Prodej použitých Jumbo Groenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ... (65 464)

Stav: použitý, najeté kilometry: 377 500 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 480 LD NGD Vhodný návěs Wielton Jumbo (také model 2022) za příplatek LED vnitřní osvětlení: luxusní provedení Zadní: vzduchové odpružení SR1344 Pneumatické ovládání parkovací brzdy Přední zrcátka Automatické vypnutí motoru při volnoběhu, 5 minut FMS konektor, rozšířený a připravený JOST JSK42, litina, 150 + 12 mm Opěrky paží na obou stranách sedadla řidiče Matrace Xtra Comfort + podložka pod horní lůžko 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69 - 1,00 Reflektory bez nastavení výšky Barva obložení interiéru: luxusní Sedadlo řidiče, pevný podstavec Sedadlo spolujezdce, pevný podstavec Nezávislé topení s rekuperací tepla a časovačem Stůl na palubní desce Automatizovaná převodovka s manuálním řazením – plná verze Výfukové potrubí vpravo Provedení rámu vpředu: podlahová deska Základní imobilizér Nosnost zadní nápravy 11,50 t Digitální tachograf, Stoneridge 1C, verze 1 Emisní třída Euro 6 Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Hodpfxezi Idms Ag Nofi Poháněná zadní náprava(y): 295/60R22.5 Pevný vstup do kabiny Poháněná zadní náprava s kotoučovými brzdami Kabina High Cab Ochrana proti stříkající vodě Závěsy s dělicí přepážkou Přední podjezdová ochrana Ocelové disky, stříbrně šedá barva Omezení rychlosti: 90 km/h Nástupní schod na boční straně Pracovní světlo, LED Běžná přeprava, plná verze Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů Eco-Fuel Vyhřívaný předfiltr paliva Vzduchové odpružení vpředu: nízké DAF Connect Palivová nádrž vlevo Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 Zadní náprava 1, 11 500 kg, index nosnosti 145 Kompresorová nádoba na stlačený vzduch, ocelová Obložení dveří: volně tkaná látka Obložení stěn kabiny: textil Elektronický stabilizační systém (VSC) Přední náprava(y): 355/50R22.5 Systém varování při změně jízdního pruhu Okénka: elektrická Filtrování prachu LED denní světla Asistent pro optimalizaci jízdy řidiče Indikátor CO2: Y Nastavitelný spoiler na střeše, krátký Centrální zamykání Generátor 130 A, baterie 2 x 230 Ah LED světlomety, světla do zatáček a mlhová světla Elektrická zásuvka pro přívěs 24 V/15 pólová, kabel: 15 pólový + EBS 790l hliníková palivová nádrž, nástupní schod vlevo, výška 580 mm Antény: DAB – příprava, 2x mobilní, GNSS – extra: CB Horní lůžko DAF Infotainment Exclusive s luxusními reproduktory Kabina s vzduchovým odpružením Motor MX-13, 355 kW/483 koní, emblém na kabině: 480 Opěrky paží na obou stranách sedadla spolujezdce LED střešní okna Dvě LED světla pro zadní stěnu kabiny Asistent při odbočování Dodatečná izolace kabiny ZF Intarder Kabina, vnitřní dekor: Argenta Volant, kůže Přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N Mechanické uzávěrka diferenciálu Záložní napájení: standard + 2x 40 A Čelní sklo s fólií proti slunci Zadní světla s LED diodami Sluneční clona vně Sedadlo spolujezdce: kino, polohovatelné, stůl, látkový potah Chladnička a zásuvka Boční kryty Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,87 m Zadní kamera, příprava Nástupní schod na boční straně, dlouhý 2 otočné majáky Automatická klimatizace v kabině Prediktivní tempomat ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Sedadlo řidiče: Luxury Air Kontrola zatížení náprav Airbag (řidič) a 2 předpínače pásů Ochranná síť na obou horních lůžkách Převod zadní nápravy 2,21 Funkce CAN J1939 v zásuvce pro nástavbu Executive balíček XD/XF Nezávislá klimatizace s dálkovým ovládáním 2x otočná výstražná světla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a v krátké době dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok nacházejících se na podlaze (LC 5 000 daN). Tvrdé dřevo o tloušťce cca 30 mm. Nákladová plocha: Nákladová plocha s dvojitým výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 5 párů upevňovacích ok, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 4 páry upevňovacích ok, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN). 1 mezilehlý stůl cca 250 mm. Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Tvrdé dřevo o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami je protiskluzová ocelová deska. Nápravy: Nápravy BPW, hydro-mechanicky řízené. Maximální technická zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F). TPMS: Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141. Sedlové spoje: Sedlové spoje JOST (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M). Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). Hsdpfx Agozlwm Ao Njfi Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechny LED boční obrysové světlomety blikají synchronně s blinkry. ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami. Připojení v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním. Druhý proces tryskání s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červené, v souladu s barevným systémem RAL 841GL. Disky stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá). Metalická barva není možná. Test odolnosti laku v testu s mlhou z roztoku soli podle ISO 9227-NSS. Utěsnění dutin speciálním voskem. Včetně následujícího příslušenství: - 2palcová sedlová spojka - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) - Pomocné řízení vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, ovládání a kontrola jízdní stopy náprav (bez instalace do řídící jednotky) - Na labutím krku a na zadní stěně, po levé i pravé straně, je upevňovací prvek pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro obrysové světlo na zadní straně návěsu. - Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní zinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg). - Nástrojová skříňka galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg). - 4 páry upevňovacích ok WADER pro kontejnery na nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg). - 7 párů upevňovacích ok pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg). - Rozšíř

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části, cca 45°, a se zkosením v zadní části, cca 750 mm x 10°. 3 páry úchytných ok pro upevňování nákladu (LC 5 000 daN). Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Hjdpfx Agezlwm Ne Nefi Ložná plocha s dvojitým výsuvem: Ložná plocha s dvojitým výsuvem se zkosením v zadní části, cca 500 mm x 8°. 6 párů úchytných ok, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 4 páry úchytných ok, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár úchytných ok, umístěný v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN). 1 mezikus, cca 250 mm. Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami profilované ocelové obložení. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, zdvih cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém dle norem EU s EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k tahači. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného ocelového rámu, zajištěna pomocí základního nátěru obsahujícího zinkový prach (dvoukomponentní systém). Vysoce kvalitní dvoukomponentní vrchní lak, jednobarevný, v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mezipevnost 355 MPa), S690QL/S700MC (mezipevnost 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém dle norem EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15-ti pólovou. Připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-ti pólová ISO-12098. Včetně následujícího příslušenství: - 2palcové královské oko - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Na pozinkované připojovací liště v přední části žluto-červené vzduchové spoje. - 4 klíny s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák náhradního kola před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, se sledováním pohybu náprav (bez instalace do tahače). - Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské odrazové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá odrazová páska dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu. - Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro hliníkové nájezdové rampy na zadní části vozidla. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy. - Ochrana proti postříkání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Nálepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách. - Manometr pro určení zatížení náprav včetně grafu zatížení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 649 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 3 275 mm, celková hmotnost: 2 780 kg, pohotovostní hmotnost: 1 802 kg, maximální hmotnost nákladu: 978 kg, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 4 956 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 6,2 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,4 l/100 km, Emise CO₂: 143 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: B, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2020, celková délka: 2 010 mm, celková šířka: 1 890 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Exteriér * Typ karoserie: Délka vozidla L2 * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektricky sklopná * Posuvné dveře vpravo * Mlhová světla * Plné kryty kol * Rezervní kolo včetně provozní pneumatiky * Krycí lišta vedení posuvných dveří v barvě vozu * Vnější zpětná zrcátka v barvě vozu * Přední nárazník v barvě vozu * Prosklené zadní víko * Metalický/minerální efekt lakování * Zadní tónovaná tepelně izolační skla (Solar-Protect) Interiér * Vyhřívaná přední sedadla * Klimatizace * Elektrické ovládání předních oken * Sluneční clony s kosmetickým zrcátkem Bezpečnost * Brzdový asistent * Imobilizér * Elektronická kontrola trakce * Deaktivovatelný airbag spolujezdce * Přední boční airbag * Elektronický stabilizační program Plus (ESP) * Hlavové airbagy * Hlavové airbagy vzadu * Zadní boční airbag * Protiblokovací systém (ABS) * Vyhřívané zadní okno * Airbag řidiče/spolujezdce * Paket Grip-Control * LED denní svícení * Opel Connect * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Posilovač řízení Hodpfx Agezf Dkhs Njfi Komfort a životní prostředí * Automatická převodovka – se systémem Start/Stop (8 stupňů) * Asistent rozjezdu do kopce (HSA, Hill Start Assist) * Asistent dálkových světel * Senzor únavy řidiče * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent sledování mrtvého úhlu * Systém rozpoznávání dopravních značek * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Bluetooth handsfree se hlasovým ovládáním * Tempomat * Automatické zapnutí světel * Stěrače s dešťovým senzorem * Nastavitelný sloupek řízení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP * SCR systém (technologie AdBlue) * Start-Stop systém Multimédia * Navigační systém Multimedia Navi Pro * Smartphone rozhraní (Apple CarPlay & Android Auto) * Palubní počítač Ostatní * Asistenční paket 1 * Motor 2,0 l – 130 kW CDTI * Rozvor 3 275 mm * Třímístná lavice ve druhé řadě, sklopná * Posuvné okno v přední části nákladního/prostorového oddílu (2. řada sedadel) * Rychlostně závislý posilovač řízení * Sedací konfigurace: (1) 5-místná * Ocelová kola 7x17 (designové/strukturální kolo) * Kompletní prosklení (boční okna v zavazadlovém/ložném prostoru, 3. řada sedadel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 658 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 3 275 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 839 kg, maximální hmotnost nákladu: 961 kg, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 4 956 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 5,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,5 l/100 km, Emise CO₂: 145 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: A, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2020, celková délka: 2 010 mm, celková šířka: 1 890 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Exteriér * Bi-xenonové světlomety * Verze karoserie: délka vozidla L2 * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektricky sklopná * Elektrické ovládání pravých posuvných dveří * Přední mlhové světlomety * Sada pro opravu pneumatik * Světla pro osvětlení zatáček * Krycí lišta kolejničky posuvných dveří v barvě vozu * Vnější zpětná zrcátka v barvě vozu * Přední nárazník v barvě vozu * Prosklené zadní dveře * Vnější kliky dveří v barvě vozu s chromovou vložkou Interiér * Vyhřívání předních sedadel * Elektricky nastavitelná přední pravá sedačka * 2-zónová automatická klimatizace * Klimatizace pro zadní část vozu * Čalounění sedadel: kůže * Elektrické ovládání předních oken * Sluneční clony s kosmetickým zrcátkem * Kožený volant * Sluneční roletky na zadních bočních oknech Bezpečnost * Tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti * Brzdový asistent * Imobilizér * Elektronická kontrola trakce * Deaktivovatelný airbag spolujezdce * Přední boční airbagy * Elektronický stabilizační program Plus (ESP) * Hlavové airbagy * Zadní hlavové airbagy * Zadní boční airbagy * Protiblokovací systém (ABS) * Vyhřívané zadní okno * Airbag řidiče a spolujezdce * LED denní svícení * Opel Connect * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Posilovač řízení Komfort a životní prostředí * Head-Up displej * Bezkontaktní zamykací a startovací systém Keyless Open * Zadní kamera s 180° úhlem záběru * Automatická převodovka se systémem start/stop (8 stupňů) * Asistent rozjezdu do kopce (HSA) * Asistent dálkových světel * Senzor únavy řidiče * Nouzový brzdový asistent * Asistent udržování v jízdním pruhu * Asistent hlídání mrtvého úhlu * Rozpoznávání dopravních značek * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Filtr pevných částic * Elektrické rychloohřívání (Quickheat) * Bluetooth handsfree s hlasovým ovládáním * Ovládání audia na volantu * Tempomat * Automatické zapínání světel * Stěrače s dešťovým senzorem * Nastavitelný sloupek řízení * SCR systém (AdBlue technologie) * Nízké emise podle normy Euro 6d * Start-stop systém Multimédia * Multimediální navigační systém Navi Pro * Rozhraní pro chytré telefony (Apple CarPlay & Android Auto) * Palubní počítač * DAB tuner (digitální rádio) * Velký informační displej * Zásuvka 230V Ostatní * 10 reproduktorů * 2. řada sedadel: samostatná sedadla s loketními opěrkami (2 místa) * 3. řada: samostatná sedadla * Podlahová krytina: koberec * Osvětlené nástupní lišty vpředu i vzadu * Asistenční balíček 1 * Asistenční balíček 2 * HiFi ozvučovací systém včetně subwooferu * Hliníková kola 7x17 (bicolor) * Motor 2,0 l – 130 kW CDTI * Rozvor 3275 mm * Levé posuvné dveře s elektrickým (senzorovým) ovládáním * Posilovač řízení závislý na rychlosti * Pravé přední sedadlo s masážní funkcí * Sedačková konfigurace: (4) 6místný Hedpfx Aszf Di Rog Njfi * Elektrické nastavování levé přední sedačky (6 směrů) * Elektrické nastavování pravé přední sedačky (6 směrů) * Plné prosklení (boční okna také v zavazadlovém/prostorovém prostoru a 3. řadě) * Silně tónovaná tepelně izolační zadní okna (Solar-Protect) * Kryt zavazadlového prostoru

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnost: 4 250 kg, Vybavení: palubní kuchyně, Eura Mobil Profila T 695 EB – model 2026 Očekávaná dostupnost vozidla: konec srpna 2026 Fotografie budou zveřejněny, jakmile bude vozidlo u nás. Šasi: * Motor Fiat o výkonu 140 koní * Automatická převodovka Fiat * Zesílená konstrukce Hodpfx Aoxuk T Ueg Njfi * Podvozek Maxi 4,25 t * Palivová nádrž 90 litrů Balíček Mondial: * Elektrická parkovací brzda * Sedadla typu „Captain Chair“ * Systém Traction Plus včetně systému pro sjíždění z kopce (Hill-Descent-Control) * Ovládací prvky na volantu * Nárazník lakovaný v barvě karoserie * Mlhovky včetně funkce osvětlení do zatáček * Černá spodní ochrana * 16" hliníková kola * Předinstalace pro solární panel * Střešní okno Heki * Multimediální systém s couvací kamerou * Vstupní dveře nástavby se dvoubodovým zamykáním a centrálním zamykáním * Panoramatická skleněná střecha „Sun Roof“ s izolací * Elektrický střešní ventilátor * Manuální stínicí systém kabiny řidiče * Síť proti hmyzu ve dveřích * Příprava pro rádio včetně DAB+ * Předinstalace pro solární panel Balíček Mondial Plus: * Klimatizace * Indukční nabíjecí stanice * Digitální přístrojová deska 7" * Navigační systém s couvací kamerou * Koberec do kabiny řidiče * Multifunkční zásuvka zvenku * Venkovní sprcha (studená/teplá) * Plynová zásuvka zvenku * Termoizolační závěs * Topení Truma Combi 6 E * Exkluzivní design zadní části * Lithium-iontová baterie Balíček asistenčních systémů: * Automatický brzdový systém s detekcí chodců * Senzor deště a světla * Rozpoznávání dopravních značek * Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Systém pro detekci únavy řidiče * LED světlomety * Adaptivní tempomat > 30 km/h Speciální výbava: * Látka „Como“ * Dekor „Maka“ * Dekor nábytku „Chalet“ * Přídavné lůžko pro 2 osoby * Markýza 4,0 m Včetně plynové zkušební zprávy, technických dokladů k vozidlu a TÜV. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Těšíme se na vaši návštěvu. Váš tým z kempingového parku Am Petersberg (oddělení společnosti Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/rok výroby: 2026, dostupné od: 25.08.2026, interní ID: 24, základní vozidlo: FIAT Ducato, převodovka: automatická, lůžka: oddělená, rozměry lůžek: zadní (190x80 a 185x80), počet sedadel s bezpečnostním pásem: 4, topení: Truma Combi 6 E, objem chladničky: 142 l, objem nádrže na vodu: 140 l, objem nádrže na odpadní vodu: 100 l, baterie: lithium-iontová, výbava: Como.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 830 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Váš přímý kontakt: Andreas Kawa, vedoucí prodeje užitkových vozidel – telefon: | e-mail: Speciální výbava: Tažné zařízení, odnímatelné bez použití nářadí Zesílené LED osvětlení nákladového prostoru (5 W + 10 W) Ochrana podlahy nákladového prostoru z dřeva (9 mm, protiskluzová) Hfodpfoy Eu D Uox Ag Nsi CONNECT PACK LED světlomety, LED denní světla ZIMNÍ PAKET Přepážka z průhledného a izolovaného materiálu Dvojité sedadlo spolujezdce včetně systému Moduwork COMFORT PACK Další výbava: Airbagy pro řidiče a spolujezdce, ovládání audia na volantu, audiosystém RCC DAB (rádio/CD přehrávač s podporou MP3), dvojité sedadlo spolujezdce, palubní počítač, parkovací asistent vzadu, asistenční systém: nouzový volací a asistenční systém (CITROEN Connect), zadní křídlové dveře bez oken, karoserie/konstrukce: skříňová, volantový sloupek (volant) mechanicky výškově/podélně nastavitelný, regulace dosahu světlometů, motor 2,0 l – 106 kW Blue-HDI FAP, bezpečnostní paket, nízké emise podle emisní normy Euro 6d, halogenové světlomety, posuvné dveře vpravo bez okna, systém SCR (technologie AdBlue), sedadlo vlevo vpředu výškově nastavitelné, čalounění/opotřebení: látka Curitiba, systém start-stop Chyby, změny a mezidobový prodej – uvedené informace o výbavě v tomto inzerátu nepředstavují zaručenou vlastnost v právním smyslu a slouží pouze pro obecné informace. Závazné charakteristiky výbavy jsou uvedeny pouze v kupní smlouvě. ILUSTRATIVNÍ FOTOGRAFIE

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09HST0480SM39682 Povolená celková hmotnost: 42 000 kg Sedadlové zatížení: 15 000 kg - Zatížení náprav: 3 x 9 000 kg Provozní hmotnost: 7 300 kg Německá STK platná do 11/2026 – Bezpečnostní prohlídka do 05/2026 Výška krku labutě: 4 180 mm Výška sedla: 1 150 mm Tiefbett: Délka: 9 400 mm -- Šířka: 2 540 mm -- Výška ložné plochy: 880 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Možnost přepravy: 2 x 20ft ISO kontejner nebo 1 x 40ft ISO kontejner 3. náprava říditelná jako trailing axle Hfsdpfxjzgp Dvo Ag Nji Závěsné lišty Skříň na nářadí Osvětlení pro rozšíření Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o nové TÜV nabízíme zajištění prostřednictvím partnerských servisů. Vozidlo může být polepené či označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Provozní hmotnost: 12 060 kg Užitná hmotnost: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Hfjdpfxjycpbnj Ag Nsi Další informace - 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené - Klín pro podélné kloubové propojení - Závěsná lišta rampy - Zásuvné kolíky ložné plochy - 2x teleskopicky výsuvné až do 26 550 mm - Skříň na nářadí na labutím krku - E-kolo - Elektrická příprava - Hydraulická dořizovací funkce s elektrickým dálkovým ovládáním - Velký upevňovací paket - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové a použité návěsy nízkoložné k dispozici. Více informací na

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Přes 850 nových přívěsů skladem Přes 130 použitých přívěsů vždy v nabídce od trailershopu Hodpfx Aezh Aagjg Nsfi Nezávazný příklad: Cargo Roadster 2000 550x220x204 cm Poly černý Car Edition Pullman 3500 kg, plná výbava Skříňový přívěs Car go boxx Roadster 2000 530x220x204 cm vnitřní rozměr, 3500 kg Pullman II tandemové V-podvozek vhodné až do 100 km/h, nízký profil pneumatik 195/50 R13, černý aerodynamický polyesterový čelní a střešní díl, hliníková podlaha a zadní sklopná rampa s mechanismem tlumení a sklápěcími rošty ASR, uzamykatelná ventilační klapka, hliníkové boční stěny a servisní dveře vpravo i vlevo uzamykatelné, LED osvětlení interiéru s přepínačem, úchytné oka, třetí brzdové světlo, perforované nájezdové kolejnice 200 cm šířka nakládky, rezervní kolo, automatické opěrné kolečko. Neváhejte, dostupné pouze do vyprodání zásob! Prodej telefonické objednávky v době provozních hodin PO – PÁ 08:00–12:30 & 14:00–18:00 nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho e-shopu na trailershopu Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga chráněné ochrannou známkou 07/26 Obrázky a všechny údaje jsou nezávazné, číslo artiklu: ROADSTER2000POLYBLKCARSW

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk * Husí krk se zkosenými rohy vepředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevo o tloušťce cca 30 mm Ložná plocha s výsuvným provedením * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích ok sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok v ložné ploše v přední části (vodorovně) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění stahovacích popruhů * Tvrdé dřevo o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami deska z žebrovaného plechu Nápravy * Nápravy a odpružení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg Hedpfxszk S Dme Ag Nofi * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index nosnosti (146/146 F) * TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlová podpěra * Mechanická sedlová podpěra JOST se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskací pistolí * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karminrot podle systému RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistá bílá) * Metalický lak není možný * Test lakování v testu mlhového spreje podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meď 355 MPa) S690QL/S700MC (meď 690 MPa) Elektroinstalace * dle předpisů EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou * Připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství * 2palcová sedlová čepice (King Pin) * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Doslídění zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání ovládaného pomocí tlačítek, se sledováním stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce přívěsu) * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél středového nosníku v zadní části se zkosením * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jedna galvanizovaná nástrojová skříň, integrovaná ve zkoseném husím krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšiřovací prvky pozinkované, vysouvací cca o 230 mm na každé straně * Rozšiřovací desky z tvrdého dřeva * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E

Stav: použitý, najeté kilometry: 220 963 km, výkon: 66 kW (89,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 100 mm, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, kapacita palivové nádrže: 60 l, Emise CO₂: 133 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 2, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posuvné dveře, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Parkovací senzory vzadu (508) - Posuvné boční dveře vpravo - Alarm - Alarm, třída I - Vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie (976) - Vnější teploměr (5BY) - Ekonomický paket (příprava pro telefon přes Bluetooth, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka + vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, multifunkční volant, rádio s podporou MP3) - Elektrická okna vpředu Hodpfxjzl S Iue Ag Nofi - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Asistent pro rozjezd do kopce - Mlhovky (097) - Boční airbagy (505) - Boční airbagy vpředu (505) - Systém Start/Stop - Imobilizér - Nárazníky v barvě karoserie (876) - Nastavitelný volant - Oddělovací přepážka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Modelový rozsah: 2015 – 2022 Technické informace Točivý moment: 290 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 1 598 cm³ Převodovka: 5 stupňů, automatická Maximální rychlost: 164 km/h Rozměry Délka/výška: L2H1 Rozměry (d x š): 476 x 183 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 1 405 kg Užitečná hmotnost: 1 060 kg Celková hmotnost: 2 465 kg Max. tažná hmotnost: 1 300 kg (přivěs bez brzd 500 kg) Interiér Interiér: černý Životní prostředí a spotřeba Průměrná spotřeba paliva (NEDC): 5 l/100 km Emise CO₂ (NEDC): 133 g/km Emise pevných částic: 0,8 mg/km Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Bezpečnost produktu Zodpovědná instituce EU: Stellantis Nederland B.V. Lemelerbergweg 12 1101AJ Amsterdam, Nizozemsko, customercare.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: - Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní zkosenou plochou o rozměrech přibližně 1 000 mm x 8°. - Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z profilovaného plechu. - JOST sedlové spoje (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 t (testovací nosnost přibližně 50 t). - Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava, technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. - Brzdový systém podle norem EU s EBS-E (2S2M). - 2palcový sedlový čep (Königszapfen). - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce přibližně 400 mm. - Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení. - Na čepu (Schwanenhals) hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (délka x výška). - Jedna pozinkovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného čepu (± 47 kg). - 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner (± 30 kg). - 6 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, pro zasouvací bočnice přibližně 100 x 50 mm, vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). - Rozšiřovací prvky, pozinkované, zasouvací přibližně o 230 mm na každé straně (± 230 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě. - Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. - 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadním panelu. - 2 páry Ferry-kroužků pod čepem a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Čtyři výstražné tabule, zasouvací přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - Jedna otočná výstražná lampa, dodávána samostatně. - Povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation). - Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002, karmínová červená. Hfodpfezkx Ilex Ag Noi

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. Hfedpfx Aszkx Hujg Nji * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Konfigurace nápravy Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hsdpfszmahfsx Ag Njfi Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 800 kg Užitečné zatížení: 17 200 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Údržba APK (technická prohlídka): platná do 01.2027 Identifikace Typové označení: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2004, celková délka: 13 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 79 800 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení - Nápravy SAF - Bubnové brzdy = Další informace = Hfodpfx Agszmaaue Nji Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 7 500 kg Užitečné zatížení: 24 500 kg Celková hmotnost: 32 000 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZL47W0022918 Vlastní hmotnost: 15 900 kg Technická kontrola v Německu je splatná Krk husí: 3 500 mm Nízkoložná plošina: délka: 8 400 mm (včetně výsuvného stolu – 300 mm) -- šířka: 2 550 mm -- nakládací výška: 850–900 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 10 900 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm – s osvětlením k rozšíření Dělené nájezdy, hydraulicky výškově nastavitelné, délka 2 500 + 1 200 mm – šířka 700 mm Kontejnerový uzávěr Centrální mazací systém Zatížení sedlového čepu vpředu: max. 18 000 kg Hjdpozfuhqjfx Ag Nefi Tužková výška: cca 1 250–1 300 mm – královský čep 2" Technické zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nucené řízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 953 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Originální najeté kilometry: 613 953 km * Stav: viz fotografie * Konstrukce: Jumbo, posuvná plachta, boční tyče vpravo i vlevo * Rozměry nákladového prostoru: délka = 5 900 mm x šířka = 2 450 mm x výška = 2 800 mm * Hliníkové boční klopy * Upevňovací body vpravo i vlevo * Středové žebrování * Tažné zařízení * Přípustné hmotnost přívěsu: 10 510 kg * PŘÍPLATEK: Tandemový přívěs Krukenmeier JUMBO, objem 52 m³ * Velká kabina s jednou postelí a dvěma pohodlnými sedadly * Klimatizace pro stání * Chladnička * Nezávislé topení * Klimatizace * Asistent pro udržování jízdního pruhu * 8stupňová manuální převodovka * Motorová brzda * Pohodlné sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * ABS/ASR/ESP * Elektricky ovládaná okna Hedpfxozi Ezcs Ag Nofi * Listová/vzduchová odpružení + zvedání/spouštění * Vnější zpětná zrcátka elektricky vyhřívaná a se zvětšeným sklem * Spoilery * Mlhovky * Imobilizér * Úložné prostory * Rádio * Rozvor: 4 185 mm * Celková hmotnost: 7 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 390 kg * Užitečná nosnost: 2 100 kg. Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně NEZAHRNUJE novou technickou kontrolu, novou DGUV, novou SP, novou UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce: [adresa webové stránky] Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující neměl o stavu a vhodnosti zboží falešné představy. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: Hfsdpoi Riw Ajfx Ag Nji 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané Hfedpfozlfbusx Ag Noi * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 750 kg, objem ložného prostoru: 56,3 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 700 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, Výměnná nástavba, posuvná plachta BDF systém, délka 7.820 mm, Jumbo, NOVÁ PLACHTA! Použitá výměnná nástavba s posuvnou plachtou a posuvnou střechou, BDF systém, délka 7.820 mm. Vysoké portálové dveře vzadu s vnitřními otočnými zámky. Nové boční plachty v barvě RAL 9010 bílá UVV-funkční zkouška včetně certifikátu Podvozek žárově zinkovaný Hmotnostně optimalizované podpěry s vyjímatelnými čtvercovými trubkami – Výhodou je nižší hmotnost pro uživatele, kteří podpěry během provozu demontují a nástavbu ponechávají trvale na vozidle. Všechny uvedené hodnoty jsou přibližné v mm a kg. Nabídka je nezávazná, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Hfodpozip Dzefx Ag Noi Další objekty najdete na . .

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. Hodpfx Agjzd Uyqo Nofi *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s otočným čepem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích kladek odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár vodicích kladek odnímatelný, navíc 4 kontejnerové západky se stabilními výsuvy na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 m Otočný čep s masivním kuličkovým otočným věncem Kliny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Boční ochrana posunuta dovnitř, pro optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená, optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb, světelná soustava chráněná montáží Zadní zástěrky přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtinové blatníky vpředu a poloviční blatníky vzadu *Závěsná zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Mechanicky délkově nastavitelná tažná oj cca o 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení Bubnové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Pneumatické odpružení *Brzdová soustava Hjdpfszd Uvlox Ag Nofi Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Vzduchová nádrž 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením na motorové vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením, Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, s funkcí držení v obou polohách Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být připraveno, žádná instalace do LKW, necejchované váhy) Systém monitorování tlaku v pneumatikách *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná *Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorové svítilny Aspöck Eco LED II, boční žluté LED propojené s blinkrem "blikající boční svítilny", osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel může docházet k chybným hlášením, přestože funkce není ovlivněna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové LED svítilny 2 x 7-pólové zaměnitelné konektory vpředu, s propojením LED pracovní světlomety bočně na obou stranách, spínané couvacím světlem 2 další LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný couvacím světlem *Země registrace/štítky Německo S Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka 24/7 Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Rok výroby: 2026, Nový plynový cisternový návěs pro CO2 (oxid uhličitý) Výrobce: CRYOBASE GmbH Objem: 23 m³ Hfodpfx Aszbbzwjg Nsi Pracovní tlak: 22 bar S čerpadlem Provozní hmotnost: 9 600 kg První registrace: rok 2026 Máme také další cisternové návěsy na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metan. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t Hfedpfji Ri Hrex Ag Nei 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!