Prodej použitých Hitachi Rychlospojka (475)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, použitý zametací stroj MTS typ 2001 s integrovanou nádobou na nečistoty 340 l, hydraulický pohon s kyvně zavěšeným zametacím válcem, držák na vidlice s upínacími šrouby; zametací válec 70% poly/70% ocelový drát, s odděleně zapínatelným bočním kartáčem, hydraulické přípojky s rychlospojkami, celková délka 2200 mm, celková šířka 1600 mm, držák pro vidlice vhodný pro vidlice 130x60 mm. Bjdpjzp Sg Ssfx Ak Dodf

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 127,24 kW (173,00 k), typ paliva: nafta, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 19 430 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 400 h, Vybavení: kabina, Teleskopický nakladač Magni RTH 5.26 / Dosah 26 m / nosnost 5000 kg / Dálkové ovládání 5490 MTH Rok 2015 Technická data Hmotnost: 19 430 kg Max. nosnost: 5000 kg adblue 173 k Bdjdpezrfxtefx Ak Dof Rychlospojka Hák dálkové ovládání zpětná kamera Rádio Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 400 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 127,24 kW (173,00 k), pohotovostní hmotnost: 19 430 kg, barva: červený, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, Vybavení: kabina, Teleskopický nakladač Magni RTH 5.26 / Dosah 26 m / nosnost 5000 kg / Dálkové ovládání 5490 MTH Rok 2015 Technická data Hmotnost: 19 430 kg Max. nosnost: 5000 kg adblue 173 k Rychlospojka Hák dálkové ovládání zpětná kamera Rádio Technický a vizuální stav je vynikající. Bjdpfxezrfuzo Ak Djdf

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 07/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s čelní montážní deskou a zimní výbavou firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček komfortních sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace, a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předběžně 09/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg Přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu se 2 sekcemi a šroubovými rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Čelní montážní deska Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé/tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Přední čelo o výšce 0,70 m Upevnění nákladu pomocí ok a očkových úchytů na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli HBW 450 o tloušťce 4 mm Výklopná zadní stěna s kyvadlovým mechanismem Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálničním a terénním režimem Řízení uzávěrek rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G145B s pneumatickými přípojkami Přípustné tažné zatížení s celoplošným brzdovým systémem 12 000 kg Přípustné tažné zatížení s celoplošným brzdovým systémem 14 000 kg (technicky) Přípustné tažné zatížení s celoplošným brzdovým systémem 15 000 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Přípustná celková technická hmotnost soupravy 24 000 kg Přípustná celková technická možná hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulický výstup vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Převodový poměr nápravy, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Systém zabraňující samovolnému rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce objektů vpředu Varování před překážkou Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitorování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém řízení při couvání s couvací kamerou Sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světlo LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Bodpfx Aszp Tchsk Dodf MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound-System Balíček komfortních sedadel řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a nastavením boční opory Kamion má najeté přesunové kilometry Komunální nové vozidlo s denní registrací, předpokládaně v 09/2026

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a zimní nástavbou Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace, atd. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předpokládaně 09/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Bjdjzp Tcbspfx Ak Dedf Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzoubové / tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) Přední čelo 0,70 m vysoké Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli 4 mm, HBW 450 Kyvadlová a sklopná zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálničním a terénním převodem Řízení rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné topení 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G145B, s pneumatickými přípojkami Přípustné tažné zatížení s plně funkční brzdou 12 000 kg Přípustné tažné zatížení s plně funkční brzdou 14 000 kg (technicky) Přípustné tažné zatížení s plně funkční brzdou 15 000 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Přípustná celková technická hmotnost soupravy 24 000 kg Přípustná celková technická hmotnost soupravy 25 000 kg (možné) Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i=5,07 Stabilizátor na přední a zadní nápravě Tlumiče na přední a zadní nápravě Blokování kol MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW Rozpoznávání objektů vpředu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitorování řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro plynulé rozjíždění s couvací kamerou Sluneční clona 24 V systém pro řízení baterie 2 výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomety LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound System Balíček sedadel řidiče Premium se vzduchem odpruženým komfortním sedadlem, bederní opěrkou a nastavením opěry ramen Kamion má najeté přesunové kilometry Komunální nové vozidlo s denní registrací, předpokládaně 09/2026 a zárukou výrobce MAN od data první registrace F

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 620 h, Vybavení: kabina, klimatizace, přední vývodový hřídel, Q 305 1A9 (0010) MODEL (0020) -Q305 1A9 (0030) - Cenově výhodný balíček Komfort PRO (0040) OBECNÉ (0050) - Neomezená varianta 64279500 – úroveň V (0060) PŘEVODOVKA (0070) - Maximální rychlost 50 km/h (0080) - Převodovka CVT (0090) - Zkrácená zadní náprava HD (0100) - Předběžné zahřívání motoru (0110) - Systém pro přívod stlačeného vzduchu (0120) - Přední blatník, otočný (0130) - Široký blatník (0140) - Závaží zadní nápravy 250 kg (0150) - Přední náprava + senzor úhlu natočení (0160) HYDRAULIKA (0170) - Přední vývodový hřídel, 6 zubů (0180) - Přední ventily, 2 kusy (0190) - Standardní zvedací zařízení (0200) - Volný zpětný okruh vpředu 1/2", rychlospojka (0210) - Zadní ventil 5 + páka (0220) - Spojovací zařízení, závit 38 mm, kolík A11, automatické (0230) - Bez tažného oje (0240) - Kulové čepy nuceného řízení K50 (0250) - Příslušenství, kulové čepové spojení (0260) - Stěrač zadního okna (0270) - Pružinové odpružení kabiny AutoComfort (0280) - Sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem (0290) - Prémiový stěrač s širokým záběrem (0300) - Kabina s 1 dveřmi (0310) - Prémiový interiér kabiny (0320) KABINA 2 (0330) - Hlavní světlomety na střeše (0340) - Spínač pro výběr rozsahu na zadním blatníku (0350) - Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná (0360) - Pracovní světla, prémiová verze, anténa rádia DAB+ (0380) - Rádio FM/DAB+ (0390) - LED pracovní světlomety (0400) SMART FARMING (0410) - Signální zásuvka (0420) - Isobus vpředu i vzadu (0430) - Taskdoc Pro (0440) - Valtra Connect Service, 5 let (0450) NEOMEZENÉ (0460) - Výstražné světelné lišty s výstražnou tabulkou (0470) - Černá matná edice (0480) - Neomezená barva (0490) - Zkrácená náprava s 6 drážkami / 35 mm (0500) - Sigma Power, posilovač vývodového hřídele (0510) - Vývodový hřídel 540E/1000 (0520) - Pružinová přední náprava (0530) - Hydraulická brzda DL, dvouokruhová Bjdpfszq Icxjx Ak Djdf (0540) - Volný zpětný okruh 3/4", rychlospojka (0550) - Dvojice hydraulických rychlospojek vpředu (0560) - LS 205 l/min (0570) - Power-Beyond (0580) - Ovládání předního vývodového hřídele pomocí předního ventilu (0590) - Bez tažného zařízení typu „pick-up hitch“ (0600) - Modulární tažné zařízení (0610) - Dlouhé kulové čepové spojení K80 (0620) - Spodní táhla, závaží, kat. 3+3/3HD (0630) - Automatické nastavení spodních táhel (0640) - Klimatizace s automatickou regulací (0650) - Sedadlo Valtra Evolution (0660) - Panoramatické střešní okno (0670) - Stěrač pravé strany (0680) - Opěrka paže s joystickem hydrauliky (0690) - 2 výstražná otočná světla, žlutá (0700) - Držák monitoru (0710) - Sada zásuvek (0720) - SmartTouch terminál (0730) - Prémiové reproduktory (0740) - SmartTouch audio a telefonní systém (0750) - U-Pilot, systém pro automatické otáčení na konci pole (0760) - ValtraGuide, centimetrová přesnost, NTRIP (Novatel) (0770) - Dodatečný SmartTouch terminál (0780) - Asistent pro jízdu po obvodu pole (0790) - Sekční řízení 96 s Multib R42+600/70R28

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 77 h, nosnost: 2 600 kg, zdvihová výška: 5 730 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE, Bedsw Eypcjpfx Ak Dedf Popis speciální výbavy: s uchycením Weidemann Popis: APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V TÜV/DEKRA schválení, max. rychlost 20 km/h Řídicí nápravy s automatickým 45% samosvorným diferenciálem na druhé nápravě. Hydraulické ovládání jednou pákou s proporcionálním a současným řízením (flow-sharing). Close-center systém včetně sady pro odlehčení tlaku pro hydraulické spojky (joystick s bezpečnostním senzorem). Vzduchem odpružené sedadlo, standardní vytápění Sada kol 12.0/75-18 s blatníky Nosič EURO adaptér s rychlovýměnným systémem pro příslušenství ovládán z kabiny včetně hydraulických rychlospojek Kontrolka řízení, LED světlomety na konci výložníku, zdvihací dvojitý pojistný ventil Sada přípravy na autorádio s reproduktory a anténou, sluneční clona, dvojitý USB konektor. FNR-páka pod volantem Dva přední otočné LED pracovní světlomety na kabině Zadní otočná LED lišta na kabině

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bedpfok Ttc Sjx Ak Dodf Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části Bdedpfx Akoznyrms Djf 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu Bdjdsznwzrjpfx Ak Def 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1084687, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 252 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 850 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 5 226 kg, celková výška: 2 630 mm, celková délka: 2 756 mm, celková šířka: 1 256 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika Bedpfox I Sxzex Ak Dsdf - Proplachovací okruh bez tlaku - Nosník vidlic VIEW - Celokabina - Topení - Integrovaný částicový filtr - VertiLights vpředu - 1 x zadní couvací světlomet - Osvětlovací soustava s parkovacím a jízdním světlem, brzdová světla a směrovky nahoře na ochranném rámu řidiče včetně výbavy dle STVZO - Výstražný maják - Zadní spot: BlueSpot - Rychlostní omezení: 20 km/h - Zvýšená ochrana proti prachu - Vnitřní a vnější zrcátko - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Přístupový systém: Connect access PIN - Komfortní sedadlo řidiče (látkový potah) - Střešní roleta - Předvolba nastavení pozice zdvižného stožáru - Doraz proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální pákou a křížovou pákou - Dvojitý pedál - Manuální parkovací brzda - Komfortní kabina View - Držák na smartphone - Standardní displej 3,5` - USB zásuvka 5V v loketní opěrce - Přenos dat online - Výfuk směrem nahoru - Rychlospojka - Ukazatel hmotnosti nákladu - Přenos dat online - LSP 0.5 Ref: MANL1084687

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1090375, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 360 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 015 mm, volný zdvih: 1 960 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 930 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 355/45-15, velikost zadní pneumatiky: 225/75-10, pohotovostní hmotnost: 9 046 kg, celková výška: 2 960 mm, celková délka: 2 929 mm, celková šířka: 1 440 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a oběh elektrolytu na baterii - Vozidlová zástrčka MRC 320A - 180° bateriové dveře pro výměnu baterie - Měnič napětí - Vozidlo: dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: dvojitá přídavná hydraulika - Beztlakový rozvod - Integrovaný boční posuv - Plná kabina - Střecha z pancéřového skla - Topení - Přední VertiLights - 1 x LED zpětný světlomet vzadu - Osvětlovací systém s parkovacími a jízdními světly, brzdová světla a blikače (LED) - Přední BlueSpot - Zadní BlueSpot - Panoramatické zrcátko - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Kontrola přístupu: LFM-RFID - Standardní sedadlo řidiče (umělá kůže) - Volba pozice zdvihacího stožáru Bdodpfxszcrqfs Ak Dof - Zarážka opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížový joystick - Vložný rám baterie - Střešní okno VIEW - Držák terminálu - DZH rychlospojka - 12V zásuvka v kabině - Sekvenční kontrola pásu 2 km/h - Ukazatel hmotnosti nákladu Plus - Přenos dat Wifi - LSP 0.6

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 605 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 570 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka, domácí vůz, zadní okno, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, středová konzola, 8 spínačů, konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, maják, úložný box, závěs pro přívěs s ovládáním vzduch-světlo-hydraulika, hliníková nádrž, tichý režim G1, výbava pro zimní údržbu, upevňovací oka, kyvná záklopka, zelená ekologická plaketa Rozvor: 3080 mm Nástavba: sklápěcí korba ze tří stran s hliníkovými bočnicemi, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs, zadní ochranná mříž chladiče, Vario Pilot (pravé/levé řízení), přední montážní deska vel. 3, zadní montážní prvky, ABS zásuvka pro přívěs 24 V, zásuvka pro přívěs 12 V/13 pólů navíc, přední zásuvka 7pólová 24 V, příprava kabiny pro žací dveře/sedadlo vpravo, přídavná převodovka s pracovní skupinou, sklápěcí válec s přepínacím ventilem, buňka 2, dvouokruhová hydraulika, 3-sekční s odlehčením pro sněhový pluh, dvouokruhová proporcionální hydraulická soustava, 3sekční hydraulika, hydraulika se systémovým tlakem 240 bar (2. okruh), odlehčení sněhového pluhu, tlakové vedení + samostatné zpětné vedení středem pro 2. okruh, hydraulická přípojka vpředu 2x na sekci 3, hydraulická přípojka vpředu 4x na sekci 1 + 2, tlaková přípojka vpředu pro 2. hydraulický okruh, samostatné zpětné vedení vpředu, hydraulické rychlospojky s plochým těsněním, zásuvka s C3-signálem 24 V, přední vývodový hřídel včetně vývodového hřídele vpředu (vývod 1000 ot./min. včetně chlazení a vývodového hřídele 1 3/4" klínový profil), omezení otáček vývodového hřídele na 540 ot./min., tažné zařízení s velkým okem (pružina "rind"), čep = 38 mm, označení: schválení LOF tažného prostředku / traktor – klíč 891000. Přibližně 1550 provozních hodin! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfx Akozb H Sbe Djdf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 090 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 685 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kässbohrer Tankwagen STC 30, kód L4BH, pro chemikálie První registrace 01/2023 Německá registrace, vozidlo z první ruky Bedpfxozkybms Ak Dodf Průměrná provozní hmotnost 6 910 kg Nerezová ocelová konstrukce, leštěná Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm První náprava – zvedací náprava Klíkové opěrné nohy, ocel, pro plné zatížení Šestinásobná pneumatika 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 70 až 80 % Hliníková kola Brzdový systém přívěsu KNORR Trailer-EBS Nádrž o objemu 30 000 litrů z nerezové oceli 1.4571 AISI 316 Ti Provozní tlak 3,0 bar / zkušební tlak 4,0 bar Izolace 100 mm, skelná vata Jedna komora se 3 přepážkami 4 vrchní poklopy 1 odvzdušňovací ventil Fort Vale 1 bezpečnostní ventil 1 zpětný ventil Vzduchové potrubí na pravé straně, DN 50, s přípojkou TW 50 vepředu vpravo Příprava pro topení, 4kanálové teplovodní topení 1 výtokový otvor DN 100, neizolovaný, s odběrovým kohoutkem vzadu vpravo a rychlospojkou TW 80 1 zařízení pro vypouštění zbytkového objemu Pneumatický spodní ventil Hadice vlevo a vpravo, DN 150, délka cca 6 m PRONÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je k dispozici i pronájem s kompletními službami.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1070675, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 625 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 5 364 kg, celková výška: 2 230 mm, celková délka: 2 796 mm, celková šířka: 1 256 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Beztlaková hydraulika - Nosník vidlic VIEW - Celokabina - Kontejnerová verze - Topení - Integrovaný částicový filtr - VertiLights vpředu - 2 x LED couvací světla vzadu - Osvětlovací soustava s parkovacími a jízdními světly, brzdová světla a blinkry (LED) - Zvýšená ochrana proti prachu - Panoramatické zrcátko - Držák se psací deskou - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Kontrola přístupu: Connect access PIN - Superkomfortní sedadlo řidiče (látkové čalounění) - Předvolba pozice zvedacího stožáru - Doraz proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrálním a křížovým joystickem - Kontejnerová kabina View 2222 mm - Rychlospojka 2. přídavného hydraulického okruhu - Zásuvka 12V v kabině - Případně zobrazené, neintegrované přídavné zařízení není zahrnuto v nabídkové ceně a lze jej zakoupit samostatně - LSP 0.5 Bsdpfxex E D Nms Ak Dsdf Ref.: MANL1070675

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1062721, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 788 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 840 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 5 177 kg, celková výška: 2 620 mm, celková délka: 2 756 mm, celková šířka: 1 256 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Beztlakový okruh - Nosič vidlic - Uzavřená kabina - Topení - Integrovaný částicový filtr - 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Osvětlovací soustava s parkovacími a jízdními světly, brzdová světla a směrovky (LED) - Zvýšená ochrana proti prachu - Panoramatické zrcátko - Kontrola přístupu: Connect access PIN - Komfortní sedadlo řidiče (textilní čalounění) - Předvolba polohy zdvihového stožáru - Zarážka proti opotřebení vidlic - Jednopedálové ovládání Bdodpfx Asyp Nrajk Def - Centrální a joystickové ovládání - Manuální parkovací brzda - Komfortní kabina 2386 mm - Rychlospojka pro 2. přídavnou hydrauliku - Standardní displej 3,5" - LSP 0.5 Ref: MANL1062721

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 000 h, výkon: 114 kW (155,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: zelená, Vybavení: kabina, klimatizace, přípojné zařízení, Zemědělský traktor John Deere 6000 M 11,0 t 6155M Rok výroby: 2016 Technická data: Celková přípustná hmotnost (PBT): 11 000 kg Motor: TM PVX Fáze IIIB Zdvihový objem motoru: 6788 ccm Výkon: 155 k Rozvor: 276,5 cm 4 rychlospojky hydrauliky Zemědělské a transportní spojky Kabina s klimatizací Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Senzor trakce Tempomat Bdodpfx Akozmv Ubo Djf Technický i vizuální stav je velmi dobrý. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, pohotovostní hmotnost: 764 kg, Nosnost 4000 kg při těžišti nákladu 500 mm, průřez vidlic 150 x 60 mm, délka vidlic: 2000 mm, stavební šířka: 1310 mm, rozsah rozevření: 260 - 1740 mm, zavěšení: FEM3B, představení: 173 mm, vlastní těžiště: 414 mm. Použité nastavitelné zařízení Meyer s bočním posuvem přes ventilový blok, boční posuv závislý na rozsahu rozevření, rozsah rozevření 260 - 1740 mm, FEM3B, šroubované vidlice, rychlospojky včetně hadic. Šířka nosné desky: 1310 mm, délka vidlic: 2000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, vlastní těžiště: 414 mm. Bsdpfozkmwujx Ak Dedf

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Bdedexn Eckepfx Ak Def Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Bdsdpfx Akszqhxme Dof Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF 3-nápravový sklápěcí návěs SKM 36/3 SR-Membran | Ocelová polokruhová korba (50,4 m³) | Nový vůz Bedpfxexn Ebmo Ak Dsdf Dostupnost: předpokládaně únor 2026 ----Technické údaje Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Provedení: 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou polokruhovou korbou * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení náprav: 3 x 8 000 kg * Svislé zatížení: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 9 500 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 350 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objem korby: cca 50,4 m³ * Celková výška: cca 3 830 mm po horní okraj (naložený) * Jmenovitá výška sedla: cca 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) ----Nástavba / Korba Ocelová polokruhová korba v robustním offroad provedení * Materiál: vysoce odolná ocel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Podlaha: celistvá 5 mm HARDOX, zesílená * Boční stěny: 4 mm HARDOX * Čelní stěna: sklon 20°, 4 mm HARDOX * Zadní stěna: dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo), těsněná proti sypkému materiálu, s pneumatickým 2-hákovým zamykáním a integrovaným šoupátkem (400 x 400 mm) * Krycí deska: odnímatelná, chrání šoupátko před nečistotami a poškozením * Vibrační vzduchový pohon: vzadu vlevo, ovládání spínačem * Chodník s žebříkem a zábradlím dle předpisů UVV * Vnitřní výstup po schůdcích v čelní stěně * Držák na lopatu a smeták na čelní stěně ----Podvozek a nástavba KEMPF svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, tryskáno a žárově zinkováno * Offroad provedení, tvar korby do kužele * Barva podvozku: hluboká černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Příslušenství: žárově zinkováno a práškově lakováno černě * Robustní a kvalitní celkové provedení ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus integral offroad nápravy s kotoučovými brzdami (Ø 430 mm) * Náprava jako automaticky zvedaná náprava s nuceným spuštěním * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 (značka dle výběru Kempf) * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové disky, Dura-Bright EVO * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování a rychlého odvětrání * Manometr zatížení s indikací tun vepředu vlevo * Podvozek laserem zaměřený (optimalizovaná opotřebení a spotřeba pneumatik) ----Hydraulika a sklápěcí zařízení Přední sklápěcí válec Hyva, jednookruhová hydraulika (190–250 bar) * Edbro 1" rychlospojka, zvýšená pozice * Tvrdě chromovaný píst, robustní konstrukce ----Brzdové a bezpečnostní systémy Knorr EBS s RSP (program stability při převrácení) * ABS ve 4-kanálovém provedení (4S/2M) se zásobováním brzdových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 * Trailer-Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd a diagnostickými daty * Akustické couvací varování * Sklopná ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 s pomocnou pružinou ----Osvětlení a elektrika Kompletní LED osvětlení dle EU standardů, ADR kompatibilní * LED zadní světla s chromovými kroužky * LED boční obrysová světla s funkcí blikání * LED osvětlení ložného prostoru, ovladatelné přepínačem * LED couvací světla (2 přídavná montovaná po stranách) * LED koncové mlhové a osvětlení značky * Brzdové světlo * 15-pólová zásuvka ----Příslušenství a výbava Dva nářaďové boxy z PVC (každý cca 660 x 500 x 460 mm) * Odnímatelný hliníkový žebřík (4 m) s držákem * Dva plastové klíny pod kola * Boční ochrana proti nárazu dle EU předpisů na obou stranách * Sklopný A-štít na konci podvozku * Velký odrazový štítek (200 x 1 130 mm) * Zástěrky s ochranou proti rozstřiku * Dvě hliníkové pádové podpěry (nosnost 24 t) ----Plachta a oblouky Rolovací plachta z kvalitního PVC (68

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Bdsdpfx Aszp Sz Ask Dsf Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: palubní počítač, pneumatická brzda, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer cisternový návěs (0020) MKE12,5PUE - tříbodový závěs (0030) NÁDRŽ: (0040) srdcovitá polyesterová nádrž 12 500 l s (0050) vlnolamy (0060) úhlové dosedací plochy, velké výřezy pro kola, (0070) sklápěcí víko s panty a (0080) uzávěrem na páky (0090) plovákový ukazatel vpředu z nerezové oceli se (0100) sklolaminátovou tyčí (0110) RÁM - PODVOZEK: (0120) vysoce kvalitní ocelový rám zevnitř i (0130) zvenčí žárově zinkovaný (0140) torzně tuhá konstrukce z dutých profilů (0150) příčné nosníky vpředu i vzadu (0160) patentovaná ECO konstrukce s (0170) tlakovým potrubím vedeným (0180) nosníkem podvozku (úspora místa a hmotnosti) (0190) spodní oje s výškově nastavitelnou (0200) ojí (0210) šroubovací tažné oko pro KUGEL závěs 80 mm (0220) automatika podpěrné síly s pneumatickým ventilem, (0230) podpěrná síla 3000 kg, hydraulicky (0240) sklopná podpěra ew (0250) NÁPRAVA: (0260) náprava FAD 15 t (0270) náprava šroubovaná, nastavitelná po 10 cm na (0280) rámu (0290) brzdový buben 412x160 s (0300) membránovým brzdovým válcem (0310) dvouokruhové vzduchové brzdy WABCO s (0320) ALB regulátorem u plovákového ukazatele (0330) KOLA: (0340) 2 kola BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0350) průměr 163 cm, šířka 88 cm (0360) kg při 1,6 bar (0370) ČERPADLO: (0380) VOGELSANG rotační pístové čerpadlo VX184Q (0390) s ®hiflo písty (0400) okamžitě přístupné zezadu (0410) uzavírací komora s tlakově plněným (0420) olejovým náplněm (0430) výkon: 4 300 l při 600 ot./min (0440) povolený tlak až 8 bar (0450) ČERPACÍ SOUSTAVA: (0460) výpustní jímka v přední třetině (0470) třícestný ventil na sací straně NW 150 (0480) pneumaticky ovládaný (0490) automatické ukončení čerpání nebo na stisk tlačítka (0500) levá strana na sání s (0510) rychlospojkou NW159 (0520) tlakové potrubí integrované do podvozku >NW150 (0530) vzadu třícestný ventil NW150 hydraulicky (0540) dvoučinný pro (0550) funkce: plnění - míchání - rozmetání (0560) ROZMĚRŇOVAČ: (0570) bez rozdělovače, je třeba objednat samostatně. (0580) TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS: (0590) vzadu montováno tříbodové závěsné zařízení kategorie III (0600) s pevným (0610) spodním ramenem rámu (0620) zásuvky pro elektro (7-pin) a (0630) hydrauliku dv (0640) (pro klapky) (0650) i s hyd. přívodem a odvodem pro olejový motor. (0660) Nářadí > 3 000 kg v závěsném bodě (0670) vyžaduje schválení od Zunhammeru. (0680) MAGICBOX: (0690) standardně namontován s ovládáním (0700) tříbodového závěsu (0710) (pevná nebo plovoucí poloha) zvedání/spouštění (0720) olejový motor zapnuto/vypnuto (0730) klapky zapnuto/vypnuto (0740) Na ventilačním bloku místo pro více (0750) přídavných ventilů (0760) Na klávesnici místo na celkem 24 funkcí (0770) + 3místný (0780) digitální displej. (0790) PŘÍSLUŠENSTVÍ: (0800) tlaková dekompresní láhev pro zpětný chod (0810) hyd. podpěrná noha ew sklopná k oji (0820) 2 velké zakládací klíny Bdedpfx Aozhc Haok Djf (0830) tříkomorová osvětlovací soustava (0840) SCHVÁLENÍ: (0850) standardně včetně TÜV schválení 25 km/h (0860) (provozní povolení) (0870) Osvědčení na 40 km/h pouze s blatníky Tloušťka stěny rámu 8 mm ID č.: A.1.2.119 v pozitivním seznamu (0890) Investiční program pro zemědělství v Německu (0900) Glide-Fix rozdělovač 15 m (0910) se 2 řezacími hlavami 30+30 (0920) se 60 skluznými botkami = rozteč 25 cm, (0930) stabilní odpružené vedení hadic (0940) s TOP-DROP-STOP sklopením ramene (0950) hyd. sklopná ramena (0960) Vývody při transportu směřují nahoru

Stav: nový, Rok výroby: 2025, * 19C-1 Mini rýpadlo * hydraulicky nastavitelný podvozek, * 3válcový naftový motor Perkins (emisní norma EU Stupe V), 11,7 kW (15,9 koní), * 2 automaticky řazené převodové stupně, * servohydraulické ISO ovládání, * světlomet na výložníku, * hydraulická parkovací brzda, * rychlospojky, * bezpečnostní pás na sedadle řidiče * Komfortní kabina s ochranou proti převrácení (ROPS/TOPS), testovaná a vybavená vytápěním a bezpečnostní fólií (vyžadováno podle normy EN474, pokud se pracuje s hydraulickým kladivem), otevíratelné pravé boční okno, výkonný systém vytápění a ventilace * 230 mm široké gumové pásy – krátký rozteč * Servohydraulické ISO ovládání: hydraulika pro kladivo/nůžky a otočný bagr, elektrohydraulické ovládání pro hydrauliku otočného bagru Bedpfx Akozqzt De Djdf * odpružené sedadlo řidiče s textilním potahem * Německá verze * rameno bagru 1 100 mm * rovnačí čepel * LED světlomety namontované na kabině (2x vpředu, 1x vzadu) a 1x na výložníku * hlavní vypínač baterie * sluneční clona * rádio včetně reproduktorů * pedály, namontované na ovládací páce * potrubí až k ramenu bagru pro pomocnou hydrauliku (AUX I a II), potrubí až k ramenu bagru pro hydrauliku kladiva/a otočného bagru * mechanický rychloupínací systém MS 01 Lehnhoff, s háčkem pro zavěšení nákladu

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 318 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, M-Benz Arocs 1832K sklápěč Meiller s hydraulickou rukou Palfinger PK9.501 VIN: 174465 Bedpfx Akey H Tr Hj Djdf Podvozek / komponenty: * Rozvor: 3 900 mm * Listové pružiny * Pneumatiky: 315/80 R 22,5 * Stav: pneumatiky ~30/40 %, hloubka dezénu 40 % * 1 x palivová nádrž, hliník, 290 l * 1 x nádrž na AdBlue, 60 l * 1 x hydraulická nádrž Meiller * Pevná ochrana proti podjetí * Přídavný pohon * Hydraulické podpěrné nohy Kabina: * Kabina: M Classic Space * 2300 mm, tunel 320 mm * Automatická klimatizace * Rádio s CD přehrávačem * Bluetooth, AUX, USB * Střešní okno, manuální * Zadní stěna kabiny se sklem * Kamera * Držák světel se 4 světlomety * Výstražné světelné panely * 2 x vzduchové klaksony Korba: * Třístranný sklápěč Meiller, rok výroby 2017 * Rozměry D x Š x V: 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Přední čelo: 900 mm * Palfinger PK9.501 SLD * Nosnost: max. 5 400 kg, při 3,7 m = 2 300 kg, 5,6 m = 1 460 kg, při 7,5 m = 1 060 kg, při 9,6 m = 810 kg * Dálkové ovládání * Hydraulické rychlospojky pro příslušenství * 2 hydraulické podpěry Motor / převodovka: * 7 698 cm³ // 320 koní / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / automatická převodovka * Motorová brzda / vysoce výkonná motorová brzda * Diferenciál s uzávěrkou * Přídavný pohon Hmotnosti: * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 10 380 kg * Užitečná nosnost: 7 620 kg Ostatní: * Německé vozidlo * 1 předchozí majitel * nová technická kontrola na vyžádání – platnost do 11/2026 Nové hlavní technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo úpravy hmotnosti / navýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením dočasných / vývozních registračních značek. Rovněž je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky a rusky! Neodpovídáme za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního pracovníka, který je bude doprovázet při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajišťování speciální přepravy Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciální přepravy. Dočasné registrační značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých registračních značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.