfx Akjyluzfo Dogu Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-430 Ihned k dispozici PAVIC PRSH 27 plošinový návěs s kapsou typu 144 a teleskopickými sloupky ExTe ocel/hliník pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (rám hlava - rám hlava) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (vnější rám - vnější rám) * Výška ložné plochy nenaloženého cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Max. zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg * Přední převis (kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Královský čep 2" dle normy SAE, výměnný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * Včetně 16 teleskopických sloupků z oceli/hliníku typ 144 (výrobce ExTe) * 8 kapes jako úložný prostor pro zasouvací sloupky, rovnoměrně rozložené po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým krytím * Ocelová podlaha 4/6 mm s protiskluzovou povrchovou úpravou * Vnější rám s oblými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedací přední náprava, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programem pro stabilitu při převrácení * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k H+S ventilu * LED světelná soustava * LED pracovní světlomety * 2x plastová skříňka na nářadí Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na meziprodeje, chyby a změny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Značka nástavby: PAVIC Short Timber Platform Typ 144 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý