Prodej použitých Lag 0-3-39 Cd Containerchassis, 20Ft Und 30Ft, Adr (60 945)

Stav: nový, celková hmotnost: 880 kg, provozní hmotnost: 16 000 kg, šířka výkopové lopaty: 800 mm, Třídicí a demoliční drapák GSR16-800 * upnutí CW30, vhodný pro bagry o hmotnosti 12 až 16 tun Rok výroby: NOVÉ (2025) Popis produktu: 1. Šířka čelistí: 800 mm 2. Otevírací šířka: 1800 mm 3. Provozní tlak: 350 bar 4. Vlastní hmotnost: 835 kg 5. Externí hydraulické hadice: nejsou součástí dodávky, možné za příplatek 6. Čelisti drapáku z materiálu HARDOX (HB400) 7. Tělo drapáku z Weldox 700, ostatní části z S355JR 8. Speciální uspořádání komponent pro ochranu hydrauliky a válců 9. Rotátor: 360°, zahrnuto v ceně 10. Barva dle přání zákazníka 11. Zvlášť snadná údržba – mazací body přímo přístupné 12. Záruka: 12 měsíců 13. S prohlášením o shodě CE Guodpfx Aew Dzriol Uoc *Další upnutí jako Lehnhoff, Symlock, Martin, pevná montáž, přímá montáž možné → OilQuick za příplatek! HEUSS Equipment

Stav: nový, celková hmotnost: 165 kg, provozní hmotnost: 3 000 kg, Rok výroby: 2025, Třídicí a demoliční drapák GSR3-400 * upínání CW05, vhodný pro bagry o hmotnosti 2 až 3 tuny Rok výroby: NOVÝ (2025) Popis produktu: Godpfxsw Emg Ij Al Ueuc 1. Šířka čelistí: 400 mm 2. Otevírací šířka: 870 mm 3. Pracovní tlak: 300 bar 4. Hmotnost: 163 kg 5. Vnější hydraulické hadice: nejsou součástí dodávky, lze dodat za příplatek 6. Čelisti drapáku z HARDOX (HB400) 7. Těleso drapáku z Weldox 700, ostatní prvky z S355JR 8. Speciální uspořádání komponent pro ochranu hydrauliky a válce 9. Rotátor: 360°, v ceně 10. Barva: dle přání zákazníka 11. Velmi snadná údržba – mazací místa snadno přístupná 12. Záruka: 12 měsíců 13. S prohlášením o shodě CE * další upínání jako Lehnhoff, atd. možné  OilQuick za příplatek! HEUSS Equipment

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 580 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 10 485 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, výška ložného prostoru: 1 895 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, Vybavení: ABS, STAS S300CX 49 m³ Provoz od 5/2021 Zvedací náprava ADR: EXII, FL, OX, AT Ložná plocha: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Rozvor 1.410 mm Nápravy 9 tun SAF nápravy Kombinované dveře Plachta Kotoučové brzdy Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava 10 mm Gedpjw I Ivzjfx Al Usuc 2. náprava 11 mm 3. náprava 12 mm Rezerva Provozní hmotnost 6.420 kg Celková hmotnost 42.000 kg JAKO NOVÝ ? POUZE PRO ZEMĚDĚLSKÉ PRODUKTY! Více info na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍ TECHNIKY SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL KONTROLA TACHOGRAFŮ

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2004, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS, Schmitz kontejnerové šasi 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, zvedací náprava SAF Vše na první pohled · První registrace: 11.11.2004 · Barva: černá · Provozní hmotnost: 5 445 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Okamžitě k dispozici! Speciální výbava Kontejnerové šasi pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40; zadní pneumatický výsuv, zadní nastavení výšky a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, přední naváděče kontejneru, podjezdová ochrana, zvedací náprava, EBS, ABS, elektrické přípojky 2x7 + 1x15 pólů, 2 ks klínů pod kola, technická kontrola platná do 11/2026. Standardní výbava 3-nápravový podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, ventil na zvedání a spouštění. Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Guedpoy R Iq Sjfx Al Uoc Interní číslo pro dotazy: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla: tahače, návěsy, náklaďáky a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! Gsdpjzcvywjfx Al Ujuc More Details: !

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 668 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 220 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, (CZ), Volvo FM330 valníkový nákladní vůz s ADR Emisní třída Euro 6, pohon 4x2, ADR - vhodný pro přepravu plynových lahví, automatická převodovka, retardér, tempomat, klimatizace, 1 lůžko, couvací kamera, servisní kniha, hliníková kola, vzduchové odpružení, zadní zdvihací plošina Dhollandia 1 000 kg, tažné zařízení, pohotovostní hmotnost 8 780 kg, ložná plocha 6,88x2,50 m, rozvor 5,60 m, pneumatiky 6/10 mm, 1. majitel. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo na mezinárodní přístavy je možné za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našem webu. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Německy a anglicky: , česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Guodpfx Aexw Uxyel Uoc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 310 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, celková délka: 5 374 mm, celková šířka: 2 034 mm, celková výška: 830 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur Universal 3000 s dřevěnou podlahou včetně ramp Naše cena – 4 500 € vč. 19 % DPH, 6,4 % přejímacího poplatku a dokladů k vozidlu. Popis: Na podvozku a rámu z žárově zinkované oceli je umístěna celistvá podlahová deska, která umožňuje téměř univerzální přepravní využití. Nájezdové rampy, které jsou rovněž chráněné proti korozi, umožňují snadné nakládání vozidel. Rampy lze podle šířky rozchodu vozidla flexibilně posouvat. Po použití se rampy jednoduše zasunou pod ložnou plochu. Náklad lze bezpečně připevnit pomocí sedmi kotvicích ok na každé straně vnějšího rámového profilu. Možnost dodatečné montáže hliníkové podlahy, hliníkových bočnic nebo plachty s konstrukcí. Technické údaje: Typ přívěsu: dvounápravový Vlastní hmotnost: 690 kg Celková hmotnost: 3 000 kg Užitná hmotnost: 2 310 kg Délka ložné plochy: 4 000 mm Celková délka: 5 374 mm Šířka ložné plochy: 2 030 mm Celková šířka: 2 034 mm Gsdozdcphepfx Al Usuc Celková výška: 830 mm Výška ložné plochy: 600 mm Pneumatiky: 10 palců Standardní výbava: V-táhlo, žárově zinkované 13-pólová zástrčka a couvací světlo Podlahová deska o síle 18 mm 2 žárově zinkované rošty (nájezdy) zasunuty pod ložnou plochu 2 opěrné nohy (standardně u modelů 3 500 kg) 7 kotvicích ok na každé straně vnějšího rámového profilu Děrovaný vnější rám Lanový naviják s ocelovým lanem a trojnásobně výškově nastavitelným držákem Automatické opěrné kolo

Stav: použitý, najeté kilometry: 639 563 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 28, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 09/2025, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Velmi čisté vozidlo z městského dopravního podniku / 1. majitel * Motor EURO 5 / EEV * Identifikační číslo: 1999/96/EG, C, EEV, GKL:G1 * Originální stav km / servisní knížka k dispozici * Udržovaný interiér, všechna sedadla v pořádku * Ochranná stěna proti infekcím u řidiče * Plně klimatizováno * Okamžitě provozuschopné * 3 dveře * 28 míst k sezení / 75 míst k stání * Výklopná rampa u dveří II * Matrixový informační systém * Nezávislé topení Webasto * TÜV / emise nové na přání * Okamžitě provozuschopné Gjdjw Scc Depfx Al Uouc * Všechny údaje bez záruky * Mezi-prodej vyhrazen

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2006, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WSK000001219593 ADR / GGVS - B3 osvědčení platné do 09.10.2026 Vlastní hmotnost: 4 000 kg Gedpfx Aljyxulle Ujuc DE STK 09.2026 - SP 04.2026 SAF nápravy s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Uchycení: 1 x 20", 1 x 30" Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi nabídneme služby našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SK2760B3S11435 Objem: 60 000 litrů - 60 m³ - GGVS/ADR Elektrohydraulika – vlastní agregát Vlastní hmotnost: 6 850 kg Německá technická kontrola (HU) platná do: 12/2025 – SP nutný Příští hlavní kontrola (pravidelná kontrola): 07/2028 Příští zkouška těsnosti a funkčnosti (mezikontrola): 07/2025 Guodpfxow H Uu Uj Al Uec Nápravy BPW Eco s kotoučovými brzdami 5x průlezné poklopy Obutí: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám nabídneme naše partnerské servisy! Vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamním nápisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gsdpfxjzbx Nlo Al Ujuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 300 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, MAN TGS 18.360 plně vzduchový, ADR, valníková nástavba s bočnicemi, zastřešená, zvedací čelo 1500 kg Rozvor: 4500 mm Délka: 8,60 m Stav: velmi dobrý, nástavba pozinkovaná, podlaha z hliníku Gujdpfx Aex Sbntel Ujc Pneumatiky: 70 %

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Gsdpozbq Imofx Al Ujuc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep. Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis Ruční brzda s pružinovými akumulátory Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Asistenční systém jízdní stability Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo! Schválení / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Gusdji Ri E Ajpfx Al Uec Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Guodpfx Aei Ri Exol Uec Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 700 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 230 mm, délka ložné plochy: 4 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 130 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Č. 38 – Tento a mnoho dalších ověřených dodávkových vozidel Mercedes-Benz naleznete na naší domovské stránce: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, chladírenská skříň s chladicím agregátem Thermo King V300 Max, určený pro rozvoz čerstvého zboží do 0 °C. K dispozici je chlazení během jízdy i stání (přípojka na 400 V). Vozidlo pochází od prvního majitele a má kompletní servisní historii v autorizovaném servisu Mercedes-Benz. STK a emise (TÜV) nové – platné do 04/2028. Servisní prohlídky byly prováděny výhradně u Mercedes-Benz v intervalech 55, 120 000, 180.----Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: 3 kg Užitečné zatížení: 500 kg Rozměry nákladového prostoru D x Š x V v cm: 448 x 213 x 219 Emisní norma: EURO 6 Dlouhý rozvor: 4 325 mm VIN: WDB9071351N061500 Celoroční pneumatiky 1 klíč ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Chladírenská skříň pro rozvoz čerstvého zboží * Chladicí agregát Thermo King V300 Max * Chlazení během jízdy i stání * Klimatizace * Vyhřívané čelní sklo * Zesílená přední náprava * MBUX * Navigační systém * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Airbag * Centrální zamykání ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Zvláštní výbava: 2. baterie (přídavná) v interiéru, prodloužený držák vnějších zpětných zrcátek vlevo/vpravo, podvozek: stabilizační stupeň II, svorkovnice pro elektrická připojení (pod sedadlem řidiče), palivový filtr s odlučovačem vody, přední vývod motoru s držákem pro přídavný kompresor chladicího média, multimediální systém MBUX (dotykový displej 7"), navigační systém pro MBUX, kuřácký paket, systém kontroly tlaku v pneumatikách, rezervní kolo v plnohodnotném provedení, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, přední lapače nečistot, komfortní sedadlo řidiče, systém Start/Stop motoru, zásuvka 230 V v kabině řidiče, oddělovací relé pro přídavnou baterii, baterie s technologií AGM 92 Ah, zesílená přední náprava, zvedák, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pásovým filtrem) Další výbava: Gsdpjy Ikywofx Al Uouc Úložná přihrádka nad čelním sklem, úložná přihrádka pod palubní deskou na straně spolujezdce, zadní tažné oko, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém ASR, ukazatel hladiny ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka obě strany, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, stropní obložení kabiny řidiče, automatické zapínání světel, elektronická distribuce brzdné síly (EBV), asistent bočního větru, nástavba: standardní valník, bezklíčový start, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž 71 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, nastavení sklonu světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, boční obrysová světla, nouzový volací systém Mercedes-Benz, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozvor 4 325 mm, emisní norma Euro 6, bezpečnostní pás s výstražným systémem (na straně řidiče), potahy sedadel: látka, nastavitelné sedadlo spolujezdce v kabině, indikace servisního intervalu Assyst, povolená celková hmotnost 3,5 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 700 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 230 mm, délka ložné plochy: 4 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 130 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Č. 38 – Tento a mnoho dalších prověřených užitkových vozidel značky Mercedes-Benz najdete na našich internetových stránkách: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, chladírenský skříňový vůz s chladicím agregátem Thermo King V300 Max, určený pro rozvoz čerstvého zboží do 0 °C. K dispozici je chlazení při jízdě i ve stání (připojení na 400 V). Vozidlo pochází od prvního majitele a má kompletní servisní historii vedenou pouze v autorizovaném servisu Mercedes-Benz. Technická kontrola a měření emisí (TÜV) nové – platné do 04/2028. Servis byl prováděn výhradně u Mercedes-Benz v intervalech 55 000, 120 000 a 180 000 km. ----Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 500 kg Ložná plocha (d x š x v) v cm: 448 x 213 x 219 Emisní norma: EURO 6 Dlouhý rozvor: 4 325 mm VIN: WDB9071351N061500 Gjdpfx Aljy Ikyqo Ujuc Celoroční pneumatiky 1 klíč ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Chladírenský skříňový vůz pro rozvoz čerstvých potravin * Chladicí agregát Thermo King V300 Max * Chlazení při jízdě a ve stání * Klimatizace * Vyhřívané čelní sklo * Zesílená přední náprava * MBUX * Navigační systém * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka * Airbag * Centrální zamykání ----Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny. Speciální výbava: Druhá baterie v interiéru (přídavná baterie), prodloužený držák vnějších zpětných zrcátek vlevo/vpravo, podvozek: stabilizační úroveň II, svorkovnice pro elektrické přípojky (pod sedadlem řidiče), palivový filtr s odlučovačem vody, pohon motoru vpředu s držákem pro přídavný kompresor chladicího zařízení, multimediální systém MBUX (dotykový displej 7''), navigace pro multimediální systém MBUX, kuřácký paket, systém kontroly tlaku v pneumatikách, rezervní kolo v provozním provedení, držák rezervního kola na konci rámu včetně zvedáku, přední lapače nečistot, komfortní sedadlo řidiče, start-stop systém motoru, zásuvka 230 V v kabině, oddělovací relé u přídavné baterie, AGM baterie 92 Ah, zesílená přední náprava, zvedák, tepelně izolační skla (čelní sklo s horní páskou). Další vybavení: Odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, zadní tažné oko, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, ASR (protiprokluzový systém), ukazatel hladiny kapaliny v ostřikovačích, elektr. nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka na obou stranách, ukazatel vnější teploty, brzdový asistent, stropní obložení v kabině, automatické zapínání potkávacích světel, elektronické rozdělování brzdné síly (EBV), asistent bočního větru, karoserie/nástavba: standardní valník, Keyless-Start, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž 71 l, mechanicky výškově nastavitelný volant (sloupek řízení), nastavení výšky světlometů, schválení jako nákladní vůz, boční obrysová světla, systém nouzového volání Mercedes-Benz, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozvor 4325 mm, splňuje emisní normu Euro 6, bezpečnostní pás s výstrahou (řidič), látkové čalounění, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, servisní intervaly podle systému Assyst, max. povolená celková hmotnost 3,5 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 181 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní prvky * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím Gusdpfx Aleyilr Tj Usc * DB5 Dvoumístné spolujezdcovo sedadlo * DF3 Pružinové odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie u skříně baterií * E40 24V ABS zásuvka pro přívěs, 7pin/5pin * E45 Přední zásuvka 24V, 7pin * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středová * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Spínané napájení 24V ve střeše * F5L Vnější sluneční clona transparentní * F6B Čiré, vyhřívané čelní sklo * FP3 Kabina dle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatická převodovka (EAS) * H43 Sklápěcí válec * H55 Hydraulická přípojka, zadní, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatná vratná linka vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulická soustava, 2 okruhy, 3cestná, plná zkouška, odlehčení sněhové radlice * J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, Adr * J1S Tachograf výrobce VDO * J48 Výstražná kontrolka pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB portem a Bluetooth * J9D Předpříprava pro mýtný systém * J9O Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC2 Palivová nádrž 250 l vlevo, hliníková * LB6 LED výstražná světla, žlutá, vlevo a vpravo, se stativy * LE6 Přídavná LED světlomety s výškovým nastavením, A-sloupek, vyhřívané * M4X Motor EURO VI, E * M5V Vysoce výkonná motorová brzda * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Vývodová hřídel motoru vč. předního vývodu * N09 Omezovač otáček vývodové hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro valník * P60 Mezirám valníku * PB6 Valník, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Zadní příčný nosník pro snížené tažné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruh, čep 38,5 * RT2 Nízkoprofilové ráfky 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a světlo * TA2 Variant hmotnosti 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 * VH2 Označení schválení tahače pro Německo * WJ1 Další hmotnostní varianta 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Nápisy/štítky/dokumentace v němčině * Z01 Vozidlo s levostranným řízením Ostatní: * Výkup a protiúčet vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Vše bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Gusdpfx Aox Rq Sljl Uoc Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Gusdpfx Aey Efcuol Usc Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Godpfxey Edtfe Al Uouc Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Guedpjxb D Swefx Al Ujc Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řiditelné nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok 2018/2019 500 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 32 000 kg Výkon 420 k Gusdszb E Etspfx Al Usc Objem motoru 12 419 ccm AdBlue Přídavný pohon (PTO) Zadní vzduchové odpružení Délka podvozku 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava jsou řiditelné 4. náprava – řiditelná a zdvihací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupené a servisované v autorizovaném servisu MAN 100 % nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. K dispozici 3 identické kusy. Najeto 520 – 560 tis. km.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 555 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Velkoobjemová hliníková sklápěcí korba cca 49 m³, zadní kyvná klapka, automaticko-mechanické 4-hákové zajištění, obilní šoupě s krytem, rolovací plachta, sklápěcí píst HYVA, manometr zatížení, ABS, EBS, náprava SAF INTRA CD, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení se zvedací-spouštěcí funkcí, zvedací náprava, podpěrné nohy SAF, LED boční obrysová a reflexní světla, uzamykatelný úložný box (ŠxVxH) cca 800x500x500 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI86827 Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám k tomuto objektu připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás! Gsdpsy N H Tcefx Al Usuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 330 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: benzín, Emise CO₂: 292 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 18,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 8,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 12,3 l/100 km, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, Audionavigační systém: APS COMAND, dálkové zamykání víka kufru, interiér: ušlechtilé jasanové dřevo, černá, vyhřívání prostoru nad hlavou (Airscarf), systém Parktronic PTS (vpředu a vzadu), potah/čalounění sedadel: kůže nappa, zvukový systém Harman-Kardon s prostorovým systémem Logic7, TV tuner, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče/spolujezdce, aktivní systém odpružení/tlumičů (Active Body Control / Magic Body Control), elektrická vnější zpětná zrcátka. nastavitelné a vyhřívané, obojí, zobrazení venkovní teploty, bi-xenonové světlomety, kontrolka integrovaná ve vnějším zrcátku, otáčkoměr, automatické zapínání dálkových světel, automatická klimatizace (termotronika), sloupek řízení (volant) el. stavitelné, LM ráfky, paměťový paket, metalický lak, upgrade modelu, motor 5,5 l - 285 kW V8 KAT, upozornění na tlak v pneumatikách, palubní kalkulačka, kožená rukojeť řadící/volicí páky, přední boční airbag (sidebag), elektrické přední pravé sedadlo. nastavitelné (s pamětí), vyhřívaná přední sedadla, sluneční clony se zrcátky (osvětlené), větrný deflektor (síťka), termoizolační zasklení. Gjdpfxjqrmq Dj Al Ujuc